190系列柴油机的维护保养
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柴油发电机维护保养规程1. 引言柴油发电机是一种常见的发电设备,广泛应用于工业、农业、交通等领域。
为了保障柴油发电机的正常运行和延长其使用寿命,合理的维护保养措施至关重要。
本文将详细介绍柴油发电机的维护保养规程,以便用户能够正确进行操作。
2. 定期巡检在正式运行柴油发电机之前,必须进行定期巡检。
定期巡检的目的是发现潜在问题,及时采取措施修复,以保证发电机正常运行。
2.1 外观检查查看发电机的外观,注意观察是否有油渗漏、漏水、生锈等现象。
检查发动机罩、进气和排气道是否有堵塞。
同时检查是否有明显的异响或振动。
2.2 润滑油检查检查发电机的润滑油,观察其颜色和粘度。
若发现润滑油变黑或变稀,应及时更换,并注意查看润滑油中是否有杂质。
2.3 冷却水检查检查冷却水的水位和颜色。
确保冷却水的水泵正常运行,并注意检查是否有漏水现象。
3. 清洁工作保持发电机清洁,能有效延长其寿命,并提高运行效率。
3.1 外观清洁使用干净柔软的布擦拭发电机的外壳,清除尘土和污垢。
注意不要使用有腐蚀性的清洁剂,以免对发电机造成损害。
3.2 散热器清洁清洁发电机的散热器能够提高其散热效果,防止过热现象的发生。
使用压缩空气将散热器表面的灰尘和杂质吹除,并用软毛刷清理散热器之间的间隙。
4. 润滑系统维护润滑系统是保证柴油发电机正常运行的关键部件之一,正确的润滑可以减少磨损和摩擦,提高运行效率。
4.1 润滑油更换根据发电机的使用情况和工作时间,定期更换润滑油是必要的。
在更换前,先排空旧油,确保更换时系统内的油液为新油。
4.2 润滑油滤清器更换定期更换润滑油滤清器是防止杂质和污染物进入润滑系统的重要措施。
更换时应注意选择适当的滤清器,并按照说明书进行操作。
4.3 润滑油添加保持润滑油位于规定的范围内,必要时进行添加。
添加时应注意使用与原润滑油相同规格和品牌的润滑油,并按照说明书添加。
5. 燃油系统维护燃油系统是柴油发电机正常运行的关键,正确的维护能够提高燃油的利用率和发电机的运行效果。
柴油发电机组日常维护与保养
为了延长柴油发电机组的使用寿命,以及它的使用效率,除了季节性的保养,但是也不能忽视柴油发电机组的日常维护保养,只有从细微出做起,才能够有效的利用好柴油发电机组
1柴油发电机组保养计划
2保养注意事项
2.1负责发电机维护保养的工作人员,必须认真阅读厂家提供的《柴油发电机安全操作及维修保养手册》(说明书),按相关的技术要求进行维护保养工作。
2.2发电机如停放太久或受潮,应测量绕组间和对地的绝缘电阻,绝缘值应不低于1.5MΩ。
注意在测量之前拆掉启动用蓄电池负极接线。
2.3视现场情况,不定期清洁发电机绕组上的积尘和油垢。
2.4发电机切忌受潮,发电机内部应避免进入金属碎屑,水汽或其它有害气体。
发电机运行时,要保证通风良好,发电机外表面不应有任何覆盖物,以免影响通风和散热。
2.5发电机蓄电池应远离热源,充电及使用时应保持通风。
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柴油发电机维保标准通常包括以下内容:
定期检查:定期检查柴油发电机的主要部件和系统,包括发动机、发电机、冷却系统、润滑系统、燃油系统、控制系统等,以及检查其工作状态是否正常。
更换滤清器:定期更换柴油发电机的油滤器、空气滤清器等滤清器,以保证其滤清效果良好,减少发电机的磨损。
