几种常用的液压马达
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液压马达工作原理一、液压马达的特点及分类液压马达是把液体的压力能转换为机械能的装置,从原理上讲,液压泵可以作液压马达用,液压马达也可作液压泵用。
但事实上同类型的液压泵与液压马达虽然在结构上相似,但由于两者的工作情况不同,使得两者在结构上也有某些差异。
例如:1.液压马达一般需要正反转,所以在内部结构上应具有对称性,而液压泵一般是单方向旋转的,没有这一要求。
2.为了减小吸油阻力,减小径向力,一般液压泵的吸油口比出油口的尺寸大。
而液压马达低压腔的压力稍高于大气压力,所以没有上述要求。
3.液压马达要求能在很宽的转速范围内正常工作,因此,应采用液动轴承或静压轴承。
因为当马达速度很低时,若采用动压轴承,就不易形成润滑滑膜。
4.叶片泵依靠叶片跟转子一起高速旋转而产生的离心力使叶片始终贴紧定子的内表面,起封油作用,形成工作容积。
若将其当马达用,必须在液压马达的叶片根部装上弹簧,以保证叶片始终贴紧定子内表面,以便马达能正常起动。
5.液压泵在结构上需保证具有自吸能力,而液压马达就没有这一要求。
6.液压马达必须具有较大的起动扭矩。
所谓起动扭矩,就是马达由静止状态起动时,马达轴上所能输出的扭矩,该扭矩通常大于在同一工作压差时处于运行状态下的扭矩,所以,为了使起动扭矩尽可能接近工作状态下的扭矩,要求马达扭矩的脉动小,内部摩擦小。
由于液压马达与液压泵具有上述不同的特点,使得很多类型的液压马达与液压泵不能互逆使用。
液压马达按其额定转速分为高速与低速两大类,额定转速高于500r/min的属于高速液压马达,额定转速低于500r/min的属于低速液压马达。
高速液压马达的基本型式有齿轮式、螺杆式、叶片式与轴向柱塞式等。
它们的主要特点是转速较高、转动惯量小,便于启动与制动,调速与换向的灵敏度高。
通常高速液压马达的输出转矩不大(仅几十牛·米到几百牛·米),所以又称为高速小转矩液压马达。
高速液压马达的基本型式是径向柱塞式,例如单作用曲轴连杆式、液压平衡式与多作用内曲线式等。
6k490液压马达参数6K490液压马达是一种常见的液压传动装置,常用于工程机械、农业机械和矿山设备等领域。
液压马达是通过液压能将液压油的能量转化为机械能的装置,具有结构紧凑、功率密度大、自重轻、输出扭矩平稳等特点。
我们来看一下6K490液压马达的参数。
6K490液压马达的最大扭矩为490Nm,最大输出功率为34kW,最高转速为3000rpm,最大工作压力为25MPa。
这些参数决定了6K490液压马达的工作性能和适用范围。
6K490液压马达具有较高的功率密度,这意味着在相同体积和重量的情况下,它能提供更高的输出功率。
这使得6K490液压马达在有限空间和重量限制下,能够提供更大的动力输出。
这对于工程机械和农业机械等需要大功率驱动的设备来说非常重要。
6K490液压马达的结构紧凑,可以方便地安装在各种设备上。
它采用了先进的液压技术,具有较高的转速和工作压力,能够满足各种工作要求。
6K490液压马达还采用了高精度的制造工艺,确保了其稳定可靠的性能。
在实际应用中,6K490液压马达通常与液压泵配合使用。
液压泵提供液压马达所需的液压能源,通过液压管路将液压油传送给液压马达,驱动液压马达旋转并输出机械功。
液压泵和液压马达之间的配合需要根据具体工作条件和要求进行合理选择,以确保系统的高效运行。
6K490液压马达的使用需要注意以下几点。
首先,要正确选择液压油的品牌和型号,以确保液压系统的正常运行。
其次,要定期检查和更换液压油,保持液压系统的清洁和正常工作。
同时,还需要定期检查和维护液压马达,以确保其性能稳定和可靠。
