日本近年机器人产业政策及发展计划
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日本的未来产业发展趋势日本的未来产业发展趋势引言日本作为世界第三大经济体,一直以来都是科技创新和高端制造业的领导者。
然而,随着全球经济和科技环境的变化,日本产业发展面临着新的挑战和机遇。
本文将探讨日本未来产业发展的趋势,包括数字经济、人工智能、可持续发展、创新创业和新兴产业等方面。
一、数字经济随着信息技术的快速发展,数字经济已经成为全球产业发展的主要趋势之一。
日本的数字经济正在迅速崛起,成为各个行业发展的驱动力。
首先,电子商务是日本数字经济的核心。
随着互联网和移动支付的普及,电子商务在日本逐渐兴起。
越来越多的人通过互联网购物和在线支付,电子商务市场得以快速增长。
同时,日本的一些传统行业也开始转型,将线下销售模式与线上业务相结合,实现线上线下融合发展。
其次,数字金融是日本数字经济的重要组成部分。
随着金融科技的发展,日本的金融机构也在加速推进数字化转型。
比如,移动支付、虚拟货币和区块链等新兴金融技术正在改变传统金融模式,推动金融服务更加便捷和智能化。
再次,大数据和人工智能也是日本数字经济的重要支撑。
日本企业积累了大量的数据资产,通过对数据的挖掘和分析,可以发现潜在的商机和市场需求。
另外,人工智能技术的应用也进一步提高了企业的效率和竞争力。
二、人工智能人工智能是未来产业发展的重要驱动力之一。
日本一直以来在人工智能技术研发和应用方面处于领先地位,但仍有许多发展空间。
首先,机器学习是人工智能的核心技术之一。
日本的研究机构和企业在机器学习方面已经取得了重要突破,但在算法的创新和数据的应用方面还有待提升。
其次,自动驾驶技术是人工智能的重要应用之一。
日本的汽车制造商和科技公司正在积极投入自动驾驶技术的研发和推广,希望将自动驾驶技术应用于交通运输和物流领域,提高交通效率和安全性。
再次,人工智能也在改变日本传统制造业的发展模式。
通过机器人和智能化设备的应用,日本企业可以提高生产效率、降低成本、提高产品质量。
三、可持续发展随着全球对环境保护和可持续发展的关注度不断提高,可持续发展已经成为日本未来产业发展的重要方向之一。
日本高科技中小企业的发展趋势与政策近年来,日本的高科技领域取得了长足的发展,其中小企业发挥了重要作用。
本文将探讨日本高科技中小企业的发展趋势以及政府采取的相关政策,以进一步了解这一领域的变化和未来发展方向。
一、发展趋势1. 技术创新与研发投入增加日本的高科技中小企业在过去几年中加大了技术创新和研发投入,以提升产品的竞争力和市场占有率。
随着科技的不断进步和变革,企业不断地寻求新的技术突破和创新,以应对激烈的市场竞争。
2. 产业结构的变化传统的制造业逐渐向高附加值的领域转型,越来越多的中小企业开始关注高新技术产业,如人工智能、生物技术、机器人技术等。
这些领域具有巨大的发展潜力,对改善企业的盈利能力和市场竞争力具有重要意义。
3. 国际交流与合作为了追求全球竞争力,越来越多的日本中小企业开始与国外企业进行合作和交流。
开放的商业环境为企业创造了更多的合作机会,促进了技术的共享和创新的合作,进一步推动了企业的发展。
二、政策支持1. 创新券计划日本政府通过实施创新券计划,为中小企业提供财务支持和技术指导,鼓励其进行创新研发。
这个计划为企业提供了资金和资源,帮助它们开发新产品和技术,提高企业的竞争力。
2. 创投基金支持政府设立创投基金,为中小企业提供风险投资,帮助它们在初创阶段获得资金支持。
这促进了创新企业的成长和发展,为他们提供了更多的发展机会。