更换润滑油:定期更换柴油发电机的润滑油,并检查润滑油的质量,确保其能够有效地保护发电机的各个部件。
检查电池:定期检查柴油发电机的电池,包括电池的电量、电解液、电极等,以确保其能够正常启动发电机。
清洗散热器:定期清洗柴油发电机的散热器,以保证其能够有效地散热,防止过热。
检查传动系统:定期检查柴油发电机的传动系统,包括皮带、链条等,确保其紧固度和张力正常。
检查防护系统:定期检查柴油发电机的防护系统,包括过载保护、短路保护等,以确保其能够及时发现和处理故障。
需要注意的是,柴油发电机的具体维保标准可能会因品牌、型号、使用环境等因素而有所不同,因此在进行维保时应根据实际情况制定相应的维保计划和标准。
柴油机使用保养说明柴油机是一种内燃机,常用于汽车、船舶、发电机组、工程机械等机械设备。
为了保证柴油机的正常运行和延长其使用寿命,必须进行定期的保养工作。
下面是柴油机使用保养的一些说明。
1.柴油机的保养工作可以分为日常保养和定期保养两部分。
日常保养包括检查机油和水温的温度、检查燃油的质量和油位、清洁空气滤清器、检查和清洗散热器等。
定期保养包括更换机油和机油滤清器、更换燃油滤清器、更换空气滤清器、调整喷油嘴等。
2.柴油机的机油是非常重要的保养物品,它需要定期更换。
机油的更换周期一般为5000公里或半年,根据具体情况可以适当延长或缩短。
更换机油时要注意选择适合柴油机的机油,并确保机油滤清器的正常工作。
4.空气滤清器也是柴油机保养中必不可少的一部分。
空气滤清器的作用是过滤空气中的灰尘和杂质,防止其进入到柴油机中,影响柴油机的正常运行。
空气滤清器需要定期清洗或更换,具体的更换周期根据柴油机的使用环境和使用条件来决定。
5.柴油机的喷油嘴是调节燃油进入燃烧室的关键部件,通过喷嘴的喷油效果可以影响柴油机的燃烧效率和排放情况。
因此,定期调整和清洗喷油嘴可以改善柴油机的燃烧效果,降低碳积和延长使用寿命。
6.柴油机在运行过程中会产生大量的热量,因此散热器的清洁和维护也是非常重要的。
散热器需要定期清洁,尤其是在使用环境比较恶劣的情况下,更需要加强清洁和维护工作,以保证柴油机的散热效果。
7.柴油机的冷却系统也需要定期检查和保养。
冷却液的质量和水位直接影响着柴油机的散热效果和运行状态。
因此,定期检查和更换冷却液,保持冷却系统的正常工作状态,对于延长柴油机的使用寿命至关重要。
8.柴油机的高压油泵和喷油泵也需要定期检查和保养。
高压油泵和喷油泵是柴油机燃烧系统的核心部件,其工作状态直接影响着柴油机的燃烧效果和工作性能。
定期检查和维护这两个部件,可以保证柴油机的燃烧效率和性能。
总之,柴油机的保养是保证柴油机正常运行和延长使用寿命的重要措施。
柴油发电机组的日常维护与保养探究随着经济的发展,柴油发电机在生产生活中的应用也越来越广泛。
柴油发电机组具有运转稳定、噪音低、功率大、经济耐用等优点,深受广大用户的青睐。
然而,任何机器都需要日常维护与保养,柴油发电机组也不例外。
下面就柴油发电机组的日常维护与保养进行探究。
(一)燃油系统维护1. 确保燃油箱油位充足,避免燃油不足造成机器无法正常启动。
2. 每次使用前要检查油品的干净程度,及时更换。
3. 定期检查燃油管路是否有渗漏。
4. 日常使用中应保持柴油发电机的燃油系统清洁,防止灰尘、沙子等杂物进入燃油箱和管路中。
1. 检查冷却水液位,保持在合适范围内,及时补充冷却水。
2. 检查冷却风扇是否正常工作。
3. 定期检查冷却水质量,如发现有杂质或污垢就要及时清洗或更换。
(三)机体维护1. 定期更换柴油发电机组的空气滤清器和燃油滤清器。
