萨奥DCM径向柱塞马达
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以下是一般情况下与轴向柱塞马达相关的一些标准和规范的概述:
1. ISO 3320: 这是国际标准化组织(ISO)发布的与液压马达相关的一般术语和定义的标准。
它提供了液压马达的术语和定义,可以作为行业内各方之间的共同参考。
2. ISO 3322: 这是ISO发布的液压马达性能参数和试验方法的标准。
它描述了液压轴向柱塞马达的性能参数、试验条件和试验方法,包括流量、转速、压力损失、效率、功率等。
3. NFPA T3.5.7: 这是美国流体动力学与气动学协会(NFPA)发布的液压轴向柱塞马达的性能和试验要求的技术报告。
它提供了一般的性能和试验指导,以满足不同等级的液压马达的要求。
4. 液压马达制造商指南: 不同液压马达制造商可能有自己的产品标准和规范,这些标准可能会根据产品类型、应用领域和市场需求而有所不同。
因此,在选择和使用轴向柱塞马达时,建议参考制造商提供的产品规格和技术信息。
需要注意的是,轴向柱塞马达的设计、制造和使用还涉及众多方面,包括性能、可靠性、安全性和适用性等。
为确保合适的选型和使用,建议咨询专业的液压工程师、马达制造商或认证机构,以获取最新的标准、规范和指导。
径向柱塞马达工作原理详解
(第一篇)
作者:陈彦齐
本文要介绍的是一款国外低速重载型液压马达(径向柱塞马达)的工作原理,仅用于学习交流,禁止转载。
1.液压马达内部整体部件总览
红色管路是高压进油口,用来驱动活塞杆运动。
紫色管路是低压回油口。
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2.高低压油路分配结构
一周圈的红紫色进出油管排与下方加工有油口的分配器产生相对旋转运动。
当红色油管与油口开始接触时,高压油进入油口。
当紫色油管与油口开始接触时,低压油流回紫色油管。
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3.定子与转子的旋转原理
当红色高压油管旋转到活塞杆后侧的油口时,高压油推动活塞杆向外运动。
当紫色高低油管旋转到活塞杆后侧的油口时,活塞杆向内测回收,同时低压油流回紫色油管。
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由活塞杆后侧油口此刻所接通的高低压油,可以判断出活塞杆此刻时外伸还是回退,由此可判断外侧转子相对于内测定子做顺时针旋转运动。
定子和转子的相对运动是活塞杆与转子的内测曲面所产生的周
向切力导致的。
下一篇讲解不同时刻活塞杆的受力分析。
进口柱塞泵马达液压原理图集锦第一部:萨澳-丹佛斯-大金液压柱塞泵马达萨澳-丹佛斯,20系列变量柱塞泵说明:1=变量柱塞泵 2=补油泵 3=控制阀 4=单向阀 5=补油溢流阀 6=滤清器 7=散热器油口:A,B=系统压力 S =吸油真空度 L 1,L 2=壳体回油 M =测压口萨澳-丹佛斯,20系列定量柱塞马达定量马达(无阀)说明:1=定量马达油口:L 1,L 2---壳体回油口 A,B---系统压力口定量马达(带冲洗阀)说明:1=定量马达 2=低压溢流阀 3=梭形阀 4=高压溢流阀油口:L 1,L 2---壳体回油口 M A ---A 口测压口 M B ---B 口测压口 M=低压腔测压口定量马达(带冲洗阀和旁通阀)说明:1=定量马达 2=低压溢流阀 3=梭形阀 4=高压溢流阀 5=手控旁通阀 油口:L 1,L 2=壳体回油口 M A =A 口测压口 M B =B 口测压口 M=低压腔测压口萨澳-丹佛斯,20系列变量柱塞马达油口:L1,L2=壳体回油压力M A=A口测压口M B=B口测压口M=低压腔测压口萨澳-丹佛斯,40系列泵马达MPV046手动控制泵液压原理图注释:MDC---手动控制阀单元 M 1---系统压力A 口测压口M 2---系统压力B 口测压口 M 3---补油压力测压口M 4,M 5---控制压力测压口 L 1,L 2---壳体回油口 A ,B---系统压力口 S---补油泵吸油口MPV035变量柱塞泵MPV046变量柱塞泵MPV046液动控制泵液压原理图HDC---液压控制阀单元 M 4,M 5---控制压测压口 X 1,X 2---壳体回油口 A ,B---系统压力口 S---补油泵吸油口MPV046 电磁阀控制泵液压原理图FNR---通断电控阀单元 M 4,M 5---控制压测压口 A ,B---系统压力口 S---补油泵吸油口MPV046 电比例控制泵液压原理图EDC---电比例控制阀单元M4,M5---控制压测压口A,B---系统压力口S---补油泵吸油口MPV035串泵,外补油选择MPV035串泵,内补油选择M25系列定量柱塞马达液压原理图(无冲洗阀) M25定量柱塞马达M25/35/44/46系列定量柱塞马达液压原理图(有冲洗阀)M35定量柱塞马达M25/35/44系列变量柱塞马达液压原理图(有冲洗阀)M46 变量马达液压回路图注释:M1---系统压力A口测压口M2---系统压力B口测压口X1,X2---控制压力口L1,L2---壳体回油口A,B---系统压力口40系列泵马达液压系统原理图萨澳-丹佛斯,90系列变量柱塞泵注释:M 1---A 口测压口 M 2---B 口测压口M 3---补油压力测压口M 4,M 5---控制测压口L 1,L 2---壳体回油口 A ,B---系统压力口 S---补油泵吸油口FNR控制方式EDC控制方式HDC控制方式MDC控制方式萨澳-丹佛斯,90系列变量柱塞马达油口解释:A,B =高压油口,称A,B口,或A,B腔S =补油口L1,L2=壳体回油口M1,M2 =A,B腔测压口M3=补油压力测压口M4,M5 =控制压力测压口萨澳-丹佛斯,90系列定量柱塞马达解释:A,B = A,B口,系统油口L1,L2=壳体回油口M1,M2=A,B口的测压口M3 = 低压测压口萨澳-丹佛斯,90系列无反馈变量柱塞泵90系列泵马达液压系统回路图萨澳-丹佛斯,51系列马达HZ控制方式马达回路图油口解释:A,B---系统压力口L1,L2---壳体回油口M1,M2---系统压力测压口M3,M4---伺服压力测压口M5---伺服压力供油测压口M7---控制压力测压口X1---控制压力口插装式两位控制E1,E2两位控制F1,F2液压比例控制HZ, HS, K1, K2制动压力失效回路图无制动压力失效 K1,K2控制阀液压比例控制HP制动压力失效回路图无制动压力失效电/液压比例控制EP,EQ,ER,ES制动压力失效回路图无制动压力失效压力补偿控制TA,TH,T1,T2制动压力失效回路图无制动压力失效90系列泵和51系列马达液压系统回路图萨澳-丹佛斯,H1系列泵萨澳-丹佛斯,42系列泵MDC带中位启动和过载保护MDC带过载保护MDC手动变量控制阀FNR开关式电控阀—原理图外形图EDC比例电控阀—原理图剖面图NFPE液控阀液压原理图 NFPE液控阀剖面图无反馈比例液控阀剖面图无反馈比例液控阀剖面图萨澳-丹佛斯,搅拌车用变量柱塞泵带高压溢流阀无高压溢流阀萨澳-丹佛斯,搅拌车用定量柱塞马达。
rexroth轴向柱塞马达A6VE系列6x配件资料A6VE系列相关型号说明:A6VE28A6VE55A6VE80A6VE107A6VE160A6VE250力士乐马达相关系列型号说明:A2FE型号:A2FE107-61W-VZL171A2FE80/61W-VZL191A2FE90/61W-VAL100A2FE56/61W-VZL100A2FE80/61W-VAL020A2FE63/61W-VZL181-KA2FE28/61W-PAL10A2FE80/61W-VZL100A2FM型号:A2FM160/61W-VAB010A2FM80/61W-VBDA2FM63/61WVAB027A2FM80/61W-VUX027A2FMF56/61W-VAB027A2FM125/61W-VAB010A2FM90/61W-VAB010A2FM107/61W-VAB010A2FM63/61W-VAB010A2FM160/61W-VAB010A2FM80/61W-VAB010A2FM63/61W-VAB027A2F0型号:A2F012/61R-PPB06A2F056/61R-PPB05A2F012/61R-PP06A2F016/61R-PPB06A2F0200/63R-VBB05A2F0160/61R-PPB05A2F0125/61R-PBB05A2F063/61R-PBB0512N00A2F016/61R-PABOSA2F032/61R-PABOSA2F023/GL-PAB05A2FO10/61R-PAB06原装进口,质保一年!我们以具有绝对竞争优势的价格、原厂出货的品质、不同规格产品的库存以及热诚的态度为您服务。
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常见进口液压柱塞泵马达的技术参数进口液压柱塞泵马达是一种常用的液压传动元件,其技术参数主要包括输出转矩、排量、压力、速度等方面。
