(整理)-11-03-船舶载重线标志和水尺勘划及船体颜色标识检验指南.

中国海事局船舶着色、标志、旗帜和命名办法颁布部门交通部海事局第一条为了更好地履行国家赋予海事系统的职责，加强全国海事系统船舶的统一管理，根据有关规定制定本办法。

第二条本办法适用于全国海事系统所属各类船舶。

第三条船舶的着色(一)船舶水线以上的船体、上层建筑及吊机、桅、旗杆、吊艇架、风筒等颜色为白色。

(二)所有室外甲板的颜色为墨绿色。

〖*2/5〗(三)锚机、绞盘、缆桩、导缆钳、锚穴、锚(特殊金属材料除外)颜色为黑色。

第四条船舶的标志(一)船体标志船体标志为一条宽红色与四条蓝白相同的斜线条构成，红色部分与蓝白相间部分的宽度相等，由船艉向船艏方向倾斜，斜条与水平面的夹角为60度，标在船名后。

横向位：船艏至船体标志最后一条蓝色斜线与吃水线交点的长度为船舶总长度的三分之一(/3)，标志总宽度为总船长的九分之一(/9)；纵向位：船体标志上起主甲板边线护舷下沿，下至设计吃水线(见附件)。

(二)上层建筑标志1 设置烟囱的船舶：在烟囱两侧(有两个烟囱的在烟囱外侧)距甲板三分之二水平线与垂直中心线交点为中心设置中华人民共和国海事局局徽主体。

局徽主体的具体尺寸视烟囱的大小协调匀称为宜。

2 不设置烟囱的船舶：在驾驶室正面窗户下居中的醒目部位设置中华人民共和国海事局局徽主体。

局徽主体的具体尺寸视船舶的大小协调匀称为宜。

3 在主甲板上的上层建筑左右舷醒目部位设置“中国海事局CINA A”(中文字体为黑体、拉丁字母为ie new roan；颜色为深蓝色，色标：C100-70-10)字体的具体尺寸视船舶的大小协调匀称为宜。

第五条船舶的旗帜(一)中华人民共和国国旗按规定时间悬挂在船舶艉部旗杆。

(二)中华人民共和国海事局局旗1 设置船艏旗杆的船舶，在船艏旗杆悬挂。

2 不设置船艏旗杆的船舶，在船舶主桅悬挂。

(三)局旗的尺寸大小应小于或等于国旗的尺寸大小。

旗帜的具体尺寸视船舶的大小协调匀称为宜。

第六条直属海事局船舶的命名(一)船舶的命名由2个汉字加上24位阿位伯数字组成(字体为楷体，颜色为深蓝色，色标：C1007010)，表示直属海事系统船舶所属单位、船舶功能和船舶序号。

验船师考试：验船师考试测试题1、单选对持有CE和ABYC认可证书和标志的进口游艇，检验时（）A、可不要求其提供图纸资料B、要求其提供图纸资料C、需提供稳性技术资料D、补绘船舶图纸正确答案：A2、问答（江南博哥）题简述在什么情况下，钢质船舶应进行倾斜试验？正确答案：1、新建船舶完工时，应进行倾斜试验。

同一船厂建造的同型船舶，第一艘必须进行倾斜试验，以后建造的船舶如有修改或变更而影响稳性时，应重新进行倾斜试验。

2、改装或修理使空船状态变化较大的船舶，在完工时应进行倾斜试验。

3对稳性发生怀疑的营运船舶也应进行倾斜试验。

3、单选安放龙骨或处于相似建造阶段的船舶，船舶建造人应在船舶完工前向船舶建造检验机构申请船舶识别号标记检验，并提交船舶标识电子标签供查验。

（）A、2010年1月1日及以后B、2011年1月1日及以后C、2010年3月1日以前D、2011年1月1日以前正确答案：D4、多选2014年6月，对某船的锅龄大于10年的水管锅炉检验时，以下属于该锅炉应拆下检验的阀件和附件的是：（）A、安全阀B、水位表C、汽水鼓D、炉膛正确答案：A, B5、单选某98客航行于遮蔽航区的海上客船，海事安检人员在安全检查时发现该船适航证书上注明有该船的规定航线、抗风等级等信息，而未注明该客船等级，海事安检人员随即告知该船船籍港船检机构，要求应予更正。

