桥梁伸缩缝的施工方法及质量控制
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桥梁伸缩缝施工工艺及维修步骤一、桥梁伸缩缝施工工艺1.前期准备在施工前要对桥梁周围的环境进行检查和处理,确保施工区域干净、整洁。
同时还要进行相关材料的选购和检验,确保材料质量。
2.浇筑基础对于新建的桥梁,需要首先进行基础的浇筑工作。
根据设计要求进行基础的施工,确保基础的稳固性。
3.伸缩缝安装进行桥梁伸缩缝的安装前,首先要对桥体结构进行检查,确保桥体结构的完整性和稳定性。
然后按照设计要求进行伸缩缝的安装,一般采用焊接和螺栓连接的方式。
4.填充密封材料伸缩缝安装好后,在伸缩缝的两边填充密封材料,用以保证伸缩缝的密封性能。
填充密封材料的选择要考虑到材料的弹性、耐久性和耐候性等因素。
5.施工验收完成伸缩缝的安装后,进行相关验收工作。
对伸缩缝的材料和结构进行检查,确认是否符合设计要求和相关规范。
二、桥梁伸缩缝维修步骤1.清理伸缩缝首先要对桥梁伸缩缝进行清理工作。
清理过程中要注意保护伸缩缝周围的结构和材料,避免损坏。
2.检查伸缩缝清理完伸缩缝后要进行检查,主要检查伸缩缝的密封性能、弹性和连接处的松动情况等。
对于有问题的地方要及时进行修复。
3.修复伸缩缝对于出现问题的伸缩缝,需要进行相应的修复。
修复的具体方法根据问题的性质和程度来决定,可以采用密封补漏、更换损坏部分或整体更换等方式。
4.维护保养修复工作完成后,需要对伸缩缝进行维护保养。
定期对伸缩缝进行清理和检查,确保其正常运行和使用。
定期更换密封材料,防止老化和损坏。
5.定期检测除了定期维护保养,还需要定期进行专业的检测工作。
通过检测可以及时发现和处理伸缩缝的问题,保证桥梁的安全和稳定。
总结:桥梁伸缩缝的施工工艺和维修步骤都是为了保证桥梁的安全稳定性。
施工时需要注意材料的选购和质量,合理安装并填充密封材料。
维修时要进行清理、检查和修复工作,同时还需要定期进行维护保养和检测工作。
通过合理施工和细致维护,可以延长桥梁伸缩缝的使用寿命,保障桥梁的安全运行。
一、编制目的为了保证桥梁伸缩缝安装施工的质量,确保桥梁的正常使用和行车安全,特制定本施工方案。
二、编制依据1. 《公路桥梁伸缩缝装置》(JT/T327-2004)2. 《公路桥涵施工技术规范》3. 设计图纸及相关技术文件三、施工准备1. 人员准备:组织专业施工队伍,明确各施工人员的职责。
2. 材料准备:伸缩缝装置、混凝土、钢筋、模板、锚固螺栓、防水密封胶等。
3. 工具准备:切割机、电焊机、振捣器、水平尺、测量仪器等。
4. 施工现场准备:清理施工现场,确保施工环境整洁。
四、施工步骤1. 安装准备(1)检查梁端间的缝隙及预埋件情况,清理梁端、顶面。
(2)修整梁端不平齐处,设置两端模板。
(3)梁体顶面用水冲洗干净。
2. 立两端模板、样板(1)两端模板中间可用硬质泡沫塑料板挤紧,顶部与安置橡胶板的设计底面的高程平行。
(2)严格检查有无漏浆的缝隙,并及时进行处理和垫补。
(3)样板按算定的安装定位值制作,并在两侧螺栓中心处钻孔,将M18锚固螺栓放入样板孔内固定。
