路基级配碎石填筑施工技术交底

级配碎石层施工技术交底一、工程概述本次施工的级配碎石层位于_____路段，是道路结构中的重要组成部分。

其主要作用是增强路面的承载能力，分散车辆荷载，提高道路的稳定性和耐久性。

二、施工准备1、材料准备（1）碎石：选用质地坚硬、耐久、干净的碎石，其颗粒级配应符合设计要求。

碎石的最大粒径不应超过375mm，压碎值不应大于30%。

（2）石屑：石屑应干净、无杂质，其细度模数应在 25 35 之间。

（3）水：应使用清洁的饮用水。

2、机械设备准备（1）装载机、挖掘机：用于装卸和运输材料。

（2）摊铺机：用于摊铺级配碎石。

（3）压路机：包括振动压路机和光轮压路机，用于压实级配碎石。

（4）洒水车：用于施工过程中的洒水保湿。

3、现场准备（1）对下承层进行验收，确保其平整度、压实度、高程等指标符合设计要求。

（2）在下承层上恢复中线，并进行水平测量，在路边设置指示桩，标明级配碎石层的设计高程和松铺厚度。

三、施工工艺流程1、拌和（1）在拌和场集中拌和级配碎石，严格按照配合比进行配料。

（2）拌和过程中要确保材料的含水量略大于最佳含水量，以补偿运输和摊铺过程中的水分损失。

2、运输（1）采用自卸汽车运输级配碎石，运输车辆应覆盖，以防止水分散失和沿途洒落。

（2）根据施工现场的距离和交通状况，合理安排运输车辆的数量和运输路线，确保级配碎石能够连续摊铺。

3、摊铺（1）采用摊铺机进行摊铺，摊铺机应缓慢、均匀、连续地摊铺，不得随意变换速度或中途停顿。

（2）在摊铺机后面应设专人消除粗细集料离析现象，特别是局部粗集料“窝”应铲除，并用新拌混合料填补。

4、压实（1）摊铺完成后，立即进行压实。

压实顺序应先轻后重，先慢后快，由路边向路中碾压。

（2）碾压过程中，应保持表面湿润，如水分蒸发过快，应及时洒水补充。

（3）先用振动压路机碾压 2 3 遍，然后用光轮压路机碾压 2 3 遍，直至达到规定的压实度。

5、检测（1）压实完成后，及时进行压实度检测。

压实度应符合设计要求，一般不小于 96%。

一、工程名称：____________________二、施工单位：____________________三、施工班组：____________________四、施工部位：____________________五、施工时间：____________________六、交底内容：一、施工前准备1. 人员准备：确保施工人员熟悉施工图纸、安全技术交底内容，并具备相应的施工技能。