按照2011《法规》规定该客船等级应为（）。

A、Ⅰ级B、Ⅱ级C、Ⅲ级D、Ⅳ级正确答案：C6、单选持有境外海事主管当局或其授权机构颁发的游艇操作人员适任证书的境外居民，可允许我管辖水域短期内（）驾驶游艇，无需换证。

A、5日B、6日C、7日D、8日正确答案：C7、多选《海船法定营运检验技术规程》适用于以下（）船舶的营运检验A、高速船B、15m以上的国内航行钢质海船C、20m及以上的国内航行钢质海船D、30m及以上的国内航行钢质海船正确答案：C, D8、多选以下哪些是《海船法定营运检验规程》中货物冷藏装置一般规定中正确的说法？（）A、货物冷藏装置的规定适用于具有货物冷藏装置的船舶。

【百科】船舶载重线标志船舶载重线标志(Load line marks )是指为标明船舶载重线位置，用以检查装载状 态使之不小于已核定的最小干舷，而按载重线公约或规范所规定的式样勘绘于船中 两舷的标志。

船舶载重线标志包括：甲板线、载重线圈及各载重线。

船舶载重线标志(load line marks )是指为标明船舶载重线位置，用以检查装载状 态使之不小于已核定的最小干舷，而按载重线公约或规范所规定的式样勘绘于船中 两舷的标志。

船舶载重线标志包括：甲板线、载重线圈及各载重线。

为保证船舶航 行安全在船舷处勘划的船舶在不同海区和季节须相应使用的负载量标志。

载重线标 志包括外径为300mm ，线宽为25mm 的一圆环，和与圆环相交长为 450mm ，宽为 25mm 的一条水平线，该水平线上边缘通过圆环中心。

圆环中心位于船中，至甲板 线上边缘的垂直距离等于核定的夏季干舷。

各载重线与一根位于圆环中心前方 540mm ，宽为25mm 的垂直线相垂直，分别以长为230mm ，宽为25mm 的水平线 所表示的通常有夏季、冬季、冬季北大西洋、热带、夏季淡水、热带淡水各载重线。

载重线的上缘就是船舶在该水域和该季节中所允许的最大装载吃水的限定线。

图】4不装载木材甲板货船刨的载重线标志包括：甲板线、载重线圆盘和与圆盘有关的各条载重线。

图中的各条载 重线含义如下：1、TF ( Tropical Fresh Water Load Line )表示热带淡水载重线，即船舶航行 于热带地区淡水中总载重量不得超过此线。

载胚线标志仪诸线段圣4W 瞩烁«2、F ( Fresh Water Load Line )表示淡水载重线，即船舶在淡水中行驶时，总载重量不得超过此线。

3、T (Tropical Load Line )表示热带海水载重线，即船舶在热带地区航行时，总载重量不得超过此线。

4、S( Summer Load Line )表示夏季海水载重线，即船舶在夏季航行时，总载重量不得超过此线。

验船师考试：验船师考试试题及答案1、多选下列关于国内航行海船防止垃圾检验，应核查配备批准的垃圾管理计划，以及垃圾收集、排放及运送垃圾有关制度，并验证：（）A、负责执行船舶垃圾管理计划的人员得到指派B、垃（江南博哥）圾管理计划所述的垃圾的收集、存储、加工、处理机器设备使用与船上的实际情况符合C、配有垃圾记录簿，并记载每次排放或焚烧作业D、每次排放或焚烧作业，应包括日期、时间、船舶位置、垃圾种类和排放焚烧垃圾的估计数量正确答案：A, B, C, D2、问答题某A类游艇，可能夜间航行于三峡库区长江干线，应该配备哪些航行设备？正确答案：1、磁罗经一只；2、卫星定位仪（GPS）一只；3、雷达一台。

3、单选液化石油气（LPG）动力不能用于下例船长5m-20m以下哪种类型的国内航行沿海小型船舶（）A、客船B、货船C、高速货船D、闪点大于60℃的油船正确答案：A4、多选2014年6月，对某船的锅龄大于10年的水管锅炉检验时，以下属于该锅炉应拆下检验的阀件和附件的是：（）A、安全阀B、水位表C、汽水鼓D、炉膛正确答案：A, B5、问答题由于上海港很大一部分码头外迁，使得浙江地区很多只有B级航区的船舶无法进行正常的开展运输业务，为此有很多船舶所有人来申请改变航区，也就是在适航证书上增加A级航区，船户以为只要拿本证书来改一下就可以了，作为船检人员请你详述改变航区具体操作方法和应进行何种检验才可以签发相应的证书？正确答案：1：船舶所有人应聘请船舶设计单位按A级航区的要求对现有船舶进行计算与校核，并提交满足A级航区要求的设计图纸申请船检部门审核。

