第四章《箱体类零件的加工方法》介绍
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箱体类零件的数控加工介绍本文从网络收集而来,上传到平台为了帮到更多的人,如果您需要使用本文档,请点击下载按钮下载本文档(有偿下载),另外祝您生活愉快,工作顺利,万事如意!摘要:摘要:箱体是构成机器设备的一个重要部件,它的加工质量直接影响机器的精度、性能和使用寿命。
文章介绍了箱体类零件的加工技术特点,数控加工时应注意的一些问题,重要参数的选取原则。
关键词:关键词:箱体;定位;切削中图分类号:TP39 文献标识码:A 文章编号:1. 前言箱体类零件在机械加工行业经常接触,是机械设备的主要基础件之一,在机械、汽车、飞机制造等行业广泛应用。
箱体类零件由平面、型腔以及孔系组成,一般结构形式较复杂,腔体壁厚不均匀,加工部位多,各个方向各孔、各平面的尺寸精度、位置公差等要求多,有较大的加工难度。
因此,在加工时要全面考虑。
2. 设备的选择箱体类零件一般采用具有三坐标联动、双工作台自动交换、由机械手自动换刀、传感器自动测量工件坐标系和自动测量刀具长度等功能的卧式加工中心进行加工。
一次装夹可完成不同工位的钻、扩、铰、铣、攻丝等工序。
3.一般性技术要求孔的尺寸精度与表面粗糙度要求,保证安装在孔内的轴或轴承的回转精度;平面的平面度、垂直度和平行度要求,保证装配后整机的接触面刚度、导向面的定位精度和密封等作用。
箱体类零件加工的主要问题是平面和孔,主要体现在:孔的尺寸精度、孔与孔之间精度、孔与平面位置精度。
4. 确定定位基准粗基准的确定是否合理,直接影响到各加工表面加工余量的分配,以及加工表面和不加工表面相互关系。
箱体上孔与孔、孔与平面、平面与平面之间都有较高的尺寸精度、位置精度要求。
为保证重要加工面的余量均匀,应选择重要加工面为粗基准,因此选择孔作为粗基准。
这样切削量始终均匀,能获得较高的加工精度。
只有在金属切除厚度相同的情况下,已加工表面才具有相近的物理性能。
箱体类零件加工精基准通常遵循基准重合原则,既选择加工基准与设计基准重合的方法。
箱体加工工艺Document serial number【LGGKGB-LGG98YT-LGGT8CB-LGUT-学习情境4:箱体类零件机械加工工艺文件的制订一、零件的工艺分析汽车变速箱箱体,它是汽车的基础零件之一,它把变速箱中的轴和齿轮等零件和机构联结为一个整体,使这些零件和机构保持正确的相对位置,以便使其上的各个机构和零件能正确,协调一致的工作。
变速箱箱体的加工质量直接影响变速器的装配质量,进而影响汽车的使用性能和寿命。
本零件生产类型为中批生产。
下面对该零件进行精度分析。
对于形状和尺寸(包括形状公差、位置公差)较复杂的零件,一般采取化整体为部分的分析方法,即把一个零件看作由若干组表面及相应的若干组尺寸组成的,然后分别分析每组表面的结构及其尺寸、精度要求,最后再分析这几组表面之间的位置关系。
由零件图样,具体技术要求分析如下:平面的加工:①上盖结合面的加工:其表面粗糙度为μm,平面度为0.15mm;②前后端面的加工:其表面粗糙度为μm,前端面T1对O1轴线的端面全跳动为0.08mm。
后端面T2对O1轴线的端面圆跳动为0.1mm,前后端面尺寸为371±0.02mm;③两侧窗口面及凸台面的加工:取力窗口面粗糙度为μm,对O2轴的平行度为0.08mm,其公差等级为IT7~IT9,平面度为0.1mm。
右侧窗口面的粗糙度值为μm,平面度为0.15mm对O2轴的平行度为150:;④倒档轴孔内端面的加工:其表面粗糙度值为μm,保证尺寸为102.5mm,20mm。
其中上盖结合面,前后端面,两侧窗口面为主要加工表面。
上盖结合面作为后面工序的主要定位面,最后还要用于装配箱盖;前面T1为变速箱的安装基面;后端面T2为安装轴承端盖用;两侧窗口面用于安装窗口盖。
孔的加工:①小孔:⑴上盖结合面:8个M10-6H的螺纹孔:分布于上盖接合面上,两侧中间两组螺纹孔中心线的距离为180mm,另外两组中心线距离为204± ,两侧相邻螺纹孔中心线距离为170mm。
箱体类典型零件的数控加工工艺分析摘要论文首先介绍了数控机床的趋势:工序集中、高速化、高效、高精度、多功能等。
从数控加工工艺基础讲起,由浅入深的分析了数控加工工艺的特点及技术要求。
