巴顿溶剂公司静电火花引爆可燃液体储罐事故
- 格式:doc
- 大小:1.41 MB
- 文档页数:13
静电引起甲苯装卸槽车爆炸起火事故某年7月22日9时50分左右,某化工厂租用某运输公司一辆汽车槽车,到铁路专线上装卸外购的46.5t甲苯,并指派仓库副主任、厂安全员及2名装卸工执行卸车任务。
约7时20分,开始装卸第一车。
由于火车与汽车槽车约有4m高的位差,装卸直接采用自流方式,即用4条塑料管(两头橡胶管)分别插入火车和汽车槽车,依靠高度差,使甲苯从火车罐车经塑料管流入汽车罐车。
约8时30分,第一车甲苯约13.5t被拉回仓库。
约9时50分,汽车开始装卸第二车。
汽车司机将车停放在预定位置后与安全员到离装卸点20m的站台上休息,1名装卸工爬上汽车槽车,接过地上装卸工递上来的装卸管,打开汽车槽车前后2个装卸孔盖,在每个装卸孔内放入2根自流式装卸管。
4根自流式装卸管全部放进汽车槽罐后,槽车顶上的装卸工因天气太热,便爬下汽车去喝水。
人刚走离汽车约2m远,汽车槽车靠近尾部的装卸孔突然发生爆炸起火。
爆炸冲击波将2根塑料管抛出车外,喷洒出来的甲苯致使汽车槽车周边一片大火,2名装卸工当场被炸死。
约10min后,消防车赶到。
经10多分钟的扑救,大火全部扑灭,阻止了事故进一步的扩大,火车槽基本没有受损害,但汽车已全部烧毁。
二、背景材料据调查,事发时气温超过35℃。
当汽车完成第一车装卸任务并返回火车装卸站时,汽车槽罐内残留的甲苯经途中30多分钟的太阳暴晒,已挥发到相当高的浓度,但未采取必要的安全措施,直接灌装甲苯。
没有严格执行易燃、易爆气体灌装操作规程,灌装前槽车通地导线没有接地,也没有检测罐内温度。
三、事故原因分析(1)直接原因是装卸作业没有按规定装设静电接地装置,使装卸产生的静电火花无法及时导出,造成静电积聚过高产生静电火花,引发事故。
(2)间接原因高温作业未采取必要的安全措施,因而引发爆炸事故。
事发时气温超过35℃。
当汽车完成第一车装卸任务并返回火车装卸站时,汽车槽罐内残留的甲苯经途中30多分钟的太阳暴晒,已挥发到相当高的浓度,但未采取必要的安全措施,直接灌装甲苯。
CSB调查美国巴顿溶剂公司静电火灾爆炸事故案例2007年7月17日,美国堪萨斯州巴顿溶剂厂发生了爆炸,并引发了大火,大火摧毁了整个油库,火灾中有40多个规格为3000 到20000 加仑的储油罐被点燃,事故造成11名居民和消防员接受治疗。
巴顿溶剂厂停产。
这是一起在由油罐车向储油罐卸油过程中发生的爆炸事故。
事前一辆装满石脑油的油罐车驶入油罐区,石脑油属非导电性液体,产生静电不易消散。
在由油罐车向油罐卸放石脑油之前,首先将油罐车接地。
之后,开始卸油,这是准备装入石脑油的储油罐。
这是储油罐的金属浮动液位计,卸油开始,打开油罐车阀门,石脑油经过管线、泵进入储油罐中,油罐内的金属浮子随着油位的升高而浮动,在液位计浮动的过程中,浮子与钢尺之间会形成缝隙,这个连接点能够产生轻微的分离。
在从油罐车向油罐卸油过程中,油罐发生了爆炸事故。
爆炸将储油罐罐顶抛向空中,炸飞130英尺远,片刻又破坏两个储油罐,导致这两个罐中成分泄漏。
随着火势蔓延,附近储罐中的成分被释放和点燃,一些碎片四溅并击中一个移动房屋和临近的商店。
事故造成6000居民被疏散。
爆炸产生的浓烟飘散到空中超过200英尺,数公里外都能看到。