2. 材料准备：确保级配碎石、水泥、砂石等原材料质量符合要求，且数量充足。

3. 施工机械准备：确保施工机械性能良好，操作人员熟练掌握操作技能。

二、施工过程安全措施1. 人员安全：（1）施工人员必须佩戴安全帽、安全带等个人防护用品。

（2）施工现场设置警示标志，防止非施工人员进入危险区域。

（3）施工人员应遵守施工现场规章制度，不得擅自离岗、脱岗。

2. 施工机械安全：（1）确保施工机械性能良好，操作前进行试运转。

（2）机械操作人员应具备相应的操作资格证书，熟练掌握操作技能。

（3）机械操作过程中，注意观察周围环境，确保安全距离。

3. 施工材料安全：（1）材料堆放整齐，不得占用消防通道。

（2）易燃易爆材料应远离火源，并采取防火措施。

（3）施工过程中，注意材料运输安全，防止发生意外。

4. 施工现场安全：（1）施工现场设置安全通道，保持通道畅通。

（2）施工过程中，注意防止高空坠落、物体打击等事故。

（3）施工现场设置排水设施，防止积水。

三、施工质量控制1. 材料质量控制：严格按照规范要求，对原材料进行检验，确保质量合格。

2. 施工过程质量控制：（1）严格按照施工工艺进行施工，确保施工质量。

（2）加强施工过程中的检测，发现问题及时处理。

（3）施工完成后，对工程质量进行自检、互检、专检，确保工程质量。

四、应急措施1. 施工过程中，如发生安全事故，立即启动应急预案，确保人员安全。

2. 加强施工现场的消防管理，确保消防设施完好，消防通道畅通。

3. 施工现场设置医疗急救点，配备必要的急救药品和器材。

级配碎石底基层施工技术交底1、施工准备1、对土路基层严格按照相关技术规范要求进行验收,对不满足设计要求的及时向业主和监理汇报；2、对施工作业段面派出专人提前采取安全措施、实施有效的交通安全管制；3、对各种施工机具进行全面检修,应经调试并使其处于良好的性能状态;应配备有足够的机械,施工能力需配套,重要机械宜有备用设备；4、用平地机将拌合均匀的混合料按规定的路拱进行平整和整形,在整形过程中,应注意消除粗细集料离析现象；2、施工放样施工前对铺筑路段按断面桩号进行路线标高及中边桩测量;各结构层的纵断面高程厚度采用悬挂钢丝基线来控制;每间隔20米设一基准线立柱,弯道处根据现场情况增加立柱,高程悬挂钢丝;为保证钢丝绷紧,在两端紧线器上安装测力器,以保证钢丝拉力不小于800N;钢丝基准线悬挂完成后,对基准线进行复测;为保证工程质量,平地机操作始终沿灰线行走,根据钢丝控制高程;3、中心站集中加工、运输、摊铺、碾压施工1、级配碎石料在中心站用反击破机械进行破碎,采用设计的三种级配进行加工、参配,严格控制好材料的质量;2、不同粒级的碎石和石屑等细集料需隔离,分级分仓堆放;3、在正式加工级配碎石混合料之前,必须先调试所用的破碎设备,使加工成型的碎石料都能达到规范规定的要求;4、针对本合同段时,级配碎石采用平地机摊铺混合料;5、材料的运输采用15t以上的自卸式汽车进行运输,运输到现场后由专人指挥,保证材料运输到规定的位置；材料的摊铺采用平地机进行摊铺,局部地方采用人工辅助添料；摊铺过后采用20T以上的振动式压路机进行压实,碾压按照先轻后重的原则,洒水碾压至规定的压实度;6、碾压顺序为：初压—复压—终压;7、用YZ20压路机按初压—复压—终压的碾压施工顺序,先静压1遍,振动碾压8遍,再进行静压1遍收尾;碾压时压路机的驱动轮面向平地