3. 商业孵化器政府积极扶持和支持商业孵化器的建设和发展,为中小企业提供场地、技术咨询和市场推广等支持。
商业孵化器为初创企业提供了资源和培训,帮助他们加速发展并降低了创业风险。
4. 减税政策为了减轻中小企业的负担,日本政府通过减税政策来支持这一领域的发展。
这些政策包括降低企业所得税和消费税等,为企业提供财务上的支持。
三、面临的挑战尽管日本的高科技中小企业取得了长足的发展,但仍然面临一些挑战。
1. 人才短缺高科技领域对高素质的人才需求量大,但目前日本的高科技中小企业面临人才短缺的问题。
【探秘】日本机器人行业上下游产业链分析
日本机器人产业发展至世界领先水平,离不开上下游产业的重要支撑,很少有国家像日本一样有完整的机器人产业链。
在日本机器人产业链中,机器人制造商与上游零部件供货商、下游客户间紧密联系,很多时候它们的关系是一体的各个面向,彼此的密切配合也加速了产业的创新。
机器人制造商、零部件企业聚集成产业集群,信息、技术和创新理念共享。
图1:日本主要机器人生产商的地理位置分布图
同时,汽车产业作为日本工业机器人的重要下游之一,其主要生产商的地理分布也呈现明显的产业集群模式,而且其地理位臵也是日本工业机器人以及零部件生产商的集中之地,日本工业机器人产业上下游相扶相依趋势显著。
图2:日本主要汽车生产商的地理位置分布图
机器人,控制器、传感器、减速机、伺服电机、数控系统等关键零部件,占单体机器人成本的70%以上,发那科(Fanuc)、安川电机(Yaskawa)和不二越(Nachi)等全球领先的日本机器人生产企业都具备关键零部件生产能力。
2011年,发那科40%收入为数控系统(发那科数控系统全球排名第一),机器人收入占比只在24%;安川电机机器人收入占比33%,控制器占49%;不二越机器人收入只占6%,其他为轴承、液压件和刀具等关键零部件。
图3:2011年日本发那科产品结构情况(按收入)
图4:2011年日本不二越产品结构情况(按收入)
在减速机、伺服电机和控制器等机器人核心零部件方面,日本都拥有全球技术领先的生产企业。
以高精度机器人减速机为例,全球市场份额的75%由日本的提供RV。
日本机器人公司日本一直以来都是世界领先的机器人技术研发和制造国家。
许多知名机器人公司在这个岛国中崭露头角,并在全球范围内享有盛誉。
本文将重点介绍日本的一家知名机器人公司,探讨其业务范围、技术创新和未来发展趋势。
日本机器人公司(以下简称JRC)成立于20世纪90年代初,总部位于日本东京市。
作为一家多元化的机器人公司,JRC在各个领域都有所涉足,包括工业机器人、服务机器人、医疗机器人和家庭机器人等。
该公司的愿景是通过机器人技术的创新和应用,改善人们生活的品质和工作效率。
首先,JRC在工业机器人领域拥有广泛的经验和技术实力。
他们依靠先进的机器人技术,为各种制造业提供高效、精确和可靠的自动化解决方案。
JRC的工业机器人广泛应用于汽车制造、电子设备组装、食品加工和医药生产等行业。
这些机器人具有高速操作、重复性工作和卓越精度的特点,为企业降低了成本,提高了生产效率。
其次,JRC在服务机器人领域也取得了显著的成就。
他们开发了一系列用于公共场所、酒店和商业建筑的人性化机器人。
这些机器人能够执行诸如导航、沟通、客户服务和安全巡逻等任务,为行业提供了全新的解决方案。
例如,在机场,JRC的服务机器人能够帮助旅客寻找登机口、提供信息咨询和运送行李。
这些机器人拥有交互式界面、声音识别和人脸识别等先进功能,有效提高了工作效率和客户满意度。
此外,JRC还在医疗机器人领域进行了积极的研究和开发。
他们致力于开发先进的手术机器人和康复机器人,用于支持医生和护理人员的工作。
这些机器人通过精确的动作和高清晰度的图像,帮助医生完成复杂的手术和康复治疗。