(4)螺栓之间的位置偏差应小于1mm,并不得有累积偏差。
(5)样板面高程应与桥面设计标高一致,焊接好加强角钢等结构件。
3. 浇筑混凝土(1)浇筑伸缩装置底部的混凝土,同时浇筑两侧500mm范围内的混凝土过渡段。
(2)混凝土强度等级不应低于C40,浇筑时需振捣密实,以防结构中有空洞和夹灰现象。
4. 拆除样板及两端模板(1)待混凝土初凝后,将样板取出。
(2)将两端模板中间的硬质泡沫塑料板凿除,用强度等级较高的砂浆找平,安装橡胶板部位。
5. 安装橡胶板(1)待混凝土干燥后,在安装平面涂布防水密封胶。
(2)按定位值将橡胶板进行预压缩。
五、质量保证措施1. 伸缩缝材料按规定检测频率进行抽样检验。
2. 伸缩缝规格应满足设计图纸要求,设置的高度在允许误差范围之内。
3. 安装时损伤部分应用高浓度锌作防腐处理。
4. 严格控制施工过程中的各项参数,确保施工质量。
六、安全措施1. 施工人员必须穿戴好个人防护用品。
浅谈桥梁施工中伸缩缝施工质量控制措施桥梁是连接两岸的重要交通工程设施,而在桥梁的施工过程中伸缩缝的设置和施工质量控制显得尤为重要。
伸缩缝是连接桥梁上的两个部分的关键部位,它需要承受车辆和行人的重压,还需要适应桥梁的变形和伸缩。
对于桥梁伸缩缝的施工质量控制需要重视起来,本文将就桥梁施工中伸缩缝的施工质量控制措施进行一些浅谈。
一、严格按照设计要求进行施工桥梁伸缩缝的施工首先要严格按照设计要求进行,在进行伸缩缝的施工前,需要进行检查和确认设计规范和要求,包括伸缩缝的材料、尺寸、张拉、支座等方面的要求。
在施工过程中需要将设计要求作为施工的依据,严格按照设计规定进行施工,确保伸缩缝的施工符合设计要求。
二、严格把控材料质量在伸缩缝的施工中,材料的质量是施工质量的基础。
施工单位需要选择质量可靠、符合国家标准的材料进行使用。
在采购材料时要对材料进行抽检,并保留检测报告,以确保材料的质量符合要求。
在使用过程中还需要对材料进行仔细的验收,确保没有瑕疵和损坏,杜绝次品材料的使用。
三、严格控制施工工艺伸缩缝的施工工艺主要包括伸缩缝的安装、张拉和支座的设置等。
在进行伸缩缝的施工过程中,需要严格控制施工工艺,确保施工工艺的合理性和有效性。
在施工过程中,需要对施工人员进行技术培训和考核,保证施工人员掌握正确的施工工艺,严格按照工艺流程进行施工操作,杜绝操作失误和纰漏。
四、严格进行施工过程的质量控制在伸缩缝的施工过程中,需要对施工的每一个环节进行严格的质量控制,包括材料的验收、施工工艺的执行、施工现场的管理等方面。
需要对每一个环节进行记录和检查,确保施工的整体质量符合要求。
在施工完成后还需要进行验收,确保伸缩缝的施工质量符合设计要求。
五、严格进行施工现场的安全管理在伸缩缝的施工过程中,需要严格进行施工现场的安全管理,包括施工场地的划分、安全设施的设置、员工的安全培训等方面。
对施工现场的安全管理需要加强监督和检查,确保施工过程中的安全风险得到有效的控制。
B RIDGE&TUNNEL桥梁隧道则相当于将观测边长改正到平差计算的基准面上,有利于提高精度。
