驾驶员绩效考核标准
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驾驶员百分考核办法
是指对驾驶员进行考核评分的一套规定和制度。
下面是一种可能的驾驶员百分考核办法:
1. 安全驾驶技能评分:
- 车辆控制能力(30%):评估驾驶员的行车平稳性、刹车及转向操作是否准确、灵活。
- 交通规范遵守(25%):评估驾驶员对交通规则的理解和遵守程度,包括交通信号、道路标志和限速要求等。
- 安全意识(20%):评估驾驶员的观察能力、对危险的预警和处理能力,例如避让行人、注意障碍物等。
- 高速公路驾驶技能(15%):评估驾驶员在高速公路上的车辆控制和超车能力。
- 驾驶员指标追踪与记录(10%):评估驾驶员的违章记录、事故记录和其他相关指标,如驾驶时间、驾龄等。
2. 服务态度评分:
- 服务热情(30%):评估驾驶员对乘客的热情和友善程度。
- 服务质量(30%):评估驾驶员的驾驶技术和服务水平,包括乘车安全、乘客舒适度和准时性等。
- 仪表仪容(20%):评估驾驶员的仪表仪容是否整洁,服装是否规范。
3. 违规和事故评分:
- 违规记录(40%):评估驾驶员的违规次数和严重程度,包括超速、闯红灯、违反交通规则等。
- 事故记录(60%):评估驾驶员的事故次数和责任程度,包括碰撞事故、交通事故和客户投诉等。
根据以上评分细则,对驾驶员进行分数计算,最终得出综合评分。
驾驶员的百分考核结果将影响其绩效考核、奖惩以及岗位晋升等。
同时,此办法需要与公司制定的其他管理制度相结合,确保其实施的公正性和严谨性。
驾驶员绩效考核管理办法驾驶员绩效考核管理办法1. 概述驾驶员是道路交通安全的关键环节之一,其驾驶技术和行为习惯直接影响到道路交通的安全和效率。
为了评估和管理驾驶员的绩效,制定一套科学、公正、有效的驾驶员绩效考核管理办法是非常必要的。
本文将从考核内容、考核方法、考核标准以及考核结果的运用等方面进行阐述。
2. 考核内容驾驶员绩效考核的内容应包括驾驶技术、安全意识、道路文明行为等多个方面。
具体包括但不限于:驾驶技术水平、车辆操作技能、驾车流畅性、事故记录、违章情况、道路交通规则掌握情况、对交通信号的识别和遵守能力、对行人过马路的礼让程度、对紧急情况的应变能力等。
3. 考核方法3.1 实地考核以实际的驾驶环境为基础,通过安排考核项目,对驾驶员进行考核。
考核项目可以包括但不限于:倒车入库、侧方停车、夜间行车、模拟紧急情况等。
考核过程应由专业人员监督,记录驾驶员的得分情况。
3.2 模拟机考核利用模拟驾驶仪器,对驾驶员进行考核。
模拟机应具备真实车辆驾驶的各项参数,包括方向盘、刹车、油门等。
考核项目可以根据实际需要进行设置,如道路行驶、交通信号识别、紧急情况应变等。
4. 考核标准考核标准应根据驾驶员的工作职责、岗位要求和行业标准进行设定。
具体标准可以包括但不限于:各项驾驶技术符合国家法律法规要求;无重大事故记录;无严重违章行为;对交通信号的识别和遵守能力良好;对行人过马路的礼让意识强;对紧急情况的应变能力较高等。
5. 考核结果运用考核结果应用于驾驶员工资、奖惩、晋升等方面。
工资根据考核结果进行相应调整,奖惩措施按照考核结果执行,晋升时考核结果作为参考依据。
同时,考核结果也应用于公司驾驶员培训的指导和改进,定期根据考核结果进行培训和提升,以达到驾驶员技术和行为的改善。
6. 考核周期和频率考核周期应根据实际情况进行设置,一般以季度或年度为周期进行考核。
考核频率应根据驾驶员岗位要求和业务特点进行确定,对于履行特殊任务的驾驶员,应加强考核监管的频率和力度。
驾驶员绩效考核制度一、引言驾驶员绩效考核制度是指企业根据驾驶员的表现和绩效进行评估,以便提高驾驶员的管理水平和服务质量。