(美国化学安全调查委员会)调查发现这起事故的发生与储油罐中的金属浮动液位计有关。
据分析:这起事故的发生是由于静电火花引起的,静电的产生主要是由于石脑油在经过管线、泵时产生静电,同时油品在从油罐车中用泵抽取液体到储罐内过程中由于有空气进入,产生泡沫和紊流,加剧了油品静电的产生。
处于储油罐油面上方的金属浮动液位计,正常情况下应是接地的,此时虽然油品带电,但金属液位计不会带电,但随着液位计移动,液位计的浮子与钢尺之间会形成缝隙,这个连接点能够产生轻微的分离、从而使金属浮子处于绝缘状态,产生静电积聚,使带电的金属浮子与接地的钢尺发生静电放电引燃了储罐内达到爆炸极限的油气蒸气。
因此这起事故的发生是由于两个金属部分间,浮子与钢尺的静电火花点燃爆炸性混合物引起的。
收油流速过快、静电放电油罐爆炸事故案例分析一、事故概况1987年10月29日时许,浙江省某油库煤油罐进油时发生爆炸起火事故。
(1)油库概况油库的油罐区由露天罐区和山洞罐区两部分组成。
其中露天罐区有8座立式钢油罐,分别设置在2个防火堤内。
露天罐区的8座立式钢油罐,原来都是土油罐和卧式油罐,后改为无力矩油罐,1974年又改为拱顶油罐,1982年将1#、8#油罐改为内浮顶油罐,总容量6500m3。
1982年以后将3#油罐底板和下圈板更新。
1#、至4#罐在一个防火堤内,1#罐为500m3内浮顶油罐,储存汽油17.655t;2#罐为500m3立式拱顶油罐,储存10#车用机油248.056t;3#罐为1000m3立式拱顶油罐,储存灯用煤油;4#罐为500m3立式拱顶油罐,储存15#车用机油149.986t。
该库设1座3000t级的装卸油码头,油泵房设6台离心泵没有铁路,全靠水路来油。
设灌桶间2个,专发桶装汽油、柴油、煤油和机油,汽车油罐车在另一处发放。
另外,还有2栋500m3桶装油库房,储存润滑油和润滑脂,并设有辅助生产区和行政管理区,其油罐区如图1-1所示。
(2)爆炸起火经过1987年10月27日接到预报,28日18点来一艘1000t油轮,全是煤油。
油库主任安排先进3#,余下的进5#罐。
28日下午对3#、5#油罐进行检查。
28日0点30,装载煤油的大庆765油轮到港。
油库主任和司泵员对3#、5#油罐做了最后检查,打开3#油罐进油管阀门后,走向5#油罐。
油轮于1点开泵卸油。
油轮配备CYZ-65油泵,特性为:流量153至200m3/h,扬程66至63m液柱,转速1470r/min。
油轮作业时实测泵出口压力为0.45MPa,油流速约为3.15至3.78m/s。
开泵卸油时,两名操作工一道进入油罐区检查煤油管线和附件的作业情况。
1点04分油库主任和司泵员在5#油罐处听到3#罐内有“噼噼啪啪”的响声,主任叫司泵员去泵房打电话通知码头停泵,主任向3#油罐走去。
Partridge Raleigh油田储罐爆炸事故给我们的启示唐彬1天津市居安企业管理咨询有限公司何琛 2上海于睿商务咨询有限公司关键词: 动火作业,储罐爆炸,可燃气体,置换,清洗,预防措施,美国化学品安全与危害调查委员会(CSB)摘要本文结合美国化学品安全与危害调查委员会(CSB)对美国帕特里奇-罗利(Partridge Raleigh)油田储罐爆炸事故的分析以及国内相关案例,从可燃气体泄漏、违章动火、动火作业许可、检修安全管理预案等方面深刻分析产生火灾爆炸事故的原因,从危害识别、消除危险因素、加强易燃物管理、安全监护等多方面提出预防储罐动火作业时火灾爆炸的措施。
