例析异步电机变极增容的可行性计算及测试
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异步电动机定子绕组极性及相序试验方法的分析发表时间:2018-07-05T16:49:25.673Z 来源:《电力设备》2018年第9期作者:王一博[导读] 摘要:本文阐述了电动机定子绕组极性及相序的试验方法及原理,并对《高压电气设备试验方法》(第二版)(四川省电力试验研究院)一书中用直流感应法测绕组首尾头出现错误的原因进行了分析。
(中国水利电力物资集团有限公司)摘要:本文阐述了电动机定子绕组极性及相序的试验方法及原理,并对《高压电气设备试验方法》(第二版)(四川省电力试验研究院)一书中用直流感应法测绕组首尾头出现错误的原因进行了分析。
关键词:定子绕组;极性;相序 1.异步电动机定子绕组极性试验方法 1.1直流感应法在电动机定子的一相绕组中通以脉冲电流时,另外两相绕组由于互感作用产生相应的感应电势,根据脉冲电流和感应电势的方向,便可确定三相绕组的头尾。
具体方法如下:(1)使用万用表或摇表,分别确定三相绕组的两端。
(2)任选一绕组接至电池的正负两极,另选一绕组接至直流毫伏表的正负两级,如图1-1所示:当合上开关S时,脉冲电流通过绕组AX,并在BY和CZ绕组中感应出电势,使直流毫伏表偏转。
若直流毫伏表指针向反方向偏转,则接直流毫伏表正端与电池正端的绕组端头同为首端(或尾端)。
图1-1 直流感应法测极性 1.2 交流电压法(1)使用万用表或摇表,分别确定三相绕组的两端。
(2)将任意两相绕组串致联后接至交流220V电源上,第三相绕组接电压表或灯泡。
电压表指示较大(几十伏或100多伏)或灯亮,说明第Ⅰ、Ⅱ两相是头尾相接,如图1-2所示;如果加上电压后,电压表指示很低(1伏或几伏)或灯不亮,说明Ⅰ、Ⅱ两相是首首相接(或尾尾相接)如图1-3所示。
用同样的方法可以决定第Ⅲ相的首尾。
1.3 如果绕组头尾有标号可按此方法验证测量时,先将三相尾端连在一起,然后在任一相加交流电压U~,再分测量三个线间电压UAB、UBC、UCA。
在逆变电源下的异步电动机性能测试:第二部分Howard E. Jordan, Raymond C. Zowarka, Thomas J. Hotz, 和John R. Uglum美国德克萨斯78712,奥斯汀,奥斯汀中心德克萨斯大学机电学院由于军事,交通和工业要求在更小实体下达到更高的能量,高功率密度电机的发展不断加快。
更高速的电机是实现更高功率密度的有效途径,现有的业界测试标准为描述同步和异步电机的特征设了清晰的程序。
然而,这些程序只适用于固定频率(通常是60或50赫兹)的电源供应器。
因为对于功率为60赫兹的机器来说,当它的转速超过每分钟3600转时,速度会加快,所以有必要对高频率的机器进行性能测试。
一个逆变电源被用来对两个不断加速到每分钟5000转的异步电动机(0.5和1.0兆瓦)进行一系列完整的测试。
使用功率输出能力有限的非正弦电源要求的测量技术的发展和测试策略与通常使用的60/50赫兹测试是有很大不同的。
测量谐波丰富的波形的电压、电流和功率的仪表和技术的准确率已经高达只有1%的误差。
锁定转子和击穿扭矩测试通常需要多达千伏安的电流输入电机,比额定载荷高很多。
为了达到额定负载要求,改装了一个逆变器大小的电机,来执行锁定转子和击穿扭矩测试。
逆变器驱动保护的特点,如,在测试的规划和实施的因素中,变频器内置的反狩猎和电流限制必须考虑进去。
测试结果显示在两个配套文件中。
本文(第一部分)和异步电动机的分析程序演算的测试结果相关。
第2部分介绍的测试结果与Matlab仿真程序作了比较,并且还提供了有关仪器的全面讨论,这对测试的准确性是必不可少的。
有数据的相关测试结果证明,在测试过程中,测试技术的发展对评价高速,高功率密度电机是有帮助的。
关键词——异步,电机,测试。
I.简介同步电机和异步电机的测试方法已经发展了很多年了,并详细记录在IEEE标准档案中[1] [2]。
因为大多数的电器应用于电力频率,所以预计测试程序以固定频率电源,通常为50或60 Hz为准。
变压器增容可行性研究报告引言本报告旨在对变压器增容的可行性进行研究分析。
随着能源需求的不断增长,传统的变压器容量可能无法满足现代社会的发展需要。
