任务工单3 曲柄连杆机构的拆装与调整
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曲柄连杆机构拆装步骤1. 简介曲柄连杆机构是一种常见的机械传动装置,广泛应用于各种工业和交通设备中。
它由曲柄、连杆和活塞组成,通过曲柄的旋转运动将输入的旋转运动转化为活塞的往复运动。
本文将介绍曲柄连杆机构的拆装步骤,帮助读者了解如何正确进行拆卸和安装。
2. 工具准备在进行曲柄连杆机构的拆装之前,需要准备以下工具:•扳手•螺丝刀•锤子•润滑油•清洁布确保工具齐全,并检查其状态是否良好。
3. 拆卸步骤步骤1:断开供电并确保安全在进行任何拆卸工作之前,首先要断开供电或停止机械设备的运行。
确保自己和他人的安全。
步骤2:清洁和润滑在开始拆卸之前,应使用清洁布将曲柄连杆机构表面上的尘土和污垢清除干净。
然后,使用润滑油涂抹机构的关键部位,以便拆卸过程更加顺利。
步骤3:拆下活塞和连杆首先,使用扳手或螺丝刀拆下活塞上的螺栓。
然后,轻轻地将活塞从曲柄上取下。
接下来,使用扳手或螺丝刀拆下连杆上的螺栓,并将连杆从曲柄上取下。
步骤4:拆卸曲柄在拆卸曲柄之前,需要查看是否有附着在曲柄上的其他零件。
如果有,需要先将这些零件拆卸下来。
然后,在确认无其他附件后,使用扳手或螺丝刀拧下曲柄与机械设备之间的连接螺栓,并小心地将曲柄从机械设备中取出。
4. 安装步骤步骤1:清洁和润滑在进行安装之前,应确保所有零件的表面干净无尘,并使用润滑油对关键部位进行润滑。
步骤2:安装曲柄将准备好的曲柄小心地插入机械设备中,并使用扳手或螺丝刀拧紧连接螺栓。
确保曲柄与机械设备之间的连接牢固。
步骤3:安装连杆和活塞首先,将连杆与曲柄对准,并使用扳手或螺丝刀拧紧连接螺栓。
确保连杆与曲柄之间的连接稳固。
然后,将活塞插入连杆上,并使用扳手或螺丝刀拧紧连接螺栓。
步骤4:测试和调整在完成安装后,需要测试曲柄连杆机构的运行情况。
可以通过手动旋转曲柄来观察活塞的往复运动是否正常。
如果发现异常情况,应及时进行调整和修复。
5. 注意事项•在拆卸和安装过程中,要小心避免损坏零件表面。
《曲柄连杆机构的拆装与调整》说课稿一、说教材1、本课的地位与作用今天我说课的题目是《曲柄连杆机构的拆装与调整》它是来自《汽车发动机构造与维修》任务二的内容,主要侧重于学生理论知识的学习,及学生能力的培养,同时也兼顾知识理论的学习,全书公分8个任务, 通过对这八个任务的学习与训练,学生最终能独立进行发动机的拆装与调试,完成整个对发动机结构的认知及技能的训练,达到国家行业标准的要求。
2、教学目标根据发动机结构及行业标准的要求,本次课程的教学目标为:能力目标:1、对曲柄连杆机构能进行正确的拆装、检验及调整2、用专用工具对曲柄连杆机构的零部件进行检验①、掌握汽缸盖的拆装顺序(汽缸盖拆装)(汽缸盖变形或裂纹大多是由于不正确的拆装螺栓引起的,必须按规定的要求进行拆卸)②、活塞连杆组的检测、拆装与调整(活塞连杆组)(拆卸时个零件要做标记与发动机中的位置对应,安装时注意活塞环三隙的检查,活塞环开口要错开)③、曲轴飞轮组的检测、拆装与调整(曲轴飞轮组)(拆卸时注意从两边向中间逐次松开螺栓,安装时方向相反,注意检查连杆轴颈与连杆瓦,主轴颈与主轴瓦的配合间隙)知识目标:1、了解曲柄连杆机构的作用2、掌握曲柄连杆机构的组成素质目标:通过单项任务的训练,最终达到综合处理问题、解决问题的能力。
