机械基础-1-1带传动教案
- 格式:doc
- 大小:75.50 KB
- 文档页数:5
机械基础带传动教案一、教学内容本节课的教学内容选自人教版《机械基础》第五册第四章,主要介绍带传动的相关知识。
具体内容包括带传动的组成、工作原理、类型及选用方法。
通过对带传动的学习,使学生了解并掌握带传动在机械中的应用和重要性。
二、教学目标1. 了解带传动的组成和作用,理解其工作原理。
2. 掌握各种类型带传动的特点及选用方法。
3. 培养学生的实际操作能力和团队协作精神。
三、教学难点与重点重点:带传动的组成、工作原理、类型及选用方法。
难点:带传动的工作原理及选用方法。
四、教具与学具准备教具:多媒体课件、带传动模型、挂图。
学具:课本、笔记本、彩笔。
五、教学过程1. 实践情景引入:展示一辆汽车的发动机传动系统,让学生观察并思考其中运用了哪些传动方式。
2. 知识点讲解:(1)带传动的组成:带轮、传动带、张紧装置。
(2)带传动的工作原理:带轮通过带传动实现动力传递,带传动具有弹性滑动,可实现恒速传动。
(3)带传动的类型:V带、平带、同步带。
(4)带传动的选用方法:根据传动功率、传动速度、工作环境等因素进行选用。
3. 例题讲解:分析一个汽车发动机传动带的选用过程。
4. 随堂练习:让学生设计一个简单的传动系统,选择合适的带传动方式。
5. 课堂互动:学生分组讨论,分享各自的设计方案,互相评价。
六、板书设计带传动组成:带轮、传动带、张紧装置工作原理:带轮通过带传动实现动力传递,具有弹性滑动,恒速传动类型:V带、平带、同步带选用方法:根据传动功率、传动速度、工作环境等因素进行选用七、作业设计1. 描述带传动的组成和作用。
2. 解释带传动的工作原理。
3. 比较V带、平带、同步带的特点,选出适合自行车传动系统的带传动方式。
八、课后反思及拓展延伸1. 学生对本节课内容的掌握程度如何?是否达到了教学目标?2. 教学过程中是否存在不足?如何改进?3. 拓展延伸:研究带传动的未来发展,如新材料、新设计等。
重点和难点解析一、教学内容细节重点关注1. 带传动的组成:带轮、传动带、张紧装置。
(4)对V带要及时检查和定期调整,如发现有不宜继续使用的,要及时更换。
(5)V带传动应安装防护罩。
三、带传动的工作情况分析带传动的弹性滑动、打滑四、带传动的安装、张紧和维护四、思政元素固定圆的渐开线。
b)渐开线的基圆:该固定圆称为渐开线的基圆。
C)渐开线的发生线:NK称为渐开线的发生线。
2)渐开线的基本性质a)NK=弧长NA;b)NK是渐开线上K点的法线,也是基圆的切线;c)渐开线上各点压力角不同:K点离圆心越远,压力角越大;基圆上压力角为零。
d)渐开线的形状与取决于基圆大小:基圆越小,渐开线越弯曲;基圆越大,渐开线越平直;基圆趋于无穷大,渐开线为一条斜直线。
e)基圆内无渐开线。
2、渐开线圆柱齿轮的各部分名称和符号①齿轮共有五个圆(基圆节圆、齿顶圆dq r a>齿根圆d,r f>分度圆dr).②齿厚:沿某一圆周上所量得的轮齿弧线厚度称为该圆周上的齿厚.s r,不同圆周上的齿厚不同。