2：待图纸批准后，由检验部门按批准的图纸对船舶进行附加检验，检验合格后签发相应的证书。

6、问答题在沿海航区航行的高速船，必配备哪些航行设备？正确答案：磁罗经，测深仪。

7、单选《关于组织实施船舶自动识别系统AIS检查的紧急通知》要求凡航行于渤海海域、琼州海峡载客（）以上的客船、客滚船和救助船应于2004年11月1日前配备通用船载自动识别系统AIS设备。

载重线标志和水尺堪划及船体颜色检验指南下载温馨提示：该文档是我店铺精心编制而成，希望大家下载以后，能够帮助大家解决实际的问题。

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船舶载重线标志和水尺勘划及船体颜色标识检验指南1 一般要求1.1 根据《国内航行海船法定检验技术规则》和《内河船舶法定检验技术规则》以及《船舶载重线标志和水尺勘划及船体颜色标识规定》，特制定本指南。

1.2 本指南旨在规定船舶载重线标志、水尺和主船体外表面的颜色检验要求，以易于识别船舶装载情况，防止超载，并便于船上人员、海事安全监督人员检查。

1.3 本指南适用于拥有中华人民共和国国籍，从事国内水路运输的海船和河船。

1.4 除另有明文规定者外，本指南适用于2011年1月1日及或以后安放龙骨或处于同等建造阶段的船舶。

对于2011年1月1日以前建造的船舶，应不迟于2011年1月1日以后的第1次坞内检验满足本指南的要求。

2 载重线标志的勘划2.1载重线标志的勘划应在船舶检验机构批准船舶干舷的基础上实施，并满足现行法规的要求。

2.1 海船载重线标志、线段以及甲板线的式样及尺寸规定如图2.1所示。

图2.1 海船甲板线和载重线标志(右舷)2.2 内河船舶载重线标志、线段以及甲板线的式样及尺寸规定如图2.2所示。

图2.2 内河船舶甲板线和载重线标志2.4 海船载重线标志及其勘划位置应按照《国内航行海船法定检验技术规则》第3篇第1章第4条的规定。

2.5 内河船舶载重线标志及其勘划位置应按照《内河船舶法定检验技术规则》第4篇第2章的规定。

2.6 当由中国船级社勘划载重线时，则用CS以代替ZC。

3 水尺的勘划3.1 水尺标志由水尺刻度线和水尺数字组成。

3.2 3000总吨及以上海船水尺标志正投影的式样如图3.2所示。

图3.2水尺标志说明如下：（1）水尺刻度线由垂直线段（首、尾处可采用斜线线段）和水平线段组成。

垂直线段（斜线线段）的宽度为20mm；从垂直线段每隔180mm引出高20mm水平线段（两个相邻水平线段之间相距180mm），水平线段的长度有80mm（简称水平线段）和40mm（简称短水平线段）两种，每隔980mm设一条长水平线段（两条长水平线段的下缘之间相距1000mm），其余为短水平线段。

关于印发载重线标志和水尺勘划及船体颜色检验指南的通知交通运输部海事局文号:海船检〔2011〕254号发布时间:2018-08-09 各省、自治区、直辖市船舶检验局（处），中国船级社，广东、黑龙江海事局：根据《船舶与海上设施法定检验规则》、《船体颜色标识和水尺勘划暂行规定》，我局制订了《载重线标志和水尺勘划及船体颜色检验指南》。

现印发给你们，请遵照执行。

载重线标志和水尺勘划及船体颜色检验指南1.1 本指南阐述的是依据中华人民共和国海事局现行《船舶与海上设施法定检验规则》、《船体颜色标识和水尺勘划暂行规定》，在船舶载重线证书签发或签证之前，对船舶载重线标志、水尺勘划及船体颜色所进行的检验。