下面将对其常见的技术参数进行详细介绍。
1.输出转矩:液压柱塞泵马达的输出转矩是其最重要的参数之一、输出转矩是驱动外部负载工作的能力,通常以牛顿·米(Nm)或千牛顿·米(kNm)为单位进行表示。
输出转矩主要由液压系统的工作压力、柱塞有效工作面积和输出速度等因素决定。
2.排量:排量是液压柱塞泵马达每转一圈输出的液压油体积。
排量通常以毫升/转或立方厘米/转为单位表示。
排量大小与液压柱塞泵马达的泵斜盘、柱塞有效工作行程等因素有关,不同的排量能够满足不同负载要求。
3. 压力:压力是液压柱塞泵马达的输出压力。
液压柱塞泵马达的工作压力通常以兆帕(MPa)或巴(Bar)为单位表示。
液压柱塞泵马达的输出压力由液压系统的工作压力、泵斜盘和柱塞有效工作面积等因素决定。
4. 速度:速度是液压柱塞泵马达的输出转速。
液压柱塞泵马达的输出速度通常以转/分钟(rpm)或转/秒(r/s)为单位表示。
液压柱塞泵马达的输出速度由液压系统的流量和负载要求等因素决定。
5.效率:效率是液压柱塞泵马达转换液压能为机械能的能力。
液压柱塞泵马达的效率通常以百分比(%)表示,表示液压泵流出的液压功率与输入电机功率之比。
液压柱塞泵马达的效率通常在70%至90%之间。
6.工作温度:工作温度是指液压柱塞泵马达在使用过程中能够正常工作的温度范围。
液压柱塞泵马达通常能够在-20°C至120°C的温度范围内进行正常工作。
7. 整体尺寸:液压柱塞泵马达的整体尺寸包括长度、宽度和高度等方面。
这些尺寸通常以毫米(mm)为单位给出,用于确定液压柱塞泵马达在系统中的安装位置和布局。
8. 重量:液压柱塞泵马达的重量是指其本身的重量。
重量通常以千克(kg)为单位给出,液压柱塞泵马达的重量可以影响整个液压系统的重量和体积。
内曲线径向柱塞马达工作原理(一)内曲线径向柱塞马达工作原理什么是内曲线径向柱塞马达内曲线径向柱塞马达是一种常用的液压传动装置,广泛应用于工程机械、航空航天和冶金等领域。
它通过液压能量将柱塞在圆形曲线内往复运动,从而达到工作的目的。
工作原理内曲线径向柱塞马达的工作原理可以概括为以下几个步骤:1.液压油进入马达:当液压油从高压油路进入马达后,会进入到柱塞泵凸轮上的凸缘槽中。
这个凸缘槽是一个圆形曲线,通过不断的转动凸轮,使液压油在凸缘槽中形成压力室。
2.压力室形成:随着凸轮的转动,液压油在凸缘槽内形成一系列连续的压力室,这些压力室随着凸轮的转动而不断变化。
在每个压力室中,柱塞会被迫向外伸出,从而推动输出轴实现旋转。
3.输出轴的运动:当柱塞被迫向外伸出时,它与输出轴间有一定的偏移角度,这个角度可根据柱塞与凸轮的设计来调整。
柱塞的伸缩运动驱动输出轴旋转,从而将机械能转化为工作能。
4.液压油排出:当柱塞运动到压力室最大时,后续的液压油会通过溢流阀排出。
这样就保证了液压系统的稳定性和安全性。
内曲线径向柱塞马达的特点•高扭矩输出:内曲线径向柱塞马达可以实现较高的扭矩输出,适用于承载大负荷的工作环境。
•高转速范围:内曲线径向柱塞马达具备较高的转速范围,不仅可以满足低速高扭矩的要求,也可以适应高速低扭矩的工况。
•紧凑结构:内曲线径向柱塞马达的设计紧凑,体积小,重量轻,方便安装和维护。
•稳定性好:内曲线径向柱塞马达的工作稳定性较高,能够稳定输出所需的扭矩和速度。
应用领域•工程机械:内曲线径向柱塞马达广泛应用于挖掘机、装载机等工程机械中,帮助实现机械臂、斗杆等部件的旋转和运动。
•航空航天:内曲线径向柱塞马达被应用于飞机起落架、舵机等控制装置中,帮助实现飞机各个部件的运动和控制。
•冶金:内曲线径向柱塞马达可以被应用于冶金行业中的轧机、剪切机等设备中,帮助实现金属材料的加工和形变。
结论内曲线径向柱塞马达作为一种重要的液压传动装置,具备高扭矩输出、高转速范围、紧凑结构和稳定性好等特点。
227SAUER-DANFOSS 萨澳液压柱塞泵马达的维修第一节,20系列液压柱塞泵马达的维修2,表10-2,液压马达的技术参数*泵的最高转速可能由补油泵的极限转速决定; **峰值压力持续时间不得超过工作时间1分钟的1%。
一,20系列液压泵马达的技术参数20系列产品有8个规格,即20,21,22,23,24,25,26,27,二,20系列液压柱塞泵的外形和构造228三,20系列基本系统和接管路图图10-3,20系列泵马达基本系统接管图229图10-4,20系列变量柱塞泵和定量柱塞马达接管和原理图230四,液压泵马达的维修要点1,20系列变量柱塞泵的拆解图图10-5,变量柱塞泵部件拆解图20系列变量柱塞泵拆解图说明2312,20系列变量柱塞马达部件拆解图图10-6,变量柱塞马达部件拆解图说明2322333,维修工具:20系列维修工具列表:1、卡簧钳子 5.螺丝刀2、套筒扳手6.百分表 3、11号,14号,17号,套筒。