2. 定期对发电机进行全面的检查,如有问题及时处理。
2. 定期检查电池充电是否充分,如不充分要及时充电。
(五)其它维护1. 周期性地检查发动机的传动部分及其它连接部位是否松动。
2. 定期检查起动机的磨损情况,以及飞轮、动力传动部件是否有裂纹、变形、损坏情况。
(一)更换柴油机机油定期更换机油,确保发动机正常运转。
柴油发电机组使用的是润滑油,其更换周期一般为500小时或1000小时。
在更换机油时,要保证机油的清洁程度。
(二)更换润滑油、轮廓轮胎及传动皮带1. 润滑油必须达到规定标准,且更换周期须确定。
2. 应保证轮胎气压正常,不低于车辆额定气压。
3. 定期检查传动皮带的拉紧度,及时调整或更换。
1. 对柴油机进行定期检查,每两到三个月进行一次大修。
2. 对柴油机进行定期清洗,保持机器的清洁干净。
总之,柴油发电机组的日常维护与保养对其正常运转和使用寿命都具有极大的影响,因此必须要严格按照保养周期进行维护。
维护好柴油发电机组,才能更好地服务于生产和生活。
柴油发电机保养标准
柴油发电机作为重要的备用电源设备,需要定期保养和维护,以确保其长期稳定运行。
以下是柴油发电机保养的标准:
1.定期更换机油和机油滤清器:机油在发电机运行时发挥着很大的作用,能够润滑和保护发动机内部的零部件,而机油滤清器则能够过滤机油中的杂质和污垢,保持机油的清洁度。
一般建议每运行100小时或一个月更换机油和机油滤清器。
2.清洗燃油滤清器:燃油滤清器能够过滤燃油中的杂质和污垢,避免对发动机内部造成损伤。
建议每运行250小时或两个月清洗或更换燃油滤清器。
3.检查和更换空气滤清器:空气滤清器能够过滤进入发动机的空气中的杂质和污垢,保持发动机内部的清洁。
建议每运行500小时或三个月检查并清洗或更换空气滤清器。
4.检查和更换水分离器:水分离器能够分离燃油中的水分,避免对发动机造成损伤。
建议每运行500小时或三个月检查并更换水分离器。
5.检查和更换发电机皮带:发电机皮带的松紧程度和磨损程度会影响发电机的输出功率和转速。
建议每运行500小时或三个月检查并更换发电机皮带。
6.检查和更换电池:电池是发动机启动的重要组成部分,需要定期检查电池的电量和电解液的液位,以确保正常启动。
建议每年更换电池。
7.检查冷却系统:冷却系统用于维持发动机正常的工作温度,需要定期检查冷却液的液位和冷却系统的漏水情况。
建议每运行1000小时或六个月检查冷却系统。
除了以上标准,还需要根据具体使用情况和厂家建议进行定期保养和维护。
保养过程中需要注意安全,避免发生意外事故。
同时,保养记录要详细记录,以便于日后的维护和查询。
190系列柴油机操作规程发--完整版190系列柴油机操作规程1 柴油机起动前准备1.1 柴油机所有零件齐全完整,安装、调整及各管路连接正确,底盘及输出端联接牢固。
1.2 燃油箱安装位置应高于气缸盖,加够足量的清洁燃油。
夏天用0号柴油,冬天用一10或一35号柴油。
1.3 打开燃油供给系统所有通路,使燃油在静压下充满输油泵、滤清器和喷油泵。
并排除燃油系统内空气。
1.4 油底壳加注清洁CC40柴油机(冬夏通用),直至液面达到油标尺上刻线位置。
1.5 喷油泵、调速器内注入清洁CC40柴油机,液力偶合器注入清洁22号透平油。
1.6 冷却箱内加入软化清洁水,直至水位达到水标指示位置。
并加入适当比例的防锈乳化液。
首次加入乳化液为2%,补充时为l%。
1.7 用预供泵供油,使主油道内油压达到98kPa(1kgf/cm2)以上。
并打开气缸盖上罩壳,检查摇臂轴承处是否上油。