这一制度旨在促进驾驶员的专业素养和驾驶技能的提高,提升企业形象和客户满意度。
本文将介绍驾驶员绩效考核制度的重要性、实施步骤和考核指标。
二、重要性1. 提高驾驶员的服务质量:驾驶员是企业代表之一,其行为和态度直接影响着客户对企业的印象。
通过绩效考核制度,企业能够识别出表现优秀的驾驶员,并加以奖励,从而激励驾驶员提供更好的服务质量。
2. 促进驾驶员的成长和进步:绩效考核制度能够帮助驾驶员发现自身的优点和不足之处,从而有针对性地制定个人发展计划。
通过不断的学习和培训,驾驶员可以提升自己的业务水平和驾驶技能。
3. 提升企业形象和客户满意度:驾驶员是企业与客户之间的桥梁,驾驶员的素质和服务态度直接关系到客户对企业的满意度。
通过实施绩效考核制度,企业能够提升驾驶员的整体素质,从而提高客户满意度,增强企业形象和竞争力。
三、实施步骤1. 设定明确的考核目标:首先,企业应该明确考核的目标和标准。
考核目标应该与企业的核心价值观和客户需求相契合,既要注重驾驶技能和工作表现,又要注重服务态度和沟通能力。
2. 收集驾驶员的数据和反馈:为了客观评估驾驶员的绩效,企业应该收集相关数据,例如行驶里程、客户评价等,并征求客户的反馈意见。
驾驶员自评也是重要的参考因素。
3. 制定绩效评估标准:根据考核目标和数据收集,企业可以制定具体的绩效评估标准。
这些标准可以涵盖驾驶技能、工作表现、服务质量和团队合作等方面。
4. 进行绩效评估和反馈:根据制定的评估标准,企业可以对驾驶员进行定期的绩效评估,并及时给予反馈。
这样可以帮助驾驶员了解自己的优势和不足之处,从而有针对性地改进。
5. 奖惩机制的建立:为了激励优秀驾驶员并规范不良行为,企业应该建立一套奖惩机制。
对于表现优秀的驾驶员,可以给予奖励,例如奖金或晋升机会;对于表现不佳的驾驶员,可以进行警告或培训。
车辆驾驶员绩效考核方案1. 背景车辆驾驶员在道路交通安全中发挥着重要作用。
驾驶员的驾驶水平和行为对道路交通安全和车辆的使用寿命产生直接影响。
因此,企业需要对驾驶员的绩效进行考核,以确保道路交通安全和公司的经济效益。
2. 考核方案车辆驾驶员绩效考核方案包括两个方面:行车安全和车辆保养。
2.1 行车安全行车安全是驾驶员的首要任务。
考核内容包括:2.1.1 事故率企业应记录驾驶员在一定时间内的事故情况,包括交通事故、违停、违规等。
企业应设定每年或每季度的事故发生率标准,超过标准的驾驶员应当进行教育和训练,同时要纠正其问题。
2.1.2 违规违章企业应记录驾驶员在一定时间内的违规和违章情况。
企业应设定每年或每季度的违规违章数量标准,超过标准的驾驶员应当进行教育和训练,同时要纠正其问题。
2.1.3 急加速和急减速次数车辆在急加速和急减速时容易出现安全隐患,而且也会增加油耗和车辆损耗。
因此,企业应记录驾驶员在一定时间内的急加速和急减速次数,设定标准并进行考核。
2.2 车辆保养车辆保养对于车辆的寿命和性能有着不可忽视的影响。
考核内容包括:2.2.1 车辆维护企业应记录驾驶员对车辆的日常维护情况,包括机油更换、轮胎气压检查、雨刷器更换等。
企业应设定每年或每季度的车辆维护次数标准,缺乏维护的驾驶员应当进行教育和训练,纠正其问题。
2.2.2 车辆清洁车辆清洁不仅可以保持车辆的美观度,更可以减少车辆损耗和延长车辆寿命。
企业应记录驾驶员对车辆的清洁情况,并设定每年或每季度的车辆清洁次数标准。
3. 考核结果与奖惩企业根据考核结果进行奖惩,具体措施如下:3.1 奖励企业设立优秀驾驶员奖,对考核合格或超过标准的驾驶员进行奖励和激励。