1. 介绍根据化学品生产单位动火作业安全规范,动火作业是指能直接或间接产生明火的工艺设置以外的非常规作业,如使用电焊、气焊(割)、喷灯、电钻、砂轮等进行可能产生火焰、火花和炽热表面的非常规作业。
工人在进行动火作业时,就处于风险之中,这包括石油和天然气、危化品生产和储存等行业,因为这几个行业可燃物会存在于现场;同样还包括其它一些行业,如食品生产厂、造纸厂和污水处理厂等。
近年来,储罐动火作业爆炸事故经常见诸新闻报道,如大连石化公司2013年6月2日三苯储罐爆炸事故、中石油国际储运有限公司油库起火、贵州兴化化工有限责任公司甲醇储罐发生爆炸燃烧事故。
这些事故不仅造成了人员伤亡,给企业带来经济损失,也给社会造成了不良影响。
本文基于CSB对Partridge Raleigh油田储罐爆炸事故的调查研究,指出动火作业时的不安全因素,详细介绍储罐区动火作业时爆炸事故的预防措施。
2. Partridge Raleigh油田储罐爆炸事故经过2006年6月5日上午8:30,在美国密西西比州罗利县的一个原油井场,工人在焊接储罐管道时,电焊火花引起从四英尺外开放式管口逸出的可燃蒸汽,导致储罐爆炸,炸飞罐顶和工人站立的梯子,造成3名作业工人死亡,第4名工人严重受伤。
有机溶剂倒罐引起火灾爆炸事故的思考引言:在化工、制药、涂料等行业中,有机溶剂被广泛使用。
然而,有机溶剂具有易挥发、易燃、易爆等特性,一旦不当操作,就会引发火灾爆炸事故,给人们的生命财产造成严重威胁。
本文将从事故案例分析、存在问题、防范措施等方面对有机溶剂倒罐引起的事故进行深入思考。
一、事故案例分析:1.传统工厂事故:2024年,在一家化工厂的溶剂储罐附近发生了一起火灾爆炸事故。
起火原因为操作人员在倒溶剂的过程中,由于驾驶错误,导致溶剂溅出并接触到火源,从而引发火灾爆炸事故。
事故不仅造成工厂严重损失,还导致多名工人受伤甚至死亡。
2.小作坊事故:2024年,在制药小作坊,操作人员在倒溶剂时存在工序混乱现象,导致多种有机溶剂混在一起,而这些溶剂具有不同的挥发性和易爆性。
加上操作不当,油罐发生爆炸,瞬间引发大火,事故造成了严重人员伤亡和财产损失。
二、存在的问题:1.操作不规范:在事故案例中,操作人员未经过专业培训,缺乏对有机溶剂特性和安全操作的认识,从而未能正确进行倒罐操作,导致火灾爆炸事故。
2.设备老化:部分工厂的溶剂储罐设备老化严重,存在漏油、渗漏等问题,破坏了溶剂存储环境的安全性,提高了火灾爆炸的风险。
3.缺乏安全投入:一些小企业和小作坊由于资金限制,往往在安全设备和培训方面投入不足,无法建立完善的安全管理体系,导致事故的发生频率较高。
三、防范措施:1.建立完善的安全管理体系:企业应加强对有机溶剂倒罐操作的安全培训,提高员工的操作技能和安全意识。
此外,应对溶剂储罐进行定期检查和维护,确保设备的正常运行。
2.强化安全装备:企业应投入资金更新设备,确保溶剂储罐满足安全要求,如安装防漏设施、防静电装置等,以降低火灾爆炸事故发生的概率。
3.加强监督管理:相关监管部门应加大对有机溶剂使用企业的监督力度,对存在安全隐患的企业进行整改,提高法律法规的执行力度,以保障人民生命财产的安全。