③齿槽宽:(齿间)在基圆圆周上所量得的相邻两轮齿间的齿槽弧线宽度,称为该圆周上的齿槽宽.④齿距(周节):沿某一圆周所量得的相邻两齿上手磔齿廓之间的弧线距离称为该圆上的齿距7r.d⑤同一圆周上:P r-s r+e r^—1z⑥分度圆:为了便于齿廓各部分尺寸的计算,在齿轮上选择一个圆作为计算的基准,该圆称为齿轮的分度圆,(标准齿轮分度圆于节圆重合且s=e)分度圆上的符号:(1)直径半径齿距齿厚齿槽宽drpse齿是巨p=s+e=nM=PZ=(I=Z π⑦齿顶高:ha-介于分度圆于齿顶圆之间的轮齿部分称为齿顶,齿顶的径向高度称为齿顶高.⑧齿根高: %一结余分度圆与齿根圆之间的轮齿部分称为齿根,齿根的径向高度称为齿根高.⑨齿全高(全齿高/齿高):h一齿顶圆于齿根圆之间的径向距离,即齿顶高于齿根高之和称为齿高. h=h a+h f⑩齿宽:b一齿轮轮齿的齿向长度称为齿宽⑪齿轮宽:B(b≥B)齿轮的轴向宽度称为齿槽宽.3、直齿圆柱齿轮的基本参数单元三齿轮传动四、渐开线齿轮加工与根切现象1、渐开线齿轮的加工方法⑴仿形法⑵展成法:a插齿和滚齿b切削过程中的运动2、根切现象与不发生根切的最小齿数Zmin1)根切现象在切制齿轮时、如果标准渐开线直齿圆柱齿轮的轮齿少于最少齿数(Zmin=I7),加工时往往会发生刀具将被加上齿轮齿根的渐开线齿廓切去一部分的现象,这种现象称为根切。
带传动
(一)认识传动带
(1)组成:主动轮、从动轮、带
(2).工作原理:摩擦传动(3).类型:平带(扁平矩形),V带(等腰梯形),多楔带(以扁平部分为基体,下面有几条等距的纵向槽),圆带(牵引能力小,常用于仪器、家用器械、人力机械中)
优点:传动平稳、结构简单、成本低、使用维护方便、有良好的挠性和弹性、过载打滑。
缺点:传动比不准确、带寿命低、轴上载荷较大、传动装置外部尺寸大、效率低。
适用于大中心距、中小功率、带速v =5~25m/s,i≤7的情况。
(二)带传动的工作原理分析
1.播放带传动的工作原理视
频
2.受力特点:F O——由预紧产
生的拉力
上边:F O F2 下边:FO F1
拉力差:F1-F O = F O-F2
F = F1-F2——有效拉力(圆
周力)
正常工作时:F = 带与带轮间
摩擦力的总和∑F´
当F>∑F´时:——打滑
单位:F(N); v (m/s);
P(kW)
3.打滑(带与轮间的显著相
对滑动)
原因:过载;后果:带严重磨损,不能正常工作。
4.带轮的包角
包角越大,接触的弧就越长,
接触面间的摩擦力也就越大。
一般要求包角,因大带轮包角
比小带轮包角大。
章节名称带传动概述授课形式讲授课时1班级教学目的1、熟悉带传动的特点及类型。
2、掌握V型带的构造、标准。
教学重点带传动的特点教学难点带传动的特点、传动比的计算方法。
辅助手段实物或模型课外作业练习册课后体会内容比较简单,易于学生接受。
带传动是由主动轮,从动轮和传动带所组成,靠带与带轮间的摩擦力来传递运动和动力。
一、带传动的特点和类型1.带传动的特点与其它传动形式相比较,带传动具有以下特点:(1)由于传动带具有良好的弹性,所以能缓和冲击、吸收振动,传动平稳,无噪声。
但因带传动存在滑动现象,所以不能保证恒定的传动比。
(2)传动带与带轮是通过摩擦力传递运动和动力的。
因此过载时,传动带在轮缘上会打滑,从而可以避免其它零件的损坏,起到安全保护的作用。
但传动效率较低,带的使用寿命短;轴、轴承承受的压力较大。
(3)适宜用在两轴中心距较大的场合,但外廓尺寸较大。
⑷结构简单,制造、安装、维护方便,成本低。
但不适用于高温、有易燃易爆物质的场合。
2.带传动的类型带传动可分为平型带传动、V型带传动、圆形带传动和同步带传动等。