索塔变形观测对斜拉桥而言,斜拉桥索塔属于变形比较敏感的高层建筑,在不平稳荷载和大气温差及日照影响下,对桥梁结构的受力与变形影响很大;因此,所有的观测点进行跟踪观测记录,以及相对应的天气温度的记录,根据变形观测数据分析掌握其变化规律。
索塔偏位测量包括桥轴线和高程两个方向偏位值的测量,按照《工程测量规范》三等变形观测的精度要求,变形点的点位中误差应不超过+6.O mm。
温度变化对桥梁结构的影响在施工控制中是不可忽略的因素,由于温度变化相当复杂,包括季节温差、日照温差、骤变温差、残余温差等,所以安装定位与变形观测时的数据采集都必须掌握在温度场趋于稳定的时间区域内。
在索塔安装4个“监测棱镜”,安装在塔身上的固定位置,用于全站仪监测塔柱的位置摆动,计算寻找塔柱的“中性位置”。
在接近塔柱放样的塔顶位置,爬升模板系统两侧或者钢锚箱顶部,安装两个“追踪棱镜”,其位置随塔柱高度增加而不断升高变化,用以在放样过程中与塔柱的中性位置进行比较,求得塔柱实时位置与中性位置的差值,并对放样位置预以修整。
通过对塔身上的监测棱镜及追踪棱镜进行持续3 d周期观测,计算求得塔柱中位置,给出中性位置下追踪棱镜的坐标,并根据数据对测量数据进行修正,放样出塔柱要位置。
结语索塔施工完成后,塔柱的倾斜度误差均小于1/3000,且塔柱轴线偏差控制在10mm 以内,高于预期即设计要求的30mm的目标。
钢锚箱安装时最大倾斜度高于预期即设计要求的1/3000的目标。
塔柱断面尺寸偏差控制在10mm以内,高于预期即设计要求的15mm的目标。
塔顶高程偏差10mm,高于预期即设计要求的10mm的目标。
斜拉索锚固点高程偏差控制在5mm 以内,高于预期即设计要求的10 mm的目标。
承台处塔柱轴线偏差5mm,高于预期即设计要求的10mm的目标。
作者单位:石家庄锐远项目管理有限公司桥梁伸缩缝装置是桥梁构造的一部分,伸缩缝安装施工是桥梁施工最后几道工序之一,故施工质量往往受到忽视,易为以后的质量通病埋下隐患,安装质量的好坏直接影响到行车的平衡性和舒适性、桥梁的服务质量及使用年限。
桥梁伸缩缝养护及施工控制要点桥梁伸缩缝是连接桥面与桥墩之间的特殊伸缩缝,用于解决桥梁因结构热胀冷缩而引起的位移和变形问题。
为保证桥梁的安全可靠使用,需要对其进行定期养护和施工控制。
以下是桥梁伸缩缝养护及施工控制的主要要点。
一、养护要点1. 定期巡查:定期进行养护巡查,检查伸缩缝的使用情况、损坏情况、腐蚀情况等。
发现问题及时修复或更换损坏的部件。
2. 清洁保养:定期清洁伸缩缝,防止积聚灰尘、杂物等影响伸缩缝的正常使用。
清洁时需采用适当的清洁剂,避免对材料造成损坏。
3. 防水防腐:桥梁伸缩缝的密封性能对保证使用寿命至关重要。
定期检查伸缩缝的密封性,发现问题及时修复。
对于金属伸缩缝,应进行防腐处理,延长使用寿命。
4. 润滑保养:对于箱型伸缩缝或橡胶伸缩缝,应定期进行润滑保养,以确保其正常的伸缩性能。
使用适当的润滑剂,注意润滑剂的选择和使用量。
5. 桥面维护:定期检查桥面情况,修复损坏的桥面板,确保伸缩缝与桥面的连接完好。
二、施工控制要点1. 原材料选择:施工时应选用符合国家规范和标准的伸缩缝材料,保证其质量可靠。
选用合适的材料要结合实际情况,考虑桥梁的使用条件和环境因素。
