汽车起动系统(1)

时间：2012.9.17老师：马老师第三章，启动系统第一节，启动机概述一，作用：发动机借助外力，用来启动着车的一整套装置，称为：启动系统二，分类人力启动电力启动三，电启动控制方式直接启动间接启动保护启动防盗启动无钥匙启动第二节，启动机一，作用：将电能转变成机械能，用来启动着车二，组成：磁力开关（也叫电磁开关）直流电机三，磁力开关1.组成：启动S柱电瓶柱电机柱主拉线圈保位线圈衔铁大铜片2.磁力开关接线柱：启动S柱：连接于点火开关，启动档，同时也是主拉与保位两线圈的首头电瓶柱：通过一根大线连接电瓶正极常火线，电机柱：连接直流电机，向其供入电源，同时也是主拉线圈的尾头3.磁力开关测量A．主拉线圈开路表现：启动无反应检测：将万用表打到（二极管档）两表笔分别测启动S柱与电机柱，正常时，应通，如不通，说明主拉线圈开路维修：更换启动机时间：2012.9.18B．保位线圈开路表现：磁力开关哒哒响检测：将万用表打到（二极管档）两表笔分别测启动S柱与磁力开关外壳，正常时应通，如不通，说明保位线圈开路维修：更换启动机C．大铜片烧蚀表现：磁力开关吸合马达不转检测：按下磁力开关衔铁使大铜片做通电瓶电机两大柱，然后将万用表打到（二极管档）分别测两大柱正常时应通，如不通，说明大铜片烧蚀维修：更换启动机D：直接启动无反应原因：点火开关主拉线圈开路，大铜片烧蚀直流电机损坏检测：马达不工作Key-st时，吸磁力开关有无吸合声↓————————————————↓↓有无↓↓用改锥短接两大柱 key-st时，测启动S柱有无电源↓↓——————————————————————马达机转动马达不转动有无↓↓↓↓大铜片烧蚀马达机故障主拉线圈开路点火开关故障四，工作原理Key-ST 时，电流经点火开关向启动S柱供电，使主拉，保位两大线圈有电流通过，产生磁场吸动衔铁，使大铜片做通电瓶电机两大柱，直流电机工作，开始启动着车，当着车以后，司机回钥匙，停止向启动S柱供电，主拉保位两大线圈磁场消失，大铜片回位，弹簧作用下回位，断开两大柱，停止向马达直流电机供电，马达退出工作，启动过程结束。

汽车论文__启动系统汽车点火系统是点燃式发动机为了正常工作，用于提供点火能量和控制各个气缸点火顺序、点火时刻的装置。

早期的机械式有触点点火系统、无触点晶体管点火系统，目前已经发展为先进的电子控制点火系统。

机械式点火系统工作过程是由曲轴带动分电器轴转动，分电器轴上的凸轮转动，使点火线圈次级触点接通与闭合而产生高压电。

这个点火高压电通过分电器轴上的分火头，根据发动机工作要求按顺序送到各个气缸的火花塞上，火花塞发出电火花点燃燃烧室内的气体。

分电器壳体可以手动转动来调节基本的点火提前角(即怠速运转时的点火提前角)，同时还有真空提前装置，它根据进气管内真空度的变化提供不同的提前角。

电子点火系统与机械式点火系统完全不同，它有一个点火用电子控制装置，内部有发动机在各种工况下所需的点火控制曲线图。

通过一系列传感器如发动机转速传感器、进气管真空度传感器(发动机负荷传感器)、节气门位置传感器、曲轴位置传感器等来判断发动机的工作状态，在map图上找出发动机在此工作状态下所需的点火提前角，按此要求进行点火。

然后根据爆震传感器信号对上述点火要求进行修正，使发动机工作在最佳点火时刻。

电子点火系统也有闭环控制与开环控制之分:带有爆震传感器，能根据发动机是否发生爆震及时修正点火提前角的电控系统称为闭环控制系统;不带爆震传感器，点火提前控制仅根据电控单元内设定的程序控制的称为开环控制系统。