因此,我们需要考虑采取适当的措施来提高变压器的容量,以确保稳定供电。
本报告将探讨变压器增容的技术可行性、经济效益、社会影响等因素。
技术可行性研究变压器增容的关键技术是通过改造现有变压器以提高其容量。
我们将研究两种常见的增容技术:磁芯干涉法和油浸换流器技术。
磁芯干涉法磁芯干涉法利用磁芯的非均匀充磁特性,在保持原有的磁场分布情况下,增加磁场密度从而提高变压器容量。
这种技术相对简单,需要对变压器的磁芯进行改造。
通过增加磁芯的面积或改变铁心结构来提高容量。
然而,这种方法存在一定的局限性,如增加磁芯可能导致温度上升,进而影响变压器的耐受能力。
油浸换流器技术油浸换流器技术是一种比较先进的变压器增容方法。
通过在原有变压器上添加油浸换流器,可以增加局部的容量。
油浸换流器的工作原理是通过电力电子器件控制变压器磁通的分布,从而增加容量。
这种技术相对复杂,需要进行较多的改造工作,但可以实现较大幅度的增容效果。
然而,油浸换流器技术的成本较高,安装和运维也比较困难。
经济效益分析在进行变压器增容之前,我们必须考虑到其经济效益。
以下是一些关键因素的经济分析:成本分析变压器增容的成本包括技术改造成本、设备采购成本、人力投入成本等。
技术改造成本是最主要的成本之一,包括改造磁芯或安装油浸换流器所需的材料和人工费用。
设备采购成本是指购买油浸换流器等相关设备的费用。
人力投入成本是指维护和运维变压器增容设备所需的人工费用。
收益分析变压器增容的主要收益是通过提高变压器容量来满足能源需求。
这将避免因供电不足而导致的停电或能源短缺,从而提高供电的稳定性,减少停电对社会经济的影响。
此外,变压器增容还可以延长变压器的使用寿命,减少更换设备的成本。
投资回报分析变压器增容的投资回报主要取决于成本和收益之间的平衡。
变压器增容可行性研究报告一、引言变压器是电力系统中的重要设备,用于将高电压变换为低电压或将低电压变换为高电压,以便传输、分配和供电。
然而,在实际运行中,由于电力需求的增加或变化,有时需要对现有变压器进行增容,以满足电网的需求。
本报告旨在对变压器增容的可行性进行分析和研究。
二、变压器增容的定义和原因变压器增容是指增加变压器的额定容量,以适应电力负荷的增加或变化。
增容主要出于以下几个原因:1. 电力负荷的增加:由于经济发展和人口增加等原因,电力负荷有时会迅速增长,超过了原有变压器的额定容量。
2. 系统集中供电:在某些地区,由于系统和负荷关系的特殊性,需要将电能从远处的大型变电站输送到距离较远的负荷中心,这就要求增加变压器容量,以减少输电损耗。
3. 电力市场竞争:电力市场竞争的出现使得电力供应商需要不断提高供电可靠性和灵活性,因此需要增加变压器的容量进行调整和优化。
三、变压器增容的方法变压器增容可以通过以下几种方法实现:1. 替换变压器:将原有容量较小的变压器替换为容量更大的变压器。
这种方法可以有效提高变压器的容量和输出功率,但需要投入较大的资金和资源,并且需要停电和更换变压器,对供电可靠性和电网运行影响较大。
2. 并联变压器:在原有变压器的基础上并联一台或多台容量相同或相近的变压器。
这种方法可以有效提高整体容量和功率输出,但需要注意平衡负荷分配和相序一致性等问题。
3. 有源功率控制:通过增加有源功率控制装置,调整变压器的输出功率,在不更换变压器的情况下实现增容。
这种方法成本相对较低,但需要对控制系统进行调整和优化,对变压器负荷特性的要求也较高。
四、变压器增容的可行性分析对于具体的电力系统,进行变压器增容前,需要进行可行性分析和评估。
主要考虑以下几个方面:1. 变压器技术参数:对原有变压器进行技术评估,了解其性能和可靠性,并判断是否适合进行增容操作。
2. 电力负荷需求:对电力负荷进行详细测算和分析,了解负荷的增长趋势和变化规律,判断是否需要增容。
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可行性研究报告是在制定某一建设或科研项目之前,对该项目实施的可能性、有效性、技术方案及技术政策进行具体、深入、细致的技术论证和经济评价,以求确定一个在技术上合理、经济上合算的最优方案和最佳时机而写的书面报告。