3.2 处罚不符合考核标准的驾驶员应当接受企业的管理和纪律处分,具体措施如下:•超过事故率或违规违章标准的驾驶员,应当进行安全教育和训练,并降低其奖金或加薪以作为警惕;•超过急加速和急减速次数标准的驾驶员,应当进行技能培训和减少奖金或加薪;•缺乏车辆维护和清洁的驾驶员,应当接受车辆技术培训和罚款。
驾驶员绩效考核办法为进壹步规范机关公务用车管理,充分发挥公务车辆的作用,调动驾驶员的工作积极性,为全局各项工作提供有效保障,特制订本办法。
壹、考核实施范围机关于职驾驶员、和总站签订合同且工作壹年之上驾驶员。
二、驾驶员岗位目标责任(壹)树立全心全意为机关服务、为领导服务的思想,谦虚谨慎、任劳任怨、廉洁奉公、作风正派,具有良好的职业道德和奉献精神。
(二)讲政治、守原则、顾大局,自觉维护领导及自身形象,不应有任何有损于机关形象的言行,严守保密纪律,不听、不说、不传播小道消息。
(三)认真贯彻“安全第壹,预防为主”的方针,严格遵守《道路交通安全法》,遵守行车纪律,不开英雄车、赌气车,做到“安全正点、准确及时、文明礼貌、热情周到”,不违章行驶,不酒后驾车。
(四)每月参加驾驶员政治、业务、安全等方面学习培训,积极参加局机关组织的各项集体活动,不断提高自身素质。
(五)熟悉和掌握车辆性能,做好平时保养,保持车容整洁,按时完成车辆年检,使车辆保持经常性良好状态。
(六)工作积极主动,服从领导、服从车辆调度,树立“服务至上,工作第壹”的职业理念,最大限度地满足公务用车需求。
如遇本人身体不适或车况不佳,不能正常工作,应及时向领导汇报,经批准后方可离岗休息。
(七)机关车辆须按规定停放,未经领导同意,车辆不得私自转借或公车私用;对未经批准转借或公车私用造成的任何后果和责任由驾驶员个人承担。
(八)如遇领导出差或因其他公务急需,局领导公务用车由局办公室统壹调度安排。
(九)坚持定期检查制度,做好出车前、归队后的车况技术检查,发现故障及时排除,不带故障出车,未达安全标准不得出车。
(十)遵守机关考勤制度。
需休假的应提前向分管主任申请,经办公室主任批准。
未经批准,不得擅自离开工作岗位。
(十壹)服从车辆调度,提前做好行车前的预备工作,随时做好出车准备,始终保持车辆良好运行状态。
三、考核组织和考核办法(壹)考核方式1、考核分平时考核、半年考核、年终考核,均实行百分制,权重分别为平时考核30%、半年考核30%、年终考核40%。
2023司机绩效考核方案2023司机绩效考核方案 1(一)总则第一条指导思想为提高项目管理水平,进一步推进驾驶员业绩考核工作,建立和完善有效的考核激励机制,激发驾驶员的工作积极性,更好地促进项目发展,结合实际,特制定本办法。
第二条考核范围本办法适用于本项目所有驾驶员的绩效考核。
第三条考核原则公平、公开、公正、客观第四条考核组织综合办和车辆使用部门负责对驾驶员进行考核,每月组织考核一次。
(二)考核办法第五条考核时间考核以一季度为考核范畴,采取月度考核为主,日常监督检查为辅的考核方式。
第六条考核内容1、出勤率2、车辆油耗3、车辆卫生4、维修保养5、行驶里程6、工作表现第七条评分标准和评分结果评分标准:绩效考核每月度考核,总分为100分。
评分结果:分为:优秀(95分以上);良好(80分-94分);中等(65分-79分);及格(60分-64分):差(60分以下)五个档次。
第八条考核流程1、驾驶员由综合办和具体使用部门以不少于两人的方式组织考核。
其中综合办占60%的考核比重,具体使用部门占40%的考核比重。
2、考核评分最终结果由考核小组审定,项目经理同意签字后生效。
第九条绩效奖金1、绩效奖金标准为100元/天。
分别为:差(90元/天),及格(100元/天),中等(120元/天),良好(130元-140元/天),优秀(150元/天)。
