汽轮机的起动停止.

第六部分汽轮机启动与停止258．什么是汽轮机额定参数启动和滑参数启动？答：额定参数启动时，电动主汽门前的新蒸汽参数在整个启动过程中始终保持在额定参数。

这种启动方式为定参数启动。

滑参数启动时，电动主汽门前的蒸汽参数随转速、负荷的升高而滑升，汽轮机定速并网后，调节门处于全开状态。

这种启动方式为滑参数启动。

259．什么是汽轮机的冷态启动和热态启动？答：按汽轮机启动前的金属温度高低，可分为冷态启动和热态启动，一般以汽轮机冷态启动维持汽轮机空转时，调节汽室处汽缸的温度水平（约150℃）来划分这两种启动。

如果启动时汽轮机金属的温度低于此温度称为冷态启动，高于这个温度称为热态启动。

260．汽轮机启动前为什么要进行暖管？答：一次暖管是指从电动主汽门前新蒸汽管道和暖管；二次暖管是指电动主闸门后至自动主汽门前管道的暖管。

机组启动时，如果不预先暖管并充分排放疏水，由于管道的吸热，这就保证不了汽轮机的冲动参数达到规定值，同时管道的疏水进入汽轮机造成水击事故，这是不允许的。

261．汽缸为什么要进行疏水？答：因为汽轮机启动时，汽缸内会有蒸汽凝结成水。

如果不疏水，将会造成叶片冲蚀。

另外，停机情况下造成汽缸内部有凝结水，腐蚀汽缸内部。

有时在运行中锅炉操作不当，发生蒸汽带水或水冲击现象，也使汽缸过水。

因此必须从汽缸内把这部分疏水放掉，保证设备安全。

262．汽轮机电动主闸门后暖管为什么要先开旁路门？答：由于主蒸汽管道内的压力很高，而在暖管前电动主闸门后没有压力。

因此，电动主闸门前、后压差很大，使电动主闸门不易开启；先开旁路门，一方面能减小电动主闸门前后压力差，使电动主闸门开启容易；另一方面，用旁路门便于控制蒸汽流量和升温、升压速度，对减少管道、阀门、法兰等的热应力有利。

263．汽轮机启动前为什么要疏水？答：启动时，暖管、暖机时蒸汽遇冷马上凝结成水，凝结水如不及时排出，高速流动的蒸汽就会把水夹带汽缸内造成水冲击，严重时引起汽轮机的振动。

汽轮机启停第一节 汽轮机的启汽轮机的启停停方式一、汽轮机启动方式及其分类（1）汽轮机的启动：将转子由静止或盘车状态，加速至额定转速，并将负荷逐步地增加到额定值的过程。

（2）汽轮机合理的启动方式：在启动中使汽轮机各部分金属温差、转子与汽缸相对胀差在允许范围内，以减少金属热应力与热变形；在不发生异常振动、摩擦和金属裂纹的前提下，尽量缩短启动时间。

汽轮机启动方式分类：1．按启动时新蒸汽参数分类（1）额定参数启动从冲转直到机组带额定负荷的整个启动过程中，电动主汽阀前的新蒸汽参数始终保持在额定值。

特点：①新汽压力和温度很高，蒸汽与汽缸、转子温差大，为了设备安全，不允许有过大的温升率，这样冲转时蒸汽流量减少，各部分加热不均匀，产生较大的热应力和热变形，胀差也增大；②调节级后蒸汽温度变化剧烈，零部件受到较大的热冲击；③蒸汽经过调节阀产生节流损失，经济性差；④锅炉要将蒸汽参数提高到额定值才能冲转，消耗大量燃料，降低了热经济性。

⑤延长了升速和暖机时间；延长了启动时间。

适用于母管制汽轮机。

（2）滑参数启动在启动过程中，电动主汽阀前的新汽参数（压力、温度）随机组转速或负荷的升高而滑升。

采用喷嘴调节的汽轮机，定速或并网后，调节阀处于全开位置，应用：广泛应用于大功率汽轮机（由于这种启动方式经济性好，零部件加热均匀、蒸汽与金属部件之间温差较小）滑参数启动与额定参数启动相比优缺点滑参数启动与额定参数启动相比优缺点：：①额定参数启动，锅炉点火升压至蒸汽参数达到额定值，需要2—5h ，达到额定参数后进行暖管，然后汽轮机冲转，并且要分阶段暖机，以减小热冲击。