6K490液压马达是一种性能优良的液压传动装置,具有较高的功率密度和稳定的工作性能。
它在各种工程和农业设备中得到广泛应用,并发挥着重要的驱动作用。
通过合理选择和使用,可以确保6K490液压马达的长期稳定运行,提高设备的工作效率和可靠性。
第3章 思考题与习题参考答案1.液压泵的工作压力取决于什么?液压泵的工作压力和额定压力有什么区别? 答:液压泵的工作压力取决于负载,负载越大,工作压力越大。
液压泵的工作压力是指在实际工作时输出油液的压力值,即液压泵出油口处的压力值,也称为系统压力。
额定压力是指在保证泵的容积效率、使用寿命和额定转速的前提下,泵连续运转时允许使用的压力限定值。
2.如何计算液压泵的输出功率和输入功率?液压泵在工作过程中会产生哪两方面的能量损失?产生这些损失的原因是什么?答:液压泵的理论输入功率为P T nT i ==ωπ2,输出功率为0PF pA pq υυ===。
功率损失分为容积损失和机械损失。
容积损失是因内泄漏、气穴和油液在高压下的压缩而造成的流量上的损失;机械损失是指因摩擦而造成的转矩上的损失。
3.齿轮泵为什么有较大的流量脉动?流量脉动大会产生什么危害?答:由于齿轮啮合过程中压油腔的容积变化率是不均匀的,因此齿轮泵的瞬时流量是脉动的。
流量脉动引起压力脉动,随之产生振动与噪声。
4.为什么齿轮泵的吸油口和出油口的位置不能任意调换?答:由于齿轮泵存在径向液压力不平衡的问题,为减小液压力的不平衡,通中出油口的直径小于吸油口的直径,因此吸油口和出油口的位置不能任意调换。
5.试说明齿轮泵的困油现象及解决办法。
答:齿轮泵要正常工作,齿轮的啮合系数必须大于1,于是总有两对齿轮同时啮合,并有一部分油液因困在两对轮齿形成的封闭油腔之内。
当封闭容积减小时,被困油液受挤压而产生高压,并从缝隙中流出,导致油液发热并使轴承等机件受到附加的不平衡负载作用;当封闭容积增大时,又会造成局部真空,使溶于油液中的气体分离出来,产生气穴,这就是齿轮泵的困油现象。
消除困油的办法,通常是在两端盖板上开卸荷槽。
6.齿轮泵压力的提高主要受哪些因素的影响?可以采取哪些措施来提高齿轮泵的工作压力?答:齿轮泵压力的提高主要受压力油的泄漏的影响。
通常采用的方法是自动补偿端面间隙,其装置有浮动轴套式和弹性侧板式齿轮泵。
液压泵液压缸液压马达的型号及参数以及液压、⽓动⼀、液压传动1、理解:液压传动是以流体为⼯作介质进⾏能量传递的传动⽅式。
2、组成原件1、把机械能变换为液体(主要是油)能量(主要是压⼒能)的液压泵2 、调节、控制压⼒能的液压控制阀3、把压⼒能转换为机械能的液压执⾏器(液压马达、液压缸、液压摆动马达)4 、传递压⼒能和液体本⾝调整所必需的液压辅件液压系统的形式3、部分元件规格及参数衡⼒,磨损严重,泄漏较⼤。
叶⽚泵:分为双作⽤叶⽚泵和单作⽤叶⽚泵。
这种泵流量均匀、运转平稳、噪⾳⼩、作压⼒和容积效率⽐齿轮泵⾼、结构⽐齿轮泵复杂。
柱塞泵:容积效率⾼、泄漏⼩、可在⾼压下⼯作、⼤多⽤於⼤功率液压系统;但结构复杂,材料和加⼯精度要求⾼、价格贵、对油的清洁度要求⾼。
⼀般在齿轮泵和叶⽚泵不能满⾜要求时才⽤柱塞泵。
还有⼀些其他形式的液压泵,如螺杆泵等,但应⽤不如上述3种普遍。
适⽤⼯况和应⽤举例【KCB/2CY型齿轮油泵】⼯作原理:2CY、KCB齿轮式输油泵在泵体中装有⼀对回转齿轮,⼀个主动,⼀个被动,依靠两齿轮的相互啮合,把泵内的整个⼯作腔分两个独⽴的部分。
A为⼊吸腔,B为排出腔。
泵运转时主动齿轮带动被动齿轮旋转,当齿化从啮合到脱开时在吸⼊侧(A)就形成局部真空,液体被吸⼊。
被吸⼊的液体充满齿轮的各个齿⾕⽽带到排出侧(B),齿轮进⼊啮合时液体被挤出,形成⾼压液体并经泵的排出⼝排出泵外。