祈艾特电子科技有限公司是目前国内最大的点火系统组件生产厂家之一。

所开发生产的产品以汽车点火系统的混合集成电路(hic)、点火模块、点火线圈、点火分电器为主。

1.能产生足以击穿火花塞间隙的电压火花塞电极击穿而产生火花时所需要的电压称为击穿电压。

点火系产生的次级电压必须高于击穿电压，才能使火花塞跳火。

击穿电压的大小受很多因素影响，其中主要有：(1)火花塞电极间隙和形状火花塞电极的间隙越大，击穿电压就越高;电极的尖端棱角分明，所需的击穿电压低。

(2)气缸内混合气体的压力和温度混合气的压力越大，温度越低，击穿电压就越高，(3)电极的温度火花塞电极的温度越高，电极周围的气体密度越小，击穿电压就越低。

汽车启动系统工作原理
汽车启动系统是汽车发动机正常运转的关键部件之一，它的工
作原理直接影响着汽车的启动性能和稳定性。

汽车启动系统主要由
起动电机、电瓶和启动开关组成，其工作原理如下：
首先，当驾驶员转动钥匙或按下按钮启动汽车时，电瓶会向起
动电机提供电力。

起动电机是一个强大的电动机，它通过齿轮传动
装置将电能转换为机械能，从而带动发动机曲轴转动。

在发动机转
动的同时，汽油会被喷入气缸内，点火系统会引燃混合气，最终使
发动机正常启动。

其次，启动开关起着控制起动电机通电的作用。

当驾驶员转动
钥匙或按下按钮时，启动开关会闭合电路，使电能从电瓶流向起动
电机，从而启动发动机。

启动开关的设计合理与否直接影响着汽车
启动的灵敏度和可靠性。

另外，电瓶也是汽车启动系统中不可或缺的一部分。

电瓶主要
负责存储电能，并在启动时向起动电机提供足够的电力。

因此，电
瓶的电量和性能直接关系到汽车启动的顺畅程度。

一般来说，电瓶
的寿命约为3-5年，驾驶员需要定期检查电瓶的电量和电解液情况，
确保其正常工作。

总的来说，汽车启动系统的工作原理是通过起动电机将电能转
换为机械能，带动发动机转动，从而实现汽车的启动。

同时，电瓶
和启动开关也扮演着至关重要的角色，它们共同保证了汽车启动系
统的正常工作。

因此，保持汽车启动系统的良好状态，定期检查和
维护是非常重要的。

只有这样，才能确保汽车的启动性能和稳定性，为驾驶员提供更加便捷和安全的驾驶体验。

汽车启动系统工作原理
汽车启动系统的工作原理可分为以下几个步骤：
1. 车钥匙插入进入点火开关，将钥匙转动到“启动”位置。

这会导致启动电路接通。

2. 启动电路接通后，电流将通过启动电路中的电阻器、电磁继电器等元件，最终到达发动机启动马达。

3. 发动机启动马达会将电能转化为机械能，通过转动曲轴使发动机的活塞运动起来。

4. 同时，启动电路中的电磁继电器会连接发动机电池和发动机控制单元（ECU），使ECU系统接通。

5. ECU系统将根据传感器信号和预设参数来控制燃油喷射、点火等操作，实现引擎的正常运转。

6. 一旦发动机正常运转，驱动发动机的曲轴将继续带动发电机旋转，不再依赖启动电路来提供电能。

7. 当钥匙转动到“启动”位置后松开时，启动电路将自动断开，发动机便会继续以自己的动力运转。

需要注意的是，以上仅为汽车启动系统的基本原理，不同车型和厂家可能会有微小的差异。

简述起动系统的工作过程
起动系统是指汽车发动机在空转时，通过电瓶或发电机带动起动机旋转，从而启动发动机的一个系统。

下面将以简述起动系统的工作过程为标题，详细介绍起动系统的工作原理和流程。

起动系统的主要组成部分包括电瓶、起动机和导线等。

当驾驶员转动钥匙，启动系统便开始工作。

首先，电瓶向起动机提供电能，起动机开始旋转。

此时，起动机驱动发动机曲轴旋转，从而启动发动机。

起动系统工作的具体过程如下：
1.驾驶员拧钥匙，电瓶提供电能
起动系统的工作是由驾驶员拧钥匙开始的。

当钥匙转动到启动位置时，电瓶便向起动机提供电能。

电瓶是起动系统的核心部分，它所提供的电能越大，启动机械的输出功率就越大，从而更容易启动发动机。

2.起动机开始旋转
当电瓶向起动机提供电能后，起动机开始旋转。

起动机是连接发动机和电瓶的一个机械设备，负责启动发动机。

起动机的旋转速度越快，发动机启动的机会就越大。

3.起动机驱动发动机曲轴旋转
起动机开始旋转后，它会驱动发动机曲轴旋转，从而启动发动机。

曲轴是发动机的核心部分，负责将燃油和空气混合物的能量转化为机械能，从而驱动汽车前进。

4.发动机启动
当发动机曲轴开始旋转时，发动机开始启动。

此时，燃油和空气混合物被点燃，产生爆炸，从而驱动汽车前进。

发动机启动后，起动系统的工作就完成了。

总的来说，起动系统是汽车发动机启动的关键部分。

它通过电瓶和起动机的协作，驱动发动机曲轴旋转，从而启动发动机。

了解起动系统的工作原理和流程，可以帮助驾驶员更好地维护汽车，并及时发现和解决起动系统故障。

汽车起动系统工作原理汽车起动系统是汽车发动机启动的关键部件，它能够提供足够的起动力让发动机正常运转。

在本文中，我们将详细介绍汽车起动系统的工作原理。

一、汽车起动系统的组成部分汽车起动系统由以下几个主要组成部分构成：1. 起动机（Starter Motor）：起动机是汽车起动系统的核心部件之一，它通过转动发动机曲轴将燃油混合物引爆从而启动发动机。

