交通运输管理实务教案——联合运输实务
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任务1:组织公路整车货物运输【教学目的】了解公路整车货物运输这一运输方式,公路整车货物运输在实际生活中的具体表现。
结合实际掌握整车运输的站务工作以及整车货物运输组织过程及其影响因素。
【教学重点】公路整车货物运输的组织过程【教学难点】公路整车货物运输发送站务工作、途中站务工作以及到达站务工作。
【教学内容】一、认识公路整车货物运输(一)整车运输的基本内涵公路货物运输按照单次货物运输计费重量的大小,分为整车货物运输与零担货物运输。
整车货物运输指一次拖运货物的计费重量达到3t(含3t)以上,或者虽然不足3吨,但是其性质、体积、形状需要3吨以上公路货物运输的、均为整车货物运输。
(二)整车货物运输特点通常情况下,单次整车运输过程对应一张货票和一个发货人。
整车货物运输过程中,当一个托运人托运的整车货物重量低于车辆额定载重量时,为了合理使用车辆的载运能力,可以拼装另一托运人的货物,表现为一车二票或多票。
整车货物在多点装卸时,其装运货物的载重量按照全程合计的最大载重量进行计重,当单次运输合计的最大载重量不足车辆额定载荷时,按车辆的额定载重量计算;办理整车货物的托运人选择自理装车时,未装足车辆标记载重量时,按车辆额定载重量核收运费。
(三)整车货物运输的对象一般而言,整车货物运输对于运输货物没有明确的要求,只要能满足单次计费重量达到3t的货物,均可以进行整车货物运输。
然而,一些特殊物品或者特殊情况下的货物运输必须采取整车运输组织方式。
以下的货物必须按整车运输:1.鲜活货物,如冻肉、冻鱼、鲜鱼,活的牛、羊、猪、兔、蜜蜂等;2.需用专车运输的货物,如石油、烧碱等危险货物,粮食、粉剂的散装货等;3.不能与其他货物拼装运输的危险品;4.易于污染其他货物的不洁货物,如炭黑、皮毛、垃圾等;5.不易于计数的散装货物,如煤、焦炭、矿石、矿砂等。
(四)整车货物运输分类1.整车货物运输按照货物种类不同,分为普通货物运输和特种货物运输。
普通货物运输指运输过程中不需要特殊防护的货物运输;如普通包裹快件,生活用品、服装鞋帽等。
运输管理实务项目教程课程设计一、课程目标本课程旨在培养学生对运输管理实务项目的规划、实施、监督和控制能力,包括但不限于以下目标:1.掌握运输管理实务项目的规划方法论,包括目标分解、进度计划和资源分配等;2.熟悉运输管理实务项目的实施流程,包括物流配送、货物进出口和运输保险;3.掌握运输管理实务项目的监督和控制方法,包括风险管理、变更管理和质量保障;4.熟悉运输行业相关法律法规,包括运输合同、船务条款和国际贸易规则等。
二、教学内容2.1 运输管理实务项目规划学习目标学生能够应用项目管理工具和技术,对运输管理实务项目进行规划和管理。
教学内容1.项目目标和范围的定义;2.项目进度计划和资源分配;3.项目进度跟踪和报告;4.项目风险分析和管理;5.项目变更管理。
2.2 运输管理实务项目实施学习目标学生能够熟悉运输管理实务项目的实施流程,包括物流配送、货物进出口和运输保险等方面的知识和技能。
教学内容1.物流配送流程和工具;2.货物进出口手续和流程;3.运输保险种类和投保要点;4.运输工具选择和运输路线设计;5.物流费用控制和核算。
2.3 运输管理实务项目监督和控制学习目标学生能够掌握运输管理实务项目的监督和控制方法,识别并处理项目实施过程中的各种风险和变更。
教学内容1.项目风险管理流程和方法;2.项目变更管理流程和方法;3.项目质量管理流程和方法;4.项目进度监督和控制流程和方法;5.项目成本控制流程和方法。
2.4 运输行业法律法规学习目标学生能够熟悉运输行业相关法律法规,了解运输合同、船务条款和国际贸易规则等相关知识,提高项目管理实践能力。
教学内容1.运输合同类型和主要条款;2.船务条款和运输工具租约;3.国际贸易规则和贸易术语;4.贸易融资和支付手段;5.其他相关法律法规。
三、教学方法和评价方式3.1 教学方法本课程采用案例教学、课堂讨论等教学方法,以培养学生的项目管理实践能力。
3.2 评价方式本课程成绩综合考虑平时表现、作业质量和期末考试成绩,考察学生对课程内容的掌握程度和项目管理实践能力。
《运输管理实务》教学教案—01认知运输任务1:认识运输【教学⽬的】掌握运输的概念、功能和特点,了解运输系统的组成要素,掌握各种运输⽅式的优缺点。
【教学重点】运输的特点,各种运输⽅式的特点【教学难点】各种运输⽅式的技术经济特征【教学内容】⼀、运输的概念运输是指对⼈和物的载运与输送,有时专指物的载运与输送。