机,且紧跟平地机之后,并保持较短的初压长度,以尽快使表面压实,从外侧向中心碾压,碾压时控制好速度,速度控制在2-3Km/小时,不得在碾压面上调头及刹车;8、在施工过程中应控制结构层的高层、宽度、厚度、平整度及横坡等;9、横向接缝按处理方法：两作业段的衔接处,应搭接拌和;第一段拌和后,留3-5m不进行碾压,第二段施工时,前段留下未压部分与第二段一起拌和和整平后进行碾压;4、铺筑试验段1、在底基层正式开工之前,应铺筑试验段；2、应通过无结合料的集料基层试验段,确定以下项目：1)用于施工的集料配合比例；2)材料的松铺系数；3)确定标准施工方法；4)确定每一作业段的合适长度；5)确定一次铺筑的合适长度;3、确定控制结合料数量和拌和均匀性的方法；4、对试验段进行技术总结上报监理工程师,经批准再进行大面积施工;5、质量管理施工过程中检查和控制底基层外形尺寸厚度、宽度、高程、平整度、压实度等;经监理工程师检验合格后方可进入下一道工序;6、机械性能尽量选用先进的、完好的机械设备,并做好维修与保养等保障工作,使得在运行中保持良好的状态,充分发挥其应有的作用;拌和厂和工地各设一个机械维修小组,并配备足够、适用的机具和易损零配件;漏油、漏渣的机械及车辆不得使用,避免给路面造成污染或损坏;7、现场防护在施工过程中及施工结束后,应封闭交通,以保证路面不被污染、压坏;8、施工生产工艺通过铺筑实验段选出最佳的生产配合比,发现问题及时调整;施工时严格按规范及施工组织设计操作,对运输、摊铺、碾压及养护等工序,均制定相应的质量检测标准,在施工过程中跟踪检测;9、质量通病防治一、接缝的处理1、横缝的处理：1、用平地机铺混合料时,靠近平地机当天未压实的混合料,可与第二天摊铺的混合料一起碾压,但应注意此部分混合料的含水量;必要时,应人工补充洒水,使其含水量达到规定的要求;2、每天的工作缝处理：两作业段的衔接处,应搭接拌和,第一段拌和后,留5-8m 不进行碾压,第二段施工时,前段留下未压部分与第二段一起拌和整平后进行碾压;2、纵缝的处理：1、应避免纵向接缝,如有特殊情况必须分两次摊铺;2、在不能避免纵向接缝的情况下,纵缝必须垂直相接,不应斜接,并按下述方法处理：a、在前一幅摊铺时,在靠后一幅的一侧用方木或钢模板做支撑,方木或钢模板的高度与级配碎石层的压实厚实相同；b、在摊铺后一幅之前,将方木或钢模板除去；c、如在摊铺前一幅时,应先将未完全压实部分和不符合路拱要求部分挖松并补充洒水,待后一幅混合料摊铺后一起进行整平和碾压;二施工中可能存在的问题及处理根据以往的施工经验级配碎石底基层的施工过程中可能会出现以下情况：1、混合料拌合不均匀,出现粗细集料“离析”现象;处理方法：对“离析”部位进行添加细料,重新拌合加压处理;检查料场供应的碎石料源是否稳定,碎石的颗粒组成级配变化范围是否过大,并及时做出调整使集料级配满足设计要求;2、碾压过程中碾压范围局部出现松散现象;处理方法：对松散部位进行洒水加压,检测粒料的含水率是否偏低,并作出相应调整,使粒料的含水率达到最佳含水率;3、碾压过程中局部出现“弹簧”现象;处理方法：对弹簧部位进行翻挖换料处理,检测粒料的含水率是否偏高,并作出相应调整,使粒料的含水率达到最佳含水率;4、级配碎石底基层施工完成后经检测压实度不能达到规范及设计规定的要求;处理方法：对压实度不能达到规范及设计规定的要求的范围进行加压处理,检查压路机的吨位、碾压遍数是否达到规范要求,并作出相应调整;。