3、教学重点、难点教学重点:曲柄连杆机构的拆装与调整曲柄连杆机构的作用及组成教学难点:曲柄连杆机构的拆装与调整二、说教法、教学手段1、教学方法:为了突出重点及难点,完成教学目标。
选择教学方法很关键。
所以在教学过程中我注意渗透学生学的方法,如自学法、实验法等。
2、教学手段:板书、多媒体等。
三、教学过程第一环节,教师讲述,动画演示;第二环节,学生操作,教师指导;第三环节,归纳总结,拓展知识;第四环节,单元考核,检验能力。
第五环节,教学反思,总结经验。
1、教师讲述。
动画演示在进行教学活动时,针对每项任务首先由教师对知识点进行阐述(简明扼要),然后由教师着重对能力训练项目的技术要求、拆装过程进行讲述或演示,最后下达任务单,学生进行训练。
任务三曲柄连杆机构认识与拆装姓名学号任务3: 曲柄连杆机构认识与拆装班级时间1、请根据教师提供的汽车或发动机进行曲柄连杆机构零部件确认活动,在汽车或发动机上指出各零部件的名称、位置和功用。
2、曲柄连杆机构由、和三个部分组成。
3、曲柄连杆机构的工作条件是:、、和。
4、机体组的主要部件有、、、、等组成。
5、根据下图,写成各图所示气缸体的类型及其应用车型。
(1)类型:应用车型:(2)类型:应用车型:(3)类型:应用车型:6、请仔细观察教师提供的发动机曲柄连杆机构机体组件的(类型)特点,完成下列表格的内容。
曲柄连杆机构机体组件的(类型)特点记录表汽车或发动机型号气缸体类型整体式? 分体式? 整体式? 分体式?气缸的排列形式直列式? V型? 对置式? 直列式? V型? 对置式?气缸套形式干式? 湿式? 干式? 湿式?汽油机燃烧室类型楔形? 盆形?半球形? 楔形? 盆形?半球形? 7、简述干式气缸套与湿式气缸套的区别。
8、标出下图各指示部位的名称。
9、指出下列标线所指零件名称。
10、活塞由、和三部分组成。
11、写出下图所示部件中各部位的名称。
(1)(2)(3)(4)(5)(6)(7)(8)(9)(10)(11)(12)(13)(14)(15)(16) 12、写出下列活塞顶部的名称及各自的使用特点。
(1)(2)(3)13、活塞裙部开的横槽称为,竖槽称为。
14、写出图下图所示部件中各部位的名称。
(1)(2)(3)(4)(5)(6)(7)(8)(9)(10)(11)(12)(13)(14)(15)(16) 15、根据图示,说明活塞环的密封作用。
16、根据下列气环的断面形状,说出其名称。
17、活塞销用来连接和。
18、活塞销的安装方式有和。
19、连杆用来连接和。
20、连杆有、、三部分组成。
21、连杆大头有和两种型式。
22、对照实物,写出下图所示部件中各部位的名称。
(1)(2)(3)(4)(5)(6)(7)(8)(9)(10)(11)(12)(13)(14)(15)(16)(17)(18)(19)(20)(21)(22)(23)(24)(25)(26)23、写出下图所示系统中各部位的名称。
曲柄连杆机构拆装步骤1、将发动机摇至垂直位置,按规定顺序分次交叉(由两边向中间最少三次)拆下十个气缸盖固定螺栓,将螺栓取出放好,小心拆下气缸盖并放置木块上,取下汽缸垫放好*按规定气缸盖螺栓、汽缸垫拆卸后应全部更换新的,这里不做要求,仍然继续使用。
2、将发动机摇至水平位置,转动曲轴,使一缸活塞处于下止点位置,分次拆下一缸连杆轴承螺栓,取下轴承盖,在连杆螺栓上安装保护套,防止刮伤气缸壁,然后取下活塞(注意不可用金属工具顶连杆轴瓦),将取下的活塞做好标记放置工作台,再转动曲轴按同样的方法拆下其余三个气缸的活塞,注意摆放顺序(活塞环不用取下)。
