接触网综合检修列车水箱操作指导书

接触网综合检修列车交流电气柜操作指导书1.车辆交流电气柜简介本车辆交流电气柜控制面板如下图所示：图1 交流电气柜控制面板面板上设置安全保护罩的按钮分别为本车作业平台急停按钮、平台应急上升按钮、平台应急下降按钮、泵站启动按钮、泵站停止按钮，这几个按钮在正常状态下禁止人员进行操作。

面板上设置本车作业平台照明灯按钮，按下后作业平台上照明灯将亮起。

其余详细关于平台部分电气请见平台A 相有电指示B 相有电指示C 相有电指示 油滤堵塞报警 泵站启动指示 平台故障报警 平台急停按钮 平台照明按钮电压表电压测量转换开关 平台手动上升按钮 平台手动下降按钮频率表泵站启动按钮泵站停止按钮轴温显示器操作部分说明书。

图2 交流控制柜内部交流控制柜内部如图所示，内部设置有车上电气控制断路器。

此处应当注意，当车上电气设备处于备用（停用）状态时，应该将相应断路器处于断开状态。

2.电气详细操作2.1 日常用电（1）电暖气操作：第一步打开交流电气柜内电暖气断路器。

第二步打开相应电暖气电源开关。

电暖气操作车厢单个电暖气操作开关包厢内电暖气操作（2）卫生间及热水器操作打开交流电气柜内卫生间380V和卫生间220V电源断路器，水泵及卫生间设备（洗手池、热水器、真空集便器）即可以使用。

此处应当注意，当整车风压过低时，真空集便器将产生低真空报警信号，随即卫生间停止真空集便功能。

打开此处断路器（3）空调操作①打开空调供电断路器空调操作打开此断路器②将空调控制柜上开关旋转至启动位（注意：开关应在旋转至待机位停留1min左右）启动后应为绿色启动时应将此开关旋转至启动③在空调控制面板处，打开空调开关，并将空调参数调整至适当位置。

温度显示（4）室内插座、照明室内插座、照明部分各车布置位置略有不同，但控制方式一致，具体操作如下：打开电器柜内部断路器（照明和室内插座）2.2 作业平台工作取电当整车处于作业准备状态，10台作业车应按照以下模式进行电器柜操作。

接触网检修作业指导书一、检修内容1.检修部位：接触网设备。

2.检修内容：(1)清理接触网上的积尘，检查网杆、网距、网板等部件是否有损坏、变形等情况；(2)检查接触网上的螺栓、连接件是否松动；(3)检查接触网的支持和绝缘设施是否完好；(4)检查接触网的电气接触是否正常；(5)检查接触网的接地设备是否正常；(6)检杳接触网控制系统是否正常。