它是利⽤设备和⼯具,将物品从⼀地运送⾄另⼀地的物流活动。
包括集货、分配、中转、搬运、装⼊、卸下等活动。
在现代物流中,运输是在不同地域范围内,对物品进⾏空间位移,以改变物品的空间位置为⽬的的活动。
⽣产领域的运输活动,⼀般是在⽣产企业内部进⾏,因此称之为⼚内运输。
它是作为⽣产过程中的⼀个组成部分,是直接为物质产品的⽣产服务的。
其内容包括原材料、在制品、半成品和成品的运输,这种⼚内运输有时也称之为物料搬运。
流通领域的运输活动,则是作为流通领域⾥的⼀个环节,是⽣产过程在流通领域的延续。
其主要内容是对物质产品的运输,是以社会服务为⽬的,是完成物品在空间位置上从⽣产领域向消费领域的转移过程。
它既包括物品从⽣产所在地直接向消费所在地的移动,也包括物品从⽣产所在地向物流⽹点和从物流⽹点向消费(⽤户)所在地的移动。
⼆、运输的功能物质产品的⽣产是以满⾜社会的各种需求为⽬的的。
从经济学的⾓度讲,物质产品具有交换价值和使⽤价值。
⽽物质产品的使⽤价值只有在最终消费过程中才能实现。
物质产品在未进⼊消费领域之前,它的使⽤价值只是⼀种潜在的可能性。
在社会主义市场经济不断发展的条件下,物质产品的⽣产地和消费地在同⼀地的情况⼏乎很少,它们之间总是具有⼀定的距离,即存在着空间位置上的差异。
因此,只有通过运输活动,才能把物品送达⽤户⼿中,才能消除物质产品在空间位置上的差异。
物质产品只有通过运输,才能进⼊消费,从⽽实现物质产品的使⽤价值,社会各种需求才能得到满⾜。
可见,物质产品的运输功能是创造物质产品的空间效⽤,消除物质产品的⽣产与消费之间在空间位置上的差异,实现物质产品的使⽤价值和满⾜社会对物质产品的各种需求。
运输管理实务第二版教学设计一、教学目标本次教学的主要目标是让学生了解运输管理实务的基本概念、重要性、管理方法和实践技巧,掌握相关运输管理知识和技能,提高运输管理实务能力,并能在不同场景下解决实际问题。
具体而言,本课程的重点在于:1.培养学生的运输需求及供应关系的认知能力,能够分析和解决企业中的运输问题。
2.培养学生对合同管理、货物追踪和运输成本控制方面的认识,提高运输管理实务技能。
3.培养学生的解决问题的能力,综合运用所学知识在实际操作中前瞻性地分析并解决问题。
4.培养学生的口头表达和书面表达能力,促进学生综合素质的提高。
二、教学内容1.运输管理的基本概念和重要性2.运输需求及供应关系的认知3.合同管理4.货物追踪5.运输成本控制6.运输安全管理三、教学重点1.运输需求及供应关系的认知2.合同管理3.货物追踪四、教学难点1.运输需求及供应关系的认知2.运输成本控制3.运输安全管理五、教学方法1.在讲授理论知识的同时,引导学生通过实验、案例分析、讨论等方式理解并掌握知识。
2.鼓励学生提出问题,在指导下进行讨论和解决。
3.通过竞赛、模拟练习等活动,培养学生实际操作能力和解决问题的能力。
4.提高学生口头表达和书面表达能力,通过布置论文、答辩等任务,促进学生综合素质的提高。
六、教学评估1.通过考勤、作业、答辩等方式对学生进行日常成绩评估。
2.通过期末考核对学生进行总评估。
3.针对学生存在问题,采取不同的辅导方式进行跟踪评估。
七、教材选用和参考书目教材选用:刘清华、史静、崔宇明. 运输管理实务第二版[M]. 北京:中国物资出版社,2021年.参考书目:1.张宇,李丹媛. 全球供应链管理[M]. 北京:机械工业出版社,2018年.2.刘进法. 物流管理[M]. 北京:经济科学出版社,2019年.3.张洪山,李林. 企业物流管理[M]. 北京:中国社会科学出版社,2020年.八、教学进度安排章节内容学时数第一章运输管理的基本概念和重要性 2第二章运输需求及供应关系的认知8第三章合同管理8第四章货物追踪 4第五章运输成本控制 6第六章运输安全管理 4九、教学团队1.主讲教师:张三,副教授2.辅导教师:李四,讲师;王五,助教十、教学实验室及设备要求1.电子白板、投影仪等基础教学设备。
2.第 1 章第 2 节所谓经营理念,就是管理者追求企业绩效的根据,是顾客、竞争者以及职工价值观与正确经营行为的确认,然后在此基础上形成企业基本设想与科技优势、发展方向、共同信念和企业追求的经营目标。
有效的企业经营理念的基本要求:(1)企业对大环境、使命与核心竞争力的基本认识要正确,绝不能与现实脱节。
脱离实际的理念是没有生命力的。
(2)要让全体员工理解经营理念。
经营理念创建初期,企业员工们比较重视,也很理解。