3、将发动机摇至倒立垂直位置,按规定顺序分次交叉(由两边向中间最少三次)拆下曲轴轴承盖、轴瓦、止推垫片放至工作台(注意曲轴轴承盖上的标记,安装时要按原来标记装回,轴瓦不能互换),取下曲轴,按要求摆放好。
*按规定曲轴轴承盖螺栓拆卸后应全部更换新的,这里不做要求,仍然继续使用。
4、需清洗部位:气缸盖上下平面、曲轴轴瓦、连杆轴瓦、活塞、曲轴、气缸、气缸体平面。
5、安装前需润滑部位:曲轴轴瓦、曲轴各轴颈、连杆轴瓦、气缸壁、活塞6、将发动机摇至倒立垂直位置,放上曲轴,将装好轴瓦的轴承盖放置原来位置,止推垫片按规定方向放好,按规定顺序分次交叉(由中间向两边最少三次)装上曲轴轴承盖,最后扭力为65N/m+1/4圈。
在拧紧螺栓过程中,每拧紧一对螺栓,应检查一次曲轴转动是否顺畅。
8、将发动机摇至水平位置,转动曲轴,使一缸连杆轴颈处于上止点位置,在连杆螺栓上安装保护套,将活塞环开口错开120°,将一缸活塞装入一缸(注意活塞头部剪头标记朝前,连杆轴承方向需和连杆方向一致,各缸活塞、连杆轴承、轴瓦应装回原来位置,不能互换),连杆螺栓扭力30N/m+1/4圈。
再转动曲轴按同样的方法拆安装其余三个气缸的活塞。
在安装活塞过程中,每拧紧一对连杆轴承螺栓,应检查一次曲轴转动是否顺畅。
9、将发动机摇至垂直位置,放上汽缸垫,放上缸盖,装入气缸盖螺栓,规定顺序分次交叉拧紧,再用40 N/m预紧所有螺栓+1/4圈+1/4圈。
发动机曲柄连杆机构的检查、组装和拆解维修记录表一、维修内容:按维修规范要求完成:◆发动机曲柄连杆机构的拆解、检查和组装◆测量检查曲轴的轴向间隙◆测量检查曲轴不圆度(第三道主轴承轴颈处)◆测量检查曲轴主轴承间隙(用塑料间隙规)◆填写《曲轴检查维修记录表》,计算和确定修理尺寸二、维修记录单1、曲轴轴向间隙注:测量值保留小数点后3位,结果判断及处理栏内填正常或不正常。
2、曲轴不圆度注:测量值保留小数点后3位,结果判断及处理栏内填正常或不正常。
3、曲轴主轴承间隙(用塑料间隙规)测量、曲轴主轴承间隙(测量表中已标注数据的曲轴主轴承间隙无需测量);查询维修手册的标准曲轴主轴颈间隙,确定维修方案(如果曲轴主轴承间隙测量结果符合标准,无需测量曲轴轴颈,结果判断及处理栏内填正常;如果曲轴主轴颈间隙测量结果不符合标准,需测量曲轴轴颈并提出维修方案。
)发动机曲柄连杆机构的拆装作业顺序表1.准备工具和量具。
2.检查曲轴配合标记。
3.用指针式扭力扳手,按照从两边到中间的顺序拧松10个曲轴轴承瓦盖螺栓。
4.取下瓦盖和螺栓,并按顺序摆放整齐。
5.取下曲轴,用螺丝刀辅助取下下轴瓦和上轴瓦,并摆放有序。
6.用汽油清洗曲轴、轴瓦、螺栓、衬片和轴承盖,然后用压缩空气吹干。
7.检查零件:①曲轴:有无裂纹、刮伤、不均匀磨损②轴瓦:有无变形、拉伤、麻点、烧伤③螺栓:有无变形、滑扣④瓦盖:有无不均匀磨损8.用塑料线规,测量曲轴轴承径向间隙:(查阅维修手册得标准值0.005-0.059mm)①安装下轴瓦,不润滑;将曲轴放入缸体上,检查装配位置,放好后不得移动或转动曲轴;取出塑料线规,利用剪刀将其剪成与主轴径相同宽度的5段,将其放在曲轴主轴径正上方;②安装上轴瓦、瓦盖及螺栓(润滑),并按照从中间到两边的顺序,分三次紧固到规定扭矩(查阅维修手册得扭矩为50N.m+45º+15º)。
③按照正确顺序将10个瓦盖螺栓拧松,取下瓦盖及螺栓。