1.8 采用气动马达时,检查气源压力为588~882kPa(6—9kgf/cm2)。
1.9 采用电动马达时,检查蓄电池电解液应高出极板10-15ram,密度为1.28—1.30g/cm3。
1.10 扳动调速器上的停车手柄,齿条应移动灵活,不得有卡滞现象,转动油量操纵装置应轻便、灵活。
1.1l 将气缸盖的放气塞旋开少许,用人力盘转曲轴两圈以上,不准有卡碰和其它异响声。
(盘车前用预供泵泵油)。
1.12 冬季使用时必须先将机油、水加热使机体温度达40℃左右。
2 柴油机起动2.1 完成上述检查并确认无误后方可进行起动。
2.2 起动时机油温度和冷却液温度不低于20℃,可采用电动马达或气动马达起动,严禁采用车带车等强制方式起动。
2.2.1 用气动马达起动时,起动前先将油压低自动停车装置板杆按下,使喷油泵齿条位于供油位置,然后按动气开关,带动柴油机着火,气动马达每次连续运转不准超过15S。
2.2.2 动马达起动时,首先按手动或电动预供油泵,使油压大于98kPa(1kgf/cm2)以上,方可将起动开关打开,按下起动按钮进行起动,电动马达每次连续运转不准超过15S,每次间隔不低于1rain,若三次起动不成功,应查明原因排除故障再起动。
柴油发电机组日常维护保养细则1.发动机外部清洁:定期清洁发动机的外部表面,包括机壳、进气和排气系统等,可使用软毛刷和清洁剂轻轻刷洗。
2.发动机机油更换:根据发动机使用时间和工作情况,定期更换机油,一般建议每200小时或每3个月更换一次。
更换机油时,应先加热发动机使其处于工作温度,然后打开机油放油口和油底壳的排水塞,将旧机油完全排出,然后清洗机油过滤器,并加入新机油。
3.机油滤清器更换:在更换机油时,同时更换机油滤清器,确保机油的过滤效果。
拧下旧滤清器后,涂抹一些新机油在O形密封圈上,然后安装新滤清器,注意不要过紧。
4.空气滤清器清洁或更换:定期清洗或更换空气滤清器。
如使用情况相对干净,可用压缩空气吹扫空气滤清器外面的灰尘;如使用环境较脏,应更换新的空气滤清器。
5.燃油滤清器更换:定期更换燃油滤清器,防止杂质进入燃油系统。
更换时,可以先关掉燃油阀门,然后拧下燃油滤清器并清洁安装位置,再安装新的燃油滤清器,注意不要漏油。
6.冷却系统清洁:定期清洗发电机组的冷却系统,确保散热片和风扇的顺畅运转。
可使用软毛刷和清洁剂清洗冷却系统的各个部件。
7.蓄电池维护:蓄电池是发动机组的电源,应保持电解液的液位,并确保端子清洁。
定期检查和清除蓄电池正负极上的氧化物,并根据需要添加适量的蓄电池液。
8.点火系统检查:定期检查点火系统的线圈、火花塞和点火线圈是否正常,并根据需要更换。
9.发电机检查:定期检查发电机的状态,包括电气绝缘性能、承载能力,以及定子线圈和转子线圈之间的接触情况。
如有异常,应及时修理或更换。
10.控制盘检查:定期检查控制盘上的各个按钮、指示灯和仪表表盘是否正常,确保发电机组的正常运转。
在进行日常维护保养时,应注意以下事项:1.防止发动机在高温状态下进行维护,以免烫伤。
2.关闭发电机组的电源开关和燃油开关,确保安全。
3.清洗时使用温水和中性清洁剂,避免使用腐蚀性溶剂。
4.定期检查工作记录和维护保养记录,以便及时发现问题和及时修理。
如何正确保养柴油发动机柴油发动机是一种常见而重要的动力装置,广泛应用于交通工具、发电机组以及工程机械等领域。
正确的保养柴油发动机可以延长其使用寿命,提高运行效率,降低故障率。
下面将介绍一些正确的保养方法和技巧,帮助您更好地保养柴油发动机。