对典型箱体类零件的数控加工工艺分析及举例分析。
数控加工工艺是采用数控机床加工零件时所运用各种方法和技术手段的总和,应用于整个数控加工工艺过程。
数控加工工艺是伴随着数控机床的产生和发展而逐步完善起来的一种应用技术,它是人们大量数控加工实践的总结。
数控加工工艺是数控编程的前提和依据,没有符合实际的、科学合理的数控加工工艺,就不可能有真正可行的数控加工程序。
数控编程就是将制定的数控加工工艺内容程序化。
箱体类零件的加工精度高,工艺难度较大。
除了一般零件的共性外有其铣平面,铣孔,热处理特殊特点。
因此对箱体类零件的加工工艺分析对数控加工工艺方面的一个丰富的积累。
关键词:数控机床;箱体类零件;加工工艺。
Box-type parts of a typical CNC machining process analysisAbstractPaper introduces the trend of CNC machine tools: process focus, high-speed, high efficiency, high precision, multi-function, such as. From talking about the basisof numerical control processing, easy-to-digest analysis of the characteristics of CNC machining technology and technical requirements. The typical box-type parts on the CNC machining process analysisand example analysis.CNC machining process is the use of CNC machining parts by using various methods and techniques of the sum of the means applied to the entire CNC machining process. CNC machining process is accompanied by the emergence of CNC machine tools and development with a gradual improvement of application technology, it is the practice of a large number of CNC machining summary. CNC Machining NC programming process is the prerequisite and basis for, not in line with the practical, scientific and rational CNC machining process, there can be no real NC machining process possible. NC programming is to formulate the contents of the NC processing program.Box-type high-precision machining, process more difficult. In addition to the general common parts outside the plane of its milling, hole milling, heat treatment of special features.Box-type parts on the process of analysis of the aspects of CNC machining process to a rich accumulation.Keywords: CNC machine tools; box components; processing technology.