1.2 本规定适用于船长20m及以上的中国籍国内航行船舶，但不适用于运动艇、高速船、浮船坞和非营业性游艇。

2.1 初次检验2.1.1 干舷核定（1）核查载重线标志和水尺图审批意见的落实情况；（2）测量实船型深与批准图纸相符。

2.1.2 载重线标志及水尺标志检查（1）根据批准的载重线标志和水尺图检查载重线标志及水尺标志勘划的正确性。

载重线高低偏差应在±1.Omm范围内。

水尺位置高低偏差标准在±1.Omm范围内，允许极限为±2.Omm。

a.海船载重线勘划在载重线圆环的前方，即左舷的载重线在载重线圆环的左边，右舷的载重线在载重线圆环的右边。

海船载重线标志、线段以及甲板线的式样及尺寸规定如图1所示。

（当由中国船级社勘划载重线时，则用CS代替ZC。

）b.内河船舶左右舷的载重线标志相同，内河船舶载重线标志、线段以及甲板线的式样及尺寸规定如图2所示。

c.首、尾两舷水尺标志尽可能勘划在首、尾垂线处，并可根据实际情况平行引伸勘划成阶梯状，尾部可以将水尺标志勘划在舵叶后缘适当位置；船长中部两舷勘划水尺标志时，海船水尺标志在载重线圆环中心向后1200mm处或最近的肋位上，内河船舶水尺刻度垂直线段的右边线应在离载重线圆环中心向左600mm处。

船舶常见缺陷之：载重线标志、缆桩、导缆孔、引水梯、组合梯......（一）载重线标志和水尺勘划细节的要求及常见缺陷1.对载重线勘划细节的要求《1966年国际载重线公约》（ICLL1966）/ ANNEX1/R8:勘划标志的细节：对圆圈、线段和字母，当船舷为暗色底者，应漆成白色或黄色，当船舷为浅色底者，应漆成黑色。

它们应经主管机关认可，并勘划在船舷两侧的永久性标志，这些标志应能清晰可见。

2.水尺标志勘划细节的要求在SOLAS中，最早是在S74-06 AMEND/C2-1/R5/6:每艘船舶在船艏和船艉应清楚标识吃水的水尺，如水尺标志并非位于可见的位置，或因特定业务的操作限制而难于见到水尺标志时，船上应装设一套可靠的能确定艏、艉吃水的吃水显示系统。

3.常见缺陷载重线勘划颜色未能与船壳区分；未永久性勘划；水尺锈蚀，不能清楚可见；字母、标记的勘划是否正确；线段位置不正确。

（二）缆桩、导缆孔和导缆滚轮的常见缺陷系缆桩被拉斜、基座脱焊；缆桩基座锈蚀严重、局部洞穿；系缆桩表面磨损、锈蚀严重。

导缆滑轮基座锈蚀严重、局部洞穿，滑轮锈死、缺口。

导缆孔边框锈蚀严重，导缆孔边框未做加强处理。

缆绳磨损、腐蚀严重；配备的完好缆绳数量不足。

缆桩、导缆孔等这些系泊设备上未清晰地标有与其安全操作有关的工作负荷，没有用K为单位永久标记在这些设备上。

（ SOLAS CH.II-1/3-8及参照MSC/Circ.1175通函有关船上拖带和系泊设备的指南。

）（三）引水梯的相关规定及常见缺陷引航员梯应能有效地保证引航员安全上下船，应保持清洁并处于良好状态，并可在进出港时供港口官员和其他人员使用。

1.对软梯的检查软梯扶手立柱直径大于等于32mm,高出舷墙120cm,两柱距离控制在70～80cm之间；软梯边索直径大于等于18mm,两根边索间距大于等于40cm且保持相等；如引航员需要，则还需准备两根无绳结、卸扣和接头、直径在28~32mm之间的扶手绳。

船舶载重线标志和水尺勘划及船体颜色标识检验指南（征求意见稿）1 一般要求1.1 根据《国内航行海船法定检验技术规则》和《内河船舶法定检验技术规则》以及《船舶载重线标志和水尺勘划及船体颜色标识规定》，特制定本指南。