可行性研究报告主要内容是要求以全面、系统的分析为主要方法,经济效益为核心,围绕影响项目的各种因素,运用大量的数据资料论证拟建项目是否可行。
对整个可行性研究提出综合分析评价,指出优缺点和建议。
为了结论的需要,往往还需要加上一些附件,如试验数据、论证材料、计算图表、附图等,以增强可行性报告的说服力。
可行性研究是确定建设项目前具有决定性意义的工作,是在投资决策之前,对拟建项目进行全面技术经济分析论证的科学方法,在投资管理中,可行性研究是指对拟建项目有关的自然、社会、经济、技术等进行调研、分析比较以及预测建成后的社会经济效益。
三相异步电机试验标准三相异步电机是工业生产中常见的一种电动机,其性能指标的测试对于保证其正常运行和使用具有重要意义。
三相异步电机试验标准是对电机性能进行测试和评估的基准,下面将对三相异步电机试验标准进行详细介绍。
首先,三相异步电机试验标准包括静态试验和动态试验两部分。
静态试验主要包括绝缘电阻、绝缘电压、外观检查等项目,用于检验电机的绝缘性能和外部质量。
动态试验则包括空载试验、短路试验、负载试验等项目,用于检验电机的电气性能和机械性能。
其次,对于绝缘电阻的测试,应当采用直流高电压法进行测试,测试结果应符合国家标准规定的要求。
绝缘电压的测试应当使用交流电压进行测试,测试电压应符合国家标准的规定。
外观检查主要包括外壳、端盖、轴承等部件的外观质量检验,确保电机外观无损坏、无渗漏等现象。
空载试验是对电机的空载性能进行测试,包括空载电流、空载功率因数、空载效率等指标的测试,用于评估电机在空载状态下的性能表现。
短路试验是对电机的短路性能进行测试,包括短路电流、短路功率因数等指标的测试,用于评估电机在短路状态下的性能表现。
负载试验是对电机的负载性能进行测试,包括额定负载电流、额定负载功率因数、额定负载效率等指标的测试,用于评估电机在负载状态下的性能表现。
最后,三相异步电机试验标准的制定和执行对于保证电机的质量和性能具有重要意义。
只有严格按照标准进行测试和评估,才能确保电机在使用过程中能够正常运行,并且具有良好的性能表现。
因此,各相关企业和单位应当严格执行三相异步电机试验标准,确保电机的质量和性能达到国家标准的要求。
综上所述,三相异步电机试验标准是对电机性能进行测试和评估的基准,包括静态试验和动态试验两部分。
各相关企业和单位应当严格执行试验标准,确保电机的质量和性能达到国家标准的要求。
一、实验目的1. 理解异步电机的基本工作原理和结构;2. 掌握异步电机的启动、运行和调速方法;3. 分析异步电机的性能参数和运行特性;4. 培养实验操作能力和数据处理能力。
二、实验原理异步电机是一种广泛应用于工农业生产和日常生活领域的交流电机。
其工作原理是:当三相交流电源接入定子绕组时,定子绕组产生一个旋转磁场,转子绕组在旋转磁场的作用下产生感应电动势,进而产生感应电流,转子电流与旋转磁场相互作用产生电磁转矩,使转子旋转。
三、实验仪器与设备1. 异步电机实验装置2. 交流电源3. 电流表、电压表4. 电阻测量仪5. 频率计6. 计算器四、实验内容1. 异步电机空载实验(1)观察异步电机启动时的启动转矩和启动电流;(2)测量异步电机的空载电压、空载电流和空载转速;(3)分析异步电机的空载特性。
2. 异步电机负载实验(1)观察异步电机负载运行时的转矩和电流;(2)测量异步电机的负载电压、负载电流和负载转速;(3)分析异步电机的负载特性。
3. 异步电机调速实验(1)采用改变电源频率的方法对异步电机进行调速;(2)观察异步电机在不同频率下的转速和转矩;(3)分析异步电机的调速特性。
五、实验步骤1. 搭建异步电机实验装置,确保连接正确;2. 开启交流电源,观察异步电机启动时的启动转矩和启动电流;3. 测量异步电机的空载电压、空载电流和空载转速,并记录数据;4. 逐步增加负载,测量异步电机的负载电压、负载电流和负载转速,并记录数据;5. 改变电源频率,观察异步电机在不同频率下的转速和转矩,并记录数据;6. 对实验数据进行处理和分析,得出实验结论。
六、实验结果与分析1. 异步电机空载实验结果:空载电压、空载电流和空载转速与电源电压、电源频率和电机参数有关。
2. 异步电机负载实验结果:负载电压、负载电流和负载转速与负载转矩有关。
3. 异步电机调速实验结果:异步电机在不同频率下的转速和转矩不同,调速范围与电源频率有关。