(a)平型带传动(b)V型带传动(c)圆形带传动(d)同步带传动(1)平型带传动平型带(flat belt)的横截面为矩形,已标准化。
常用的有橡胶帆布带、皮革带、棉布带和化纤带等。
平型带传动主要用于两带轮轴线平行的传动,其中有开口式传动(open belt drive)和交叉式传动(crossed belt drive)等。
开口式传动,两带轮转向相同,应用较多;交叉式传动,两带轮转向相反,传动带容易磨损。
(2)V型带传动V型带(V—belt)的横截面为梯形,已标准化。
V型带传动是把V型带紧套在带轮上的梯形槽内,使V型带的两侧面与带轮槽的两侧面压紧,从而产生摩擦力来传递运动和动力。
在相同条件下V型带传动比平型带传动的摩擦力大,由于楔形摩擦原理,V型带的传动能力为平带的3倍。
故V型带传动能传递较大的载荷,获得了广泛的应用。
一、教学目标1. 知识目标:(1)理解带传动的概念、类型和工作原理。
(2)掌握带传动的传动比计算方法。
(3)了解带传动的应用范围和特点。
2. 能力目标:(1)能够识别不同类型的带传动装置。
(2)能够根据实际需求选择合适的带传动方案。
(3)具备分析带传动系统运行状态的能力。
3. 情感目标:(1)培养学生对机械传动领域的兴趣和热情。
(2)增强学生的创新意识和团队协作能力。
(3)提高学生的环保意识和节能意识。
二、教学对象本课程面向机械工程、汽车工程、能源与动力工程等相关专业的大二或大三学生。
三、教学内容1. 带传动的概念和类型2. 带传动的结构和工作原理3. 带传动的传动比计算4. 带传动的应用和特点5. 带传动的安装、调整和维护四、教学方法1. 讲授法:系统讲解带传动的理论知识,帮助学生建立完整的知识体系。
2. 案例分析法:通过实际案例,让学生了解带传动的应用场景和特点。
3. 实验教学法:让学生动手操作,掌握带传动的安装、调整和维护方法。
4. 讨论法:鼓励学生积极参与课堂讨论,提高学生的思维能力和表达能力。
五、教学过程1. 导入新课- 引导学生思考什么是带传动,它在生活中有哪些应用。
- 通过多媒体展示带传动的实际应用案例,激发学生的学习兴趣。
2. 讲解带传动的概念和类型- 介绍带传动的定义、分类和工作原理。
- 结合图片和动画,展示不同类型带传动的结构特点。
3. 讲解带传动的传动比计算- 介绍传动比的概念和计算方法。
- 通过实例,让学生掌握传动比的计算技巧。
4. 分析带传动的应用和特点- 介绍带传动的应用范围、优缺点和特点。
- 结合实际案例,让学生了解带传动的应用场景。
5. 实验教学- 安排学生进行带传动的安装、调整和维护实验。
- 指导学生完成实验报告,培养学生的动手能力和分析问题能力。
6. 总结与拓展- 总结本节课的重点内容,强调带传动在实际工程中的应用。
- 鼓励学生课后查阅相关资料,拓展知识面。
六、教学评价1. 课堂表现:评价学生在课堂上的参与度、提问和回答问题的能力。
教研室审批:日期::系部审批:日期:
②、公式传动比则为
i12=n1/n2
式中,n1、n2分别为主动轮、从动轮的转速(r/min)。
二、带传动类型
•根据工作原理不同分:
摩擦型带传动和啮合型带传动
1、摩擦型带传动
•:靠传动带与带轮间的摩擦力实现传动,即:当主动轮转动时,由于带和带轮间的摩擦力,便拖动从动轮一起转动,并传递动力如:圆