2、驾驶员连续两个月考评为差的,项目直接辞退。
第十条请假管理1、请假必须写请假条,签字后交综合办留存。
2、请假时间3天以内(含3天)由综合办批准;超过3天由项目经理审批,并要及时通知车辆使用部门和使用人。
3、无故迟到、早退、旷工者,当月绩效考核一律为差。
第十一条本办法自公布之日起开始实施,由综合办负责解释。
2023司机绩效考核方案 2为提高驾驶员工作积极性、主动性,体现多劳多得,按劳分配的原则。
同时规范司机的工作行为,结合公司运作实际情况,特拟定此绩效考核方案:一、工资构成1、大客驾驶员【月度基本工资+月度加班接送员工往返次数补贴+开小车公里数补贴+100元(安全奖励)】×考核项目细则得分百分比2、小车驾驶员【月度基本工资+车辆行驶公里数补贴+100元(安全奖励)】×考核项目细则得分百分比二、相关规定1、大客驾驶员加班按照接送员工发车往返次数,每加班发车往返一次补贴12元,正常工作接送员工不计补贴;2、公里数计算按0.2元/公里,大客驾驶员机动调整开小车,计公里数也按照此标准。
曲靖市公共汽车总公司营运驾驶员绩效工资考核办法(讨论稿3)为进一步提升公司在编及非在编营运驾驶员的工作积极性和主动性,更好体现“按劳分配、效率优先、兼顾公平”的薪酬分配原则,根据《曲靖市公共汽车总公司工资改革方案》,结合公司实际,特将营运驾驶员绩效工资考核办法制定如下:一、在编驾驶员(一)薪酬构成由于公交工作的特殊性,营运驾驶员实行考核工资制。
薪酬由固定工资、绩效考核工资、加班工资、年终绩效奖等组成。
其中:固定工资由回贴、独子费、卫生费、学历工资、职称津贴、工龄工资组成。
绩效考核工资由里程考核工资、任务考核工资、安全考核工资、优质服务考核工资组成。
(二)薪酬标准及发放方式固定工资:按《曲靖市公共汽车总公司工资改革方案》中的标准按月造发。
绩效考核工资:将营运驾驶员档案工资中的岗位工资、技能工资、绩效工资合并为月绩效考核工资,将月绩效考核工资标准提高至4555元,根据工作完成情况按月考核造发。
加班工资:驾驶员必须完成分公司当月排班计划后超出22个工作日以外的加班按档案工资中的岗位工资、技能工资标准的200%考核发放,国家法定假日加班按档案工资中的岗位工资、技能工资标准的300%考核发放。
年终绩效奖:由总公司根据年度生产经营效益,结合工资指导线相关规定确定基数,按所在岗位考核发放。
(三)绩效考核工资考核办法绩效考核工资标准为4555元,包含里程考核工资1822元(占比为40%)、任务考核工资1366元(占比为30%)、安全考核工资911元(占比为20%)、优质服务考核工资456元(占比为10%),月工作日按照22天进行计算,每月根据各人完成情况按考核结果计发。
1.里程工资:包含营运里程工资、非营运里程工资和里程津贴三项。
里程工资=(当月22天营运里程×各线路营运里程单价)+(当月22天营运里程×里程津贴系数0.13元)+(当月22天非营运里程×非营运里程单价)。
营运里程工资=当月驾驶员22天实际营运里程×里程单价,里程单价包含了线路系数和车型系数。
司机绩效考核方案精品(14篇)司机绩效考核方案1第一条为加强公司出租汽车管理,提高驾驶员服务质量,促进公司管理规范化、制度化、人本化,根据国家有关法律法规和《临沂市出租汽车企业服务质量信誉考核评分标准》、《临沂市出租汽车驾驶员服务质量信誉考核评分标准》等规定,结合实际,制定本办法。
第二条本办法适用于本公司对所属驾驶员的考核奖惩。
第三条公司考核奖惩驾驶员遵循依法管理、公开透明、客观公正、权责一致和奖优罚劣的原则。
第四条公司考核奖惩驾驶员接受出租汽车管理机构的监督。