KCB/2Y型齿轮油泵型号参数和安装尺⼨如下:【KCB/2CY型齿轮油泵】性能参数:【KCB/2CY型齿轮油泵】安装尺⼨图:KCB18.3~83.3与2CY1.1~5安装尺⼨图电动机KCB200~960与2CY8~150安装尺⼨图双联叶⽚泵(两个单级泵并联组成,有多种规格)以下为YYB—AA型YYB—AB型ηη(2)液压马达:是把液体的压⼒能转换为机械能的装置分类:1、按照额定转速选择:分为⾼度和低速两⼤类,⾼速液压马达的基本形式有齿轮式、螺杆式、叶⽚式和轴向柱塞式等,⾼速液压马达主要具有转速较⾼,转动惯性⼩,便于启动和制动,调速和换向的灵敏度⾼。
6k310液压马达尺寸参数摘要:1.液压马达的概述2.6k310 液压马达的尺寸参数3.液压马达的应用领域4.液压马达的选购建议正文:液压马达是一种将液压能转换为机械能的装置,常用于工程机械、汽车、船舶等机械设备的驱动和控制。
本文将详细介绍6k310 液压马达的尺寸参数,并探讨液压马达的应用领域及选购建议。
一、6k310 液压马达的尺寸参数6k310 液压马达是一款常见的液压马达,其尺寸参数如下:1.外形尺寸:长x 宽x 高=270x170x210mm2.额定转速:3100rpm3.额定扭矩:6kNm4.轴心尺寸:Φ40mm5.接口尺寸:Φ32mm6.电机功率:0.75kW二、液压马达的应用领域液压马达广泛应用于以下领域:1.工程机械:液压马达可用于驱动工程机械的各种动作,如挖掘机的臂部运动、推土机的刀片运动等。
2.汽车:液压马达在汽车行业中的应用也十分广泛,如汽车转向系统、刹车系统等均使用液压马达驱动。
3.船舶:液压马达在船舶中的应用包括舵机、起重机等设备的驱动。
4.其他:液压马达还应用于农业机械、石油化工等领域。
三、液压马达的选购建议在选择液压马达时,应考虑以下几个方面:1.型号:根据自己的设备需求,选择适合的液压马达型号。
不同型号的液压马达尺寸、扭矩、转速等参数可能有所差异。
2.扭矩和转速:根据设备的工作需求,选择合适的扭矩和转速。
扭矩越大,驱动力越强;转速越高,工作效率越高。
3.接口尺寸:选择与自己设备接口相匹配的液压马达,以确保连接的可靠性。
4.质量和品牌:选择质量可靠、口碑良好的品牌,保证液压马达的使用寿命和性能。
综采维修钳高级试题1一、填空题(每空2分,共10分)1、机械加工出来的零部件都是有误差的,这种误差大体分为尺寸误差、形状和位置误差、误差3种。
2、内曲线马达的特点是:输出轴转速低、。
3、抗磨液压油是在普通液压油种加入高效抗磨添加剂,它适合于压力为以上的高压系统。
4、《采煤工作面工程质量标准》规定:液压支架的初撑力不低于规定值的 %。
5、液压支架安全阀应定期抽查试验,开启压力不小于不大于1.1PH。
二、选择题(每题二分,共30分)(1)齿轮的是具有相同圆周速度,只有滚动而没有滑动的圆。
A基圆 B节圆 C 顶圆(2)油液运动粘度的单位是。
A L\s B. kg2 /s C. mm2/s(3)孔的尺寸总是小于轴的尺寸,称为配合。
A. 过盈 B。
间隙 C. 过渡(4)掩护式支架平衡千斤顶,用以调整顶梁和掩护梁间的夹角,提高顶梁的性能。
A. 切顶B. 支撑C. 防倒(5) 《液压支架检修质量标准》规定:构件平面上出现的凹坑面积不得超过 c ㎡,深度不得超过20mm。
A.50B. 80C. 100 (6) 《液压支架检修质量标准》规定:侧护板侧面与上平面的垂直度不得超过 %0 A. 1 B. 2 C. 3(7)3MG200、MG300型等采煤机截煤部采用保护。
A. 安全销剪切B. 摩擦片离合C. 弹簧(8)刀形截齿刀杆的材料为。
A. 20MnVBB. 35CrNiMoC. 35Si2MnV(9) 液力耦合器的缺点之一是:对电动机的传动效率降低了。