4.推广应用安全技术:工程技术人员应加强研发与创新,推广应用安全技术,如红外测温技术、气体检测技术等,及时监测有机溶剂的温度和浓度,预防火灾事故的发生。
静电火灾事故案例分析报告总结一、引言静电火灾是一种由于物体摩擦、传输或接触而产生的静电放电所引起的火灾事故。
它在工业生产和日常生活中都有发生的可能性,并且对人员安全和财产造成了严重威胁。
本报告旨在通过对某些静电火灾事故案例的分析,总结其原因和经验教训,以提供给相关部门和个人进行预防和处理该类事故的参考。
二、案例一:化工厂罐区爆炸起火事件1. 事件背景在某化工厂的罐区内,突发爆炸起火事件,导致大面积燃烧并波及周围设备和建筑物。
2. 事故原因根据调查结果,该次爆炸起火事件主要起因是不适当地处理了静电积聚问题。
操作人员未按时清除容器和管道内的静电积聚,在结束作业后没有正确接地设备。
3. 教训与启示(1)建立专门机构负责监测与管理静电风险,在规定工艺中明确指出静电防范的有关要求。
(2)对于涉及静电积聚的操作设备,要确保及时清除积聚的静电,并正确接地。
三、案例二:加油站油气回收系统火灾事故1. 事件背景某加油站的油气回收系统发生火灾,在一夜间造成严重损失,并引发多辆汽车起火。
2. 事故原因经调查后发现,该次火灾是由于工作人员有意或无意地忽略了静电放电风险所致。
在处理和维修油气回收设备时,工作人员没有使用导电材料进行操作,并没有注意到可能存在的静电火花。
3. 教训与启示(1)提高从业人员的安全意识,明确指出处理涉及易燃物品设备时需要注意防止静电放电。
(2)在维护和操作过程中,使用导电材料或导管,以减少或消除静电积聚。
四、案例三:纺织厂纺锭间爆炸事故1. 事件背景某纺织厂的纺锭间突发爆炸事故,造成多名工人伤亡,并导致厂房严重受损。
2. 事故原因经过调查,发现该次爆炸事故是由于纺锭间中的纤维材料产生了大量的静电放电。
静电积聚在空气中达到一定浓度后,遇到火源引发了爆炸。
3. 教训与启示(1)强化场所管理,确保纤维材料及时清除和处理。
(2)对于易产生大量纤维颗粒或碎屑的工作环境,应加强通风设施以减少静电积聚。
五、结论通过对以上案例的分析,可以看出静电火灾事故往往是由于操作人员忽视了静电防范措施而造成的。
美国巴顿溶剂公司静电火灾爆炸事故给我们的启示美国巴顿溶剂公司静电火灾爆炸事故给我们的启示期号:TS116 2016-05-05关键词静电、静电防护、静电接地、火灾、爆炸、美国化学品安全与危害调查委员会(CSB)摘要本文结合美国化学品安全与危害调查委员会对美国巴顿溶剂公司静电火灾爆炸事故的分析,从静电的产生、静电防护方面深刻分析产生事故发生的原因,并提出改进措施。
1. 介绍静电火灾在日常生产和生活中是一种比较常见的现象,特别是在化工生产领域,由静电引起的火灾和爆炸事故时有发生,究其原因都是没能正确防护静电所致,由于缺乏对静电火灾致灾机理的正确认识,致使静电防护中的一些措施流于形式,因而不能正确进行静电防护,这在实际生产和生活中不但不能达到防护的目的,还可能适得其反,以致在某些地方成为安全生产的头等杀手。
本文根据美国化学品安全与危害调查委员会(CSB-Chemical Safety Board)对美国巴顿溶剂公司静电火灾爆炸事故的调查研究,从静电的产生、静电的危害、静电的防护措施等方面进行分析,希望藉此提高防静电防护,避免静电带来的事故。