等到事业发展了,员工们把经营理念视为理所当然,而逐渐淡忘,组织松懈、停止思考。
虽然经营理念本质上就是训练,但要切记经营理念不能取代训练。
(3)经营理念必须经常在接受检验中修改丰富。
经营理念不是永久不变的。
事物是发展变化和运动的,企业经营理念一定要随着外部和内部环境的变化而变化。
对运输企业的经营理念的定义,是从两个方面来界定的:一是企业与客户建立一种什么样的关系,是短期还是长期的合作关系;二是对服务成本的看法,是从降低本企业的成本出发还是从降低客户企业的成本出发。
讲授内容4:运输企业的组织结构运输企业为了进行经营管理活动,实现企业目标,必须建立相应的组织机构,形成合理的企业组织机构。
所谓企业组织机构,是指企业内部组织机构按分工协作关系和领导隶属关系有序结合的总体。
它的基本内容包括明确组织机构的部门划分和层次划分,以及各个机构的职责、权限和相互关系,由此形成一个有机整体。
不同部门及其责权的划分,反映组织机构之间的分工协作关系,称为部门机构;不同层次及其责权的划分,反映组织机构之间的上下级或领导隶属关系,称为层次机构。
运输企业的组织结构范例见图。
1.梳理重、难点。
教案专业:物流服务与管理课程:运输实务任课教师:第一章物流运输概论知识目标:1.了解运输的概念、地位与作用,理解运输的特点。
2.知道五种基本的运输方式及技术经济特征。
3.理解运输市场及运输合理化。
4.运输成本的构成及掌握降低运输成本的措施。
5.理解质量与质量管理的含义,了解运输产品质量的特征及提高运输质量的意义。
能力目标:1.能描述出各种运输方式的技术经济特征;2.能画出运输系统构成图;3.会分析判断运输活动是否合理。
教学课时:课时第一节物流运输概述【教学目的与要求】1、掌握运输的概念、了解运输的功能及原理;2、能够描述运输与物流的关系;3. 了解运输的地位及作用;4. 掌握运输的分类及特点。
【课时安排】2课时【教学方法】讲授,讨论分析,思考题。
【教学重点与难点】1.重点:运输的概念,运输与物流的关系,运输的功能及原理。
2.难点:运输与物流的关系,运输的特点。
一、运输的概念运输是指人或者物借助于运力创造时间和空间效应的活动。
简单的说指“物”的载运与输送(两个城市、两个工厂、一个大企业内部相距较远的车间间等)。
我们这么课程研究的对象是货物运输,包括生产领域和流通领域(物料搬运)的运输。
当产品因从一个地方转移到另一个地方而价值增加时,运输就创造了空间价值,时间效应则是指这种服务在需要的时候发生。
所谓运力,是指由运输设施、路线、设备、工具和人力组成的,具有从事运输活动能力的系统。
关于人的运输称为客运,货物的运输成为货运。
二、运输的功能及原理(一)运输的功能1.产品转移。
运输的主要功能就是使产品在价值链中来回移动,即通过改变产品的地点与位置,消除产品的生产与消费之间的空间位置上的背离,或将产品从效用价值低的地方转移到效用价值高的地方,创造出产品的空间效用。
另外,因为运输的主要目的是以最少时间完成从原产地到规定地点的转移,使产品在需要的时间内到达目的地,创造出产品的时间效用。
2.产品储存。
如果转移中的产品需要储存,且在短时间内又将重新转移,而卸货和装货的成本费用也许会超过储存在运输工具中的费用,这时,可将运输工具作为暂时的储存场所。
第七章联合运输实务本章考虑分为三个知识单元进行讲述。
第一个知识单元是联合运输概述,主要讲述联合运输的产生和如何理解联合运输的概念及其特征。
第二个知识单元是多式联运及多式联运的业务组织,主要向学生介绍涉及多式联运及多式联运的业务组织的概念及相关知识。
第三个知识单元为国际运输代理制和联运站的管理,向学生讲授国际运输代理制和联运站的管理的相关知识及其操作过程与方法。
1.第一单元概述单元不是教科书中的某一节,是讲课的单元,或是知识的单元,根据教师对教材的理解进行编排。
单元概述是本单元的简介、讲课的方法及思路。
本单元包含教材中的“7.1联合运输概述”的内容,主要介绍了联合运输的产生及其内涵、联合运输的概念及其特征、联合运输的类型。
通过各种运输方式的技术经济特征、贸易的发展以及运输业务的具体内容,阐述联合运输的产生与内涵。
通过具体的案例讲述联合运输的概念及其特征对联合运输包含的内容和分类,可举简单例子。
2.第一单元教学素材本单元教学中用到的教学资源,包括案例、动画、视频、网站、参考资料等。
本单元用到的教学资源有参考资料和网站,参考资料有‘联合运输和国际多式联运’和‘联合运输经营人的权利和义务’。
3.第一单元教学纲要本单元中的教学纲要,包括三个内容:授课主题、页码、课堂提问等。