目录第1章概述 (3)1.1 数控加工技术的发展和趋势 (3)1.2 数控加工的定义 (5)1.3数控加工工艺的定义 (5)1.4数控加工工艺的特点 (5)第2章数控加工工艺基础 (6)2.1 数控加工工艺分析 (6)2.2零件图的分析审查 (8)2.3零件机械加工工艺规程的制定 (9)第3章数控机床加工箱体类零件的工艺分析 (13)3.1箱体类零件的结构及特点 (13)3.2箱体类零件的材料及毛胚 (14)3.3箱体类零件的主要技术要求 (15)3.4箱体零件的加工工艺分析 (15)第4章分离式齿轮箱体加工工艺过程及其分析 (21)4.1 分离式箱体的主要技术要求 (21)4.2 分离式箱体的工艺特点 (22)第5章总结 (25)参考文献 (26)答谢词 (27)第1章概述1.1 数控加工技术的发展和趋势1.1.1数控机床的发展美国麻省理工学院于1952年成功地研制出世界上第一台的数控铣床。
箱体类零件的加工工艺过程1.设计环节:2.材料选择:根据箱体的使用环境和要求,选择适合的材料进行加工。
常用的箱体材料包括钢铁、铝合金和塑料等。
钢铁材料在强度和耐磨性上具有优势,适用于要求较高的工作环境;铝合金材料具有耐腐蚀性和良好的导热性能,适用于一些特殊工作环境;塑料材料具有轻质、绝缘和成本低等优点,适用于一些要求较低的环境。
3.数控加工:箱体的加工主要采用数控加工设备进行。
数控加工包括切削加工和非切削加工两部分。
切削加工包括铣削、车削、钻削和磨削等工艺,通过对箱体进行切削处理得到所需的形状和尺寸。
非切削加工包括冲击、折弯和焊接等工艺,通过这些工艺加工箱体的形状和接缝。
4.表面处理:为了提高箱体的表面质量和使用寿命,需要进行表面处理。
表面处理包括除锈、抛光、喷涂和镀膜等工艺。
除锈可以采用化学抛光、机械抛光和电解除锈等方法,去除箱体表面的氧化物和污垢。
抛光可以使用机械或化学方法,提高箱体表面的光洁度和光亮度。
喷涂可以选择适合的底漆和面漆进行,增加箱体的美观性和耐腐蚀性。
镀膜可以采用电镀或喷塑等方法,增加箱体的抗氧化性和耐腐蚀性。
5.装配:经过数控加工和表面处理的箱体零件可以进行装配。
装配包括将各个零件按照设计图纸上的要求进行组装,并使用螺栓、铆钉或焊接等方式进行固定。
在装配过程中,需要确保各个零件的配合尺寸和工艺要求,保证箱体的稳固性和密封性。
总结:箱体类零件的加工工艺过程包括设计、材料选择、数控加工、表面处理和装配等环节。
设计需要考虑箱体的承载能力、安全性和外观等要求,并制作详细的设计图纸。
材料选择需根据使用环境和要求确定合适的材料。
数控加工采用切削和非切削工艺,得到所需的形状和尺寸。
表面处理通过除锈、抛光、喷涂和镀膜等工艺,提高箱体的表面质量和使用寿命。
最后,通过装配将各个零件组装到一起,并固定好,完成箱体的制作。
箱体零件的加工工艺【箱体零件的加工工艺】一、箱体零件加工工艺的历史其实啊,箱体零件的加工工艺有着相当长的历史。
在工业发展的早期,人们制造箱体零件的方法非常原始和简单。
那时候可没有现在这么先进的机床和工具,加工精度和效率都很低。
比如说,早期可能就是用手工打造,一点点地敲敲打打,把金属材料塑造成大致的箱体形状。
这就好比是在捏泥巴,只不过材料从泥巴变成了金属,而且难度要大得多。
随着工业革命的推进,蒸汽机的出现带动了机械制造业的发展。
慢慢地,出现了一些简单的机床,像车床、铣床等。
这时候加工箱体零件就有了一定的进步,但还是比较粗糙。
到了 20 世纪,随着科技的飞速发展,数控机床、加工中心等先进设备逐渐问世,箱体零件的加工工艺也迎来了巨大的变革。
加工精度、效率和质量都有了显著的提高。
二、箱体零件加工工艺的制作过程1. 设计与规划说白了就是在开始加工之前,得先想好要做个什么样的箱体零件。
这就像你要盖房子,得先有个设计图纸,知道房子的大小、形状、结构等等。
要考虑箱体的用途、尺寸、材料等因素,制定出详细的加工方案。
比如说,一个用于汽车发动机的箱体零件,和一个用于电脑主机的箱体零件,那要求肯定是不一样的。
2. 材料准备根据设计要求选择合适的材料。
常见的有铸铁、铝合金、钢等。
这就好比做饭选食材,得选对了才能做出好吃的菜。
不同的材料有不同的性能,比如强度、硬度、耐磨性等。
3. 毛坯制造有了材料,接下来就是制造毛坯。
毛坯可以通过铸造、锻造、焊接等方法获得。
比如说铸造,就像是做个大的金属“沙模”,把熔化的金属液体倒进去,冷却后就得到了一个初步的形状。