2. 美国巴顿溶剂公司静电火灾爆炸事故经过2007年7月17日,美国堪萨斯州威奇托市的巴顿溶剂厂发生了火灾和爆炸,并引发了大火,事故造成11名当地居民和1名消防员接受治疗,周边约6000名居民疏散,大火摧毁了整个油库,巴顿溶剂厂停产并受重创。
CSB对这起事故进行了调查,认为最初的爆炸发生在一个装有石脑油((VM&P))的立式储罐中。
石脑油是美国国家消防协会(NFPA)的IB级可燃液体,它能够在储罐内部产生易燃的蒸汽-空气混合物,并且因为它的低导电性能够把静电荷积聚到危险程度。
2. 1 美国巴顿溶剂公司静电火灾爆炸事故经过在罐区主管决定开始把石脑油从油罐车转料至57m3的立式石脑油储罐后不久就发生了第一次爆炸,石脑油储罐的简图见图 1所示。
图1:石脑油储罐简图爆炸将石脑油(VM&P)罐炸到空中,石脑油储罐带着由燃烧的液体产生的浓烟和火焰,最终落在了约40m 开外的地方。
储油罐火灾爆炸的原因辨识储油罐是油库的重要设备,储存着大量易燃烧、易爆炸、易挥发、易流失的油品,一旦发生爆炸所造成的损失难以估计,如何辨识储油罐爆炸火灾的危险性,安全有效地加强管理,提高储油罐的安全可靠性,是安全管理工作所面临的一个重大课题。
1 明火由明火引起的油罐火灾居第1位,其主要原因是在使用电气、焊修储油设备时,动火管理不善或措施不力而引起。
例如,检测、修理管线不加盲板;罐内有油时,补焊保温钉不加措施;焊接管线时,事先没清扫管线,管线没加盲板隔断;油罐周围的杂草、可燃物未清除干净等。
另一个重要原因是在油库禁区及油蒸气易积聚的场所携带和使用火柴、打火机、灯火等违禁品或在上述场合吸烟等。
2 静电所谓静电火灾是指静电放电火花引燃可燃气体、可燃液体、蒸汽等易燃易爆物而造成的火灾或爆炸事故。
静电的实质是存在剩余电荷。
当两种不同物体接触或摩擦时,物体之间就发生电子得与失,在一定条件下,物体所带电荷不能流失而发生积聚,这就会产生很高的静电压,当带有不同电荷的两个物体分离或接触时,物体之间就会出现火花,产生静电放电(ESD)静电放电的能量和带电体的性质及放电形式有关。
静电放电的形式有电晕放电、刷形放电、火花放电等。
其中火花放电能量较大,危险性最大。
静电引发火灾必须具备以下4个条件:(1)有产生静电的条件。
一般可燃液体都有较大的电阻,在灌装、输送、运输或生产过程当中,由于相互碰撞、喷溅与管壁摩擦或受到冲击时,都能产生静电。
尤其是当液体内没有导电颗粒、输送管道内表面粗糙、液体流速过快时,都会产生很强的摩擦,从而产生静电。
(2)静电得以积聚,并达到足以引起火花放电的静电电压。
油料的物理特性决定了其内产生的静电电荷难以流失而大量积聚,其电压可达上万伏,遇到放电条件,极易产生放电引发火灾。
(3)静电火花周围有足够的爆炸性混合物。
油品蒸发、喷溅时产生的油雾和储油罐良好的蓄积条件致使油面上部空间形成油气一空气爆炸性混合物。
巴顿溶剂公司静电火花引爆可燃液体储罐事故美国化学安全与危险调查委员会(CSB )1 简介2007 年7月17 日9 时左右,位于美国堪萨斯州山谷中心的巴顿溶剂公司威奇托工厂发生了爆炸和火灾事故。
11 名当地居民和1 名消防队员接受了医学治疗。
这次事故导致大约山谷中心6 000 名居民撤离,摧毁了1 个储罐区并且极大地影响了巴顿溶剂公司的经营业务。