此外,JRC的医疗机器人还可以自动记录患者的数据,并与医疗设备进行无缝对接,实现医疗工作的数字化和智能化。
最后,JRC在家庭机器人领域也有所突破。
他们的家庭机器人旨在提供便捷的生活服务和娱乐体验。
家庭机器人可以扮演家庭助手的角色,帮助日常家务,与家庭成员互动,并提供个性化的娱乐服务。
例如,JRC的家庭机器人可以识别家庭成员的声音和面部表情,根据个人喜好播放音乐、电影和电视节目。
日本近年机器人产业政策及发展计划机器人正在迎接一个新时代的到来,日本具有国际上最先进的机器人技术,就全世界范围来看,全球工业机器人约有4成在日本。
不论在技术方面,还是在市场规模方面,日本可以称得上是“机器人大国”。
在2004年5月发布的日本“新产业发展战略”中所指出的7个产业领域,机器人产业也是其中之一,同时,在进一步实施“新产业发展战略”的“新经济成长战略”报告中也把机器人放在使日本成为“世界技术创新中心”的支柱地位上,近两年开始重新审视机器人产业政策。
日本对机器人产业一直抱有非常大的希望,希望机器人能在日常生活和公共场所中成为更加贴近人类的工具,能在应对日本少子高龄化社会、解决日本劳动力下降、实现安心安全社会、创建便利和幸福的生活环境等诸问题中发挥作用。
他们认为目前投放市场的机器人大多是工业机器人,其市场规模已经停留在缓慢成长阶段,而所谓的服务机器人其市场还不能说已经得到确立,实用化的事例也还很少。
服务机器人正在逐步地一部分一部分地进入市场,但实际上真正开始普及预计在2010年前后。
为了促进普及,不能只停留在研究开发上,必须支持按照用户需要进行的开发和应用,并且制定一些所需要的制度。
特别是开发以实用化为目的的机器人技术和系统,及其所对应的样机开发。
重要的是,用户应以引入和应用机器人为前提,给生产厂家提出所需要的技术指标,用户和生产厂家就机器人的作用、功能、外围环境和成本等进行充分的讨论。
在此基础上,应该支持和倡导通过研究开发和实证实验,确认其功能并能提升必要的技术性能的用户主导型的作法。
此外,机器人是各种技术的集成系统,虽然即使简单地将个别单元技术组合起来也能构成机器人,但往往未必能够达到实际使用中所需要的功能和性能。
因此,为了达到实际使用时对机器人所要求的功能和性能,必须把机器人作为一个系统来完成。
为了实现这种要求,必须根据机器人的潜在需求,预见10年后、20 年后所要求的机器人的未来形象,针对未来机器人应该有的功能和性能,确定机器人必要的单元技术。
根据引入计划,日本把实现市场需求和社会需求(所对应的产品形象)有关的技术课题经过整理和展望,编制成技术路线图。
同时,把解决这些课题所还需要的单元技术和技术性能的进程沿着时间轴展开,编汇成完整的机器人路线图。
机器人路线图划分为3个领域,即“新世纪工业机器人”、“服务机器人”和“特种机器人”,勾画出了10年以后各种机器人的未来形象(任务),从技术图中的重要技术中抽出其性能和所需要的技术等。
路线图中提到为了创建和扩大新世纪机器人的早期市场,重要的是要缩短满足多种需求的机器人的开发时间、降低成本、扩大加入的企业。
为此,提出了有助于缩短机器人开发,扩大机器人开发企业的“共同基础性技术”;有助于开发高级需求的机器人的“突破性新技术”;进而,从在其他领域中应用来扩大机器人技术的观点出发考虑“市场冲击力”,以及“基础技术开发的需要”。
同时,为了确保日本在这样的机器人市场中的占有率,强化日本的技术竞争力也是很重要的。
一、进一步完善未来机器人的市场环境1. 通过生产厂家和用户的协作为机器人实用化努力在讨论机器人技术的产业模式时,重要的是不要把机器人仅仅看作单一“产品”来销售,而是应该牢牢抓住它在为终端用户提供服务价值上所承担的服务业务和产生附加价值的作用。