7.调节钳 4、扭矩扳手8.大力钳图10-7,卡簧钳图10-8,套筒图10-9,百分表图10-10,套筒手柄图10-11,扭力扳手图10-12,手锤234图10-13,大力钳图10-14,平口螺丝刀图10-15,液压泵马达装拆底座4,拆解和装配过程的注意事项1),拆解20系列泵的程序一定不能乱,否则可能会带来不必要的问题:在拆解变量泵的时候,一般地,第一步先拆泵的组合密封件,见图中的C组合件;防止后来主轴松动后损伤密封的元件。
第二步,拆解控制阀总成,见图中的D组合件,因为控制阀有连杆机构与主泵的摇摆连接,如果不拆控制阀,主泵的摇摆就无法拆下。
第三步,拆解补油泵;拆下补油泵后才能够让开空间,使用工具拆卸后端盖。
第四步,拆解泵的主体部分。
装配的过程正好与拆解的过程相反。
在拆解变量马达的时候,见图10-6,第一步,先拆图中的B组合件;第二步,拆解控制阀总成,见图中的C组合件;第三步,拆解组合阀;第四步,拆解变量马达的主体部分。
目录内 容 页码萨澳-丹佛斯,SAUER-DANFOSS--PV20系列变量柱塞泵液压原理图------ 1 萨澳-丹佛斯,SAUER-DANFOSS—MF20系列定量柱塞马达液压原理图---- 2 萨澳-丹佛斯,SAUER-DANFOSS—MF20系列变量柱塞马达液压原理图---- 3 萨澳-丹佛斯,SAUER-DANFOSS--40系列泵马达液压原理图------------ 6 萨澳-丹佛斯,SAUER-DANFOSS--90系列泵马达液压原理图------------ 14 萨澳-丹佛斯,SAUER-DANFOSS--51系列马达液压原理图-------------- 20 萨澳-丹佛斯,SAUER-DANFOSS—H1系列马达液压原理图-------------- 27 萨澳-丹佛斯,SAUER-DANFOSS--42系列马达液压原理图-------------- 29 萨澳-丹佛斯,SAUER-DANFOSS—搅拌车用泵马达液压原理图----------- 34 萨澳-丹佛斯,SAUER-DANFOSS--搅拌车用马达液压原理图------------- 35 萨澳-丹佛斯,SAUER-DANFOSS--搅拌车用系统液压原理图------------- 36林德LINDE,HPV系列柱塞泵马达液压原理图------------------------ 38 林德LINDE,HPR系列变量柱塞泵液压原理图------------------------ 47 林德LINDE,HMF/V/R系列柱塞马达液压原理图---------------------- 51 林德LINDE,回转马达液压原理图--------------------------------- 62阿匹斯APIS--3K-10系列变量柱塞泵液压原理图-------------------- 63 阿匹斯APIS--3K-10 系列柱塞马达液压原理图--------------------- 70EATON 伊顿--420系列变量柱塞泵液压原理图---------------------- 71 EATON 伊顿--M系列变量柱塞泵液压原理图------------------------ 71 EATON 伊顿—PVH系列柱塞泵液压原理图-------------------------- 73 EATON 伊顿--70160系列柱塞泵液压原理图------------------------ 76 EATON 伊顿--70360系列柱塞泵液压原理图------------------------ 76 EATON 伊顿--72400系列变量柱塞泵液压原理图-------------------- 77 EATON 伊顿--重系列2泵液压原理图------------------------------ 81 EATON 伊顿--重系列1变量柱塞泵液压原理图---------------------- 87力士乐REXROTH--A2FE DBV NS/A2FM液压原理图-------------------- 91 力士乐REXROTH—A2FO液压原理图-------------------------------- 