2. 起动电路（Starting Circuit）：起动电路由起动机继电器、电池、起动开关和电线组成。

起动电路能够向起动机提供电能以启动发动机。

3. 引擎控制单元（Engine Control Unit，ECU）：引擎控制单元是现代汽车中常见的电子设备，它能够控制起动电路的工作，确保发动机能够正常启动。

二、汽车起动系统的工作原理在启动汽车时，驾驶员旋转钥匙或按下按钮启动车辆。

当钥匙或按钮触发起动开关时，起动电路会向起动机发送电信号，激活起动机。

起动机接收到起动信号后，会开始运转。

起动机以高速旋转，通过齿轮与发动机曲轴相连。

它的旋转力会穿过曲轴和活塞来帮助汽车启动。

同时，起动机还会启动汽车的燃油系统和点火系统，使发动机能够正常运作。

当发动机成功启动后，起动机会自动断电，停止工作。

整个启动过程只需要几秒钟的时间。

三、汽车起动系统的注意事项1. 保持起动电路的良好状态：起动电路应经常检查，确保电源线连接紧固无松动，并注意电线没有损坏。

如果发现电线损坏或起动继电器失效，应及时更换。

2. 启动时间间隔：在两次启动之间应保持适当的时间间隔，避免过度使用起动系统，以免造成损坏。

3. 高温环境下的启动：在高温环境下，起动系统可能会受到严重的热量影响。

因此，在这种条件下，应尽量减少启动次数，以免造成起动机过热。

4. 起动系统的维护：定期检查起动电路的连线和电池电压，保持电池充足电量，以确保起动系统的正常运行。

总结：汽车起动系统是确保发动机正常运转的重要组成部分。

了解其工作原理，维护和保养起动系统，能够有效延长汽车的使用寿命。

汽车启动系统维修与调整随着现代社会的快节奏发展，汽车已经成为人们生活中不可或缺的一部分。

而汽车的启动系统是确保汽车正常运行的重要组成部分。

然而，由于长时间使用或不当操作，汽车启动系统可能会出现故障或需要调整。

因此，学习汽车启动系统的维修与调整是非常必要的。

本文将详细介绍汽车启动系统维修与调整的步骤，并按照不同的问题分点列出解决办法。

一. 汽车启动系统的组成汽车的启动系统主要包括电池、发动机、起动机和点火系统。

1. 电池：汽车的电池是提供启动所需电力的主要装置。

如果电池电量不足或老化，启动系统就可能出现问题。

2. 发动机：发动机是汽车的核心部件，它通过燃油和空气混合后的爆裂来产生驱动力。

如果发动机无法正常工作，启动系统自然无法启动。

3. 起动机：起动机是将电能转化为机械能来启动发动机的关键部件。

它通过齿轮的传动来帮助发动机启动。

4. 点火系统：点火系统是将起动机产生的高压电流传递到火花塞上，点燃混合气体的系统。

它促使发动机正常运转。

二. 汽车启动系统故障排除步骤1. 检查电池- 使用万用表检查电池电压，确保电压达到正常范围（通常为12V）。

- 注意检查电池终端是否干燥清洁，如有腐蚀现象，需进行清洗。

- 若发现电池电量不足，可以通过给电池充电或更换新电池来解决问题。

2. 检查发动机- 检查发动机机油是否充足，如果发现不足，需添加合适量的机油。

- 检查发动机散热系统，确保冷却系统正常，避免过热引起发动机问题。

- 检查发动机的皮带是否松弛或损坏，如有问题需及时更换。

3. 检查起动机- 检查起动机的电源线是否接触良好，如有松动现象，需紧固接口。

- 检查起动机驱动齿轮和飞轮齿圈连接是否正常，如有损坏需更换。

- 如起动机发出哒哒声或无声音，可能是启动马达损坏，需更换马达。

4. 检查点火系统- 检查点火线圈（火花塞线）是否完好，如损坏需更换。

- 检查火花塞是否密封良好，清洁或更换火花塞。