也就是说,不要把机器人看作是一种“物体”,更重要的是,应该具有一种服务工程思想,能预测和提供使用户感到有价值的“服务”。
产业化中关键的问题是生产厂家应该以以下几方面作为开发机器人的目标:(1)把握用户的需求,熟悉掌握能够有效地利用机器人技术(RT)进行服务的全部流程;(2)确保机器人的安全性;(3)成本合适,操作简单,耐用性、可靠性良好,便于维修。
为了成功地在服务业中有效地利用机器人技术,服务单位、用户和生产厂家有机地协作是必不可少的。
具体应该采取以下的作法,(1)以应用机器人为前提组成服务单位、用户和生产厂家的团队;(2)在此基础上分析应用机器人对现行的业务和价格方面所产生的效果;(3)共同开发,同时讨论应用后的运行和维修管理体制问题。
2.从风险资金和租赁业来看机器人产业的发展就像在IT产业发展中所看到的那样,一旦有成功事例出现,就会有来自风险资本的资金注入该产业,接着就是对后继风险企业的投资,形成螺旋式上升的趋势,产业的下游沿伸也在加速扩大。
作为投资对象,已经可以看出服务机器人的一部分单元技术已经发展到实用水平,将来肯定会打开市场。
但是,由于利用机器人技术(RT)的服务行业产业化的例子甚少,目前还没有真正给机器人进行风险投资。
现在还处于风险资本难以真正给机器人风险企业投资的状况。
所以,应采取通过表彰制度或发布会等形式,积极地向市场和社会展示应用成果,对于完善服务机器人的投资环境是非常必要的。
长短期租赁业在新兴产品普及和扩大市场时期是起主要作用的因素之一。
个人计算机和ETC等产品就是一个例子。
特别是像机器人这样技术革新非常迅速的产品,采用租赁方式的好处是可以减少用户购买产品的风险,通过出租增加了和顾客接触的机会,掌握了顾客的需求,增加了销售机会。
3.机器人技术需要具有综合能力的人才在生产现场,原来焊接、涂装和工件装卸是机器的最佳工艺环节,但是近年来,由于传感器(图像、声音、力传感器)和控制系统的高度发展,在组装和零件配套工序也采用机器人,机器人的应用范围正在断地扩大。
因而,要求工作人员在生产工艺流程中,深入理解灵活运用机器人的性能和制约条件,让机器人发挥出更好的效果。
因而要求技术人员不仅具有机器人相关的专业知识,而且还能在掌握生产工具设备性能的基础上,制定出设备整体的运行方案,正确地应用生产技术。
基于上述考虑,也同样适用于服务机器人方面的相关人员。
另外,服务机器人目前还没有大量应用,为此,仅仅抓住当前的需求,按照用户的要求制造产品还是不够的,要求技术人员具有能通晓用户要求实质、重新审视产品规格、开发新产品的能力和对机器人产业模式的分析能力。
4.与人共存机器人安全保障应有的措施现在,在世界范围内,服务机器人的安全标准和安全保障还处在一种不完善状况。
因而,建立服务机器人安全保障的方法,进而讨论和国际标准衔接的方案是发展服务机器人亟待解决的课题。
在现行制度下考虑服务机器人事故责任时,首先参照产品责任法。
在现行法律制度下,处理机器人问题时还有一些特殊之点,这就是,第一、机器人是自主移动的;第二、对机器人还没有建立一套标准的操作方法等;第三、机器人的定义以及机器人的分类不明确等。
有关这些问题,必须积累一些相关经验,在产业创建期,希望生产厂家和用户积极地提供这些信息,并且设立“中间第三方机构”,把这些信息集中起来,进行适当地横向展开,并向有关部门提供这些信息。
另外也可以通过保险公司对生产厂家和用户双方的风险进行保障。
二、服务机器人如何发展1.以市场需求为基础制定政策审视以往的机器人政策,大都采取以研究开发项目为中心。
许多科研在大学、科研院所等研究机构中,在还没有和市场需求紧密地联系起来时,就设立了研究课题,开始进行研究工作。
