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电缆产品结构示意图4.1 BV 450/750 V 铜芯聚氯乙烯绝缘电线： 4.2 BLV 450/750 V 铝芯聚氯乙烯绝缘电线：图例：图例：1—无氧纯铜单根或绞合导体； 1—绞合铝导体；2—700C聚氯乙烯绝缘层。
2—700C聚氯乙烯绝缘层。
1 2 1 26. 2 BVVB 300/500 V 铜芯聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套平型电线：1 2 3 图例：1—无氧纯铜单根实心导体；2—700C聚氯乙烯绝缘层；3—700C聚氯乙烯护套(颜色一般有白色、灰色、黑色等)。
5.1 铜塑线：1 2 图例：1—无氧纯铜单根实心导体或7根单丝绞合导体；2—聚氯乙烯绝缘层。
4．3 450/750 V BV 聚氯乙烯绝缘电线：1 2 图例：1—无氧纯铜绞合导体；2—聚氯乙烯绝缘层。
或4．4 450/750 V BFYJ 辐照交联聚乙烯绝缘电线：1 2 图例：1—无氧纯铜绞合导体；2—辐照交联聚乙烯绝缘层。
5．6 ZR-BV 450/750 V 铜芯阻燃聚氯乙烯绝缘电线；1 2 图例：1—无氧纯铜单根实心导体或正规圆形绞合导体；2—阻燃700C聚氯乙烯绝缘料。
5．7 NH-BV 450/750 V 铜芯耐火聚氯乙烯绝缘电线；1 2 3 图例：1—无氧纯铜单根实心导体或正规圆形绞合导体； 2—耐火云母带；4．1 227 IEC 06 (RV) 和227 IEC 02 (RV)1 2 图例：1—无氧纯铜单线束合导体；2—PVC/C型聚氯乙烯绝缘层。
5．2 227 IEC 52 (RVV)和 227 IEC 53 (RVV)：1 2 3 4 5 图例：1—无氧纯铜单线束合导体；2—PVC/D型聚氯乙烯绝缘层；3—网带填充；4—成缆绕包无纺布或聚酯带；5—PVC/ST5型聚氯乙烯护套。
5. 3 227 IEC 74 (RVVP) (按招标方要求调整) ：1 2 3 4 5 6 图例：1—无氧纯铜单线束合导体；2—PVC/D型聚氯乙烯绝缘层；3—网带填充；4—成缆绕包无纺布或聚酯带；5—铜丝编织屏蔽层；6—PVC/ST5型聚氯乙烯护套。
工厂典型电气线路一、鼠笼式异步电动机起动线路（一般控制线路）1、手动正转起动线路2、点动正转起动线路3、点动正反转起动线路原理图接线图4、电动机单向运行带点动原理图接线图5、电动机手动选择单向运行或带点动的控制电路原理图接线图6、具有自锁功能的正转起动线路7、倒顺开关控制正反转起动线路8、接触器连锁控制正反转起动线路9、按钮和接触器双重连锁控制正反转起动线路10、接触器控制正反转起动及点动线路11、行程开关控制正反转起动线路12、电动机顺序启动控制电路13、电动机分别启动顺序停止控制电路14、电动机顺序启动、顺序停止控制电路（降压起动线路）15、定子串电阻或电抗器降压起动线路原理：在电动机起动过程中，定子回路中串入电阻（或电抗器），用电阻（或电抗器）分压，以达到降压起动的目的。
起动完毕后，串入的电阻（或电抗器）被短接，电动机进入全压运行状态。
采用电阻（或电抗器）降压起动电动机，起动时施加在定子绕组上的电压为全压的0.5倍左右，所以其起动转矩为额定电压下起动转矩的0.25倍左右（转矩与所加电压的平方成正比）。
由于起动电阻（或电抗器）上的能耗很大，因此该线路只能用在对起动转矩要求不高的场合。
16、手动Y-∆降压起动线路原理：电动机起动时将定子绕组接成星形“Y”，此时三相绕组施加的电压为相电压220V，起动完毕后，再将三相绕组接成三角形“∆”，三相绕组施加电压为线电压380V。
Y-∆降压起动方式，只适应在正常运行时定子绕组接成三角形鼠笼式异步电动机。
17、按钮控制Y-∆降压起动线路18、大容量三相笼型电动机Y-∆降压起动手动控制线路19、自动控制Y-∆降压起动线路20、带防止飞弧短路保护功能的Y-∆降压起动线路只要有电弧形成的残压，KA就吸合。
21、按钮控制自耦变压器降压起动线路电动机起动时，定子绕组得到的电压时自耦变压器的二次电压，起动完毕后，自耦变压器退出电路，电动机进入全压正常运行。
该运行方式，适应于所有的Y接或∆接电动机。
我公司投标电缆设备的结构简图如下所示：
附图一：YJY－21/35kV电缆结构简图（如下）
附图二：ZRC—YJV22－6/10kV电缆结构简图（如下）
附图二：ZRC—YJV 电缆结构简图
金属屏蔽
铠装
护套
A类阻燃35kV交联聚乙烯绝缘电力电缆结构设计
结构一：1—铜导体；2—导体屏蔽；3—XLPE绝缘层；4—绝缘屏蔽；