2. 设计合理:伸缩缝的设计应符合桥梁的结构特点和使用功能,考虑桥墩与桥面的伸缩量和变形量,确保伸缩缝的使用效果。
3. 施工工艺:施工时应按照施工工艺进行操作,确保每个步骤的质量。
特别是对于涂胶处理或焊接工艺的施工,要保证施工质量,防止漏涂或焊接不牢固的情况出现。
4. 质量验收:施工完成后,应进行质量验收。
检查伸缩缝的连接情况、密封情况、伸缩性能等。
对不合格的部分及时纠正,确保施工质量。
桥梁伸缩缝的养护及施工控制是保证桥梁安全可靠使用的重要环节。
通过定期养护和合理施工,可延长伸缩缝的使用寿命,确保桥梁的正常运行。
公路桥梁工程施工中伸缩缝施工技术随着交通运输的发展,公路桥梁的建设和维护变得越来越重要。
而在公路桥梁的施工中,伸缩缝的施工技术是一个必不可少的环节。
伸缩缝的施工对于确保桥梁的安全运行和延长使用寿命具有重要意义。
本文将介绍公路桥梁工程施工中伸缩缝施工技术的相关内容,以便读者对该技术有一个更加深入的了解。
一、伸缩缝的作用和种类伸缩缝是指为了适应桥梁由于温度变化、荷载作用等因素而产生的变形而设置的缝隙。
它的主要作用是减小桥梁受力的影响范围,保证桥梁的正常使用。
根据不同的桥梁类型和设计要求,伸缩缝可以分为常温伸缩缝、温度伸缩缝和荷载伸缩缝等多种类型。
二、伸缩缝的施工方法在公路桥梁工程施工中,伸缩缝的施工方法主要有以下几种:1. 预埋式伸缩缝施工:该方法是将伸缩缝材料预先埋设在桥梁的混凝土结构中,然后在施工过程中进行固定和密封。
这种方法的优点是施工简单、工期短,但是对桥梁的整体结构要求较高。
2. 沉降式伸缩缝施工:该方法是在桥梁的梁面上设置伸缩缝,通过调整伸缩缝下部的螺栓,使其能够在一定范围内沉降。
这种方法适用于桥梁的设计要求较高,需要频繁调整伸缩缝的情况。
3. 施工缝伸缩缝施工:该方法是在桥梁的施工缝上设置伸缩缝,通过调整伸缩缝的宽度,使其能够在一定范围内伸缩。
这种方法适用于桥梁的设计要求较低,对伸缩缝的变形范围要求不高的情况。
三、伸缩缝施工的注意事项在进行伸缩缝施工时,需要注意以下几个方面:1. 材料选择:伸缩缝材料的选择应根据桥梁的类型、设计要求和环境条件等因素进行合理选择。
一般情况下,常用的伸缩缝材料有橡胶、金属和沥青等。
2. 施工质量控制:伸缩缝的施工质量直接关系到桥梁的使用寿命和安全性。
在施工过程中,需要控制好伸缩缝的尺寸、密封性和固定性等关键参数。
3. 施工工艺控制:伸缩缝的施工工艺包括切割、清理、涂胶和固定等环节。
在每个环节中,都需要严格按照规范要求进行操作,确保施工质量和安全性。
四、伸缩缝施工的效果评估在伸缩缝施工完成后,需要对其效果进行评估,以确保其符合设计要求。
桥梁伸缩缝养护及施工控制要点桥梁伸缩缝是桥梁结构中的重要部分,既能够承受桥梁结构的变形和震动,也能够起到连接和减少桥梁结构受力的作用。
对于桥梁伸缩缝的养护及施工控制要点十分重要。
本文将对桥梁伸缩缝的养护及施工控制要点进行详细介绍。
一、桥梁伸缩缝的养护要点1. 定期检查桥梁伸缩缝在使用过程中可能会产生裂缝、变形等问题,因此需要定期进行检查。
检查内容包括缝隙宽度是否符合要求、缝隙中是否有杂物堆积、缝隙密封材料是否老化脱落等。
定期检查的频率为每季度进行一次全面检查,每月进行一次简单检查。