授课主题是教材中的节,也可以自行编排,页码是本主题对应教材的页码,课堂提问是思考题,能在课程上引起学生兴趣的思考题,不能太难,上学生感到比较容易回答,又要动脑筋,每节课程(45分)5-8个题目。
4.第一单元授课笔记(含课堂活动安排及教学设计)授课笔记是用上课程的语言描述上课程的内容,也就是说上课录音的文字描述,及从学生的分析讲课内容,课堂可安排和设计各种教学活动,与学生用书相对应。
联合运输的概述联合运输是综合运输思想在运输组织领域的体现,是综合性的运输组织工作。
这种综合组织是指在一个完整的货物、旅客运输过程中,不同运输企业、不同运输区段、不同运输方式和不同运输环节之间衔接和协调组织。
教案专业:物流服务与管理课程: 运输实务任课教师:第一章物流运输概论知识目标:1.了解运输的概念、地位与作用,理解运输的特点。
2。
知道五种基本的运输方式及技术经济特征。
3。
理解运输市场及运输合理化.4。
运输成本的构成及掌握降低运输成本的措施。
5。
理解质量与质量管理的含义,了解运输产品质量的特征及提高运输质量的意义。
能力目标:1.能描述出各种运输方式的技术经济特征;2.能画出运输系统构成图;3.会分析判断运输活动是否合理。
教学课时:课时第一节物流运输概述【教学目的与要求】1、掌握运输的概念、了解运输的功能及原理;2、能够描述运输与物流的关系;3。
了解运输的地位及作用;4。
掌握运输的分类及特点。
【课时安排】2课时【教学方法】讲授,讨论分析,思考题。
【教学重点与难点】1.重点:运输的概念,运输与物流的关系,运输的功能及原理。
2.难点:运输与物流的关系,运输的特点.一、运输的概念运输是指人或者物借助于运力创造时间和空间效应的活动。
简单的说指“物”的载运与输送(两个城市、两个工厂、一个大企业内部相距较远的车间间等)。
我们这么课程研究的对象是货物运输,包括生产领域和流通领域(物料搬运)的运输。
当产品因从一个地方转移到另一个地方而价值增加时,运输就创造了空间价值,时间效应则是指这种服务在需要的时候发生.所谓运力,是指由运输设施、路线、设备、工具和人力组成的,具有从事运输活动能力的系统.关于人的运输称为客运,货物的运输成为货运.二、运输的功能及原理(一)运输的功能1.产品转移。
运输的主要功能就是使产品在价值链中来回移动,即通过改变产品的地点与位置,消除产品的生产与消费之间的空间位置上的背离,或将产品从效用价值低的地方转移到效用价值高的地方,创造出产品的空间效用。
另外,因为运输的主要目的是以最少时间完成从原产地到规定地点的转移,使产品在需要的时间内到达目的地,创造出产品的时间效用。
2.产品储存。
如果转移中的产品需要储存,且在短时间内又将重新转移,而卸货和装货的成本费用也许会超过储存在运输工具中的费用,这时,可将运输工具作为暂时的储存场所。
《运输实务》教案一、教学目标1. 知识目标:(1)了解运输实务的基本概念和分类;(2)掌握运输实务的主要流程和环节;(3)熟悉各种运输方式的特点和适用场景。
2. 能力目标:(1)能够分析运输实务中的问题并提出解决方案;(2)能够运用运输实务知识进行运输规划和决策;(3)具备一定的运输实务操作能力。
3. 情感目标:(1)培养对运输实务的兴趣和热情;(2)增强团队合作意识和沟通能力;(3)提高对运输行业的社会责任和职业道德的认识。
二、教学内容1. 运输实务的基本概念和分类(1)运输实务的定义;(2)运输实务的分类:货物运输、旅客运输、物流运输等。
2. 运输实务的主要流程和环节(1)运输需求分析;(2)运输路线规划;(3)运输方式选择;(4)运输合同签订;(5)运输货物装卸;(6)运输货物跟踪与监控;(7)运输费用计算与结算。
3. 各种运输方式的特点和适用场景(1)公路运输:灵活、快捷、成本较低;(2)铁路运输:大运量、安全、准时;(3)水路运输:运费低、适合长途运输;(4)航空运输:速度快、适合紧急货物;(5)管道运输:适合液体、气体等特殊货物。
三、教学方法1. 讲授法:讲解运输实务的基本概念、分类、流程和各种运输方式的特点;2. 案例分析法:分析实际运输案例,让学生了解运输实务的具体操作和应用;3. 小组讨论法:分组讨论运输实务问题,培养学生的团队合作和沟通能力;4. 角色扮演法:模拟运输实务操作,提高学生的实际操作能力;5. 实地考察法:组织学生参观运输企业或运输现场,增强对运输实务的了解。