第五条公司根据《临沂市交通客运有限公司出租汽车驾驶员综合考核评分标准》(见附件),对驾驶员实行综合考核管理,建立驾驶员动态管理考核档案,考核情况由公司如实记录在档,驾驶员在更换服务单位应聘时,交由新聘用单位管理。
第六条在拟聘用驾驶员时,公司除按规定查验驾驶员从业资格证件外,还通过登录《临沂市出租汽车驾驶员诚信考核查询系统》、查看动态管理考核档案等方式进行查询,优先聘用诚信度高的驾驶员。
第七条公司考核驾驶员基准分值为100分,其中出租汽车管理机构对驾驶员服务质量信誉考核分值占40分,另外加分分值为20分。
公司考核驾驶员周期为一年,考核周期结束后,扣分与加分予以清除,不转入下一个考核周期。
第八条公司通过民主选举成立由公司管理人员、驾驶员代表组成的公司综合考评小组,负责本公司驾驶员的综合考核工作。
第九条驾驶员违反运营规范或公司规章制度,公司将按照《临沂市交通客运有限公司出租汽车驾驶员综合考核评分标准》进行扣分。
第十条驾驶员违反有关规定,按照出租汽车客运管理服务合同交纳违约金,并作出以下处理:(一)一次扣分为1-3分的,进行批评教育;(二)一次扣分为4-5分的,停运学习1天,合格后方可继续上岗;(三)一次扣分为6-10分的,停运学习3天,合格后方可继续上岗。
(四)一次扣分为10-20分的,停运学习5天,合格后方可继续上岗。
(五)一个考核周期内,驾驶员综合考核得分低于60分的,实行一票否决。
对驾驶员的奖罚制度1. 安全驾驶奖励:- 无违章记录奖励:连续三个月无违章记录的驾驶员,可获得一次性奖金。
- 安全里程奖励:根据安全行驶里程数,设置不同等级的奖励。
2. 节能驾驶奖励:- 油耗低于标准奖励:每月油耗低于公司设定标准的驾驶员,按节约量给予奖励。
- 绿色驾驶奖励:鼓励使用节能驾驶技巧,如平稳加速、合理使用空调等。
3. 准时服务奖励:- 准时率奖励:对每月准时完成服务任务的驾驶员给予奖励。
- 特殊任务准时奖励:对于紧急或特殊任务,按时完成的驾驶员给予额外奖励。
4. 客户满意度奖励:- 高满意度奖励:根据客户反馈,对获得高满意度评价的驾驶员进行奖励。
- 客户推荐奖励:鼓励驾驶员提供卓越服务,以获得客户推荐。
5. 团队协作奖励:- 团队贡献奖励:对在团队中表现出色的驾驶员进行奖励,如协助同事、分享经验等。
6. 持续教育奖励:- 培训参与奖励:鼓励驾驶员参加公司组织的培训,对积极参与者给予奖励。
7. 惩罚制度:- 违章处罚:对违章驾驶的驾驶员根据违章性质和严重程度进行罚款。
- 事故责任处罚:对因驾驶员责任导致的事故进行相应的处罚。
- 服务投诉处罚:对因服务不当受到客户投诉的驾驶员进行处罚。
- 迟到早退处罚:对未按规定时间完成服务任务的驾驶员进行处罚。
8. 绩效考核:- 定期绩效考核:通过绩效考核,对驾驶员的工作表现进行评价,并据此调整奖励或处罚。
9. 紧急情况处理奖励:- 对在紧急情况下妥善处理并避免事故的驾驶员给予奖励。
10. 健康驾驶奖励:- 鼓励驾驶员保持良好的身体和心理状态,对定期进行健康检查的驾驶员给予奖励。
11. 车辆维护奖励:- 对定期进行车辆维护,保持车辆良好状态的驾驶员给予奖励。
12. 创新建议奖励:- 鼓励驾驶员提出改善服务流程、提高效率的建议,对被采纳的建议给予奖励。
这些奖罚制度旨在激励驾驶员遵守交通规则,提高服务质量,同时确保安全和效率。
(绩效考核)机关驾驶员考核办法驾驶员绩效考核办法为进壹步规范机关公务⽤车管理,充分发挥公务车辆的作⽤,调动驾驶员的⼯作积极性,为全局各项⼯作提供有效保障,特制订本办法。
壹、考核实施范围机关于职驾驶员、和总站签订合同且⼯作壹年之上驾驶员。
⼆、驾驶员岗位⽬标责任(壹)树⽴全⼼全意为机关服务、为领导服务的思想,谦虚谨慎、任劳任怨、廉洁奉公、作风正派,具有良好的职业道德和奉献精神。