二、操作流程1.开始检修前，应当对检修部位进行必要的标识，设置工作范围，并且通知相关人员并进行安全交底。

2.进行接触网设备的接地操作，确保电气安全。

3.分工协作，对接触网上的各个部件进行检查。

4.清理积尘：使用纸巾或者软毛刷进行清理，避免使用金属刷或者硬毛刷，以免刮伤接触网上的部件。

5.检查螺栓、连接件的松紧程度，并按照需要进行加固。

6.检杳接触网的支持和绝缘设施：检查支持杆是否有破损、变形等情况，检查绝缘设施是否完好并保持良好状态。

7.检杳接触网的电气接触：使用万用表等工具进行检杳，确保接触良好。

8.检查接触网的接地设备是否正常：检查接地设施是否接地良好、接地电阻是否正常。

9.检查接触网控制系统是否正常：检查设备的控制开关是否灵敏、接线是否正确,进行功能测试等。

10.确认所有检修工作已经完成，将设备恢复原状。

三、安全提示1.切勿进行带电检修，必要时应断开电源并进行接地操作。

2.在进行接触网检修时，必须佩戴绝缘手套、绝缘鞋和安全带等个人防护装备。

3.当进行高空操作时，应使用防护网、安全绳等安全设备，并注意登高作业中的平衡和固定。

4.在进行接触网检修时，必须确保工作人员之间的配合，集中注意力，加强沟通，并随时保持警惕。

5.在检修工作中，切勿随意修改或者拆卸设备上的零部件，必要时应得到确认并进行记录。

6.在检修结束后，必须保持现场清洁，并将设备恢复原样。

四、总结接触网设备是电气系统中重要的元件之一，其安全和稳定运行直接关系到线路的正常运行和生产效率。

因此，在进行接触网检修时，必须高度重视安全，全面检查设备的各个部分,确保安全、高效、稳定运行。

接触线检修作业指导书1. 目的规范西安铁路局普速铁路接触网接触线检修程序及标准2. 范围适用于西安铁路局普速铁路接触网接触线检修作业。

3. 作业准备1.接触线线面校正作业，禁止急剧扭动或松开扭面器，防止扭面器反弹或脱落。

2•调整作业人员不得位于线索受力方向的反侧，曲线上的调整作业人员应位于曲线外 侧，应采取防止线索滑脱的措施并有防止线索滑跑的后备保护措施。

设备 型号 编号：XA-GD-JCW-01 接触线检修作业指导书 检修等级 检修周期 n 级维修 12个月 作业 人员 高空操作人员2人 地面辅助人员1人 作业类型 停电作业 钢丝套子/单滑轮组/单绳/力矩扳手/链条式紧线器/卡线器/手锤/平锉/扭面器/接触线整 弯器/接触网多功能检测仪/钢卷尺/游标卡尺/液压导线断线钳 铜、铜银、铜镁、铜锡 85、 110、 120、 150型 作业 工具参考资料 ( o砂纸/接触线接头线夹及同型号备线 /接触线补强线夹/定位线夹/©铁线/零配件（螺栓、 螺母、垫片、开口销等）作业材料 安全风险卡控关键1.铁运[2007]69号《接触网安全工作规则》和《接触网运行检修规程》 《铁路电力牵引供电工程施工质量验收标准》〜《电气化铁路接触网零部件》4•作业流程对定位点拉出值、之字值和跨中偏移值静态测量超标处所进行调整（直线区段之字值为 200-300mm ,曲线区段拉出值和跨中偏移值不超 过 350mm ）。

4.1.1接触线定位点之字值、拉出值不符合标准调整方法。

4.1.1.1正定位调整方法：a ） 高空操作人员A 根据需要调整量，在定位管上做好标识；b ） 高空操作人员B 用链条式紧线器连接接触线和支柱使定位器卸载（直线区段可采取其他可靠方法使定位器卸载）；c ） 高空操作人员A 松开定位器底座（或定位环）螺栓；d ） 高空操作人员B 根据调整量调整链条式紧线器，高空操作人员 A同时调整定位器底座（或定位环）至标识位置；e ） 高空操作人员A 用44Nm 的力矩扳手紧固螺栓；f ） 高空操作人员B 拆除链条式紧线器；g ） 地面辅助人员复测定位点拉出值。