四、教学评价1. 课堂参与度:观察学生在课堂上的发言和提问情况,评估学生的参与度;2. 案例分析报告:评估学生在案例分析中的表现,包括分析的深度和广度;3. 小组讨论报告:评估学生在小组讨论中的表现,包括团队合作和沟通能力;4. 角色扮演表现:评估学生在角色扮演中的表现,包括操作熟练度和解决问题的能力;5. 实地考察报告:评估学生在实地考察中的表现,包括观察和思考的能力。
交通运输管理实务教案——公路货物运输实务第二章公路货物运输实务1.单元概述本单元包含教材中的“第二章公路货物运输实务”的内容,主要介绍了公路货物运输的概念、货物运输车辆的选择和更新、公路货物运输组织方法与技术、公路零担货物运输、公路货物运输作业管理等基本概念,并通过实际算例进行详细分析说明。
第一节:通过讲述货物运输的概念及其类型、技术装备和与设施、公路运输的成本与市场竞争和货物运输的特点与功能。
主要上课的形式是讲述,问答及相关的图片展示,给学生一个较为生动的货物运输的形象。
第二节:通过讲述货物运输车辆选择及相关因素、车辆的获取方式方法及车辆的更换等,使学生初步形成公路货物运输成本的基本概念。
主要上课的形式是讲述,问答、实际计算案例及相关的图片展示,给学生一个较为生动的货物运输的形象。
第三节:通过对货物运输组织中影响运输路线和时间进度安排的因素和装载计划原则的分析,详细讲述了货物运输组织过程中的计算驾驶时间、本地送货(二级配送)的组织、路线的类型、时间进度安排的方法、长途行车作业与本地的送货作业结合起来等货物运输组织的方法及技术。
使学生基本掌握公路货物运输组织的方法及组织过程中的基本技巧。
第四节:首先介绍了零担车种类及各自的特点,在上节的基础上详细分析了零担货运的作业程序。
第五节:主要介绍了公路货运作业流程和货运方式的选择,并简要介绍了公路货运组织过程中运输合同的签订和履行,并对公路货运事故处理进行了分析。
2.教学素材在本单元的教学资源包中共有5个计算案例:1、直线折旧法;2、余额递减折旧法;3、更换战略。
4、驾驶时间计算;5、时间进度的节约算法;3.教学纲要4 .授课笔记(含课堂活动安排及教学设计)一、公路货物运输概述(一)公路货物运输的概念广义来说,公路货物运输是指利用一定的载运工具(汽车、拖拉机、畜力车、人力车等)沿公路实现货物空间位移的过程。
从狭义来说,公路运输即指汽车运输。
物流运输中的公路运输专指汽车货物运输。
运输实务教学计划
一、教学目的
本课程的目的是培养学生运输行业的实际操作能力。
学生将学习运输车辆的驾驶、装卸货物、安全操作以及相关法律法规知识,从而掌握运输业务中的基本技能。
二、主要内容
1. 运输车辆类型及技术参数。
学生将学习各类运输车辆的分类及其主要技术参数。
2. 运输车辆驾驶操作。
学生将在指导下学习运输车辆的驾驶技术,如驾驶操纵、起步、减速等。
3. 货物装卸操作。
学生将学习如何正确和高效地装卸不同类型的货物。
4. 运输安全与应急处理。
学生将学习运输车辆的常见故障处理方法以及运输安全规范。
5. 运输法律法规。
学生将学习《道路运输管理条例》等相关法律法规知识。
三、教学方法
本课程将结合理论学习与实际操作相结合。
主要采用授课、实习、
实践结合的教学方法。
其中授课部分注重理论知识的传播;实习与实践环节着重培养学生的操作能力。
四、考核方式
考核方式包括平时考核和期末考核两部分。
平时考核通过课堂讨论、实习完成度等方式评价;期末考核通过书面考试和驾驶操作考核。
五、教学要求
本课程要求学生勤学恳求,积极参与各项学习活动,培养独立思考和解决问题的能力,最终掌握运输行业基本技能和操作能力。
教案专业:物流服务与管理课程:运输实务任课教师:第一章物流运输概论知识目标:1.了解运输的概念、地位与作用,理解运输的特点。
2.知道五种基本的运输方式及技术经济特征。
3.理解运输市场及运输合理化。
4.运输成本的构成及掌握降低运输成本的措施。
5.理解质量与质量管理的含义,了解运输产品质量的特征及提高运输质量的意义。
能力目标:1.能描述出各种运输方式的技术经济特征;2.能画出运输系统构成图;3.会分析判断运输活动是否合理。
教学课时:课时第一节物流运输概述【教学目的与要求】1、掌握运输的概念、了解运输的功能及原理;2、能够描述运输与物流的关系;3.了解运输的地位及作用;4.掌握运输的分类及特点。
【课时安排】2课时【教学方法】讲授,讨论分析,思考题。
【教学重点与难点】1.重点:运输的概念,运输与物流的关系,运输的功能及原理。
2.难点:运输与物流的关系,运输的特点。
一、运输的概念运输是指人或者物借助于运力创造时间和空间效应的活动。
简单的说指“物”的载运与输送(两个城市、两个工厂、一个大企业内部相距较远的车间间等)。