- 检查点火开关是否工作正常，如果有问题需修理或更换。

启动和点火系统工作原理
启动和点火系统是汽车发动机正常运转所必需的两个关键系统。

以下是它们的工作原理：
1. 启动系统：
- 工作原理：启动系统的主要作用是通过电动机将电池的电能转化为机械能，带动发动机曲轴旋转，使发动机能够自行运转。

- 具体过程：当驾驶员转动钥匙时，启动电路被激活，电流从电池流向启动电机。

启动电机开始旋转，并通过齿轮传动将动力传递给发动机曲轴。

当曲轴达到一定转速时，发动机的燃油系统开始喷油，点火系统开始点火，发动机开始自行运转。

2. 点火系统：
- 工作原理：点火系统的主要作用是在适当的时刻提供高电压火花，点燃发动机气缸内的混合气，使发动机能够正常工作。

- 具体过程：当发动机运转时，曲轴带动分电器旋转，分电器中的凸轮控制点火线圈的开闭。

当点火线圈闭合时，电流通过线圈产生磁场，当磁场消失时，线圈中会产生高电压，通过火花塞放电，点燃气缸内的混合气。

点火系统需要根据发动机的转速和负荷来调整点火时机，以保证发动机的正常运转。

综上所述，启动系统和点火系统是汽车发动机正常运转所必需的两个关键系统。

启动系统负责启动发动机，点火系统则负责在适当的时刻点燃混合气，使发动机能够正常工作。

这两个系统的协同工作，保证了汽车的正常行驶。

汽车启动系统故障排查导言：汽车启动系统是车辆正常运行的重要组成部分，一旦出现故障将会给驾驶者带来很大的困扰。

本文将介绍汽车启动系统常见故障的排查方法，以帮助车主快速定位问题并采取相应解决措施。

一、电池故障电池是汽车启动系统的核心部件，当电池电量不足或电池出现故障时，汽车将无法启动。

以下是电池故障的排查方法：1. 检查电池电量：通过使用多用途电池测试仪或万用表，测量电池当前的电压值。

正常的电压范围为12.4V至12.7V，若电压低于该范围，则说明电池电量不足，需要进行充电或更换电池。

2. 检查电池脚踏板：确保电池脚踏板的连接牢固，没有松动或氧化。

如果发现脚踏板存在问题，应清洁接触点或更换新的脚踏板。

3. 检查电池终端：检查电池终端是否有锈蚀、松动或脱落的情况。

如果发现问题，应清洁终端或更换新的终端。

二、启动开关故障启动开关是控制汽车启动的关键，一旦出现故障将导致无法启动。

以下是启动开关故障的排查方法：1. 检查电源线连接：检查启动开关的电源线是否连接紧固，且没有松动或断裂。

在发现问题时，应重新连接或更换电源线。

2. 检查启动开关触点：使用多用途电路测试仪或万用表，测量启动开关触点之间的电压值。

正常情况下，触点应当能够正常导通电流，如果发现触点异常，应更换新的启动开关。

三、起动马达故障起动马达是汽车启动系统的重要组成部分，一旦出现故障将无法启动发动机。

以下是起动马达故障的排查方法：1. 检查起动马达线路：检查起动马达线路是否连接牢固，没有松动或断裂。

发现问题时，应重新连接或更换线路。

2. 检查起动马达回转力度：使用螺丝刀或类似工具轻轻敲击起动马达。

如果马达没有回转或者回转力度较小，可能是马达内部零部件的故障，此时需要更换新的起动马达。

四、点火线圈故障点火线圈是汽车启动系统的重要组成部分，负责提供火花点火来启动发动机。

以下是点火线圈故障的排查方法：1. 检查点火线圈电压：使用多用途电路测试仪或万用表，测量点火线圈输入端和输出端的电压值。

汽车启动系统的组成
汽车启动系统主要由发动机、电池、车辆控制单元（ECU）、点火线圈、分电器、点火模块、空调综合控制（AC）、启动机、汽车钥匙和安全控制系统组成。