2. 清洁保养定期清洁伸缩缝的缝隙,及时清除缝隙中的杂物和杂草。
并定期更换缝隙密封材料,以确保伸缩缝的密封性能和使用寿命。
3. 防止冻害在寒冷地区,需要对桥梁伸缩缝进行防冻处理,以防止冰雪引起的伸缩缝变形和破坏。
4. 保持排水畅通桥梁伸缩缝的缝隙中应保持畅通的排水条件,以防止积水引起的腐蚀和损坏。
养护过程中应及时清理缝隙中的积水和杂物。
5. 紧急维修一旦发现桥梁伸缩缝有严重损坏或者安全隐患,应立即进行紧急维修,确保桥梁结构的安全使用。
二、桥梁伸缩缝的施工控制要点1. 材料选用在施工过程中应选用符合国家标准的伸缩缝材料,如橡胶、金属等材料,以确保伸缩缝的可靠性和耐久性。
2. 尺寸控制在伸缩缝的施工过程中,需要严格控制伸缩缝的尺寸,确保其满足设计要求。
施工过程中需要使用专业的测量设备和工具,对伸缩缝的尺寸进行精确测量和控制。
3. 密封处理在伸缩缝施工过程中,需要对伸缩缝进行密封处理,以确保其具有良好的密封性能。
密封处理包括清洁缝隙、填充密封材料、密封胶固化等工艺步骤。
4. 施工工艺在伸缩缝的施工过程中,需要严格按照施工工艺进行操作,确保每个施工步骤的质量和准确度。
施工过程中需要严格控制施工温度、湿度等环境条件,确保施工效果和施工质量。
5. 施工质量检查在伸缩缝的施工完成后,需要进行施工质量检查,确保施工质量符合设计要求和国家标准。
桥梁伸缩缝养护及施工控制要点桥梁是交通运输的重要组成部分,而桥梁伸缩缝则是桥梁结构中至关重要的组成部分,其作用是桥梁的伸缩和变形,以及桥梁结构对外部温度、地震等因素的适应性保障。
因此,桥梁伸缩缝的养护及施工控制十分关键。
一、桥梁伸缩缝的检测和养护1.定期对伸缩缝进行检查和维护。
特别是在气温波动较大的春、秋两季,应加强检测,一旦发现问题要及时处理。
对于长期不检修的桥梁,要针对其年限、工况等因素,制定科学合理的检修计划,使其保持完好状态。
2.对伸缩缝进行清理。
由于外部环境因素会使伸缩缝中堆积垃圾、泥土等杂物,应派专人对伸缩缝进行清理,以防其阻碍伸缩缝的伸缩变形。
3.随时保持伸缩缝的润滑。
为了保持伸缩缝的灵敏性和工作效率,应随时对其进行润滑,尤其是对于铁路桥梁的伸缩缝,要采取高温润滑脂,以确保其在恶劣的环境中仍能灵活运转。
4.及时更换磨损零件。
长期使用后,伸缩缝中的零件会出现不同程度的磨损,应在发现问题时及时更换,以保证其正常工作。
1.设计合理的伸缩缝结构。
伸缩缝的设计应根据所处环境、波动幅度以及桥梁结构的工作性质确定合适的尺寸、密封性能和稳定性。
2.施工前需制定详细的施工规划。
包括施工步骤、施工的起止时间、使用的工具、人员安排等,以确保施工工作的正常进行。
3.在施工过程中,应严格控制温度。
由于温度是伸缩缝工作的重要因素,因此施工时应根据所处环境确定孔隙灌注材料的温度范围,且保持相对稳定,以防止伸缩缝在工作过程中出现破损。
4.注意施工质量,尤其是密封性能和稳定性。
对于涂层密封材料的使用和填充工艺的掌控要求高,施工时需严格按照设计要求进行填充,确保材料充实紧密。
在实际工作环境中,加强对伸缩缝的养护和施工控制将更好地保障桥梁的长期安全和稳定运行。