我们这么课程研究的对象是货物运输,包括生产领域和流通领域(物料搬运)的运输。
当产品因从一个地方转移到另一个地方而价值增加时,运输就创造了空间价值,时间效应则是指这种服务在需要的时候发生。
所谓运力,是指由运输设施、路线、设备、工具和人力组成的,具有从事运输活动能力的系统。
关于人的运输称为客运,货物的运输成为货运。
二、运输的功能及原理(一)运输的功能1.产品转移。
运输的主要功能就是使产品在价值链中来回移动,即通过改变产品的地点与位置,消除产品的生产与消费之间的空间位置上的背离,或将产品从效用价值低的地方转移到效用价值高的地方,创造出产品的空间效用。
另外,因为运输的主要目的是以最少时间完成从原产地到规定地点的转移,使产品在需要的时间内到达目的地,创造出产品的时间效用。
2.产品储存。
如果转移中的产品需要储存,且在短时间内又将重新转移,而卸货和装货的成本费用也许会超过储存在运输工具中的费用,这时,可将运输工具作为暂时的储存场所。
教案专业:物流服务与管理课程:运输实务任课教师:第一章物流运输概论知识目标:1.了解运输的概念、地位与作用,理解运输的特点。
2.知道五种基本的运输方式及技术经济特征。
3.理解运输市场及运输合理化。
4.运输成本的构成及掌握降低运输成本的措施。
5.理解质量与质量管理的含义,了解运输产品质量的特征及提高运输质量的意义。
能力目标:1.能描述出各种运输方式的技术经济特征;2.能画出运输系统构成图;3.会分析判断运输活动是否合理。
教学课时:课时第一节物流运输概述【教学目的与要求】1、掌握运输的概念、了解运输的功能及原理;2、能够描述运输与物流的关系;3. 了解运输的地位及作用;4. 掌握运输的分类及特点。
【课时安排】2课时【教学方法】讲授,讨论分析,思考题。
【教学重点与难点】1.重点:运输的概念,运输与物流的关系,运输的功能及原理。
2.难点:运输与物流的关系,运输的特点。
一、运输的概念运输是指人或者物借助于运力创造时间和空间效应的活动。
简单的说指“物”的载运与输送(两个城市、两个工厂、一个大企业内部相距较远的车间间等)。
我们这么课程研究的对象是货物运输,包括生产领域和流通领域(物料搬运)的运输。
当产品因从一个地方转移到另一个地方而价值增加时,运输就创造了空间价值,时间效应则是指这种服务在需要的时候发生。
所谓运力,是指由运输设施、路线、设备、工具和人力组成的,具有从事运输活动能力的系统。
关于人的运输称为客运,货物的运输成为货运。
二、运输的功能及原理(一)运输的功能1.产品转移。
运输的主要功能就是使产品在价值链中来回移动,即通过改变产品的地点与位置,消除产品的生产与消费之间的空间位置上的背离,或将产品从效用价值低的地方转移到效用价值高的地方,创造出产品的空间效用。
另外,因为运输的主要目的是以最少时间完成从原产地到规定地点的转移,使产品在需要的时间内到达目的地,创造出产品的时间效用。
2.产品储存。
如果转移中的产品需要储存,且在短时间内又将重新转移,而卸货和装货的成本费用也许会超过储存在运输工具中的费用,这时,可将运输工具作为暂时的储存场所。
第七章联合运输实务本章考虑分为三个知识单元进行讲述。
第一个知识单元是联合运输概述,主要讲述联合运输的产生和如何理解联合运输的概念及其特征。
第二个知识单元是多式联运及多式联运的业务组织,主要向学生介绍涉及多式联运及多式联运的业务组织的概念及相关知识。
第三个知识单元为国际运输代理制和联运站的管理,向学生讲授国际运输代理制和联运站的管理的相关知识及其操作过程与方法。
1.第一单元概述单元不是教科书中的某一节,是讲课的单元,或是知识的单元,根据教师对教材的理解进行编排。
单元概述是本单元的简介、讲课的方法及思路。
本单元包含教材中的“7.1联合运输概述”的内容,主要介绍了联合运输的产生及其内涵、联合运输的概念及其特征、联合运输的类型。
通过各种运输方式的技术经济特征、贸易的发展以及运输业务的具体内容,阐述联合运输的产生与内涵。
通过具体的案例讲述联合运输的概念及其特征对联合运输包含的内容和分类,可举简单例子。
2.第一单元教学素材本单元教学中用到的教学资源,包括案例、动画、视频、网站、参考资料等。
本单元用到的教学资源有参考资料和网站,参考资料有‘联合运输和国际多式联运’和‘联合运输经营人的权利和义务’。
3.第一单元教学纲要本单元中的教学纲要,包括三个内容:授课主题、页码、课堂提问等。
授课主题是教材中的节,也可以自行编排,页码是本主题对应教材的页码,课堂提问是思考题,能在课程上引起学生兴趣的思考题,不能太难,上学生感到比较容易回答,又要动脑筋,每节课程(45分)5-8个题目。