滑参数启动，锅炉点火后，就可以用低参数蒸汽预热汽轮机和锅炉间的管道，锅炉压力、温度升至一定值后，汽轮机就可冲转、升速和接带负荷。

随着锅炉参数的升高，机组负荷不断增加，直至带到额定负荷。

大大缩短了机组启动时间。

②滑参数启动时蒸汽和汽轮机温差小，金属内温度梯度小，热应力减小；由于蒸汽参数低，容积流量大，流速高，放热系数也大，可在较小的热冲击下得到较大的金属加热速度，改善了机组加热的条件。

汽轮机的启动与停止操作说明书一、操作前准备1.1 确保锅炉、发电机及所有相关设备和系统的状态，均处于正常工作状态。

1.2 汽轮机周围应清洁，无杂物和异物，确保操作安全。

1.3 操作人员应熟悉汽轮机的操作手册，掌握其工作原理及操作要点。

二、汽轮机的启动操作2.1 关闭汽轮机进气阀、排气阀及继电器电源，确保汽轮机无法启动。

2.2 打开汽轮机的控制室门，将控制装置及所有仪表设为“自动”状态。

2.3 打开汽轮机泄压阀，检查泄压管路及泄压口是否畅通，确保压力释放到外部。

2.4 确认调速器和自动控制装置的参数均符合启动要求。

2.5 将汽轮机启动程序输入控制装置，按照程序执行汽轮机启动操作。

2.6 当汽轮机转速达到一定值时，逐渐打开进气阀及排气阀，确保汽轮机正常运行。

三、汽轮机的停止操作3.1 确认发电机正常运行，并停止汽轮机供电系统的输入。

3.2 阻止汽轮机进气，逐渐关闭排气阀和进气阀，将汽轮机恢复到空载运行状态。

3.3 确认所有设备均处于安全状态后，关闭汽轮机的控制室门。

3.4 关闭气源阀门，以保证旁路阀门正常工作并打开气动执行器的，使汽轮机进入泄压状态。

3.5 关闭汽轮机调速器并关闭自动控制装置，维持汽轮机空载运行。

3.6 关闭汽轮机主汽阀，使汽轮机停止运行。

四、注意事项4.1 在汽轮机的启动及停止过程中，一定要认真执行操作手册提供的操作流程。

4.2 操作人员必须熟悉汽轮机的相关设备及系统，具备必要的操作技能和知识。

4.3 操作人员必须时刻保持警觉，确保操作过程的安全，若发现异常情况，应及时采取措施。

发放编号：文件编号：持有者：控制性质：C50-8.83/1.27-2 型汽轮机运行规程2005-06 - 01 发布2005-06 - 01 实施编制说明1主题内容《汽轮机运行规程》介绍了汽轮机及辅助设备的规范、技术性能和部分设备的工作原理，规定了各设备的运行参数、操作方法、使用注意事项、事故处理方法和原理。