92 力士乐REXROTH—A4FO液压原理图-------------------------------- 92 力士乐REXROTH—KFA液压原理图--------------------------------- 92 力士乐REXROTH--A4VG系列液压原理图---------------------------- 93 力士乐REXROTH--A4VSG液压原理图------------------------------- 97 力士乐REXROTH--A4VSO液压原理图------------------------------- 99 力士乐REXROTH--A4VTG液压原理图------------------------------- 107 力士乐REXROTH—A10VG液压原理图------------------------------- 108 力士乐REXROTH--A11V(L)O液压原理图---------------------------- 110内 容 页码力士乐REXROTH--A10VSO液压原理图------------------------------ 114 力士乐REXROTH--A10VO液压原理图------------------------------- 115 力士乐REXROTH --A6VM液压原理图-------------------------------- 119 力士乐REXROTH—A6VE液压原理图-------------------------------- 125 力士乐REXROTH--A8VO液压原理图-------------------------------- 126 力士乐REXROTH--A7FO液压原理图-------------------------------- 132 力士乐REXROTH--A7VO液压原理图-------------------------------- 132 力士乐REXROTH—A10CO液压原理图------------------------------- 135 力士乐REXROTH—A10FM液压原理图------------------------------- 135 力士乐REXROTH—KFA液压原理图--------------------------------- 136 力士乐REXROTH—KVA液压原理图--------------------------------- 136 力士乐REXROTH—A20VLO液压原理图------------------------------ 137派克PARKER—PV系列泵----------------------------------------- 140 派克PARKER—F1plus系列定量泵--------------------------------- 156 派克PARKER—F2plus系列定量泵--------------------------------- 156 派克PARKER— F11/F12系列定量泵------------------------------- 157 派克PARKER—PAVC系列泵--------------------------------------- 158 派克PARKER—P2系列泵----------------------------------------- 161 派克PARKER—P3系列泵----------------------------------------- 165 派克PARKER—VP1系列泵---------------------------------------- 168 派克PARKER—V12系列泵---------------------------------------- 171 派克PARKER—V14系列泵---------------------------------------- 177 派克PARKER—T12系列马达-------------------------------------- 184萨姆SAM—HCV系列变量柱塞泵----------------------------------- 185 萨姆SAM— H1C系列定量柱塞马达--------------------------------- 