5—铜带屏蔽层；6—阻燃PVC扇形填充条；
7—高阻燃隔火层（无纺布带+XQT-3高阻燃涂胶玻璃布带）
8—阻燃PVC外护套
结构二：1—铜导体；2—导体屏蔽；3—XLPE绝缘层；4—绝缘屏蔽；
5—铜带屏蔽层；6—矿物纸绳填充；
7—高阻燃隔火层（无纺布带+XQT-3高阻燃涂胶玻璃布带）
8—PVC外护套
注：关键7为隔火层。
一、室外电缆配线图室外信号设备通过信号电缆与室内设备连接，室外电缆配线图以示意图的形式，表明了室内分线柜与室外电缆网络设备的连接情况。
熟练掌握电缆配线图的内容和含义，是信号施工和维修人员必须掌握的基础知识，下面以车辆段电缆配线图为例进行解读，见图1-36。
图1-36信号机电缆配线图1.图纸基本符号意义上图中长方框分别表示分线柜、方向盒、信号变压器箱及电缆终端盒。
每个方框的第一行填写设备名称或编号，例如“D7”，表示该设备为D7信号机的信号设备；第二行填写设备类型，例如“D7”下方填写“HZ12”，表示该设备为HZ12型的电缆终端盒。
图中实心圆2.电缆配线图识读从图中可以看出信号电缆“X1”为车辆段室外分线柜至室外X-3方向盒干线电缆、再从X-3分线，最终连接至相关信号机终端盒。
在分线盘、方向盒、信号变压器箱及电缆终端盒的端子旁边填写有该端子所对应得编号；在分线盘及设备终端所对应的电缆终端盒的端子旁标注有电缆芯线名称；在方向盒、信号变压器箱及电缆终端盒表示的方框左上角标注有电缆长度及芯线使用情况；两连接设备之间表示的电缆芯线上标注其对应的电缆编号。
下面以举例方式来说明电缆配线图的识读。
从图中可以看出，信号楼分线盘端子“2F1104-1”上配线为D7调车信号机的白灯点灯线，首先连接至X-3七方向盒的“1”号端子，其电缆长度为195米，有44根电缆芯线，备用5根芯线，使用该根电缆的层绞单芯线的1号芯线。
然后从X-3七方向盒分出，连接至X-1七方向盒的“1”号端子，使用该根电缆的层绞单芯线1号芯线，其电缆长度130米，33根芯线，备用6根。
最后从X-1方向盒的“1”号端子，连接至D7调车信号机的HZ12电缆终端盒的“1”号端子，点调车信号机白灯，该电缆长度15米，6备3，使用该电缆的对绞线的1号芯线。
其电缆连接顺序为2F1104-1#→X-3 1#→X-1 1#→D7信号机1#。
注意图中如端子旁标注电缆芯线名称为“DH”或“DHH”表示为电话线。
一般用 CT 表示电缆桥架（本句是我写的）管路敷设标注方法sc：焊接钢管 tc：电线管薄钢管 pc：硬质塑料管 ct：电缆桥架 cp：金属软管 SR：钢线槽 RC：水煤气管导线敷设部位： CT：电缆桥架敷设 SR：沿钢索敷设CLE：沿柱或跨柱敷设 WE：沿墙面敷设CC：沿现浇板内暗敷设 CE：沿天棚面或顶棚面敷设 AC：吊顶内敷设ACE：在能进入的吊顶在敷设 BC:暗敷设在梁内CLC：暗敷设在柱子内 wc：暗敷设在墙内 WE：沿墙明敷设 FC：预埋在地面内 cc：暗敷设在顶板内SR：沿钢线槽敷设BE：沿屋架或跨屋架敷设 CLE：沿柱或跨柱敷设 WE：沿墙面敷设CE：沿天棚面或顶棚面敷设 ACE：在能进入人的吊顶内敷设 BC：暗敷设在梁内 CLC：暗敷设在柱内 WC：暗敷设在墙内 CC：暗敷设在顶棚内ACC：暗敷设在不能进入的顶棚内 FC：暗敷设在地面内SCE：吊顶内敷设,要穿金属管一，导线穿管表示 MT-电线管PC-PVC塑料硬管 FPC-阻燃塑料硬管 CT-桥架MR-金属线槽 M-钢索CP-金属软管 PR-塑料线槽 RC-镀锌钢管二，导线敷设方式的表示DB-直埋 TC-电缆沟BC-暗敷在梁内 CLC-暗敷在柱内 WC-暗敷在墙内 CE-沿天棚顶敷设 CC-暗敷在天棚顶内 SCE-吊顶内敷设 F-地板及地坪下 SR-沿钢索 BE-沿屋架，梁 WE-沿墙明敷三，灯具安装方式的表示 CS-链吊 DS-管吊 W-墙壁安装 C-吸顶 R-嵌入 S-支架 CL-柱上穿焊接钢管敷设：SC 穿电线管敷设：MT 穿硬塑料管敷设：PC穿阻燃半硬聚氯乙烯管敷设：FPC 电缆桥架敷设：CT 金属线槽敷设：MR 塑料线槽敷设：PR 用钢索敷设：M穿聚氯乙烯塑料波纹电线管敷设：KPC 穿金属软管敷设：CP 直接埋设：DB 电缆沟敷设：TC 导线敷设部位的标注沿或跨梁（屋架）敷设：AB 暗敷在梁内：BC 沿或跨柱敷设：AC 暗敷设在柱内：CLC 沿墙面敷设：WS暗敷设在墙内：WC沿天棚或顶板面敷设：CE 暗敷设在屋面或顶板内：CC 吊顶内敷设：SCE地板或地面下敷设：FC1、BV-2*2.5-TC20-CC这个最后的CC是什么意思啊？答：铜芯聚氯乙烯绝缘电线-2条2.5平方毫米电线—穿直径20电线管—在天花内或者顶棚敷设，最后的CC是暗敷在顶板内的意思。