4.第一单元授课笔记(含课堂活动安排及教学设计)授课笔记是用上课程的语言描述上课程的内容,也就是说上课录音的文字描述,及从学生的分析讲课内容,课堂可安排和设计各种教学活动,与学生用书相对应。
联合运输的概述联合运输是综合运输思想在运输组织领域的体现,是综合性的运输组织工作。
这种综合组织是指在一个完整的货物、旅客运输过程中,不同运输企业、不同运输区段、不同运输方式和不同运输环节之间衔接和协调组织。
一、联合运输经营人及其产生联合运输的产生货物全程运输组织过程由货主(或其代理人)承担的运输组织工作的内容各区段的实际承运人根据与货主订立的运输合同规定,需要组织和完成的工作二、联合运输的概念与特征(一)联合运输的概念(二)联合运输包含的主要内容1.货物全程运输中使用两种或两种以上运输工具(方式)的运输衔接。
2.货物全程运输中使用同一种运输工具两程或两程以上运输的衔接。
3.货物全程运输中使用一种运输方式多家经营和多种运输方式联合经营的组织衔接。
4.货物全程运输所涉及的货物生产、供应、运输、销售企业的运输协作组织。
(三)联合运输的基本特征1、全程性2、简便性3、通用性4、代理性5、协同性结合学生以前学习的物流知识,重点讲授联合运输的概念所包含的内容及联合运输的特征,使学生对联合运输有一个较深的了解,并且对联合运输中联合运输经营人和各区段承运人所承担的工作内容有初步的了解。
5.第一单元实践内容实践内容是下节课程的内容,本节结束后给学生留的实践作业,学生可提前回去思考。
(1)学生可通过互联网或相关书籍去了解一些联合运输与相继运输的异同。
6.第一单元参考答案参考答案是教材中学生的各种练习、活动及“实践内容”的参考答案多式联运,是指多式联运经营人以两种以上的不同运输方式,负责将货物从接收地运至目的地交付收货人,并收取全程运费。
相继运输,就是多个承运人以同一种运输方式共同完成货物运输的一种运输方式,例如海海联运。
多式联运与相继运输有以下区别:一、多式联运最主要的特征是运输方式的多样式,即同一个合同的履行,有可能运用海上运输方式、陆上运输方式或者航空运输方式等;而相继运输中,只有一种运输方式。
二、承运人承担责任的制度不一样。
在多式联运中,不管多式联运经营人与其他承运人如何约定,都由多式联运经营人对全程运输负责任;在相继运输中,首要原则是由与托运人订立合同的承运人对全程运输承担责任,但如果明确知道损失发生在某一运输区段的,则由该区段的承运人与订立合同的承运人承担连带责任。
三、在多式联运中,多式联运经营人的赔偿责任和责任限额,因发生区段的不同适用不同的法律,例如如果货物的毁损、灭失发生陆上运输区段,则适用铁路运输法的规定;如果发生在航空运输区段,则适用民用航空法的规定。
而在相继运输中,由于运输方式是单一的,所以承运人的赔偿责任和责任限额的适用法律是单一的。
7.第一单元考核标准(评估要点)本节的考核标准主要是学生口头阐述联合运输的内涵及其包含的内容是否正确,做练习的准确程度。
1.第二单元概述单元不是教科书中的某一节,是讲课的单元,或是知识的单元,根据教师对教材的理解进行编排。
单元概述是本单元的简介、讲课的方法及思路。
本单元包含教材中的“7.2多式联运”与“7.3多式联运业务组织”的内容,主要讲授多式联运的定义、构成要素和特点及多式联运业务组织方法。
这些内容解释以讲授为主,并引入适当例子加深学生的影响以利于学生理解。
2.第二单元教学素材本单元教学中用到的教学资源,包括案例、动画、视频、网站、参考资料等。
本单元用到的教学资源有参考资料,参考资料有两篇文章‘什么是多式联运’和‘多式联运经营人的权力和义务’,以及多式联运业务流程图。
3.第二单元教学纲要本单元中的教学纲要,包括三个内容:授课主题、页码、课堂提问等。
授课主题是教材中的节,也可以自行编排,页码是本主题对应教材的页码,课堂提问是思考题,能在课程上引起学生兴趣的思考题,不能太难,上学生感到比较容易回答,又要动脑筋,每节课程(45分)5-8个题目。
4 .第二单元授课笔记(含课堂活动安排及教学设计)授课笔记是用上课程的语言描述上课程的内容,也就是说上课录音的文字描述,及从学生的分析讲课内容,课堂可安排和设计各种教学活动,与学生用书相对应。
多式联运一、多式联运的定义多式联运是联运经营人根据单一的联运合间,使用两种或两种以上的运输方式,负责将货物从指定地点运至交付地点的运输。
构成多式联运应具备下面几个主要条件:1.必须具有一个多式联运合同。