一、定期更换机油及滤清器柴油发动机的机油起到润滑、冷却和净化的作用,定期更换机油可以保证发动机的正常运行。
一般来说,机油更换的周期为5000公里左右,具体以车辆的使用情况为准。
同时还应该定期更换机油滤清器,防止异物进入发动机,对发动机造成损害。
二、保持发动机清洁发动机的外部清洁对于发动机的保养非常重要。
在使用过程中,发动机表面会积累尘土、油污等杂质,如果不及时清洁,会影响散热效果,增加磨损。
因此,定期清洁发动机表面是必要的,可以使用专用的清洁剂和软毛刷进行清洗,但要注意不要让水流进发动机内部。
三、定期检查和更换空气滤清器空气滤清器可以阻止空气中的杂质进入发动机内部,保护发动机的正常工作。
定期检查和更换空气滤清器,可以确保发动机获得足够的新鲜空气,避免因空气污染而降低发动机性能。
四、注意冷却系统的维护柴油发动机的冷却系统对于发动机的正常运行至关重要。
定期检查冷却液的浓度和冷却系统是否有漏水现象,保持冷却系统的良好状态。
热车之前开启暖风功能,可以提前升高冷却水的温度,减少发动机磨损。
五、合理驾驶习惯正确的驾驶习惯也对柴油发动机的保养至关重要。
避免急刹车、急加速等剧烈操作,减少发动机的负荷。
合理使用变速器,并根据行车路况选择合适的挡位,能够减少能源消耗,延长发动机寿命。
六、定期维护和检查除了上述的保养方法,定期维护和检查也是非常重要的。
建议根据柴油发动机的使用情况,制定相应的检查计划,包括检查燃油系统、电气系统、传动系统等。
定期维护和检查可以及时发现并解决潜在问题,确保柴油发动机的正常运行。
综上所述,正确的保养方法可以延长柴油发动机的使用寿命和提高工作效率。
定期更换机油及滤清器,保持发动机清洁,检查和更换空气滤清器,维护冷却系统,养成合理驾驶习惯,以及定期维护和检查,都是保养柴油发动机的关键步骤。
12V190型柴油机修理方案
一、检修内容:
1、机组进厂后、进行整机鉴定、解体前清洗、装框、煮洗、油洗、除漆、除碳、除垢(生铁件下烧咸池蒸气加温、铝合金件下金属清洗池蒸气加温)及二次清洗配件加工、零部件鉴定、配件采购、零部件修理、油洗连杆、曲轴,对新机体进行清沙处理,缸盖修理,泵滤修理,增压器修理,小件修理,散热器修理,水箱总成修理,对增压器总成、中冷器总成、机油冷却器总成、机油滤总成等进行大修理,对所有缸盖总成进行大修换件调整。
2、更换机组所有主轴瓦、连杆瓦、凸轮轴瓦及所有轴承件,更换所有缸套、活塞、活塞环,更换所有密封件,对曲轴、凸轮轴、连杆及连杆螺栓、活塞销进行探伤检查并对连杆进行弯曲度检查。
3、总装、单机试车;
4、配套、机组试车、整机喷漆、出厂;
二、其它事项:
1、送修方在提机时承修方必须提供该机的主要部件检修技术资料、检验报告和合格证。
2、大修过程中,以下大件报废另行收费:曲轴、凸轮轴、增压器总成、高压油泵总成、机油冷却器总成、中冷器总成、缸盖三只以上、连杆三根以上、水箱总成、机体等。
3、质保期:半年或1000小时二者以先到为准,在此期间,送修方在按规定的操作、维护、保养正确操作使用的情况下,机组发
生故障时,必须保持整机现状,并立即通知承修方,承修方在接到送修方通知后二十四小时内派出技术人员和现场服务人员到现场,双方共同检查分析,明确责任。
属承修方修理质量问题,则由承修方实行“三包”,如属送修方操作或保养原因造成的事故,所有费用由造成事故方全部负责。
柴油发电机每日巡视维护保养规程柴油发电机是一种常见的应急发电设备,使用广泛,但长期以来一直被忽视其巡视维护保养工作。
柴油发电机的巡视维护保养工作是确保其正常运行和延长使用寿命的重要环节,下面就是柴油发电机的每日巡视维护保养规程。