路基级配碎石施工技术交底一、概述我施工管段路基级配碎石施工长度为3公里，分三段进行施工，路基基床表层级配碎石施工厚度为0.6m。

级配碎石压实度标准二、施工准备（1）确定施工配合比根据设计要求，级配碎石采用《铁路碎石道床底碴》的标准要求，其配比由中铁四局中心试验室制定，并由六公司设拌合站为我项目部集中供料。

经试验，确定级配碎石施工级配为：20～30㎜：10～20㎜：5～10㎜：5 ㎜以下438㎏：482㎏：504㎏：766㎏20％：22％：23％：35％加4％的水，即1m3的级配碎石加水91.25㎏。

注：20～30、10～20、5～10均为材料粒径，单位：㎜（2）、各作业队须配备的机械设备（3）、人员配备为保证施工正常进行，施工人员配置30人左右。

三、施工过程（1）由于级配碎石总填厚为0.6m，按两层进行施工，先基床下层填筑35㎝厚，采用推土机配合平地机摊铺，再基床上层25㎝厚采用摊铺机或推土机配合平地机进行施工。

（2）为保证基床表层填筑厚度，测量基床底层顶面标高，打桩控制基床表层下层的虚铺厚度，为精确控制填筑标高，按路基设计断面每10米打设断面桩。

在所打设的断面桩上按交底标高打上标记。

左、右边桩分别用细红绳按所作标记挂线控制。

（3）摊铺：自卸车将拌好的级配碎石运到现场后，听从现场施工人员的指挥，卸料时尽量做到轻、稳，尽可能将拌和料的离析降到最小，卸料间距按下式计算：间距=√每车方量/虚铺厚度压实方：松散方=1：1.174。

虚铺厚度采用35㎝，压实后厚度平均值为29.8 ㎝。

压实系数为35/29.8 = 1.174摊铺时的虚铺厚度以实际所要铺的厚度乘以压实系数。

压实系数依据试验段施工确定。

基床表层下层采用推土机按桩位所示标高粗略摊平，平地机精确摊铺，整平。

人工横向拉线，将凹凸不平的地方人工用铁锹铲平，平地机反复多次精确整平，到平整度、标高均达到设计要求为止。

级配碎石摊铺时，如出现部分集料发生离析，需进行人工二次拌和后使用。

一、工程概况1. 工程名称：_______2. 施工单位：_______3. 施工地点：_______4. 施工时间：_______5. 工程规模：_______二、安全技术交底目的为确保道路级配碎石施工过程中安全生产，提高施工质量，现将安全技术交底如下：三、安全技术交底内容1. 施工准备（1）施工人员：施工人员必须具备相应的资格证书，熟悉施工工艺和安全操作规程。

（2）施工机械：确保施工机械安全可靠，定期进行维护保养。

（3）施工材料：使用符合国家标准的道路级配碎石，严禁使用不合格材料。

2. 施工工艺（1）施工流程：施工前，必须进行施工方案的编制和审批，确保施工流程合理、安全。

（2）施工方法：按照设计要求，采用分层、分段、分块施工，严格控制施工质量。

（3）施工技术：采用机械摊铺、人工配合的方式，确保级配碎石平整、密实。

3. 安全防护措施（1）施工现场：设置安全警示标志，确保施工区域安全。

（2）高处作业：使用安全带、安全网等防护设施，防止高处坠落。

（3）机械设备：操作人员必须经过培训，掌握机械设备的安全操作规程。

（4）施工现场交通：设置交通警示标志，确保施工区域交通秩序。

4. 环境保护措施（1）施工现场：做好排水、防尘、降噪等工作，确保施工环境达标。

（2）废弃物处理：对施工过程中产生的废弃物进行分类、回收、处理。

5. 应急预案（1）火灾：设置消防设施，确保消防通道畅通，定期进行消防演练。

（2）触电：确保施工现场电气线路安全，定期检查电气设备。

（3）中毒：做好施工现场通风，防止有毒有害气体积聚。

四、安全技术交底责任1. 施工单位负责组织安全技术交底，明确施工过程中各项安全措施。

2. 施工人员必须认真听取安全技术交底，遵守各项安全操作规程。

3. 项目部管理人员负责监督施工过程中的安全措施落实情况。

五、安全技术交底要求1. 施工人员必须掌握本交底内容，严格遵守安全操作规程。

2. 施工过程中，如发现安全隐患，应立即停止施工，报告项目负责人。

一、工程名称：[请填写工程名称]二、施工单位：[请填写施工单位名称]三、分项工程：[请填写分项工程名称]四、施工班组：[请填写施工班组名称]五、交底日期：[请填写交底日期]六、交底内容：一、安全注意事项1. 人员安全- 施工人员必须经过专业培训，熟悉级配碎石铺设的施工流程和安全操作规程。