2.必须使用一份全程的多式联运单据(多式联运提单、多式联运运单等)。
3.全程运输过程中必须至少使用两种不同的运输方式,而且是两种以上运输方式的连续运输。
4.必须使用全程单一费率。
5.必须有一个多式联运经营人对货物的运输全程负责。
6.如果是国际多式联运,则多式联运经营人接受货物的地点与交付货物的地点必须属于两个国家。
二、多式联运的构成要素(一)多式联运经营人(二)多式联运合同(三)多式联运单据(票据)(四)发货人(五)收货人(六)契约承运人与实际承运人(七)货物三、多式联运的特点1.根据多式联运的合同进行操作,运输全程中至少使用两种运输方式,而且是不同方式的连续运输。
2.多式联运的货物主要是集装箱货物,具有集装箱运输的特点。
3.多式联运是一票到底,实行单一费率的运输。
发货人只要订立一份合同一次付费,一次保险,通过一张单证即可完成全程运输。
4.多式联运是不同方式的综合组织,全程运输均是由多式联运经营人组织完成的。
无论涉及几种运输方式,分为几个运输区段,多式联运经营人要对全程负责。
5.货物全程运输是通过多式联运经营人与各种运输方式、各区段的实际承运人订立分运或分包合同来完成的,各区段承运人对自己承担区段的货物运输负责。
6.在起运地接管货物,在最终目的地交付货物及全程运输中各区段的衔接工作,由多式联运经营人的分支机构(代表)或委托的代理人完成。
这些代理人及承担各项业务的第三者对自己承担的业务负责。
7.多式联运经营人可以在全世界运输网中选择适当的运输路线、运输方式和各区段的实际承运人,以降低运输成本,提高运达速度,实现合理运输。
四、多式联运业务组织1、协作式多式联运的运输组织方法2、衔接式多式联运的组织方法5 .第二单元实践内容实践内容是下节课程的内容,本节结束后给学生留的实践作业,学生可提前回去思考。
学生可以通过相关书籍或网络了解国际多式联运的概念及国际多式联运与传统运输的比较6 .第二单元参考答案参考答案是教材中学生的各种练习、活动及“实践内容”的参考答案国际多式联运是由多式联运经营人按照多式联运合同,以至少两种不同的运输方式,由多式联运经营人将货物从一国境内接管货物的地点运至另一国境内指定的交付货物的地点的一种运输组织方式。
同传统货运方式相比,具有以下优点:1、提高了装卸效率,加速了船舶的周转。
2、有利于提高运输质量,减少货损货差。
3、节省各项费用,降低运货成本。
4、简化货运手续,便利货物运输。
5、把传统单一运输串联成连贯的成组运输,从而促进了国际多式联运的发展。
国际多式联运则是在集装箱运输的基础上产生和发展起来的一种综合性的连贯运输的方式,它一般以集装箱为媒介,把海、陆、空各种单一的传统运输方式有机地结合起来,组成一种国际的连贯的运输,它是实现“门到门”运输的有效途径,既简化了手续,减少了中间环节,又加快了货运速度,降低了运输成本,并提高了货运质量。
7.第二单元考核标准(评估要点)本节的考核标准主要是学生阐述多式联运的概念及其构成要素是否正确,了解国际多式联运的特点,及做练习的准确程度。
1.第三单元概述单元不是教科书中的某一节,是讲课的单元,或是知识的单元,根据教师对教材的理解进行编排。
单元概述是本单元的简介、讲课的方法及思路。
本单元包含教材中的“7.4国际运输代理制”和“7.5联运站的管理”的内容,主要讲授运输代理人及其业务的发展及其业务流程、多式联运的业务程序及多时联运的费用核算方法。
同时要求讲述在作业环节中涉及到的一些知识。
在讲述本单元的时候可以举一个完整的例子来讲解多式联运操作的整个流程。
同时在讲解各种环节时适当提出一些问题,让学生思考为什么操作需要这个环节。
2.第三单元教学素材本单元教学中用到的教学资源,包括案例、动画、视频、网站、参考资料等。
本单元用到的教学资源有图片、案例和参考资料,图片有多时联运业务流程图,参考资料有案例-如何货代操作案例。
3.第三单元教学纲要本单元中的教学纲要,包括三个内容:授课主题、页码、课堂提问等。
授课主题是教材中的节,也可以自行编排,页码是本主题对应教材的页码,课堂提问是思考题,能在课程上引起学生兴趣的思考题,不能太难,上学生感到比较容易回答,又要动脑筋,每节课程(45分)5-8个题目。
4 .第三单元授课笔记(含课堂活动安排及教学设计)授课笔记是用上课程的语言描述上课程的内容,也就是说上课录音的文字描述,及从学生的分析讲课内容,课堂可安排和设计各种教学活动,与学生用书相对应。
一、输代理人及其业务的发展(一) 以被代理人名义从事业务活动阶段。
图7-4货物交付中货运代理人的作用(二) 以本人名义独立从事运输经营业分阶段。