4. 粗加工先把毛坯进行初步的加工,去掉多余的部分,让它大致接近箱体零件的最终形状。
这个过程就像是在雕刻一块大石头,先把多余的石头凿掉,露出大致的轮廓。
5. 半精加工在粗加工的基础上,进一步提高精度和表面质量。
比如说,把一些面磨得更平,把孔钻得更准。
6. 精加工这是最后的关键步骤,要达到设计要求的精度和表面质量。
第四章《箱体类零件的加工方法》介绍一、箱体类零件的特点与分类箱体类零件通常具有如下特点:1.形状复杂,内外尺寸精度要求高;2.加工难度大,工序繁多;3.使用范围广,应用领域多样。
箱体类零件根据其结构和用途可以分为:金属箱体零件、塑料箱体零件、复合材料箱体零件等。
二、加工过程的步骤箱体类零件的加工过程通常包括以下几个步骤:1.确定工艺路线:根据零件的结构和加工要求,制定出适合的工艺路线;2.制定工艺文件:包括工艺卡、工艺图、工艺文件等;3.准备加工设备和工具:确保加工设备和工具的完好性和准备充分;4.进行加工操作:根据工艺路线和工艺文件进行加工操作,包括切削、冲压、焊接、钻孔等;5.进行加工中间检验:在加工过程中,适时进行检验,确保加工质量;6.进行装配操作:根据零件的要求进行装配操作,包括装配焊接、螺栓固定等;7.进行最终检验:在完成装配后进行最终检验,确保产品质量;8.进行后续处理:根据零件要求进行后续处理,包括表面处理、防腐处理等。
三、常用的加工设备与工具在箱体类零件的加工过程中,常用的加工设备和工具包括:1.数控机床:包括数控铣床、数控车床等,用于进行零件的切削加工;2.冲压设备:包括冲床、剪板机等,用于进行零件的冲压加工;3.焊接设备:包括电弧焊、气体保护焊等,用于进行零件的焊接加工;4.钻孔设备:包括立式钻床、卧式钻床等,用于进行零件的钻孔加工;5.装配工具:包括螺栓、螺母、螺丝刀等,用于进行零件的装配操作。
四、加工工艺与注意事项在进行箱体类零件的加工过程中,需要遵循以下加工工艺与注意事项:1.合理安排工艺路线:根据零件的结构和加工要求,选择合适的工艺路线,确保加工工艺的合理性和可行性;2.保证加工精度:根据零件的要求,合理选择加工设备和工具,确保加工精度的达到要求;3.注重加工过程中的检验与控制:在加工过程中,要适时进行检验,发现问题及时修正,确保加工质量;4.注意安全操作:在加工过程中,要注意操作人员的安全,确保加工过程的安全性;5.合理利用材料和工具:在加工过程中,要合理利用材料和工具,降低生产成本,提高生产效率;6.严格质量检验:在完成零件的加工和装配之后,要进行严格的质量检验,确保产品的质量。
箱体类零件的加工一、箱体类零件的功用和结构特点功用:箱体类零件是机器或箱体部件的基础件。
它将机器或箱体部件中的轴、轴承、套和齿轮等零件按一定的相互位置关系装联在一起,按一定的传动关系协调地运动。
因此,箱体类零件的加工质量,不但直接影响箱体的装配精度和运动精度,而且还会影响机器的工作精度、使用性能和寿命。
结构:几种常见箱体零件的简图:主要结构特点:1)形状复杂;2)体积较大;3)壁薄容易变形;4)有精度要求较高的孔和平面。
一般说来,箱体不仅需要加工部位较多,而且加工难度也较大。
二、箱体零件的定位装夹方式箱体零件的结构复杂,加工表面较多,其应按基准统一原则选择精基准方案。
所采用的精基准方案主要有以下两种:(1)三个互相垂直的平面底面——具有较大的支承面积,为第一基准,限制三个自由度;某个侧面——长度较大,为第二基准,限制两个自由度;某个端面——为第三基准,限制一个自由度。
(2)一面两孔——一个平面和两个与平面垂直的孔,定位元件为:两块长条支承板(限制3)+ 短圆柱销(限制2)+ 短菱形销(限制1)三、箱体零件平面的加工方法四、箱体零件孔系的加工方法孔的加工:镗孔加工尺寸的调整:对刀仪+对刀样件孔系的加工:孔系分为平行孔系、同轴孔系、交叉孔系,如图:箱体上的孔不仅本身的精度要求高,而且孔距精度和相互位置精度也较高,这是箱体加工的关键。
根据生产规模和孔系的精度要求可采用不同的加工方法:(1)找正法——划线找正、用心轴和块规找正、用样板找正在工件上划线:在卧式镗床上找正工件:◇加工平行孔系时的找正:◇加工同轴孔系时的找正:◇加工垂直孔系时的找正:(2)坐标法机床上配备有精密的坐标测量装置,能精确地确定主轴箱、工作台等移动部件的位置。