一、外观及润滑1. 每日清洁机组外表及保持清洁旁边的环境。
2. 检查润滑油情况,如有需要,及时添加或更换。
3. 检查润滑油滤清器,如发现污垢,及时清洗或更换。
4. 检查柴油滤清器和燃油供应系统,如有需要,及时清洗或更换。
5. 检查冷却液水位,如不足,及时添加。
6. 检查冷却液的冷却效果,如有必要,及时清洗冷却器。
7. 检查机组防护罩,如有损坏或松动,及时修理或调整。
二、机械部分1. 每周检查发动机和发电机的紧固螺丝,如果有松动,应紧固。
2. 定期检查发动机和发电机轴承的润滑情况,如有必要,添加润滑脂。
3. 检查发电机电机、调速器、自动切换设备等工作状态,如有异常,及时修理。
4. 检查发动机和发电机的接线端子,如有松动或腐蚀,及时清洁或更换。
5. 检查传动装置,如皮带松动或磨损,及时调整或更换。
三、电气部分1. 定期检查发电机的绝缘电阻,如有需要,清洁或更换。
2. 检查发电机和电气设备的接线端子,如有松动或腐蚀,及时清洁或更换。
3. 检查自动切换设备的工作正常与否,如异常,及时修理。
4. 检查电缆线的电气连接,如有松动或腐蚀,及时修理或更换。
四、安全部分1. 每次巡视前,检查并清除机组周围杂物,防止火灾和其他意外发生。
2. 检查机组消防设备,如灭火器、消防栓等,如有必要,及时补充。
3. 巡视期间,严禁吸烟、使用明火和有火花的工具。
4. 巡视期间,严禁站在机组上方,以免发生掉落事故。
5. 巡视期间,严禁乱丢废物和垃圾,保持机组周围的环境整洁。
总结:柴油发电机的每日巡视维护保养是确保其正常运行和延长使用寿命的重要环节。
只有按照规程进行巡视维护保养,才能保证机组的安全可靠运行。
同时,也要加强对工作人员的培训,提高他们的安全意识,提升巡视维护保养的效果。
PZ12V190B柴油机的检测,修理,试验及调整第一讲:柴油机大修工艺过程第二讲:柴油机零部件的磨损、检验、分类第三讲:柴油机典型零件的修理第四讲:柴油机曲轴装配柴油机的磨损、验收柴油机的启动与动力性能第五讲:柴油机气门间隙检查与调整柴油机配气定时的检查与调整柴油机供油提前角检查与调整柴油机喷油泵与喷油嘴检查与调整第一讲:190柴油机大修工艺过程(一)Z12V190柴油机的解体与清洗190系列柴油机大修登记卡:A、拆卸清洗工艺卡;B、零件修复工艺卡;C、装配工艺卡;D、技术检验工艺卡。
图(1)解体从外向内拆:拆空气滤子拆增压器拆高压油泵拆泵座拆柴油管线拆气管线拆机油管线拆减振器拆轴头拆飞轮拆接臂横桥拆气缸盖拆活塞连杆拆齿轮壳拆齿轮系拆凸轮轴拆油衣拆曲轴拆缸套(2)主要件的鉴定和修理缸体维修——是否缸体下口接触带粘接连杆修理——连杆配重、配瓦、搪瓦、搪连杆铜套曲轴修理——修轴、磨轴、氮化齿轮修理——齿轮轴磨光、齿轮铜套搪孔缸盖修理——气门座孔下陷严重进行镶口凸轮轴修理——修理轴颈、修理进排凸轮传动部件修理——传动轴修理、风扇轴修理图(3)主要小件修理高压油泵修理——柱塞、柱塞弹簧有磨损,应更换。
最后装配好进行校对。
机油泵修理——轴泵、花键套、铜套有磨损,更换。
输油泵修理——检查磨损,更换机油滤子总成修理——检查滤芯,更换柴油滤子总成修理——检查滤芯,更换水泵总成修理——检查轴、轴承、水封更换增压器修理——检查各部轴、铜套磨损更换图高压油泵(4)选配件及总装活塞选配铜套选配活塞环选配活塞销选配曲轴与主轴瓦选配连杆选配凸轮子选配凸轮轴瓦选配齿轮轴与铜套选配缸盖选配(5)总装配后——试车——喷吐——封存图曲轴组装第二讲:柴油机主要零件图缸套尺寸的测量(2)气缸套:190系列柴油机采用湿式气缸套,高强度,耐磨,含硼含金铸铁制造,内壁具有较高的精度和较细的表面粗糙度,并经氮化处理。