- 施工现场应设立明显的安全警示标志，确保人员安全。

2. 机械设备安全- 所有机械设备在使用前必须进行检修，确保其安全可靠。

- 机械设备操作人员必须持有相应的操作证，熟悉设备的操作规程。

3. 材料安全- 级配碎石材料应按照设计要求进行采购，确保材料质量。

- 材料堆放应整齐有序，防止倾倒或滚落伤人。

二、施工流程及操作要点1. 施工准备- 根据设计图纸，对施工现场进行测量放样，确定施工范围。

- 清理施工场地，确保场地平整、干净。

2. 级配碎石铺设- 摊铺前，对基层进行清扫，确保基层表面干净、平整。

- 根据设计要求，将级配碎石均匀摊铺在基层上。

- 摊铺过程中，严格控制级配碎石的厚度和密实度。

3. 碾压- 使用压路机对级配碎石进行碾压，确保碎石层密实。

- 碾压方向应与级配碎石层垂直，碾压速度适中，防止过度振动。

4. 接缝处理- 在铺设过程中，注意处理好级配碎石层的接缝，确保接缝处平整、牢固。

三、质量管理1. 原材料检测- 对级配碎石材料进行取样检测，确保材料符合设计要求。

2. 施工过程控制- 施工过程中，严格按照设计要求和施工规范进行施工。

- 定期对施工质量进行检验，确保工程质量。

3. 成品保护- 级配碎石铺设完成后，做好成品保护工作，防止损坏。

四、应急措施1. 人员伤亡- 发现人员伤亡事故，立即停止施工，启动应急预案。

- 立即拨打急救电话，同时通知相关部门。

2. 设备故障- 设备发生故障，立即停止使用，由专业人员进行检修。

- 确保设备安全后，方可继续使用。

五、总结本次安全技术交底，旨在提高施工人员的安全意识和操作技能，确保级配碎石铺设施工的安全和质量。

路基换填级配碎石施工技术交底（最终）
路基换填级配碎石施工
（1）准确放出需破损路面段落：
K0+220-K0+331.83（西段）
K0+356.277-K0+520（东段）
（2）采用破碎锤对上述施工段内的混凝土路面及道路结构层进行拆除作业，派专人进行指挥，防止机械伤人事故发生。

（3）采用挖掘机对结构层以下的土体进行挖除，施工至距设计基底标高20cm处采用人工配合机械施工，防止超挖现象发生。

（4）将废料运输至指定堆料场，分类堆放。

运输车采取覆盖措施，防止污染周边环境。

（5）基底整平后，及时回填50cm厚卵砾石，机械碾压密实。

（6）卵砾石施工后，马上进行50cm厚级配碎石施工，保证回填质量，机械碾压密实。

（7）禁止压路机在已完成的或正在碾压的路段上掉头或急刹车.。

技术交底记录编号：①运料设备：自卸车若干辆。

②整平设备：摊铺机2台。

③碾压设备：，YZ220振动压路机2台、钢轮压路机2台。

④其他设备：洒水车2-3台，抽水泵1台。

2、施工方法2.1测量级配碎石底基层标高控制由项目部测量队负责，分包方配合挂线，严格控制厚度及标高，确保底基层厚度符合规范要求。

基层摊铺采用基准钢丝法调平，在摊铺段两边沿边线定边桩，在直线段上间隔20m、在平曲线上间隔10m打好导向控制支架，并测定一点控制高程和横坡度，计算和标定钢丝绳悬挂高度。

用直径2mm钢丝绳和紧线钳按控制标高放好摊铺机摊铺厚度基准面，钢丝绳的拉力不小于800N。

中间标高用横坡自动仪控制，在超高横坡变化段采用中间走支架铝合金梁的方法控制。

2.2混合料的摊铺①、本工程混合料摊铺采用2台摊铺机。

②、摊铺前应将石灰石渣层适当洒水湿润。

③、摊铺前应检查摊铺机各部分运转情况而且每天坚持重复此项工作。

④、调整好传感器臂与导向控制线的关系严格控制基层厚度和高程保证路拱横坡度满足设计要求。

⑤、运料车应在距摊铺机10-30cm左右时挂空档停车由摊铺机迎上去推动前进。

⑥、摊铺应及时、连续、均匀、缓慢不间断地进行。

如拌和机生产能力较小在用摊铺机摊铺混合料时应采用最低速度摊铺禁止摊铺机停机待料。

根据经验摊铺机的摊铺速度一般宜在1m/min左右。

⑦、基层混合料摊铺应采用两台摊铺机梯队作业相距至少5-8M,一前一后应保证速度一致、摊铺厚度一致、松铺系数一致、路拱坡度一致、摊铺平整度一致、振动频率一致等两机摊铺接缝平整。