接触网全面检查作业指导书附件：全面检查作业指导书1 主题内容与适用范围1.1 本指导书按照状态修的管理方法而制定。

1.2 本指导书规定了接触网全面检查作业程序和质量标准。

1.3 本指导书适用于接触网全面检查作业。

2 全面检查目的全面检查具有巡视检查和保养维护的双重职能。

巡视检查内容包括不易通过间接测量手段掌握设备运行状态的所有项目，如接触悬挂、附加悬挂及支撑装置的内在质量，螺栓是否紧固等。

保养维护内容主要是在巡检过程中必要的防腐处理、注油和零部件的紧固、更换等。

全面检查可以在轨道作业车的作业平台上、车梯或支柱上进行。

3 全面检查安全措施3.1 高空作业必须设专人监护。

作业时必须把安全带扎到可靠位置。

3.2 车梯、安全带、工具应按规定检修、试验，妥善保管，使之经常保持良好状态。

冰、雪、霜、雨等天气条件下，接触网作业用的车梯、梯子以及检修车应有防滑措施。

3.3 车梯、安全带、工具在使用前应进行检查，确认良好方可使用。

3.4 车梯作业时，应指定车梯负责人，工作台上的人员不得超过2名，所有零件、工具等均不得放置在工作台台面上。

使用的小型工具、材料应放置在工具材料袋内。

作业中应使用专门的用具传递工具、零部件和材料，不得抛掷传递。

3.5 推动车梯要服从工作台上人员的指挥，作业台上有人时,车梯推行速度不得超过5km/h，并不得发生冲击和急剧起、停车。

3.6 车梯在曲线上、坡道上或遇大风时，应采取措施防止倾倒、滑移。

人员不得位于线索受力方向的反侧，并采取防止线索滑脱的措施。

在曲线区段进行接触网悬挂的调整工作时，要有线索滑跑的后备保护措施。

作业结束后，车梯不得就地存放，须稳固在建筑限界以外不影响了望信号的地方。

3.7 各部螺栓应按标准力矩紧固（见附件）。

3.8 使用接触网作业车进行巡检的要求:3.8.1车辆在运行期间，人员不得飞上飞下。

乘坐轨道车平板时，应坐好扶稳，不得将身体超出平板车以外。

作业平台严禁向未封锁的线路侧旋转。

目录一、接触网一日作业流程及作业标准 (2)（一）作业前一天的准备 (2)（二）出工前的准备工作 (3)（三）要令及验电接地程序 (4)（四）作业过程 (5)（五）撤出地线及消令 (6)（六）收工 (7)二、岗位作业指导书 (10)（一）工作票签发人作业指导书 (10)（二）工作领导人作业指导书 (11)（三）安全员作业指导书 (13)（四）驻站联络员作业指导书 (14)（五）现场行车防护员作业指导书 (15)（六）地线监护人及操作人作业指导书 (16)（七）高空作业人员作业指导书 (17)（八）平台操作员作业指导书 (18)（九）车梯推扶人作业指导书 (19)三、接触网巡视作业指导书 (20)四、接触网检修作业指导书 (25)（一）整体吊弦检修作业指导书 (25)（二）两跨式中心锚结检修作业指导书 (28)（三）交叉线岔检修作业指导书 (30)（四）电联结检修作业指导书 (34)（五）支持装置检修作业指导书 (37)（六）定位装置检修作业指导书 (41)（七）滑轮补偿装置检修作业指导书 (44)（八）棘轮补偿装置检修作业指导书 (46)（九）弹簧补偿装置检修作业指导书 (48)（十）绝缘子检修作业指导书 (50)（十一）附加导线检修作业指导书 (52)（十二）隔离开关检修作业指导书 (55)（十三）避雷器检修作业指导书 (58)（十四）吸上线检修作业指导书 (61)（十五）分段绝缘器检修作业指导书 (63)（十六）扭力扳手使用作业指导书 (67)一、 接触网一日作业流程及作业标准（一）作业前一天的准备1、作业计划的接收与传达1及道岔编号一致。