A. 2%~3%B. 3%~4%C. 4%~5%(10) 配套单电机功率为 KW的刮板输送机,为重型刮板输送机。
A. 132~200 B。
150~250 C. 100~200(11)液力耦合器易爆塞的爆破压力为 MPa。
A. 1.4B. 1.3C. 1.2(12)生产矿井采掘工作面的空气温度不得超过℃。
A. 20B. 26C. 30(13)采掘工作面的进风流中,按体积计算,氧气不得低于 %。
简述液压系统中液压泵与液压马达的选用摘要:液压泵是一种是一种能量转换装置,它把驱动电动机的机械能转换成输出送到系统中去的油液的压力能,以满足执行机构驱动外负载的需要。
目前使用的液压泵都是依靠液压密封工作腔的容积变化来实现吸油和压油,因此称为容积式液压泵。
液压马达是把液体的压力能转换为机械能的装置,原理上和液压泵是通用,但在其结构、工作范围等多个方面是不同的。
关键词:液压泵与液压马达的类型、选用原则液压泵与液压马达的类型选择1、液压泵:液压泵是一种能量转换装置,它把驱动电动机的机械能转换成输出送到系统中去的油液的压力能,以满足执行机构驱动外负载的需要。
1.1液压泵分类:按其在每转一转所能输出(所需输入)油液流量分成定量泵和变量泵。
对于变量泵,可以分为单向和双向。
单向变量泵在工作时,输油方向不可变,双向变量泵,通过手动、电动、液动、压力补偿等方式可以改变输出油液的方向。
按结构分为齿轮式、叶片式、和柱塞式三大类。
1.2液压泵的选择原则:1.2.1 根据主机工况、功率大小河系统对工作性能的要求,确定液压泵的类型再按照系统所要求的压力、流量大小确定其规格型号。
1.2.2根据使用场合选择液压泵。
一般在机床液压系统中,选用双作用叶片泵和限压式叶片泵;在筑路、港口和小型工程机械中,选用抗污染能力较强的齿轮泵,在负载大、功率大的场合,选用柱塞泵。
1.2.3根据液压泵的流量或排量选择液压泵在液压泵在不使用时可以完全卸荷,并且需要液压泵输出全部流量,选用定量泵。
在流量变化较大,则考虑变量泵。
1.3参照其他要求选择液压泵根据重量、价格、使用寿命及可靠性、液压泵的安装方式、泵的连接方式与承受载荷、连接形式来综合考虑。
2、液压泵的安装:a避免液压泵支撑架刚度不够,产生振动或变形,造成安全事故,无法保证同心度和角度。
b避免液压泵的安装基础不牢,产生同轴度的偏差,导致液压泵轴封损坏,直至到液压泵损坏。
c液压泵的进出口安装牢固,密封装置要可靠,避免吸入空气或漏油的情况。
常用液压马达的检修工艺方法液压泵的作用是将电动机输出的机械能转换为液压油的压力能,即输出高压力的液压油。
反之,如果将高压力的液压油输入液压泵(如齿轮泵),则液压泵便可输出机械能(扭矩)而成为液压马达。
即液压泵和液压马达原则上是可逆的,且结构上也有相似之处。
一、齿轮液压马达的检修和齿轮泵一样,齿轮液压马达由于密封性差、容积效率较低和低速稳定性差等缺点,一般多用于高转速低扭矩的场合。
关于齿轮液压马达的检修工艺及调整数据(如间隙、跳动量、窜动量等)与齿轮泵基本相同。
齿轮液压马达检修后,还应符合以下参数要求:(1)齿轮液压马达两齿轮修复后,齿轮两端面与齿轮轴中心孔的垂直度误差为0.01mm,两端面的平行度误差为0.005mm。
(2)齿轮端面的表面粗糙度为Ra0.4μm,齿轮齿面的表面粗糙度为Ra0.6μm,壳体修复后,壳体内壁的表面粗糙度为Ra0.8μm,壳体内壁孔两端面的平行度误差为0.005mm,端面的表面粗糙度为Ra0.8μm。
二、轴向柱塞液压马达的检修如下图所示,轴向柱塞液压马达不但转速较高,而且其变速范围较宽,且能和变量泵组成开式或闭式液压系统,在工程机械上有广泛的应用。