摊铺机的螺旋布料器应有三分之二埋入混合料中。

⑧、施工过程中要求设专人检查基准钢丝高度和熨平板的坡度，如有偏差，及。

施工技术交底记录施工单位：云南建工集团有限公司编号：交底工程名称路面级配碎石底基层交底时间交底地点工地现场记录人交底技术人员交底内容：1. 工程概况：红河州泸西至弥勒高速公路路面工程K20+200～K47+530标段主线长27.33公里，另有泸西立交匝道、纳保立交匝道、泸西服务区匝道路面包含在标段内，其中级配碎石底基层工程数量约为：20cm厚76万m2。

2. 施工方案：（1）施工前准备测量放样：恢复中线，进行下承层标高控制。

在摊铺前，检查下承层坡度、高程、横断面是否满足相关规定要求。

然后根据中线确定出结构层的设计宽度，每10米设1桩，用红油漆标出该点测量标高。

在指示桩旁边钉上钢丝线支架，根据松铺设计标高放出标准的施工基线，提供给摊铺机1个基准线，保证控制线的拉应力不小于800N。

（2）集料数量的控制骨料、粉料产地为离拌合站现场1Km的二龙山石场及我单位的自制料场，对其性能指标测试结果详见下表：集料基本性能测试值规格(mm) 0～4.75 4.75～9.5 9.5～19 19～31.5 技术要求石料压碎值(%) 19.9 ≤28细长扁平颗粒/ 9.9 0.6 2.653 ≤25.0%（≥9.5mm）含量（%）≤25.0%(9.5-4.75mm) <0.075颗粒含量(%) 8.5 0.6 0.8 0.5≤2.0%(4.75-31.5mm)≤10%（0-4.75mm）砂当量（%）62 ≥50液限wL 19.5 ≤28塑性指数Ip 3.8 ≤6.0表观密度(g/cm3)2.636 2.648 2.678 2.715 /混合料级配范围31.5 26.5 16 9.5 4.75 1.18 0.6 0.075要求级配范围10080~ 56~ 30~ 18~ 10~ 5~ 0~100 87 60 48 33 20 10 设计级配100 89.3 66.8 49.3 29.4 18.4 11.6 2.5（3）混合料含水量的增加和控制方法在拌料前，检测各集料的含水量，确定当天的施工配合比。

一、工程概况1. 工程名称：____________________2. 施工单位：____________________3. 施工地点：____________________4. 施工内容：级配碎石基层施工5. 施工时间：____________________二、安全技术交底1. 施工人员要求- 所有参与级配碎石基层施工的作业人员必须经过专业培训，熟悉施工工艺和安全操作规程。

