圆锥形壳的弹塑性屈曲
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第五章 弹塑性模型理论5.1 概述弹塑性理论可以分为两种,塑性增量理论和塑性全量理论。
塑性增量理论又称塑性流动理论,塑性全量理论又称塑性形变理论。
在塑性增量理论中,将物体在弹塑性变形阶段的应变ij ε分为两部分:弹性应变e ij ε和塑性应变p ij ε。
塑性应变增量ij d ε的表达式为e p ij ij ij d d d εεε=+ (5.1.1)式中,弹性应变增量d e ij ε可以用广义虎克定律计算,塑性应变增量d p ij ε可以根据塑性增量理论计算。
塑性增量理论主要包括三部分:(1) 屈服面理论;(2) 流动规则理论;(3) 加工硬化(或软化)理论。
在塑性形变理论中是按全量来分析问题的。
它在盈利状态和相应的应变状态之间建立一一对应的关系。
塑性形变理论实质上是把弹塑性变形过程看成是非线性弹性变形过程。
严格说,在弹塑性变形理论的应用是有条件的。
严格讲,只有在等比例加载条件下,应用塑性变形理论可以得到精确解。
所谓等比例加载是指在加载过程中,各应力分量是按同一比例增加的。
严格的等比例加载是很难满足的,在土工问题中可以说是不可能的。
在简单加载条件下应用塑性形变理论分析有时也可以取得较好效果。
近些年来建立的土体弹塑性模型大部分是根据塑性增量理论建立的。
本章主要介绍塑性增量理论,在最后一节简要介绍塑性形变理论。
5.2 屈服面得概念首先讨论理想弹塑性材料。
理想弹塑性材料受力到什么程度才开始发生塑性变形呢?在简单拉伸时,问题是很明显的。
当应力等于屈服应力σs 时,塑性变形开始产生。
σs 值是可以在拉伸试验应力-应变曲线上找到的。
然而在复杂应力状态时,问题就不是这样简单了。
一点的应力状态由六个应力分量确定。
在复杂应力状态下,显然不能任意选取某一个应力分量的数值作为判断材料是否进入塑性状态的标准。
因此需要在应力空间或应变空间来考虑这一问题。
在土塑性力学中,常用的应力空间有三维主应力空间、p 、q (或σm ,σ1-σ3)应力平面、以及132σσ+,132σσ-应力平面等。
第22卷 第2期爆炸与冲击V ol.22,N o.2 2002年4月EXP LOSI ON AND SH OCK W AVES Apr.,2002 文章编号:100121455(2002)022*******刘 理,刘土光,张 涛,李天匀(华中理工大学船舶与海洋工程系,湖北武汉 430074) 摘要:对复杂载荷作用下圆柱壳的弹塑性动力屈曲问题进行了研究。
基于Hamilton变分原理导出圆柱壳的运动方程,本构关系采用增量理论,借助增量数值算法求解动力方程组。
结果表明,均匀径向外压对圆柱壳的轴向冲击的过程或冲击性态有较大的影响,并讨论了径向压力与轴向冲击载荷的幅值对结构临界动力屈曲载荷和临界动力失效载荷的影响。
关键词:圆柱壳;复杂载荷;动力屈曲;动力失效Ξ 中图分类号:O347.3 文献标识码:A1 引 言 在工程实际中,如在深水中受爆炸冲击载荷作用的潜艇、在深水中攻击目标的鱼雷、遭受飞行物撞击的原子能反应堆等结构,在承受冲击载荷之前,已经受到了其它类型载荷的作用,因此它们与结构单独承受冲击载荷时的动力性态有较大的差异。
R. C.T ennys on[1]利用实验和计算的方法对飞行器、化学容器、核反应堆容器和导弹等圆柱壳模型在各种联合载荷作用下的弹性静力屈曲问题进行了研究。
王仁、韩铭宝等[2]对轴向冲击弹塑性圆柱壳的屈曲问题进行了研究,提出了第二临界速度。
之后,韩铭宝等[3]进一步考虑了在径向载荷和轴向冲击联合作用下的圆柱壳塑性稳定性问题,认为复杂载荷下的圆柱壳同样存在着两种临界速度。
但是上述的理论分析是基于小变形下进行的,实际上,薄壁圆柱壳在轴向冲击载荷作用下的屈曲问题属于大变形、大应变的范畴,因此有必要对该类问题继续进行深入的研究。
江松青[4]考察了环向加筋圆柱壳在复杂载荷作用下的弹塑性动力屈曲问题,对均匀径向外压与轴向冲击载荷峰值之间的关系进行了定性的讨论,并得到了一些有意义的结论。
在本文中,我们对复杂载荷作用下圆柱壳的弹塑性动力屈曲问题进行了研究。
薄壳结构分析圆柱壳和圆锥壳的受力分析与设计薄壳结构是一种常见的工程结构,具有重要的应用价值。
在工程实践中,圆柱壳和圆锥壳是常见的薄壳结构形式。
本文将针对这两种薄壳结构进行受力分析与设计的探讨。
一、圆柱壳的受力分析与设计1. 圆柱壳的基本概念圆柱壳是由一个平行于母线的曲面和两个平行于轴线的平面所围成的结构形式。
圆柱壳的内外曲面称为壳体,两平面称为壳底。
2. 圆柱壳的受力分析圆柱壳主要受到的力有压力、剪力和弯矩。
在设计圆柱壳时,需对这些作用力进行合理计算与选取。
2.1 压力分析圆柱壳承受的压力主要沿着壳体方向作用,通过壳底传递给基础。