轴向柱塞液压马达1—单向阀2—变量壳体3—变量活塞4—刻度盘5—销轴6—伺服活塞7—拉杆8—变量头9—回程盘10—外套11—缸体12—配油盘13—传动轴14—进口或出口15—柱塞16—弹簧17—滑靴轴向柱塞液压马达的检修工艺也是包括拆装工艺、零部件修复工艺及设备安装工艺三部分,其中大部分检修工艺与轴向柱塞泵基本相同,故在此重点介绍零部件的检修标准。
(1)回程盘表面研磨及抛光处理后,其平面度误差为0.005mm;表面粗糙度为Ra0.4μm。
(2)柱塞磨损后经无心外圆磨床磨削后经电镀,再与柱塞孔相配研磨,二者配合游隙为0.01~0.025mm。
柱塞外圆圆柱度、圆度误差均不得超过0.005mm,表面粗糙度为Ra0.2μm。
(3)缸体①缸体柱塞孔圆柱度及圆度误差不大于0.005mm,表面粗糙度为Ra0.4μm。
几种常用的液压马达
1.叶片液压马达
叶片液压马达结构和双作用叶片
泵类似,由于液压马达一般都要求能
正反转,所以叶片液压马达的叶片要
径向放置,如图2所示。
在进油区的
每一封闭的工作容腔,其相邻两叶片
伸出长度不同,承受油压力后,使转
子产生转矩。
叶片式液压马达体积小,
转动惯量小,动作灵敏,可适用于换
向频率较高的场合,但泄漏量较大,
低速工作时不稳定。
因此叶片式液压
马达一般用于转速高、转矩小和动作要求灵敏的场合。
2.径向柱塞式液压马达
图3为径向柱塞式液压马达
工作原理图,当压力油经固定的配
油轴4的窗口进入缸体3内柱塞1
的底部时,柱塞向外伸出,紧紧顶
住定子2的内壁。
在柱塞与定子接
触处,定子对柱塞产生的反作用力
F N 可分解为两个分力:沿柱塞轴
向的法向力F F 和沿柱塞径向的径向力F T 。
径向力F T 对缸体产生转矩,使缸体旋转。
缸体再通过端面连接的传动轴向外输出转矩和转速。
以上分析的是一个柱塞产生转矩的情况,由于在压油区作用有好几个柱塞,在这些柱塞上所产生的转矩都使缸体旋转,并输出转矩。
径向柱塞液压马达多用于低速大转矩的情况下。
3.轴向柱塞马达
轴向柱塞泵除阀式配流外,其它形式原则上都可以作为液压马达用,即轴向柱塞泵和轴向柱塞马达是可逆的。
轴向柱塞马达的工作原理如图4所示,配油盘4和斜盘1固定不动,马达轴5与缸体2相连接一起旋转。
当压力油经配油盘4的窗口进入缸体2的柱塞孔图2叶片液压马达
图3径向柱塞液压马达工作原理 图4轴向柱塞液压马达工作原理
时,柱塞3在压力油作用下外伸。
F Z与柱塞上液压力相平衡,而F Y则使柱塞对缸体中心产生一个转矩,带动马达轴逆时针方向旋转。
轴向柱塞马达产生的瞬时总转矩是脉动的。
若改变马达压力油输入方向,则马达轴5按顺时针方向旋转。
斜盘倾角α的改变、即排量的变化,不仅影响马达的转矩,而且影响它的转速和转向。
斜盘倾角越大,产生转矩越大,转速越低。
4.齿轮液压马达
齿轮液压马达工作原理如图5所示。
一对啮合的齿轮Ⅰ、Ⅱ在在高压区的轮齿有A、B、C、D、E五只。
由于齿轮Ⅰ、Ⅱ在y点处啮合,啮合点y将高低压隔开。
所以齿轮Ⅰ啮合点y上方齿面所受的液压力将产生使齿轮Ⅰ逆时针转动的转矩,齿轮ⅡC齿面和E齿面承压面积之差也将产生使齿轮Ⅱ顺时针转
动的转矩。
由于齿轮啮合而在高压
区形成的承压面积之差是齿轮液压
马达产生驱动力矩的根源。
齿轮马达在结构上为了适应正
反转要求,进出油口相等、具有对
称性、有单独外泄油口将轴承部分
的泄漏油引出壳体外;为了减少启
动摩擦力矩,采用滚动轴承;为了
减少转矩脉动齿轮液压马达的齿数
图5齿轮液压马达工作原理
比泵的齿数要多。
齿轮液压马达由
干密封性差,容积效率较低,输入油压力不能过高,不能产生较大转矩。
并且瞬间转速和转矩随着啮合点的位置变化而变化,因此齿轮液压马达仅适合于高速小转矩的场合。
一般用干工程机械、农业机械以及对转矩均匀性要求不高的机械设备上。