2使用范围本规程适应于本厂运行、生产管理系统中的有关人员。

3编制依据3.1 根据部颁有关《汽轮机设备运行规程、《电力工业技术管理法规》《电业安全工作规程》有关热力机械部分。

3.2制造厂家的设备使用及技术说明书3.3本厂及兄弟厂同型机组的实际运行经验。

有关汽轮机设备的运行规程等。

3.4结合我厂实际情况进行编制。

4本规程批准程序编制：审核：批准：5解释权本规程解释权属发电部经理、电气运行专业专工，修改权属本厂正、副总工程师1.总则1.1通则_____________________________________________________________ 11.2汽轮机概论_______________________________________________________ 22.汽轮机的启停2.1汽轮机的启动_____________________________________________________ 132.1.2启动前的静态保护及联锁试验___________________________________ 13 2.1.3汽机启动前准备工作____________________________________________ 18 2.1.4主蒸汽暖管_____________________________________________________ 19 2.1.5冲转、暖机、升速_______________________________________________ 20 2.1.6全速时的试验___________________________________________________ 22 2.1.7并列与带负荷___________________________________________________ 25 2.1.8热态启动_______________________________________________________ 27 2.2停机______________________________________________________________ 28 2.2.1正常停机________________________________________________________ 282.2.2滑参数停机_____________________________________________________ 293.汽轮机运行中的维护和检查3.1正常运行控制参数________________________________________________ 31 3.2运行中设备定期切换、试验、加油工作____________________________ 333.3运行中的维护_____________________________________________________ 344.辅助设备操作4.1凝结水泵的启动与停用____________________________________________ 36 4.2给水泵的启动与停用_____________________________________________ 37 4.3循环水泵的启动与停用___________________________________________ 39 4.4真空泵的启动与停用_______________________________________________ 40 4.5其他泵类的启动与停用___________________________________________ 41 4.6冷油器__________________________________________________________ 42 4.7高加 ___________________________________________________________ 43 4.8法兰螺栓加热装置的运行_________________________________________ 45 4.9凝汽器运行中的胶球清洗_________________________________________ 46 4.10凝汽器运行中的半边清洗_________________________________________ 47 4.11除氧器___________________________________________________________ 484.12锅炉连续排污扩容器_____________________________________________ 505.汽轮机的事故处理5.1事故处理原则_____________________________________________________ 50 5.2紧急故障停机____________________________________________________ 51 5.3一般故障停机_____________________________________________________ 53 5.4汽压、汽温不正常_______________________________________________ 53 5.5凝器真空下降_____________________________________________________ 545.6油系统工作失常55 5.7水冲击_________________________________________________________ 56 5.8轴向位移增大___________________________________________________ 57 5.9运行中叶片损坏或断落___________________________________________ 58 5.10周波变化_______________________________________________________ 58 5.11汽轮机严重超速_________________________________________________ 59 5.12甩负荷的处理___________________________________________________ 59 5.13负荷骤变_______________________________________________________ 61 5.14主要管道破裂___________________________________________________ 62 5.15厂用电中断_____________________________________________________ 62 5.16 失火 __________________________________________________________ 63 5.17发电机故障_____________________________________________________ 63 5.18给水泵及其他水泵的故障________________________________________ 645.19除氧器事故处理_________________________________________________ 666.热网及减温减压器的操作规定6.1热网管辖规定及投用_____________________________________________ 686.2减温减压器的操作规定__________________________________________ 697.热水供热系统_____________________________________________________ 71 附录：附录一、DCS联锁保护定值______________________________________________ 72 附录二、饱和蒸汽压力温度对照表741.总则1.1通则1.1.1汽轮机的正常启动、停止以及运行方式的改变应在主值负责人的领导下, 按照本规程的规定进行。

汽轮机的启停操作及运行维护第一节基本要求及重要操作的规定1．1基本要求1.1.1汽轮机的正常启动，停止及改变运行方式等应在班长的领导下按本规程的规定执行，在故障情况下，司机应根据当时具体情况按本规程规定执行，但必须及时汇报值班长，班长应及时汇报值长及相关领导。