2、工作票签发人及工作领导人查阅AT 分区所、AT 满足V 停作业条件。

1.工作领导人宣读工作票。

2.支柱号、行车防护、轨道车运行段、作业小组人数、线路情况等。

工时要将本次作业任务和安全措 知轨道车当班司机。

1票人签认。

2签字的票（二）出工前的准备工作)。

附件：全面检查作业指导书1 主题内容与适用范围1.1 本指导书按照状态修的管理方法而制定。

1.2 本指导书规定了接触网全面检查作业程序和质量标准。

1.3 本指导书适用于接触网全面检查作业。

2 全面检查目的全面检查具有巡视检查和保养维护的双重职能。

巡视检查内容包括不易通过间接测量手段掌握设备运行状态的所有项目，如接触悬挂、附加悬挂及支撑装置的内在质量，螺栓是否紧固等。

保养维护内容主要是在巡检过程中必要的防腐处理、注油和零部件的紧固、更换等。

全面检查可以在轨道作业车的作业平台上、车梯或支柱上进行。

3 全面检查安全措施3.1 高空作业必须设专人监护。

作业时必须把安全带扎到可靠位置。

3.2 车梯、安全带、工具应按规定检修、试验，妥善保管，使之经常保持良好状态。

冰、雪、霜、雨等天气条件下，接触网作业用的车梯、梯子以及检修车应有防滑措施。

3.3 车梯、安全带、工具在使用前应进行检查，确认良好方可使用。

3.4 车梯作业时，应指定车梯负责人，工作台上的人员不得超过2名，所有零件、工具等均不得放置在工作台台面上。

使用的小型工具、材料应放置在工具材料袋内。

作业中应使用专门的用具传递工具、零部件和材料，不得抛掷传递。

3.5 推动车梯要服从工作台上人员的指挥，作业台上有人时,车梯推行速度不得超过5km/h，并不得发生冲击和急剧起、停车。

3.6 车梯在曲线上、坡道上或遇大风时，应采取措施防止倾倒、滑移。

人员不得位于线索受力方向的反侧，并采取防止线索滑脱的措施。

在曲线区段进行接触网悬挂的调整工作时，要有线索滑跑的后备保护措施。

作业结束后，车梯不得就地存放，须稳固在建筑限界以外不影响了望信号的地方。

3.7 各部螺栓应按标准力矩紧固（见附件）。

3.8 使用接触网作业车进行巡检的要求:3.8.1车辆在运行期间，人员不得飞上飞下。

乘坐轨道车平板时，应坐好扶稳，不得将身体超出平板车以外。

作业平台严禁向未封锁的线路侧旋转。

3.8.2检修作业车移动或作业平台升降、转向时，严禁人员上、下。

接触网检修作业车作业机构标准化操作指导书接触网检修作业车作业机构标准化操作指导书第一节适用范围时本指导书适用于操作接触网检修作业车作业机构进行作业的要求，规范了接触网作业车作业机构操作的作业程序。

第二节准备工作人员：接触网作业车司机、副司机、接触网检修工。

第三节作业指导书1.轨道起重设备操作人员须持有起重设备操作证上岗，轨道起重设备进行装卸作业时，须指派有经验的施工负责人现场指挥，并设有专人防护，严格执行起重作业的相关规定。

⑴严格执行“十不吊”规定①非指挥人员指挥，指挥信号不明，违章指挥不吊。

②超重或质量不明不吊。

③安全保护装置不明不吊。

④货件上有人或浮摆物件不吊。

⑤6米以上大货件无牵引绳不吊。

⑥货件钩连其他物件或埋藏地下物不吊。

⑦简化挂索、货件捆绑不牢不吊。

⑧光线不明，视线不清不吊。

⑨金属货物尖锐楞角无衬垫不吊。

⑩未试吊不吊(重要货件顿钩试吊)。

⑵严格执行“八不准”规定：①不准无“特种设备作业人员证”人员操作。

②不准酒后操作。

③不准机械代柄操作。

④不准大件货物起吊后变幅。

⑤不准负重快速转向或行走。

⑥不准突然制动和猛放吊物。

⑦不准重物不臂杆下站人。

⑧不准擅离起重司机操作岗位。

2.升降回转作业平台⑴作业过程中车辆移动时，动车前平台上的作业人员蹲下并把牢扶稳，平台操作人员适当降低作业平台高度。

车速不得超过10km/h。

⑵使用作业平台在外轨超高超过125mm的曲线上作业时，必须使用抓轨器或自动调平装置。

⑶作业平台在使用时不得超过载重规定(前端承重300kg，中心柱端承重1000kg)。

作业时平台下严禁站人和通行。

第四节作业流程1.使用接触网作业车随车吊起重作业流程⑴确认被吊物重量，严禁超载、偏载作业。

⑵启动发动机，运行正常后，将发动机转速控制在1100r/min左右，带动油泵工作，扳动“作业取力”钥匙开关至得电位。

⑶将手动换向阀扳到“随车吊位”。

⑷升起吊臂，作空载的变幅、伸缩、回转、卷扬等动作的运转，以检查有无异常现象，检查吊具是否完好。

目录检修作业指导书 (2)一、支撑定位装置检修作业指导书 (2)二、线岔检查作业指导书 (7)（1）无交叉线岔检查作业指导书 (7)（2）交叉线岔检查作业指导书 (13)三、分相检修作业指导书 (18)（1）七跨三断口分相检修作业指导书 (18)（2）元件式分相检修作业指导书 (22)四、补偿装置检查作业指导书 (23)五、避雷器检查作业指导书 (28)六、电连接线检查整治作业指导书 (32)七、分段（分相）绝缘器检修作业指导书 (35)八、附加悬挂检修作业指导书 (43)九、隔离开关设备检修作业指导书 (46)十、接地装置检查作业指导书 (54)十一、接触悬挂作业指导书 (57)十二、空气绝缘距离作业指导书 (61)检修作业指导书一、支撑定位装置检修作业指导书1 范围本作业指导书规定了支撑装置巡检作业程序、项目、内容及技术要求。