桥梁伸缩缝养护及施工控制要点桥梁伸缩缝是连接两截桥梁的关键部位,具有起到缓冲、伸缩、隔音、减震和过渡载荷等作用。
对桥梁伸缩缝的养护及施工控制非常重要。
本文将从养护和施工两个方面详细介绍桥梁伸缩缝的要点。
一、桥梁伸缩缝的养护要点1. 定期检查桥梁伸缩缝应该每年进行一次大的维护,同时还应该进行定期的小的检查。
检查主要内容包括:伸缩缝金属部分有无锈蚀、变形等情况;橡胶密封是否老化或损坏;伸缩缝材料连接处有无松动等。
2. 清洁养护时要对伸缩缝进行清洁,及时清理杂物和垃圾。
同时用清水冲洗橡胶密封件和金属部分,保持其表面的清洁和光滑。
3. 润滑对涂有润滑油的伸缩缝金属部分和橡胶密封进行润滑保养,保持其伸缩性能。
4. 修复对于发现的伸缩缝损坏或老化情况,应该及时进行修复。
对于金属部分的锈蚀、搪瓷掉落等,可以用砂纸打磨后喷涂防锈漆;对于橡胶密封的老化和损坏,应该更换新的密封条。
5. 防水对伸缩缝橡胶密封的防水性能也是非常重要的,必须定期检查其防水性能,防止水分渗透到桥梁结构中。
1. 施工前准备在进行伸缩缝的施工前,需要对施工方案进行认真论证,并做好准备工作。
包括材料的准备、现场的清理、施工设备的准备等工作。
2. 施工作业在进行伸缩缝的施工作业中,操作人员应该严格按照程序进行操作,遵守操作规程和安全操作规定。
3. 质量控制伸缩缝的施工过程中应该注意质量控制,确保施工完全符合设计要求。
特别是对于橡胶密封件的安装密封、金属部件的连接等工作,都需要进行严格的质量检测。
4. 安全保障伸缩缝施工过程中,需要加强安全防护,特别是对高空作业的安全保障和操作人员的安全防护措施。
5. 环境保护在进行伸缩缝的施工过程中,应该注意环境保护,避免污染土壤和水体,做好污染物的处理和排放工作。
6. 施工验收在伸缩缝施工完成后,需要进行验收,确保施工质量合格,可以投入使用。
以上就是关于桥梁伸缩缝养护及施工控制的要点。
桥梁伸缩缝作为桥梁结构的重要部分,其养护和施工质量直接关系到桥梁的使用寿命和安全性。
桥梁伸缩缝专项施工方案一、前言桥梁伸缩缝是连接桥面两侧结构的重要部分,能够在受到外部力的作用下发生伸缩以减小桥梁结构的受力,保护桥梁结构的安全稳定。
因此,桥梁伸缩缝的施工方案至关重要,不仅需要严谨的设计方案,还需要精细的施工操作。
二、施工准备1.确定桥梁伸缩缝施工的具体位置和尺寸,制定详细的施工计划。
2.安排专业的施工人员,确保具有相关的技术资质和经验。
3.准备必要的施工设备和工具,包括起重机、焊接机、切割机等。
4.检查施工材料的质量和数量,确保施工过程中不会出现短缺情况。
三、施工流程1.测量定位:根据设计要求,在桥面两侧确定伸缩缝的位置,并进行精确的测量定位。
2.开裂处理:根据需要,对桥梁伸缩缝周围的混凝土进行切割处理,确保伸缩缝的畅通。
3.安装支座:在伸缩缝的两侧安装支座,支撑桥梁的伸缩运动。
4.安装伸缩装置:根据设计要求,安装伸缩装置,确保桥梁伸缩缝能够正常运行。
5.密封处理:对伸缩缝进行密封处理,确保桥梁结构的密封性。
6.检验验收:完成施工后,对桥梁伸缩缝的安装情况进行检验验收,确保施工质量符合要求。