江苏省盐城技师学院教案首页编号:YJQD-0507-07 版本:B/O 流水号:编制:审核:批准:课题:任务曲柄连杆机构的拆装教学目的、要求:1. 了解曲柄连杆机构的作用、组成及工作原理 2. 掌握曲柄连杆机构的拆装方法教学重点、难点:掌握曲柄连杆机构的拆装方法教学方法:讲解、示范教学参考及教具(含电教设备 :发动机拆装台架授课执行情况及分析:板书或教学设计:任务曲柄连杆机构的拆装Ⅰ入门指导一、组织教学1 组织学生进入实习教室,检查学生的出勤情况,工作服穿戴,校牌配带情况。
2 对学生进行实习文明安全教育。
3 复习提问1曲轴飞轮组的结构曲轴飞轮组主要由曲轴、飞轮和一些附件组成。
二、导入新课一辆赛拉图在行驶了 65000km 后发动机启动困难, 在启动时产生响声, 且气缸压力不足,在维修技师的诊断后发现问题出在机械部分,曲柄连杆机构出现问题。
在拆下发动机后发现活塞环卡死在 3号缸里造成活塞间隙大, 产生响声, 压力不足,使发动机起动困难、功率下降从而使机油变质。
三、相关知识一、曲柄连杆机构的功用、组成及工作条件1.曲柄连杆机构的功用曲柄连杆机构的功用是将燃料燃烧后作用在活塞顶上的气体压力转变为曲轴的转矩, 即完成能量的转换(热能转变为机械能与运动的转换(活塞的往复直线运动转换为曲轴的旋转运动。
2.曲柄连杆机构的组成曲柄连杆机构由机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组组成。
机体组包括气缸体、曲轴箱、气缸垫等不动件。
活塞连杆组包括活塞、活塞环、活塞销和连杆等运动件。
曲轴飞轮组包括曲轴和飞轮等机件。
Ⅱ示范指导1. 实习步骤操作前准备工作1. 学生将工位卫生清理干净,准备好相关的工具、物品等。
2. 将拆装用发动机台架准备好,并安全固定。
提示:◆培养良好的工作习惯,做好事前准备,有利于安全操作和提高工作效率。
一、曲柄连杆机构的拆卸1. 将发动机翻转提示:◆必须将配气机构部分拆卸后进行(具体方法参照配气机构的拆装。
2. 拆卸小油底壳(1拆卸小油底壳紧固螺栓。
学习单元2.2 曲柄连杆机构拆装与调整2.2.4拆卸活塞旋松连杆大头紧固螺母,取下螺母,取下连杆头轴承座。
用锤柄轻击连杆大头螺栓,顶出活塞,将连杆大头、轴承座装在一起。
如图2-2-3所示。
注意:将连杆按顺序摆放好,以便下一次复装。
图2-2-3拆卸活塞2.2.5拆卸曲轴取下正时齿轮、曲轴前后的油封端盖,旋松并取下曲轴主轴承盖,抬出曲轴,取出上轴瓦止推轴承。
如图2-2-4所示。
注意:不要跌落轴瓦,将轴承盖按顺序摆放好。
图2-2-4 曲轴的拆卸2.2.6活塞连杆组的拆卸1.用活塞环拆卸专业工具依次拆下活塞环。
如图2-2-5所示。
2.用尖嘴钳取出活塞销卡簧,用拇指压出活塞销,或用专用冲头将其冲出。
如图2-2-6所示。
3.取出连杆轴承。
4.按相反顺序复装活塞连杆组。
图2-2-5拆卸活塞环图2-2-6 拆卸卡簧注意:①对活塞做标记时,应从发动机前端向后打上气缸号,并打上指向发动机前端的箭头。
②拆卸连杆和连杆轴承盖时,应打上所属气缸号。
安装连杆时,浇铸的标记须朝V形带轮方向(发动机前方)③安装活塞环时,应使活塞环开口错开120度,有“TOP”记号的一面须朝活塞顶部。
2.2.7曲轴飞轮组的拆卸1.按对角顺序旋松飞轮固定螺栓,取下螺栓,用手锤沿四周轻轻敲击飞轮,待松动后取下飞轮。
如图2-2-7所示。