本作业指导书适用于接触网定位支撑装置巡检作业。

2 引用规范性文件2.1 《接触网运行检修实施细则》（铁运[2007]69号）2.2 《接触网安全作业规程》3 作业目的3.1 对接触网支撑装置各零部件进行检修，以保证这些部件在运用中保持良好的状态；明确各检修部位及工序的作业步骤，以实现作业过程有效可控；4 作业程序（流程图）4.1 作业流程：作业车到达支柱定位点处—质检员向支柱侧旋转作业平台到合适位置—开始作业5 作业内容与要求：5.1 作业准备：5.1.1 人员准备：注：其它作业人员（如地线）在此不一一列出。

5.1.2 材料准备2 定位环个 23 承力索座个 2 单槽、双槽各一个4 开口销个105 螺母各种型号套各56 电力复合脂盒 17 定位器组 1说明：开口销、各种垫片、螺母可根据需要配带，其他可放置在作业车上材料箱，如有需要再上作业平台。

5.1.3 工具准备序号名称规格或型号单位数量备注1 作业车（或车梯）台 12 力矩扳手0-200N.m 个 2 配8、12、16、20套筒子各2个放置在作业车上3 力矩扳手0-100N.m 个 2 含套筒头4 大绳φ18mm 条 1 放置在作业车上5 锉刀把 1 放置在作业车上6 扭面器套 2 放置在作业车上7 五轮直弯器台 1 放置在作业车上8 梅花板手8-20mm 套 2 放置在作业平台上9 链式手扳葫芦 1.5t 台 1 放置在作业车上10 水平尺600mm 把 1 放置在作业平台上11 安全带条 1 现场作业人员每人1条12 短接线套 1 放置在作业平台上13 弹簧秤20KG 套 1 放置在作业平台上5.2 设备分A、B、C、D、E区进行检查，如下图：5.2.1 A区主要负责上下部腕臂底座、回流线等部位的检修，注意检查各部螺栓紧固情况，上下部底座及抱箍有没有滑移、变形等现象，回流线肩架是否完好，回流线鞍子处是否有损伤等。

电连接检修作业指导书作业工具短封线/单绳/力矩扳手/手锤/接触网多功能检测仪/钢卷尺/扁油刷/钢丝刷/断线钳/压接钳（备选）作业材料砂纸/导电膏/接触线电连接线夹/承力索电连接线夹/并沟式电连接线夹/电连接线/零配件（螺栓、螺母、垫片、开口销等）/铜绑扎线安全风险卡控关键1.移位检查或更换隔离开关、避雷器等设备的引线时，应采取旁路等电位措施，须事先用同等载流能力的短接线将电分段设备(•如电分段锚段关节、分段绝缘器、分段绝缘子串等)短接。

2．安装夹板式三螺栓电连接线夹时，应从中间螺栓开始依次交替逐渐拧紧至标准力矩，双螺栓要匀称紧固至标准力矩。

五色图要素1.红色：安全关键；2.橙色：检测修技术标准；3.蓝色：关键工艺控制；绿色：材料、工具准备及使用；5.黑色：作业项目、作业流程、作业时间。

一、工具材料工具：短封线/单绳/力矩扳手/手锤/接触网多功能检测仪/钢卷尺/扁油刷/钢丝刷/断线钳/压接钳（备选）材料：砂纸/导电膏/接触线电连接线夹/承力索电连接线夹/并沟式电连接线夹/电连接线/零配件（螺栓、螺母、垫片、开口销等）/铜绑扎线二.技术标准1 在锚段关节、线岔、链形悬挂与简单悬挂的衔接处、加强线（载流承力索）的终端、车站电力机车（动车组）经常起动处的股道之间、站场同一供电单元不同方向线路之间等处所，应装设电连接。

1.1 锚段关节在两转换柱与锚柱跨距内的两支悬挂间，装设纵向电连接。

1.2 线岔处两支悬挂间，装设1组电连接，其中车站两端最外方2组正线线岔装设2组电连接。

1.3 载流承力索区段每150-200m装设1组横向电连接，非载流承力索区段每隔250-300m装设1组横向电连接，在锚段内均匀装设。

承力索电联结线接触线1.4 在车站电力机车经常起动处同一供电臂的各股道悬挂之间，装设1组股道电连接；大型车站可根据情况适当增加股道电连接。

1.5 牵出线、专用线接触悬挂与相邻股道为同一供电臂，且共同安装在一组软横跨上，并无隔断绝缘子时，在软横跨牵出线、专用线来电方向安装1组股道电连接。