1. 发动机：发动机是汽车启动系统的核心部件，它负责把驱动能量转换成机械能量，从而驱动汽车前进。

2. 电池：电池是汽车启动系统中最重要的一部分，它产生发动机启动所必需的电能。

3. 车辆控制单元(ECU)：ECU是汽车启动系统中必不可少的部件，它依据用户设定条件，控制发动机的运行及其他生活电器及电子仪表的工作状态。

4. 点火线圈：点火线圈是一块电磁线圈，它将发动机爆震带定期产生的高压电放到火花塞头上，从而使发动机发生点火。

5. 分电器：分电器把大额的电流分配到汽车的每个电路，以满足起动及运行中各个条件下所使用电器的需求。

6. 点火模块：点火模块是由电路板和单元组成的一种电子部件，它通过电子芯片控制点火继电器的脉冲，以调整发动机的点火曲线和发动机的时序等。

7. 空调综合控制（AC）：通过专门的电路控制，它可以根据用户所设定的温度
条件来控制汽车空调的运行状态和温度。

8. 启动机：启动机是一种电减速机，由发动机发动，它能够将发动机所产生的动能，转变为电机所需要的旋转动能。

9. 汽车钥匙：汽车钥匙是汽车的重要安全设备，它能够保证除了持有者以外的所有人怀抱希望也无法开启车辆。

10. 安全控制系统：安全控制系统将可能存在的安全隐患进行检测，来及时响应保护行驶安全。

物理汽车启动知识点总结1. 汽车启动系统的组成汽车启动系统可以分为电气启动系统和助力启动系统两种，其中电气启动系统主要由电瓶、起动机和点火系统组成。

助力启动系统则是指在电瓶电压不足的情况下，通过外接电源来启动车辆。

对于电气启动系统来说，其主要组成部分有以下几个方面：- 电瓶：电瓶是汽车电气系统的能量存储装置，它提供了起动发动机所需要的电能。

电瓶的储存容量和输出电流是判断电瓶的性能优劣的重要指标。

- 起动机：起动机是汽车发动机启动的核心部件，它通过转动发动机曲轴来启动发动机。

起动机是一个高功率、高转速的电动机，通常安装在发动机的侧面，通过飞轮与发动机相连。

- 点火系统：点火系统是汽油发动机燃烧所需的电气设备，它的工作原理是通过点火线圈将电瓶提供的低电压转换为高电压，从而点火塞点火。

点火系统可以分为常规点火系统和电子点火系统两种。

2. 汽车启动系统的工作原理汽车启动系统的工作原理是通过电瓶提供的电能，驱动起动机进行转动，从而带动发动机转动，以实现汽车的启动。

具体的工作流程可以总结为以下几个步骤：- 当驾驶员转动钥匙或按下启动按钮时，启动系统会接通电瓶电源，同时向起动机传送启动信号。

- 起动机接收到启动信号后，通过电瓶提供的电能启动转动，带动发动机曲轴旋转。

- 当发动机曲轴旋转到一定转速时，点火系统开始工作，点火塞点火，汽油和空气混合物在气缸内燃烧，从而使发动机工作起来。

- 一旦发动机启动，起动机会自动脱离发动机，避免过速转动对起动机产生损坏。

3. 汽车启动系统的故障分析及排除汽车启动系统也会出现各种故障，下面对一些常见的故障进行分析及排除方法进行总结：- 电瓶故障：电瓶寿命到期、电瓶电量不足等原因都可能导致电瓶故障。

可以通过检查电瓶电压、电瓶接头是否松动、电瓶是否有损坏等方法来排除电瓶故障。

- 起动机故障：起动机故障主要表现为启动时发出异响、转速不足、启动困难等问题。

可以通过检查起动机是否有异物堵塞、电源是否正常、电机是否磨损等方法来排除起动机故障。