1.2 本指南旨在规定船舶载重线标志、水尺和主船体外表面的颜色检验要求，以易于识别船舶装载情况，防止超载，并便于船上人员、海事安全监督人员检查。

1.3 本指南适用于拥有中华人民共和国国籍，从事国内水路运输的海船和河船。

1.4 除另有明文规定者外，本指南适用于2011年1月1日及或以后安放龙骨或处于同等建造阶段的船舶。

对于2011年1月1日以前建造的船舶，应不迟于2011年1月1日以后的第1次坞内检验满足本指南的要求。

2 载重线标志的勘划2.1载重线标志的勘划应在船舶检验机构批准船舶干舷的基础上实施，并满足现行法规的要求。

2.1 海船载重线标志、线段以及甲板线的式样及尺寸规定如图 2.1所示。

图2.1 海船甲板线和载重线标志(右舷)2.2 内河船舶载重线标志、线段以及甲板线的式样及尺寸规定如图2.2所示。

图2.2 内河船舶甲板线和载重线标志2.4 海船载重线标志及其勘划位置应按照《国内航行海船法定检验技术规则》第3篇第1章第4条的规定。

2.5 内河船舶载重线标志及其勘划位置应按照《内河船舶法定检验技术规则》第4篇第2章的规定。

2.6 当由中国船级社勘划载重线时，则用CS以代替ZC。

3 水尺的勘划3.1 水尺标志由水尺刻度线和水尺数字组成。

3.2 3000总吨及以上海船水尺标志正投影的式样如图 3.2所示。

图3.2水尺标志说明如下：（1）水尺刻度线由垂直线段（首、尾处可采用斜线线段）和水平线段组成。

垂直线段（斜线线段）的宽度为20mm；从垂直线段每隔180mm 引出高20mm水平线段（两个相邻水平线段之间相距180mm），水平线段的长度有80mm（简称水平线段）和40mm（简称短水平线段）两种，每隔980mm设一条长水平线段（两条长水平线段的下缘之间相距1000mm），其余为短水平线段。

船舶载重线标志和水尺勘划及船体颜色标识检验指南1 一般要求1.1 根据《国内航行海船法定检验技术规则》和《内河船舶法定检验技术规则》以及《船舶载重线标志和水尺勘划及船体颜色标识规定》，特制定本指南。

1.2 本指南旨在规定船舶载重线标志、水尺和主船体外表面的颜色检验要求，以易于识别船舶装载情况，防止超载，并便于船上人员、海事安全监督人员检查。

1.3 本指南适用于拥有中华人民共和国国籍，从事国内水路运输的海船和河船。

1.4 除另有明文规定者外，本指南适用于2011年1月1日及或以后安放龙骨或处于同等建造阶段的船舶。

对于2011年1月1日以前建造的船舶，应不迟于2011年1月1日以后的第1次坞内检验满足本指南的要求。

2 载重线标志的勘划2.1载重线标志的勘划应在船舶检验机构批准船舶干舷的基础上实施，并满足现行法规的要求。

2.1 海船载重线标志、线段以及甲板线的式样及尺寸规定如图2.1所示。

图2.1 海船甲板线和载重线标志(右舷)2.2 内河船舶载重线标志、线段以及甲板线的式样及尺寸规定如图2.2所示。

图2.2 内河船舶甲板线和载重线标志2.4 海船载重线标志及其勘划位置应按照《国内航行海船法定检验技术规则》第3篇第1章第4条的规定。

2.5 内河船舶载重线标志及其勘划位置应按照《内河船舶法定检验技术规则》第4篇第2章的规定。

2.6 当由中国船级社勘划载重线时，则用CS以代替ZC。

3 水尺的勘划3.1水尺标志由水尺刻度线和水尺数字组成。

3.23000总吨及以上海船水尺标志正投影的式样如图3.2所示。

图3.2水尺标志说明如下：（1）水尺刻度线由垂直线段（首、尾处可采用斜线线段）和水平线段组成。

垂直线段（斜线线段）的宽度为20mm；从垂直线段每隔180mm引出高20mm水平线段（两个相邻水平线段之间相距180mm），水平线段的长度有80mm（简称水平线段）和40mm（简称短水平线段）两种，每隔980mm设一条长水平线段（两条长水平线段的下缘之间相距1000mm），其余为短水平线段。