1.1.2汽轮机组调速系统应符合下列要求：1.1.2.1当汽温、汽压、真空正常时，自动主汽门全开，调速系统应能维持汽轮机空负荷稳定运行，并能顺利并网。

1.1.2.2汽轮机全甩负荷时，调速系统能控制汽轮机转速在危急遮断器动作转速以下，1.1.2.3调速系统带负荷应稳定，控制负荷波动应不大于1MW。

1.1.2.4危急保安器动作后，应保证自动主气门、调速气门及抽汽逆止门迅速关闭严密。

1．2重要操作规定1.2.1下列工作必须在上级部门及技术人员的监护下进行；○1大小修后汽轮机组的第一次启动。

○2危急遮断器定期超速试验。

○3进行调速系统调整和试验。

○4设备通过重大改进后的启动1.2.2重要操作应有操作票并在监护人员的监护下进行。

○1发布操作命令前，应按有关系统检查操作程序，以保证正确，操作一项要及时划勾。

○2所有切换操作规程监护，均应由熟练人员担任。

○3在处理事故时，允许不填写操作票进行操作，但应沉着、果断，不能发生误操作。

第二节启动前的检查与准备1 接通全部监视、检测仪表，检查各仪表能否正常工作。

2 检查润滑油箱和抗燃油箱油位，油位指示器应显示在最高油位。

3 检查各辅助油泵和抗燃油系统各油泵，必须工作正常。

电气控制系统必须保证各油泵能正常切换。

4 顶轴油泵及油管路系统新安装或经拆卸后必须仔细进行清洗，启动前必须充分进行油循环，放尽滤油器及顶轴油泵内空气。

首次启动应进行顶起试验，按规定的顶起油压和顶起高度调整单向节流阀的开度，并记录顶起油压和顶起高度。

5 机组启动前先启动交流润滑油泵，对润滑油系统进行油循环，排出系统中的空气，同时观察各轴承回油管中回油的流动和温升情况。

锅炉启停步骤一．启炉步骤1．联系窑操开启AQC、SP锅炉烟气进出口挡板，并根据升温，升压情况开大烟气挡板，当进出口烟气挡板全开后，方可关小直至全关烟气旁路挡板2．当汽压升至～时，冲洗汽包各水位计。

3．当汽压升至～时，关闭汽包空气门；并依次进行联箱排污放水，注意汽包水位，在锅炉进水时应关闭省煤器再循环门。

4．当汽压升至 MPa时，稳定压力，冲洗各压力表管，化学人员冲洗各取样管；开启饱和蒸汽电动门旁路进行暖管。

5．当汽压升至～时，投入热工仪表，全开饱和蒸汽电动门，关闭旁路门。

6．当汽压升至1. 0Mpa、温度310℃以上时，稳定压力对锅炉机组进行全面检查，如发现不正常现象，应停止升压，待故障消除后继续升压，并定期排污一次。

7．当汽压升至工作压力时，再次冲洗汽包水位计，通知化学人员化验汽水品质，并对设备进行全面检查。

二锅炉的并列应注意：1． AQC 锅炉或SP锅炉并列时，保持较低的水位，应注意保持汽压，并缓慢增加蒸发量,使待并侧温度比系统侧高3-5度,汽压高。

2．在并列过程中，如引起主汽汽温急剧下降时，或发生管道水冲击时，应立即停止并列，调整风量，加强疏水，待恢复正常后重新并列。

3．并列后，应对锅炉机组进行一次全面检查，并将启动至并列过程中的主要操作及新发现的问题，记录在有关的记录薄内。

三锅炉机组的停运1．接到上级停炉通知后，做好停炉准备工作，按计划停炉时间通知各有关岗位的操作人员，通知汽轮机值班人员做好减负荷准备工作联系窑操开启AQC、SP锅炉烟气旁路挡板，并根据降温降压情况关小烟气进出口挡板，当烟气旁通挡板全开后，方可关闭烟气进出口挡板。