借助于测量装置调整机床主轴与工件间在水平和垂直方向的相对位置,以保证孔距精度。
其孔距精度取决于机床坐标测量装置的精度。
目前应用的高精度坐标测量装置主要有光栅数显装置、感应同步器测量装置、磁栅和激光干涉仪等,测量精度为0.01~0.0025mm。
箱体零件的加工工艺一、概述1箱体零件的功用与结构特点箱体是机器的基础零件,它将机器中有关部件的轴、套、齿轮等相关零件连接成一个整体,并使之保持正确的相互位置,以传递转矩或改变转速来完成规定的运动。
故箱体的加工质量,直接影响到机器的性能、精度和寿命。
箱体类零件的结构复杂,壁薄且不均匀,加工部位多,加工难度大。
据统计资料表明,一般中型机床制造厂花在箱体类零件的机械加工工时约占整个产品加工工时的l5%~20%。
2箱体零件的主要技术要求箱体类零件中,机床主轴箱的精度要求较高,可归纳为以下五项精度要求:⑴孔径精度:孔径的尺寸误差和几何形状误差会造成轴承与孔的配合不良。
孔径过大,配合过松,使主轴回转轴线不稳定,并降低了支承刚度,易产生振动和噪声;孔径太小,会使配合偏紧,轴承将因外环变形,不能正常运转而缩短寿命。
装轴承的孔不圆,也会使轴承外环变形而引起主轴径向圆跳动。
从上面分析可知,对孔的精度要求是较高的。
主轴孔的尺寸公差等级为IT6,其余孔为IT8~IT7。
孔的几何形状精度未作规定的,一般控制在尺寸公差的1/2范围内即可。
⑵孔与孔的位置精度:同一轴线上各孔的同轴度误差和孔端面对轴线的垂直度误差,会使轴和轴承装配到箱体内出现歪斜,从而造成主轴径向圆跳动和轴向窜动,也加剧了轴承磨损。
孔系之间的平行度误差,会影响齿轮的啮合质量。
一般孔距允差为土0.025~土0.060mm,而同一中心线上的支承孔的同轴度约为最小孔尺寸公差之半。
⑶孔和平面的位置精度:主要孔对主轴箱安装基面的平行度,决定了主轴与床身导轨的相互位置关系。
这项精度是在总装时通过刮研来达到的。
为了减少刮研工作量,一般规定在垂直和水平两个方向上,只允许主轴前端向上和向前偏。
⑷主要平面的精度:装配基面的平面度影响主轴箱与床身连接时的接触刚度,加工过程中作为定位基面则会影响主要孔的加工精度。
因此规定了底面和导向面必须平直,为了保证箱盖的密封性,防止工作时润滑油泄出,还规定了顶面的平面度要求,当大批量生产将其顶面用作定位基面时,对它的平面度要求还要提高。
编制工艺规程指导书箱体类零件是机器及其部件的基础件,它将机器及其部件中的轴、轴承、套和齿轮等零件按一定的相互位置关系装配成一个整体,并按预定传动关系协调其运动。
箱体的加工质量不仅影响其装配精度及运动精度,而且影响到机器的工作精度、使用性能和寿命。
一、箱体类零件功用、结构特点和技术要求(一)箱体类零件的结构特点1.外形基本上是由六个或五个平面组成的封闭式多面体,又分成整体式和组合式两种;2.结构形状比较复杂。
内部常为空腔形,某些部位有“隔墙”,箱体壁薄且厚薄不均。
3.箱壁上通常都布置有平行孔系或垂直孔系;4.箱体上的加工面,主要是大量的平面,此外还有许多精度要求较高的轴承支承孔和精度要求较低的紧固用孔。
(二)箱体类零件的技术要求1.轴承支承孔的尺寸精度和、形状精度、表面粗糙度要求。
2.位置精度包括孔系轴线之间的距离尺寸精度和平行度,同一轴线上各孔的同轴度,以及孔端面对孔轴线的垂直度等。
3.此外,为满足箱体加工中的定位需要及箱体与机器总装要求,箱体的装配基准面与加工中的定位基准面应有一定的平面度和表面粗糙度要求;各支承孔与装配基准面之间应有一定距离尺寸精度的要求。
(三)箱体类零件的材料和毛坯箱体类零件的材料一般用灰口铸铁,常用的牌号有HT100〜HT400。
为了消除铸造时形成的内应力,减少变形,保证其加工精度的稳定性,毛坯铸造后要安排人工时效处理。
精度要求高或形状复杂的箱体还应在粗加工后多加一次人工时效处理,以消除粗加工造成的内应力,进一步提高加工精度的稳定性。
二、箱体零件加工工艺分析(一)工艺路线的划^箱体中主轴孔的加工精度、孔系加工精度就成为工艺关键问题。
因此,在工艺路线的安排中应注意三个问题:1.工件的时效处理箱体结构复杂壁厚不均匀,铸造内应力较大。
由于内应力会引起变形,因此铸造后应安排人工时效处理以消除内应力减少变形。
对于特别精密的箱体,在粗加工和精加工工序间还应安排一次人工时效,迅速充分地消除内应力,提高精度的稳定性。