四、施工注意事项1.施工中需严格按照设计要求和施工方案进行操作,确保施工质量。
2.操作过程中要注意安全,保障施工人员的人身安全。
3.施工结束后要对施工现场进行清理工作,确保施工现场整洁。
五、总结桥梁伸缩缝的施工是保障桥梁安全稳定的重要环节,良好的施工方案和严格的施工流程是确保施工质量的关键。
只有在施工前做好充分的准备工作,严格执行施工方案,才能确保桥梁伸缩缝的安全可靠。
希望本文提供的施工方案能够对桥梁伸缩缝的实际施工工作有所帮助。
桥梁伸缩缝的施工方法及质量控制摘要:伸缩缝是公路桥梁中的主要部件,承担着桥梁上部梁板之间的温差伸缩作用,同时要承担车辆荷载的作用,在桥梁的使用过程中,伸缩缝一旦损坏对行车的舒适和安全及桥梁的使用寿命都会产生严重的影响。
严格控制伸缩缝施工质量尽可能延长使用寿命,显得十分必要。
本文通过分析桥梁伸缩缝的种类,针对其施工方法与质量控制问题进行探讨。
以期通过本文的阐述为确保桥梁伸缩缝的质量提供理论依据。
关键字:桥梁伸缩缝;施工;质量控制
伸缩缝是桥梁构造中的重要组成部分。
在气温变化、混凝土收缩、活载作用、桥梁墩台的沉降及徐变等因素影响下,桥跨结构会产生变形,从而使梁端产生位移。
为适应这种位移并保持桥上行驶车辆的平顺性,必须在桥面的两端之间以及梁端与桥台背墙之间设置横向伸缩缝。
桥梁伸缩缝长期暴露在大气中,使用环境比较恶劣,而且直接承受车轮荷载的反复冲击作用,是桥梁结构最易遭受破坏的地方。
桥梁伸缩缝一旦损坏,就会导致跳车、噪音、漏水等现象,影响行车安全及缩短桥梁使用寿命,而桥梁伸缩缝的质量与施工过程中的质量控制有很大的关系。
因此,桥梁伸缩缝的施工工艺和施工质量控制一直是工程技术人员十分关注的问题。
一、桥梁伸缩缝的种类
目前国内广泛使用的桥梁伸缩缝大都是模数式伸缩缝,这种伸
缩缝有着许多优点,行车舒适,养护方便。
从近些年来伸缩缝的使用来看,这种伸缩缝破坏现象也很普遍,破坏的形式多种多样。
1、钢板式伸缩缝
钢板式伸缩缝有两种形式:一是锌铁皮u型伸缩缝,其多用于人行道上,造价低,施工方便;二是搭接板式伸缩缝,其有一定的强度,可以承受较大车轮荷载,但耐久性、行驶性、吸震性很差。
2、填塞式伸缩缝
这种伸缩缝的伸缩量较小,约为0—25mm,其所使用的材料多为油毛毡和沥青,这种伸缩缝施工工艺简单,造价低,一般多见于小跨径旧桥。
该伸缩缝在热涨时填充物会被挤出,而冷缩时挤出的填料又不能复原,并且由于防水性会由于砂石杂物占据缝隙而受到破坏,同时会造成板体钢筋锈蚀。
使用年限较短。
3、土工布伸缩缝
土工布伸缩缝是锌铁皮u型伸缩缝的改良型,具备经济性、施工简易性及行车舒适性等优点,理论上讲优于其他类型的伸缩缝。
4、板式橡胶伸缩缝
由于橡胶材料的密易性和吸震性,使得其防水性能和减少噪声的性能较好,同时由于其施工工艺简单、伸缩量可以满足一般大桥的需要,因此板式橡胶伸缩缝的适用范围较为广泛。
二、桥梁伸缩缝的施工方法
1、开槽
根据施工图纸的要求确定开槽的宽度,准确放样,打上线后用切割机切割缝,锯缝线以外的沥青混凝土路面应采用贴胶带纸或覆盖其它塑料布进行保护,以防止锯缝时产生的石粉污染路面。
用风镐开槽,开槽深度应160mm的伸缩装置时,应依照伸缩装置位移保护箱的位置,切断发生干涉的预埋钢筋,但不准齐根切断,以免将来搭焊。