(⼆)讲政治、守原则、顾⼤局,⾃觉维护领导及⾃⾝形象,不应有任何有损于机关形象的⾔⾏,严守保密纪律,不听、不说、不传播⼩道消息。
(三)认真贯彻“安全第壹,预防为主”的⽅针,严格遵守《道路交通安全法》,遵守⾏车纪律,不开英雄车、赌⽓车,做到“安全正点、准确及时、⽂明礼貌、热情周到”,不违章⾏驶,不酒后驾车。
(四)每⽉参加驾驶员政治、业务、安全等⽅⾯学习培训,积极参加局机关组织的各项集体活动,不断提⾼⾃⾝素质。
(五)熟悉和掌握车辆性能,做好平时保养,保持车容整洁,按时完成车辆年检,使车辆保持经常性良好状态。
(六)⼯作积极主动,服从领导、服从车辆调度,树⽴“服务⾄上,⼯作第壹”的职业理念,最⼤限度地满⾜公务⽤车需求。
如遇本⼈⾝体不适或车况不佳,不能正常⼯作,应及时向领导汇报,经批准后⽅可离岗休息。
(七)机关车辆须按规定停放,未经领导同意,车辆不得私⾃转借或公车私⽤;对未经批准转借或公车私⽤造成的任何后果和责任由驾驶员个⼈承担。
(⼋)如遇领导出差或因其他公务急需,局领导公务⽤车由局办公室统壹调度安排。
(九)坚持定期检查制度,做好出车前、归队后的车况技术检查,发现故障及时排除,不带故障出车,未达安全标准不得出车。
(⼗)遵守机关考勤制度。
需休假的应提前向分管主任申请,经办公室主任批准。
未经批准,不得擅⾃离开⼯作岗位。
(⼗壹)服从车辆调度,提前做好⾏车前的预备⼯作,随时做好出车准备,始终保持车辆良好运⾏状态。
三、考核组织和考核办法(壹)考核⽅式1、考核分平时考核、半年考核、年终考核,均实⾏百分制,权重分别为平时考核30%、半年考核30%、年终考核40%。
公交驾驶员考核办法为了强化内部管理,提升窗口形象,提高服务质量,内塑素质,外树形象,让城乡居民行有所乘,让城乡居民满意,特制定此考核办法。
考核分为绩效考核与综合考核。
一、绩效考核驾驶员薪酬由基础工资和绩效考核两部分构成,绩效考核内容为:里程、油料、票款营收、出勤、伙食补助、交通费用等,补助标准根据实际运营情况按月核算。
二、综合考核综合考核主要针对驾驶员服务质量、服务投诉、车辆卫生、行为仪表、营运路路单规范、轮胎等方面进行考核,考核周期为一个季度;轮胎按使用周期单独进行核算。
综合考核实行百分制考核,结合公司的运行管理与公交车的运营特点,考核项目分为六项:(一)驾驶员服务质量标准(30 分)1、按规定佩戴上岗证,统一着装( 3 分)。
2、按规定使用语音报站器或用普通话报站( 6 分)。
3、不拒载、不甩客,尽量照顾赶车的乘客( 3 分)。
4、头班车不拖后,末班车不提前( 3 分)。
5、安全驾驶,遵纪守法,不超员、不超速,(6 分)。
6、遇公交站亭(牌)无人下车时要减速、靠站、鸣号,注意观察,以防漏载(3 分)。
7、车辆满员经过站亭(牌)要减速,告知候车乘客,避免投诉(3 分)。
8、驾驶员要注意使用文明用语,如“请”、“您好”、“谢谢”、“对不起”、“再见”等,严禁使用脏话粗话( 3 分)。
(二)服务投诉(20 分)1、发生恶性服务纠纷(5 分)。
2、谩骂乘客、使用侮辱性语言( 5 分)。
3、和乘客相互吵闹对骂及发生行业管理部门追责投诉及媒体爆光损害公司形象事件发生(6 分)。
4、对待乘客无礼,态度生硬(2 分)。
5、车辆运行越站亭(牌)未停拒载(2 分)。
(三)车辆卫生标准(20 分)1、车身地板干净卫生,无呕吐物或其它污物( 3 分)。
2、轮胎、挡泥板特别是轮辋要保持清洁,无污泥、油垢等( 3 分)。
3、两侧玻璃、前后风挡玻璃干净明亮,无积尘、无污垢、无其它影响车容的痕迹(3 分)。
4、车厢内卫生状况良好,无卫生死角,地板无垃圾,地板无污垢(3 分)。
被考核人:考核时