美国化学安全和危险调查委员会(CSB )的调查结论是:最初的爆炸发生在一个装有清漆和涂料制造公司(VM&P )石脑油的立式地面储罐内。
石脑油是美国防火协会(NFPA )的一类B 级可燃液体,它能够在储罐内部产生可点燃的蒸气—空气混合物,并且因为它的低导电性,能够积累起达到危险程度的静电等级。
CSB 发布这个案例研究是帮助公司了解能够在储罐内部形成可点燃的蒸气—空气混合物、且具有静电荷积累性质的可燃液体的危险性。
另外,CSB 要促使公司采取额外的预防措施防止类似巴顿溶剂公司威奇托工厂的爆炸和火灾事故的发生。
这个案例研究也检查了行业的物料安全数据单(MSDS )的危险交流方法,并且提出了建议以确保MSDS 能够识别这些危险和概述相应的预防措施。
2 事故描述最初的爆炸发生在罐区班长开始将装有VM&P 石脑油油槽车的最后一节油车向15000加仑(1美制加仑=0.003785411784立方米,约57 m 3 )地上储罐进行转输作业后不久,见图1 所示。
图1 VM&P石脑油罐和浮子爆炸将VM&P 石脑油储罐冲上了天,石脑油储罐拖着燃烧液体的烟云和火焰的尾巴,最终落在了距离原址大约约130英尺(40m)远的地方。
目击证人从几英里远的地方都听到了爆炸声并看见了火球。
不久两个油罐发生了破裂,罐内的油品泄漏到罐群周围的溢流堰范围之内的、正在燃烧的大火之中。
在大火燃烧期间,其它油罐的油品出现了过压或者被点燃,将直径10 - 12英尺(3.0~3.7 m)的钢制罐顶崩了出去,排气阀门、管件和钢制部件离开了原来的位置,飞到了附近的社区。
一个钢制罐顶击中了一台大约300英尺(90 m)远的移动房屋,并且一个压力/ 真空阀门击中了附近400英尺远的一家公司(图2和图3)。
图2 储罐的顶部击中了一个移动房屋图3 压力真空阀袭击了相邻的工厂3 可燃液体和静电当可燃蒸气—空气混合物和点燃源(例如静电火花)同时存在时,火灾才能发生。
在正常的处理温度下,像汽油类可燃液体储罐可能含有蒸气—空气混合物,但是因为混合物中的蒸气浓度太高,处于爆炸极限范围之外,这个混合物就不能够被静电火花点燃。
然而,VM&P 石脑油和其它可燃液体(例如,许多NFPA ⅠB 级可燃物)在正常的处理温度下能够形成可燃蒸气—空气混合物。
当液体流过管道、阀门和过滤器时,静电就可能产生。
静电也可能出现在输送水或空气、喷洒的过程中,以及油罐底部的沉积物呈现悬浮的状态时(Britton,1999)。
因为像VM&P 石脑油这类非导电体消散静电荷速度较慢,它们具有能够在罐内产生火花的危险性静电积累的风险。
4 原因分析CSB 确定了下列几个因素可能与最初的爆炸相关:•这个储罐的顶部含有可燃的蒸气—空气混合物。
•停止- 开始装料、输送管路中的空气、沉积物和水导致了VM&P 石脑油储罐内部快速的静电荷积累。
•这个储罐配有一个带有松散连接的液位计量系统,在装料期间,这个连接可能分离和产生火花。
•有关这次事故的VM&P 石脑油物料安全数据单(MSDS)没有合理地阐明爆炸危险性。
4.1 VM&P 石脑油的可燃性美国化学安全与危险调查委员会(CSB)测试了引起爆炸的VM&P 石脑油,目的是确定爆炸发生时油罐内部是否存在可燃蒸气—空气的混合物。
检测结果表明,在大约25℃(事故发生时VM&P 石脑油的温度)时,在储罐的顶部含有可燃的蒸气—空气混合物。
静电火花的能量能够点燃这些蒸气—空气混合物。