189 萨姆SAM—H1V系列变量柱塞马达--------------------------------- 190 萨姆SAM—HDV系列变量柱塞泵----------------------------------- 198 萨姆SAM—SH5V系列变量柱塞泵---------------------------------- 200 萨姆SAM—H2V系列变量柱塞泵----------------------------------- 206 萨姆SAM—H1CR系列变量柱塞泵---------------------------------- 212 萨姆SAM—H2CR系列变量柱塞泵---------------------------------- 214哈威HAWE—V30D变量柱塞泵------------------------------------- 216不二越NACHI—PB200/400行走马达------------------------------- 227 不二越NACHI—PHV/PHK行走马达--------------------------------- 228OILGEAR—闭式变量柱塞泵--------------------------------------- 229 KOMPASS—开式变量柱塞泵--------------------------------------- 233内 容 页码DYNEX—2000系列开式变量柱塞泵-------------------------------- 234川崎KAWASAKI—K3V系列开式变量柱塞泵-------------------------- 236 川崎KAWASAKI—K3VG系列开式变量柱塞泵------------------------- 240 川崎KAWASAKI—B系列低速大扭矩马达---------------------------- 248 川崎KAWASAKI—HMB系列低速大扭矩马达-------------------------- 249 川崎KAWASAKI—HMC系列低速大扭矩马达-------------------------- 250OMFB—B系列 马达--------------------------------------------- 257 CONTINENTAL—HPV系列开式柱塞泵------------------------------- 258丹尼逊DENISON—PV/PVT系列开式柱塞泵-------------------------- 259 丹尼逊DENISON—MRT,MRTE,MRTF系列低速大扭矩马达--------------- 261。
径向柱塞泵的结构组成及工作原理径向柱塞泵是一种常用的液压传动元件,它由驱动轴、液压缸、柱塞和柱塞套等组成。
本文将从结构组成和工作原理两个方面介绍径向柱塞泵的相关知识。
一、结构组成径向柱塞泵的结构主要由以下几个部分组成:1. 驱动轴:驱动轴是径向柱塞泵的核心部件,它通过传动装置与驱动设备相连,负责提供动力。
2. 液压缸:液压缸是径向柱塞泵的主体部分,它内部包含有多个柱塞孔,柱塞可以在其中自由运动。
3. 柱塞:柱塞是径向柱塞泵的工作部件,通过与柱塞套的配合,实现液体的压缩和传输。
4. 柱塞套:柱塞套是与柱塞配合使用的套管,它能够保持柱塞的稳定运动,并且起到密封作用。
二、工作原理径向柱塞泵的工作原理主要包括吸入、压缩和排出三个过程。
1. 吸入过程:当驱动轴带动液压缸旋转时,柱塞会受到离心力的作用而向外移动,从而在柱塞套内形成一定的容积。
此时,液压缸与油箱相连,液体会通过吸入管道进入柱塞套内的容积中,实现吸入过程。
2. 压缩过程:随着驱动轴的继续旋转,液压缸中的容积逐渐减小。
柱塞会受到液体的压力作用而向内移动,将液体逐渐压缩。
这时,液压缸与液压系统其他部分相连,液体被压缩后通过压力管道传输到需要的位置。
3. 排出过程:当柱塞完全向内移动时,液压缸中的容积几乎为零。
此时,柱塞与液压缸的密封面之间形成高压区域,液体会通过排出口排出到液压系统中。
通过不断重复上述的吸入、压缩和排出过程,径向柱塞泵能够不断地将液体进行压缩和传输,实现液压系统的工作。
径向柱塞泵是一种通过驱动轴带动液压缸旋转,通过柱塞的移动来实现液体压缩和传输的液压传动元件。
它具有结构简单、工作可靠、输出流量稳定等优点,在工程机械、冶金设备、船舶等领域有着广泛的应用。