事故责任:1.发生事故,负次要责任的扣50分
2.发生事故,负主要责任的扣80分
3.发生事故,负全部责任的扣除全部分值(另外根据具体情况,追诉当事驾驶员经济责任)
知识考核:
安全知识考试成绩大于90分,不扣分;80-89扣1分;70-79扣2
分;69以下扣5分
考核说明:2.对于不能参加驾驶员会议的,应由所在科、所车管干部向局办公室请假。
1.本表中考核指标共有28项,共计100分,每次考核情况反馈给局领导。
3.单位安排专人对司机进行管理,每季度对驾驶员考核一次。
4.最终得分0-70分为不合格;70-80分为合格;80-95分为良好;95-100分为优秀。
XXX机关驾驶员百分考核办法
年 月 日
5.驾驶员考核为不合格时,车辆管理人员与驾驶员展开谈话,继续考察一个月。
6.驾驶员连续两个季度考核为不合格时责令重新调换驾驶员。
7.检查人员对驾驶员评分要客观公正,不准打人情分,不准违背事实打分。
(2012-03-29)。
货车驾驶员绩效考核方案一、考核目的:通过有效的绩效考核机制使货车驾驶员收入与工作业绩挂勾,以提高员工的素质、能力和工作热情。
促进管理者与员工之间的沟通与交流,在企业内部形成开放、积极参与、主动沟通的氛围,增强企业凝聚力。
二、考核周期月度考核:对当月的各项考核指标进行考核,考核时间为下月10日前,遇节假日顺延。
年度考核:年度内12个月月度考核结果的平均值,考核时间为每年的1月15日前。
三、主要考核指标(一)量化考核部分公司载货车辆驾驶员,须严格遵守国家和地方的交通法律法规的各项规定,按照公司《车辆及驾驶员管理制度》的要求进行自我约束、车辆保养和运输作业。
在此基础之上,公司对载货车辆驾驶员按下述几项指标进行考核。
1、工作量考核* 根据数据统计制定考核标准为:运送货物按每吨提成2.0元绩效工资计算,保底基数设为400吨,不设绩效工资上线。
* 对于出车不能以吨计的按出车的性质和路程予以每次20-50元不等的绩效奖励。
2、节约成本考核运输节油奖:以考核月之前的4个月的百公里油耗滚动平均值为考核依据,节约有奖,超额扣罚。
例如:2011年2~5月百公里油耗滚动平均值为25升/公里,6月实际公里数为2450公里,则6月油耗考核基数为2450×25÷100=613升。
如果实际耗油量低于考核耗油量,则按每降低1升奖励3元计,如果实际耗油量高于考核耗油量,则按每多耗1升扣罚2元计。
考核基数及实际油耗量均四舍五入取整计算。
节油奖励及扣罚不设上限。
实际公里数以月初里程表读数为起数,月末油箱加满时里程表读数为止数。
实际油耗以月初加满油箱为基数,月末加满油箱为止数。
(二)定性考核部分1、工作技能考核工作技能考核奖金50元。
具体考核内容为:当月没有任何交通事故发生,没有任何运载货物安全事故发生。
如有事故发生,依据事故情节、责任比例及财产损失状况,由公司商议决定作出处罚。
2、工作态度考核工作态度考核奖金50元。
驾驶员绩效考核方案驾驶员绩效考核方案1. 引言- 随着交通运输行业的不断发展和变化,驾驶员的绩效考核越来越受到重视。
一个优秀的驾驶员不仅需要有良好的驾驶技术,还应具备一系列与工作相关的综合能力。
- 本文档旨在设计一套全面、科学的驾驶员绩效考核方案,以提升驾驶员的工作效率和驾驶质量。
2. 考核指标为了全面评估驾驶员的绩效,我们将考核指标划分为以下几个方面:2.1 驾驶技术考核- 安全驾驶:评估驾驶员的安全驾驶意识和对交通规则的遵守程度。
- 车辆操作技能:评估驾驶员在日常工作中操作车辆的熟练程度。
- 驾驶责任心:评估驾驶员对车辆和乘客的安全负责程度。
2.2 服务质量考核- 服务态度:评估驾驶员对乘客的友好程度和服务态度。