双速异步电动机的变极方法
双速异步电动机是一种能够在两个不同转速下运行的电动机。
它具有高效节能、可靠性强等优点,因此在许多领域得到了广泛应用。
为了实现这种双速功能,我们需要采用一种变极方法。
变极方法是通过改变电动机的磁极数来实现不同转速的方法。
在双速异步电动机中,通常采用两种不同的转子设计来实现变极。
一种常见的方法是采用两个转子,一个是低速转子,另一个是高速转子。
这两个转子可以分别与不同的定子进行匹配,从而实现不同的转速。
在双速异步电动机中,转子的磁极数是可以改变的。
通过改变两个转子的磁极数,可以实现不同的转速。
常见的方法是采用可拆卸磁极的设计,通过增加或减少磁极的数量来改变转速。
当需要低速运行时,可以使用较少的磁极,而当需要高速运行时,可以使用较多的磁极。
另一种常见的方法是采用可调换转子的设计。
这种设计中,电动机配备了多个转子,每个转子都有不同的磁极数。
通过切换不同的转子,可以实现不同的转速。
这种设计的优点是可以快速切换转速,适应不同的工作需求。
需要注意的是,在变极方法中,转子的改变通常需要停机进行。
因此,在实际应用中,需要合理安排工作计划,以确保转速的切换不会对生
产造成影响。
总之,双速异步电动机的变极方法是通过改变电动机的磁极数来实现不同转速的方法。
通过采用可拆卸磁极或可调换转子的设计,可以灵活实现不同转速的需求。
这种方法在许多领域得到了广泛应用,为提高生产效率和节能减排做出了贡献。
数据记录与作图输入功率P in=W1+W2输出功率P out=τw=τ*n*2π/60转矩τ=9.8T, 效率η=P out/P in,滑差S=(n m-n sync)/n sync, n sync=1496 r/min 功率P-电流Ⅰind电流Ⅰind随功率P增大而增大功率P-转速n m转速n m 随功率P增大而减小功率P-滑差S滑差S随功率P增大而增大分析:空载时,转速n m接近于n sync。
随负载增加,n m降低,此时转子电动势增大,使转子电流Ⅰind增大,以产生较大的电磁转矩来平衡负载转矩。
即P out增加,n m下降,S增大。
如上图所示。
功率P-功率因素cosφ功率因素cosφ随功率P增大而增大分析:实验中我们通过滑动变阻器改变异步电动机的负载,当接入电阻很小时,功率因数很低(小于0.5,不做记录)。
当接入电阻变大时,功率因素会变大,同时功率P变大。
功率P-转矩τ分析:空载时P out=0, 电磁转矩τem等于空载转矩τ0。
由公式τ=9.62*P out/n,随着P out的增加, n基本不变,则τ为过原点的直线。
考虑到P out增加时,n稍有降低,故τ=f (P out)随着P out增加略向上偏离直线。
在τem=τ0 + τ式中。
τ0很小,且为常数。
所以图形将上移τ0数值,如上图所示。
功率P-效率η由图知,当负载很小时,电机效率比较低,当负载增加,效率变大,当电机达到其最大效率时,电机效率便维持在该值。
机械特性转速n-转矩τ从上图分析知,当S很小时(S<0.06), 转速n-转矩τ近似线性相关。
JSL—1000中型异步电动机增容改造利弊分析
陈庆祥
【期刊名称】《宁夏电力》
【年(卷),期】1997(000)004
【摘要】笔者对石嘴山发电厂JSL1000中型异步电动机增容改造后的利和进行了分析并指出,要实施增容改造,应三思而行。
【总页数】3页(P20-21,51)
【作者】陈庆祥
【作者单位】石嘴山发电厂
【正文语种】中文
【中图分类】TM343.051
【相关文献】
1.大容量高效异步电动机在r1000MW燃煤机组"引增合一"改造中的应用 [J], 刘金鹏;刘硕
2.YKK中型高压异步电动机空-空冷却器改造 [J], 李建君
3.葛洲坝迎来首次改造增容发电能力将提高50万千瓦,相当于增加了一座中型水电站 [J], 费磊
4.大容量高效异步电动机在1000MW燃煤机组引增合一改造中的应用 [J], 李建君;
5.JSL1000-12/1730立式异步电动机增容设计改造 [J], 刘春祥
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异步电动机的能效测试分析摘要:异步电动机是电力系统的主要电力设备,耗电量约占全部社会发电总量的50%~60%。