带传动、平带传动、V带传动等;
(1)、圆带传动:
•横截面为圆形。
只用于小功率传动
例如家用缝纫机
(2)平带:
平带的截面形状为矩形,内表面为工作面。
结构简单,带轮也容易制造,
在传动中心距较大的场合应用较多
(3)V带传动:
V带:应用最广的带传动,在同样的张紧力下,V带传动较平带传动能产生更大的摩擦力。
种类:
普通V带传动、窄V带传动、多楔带)、
1)普通V带
截面形状为梯形,两侧面为工作表面。
2)、窄V带传动和宽带传动
3)、多楔带:
它是在平带基体上由多根V带组成的传动带。
可传递很大的功它是在平带基体上由多根V带组成的传动带。
可传递很大的功率。
多楔带传动兼有平带传动和V带传动的优点,柔韧性好、摩擦力大,主要用于传递大功率而结构要求紧凑的场合。
摩擦型带传动的特点
在过载时带在带轮上的打滑,可防止损坏其他件,起安全保护作用。
但不能保证准确的传动比
应用最广
(2)、啮合型带传动启发式。
《机械设计基础》教案
教学内容:第十章
第一节带传动概述
授课人:
工作单位:
工作部门:
专业方向:
授课年级:
学生人数:
机械设计基础-教案
机械设计基础-教案10-1 摩擦带传动
(2)摩擦型带传动按照带的截面形状又可以分为:a)平带、b)v带、
c)多楔带、d)圆带传动。
1、平带:平带传动结构最简单,传动效率较高,在传动中心距较大的
场合应用较多。
平带的接头方式常用的有胶合、缝合、铰链扣等。
2、v带传动:V带传动的传动能力较大,在传动比较大时、要求结构
紧凑的场合应用较多,就是带传动的主要类型。
四、带传动的受力分析与打滑
带必须以一定的初拉力张紧在带轮上。
静止时,带两边的拉力都
等于初拉力F0;传动时,由于带与轮面间摩擦力的作用,带两边的拉力
不再相等。
绕进主动轮的一边,拉力由F0增加到F1,称为紧边,为紧
边拉力;而另一边带的拉力由F0减为F2,称为松边,为松边拉力。
设环形带的总长度不变(近似的),则紧边拉力的增量应等于松边
拉力的减少量,即
两边拉力之差称为带传动的有效拉力,也就就是带所传递的圆
周力F,即
将两式换算可得
圆周力F(N)、带速v(m/s)与传递功率P(kW)之间的
关系为
五、带的传动失效——打滑
若带所需传递的圆周力超过带与轮面间极限摩擦力的总与时,
带与带轮将发生显著的相对滑动,这种现象称为打滑。
经常打滑将使
带的磨损加剧、传动效率降低,以致使传动失效。
绘图示
意,讲解
计算
15分钟。
《机械设计基础》教案
教学内容:第十章
第一节带传动概述
授课人:
工作单位:
工作部门:
专业方向:
授课年级:
学生人数:
机械设计基础-教案
机械设计基础-教案10-1 摩擦带传动
(2)摩擦型带传动按照带的截面形状又可以分为:a)平带、b)
v带、c)多楔带、d)圆带传动。
1. 平带:平带传动结构最简单,传动效率较高,在传动中心距较大
的场合应用较多。
平带的接头方式常用的有胶合、缝合、铰链扣等。
2.v带传动:V带传动的传动能力较大,在传动比较大时、要求结构
紧凑的场合应用较多,是带传动的主要类型。
四、带传动的受力分析与打滑
带必须以一定的初拉力张紧在带轮上。
静止时,带两边的拉力
都等于初拉力F0;传动时,由于带与轮面间摩擦力的作用,带两边
的拉力不再相等。
绕进主动轮的一边,拉力由F0增加到F1,称为
紧边,为紧边拉力;而另一边带的拉力由F0减为F2,称为松边,