- 作业人员应穿戴好个人防护用品，如安全帽、防护眼镜、工作服、手套、防尘口罩等。

2. 施工前准备- 检查施工场地，确保排水畅通，无积水。

- 检查施工设备，确保其完好、可靠，符合施工要求。

- 检查施工材料，确保质量符合设计规范和施工要求。

3. 施工工艺- 按照设计图纸和施工规范进行施工，严格控制级配碎石的质量。

- 施工过程中，应按照分层、分段、分片的原则进行施工。

- 确保级配碎石的摊铺厚度、平整度和压实度符合设计要求。

4. 施工安全措施- 施工现场应设置明显的安全警示标志，如“注意安全”、“小心滑倒”等。

- 施工现场应设置隔离设施，防止无关人员进入施工区域。

- 机械设备操作人员应持证上岗，严格按照操作规程进行操作。

- 施工现场应配备足够的消防器材，如灭火器、消防砂等。

5. 环境保护- 施工过程中，应采取有效措施防止扬尘污染，如覆盖裸露的土方、洒水降尘等。

- 施工结束后，应及时清理施工现场，恢复原状。

三、质量管理1. 级配碎石的质量应符合设计规范和施工要求。

2. 施工过程中，应进行质量检查，包括材料检验、施工过程检验和成品检验。

3. 发现质量问题，应立即采取措施进行整改，确保工程质量。

四、应急措施1. 如发生安全事故，应立即停止施工，组织人员抢救伤员，并向上级报告。

2. 根据事故情况，采取相应的应急措施，如隔离事故现场、防止事故扩大等。

五、交底记录1. 本安全技术交底由施工负责人向全体施工人员进行交底。

2. 施工人员应认真听取交底内容，并签字确认。

级配碎石施工技术交底1编制依据《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》铁建设〔2005〕160号、《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》铁建设〔2005〕160号、《客运专线铁路路基工程施工技术指南》TZ216-2007、《客运专线基床表层级配碎碎石暂行技术条件》2 施工工艺流程及技术要求2.1主要机械设备配置挖掘机、装载机、推土机、平地机、压路机、自卸汽车、级配碎石拌和设备、级配碎石摊铺机2.2施工方法及工艺2.2.1施工方法1）验收基床底层，基床表层准备施工。

2）混合料（级配碎石和加5%水泥的级配碎石）拌合采用稳定土厂拌设备集中拌和。

准确控制材料配合比，得到质检工程师和总工程师的批准后，正式拌制混合料。

拌和加5%水泥级配碎石时，严格控制混合料的含水量和灰剂量，考虑到水泥损耗，施工用水泥剂量比设计确定的5%剂量适当增加；拌和含水量高于最佳含水量1～2%，以补偿施工中的水份损失。