2．锅炉停止运行后，根据锅炉负荷降低情况，相应地减少给水量，保持正常水位，然后停运锅炉，关闭饱和蒸汽电动门（另一锅炉运行）。

3．当AQC 锅炉和SP锅炉同时停运时，同步停运关闭锅炉出口主汽门。

4．必须得到汽机值班人员许可，方可关闭锅炉侧主汽门。

5．锅炉停止供汽后，开启对空排汽门，待压力不再上升,炉温下降后，锅炉方可关闭对空排气电动门。

汽轮机的启停
一、紧急故障停机的步骤？
1.手打危机保安器，确认自动主汽门、调速汽门、抽汽逆止门以迅速关闭，旋转隔板关闭。

2.向高配发出“注意”、“危险”信号，解列发电机，这是转速下降，记录惰走时间。

3.启动辅助油泵。

注意油压变化。

4.破坏真空。

5.保持凝汽器水位。

6.解列调压器，把同步器摇到下限位置。

7. 其他操作按一般停机步骤进行。

二、紧急停机的条件？
1.汽轮机的转速升高超过危机保安器动作范围而保护未动作。

2.汽轮机的转子轴向位移或胀差超过规定的极限值。

3.油系统油压或油位下降超过极限值。

4.任一轴承的回油温度或轴承的乌金温度超过规定的极限值。

5.汽轮机发生水击或汽温直线下降（10min下降50℃）
6.凝汽器真空下降超过规定的极限值。

7.汽轮机内有清晰的金属摩擦声。

8.汽轮机轴封异常摩擦产生火花或冒烟。

9.汽轮发电机组突然发生强烈振动或振动突然增大超过规定的极限值。

10汽轮机油系统着火，就地采取措施无法扑灭。

11.主要管道破裂又无法隔离或加热器、除氧器等压力容器发生爆破。

12.发电机、励磁机冒烟或着火。

汽轮机的启动和停止操作说明书一、前言汽轮机是一种常见的发电设备，在能源转化中发挥重要作用。

为了确保安全可靠地操作汽轮机，本说明书旨在提供汽轮机的启动和停止操作指南。

请在操作前仔细阅读本说明书，并按照指南进行操作。

二、启动操作1. 检查准备工作a. 确保汽轮机周围没有任何杂物或障碍物。

b. 检查冷却系统、润滑系统和燃油系统是否正常运行。

c. 检查并确保所有设备的电气接线正确并牢固。

2. 开启汽轮机a. 打开汽轮机控制板上的主电源开关，并确保指示灯亮起。

b. 慢慢将汽轮机控制板上的启动按钮转到启动位置，注意不要突然转动，应缓慢平稳操作。

c. 等待一段时间，直到汽轮机旋转速度逐渐增加到预设范围内。

3. 检查启动情况a. 观察汽轮机仪表盘，确保参数显示正常。

b. 检查汽轮机的各个部件是否运行正常，包括温度、压力等参数。

4. 就绪状态a. 当汽轮机运行正常且达到预设标准后，确认汽轮机已进入就绪状态。

b. 在启动完成后，关闭控制板上的启动按钮。

三、停止操作1. 准备阶段a. 汽轮机运行正常时，确认发电负荷已从汽轮机上卸载。

b. 检查冷却系统、润滑系统和燃油系统是否正常运行。

2. 停机过程a. 在确认安全的情况下，将汽轮机控制板上的停止按钮转到停机位置。

b. 进行冷却操作，确保汽轮机温度逐渐下降到安全范围。

c. 等待一段时间，直到汽轮机完全停机。

3. 停机检查a. 检查汽轮机仪表盘，确保参数显示正常。

b. 检查汽轮机的各个部件是否停止运行，包括温度、压力等参数。

4. 关闭操作a. 关闭汽轮机控制板上的主电源开关。

b. 清理、维护和保养汽轮机设备，确保其处于良好状态。

四、注意事项1. 操作汽轮机前，确保事先了解汽轮机的工作原理和操作流程。

2. 操作过程中要时刻关注汽轮机的运行状况，发现异常情况及时停机检修。

3. 操作人员须具备相关的专业知识和操作技能，并按照安全操作规范操作。

4. 在启动和停止过程中，严禁随意更改设备参数，以确保操作安全和设备完整。

汽轮机组运行规程一汽轮机的停运1.滑参数停机1.1停运前的准备工作：1）接到值长停机命令后，根据停机的目的、方式及要求,与机组人员交待有关注意事项；2）联系热工人员，检查DEH、TS1ETS系统工作正常;3）联系电气运行人员测量交、直流润滑油泵、顶轴油泵、盘车电机绝缘合格，并分别试转正常。