要求精度很高RHC40——50。
柴油或汽油发电机维护保养内容一、定期检查定期检查是维护保养发电机的重要步骤,包括外观检查、内部检查和功能测试。
1. 外观检查:检查发电机的外观是否完好,没有明显的损伤和锈蚀。
2. 内部检查:打开发电机外壳,检查内部零件是否完好,如轴承、齿轮、气缸等。
3. 功能测试:测试发电机的各项功能是否正常,如电压、频率、电流等。
二、清洁和润滑1. 清洁:定期清理发电机的外壳和内部零件,去除灰尘和污垢。
2. 润滑:根据发电机说明书的要求,定期给发电机内部零件加注润滑油或润滑脂。
三、检查燃油系统1. 检查燃油箱是否有漏油现象,保持油箱清洁。
2. 检查燃油泵是否工作正常,定期清洗燃油泵。
3. 检查燃油过滤器,确保燃油畅通无阻。
四、检查冷却系统1. 检查冷却液的液位和颜色,如果液位过低或颜色异常,需要更换冷却液。
2. 检查冷却风扇和水泵是否工作正常,确保冷却系统正常运行。
3. 检查散热器是否清洁,有无堵塞和锈蚀现象。
五、检查排气系统1. 检查排气管道是否畅通,有无堵塞和漏气现象。
2. 检查消声器是否工作正常,防止噪音超标。
3. 检查排气管路是否有漏气现象,避免废气对环境造成污染。
六、检查电力系统1. 检查发电机电缆是否完好,有无破损或老化现象。
2. 检查电压调节器和整流器是否工作正常,确保发电机输出电压稳定。
3. 检查蓄电池电量是否充足,有无漏液现象。
七、检查控制和启动系统1. 检查控制面板是否工作正常,各项指示是否准确显示。
2. 检查启动继电器和保险丝是否工作正常,确保启动过程顺利。
3. 检查停机控制装置是否灵敏可靠,防止意外事故发生。
八、预防性维护计划1. 制定定期维护计划,包括每日、每周、每月的检查和维护内容。
2. 对发电机进行预防性保养,如更换机油、清洗空气滤清器等。
柴油发电机维修保养规程为规范柴油发电机维修保养工作,确保柴油发电机各项性能良好,保证柴油发电机良好运行,特制定本规程。
1.0柴油发电机维修保养1.1进行维修保养时,应注意可拆卸零件的相对位置及顺序(必要时应作记号),不可拆零件的结构特点,并掌握好重新装回时的用力力度。
1.2空气滤清器的维修保养周期为每运行____小时进行一次:a.空气滤清器显示器:当显示器的透明部分出现红色时表明空气滤清器已达到使用限度,应立即进行清洁或更换,处理完毕,轻按显示器顶部按钮,使显示器复位。
b.空气滤清器:--松开铁环,拆下储尘器及滤芯,由上至下小心清洁滤芯;--滤芯不太脏时,可直接用压缩空气吹净,但应注意空气压力不能太大,喷嘴不可太接近滤芯;--如果滤芯太脏,应用从代理商处购买的专用清洁液清洗,完后用电热风筒吹干(注意不能过热);--清洁完毕,应进行检查,检查的方法是用灯泡从内往外照,在滤芯外部观察,如发现有光点出现滤芯已穿孔,此时则应小心更换同型号的滤芯。
--如果没有光点出现则表示滤芯未穿孔,此时则应小心安装好空气滤清器。
1.3蓄电池的维修保养周期为每运行____小时进行一次:a.用验电器检查蓄电池电量是否足够,否则应充电;b.检查电池液位是否在极板上15mm左右,如果不够则加蒸馏水至上述位置;c.检查电池接线柱是否被腐蚀或有打火痕迹,否则应修复处理或更换,并涂上黄油。
1.4皮带的维修保养周期为每运行____小时进行一次:a.检查每条皮带,发现有损坏或失效的,应及时更换;b.在皮带中段加40N压力,皮带应能安下12cm左右,太松太紧都应当进行调整。