混合料用自卸汽车运输到施工现场。

3）混合料摊铺：分层进行混合料的摊铺，分层厚度和层数根据填筑试验进行确定，大致可分三层进行。

分层填筑时上下两层填筑接头错开不小于3m，具体操作如下：（1）采用两台国产WTU95稳定土摊铺机摊铺，摊铺机装备双夯锤。

（2）采用两台摊铺机成梯队联合摊铺作业，两机间隔5-10m。

单幅全宽一次摊铺，摊铺速度和拌和、运输能力相协调，尽量避免停机待料。

并在摊铺机后设专人清除粗细料离析现象，并用新拌混合料填补（3）经常检验控高钢丝和调整传感器，防止标示桩移位。

（4）保持整平板前的混合料的高度不变，保持螺旋分料器80%的时间处于工作状态，防止粒料离析。

（5）减少停机／开机次数，避免运料车碰撞摊铺机，设有专人指挥卸料，在摊铺机料仓中余半仓料时，运输车及时缓慢接上仓，慢速将料卸入料仓，卸完后立即开走。

（6）摊铺机后有专人负责，清除粗细集料“窝”，防止粒料离析。

4）碾压夯实方法详见路基A、B组土填筑施工。

级配碎石施工安全技术交底书级配碎石施工安全技术交底书1. 前言本是为了确保级配碎石施工过程中的安全性而编制的交底书。

本将详细说明级配碎石施工的各个环节和注意事项，以确保施工过程中人员的安全，保护环境和设备的完整性。

2. 施工前准备2.1 确定施工区域- 确定施工区域边界和范围- 将施工区域标记出来，以警示他人2.2 安全设施- 确保施工现场有足够的安全设施，包括防护栏、标志牌等- 检查和确保安全设施的有效性和可靠性2.3 施工人员培训- 对施工人员进行相关安全知识和操作技能的培训- 强调施工人员的责任和义务，确保他们严格按照安全操作规程进行作业3. 施工过程3.1 机械设备安全- 确保机械设备经过合格的维修和检查，并具备正常工作状态- 在机械设备运行期间，严禁进行维修或调整3.2 作业人员安全- 施工人员应佩戴符合安全标准的个人防护装备，如安全帽、安全鞋等- 当施工人员从高处作业时，要求佩戴安全带- 指定专人监督作业过程中的安全操作和防护措施的执行情况3.3 施工材料安全- 对级配碎石进行质量检测，确保材料符合相关标准和要求- 在储存和运输过程中，注意避免碎石掉落，确保周围环境的清洁和安全3.4 环境保护- 在施工期间，严禁将废弃物和污水直接排放到环境中- 清理施工现场，确保周围环境的整洁和安全4. 施工后收尾- 对施工现场进行检查，确保没有遗留物和隐患- 移除安全设施，并妥善存放- 检查施工设备的使用情况，及时修理或更换损坏的设备附件：1. 级配碎石施工区域划定图2. 施工人员安全培训记录表3. 机械设备维护和检查记录表法律名词及注释：1. 安全设施：指在施工现场设置的具有安全保护作用的设备或装置，包括防护栏、标志牌等。

2. 个人防护装备：指施工作业人员应佩戴的保护装备，如安全帽、安全鞋等。

3. 环境保护：指在施工过程中采取的措施，以确保周围环境的整洁和安全，防止废弃物和污水对环境造成污染。

中铁二十一局集团新建黔张常铁路项目部二分部技术交底编号：016复合土工膜的详细介绍：复合土工膜在渠道防渗工程中的应用：近年来，土工合成材料在土木工程，尤其是在防洪抢险工程中的大量应用及其成效，引起了广大工程技术人员的高度重视。

对于土工合成材料的应用技术，国家从防渗、反滤、排水、加筋、防护等方面，提出了规范性技术要求，大大加快了新材料的推广应用步伐。

该材料在灌区渠道防渗工程中得到广泛应用，结合施工实践，浅谈复合土工膜的应用技术。

1、复合土工膜性能 复合土工膜（复合防渗膜）分为一布一膜和两布一膜，宽幅4-6m ，重量为200—1500g/平方米，抗拉、抗撕裂、顶破等物理力学性能指标高，产品具有强度高，延伸性能较好，变形模量大，耐酸碱、抗腐蚀，耐老化，防渗性能好等特点。

能满足水利、市政、建筑、交通，地铁、隧道、工程建设中的防渗，隔离，补强，防裂加固等土木工程需要。

由于其选用高分子材料且生产工艺中添加了防老化剂，故可在非常规温度环境中使用。

常用于堤坝、排水沟渠的防渗处理，以及废料场的防污处理。

2.复合土工膜施工复合土工膜是在薄膜的一侧或两侧贴上土工布，形成复合土工膜。

其形式有一布一膜、二布一膜、两膜一布等。

土工布作为土工膜的保护层，使保护防渗层不受损坏。

为减少紫外线照射，增加抗老化性能，最好采用埋入法铺设。

施工中，首先要用料径较小的砂土或粘土找平基面，然后再铺设土工膜。

土工膜不要绷得太紧，两端埋入土体部分呈波纹状，最后在所铺的土工膜上用细砂或粘土铺一层10cm左右过度层。

砌上20-30cm块石（或砼预制块）作防冲保护层。

施工时，应尽力避免石块直接砸在土工膜上，最好是边铺膜边进行保护层的施工。

复合土工膜与周边结构物连接应采用膨胀螺栓和钢板压条锚固，连接部位要涂刷乳化沥青（厚2mm）粘接，以防该处发生渗漏。

复合土工膜的接缝处理是一个关键工序，直接影响防渗效果。

一般接缝方式有：①搭接：搭接宽度宜大于15cm；②热焊：宜于稍厚的土工膜基材，焊缝搭接宽度不小于5CM.(不推荐胶接,长时间水浸泡易开胶,防渗效果差.)根据多年实践证明，土工膜厚度不小于0.25mm，太薄可能产生气孔，且易在施工中受损而降低防渗效果。