但是,使用机器人的是用户,从开拓机器人市场的立场上来看,必须掌握用户的需求,据此制定总体政策。
因此从原来着重以研究开发的偏向的作法中,转变到以市场为主导的作法上,以专用机器人为中心来寻找机器人应用的显在市场和潜在市场,在这样的基础上设立课题以及制定所需要的政策。
2.市场驱动和技术牵引是创新的双轮“市场驱动”和“技术牵引”是创建和扩大市场相辅相成的两个车轮,是创建和扩大市场相辅相成的两个主要因素。
缺少哪一个,市场开拓都会受到限制。
其原因是,在“新技术开发—应用开发—市场规模扩大”的过程中,技术开发的成果并不是直接和市场相连接的,而是在进入市场的各个阶段中,“市场驱动”和“技术牵引”是同时并行的、相互影响的、共同发展的。
也就是说,已经开发的技术,分阶段适用于多种多样的应用,通过和不同领域科学知识的融合、创新、周而复始,产品才能走向实用化。
三、新世纪重点研究创新计划——减轻大城市大震灾特别计划2002年,日本以新设立的国际急救系统研究机构(IRS)为中心,在防灾科学技术研究所的支持下,文部科学省制订出“新世纪重点研究创新计划减轻大城市大震灾特别计划(简称大大特计划)”,其中的“急救机器人等高级防灾基础结构构筑的研究开发计划”(2002年~2007年)已经开始实施。
该项目集中了日本全国250多位机器人研究专家,以支持紧急应对大震灾(人命救助等)的人体搜索、信息搜集、信息分布等为目的,进行机器人、智能传感器、便携式终端、人机接口等研究开发。
该计划的研究资金预算如下表。
该计划在川崎市和神户市设计建立了测试现场,在室内设置大规模地震灾害被破坏构造物等受害地模型,用实证实验和改进开发。
该计划由制订实施计划的核心组和研究招标的招标组组成,研究项目招标的内容如下:⑴信息搜集机器人,要求机器人能在各种地面移动,进行信息搜集和测绘;⑵智能传感器和便携式终端,为了搜集受害者信息,需要智能传感器和便携式终端与机器人共同起作用,研究开发主动搜集灾害信息和人的判断技术,综合多种信息进行判断行动的技术;⑶人机接口,研究开发的重点是遥操作技术和信息提示技术;⑷为使研发的各种机器人、智能传感器、便携式终端、人机接口等系统实用化,还要研究系统性能评价方法、系统标准化、普及产业化措施等。
最后根据招标的结果与核心组协调,确定了47个课题(如下)进行研究,原则上要求两年完成。
四、未来需要解决的7个关键任务1.制造领域(1)能够处理柔性部件的机器人技术生产系统在汽车和家用电器等的组装工艺中,已经实现了对不变形部件的自动化装配,但是对柔性部件(车内布线等)的输送和装配作业,现在实现自动化还有一定的困难,还得依赖人的手工操作。
另外,同时实现多个接插件的连接,由于接插件的形状是多种多样的,抓取和组装的方法也要求是多种多样的,自动化也有一定的难度。
为此需要解决的课题是,研究能够实现在车内布线等以柔性部件为对象的全部组装作业自动化的机器人技术系统。
(2)人与机器人协调型单元生产机器人技术系统进入上世纪90年代,在国际性成本竞争高涨等的形势下,日本出现了单纯生产工艺向海外转移、转向附加价值高的生产产业,在日本国内,加紧研究适应多品种变量生产的生产方式。
其中,取代原来流水线式的生产方式,普及成为单元生产方式。
在单元生产方式中,对应多品种变量生产用增加人工的负担来抑制初期的成本,另外一方面还有培养熟练操作人员需要花费时间、质量管理也难以进行等缺点。
为此,需要解决的课题是应该提高单元生产方式中的生产率,研制在单元生产方式中能与人协调工作的机器人技术系统。
2.服务领域(1)日常收拾整理用的机器人技术系统着眼于日常生活中简单的收拾整理工作,用机器人技术系统来实现原来靠人手工劳动完成的“整理”和“收拾”工作。