1.5散热器的维修保养周期为每运行____小时进行一次:a.外部清洗:--用热水(加入清洁剂)喷洗,方法是从散热器前面向风扇方向喷射(如从反方向喷射只会把污物逼进中心位置),使用此方法时,要用胶布挡住柴油发电机;--如果上述方法不能清除顽固的沉积物,则应把散热器拆下浸在热的碱水中约____分钟,然后用热水清洗。
190系列柴油机的维护保养
搞好维护保养是柴油机正常、可靠地工作,延长使用寿命的重要
保证。柴油机使用过程中,用户应严格按下列技术保养项目,认真做
好保养工作。其具体保养要求及实施周期,可视柴油机使用状况及环
境条件,适当进行调整。
(一) 日保养
每班操作者必须认真填写当班运行记录,详细记录柴油机运行状
况各项参数,发现的故障及所采取的措施等。并应完成以下工作:
1.检查燃油箱油位。
2.检查油底壳、调速器的机油液面高度,是否有不正常的增高
或下降现象,并检查油质状况。必要时添加机油。
3.检查散热器或冷却水池内的水位,必要时添加冷却水和防锈
(冻)液。
4.检查气源压力。用电动马达时,应检查电源充电状况。
5.擦拭柴油机表面。
6.检查仪表是否正常。
7.监视仪表所指示的柴油机工作参数,应特别注意机油压力和
油、水温的变化。
8.观察柴油机排烟状况,监听柴油机声响。若发现异常现象应
及时查找原因加以排除。
9.检查并排除柴油机漏油、漏水、漏气现象。保持柴油机外观
及环境整齐、清洁。
10.检查柴油机各连接、固定部位紧固情况。
(二)周保养
柴油机每运行一周后,应进行下列项目的技术保养工作:
1.完成日保养规定的所有项目。
2.检查并清理空气滤清器(若工作环境风沙较大,可视情况缩
短清理周期),清理积尘盒内的尘埃。
3.排放贮气罐和油水分离器内的积水。
4.排放燃油箱及燃油滤清器内积水和沉淀物。
(三)月保养
柴油机每运行一月后,应进行以下项目的技术保养工作:
1.完成日、周保养所规定的项目。
2.清洗燃油滤清器。
3.检查机油滤清器进、出油压差,若大于250kPa,应更换纸质
滤芯。
4.检查并调整风扇传动胶带的张紧状况。
5.清洗离心滤清器。
6.检查电起动马达电刷,并清除整流子积炭。
7.检查、调整气门间隙。
8.检查喷油泵喷油压力,观察其雾化质量,并清洗喷油器或调
整喷油压力。
9.检查、清理空气滤清器主滤芯及安全滤芯。
10.检查操纵装置动作是否灵活、可靠,并加注润滑脂。
11.校验报警装置的传感器。
12.检查弹性连接器的橡胶块有无裂纹、损伤,必要时更换橡胶
块。
13.新机运行250小时后,应检查排气管与气缸盖间固定螺栓紧
固状况。
(四)换季保养
柴油机在进入冬、夏季运行交接之前,应进行换季保养。具体时
间应根据当地气候条件确定,保养项目如下:
1.完成日、周、月保养规定的项目。
2.清洗全部冷却系统,严寒地区进入冬季时应采取加热及保温
措施(如散热器加保温帘、蓄电池加保温层等)。必要时换用防冻液。
3.清洗润滑系统,检查柴油机机油油质,必要时更换机油。
4.清洗燃油箱,根据季节转换,换用相应牌号的柴油。
5.清洗增压器压气机蜗壳及叶轮处的油污及积炭。
6.检查安全保护装置。
7.校验全部仪表及报警装置。
8.检查并调整风扇传动装置。
9.检查起动装置。
10.检查防护罩等安全防护装置。
11.拆检、清洗中冷器。
12.拆检、清洗机油冷却器。
13.清理散热器表面油污。
14.检查柴油机所有润滑油(脂)状况,添加或更换润滑油(脂)。
15.柴油机累计运行3000小时后,应拆检气缸盖,清洗进、排
气道,配研气门。
16.校验润滑系统和燃油供给系统全部阀。