- 乘客满意度:通过乘客反馈和调查问卷等方式,衡量乘客对驾驶员服务的满意程度。
2.3 工作效率考核- 准时出勤:评估驾驶员对工作时间的准时出勤情况。
- 行程安排:评估驾驶员对行程的灵活安排能力。
- 车辆维护:评估驾驶员对车辆日常维护的认真程度。
3. 考核流程考核流程如下所示:1. 设定考核周期:一般为半年或一年。
2. 确定考核指标权重:根据企业对不同考核指标的重视程度,给予相应的权重。
3. 数据采集:收集驾驶员的相关行驶数据、乘客反馈、调查问卷等信息。
4. 绩效评估:根据数据对驾驶员的绩效进行评估,并计算出综合得分。
5. 绩效反馈:将评估结果及时反馈给驾驶员,提供改进建议和指导。
6. 奖惩措施:根据驾驶员的绩效得分,给予相应的奖惩措施。
4. 绩效考核结果使用- 绩效考核结果可作为评定驾驶员岗位晋升或聘用的依据。
- 绩效考核结果可用于设定激励机制,对于绩效优秀的驾驶员给予奖励,以激发他们的工作动力。
- 绩效考核结果也可以被用于培训需求分析,根据驾驶员的绩效情况,制定相应的培训计划,提升其工作能力。
5. 总结驾驶员绩效考核方案的制定对于提升驾驶员工作效率和安全驾驶意识具有重要意义。
通过科学合理的考核指标和流程,能够客观评估驾驶员的绩效,为其提供改进和提升的机会。
驾驶员绩效考核标准
一、考核目的。
驾驶员绩效考核是为了评估驾驶员的工作表现,促进驾驶员的职业素养和技能
水平的提升,确保驾驶员的安全驾驶和良好服务,提高客户满意度,保障公司形象和利益。
二、考核内容。
1. 安全驾驶能力。
安全驾驶是驾驶员工作的首要任务,包括遵守交通规则、安全驾驶技能、应急
处理能力等方面的考核。
驾驶员在日常工作中是否严格遵守交通法规,是否具备安全驾驶技能和应急处理能力,是评定安全驾驶能力的重要指标。
2. 服务态度。
驾驶员的服务态度直接关系到客户的满意度和公司形象。
考核内容包括驾驶员
的礼貌待客、服务热情、沟通能力等方面,客户对驾驶员服务态度的评价将成为考核的重要依据。
3. 车辆管理。
驾驶员需要对车辆进行日常的检查和保养,保证车辆的正常运行和乘客的安全。
车辆管理考核内容包括车辆清洁、维护保养、驾驶员对车况的了解和处理能力等方面。
4. 工作纪律。
驾驶员需要严格遵守公司的工作纪律和规章制度,包括上下班时间的准时、服
装仪容、用车申请流程等方面的考核内容。
5. 技术培训。
驾驶员需要不断提升自身的驾驶技能和专业知识,公司将对驾驶员的技术培训情况进行考核,包括参加培训的积极性、学习成绩等方面。
三、考核方式。
1. 考核内容的权重。
根据考核内容的重要性和紧急程度,设定不同的权重,以确保考核结果的客观性和科学性。
2. 考核周期。
考核周期一般为半年或一年一次,公司可以根据实际情况进行调整。
3. 考核方法。
考核方法包括客户评价、主管评定、自评等多种方式,综合考核结果作为驾驶员绩效的评定依据。
四、考核结果处理。
1. 优秀驾驶员。
对于表现优秀的驾驶员,公司将给予奖励和表彰,并提供更多的培训和晋升机会。
2. 一般驾驶员。
对于表现一般的驾驶员,公司将提出改进意见,并给予必要的指导和培训,帮助其提升绩效水平。
3. 不合格驾驶员。
对于表现不合格的驾驶员,公司将进行严肃处理,包括警告、降级、甚至辞退等处理措施。
五、考核标准的调整。
公司将根据实际情况和市场需求,不断完善和调整驾驶员绩效考核标准,确保其科学性和适应性。
六、总结。
驾驶员绩效考核是公司管理的重要环节,对于提高驾驶员的工作积极性和服务质量具有重要意义。
公司将严格执行考核标准,确保考核结果的公正和客观,为客户提供更加安全、舒适的出行体验。
同时,公司也将为驾驶员提供更多的培训和发展机会,共同成长,共创美好未来。