4.2 油罐液位浮子的设计巴顿公司使用的油罐液位计量系统浮子的设计中包含浮子与钢丝连接处的一个松散连接,这个连接能够产生轻微的分离,从而干扰了接地效果并有产生火花的可能性(见图4)。
美国化学安全与危险调查委员会(CSB)的结论是:开、停泵期间的扰动和飞溅产生了快速的电荷积聚,也可能产生与浮子相连的计量系统钢带的松弛,从而导致连接的分离和火花的产生。
4.3 连接和接地连接是指将一个导电体,像罐车的接地线,连接到一个转移泵上,实现平衡各自的电位而消除火花的方法(见图5)。
图5连接和接地方式接地是使用一个导体使之与大地连接,从而向大地消散积聚的电荷、雷电和设备故障导致的电流,让它们远离人员、设备和可燃混合气。
根据这次爆炸的证人描述,油罐车、泵、管道和储罐在事故发生时都进行了连接和接地。
然而,发布的安全指南显示,适用于一般转输和储存作业的连接和接地措施对于非导体的可燃液体的处理可能不充分。
非导体的可燃液体积累静电荷,但是消散静电荷的速度比导体要慢,因而需要采取其他的措施。
4.4 输送液体的过程中的电荷积聚巴顿溶剂公司从三个分离的油罐车向VM&P石脑油罐转输VM&P 石脑油。
在油罐车一个接一个的交替输送、输油管反复连接过程中,空气被引入石脑油罐中。
研究发现,当非导体液体被输送到储罐期间,机泵启动的时候,静电能够快速地积累(Walmsley, 1996)。
在这个案例中,静电积累可能被空气泡加剧,也可能由于石脑油罐中可能存在的悬浮沉积物和水而被加剧。
另外,爆炸发生时,VM&P 石脑油罐大约装填了30%的石脑油,这种情况可能已经产生了接近于装填期间最大的液体表面电势(电压)。
4.5 物料安全数据表根据职业安全及健康管理局(OSHA)的危害通信标准(HCS),员工都需要并有权知道他们所工作的环境中化学品的特性和危害。
其目的是确保化学品制造商和进口商的危害评估并通过危害通信程序将危害信息以及适当的预防措施传递给雇主和员工。
传达这一信息的主要方法是通过详细的技术公告,该技术公告通常被称为物料安全数据表(MSDSs)。
由巴顿石脑油制造商提供的物料安全数据表表明:该物料可能积累静电载荷并放电点燃积累蒸气。
然而,数据表并未提供关于物料重要的物理和化学性质的数据,也未对该物料可能在储罐内形成可燃蒸气--空气混合气体提出警告。
除了正常的连接和接地外,数据表也未列出可以帮助巴顿公司防止这次爆炸的任何其他预防性措施及相关的共识指南参考。
为了预防类似石脑油这样可燃液体发生爆炸,物料安全数据表(MSDSs)应传递以下信息:a对可能在储罐内形成可燃蒸气--空气混合物并且能够产生静电积累的这类物料进行警告提示;b仅靠连接和接地不一定达到预防事故的目的;c列出额外预防措施的具体实例(见第5部分)以及为预防静电放电对已公布的指南提出参考;d给出电导率测试数据,从而让公司知道物料积累静电程度,并将之与已公布的指南进行比较。
关于已公布的指南信息,详见本报告结尾的信息来源部分。
4.5.1工业物料安全数据表审查美国化学安全与危险调查委员会(CSB)对62种非导电性可燃液体(其中多数被广泛使用)的物料安全数据表进行审查,以确定他们是否提供危险警告,预防性措施,参考指导及上述讨论的导电率测试数据。
a)静电累积物和储罐可燃蒸气--空气混合物存在可能性:在所有审查的物料安全数据表中,39份(占67%)含有对物料积累静电可能性作出警告。