第1篇一、概述船舶安全标识是保障船舶航行安全、预防事故发生的重要手段。

为了确保船舶安全，我国依据《中华人民共和国船舶安全法》、《船舶安全技术规范》等相关法律法规，制定了船舶安全标识的规定。

本文将对船舶安全标识的规定进行详细阐述。

二、船舶安全标识的种类1. 船舶标志船舶标志主要包括船名、船籍港、载重线、水尺、船型等。

船舶标志应按照以下规定进行设置：（1）船名：船名应采用醒目的字体和颜色，按照规定位置标写在船首两舷和船尾，船尾船名下方标明船籍港，船名船籍港下方标明汉语拼音。

（2）船籍港：船籍港应与船名一并标写在船尾船名下方。

（3）载重线：载重线应按照规定位置标写在船首两舷和船尾，以便于识别船舶装载情况，防止超载。

（4）水尺：水尺应按照规定位置标写在船首两舷和船尾，以便于船上人员、海事安全监督人员检查船舶装载情况。

（5）船型：船型应按照规定位置标写在船首两舷和船尾，以便于识别船舶类型。

2. 船舶安全标志船舶安全标志主要包括：（1）脱险通道标志：规定脱险通道识别的脱险通道标志，如MES标志。

（2）应急设备标志：规定急救设施和便携安全设备使用和位置的应急设备标志，如EES标志。

（3）救生系统和设备标志：规定救生系统和设备使用和位置的救生系统和设备标志，如LSS标志。

（4）消防设备标志：规定消防设备使用和位置的消防设备标志，如FES标志。

（5）禁止行为标志：规定禁止行为的禁止行为标志，如禁止吸烟标志。

（6）危险警告标志：规定危险情况的危险警告标志，如易燃易爆标志。

（7）指定动作标志：规定指定动作的指定动作标志，如紧急停止按钮。

（8）安全和操作须知符号：规定安全和操作须知的安全和操作须知符号，如穿戴救生衣。

三、船舶安全标识的设置要求1. 标志材料：船舶安全标识应采用耐腐蚀、耐候性良好的材料，如不锈钢、铝、塑料等。

2. 标志颜色：标志颜色应符合国家标准，如红色表示禁止，黄色表示警告，绿色表示安全等。

3. 标志字体：标志字体应清晰易读，如宋体、黑体等。

船舶载重线与水尺标志勘划不一致的原因与处理摘要：船舶建造后有型吃水和实际吃水之分，如何正确理解其含义是船上配载、装货时的重要问题；另外船体建造时出现的型深误差，导致在船体两侧船壳外板勘划载重线和水尺标志时出现不一致的现象，即船舶的结构吃水加上干舷高度不等于船舶型深加上干舷甲板边板的厚度，船舶的夏季满载水尺与夏季载重线不在一个水平线上，在船舶装载计量方面容易造成疑惑，此文对此进行分析。

关键词：型深型吃水实际吃水水尺标志载重线标志一、船舶载重线与水尺标志船舶载重线标志是指为确定船舶干舷，保证船舶具有足够的储备浮力和航行安全，船级社根据船舶的尺度和结构强度，为每艘船舶勘绘在不同航行区域、区带和季节期应具备的最小干舷，并用载重线标志的形式勘划在船中的两舷外侧，以限制船舶的装载量。

为了保证海上人命和财产的安全，按照各国政府对国际航行船舶的载重限额共同同意的原则和规则，导致了1966年国际载重线公约和1988年议定书的产生；经过若干次修订，成为船舶载重线及水尺标志勘划的依据，并对船舶上层建筑结构、门、舱口、通风筒、机舱开口、空气管、以及舷窗的建造和其他类似开口、泄水孔、进水孔和排水孔，以及舷窗的建造和安装等作了专门的规定。

船舶载重线标志包括：甲板线、载重线圈及各载重线。

甲板线为一长300MM、宽25MM的水平线，勘划在船中处的两舷侧外板，其上边缘一般经过干舷甲板上表面向外延伸与船体外表面之交点；载重线圈由外径300MM、宽25MM的圆圈与长为450MM、宽25MM的水平线相交组成，位于船中处，载重线上边缘位于圆圈中心。