安装时,伸缩装置的中心线应与梁端中心线相互重合。
采用龙门吊架和10mm×10mm的角钢进行定位,使伸缩装置上顶面紧密贴在角钢下面,以两侧沥青混凝土面层的标高为准,控制伸缩装置的标高,然后对伸缩装置的纵向直线度进行调整。
伸缩装置的标高与直线度调整至设计要求后,可进行临时固定,能够保证抄平后的伸缩装置不再发生变位即可。
伸缩装置固定后,应对其标高再复测一遍,确认临时固定过程中未出现任何变形、偏差后,将异型钢梁上的锚固钢筋与预埋钢筋在两侧同时焊牢。
在焊接的同时,应检查异型钢的平整度,然后将水平钢筋与锚固钢筋焊牢。
模板多采用泡沫板、纤维板、薄铁皮等,且应做到牢固、严密,混凝土振捣时不出现移动,并能防止砂浆流入位移控制箱或梁端的缝隙内,以免影响伸缩。
如果预留槽的宽度>110cm,应在两侧布置钢筋网,放置时钢筋网预顶部应低于路面标高3cm。
3、浇注混凝土
浇注前,应将缝两侧铺上塑料布,以避免混凝土污染路面,混凝土的坍落度应<2cm,可掺入外加剂、减小水灰比,以提高早期强
度,减少混凝土的表面收缩。
混凝土振捣时应两侧同时进行,为保证混凝土密实,可振捣至出浆且不再有气泡为止。
混凝土振捣密实后,用抹板拼出水泥浆,按常规分4~5次抹压平整为止,混凝土必须与伸缩装置的顶面平齐。
三、桥梁伸缩缝的质量控制方法
桥梁伸缩缝由于受气温的变化,混凝士的收缩与徐变、各种荷载所引起的桥梁挠度、车辆通行造成的冲击等因素的影响,桥梁伸缩缝会产生不同程度的破坏和损伤。
伸缩缝产生损坏后,会导致出现渗水现象,也导致加大了桥梁的冲击力,从桥梁结构上影响梁体的正常伸缩,从而影响桥梁的整体结构安全。
针对这样可能发生的情况,控制好伸缩缝的施工质量尤为重要。
既按照设计要求浇注高强钢纤维混凝土,在浇注过程巾按照施工技术要求进行,尤其在振捣方面必须分层振捣密实,确保混凝土施工质量。
合理选择伸缩缝装置,伸缩缝的刚度和质量是伸缩缝装置好坏的决定因素。
此外,在采购过程中要考虑产品的质量能否满足设计和使用的要求,产品进场后要严格检查产品的外观及材质是否符合产品说明书的质量标准,对不符合标准的伸缩装置不得用于桥梁施工。
还应考虑以是否能够满足梁与梁之间和梁与台之间的伸缩要求;是否能够保证车辆行驶平稳、舒畅;是否能够防止雨水和垃圾渗入、经久耐用等。
加强伸缩缝施工过程控制。
在安装伸缩缝前应注意粱体预埋件
的预留,在安装中做到安装准确,焊接牢固。
安装前要彻底清理桥端缝隙中的杂物,将开槽后的槽口冲洗干净。
在固定伸缩逢时要注意焊接顺序,焊接长度应满足规范要求,保证伸缩缝扎根稳固,尤其在混凝土浇筑后要覆盖洒水养护,避免混凝土面出现裂纹现象,待伸缩缝混凝土强度达到设计强度后再开通使用。
四、结束语
为了改善路面与桥面相接处的平整度,一方面应当加大桥梁的联孔长度以减少伸缩缝的数量,另一方面要不断改进伸缩缝的型式、材料以及设计和施工质量。
伸缩缝的施工必须严格按照设计要求,施工队伍必须有资质和一定的经验。
技术工种要持证上岗,有熟练的电焊工、钢筋工及混凝土工等,专人统一管理,加强自检,坚持按施工规范要求和成熟的工艺施工,才能确保伸缩缝的施工质量。