近乎所有(占97%)的数据表包含对可燃易燃蒸气的警告。
但是,仅有一份数据表对物料在储罐内可能形成可燃蒸气--空气混合物提出明确的警告。
b)防止爆炸的具体预防措施和参考指导:在审查的物料安全数据表中,有52份(占84%)建议所使用的公司适当地安设连接和接地装置,但是仅有7份(全部由同一制造商编制)指出:单靠连接和接地可能不足以阻止静电放电。
这7份物料安全数据表,外加其他的11份均引用美国国家防火协会NFPA 77和API2003标准(注:NFPA 77 和API 2003 是公认的防止静电的安全指导标准),但都没有明确警告说明单靠连接和接地预防可能是不够的。
62份数据表中,仅有8份提供了一个或多个明确的预防措施,比如:向油箱顶部添加不燃(惰性)气体、添加防静电剂、或在输送过程中减少输送流速等。
c)导电率测试数据:仅有3份物料安全数据表(全部由同一制造商编制)含有了导电率测试数据。
4.5.2编制物料安全数据表的监管和共识指南为帮助制造商编制物料安全数据表提供指南,本节讨论三类化学品危害分类体系。
职业安全与卫生管理局制定了监管要求以规范物料安全数据表的内容。
1)职业安全与卫生管理OSHA:职业安全及健康管理(OSHA)将危害通信标准(HCS)描述为很大程度上的绩效导向标准,这种标准让雇主可以灵活地将规则与工作场所的需要相适应,而不必遵循特定的、严格的要求。
因此,危害通信标准通常将信息分类视作物料安全数据表的一部分,主要包括:物料物理化学特性,物理危害性,适用的预防措施或安全处理物料的控制措施。
然而,无论是标准的自身还是其依附条例均未对特定的物理化学数据,危害警告或处理化学危害的必要预防措施作出标识。
危害通信标准规定数据表的编制人员主要职责是从这些宽泛的分类中鉴定特殊危险性。
职业安全与卫生管理的咨询文件(符合OSHA危险通讯标准的危险检测指南)旨在帮助物料安全数据表编制者识别和传达化学品危险信息。
虽然文件以附标签和物料安全数据表的方式列举一些数据和物理危害,但是它没有阐明与静电积聚可燃液体相关数据和危害性。
2)化学品分类和标记全球协调制度(GHS):化学品分类和标记全球协调制度(GHS)(最早在2002年12月份被GHS小组委员会所采用)是一种首创,旨在就建立危险化学品分类分销国际标准达成国际共识,并为物料安全数据表的编制创造相符合的条件。
化学品分类和标记全球协调制度(GHS)已经历过2次修订:一次是2005年,另一次在2007年。
GHS小组专家委员会表示,该制度已准备投入全球广泛应用。
GHS虽提供了识别和分类易燃液体的具体标准,但它并没有提供周围环境温度下储罐内可燃液体与静电累积作用下可燃液体的分类标准或警告指示。
此外,GHS对物料安全数据表的编制是否包括导电率测试数据未做要求。
OSHA参与了化学品分类和标记全球协调制度(GHS)的制定过程,并于2006年9月12日发表了法规制定提案(联邦注册#71:53617)预先通告,表明其打算将GHS指南纳入危险通讯标准要求的意图。
3)美国国家标准研究所(ANSI)Z400.1-2004 “美国危险工业化学—物质安全数据表国家标准草稿”:ANSI Z400.1-2004是一种自愿共识标准,并被职业健康安全局(OSHA)的HCS执行指令作为一个共识性标准,为MSDS制定者提供了有效的指导。