如任何一台油泵故障不能投入正常备用时，禁止盲目停机，并积极联系处理正常。

4）将热力公用系统倒至邻机供（如辅汽系统、工业抽汽系统）。

轴封备用汽源、除氧器备用汽源、汽缸夹层加热汽源应充分暖管疏水，投入正常备用状态。

5）备好停机的操作票、工具,每30分钟记录缸温表一次,并作好人员分工。

1.2滑参数停机步骤：1）联系锅炉、电气后，要求锅炉按滑停曲线降温降压，主蒸汽降温速度控制在1o C∕min,再热蒸汽降温速度控制在15°C∕min 以内。

2）随着汽温、汽压的下降调速汽门逐渐全开。

当汽压8.82MPa.汽温520℃时，机组负荷在150MW左右，稳定运行15-20分钟。

测量机组振动，待高、中压缸金属温度均下降后之后继续按滑参数停机曲线降温降压。

3）负荷低于额定负荷的20%时，检查高压组疏水门应联锁开启。

4）负荷低于额定负荷的10%时，检查低压组疏水门应联锁开启。

5）汽缸夹层加热根据胀差变化投用。

如高压胀差下降较快,应投入夹层加热装置。

6）根据轴封压力及时调整高压轴封漏至四段抽汽手动门，直至全关。

将轴封汽源倒为辅汽联箱供给。

7）根据胀差变化情况，及时法兰加热及调整夹层加热联箱压力。

如高压负胀差增长较快时，应通知锅炉暂停降温降压，待高压胀差有所回升时，继续按降温降压曲线运行。

8）当主蒸汽温度降到350C时,开启高、中压缸本体疏水，导汽管疏水，主、再热蒸汽管疏水至扩容器。

9）负荷降到50MW时，将高加疏水倒至凝汽器。

10）根据锅炉要求投入一级旁路，根据真空情况投入二级旁路。

注意凝汽器真空变化及管道的振动情况。

11）排汽温度达80C时，投入后汽缸喷水。

火电汽机启动、停机及注意事项（技术问答）1. 汽轮机的启动过程有什么特点？所要解决的问题是什么？汽轮机的启动是将汽轮发电机组由备用状态加速到额定转速，并入电网，使其输出电功率由零增加至额定值的过程。

这个过程的特点是：汽轮机的进汽量由零逐渐增加至额定值；各级前的蒸汽压力和温度随之升高；汽缸和转子逐渐被加热，其受力也逐渐增大，因此汽轮机的启动过程是一个工况急剧变化的加热过程。

在这个过程中，由于其工况偏离设计工况，汽轮机的效率低于设计工况的效率，造成额外的能量损失，使热耗率相应增加。

启动过程持续的时间愈长，其能量损失的总额愈大。

而加快启动速度、缩短启动过程持续的时间，又会因零件加热速度过快，使其内、外温差增大，造成过大的热应力，影响机组使用寿命。

稍有不慎，还可能酿成重大事故。

汽轮机启动所要解决的问题是：在确保机组安全的条件下，尽可能的加快启动速度，减少启动过程的能量损失，并使机组的寿命损耗在允许的范围内。

2. 汽轮机启动过程可分为哪几个阶段？各阶段具体任务是什么？启动过程划分为四个阶段：启动前的准备；汽轮机冲转升速；并入电网；接带负荷。

启动前的准备是为汽轮机启动冲转准备条件。

冲转升速是打开汽轮机的进汽阀，冲动汽轮机的转子，使其转速按预定的要求，逐步升高到额定转速，为发电机并入电网准备条件。

并入电网是通过隔离开关将发电机与电网连接，以便向电用户供电。

接带负荷是按预定的升负荷曲线，将机组负荷增加至电网调度确定的数值，以保证供电质量和数量满足用户要求。

3. 汽轮机的启动过程如何分类？各类启动过程有何特点？通常按启动前汽轮机零件的温度状态和启动过程中蒸汽参数的变化规律，对启动过程进行分类。

按冲转前汽轮机零件的最高温度水平，通常分为冷态启动和热态启动两大类。

有些机组更细分为冷态、温态、热态和极热态启动。

按启动过程中进汽参数的特点分为额定参数启动和滑参数启动。

冷态启动：启动前绝大部分辅机均处于停止状态，启动前的准备工作比较繁杂，且汽轮机冲转时，汽缸金属温度较低，通常低于150~180℃，启动过程中零件金属的温升量较大。