从甲板线上边缘垂直向下量至圆圈中心的距离等于所核定的夏季干舷。

若船舶载重线方面存在的缺陷，往往会导致在PSC检查时被滞留。

船舶水尺标志勘划在船舶左、右舷的艏、舯、艉部，在营运中显示船舶浮态，通过测量吃水，推算船舶排水量及载重吨位等技术数据，也直接涉及到运输船舶的安全。

船舶吃水可以理解为水线面与船底基准平面之间的垂直距离，分为实际吃水和型吃水。

船舶规范化标识指南前言船舶的关键在管理，管理的关键在基础,基础的关键在规范。

船舶标识名目繁多，形状各异，做好船舶标识的规范，既是船舶规范化管理的基础，也是“船舶形象”的重要标志。

为了强化企业文化理念，规范运用形象标识，强化企业品牌建设和船舶规范管理，公司组成有关专业人员，编制了《船舶规范化标识指南》，以便船舶统一实施运用。

本指南以有关的强制性规定和《广州远洋运输公司企业形象手册》为依据，以广远公司多年来常用的标识为基础，充分考虑了船员的习惯做法，广泛搜集有关资料，征求有关各部门意见，通过分类、汇总并统一加以规范，对船舶的规范化管理具有较好的指导作用，为机关管理人员上船检查提供科学依据，是《船舶管理检查统一标准》的重要补充，具有广泛的适用性。

船舶应按照本指南要求，认真检查船舶的各种标识，把需要修改、补充或完善的标识找出来，做出计划，统筹安排，精心布置，严格落实。

管船小组负责现场指导并提供必要的资源支持，若有任何疑问或建议，请及时反馈到公司安质办，使本指南得到持续改进。

广州远洋运输公司安全与质量监督部二○○三年四月四日船舶规范化标识一、船舶标识（一）船体标识：船体、船名、船籍港、水尺、水线标识：（1）、船体外舷的“COSCO”标识在满载水线与主甲板之间，参照《广州远洋运输公司企业形象手册（视觉识别分册）》图例进行规范标识，日常保养时要注意标识的完整和规范。

（2）、船名、船籍港包括汉语拼音，要保持字体的完整和醒目，辨认清晰，尤其是遇大风浪天气航行后，要注意保养。

（3）、六面水尺要求标识准确，字体清晰，无锈蚀和脱漆现象。

水线按船舶规范勘划成直线标识。

（二）舷梯标识首级踏板、平台和吊梯横梁要有清晰的警示班马线，照明光线充足，舷梯的外侧栏杆上在靠泊期间要悬挂“船舶迎宾标语”（中英文），样式参照《广州远洋运输公司企业形象手册》。

（三）烟囱标识：烟囱标识统一采用中远集团设计标准，以蓝、黄、黑三色辅以中远集团象征图形，按《广州远洋运输公司企业形象手册》图例标识，图形、颜色要求标准规范，不走样，照明光线充足。

船舶水尺线勘划作业指导书1范围本指导书适合一般船舶水尺及载重线的勘划。

2画线前准备2.1图纸载重线及吃水标志图水尺字母放样及安装图2.2主要工具水平软管、激光经纬仪、20m标杆（6根）、钢皮带尺（20m），需经计量检验合格的样板（三夹板或轻金属板）、石笔、线锤等。

3 工艺要求3.1 载重线及吃水标志的勘划，应按有关入级船级社规范的规定，需经船级社对干舷计算书、载重线及吃水标志图确认后方可进行。

3.2 水尺标志的勘划应在主船体外板工程全部装焊结束后、下水前或出坞前进行。

3.3 标志勘划公差要求3.3.1 船底勘划起点的勘划公差为±1.0mm；3.3.2 参考线与勘划起点距离公差为±1.Omm；3.3.3 各水尺字安装位置线公差为±1.Omm；3.3.4 水尺字钢板字样与安装位置线公差为±0.5mm；3.3.5 载重线标志图形位置线公差为±1.Omm；3.3.6 上甲板干舷标志位置线的勘划公差为±1.Omm；3.3.7 载重线标志钢板图形安装的勘划线公差为±O.5mm。

4 水尺标志及载重线标志的勘划安装4.1水尺标志4.1.1 按《载重线及吃水标志图》的要求，某船舶水尺标志分别设于艉16#、舯115#、艏228#的左右舷位置，二位数以上文字按横写惯例从左到右，文字底边缘即该处的吃水值为该处距船底下缘值。

4.1.2 水尺字大小有两种，高度分别为(指垂直投影高度)100mm、200mm，字宽分别为60mm、120mm，首尾线型变化较大处，字实际的大小应由放样确定，但安装后其垂直投影高度仍应保持100(200)mm，字体线粗以放样尺寸为准。

4.1.3 确定16#、115#、228#肋位理论线，自上甲板边线吊线锤，每0.5米左右距离在外板做标记点，所有标记点连成直线后即为吃水标志中心线,标志中心线及水尺标记应不与其它舷外开孔及外板标记冲突，如有冲突，应及时向技术部提出，以便与船东船检协商避让位置。