2.拧松并取下曲轴油封端盖紧固螺栓,用手锤轻轻敲击油封端盖,待松动后取下油封端盖。
如图2-2-7所示。
3.拆卸主轴承盖及止推轴承,抬出曲轴。
4.安装时按相反顺序逐步进行。
注意:在新油封唇部涂润滑脂,然后用专用油封安装工具和锤子敲入油封,直至其端面与油封边缘齐平。
图2-2-7油封的拆卸和安装2.2.8曲轴飞轮组的安装1.将飞轮安装于曲轴后端轴凸缘盘上,安装时注意原定位标记,然后紧固螺母。
螺母紧固时应对角交叉进行,并按扭紧力矩拧紧。
2.在曲轴主轴承座上安装并定位好轴承(轴承上油孔应与座上油道孔对准),然后在轴瓦表面涂上一层薄机油。
任务三拆装曲柄连杆机构任务实施一、气缸盖上附件的拆装1、拆装前的准备工作一般在拆卸发动机前,应断开或松开与汽车其他系统联系的所有电路、气路、油路,并将发动机与变速器总成脱离,然后从汽车前面将发动机拆下来。
放尽发动机内的油和水。
有条件的可以将发动机固定在发动机翻转架上进行拆装。
2.拆卸1)取下各缸的高压线,用T形套筒扳手拆下分电器如图2.3.1图 2.3.12)用T形套筒扳手拆,卸进、排气歧管及进、排气管垫;如图2.3.2图2.3.2 图2.3.33)拆下曲轴箱通风管。
4)拆下气门室罩及气门室罩、密封条等;如图2.3.33.安装1)在干净的气缸盖密封衬垫表面上涂以密封胶,在密封胶固化以前,将气门室罩安装在气缸盖上,拧紧气门室罩紧固螺钉,扭矩为6.4N·m。
2)安装进、排气歧管。
3)拧上加机油口盖,装上各缸高压线和曲轴箱通风管。
二、气缸盖的拆装1.汽缸盖的拆卸1)拆下正时齿形带上护罩,拧松正时皮带张紧轮螺母。
如图2.3.4图2.3.4 图2.3.5 2)松开正时皮带。
如图2.3.53)拆出火花塞,并放置在一边。
4)按照如图2.3.6所示的顺序,松开凸轮轴轴承盖螺栓。
拆下凸轮轴。
图2.3.6 图2.3.75)按照如图2.3.7所示从1到10的顺序,松开汽缸盖螺栓。
6)将汽缸盖与汽缸垫一起拆下。
2.汽缸盖的安装按照与拆卸相反的顺序安装汽缸盖,但应注意以下事项:1)在安装汽缸盖之前,要将曲轴转动到第一缸的上止点位置。
如图2.3.82)安装汽缸垫时,有标号(配件号)的一面必须可见。
如图2.3.9图2.3.8 图2.3.93)更换汽缸盖紧固螺栓,不能重复使用已经按照拧紧力矩拧紧过的螺栓。
4)按照如图2.3.10所示的顺序,用扭力扳手以40N·m的力矩拧紧汽缸盖螺栓,然后用扭力扳手再拧紧180°。
图2.3.10 图2.3.115)更换损坏的衬垫。
图2.3.12 图2.3.136)安装凸轮轴(注意凸轮轴轴承盖上的记号)如图2.3.11,并按规定的先中间后两边的顺序用力矩要求拧紧凸轮轴轴承盖螺栓。
曲柄连杆机构的拆装标准流程曲柄连杆机构的拆装标准流程如下:
1.曲柄拆卸。
先将发动机从车辆中取出并放置在工作台上,用梅花扳手卸下发动机正时链条或齿轮,用扳手拧下曲轴前端盖螺丝并取下前端盖,用卡尺或量具测量曲轴主轴颈直径和圆度,如不符合规定尺寸应更换新的曲轴。
2.连杆拆卸。
将连杆盖板螺丝依次拧下并取下连杆盖板,用扳手拆下连杆螺栓并取下连杆和活塞组件,用卡尺或量具测量连杆轴颈直径和圆度,如不符合规定尺寸应更换新的连杆。
3.曲柄及连杆安装。
将新的曲轴放入曲轴箱中并安装前端盖,安装曲轴前端盖螺丝并用扳手拧紧,将新的连杆放入曲轴箱中并用扳手拧上螺栓,用扭矩扳手按照规定扭矩拧紧螺栓,安装活塞组件并将连杆盖板安装在曲轴箱上,然后依次拧紧螺丝。