为松边拉力。
设环形带的总长度不变(近似的),则紧边拉力的增量应等于松
边拉力的减少量,即
两边拉力之差称为带传动的有效拉力,也就是带所传递的圆周
力F,即
将两式换算可得
圆周力F(N)、带速v(m/s)和传递功率P(kW)之间的
关系为
五、带的传动失效——打滑
若带所需传递的圆周力超过带与轮面间极限摩擦力的总和时,
带与带轮将发生显著的相对滑动,这种现象称为打滑。
经常打滑将
绘图示
意,讲解
计算
15分钟。
教研室审批:日期::系部审批:日期:
教学内容和过程教法与学法
§ 1-1带传动的组成、原理和类型
组织教学
1、点名:了解学生的到校情况,以便为没有来上课的同学补课
2、提问(1)、;运动副概念
(2)、运动副分那几类型
(3)、运动副的应用特点
(4)、低副和高副机构概念
导入新课
通过绪论的学习使我们了解到了一台机器的工作所需要的传动形式是不同,那他们都有那些传动呢今天我们就来先讲带传动
一、带传动的组成、原理
1、???带传动的组成
如图所示,带传动一般是由主动轮1、从动轮2、紧套在两轮上的传动带3及机架组成。
2、带传动的工作原理
带传动是利用张紧在带轮上的传动带与带轮的摩擦或啮合来传递
运动和动力的
即:当原动机驱动主动带轮转动时,由于带与带轮之间摩擦力的作用,是从动带轮一起转动,从而实现运动的动力的传递。
3、带的传动比i12
①、定义:机构中主动轮转速为n1与从动轮转速为n2的比值称为机构的传动比。
②、公式传动比则为
i12=n1/n2
式中,n1、n2分别为主动轮、从动轮的转速(r/min)。
二、带传动类型
•根据工作原理不同分:
摩擦型带传动和啮合型带传动
1、摩擦型带传动
•:靠传动带与带轮间的摩擦力实现传动,即:当主动轮转动时,由于带和带轮间的摩擦力,便拖动从动轮一起转动,并传递动力如:圆提问法讲授法
带传动、平带传动、V带传动等;
(1)、圆带传动:
•横截面为圆形。
只用于小功率传动
例如家用缝纫机
(2)平带:?
平带的截面形状为矩形,内表面为工作面。
结构简单,带轮也容易制造,
在传动中心距较大的场合应用较多
(3)V带传动:
V带:应用最广的带传动,在同样的张紧力下,V带传动较平带传动能产生更大的摩擦力。
种类:
普通V带传动、窄V带传动、多楔带)、
1)普通V带
截面形状为梯形,两侧面为工作表面。
2)、窄V带传动和宽带传动
3)、多楔带:
它是在平带基体上由多根V带组成的传动带。
可传递很大的功它是在平带基体上由多根V带组成的传动带。
可传递很大的功率。
多楔
带传动兼有平带传动和V带传动的优点,柔韧性好、摩擦力大,主要用
于传递大功率而结构要求紧凑的场合。
摩擦型带传动的特点
在过载时带在带轮上的打滑,可防止损坏其他件,起安全保护作用。
但
不能保证准确的传动比
应用最广
(2)、啮合型带传动?
靠带内侧凸齿与带轮外缘上的齿槽相啮合实现传动,即当主动轮转
动时,由于带和带轮间的啮合,便拖动从动轮一起转动,并传递动力
如同步带传动兼有带传动和齿轮传动的优点吸振、 i 准确,在汽车、
打印机中广泛应用。
同步带传动
啮合型带传动的特点:
可以保证准确的传动比,实现同步传动即:无滑动,能保证固定的传动比;
带的柔韧性好,所用带轮直径可较小;传递功率大。
用于要求传动平稳,传动
精度较高的场合.(强力层为钢丝绳,变形小;带轮为渐开线齿形)
启发式。