汽轮机的启动、运行、保护和和停止第一节汽轮机的启动一、总那么1、要紧操作规定1．1汽轮机的正常启动、停止、运行方式的正常改变及在事故处置时，应在机长的领导下，按值长的命令，由值班人员按本规程进行操作。

1．2以下操作必需有主管生产的副领导或总工程师参加方可进行。

即新机组的第一次启动、机组的超速实验、机组的甩负荷实验、设备通过重大改良后的第一次启动、汽轮机大修或调剂系统检修后的第一次启动。

二、汽轮机启动状态的规定1、冷态：汽轮机高压第一级金属温度或中压第一级静叶持环金属温度<121度。

2、温态：汽轮机高压第一级金属温度或中压第一级静叶持环金属温度<121~250度3、热态：汽轮机高压第一级金属温度或中压第一级静叶持环金属温度<250~450度4、极热态：汽轮机高压第一级金属温度或中压第一级静叶持环金属温度大于或等于450度。

三、机组启动原那么1、机组在冷态启动时，进入汽轮机的主蒸汽温度必需高于汽缸最高金属温度50度，主再热蒸汽温度至少要有56度的过热度，但最高温度不能超过427度，主汽门前蒸汽压力和温度应在厂家提供的“启动时主蒸汽参数”曲线所示区域内，并依照厂家曲线“冷态启动转子加热规程”决定中速暖机时刻，任何情形下不得减少中速暖机时刻。

2、汽轮机在热态启动时，进入汽轮机的主蒸汽参数温度必需高于汽缸最高金属温度50度，但最高不超过额定主蒸汽温度，主再热蒸汽温度至少要有56度的过热度，知足“启动时主蒸汽参数”曲线要求，并依照厂家的“热态启动推荐值“曲线决定升速度和初负荷的暖机时刻。

四、遇有以下情形之一时，严禁汽轮发电机启动或并网1、机组任一要紧爱惜动作不正常时2、机组的TSI系统不能正常投历时3、汽缸的上下温差大于或等于42度4、透平油、抗燃油品质不合格或油箱油位、油温低于极限值5、EH油泵、主机交、直流润滑油泵、顶轴油泵、盘车电机故障或自启动装置失灵6、DEH操纵器工作不正常，阻碍机组启、停及正常运行或操作员自动方式不能正常投运7、汽轮机防进水爱惜系统不正常8、汽轮机的高、中压主汽阀、高中压调剂阀、抽汽逆止阀及抽汽电动阀中任一阀门关闭不严、卡涩或动作失灵9、汽轮机、发电机的转动部份有明显的金属磨擦声10、汽轮机膨胀差过大，胀差小于—或大于或转子偏心度大于11、汽轮机要紧仪表(如:主、再热蒸汽的压力、温度、负荷、转速、润滑油压、油温、推力轴承或支持轴承的金属温度或回油温度EH油油温、油压、汽缸金属温度、胀差、轴振动、位移、偏心、真空、零转速等)缺少或失灵，且无其它监视手腕时；或任一要紧调剂操纵装置失灵12、机械超速实验不合格13、调速系统不能维持汽轮机空转或甩负荷后动态飞升超出危急保安器动作值五、汽轮机的冷态启动1、汽轮机冷态启动前的检查1．1接到机组的启动命令后，机长应组织机组各职位人员，明确本次机组启动的目的、时刻、要求及注意事项1．2预备好机组启动前的工具、仪表、各类记录纸等1．3检查所有工作票已终结，对本次检修过的设备进行重点检查1．4查油箱及转机油质及油位1．5送DEH、MEH、TSI、ETS、运算机及所有热工装置电源1．6查有关电机绝缘、送上所有气动、电动门和电机电源1．7查油泵、水泵的冷却水阀、密封水阀开启、油泵靠背轮转动灵活，无卡涩。