当今能源日益稀缺,为了节约用电量,必须对于异步电动机节电控制,使其达到较高的运行效率。
同时为了采取有效的节电措施,必须对异步电动机进行定性定量的分析与计算。
文章通过实验室电机的实验,对电机的能耗工况进行实际测量,并对这些能耗进行分解分析。
关键词:异步电动机;等值电路;能耗分析AbstractAsynchronous motor is the main power equipment of electric system. Its power consumption occupies the 50~60 percent of the nation gross amount of power generation. With the increasing energy scarcity nowadays, we should control the power saving of asynchronous motor in order to conserve electricity and up to higher operational efficiency. Then in order to take valid power saving measures, we should make asynchronous motor’s accurate qualitative and quantitative analysis and calculation. By the experiments on the laboratory motor, we lead the actual measure ment of the motor’s energy consumption in different operating conditions, and the energy decomposition analysis.keywords:Asynchronous motor, Equivalent circuit, Energy consumption analysis.1引言电机在电力系统占着很大的能耗比重,具体问题有这四点:①我国电机系统运行效率低、耗能高,主要是由于电动机及被拖动设备本身效率低,系统不匹配和调节方式不合理造成;②设备陈旧,电动机、风机、水泵等设备落后,效率比发达国家平均低2-5个百分点;③“大马拉小车”现象严重。
变频调速异步电机的容量选择及设计特点一、容量选择容量选择是指根据使用需求和工作条件选择适当的变频调速异步电机容量。
容量选择的准确与否直接影响到电机的正常工作和节能效果。
1.工况选择:根据负载类型和工作要求选择电机容量。
不同的负载类型有不同的转矩特性,需要根据负载转矩特性选择相应的电机容量。
2.转速要求:根据需要调整转速范围和要求选择电机容量。
转速要求较高的场合需要选择容量较大的电机,以提供足够的转矩和转速范围。
3.节能考虑:为了实现节能效果,可以选择容量稍微略大的电机。
过大的容量会导致高效工作区域的利用率低,而容量较大的电机在低负载时会有较大的劣效。
二、设计特点1.磁通调整:通过变频器调整电机输入电压和频率,可以实现磁通的调整,从而调整电机的转矩和转速。
这使得电机能够满足不同工况下的需求,并能够实现精确的调速。
2.节能效果好:变频调速异步电机能够根据负载需求自动调整转速和电流,避免了电机因为负载变化而过剩供能的情况,从而实现节能效果。
3.启动和停止平稳:由于变频调速异步电机采用了变频器进行控制,因此在启动和停止过程中可以实现平稳的转速控制,避免了传统启停方式下电机运行过程中的冲击和不稳定性。
4.响应速度快:由于变频调速异步电机可以根据不同负载需求进行电压和频率的调整,其响应速度比传统的定频电机快,能够更好地满足工作条件的变化。
5.电磁干扰小:由于变频调速异步电机采用了变频器进行调速控制,减少了启动和停止时的电流冲击,从而降低了电磁干扰的可能性。
综上所述,变频调速异步电机的容量选择需要根据负载类型、转速要求和节能考虑等因素进行选择,其设计特点包括磁通调整、节能效果好、启动和停止平稳、响应速度快、电磁干扰小等。
这些特点使得变频调速异步电机能够在不同工况下更好地实现节能、调速和稳定工作。