设计时需要考虑圆柱壳的工作环境和受力情况,选择合适的材料和壳体厚度。
2.2 剪力分析剪力主要发生在圆柱壳壳体与壳底的接触面上,主要由基础产生的水平作用力引起。
设计时需考虑到基础的强度和稳定性,确保圆柱壳的稳定性。
2.3 弯矩分析弯矩是圆柱壳在垂直于轴线方向产生的力矩。
设计时需考虑到圆柱壳的荷载情况和弯曲刚度,选择适当的截面形状和材料。
3. 圆柱壳的设计原则在设计圆柱壳时,需要遵循以下原则:3.1 强度原则确保圆柱壳在承受外部荷载时,各个壳体和壳底部分的应力处于安全范围内,避免出现破坏现象。
3.2 稳定性原则保证圆柱壳在受力情况下能够保持稳定,避免产生位移或失稳现象。
3.3 经济性原则通过合理的设计和材料选取,使圆柱壳的制作和施工成本尽量低,达到经济效益最大化。
二、圆锥壳的受力分析与设计1. 圆锥壳的基本概念圆锥壳由一个锥面和两个平行于轴线的平面所围成的结构形式,是一种比圆柱壳更为复杂的薄壳结构。
2. 圆锥壳的受力分析圆锥壳的受力情况与圆柱壳类似,主要是压力、剪力和弯矩。
然而,由于圆锥壳的几何形态不规则,对其进行受力分析和设计时需要更多的考虑。
2.1 压力分析圆锥壳承受的压力分布较为复杂,需要通过数学模型或实验手段进行分析和计算。
2.2 剪力分析圆锥壳的剪力分布不均匀,需考虑壳体的几何形态和局部应力集中的情况,选择合适的剪力设计。
耦合载荷作⽤下的弹塑性薄壁圆柱壳的动态屈曲分析耦合载荷作⽤下的弹塑性薄壁圆柱壳的动态屈曲分析⾼晓丹马源(⼤连理⼯⼤学化⼯学院化⼯机械系⼤连116012)xxdan2006@/doc/51699120aaea998fcc220eb2.html摘要:本⽂主要研究了弹塑性圆柱壳在承受径向均布压⼒和扭转冲击载荷耦合作⽤下的动态屈曲问题。
借助ANSYS 有限元⽅法对承受耦合载荷的圆柱壳进⾏⾮线性屈曲模拟计算,数据结果给出了圆柱壳在承受耦合载荷作⽤下的屈曲模态,分析在不同⼤⼩冲击扭转载荷作⽤下对圆柱壳屈曲产⽣的影响。
关键词:弹塑性圆柱壳,耦合,冲击载荷,有限元,动态屈曲Dynamic Bucking analysis of elastic-plastic thin CylindricalShells under coupling loadsXiaodan GAO, Yuan MA(Department of Chemical Machinery, Dalian University of Technology, Dalian, 116024, China)Abstract :This paper discusses the Elastic-plastic Dynamic Bucking of Cylindrical Shells under the equal radial pressure and the torsion impact load at the same time. The finite Cylindrical Shells are simulated for the dynamic buckling by the means of the finite software ANSYS. The data of the simulated results show the buckling modes of the Cylindrical Shells under the coupling loads. Finally, the effect of the different value of the torsion impact loads to this structure are analyzed .Key words :elastic-plastic cylindrical Shell,coupling ,impact load, finite element, dynamic buckling1. 引⾔圆柱壳是⼯程中常见的基本结构,它在各类载荷作⽤下的屈曲特性的研究受到了⼈们的⼴泛重视。
concrete strengths varied from normal to high strength(30-110MPa).The steel section yield stresses also varied fromnormal to high strength(275-690MPa).Furthermore,thevariables that influence the eccentrically loaded compositecolumn behaviour and strength comprising different eccen-tricities,different column dimensions,different structuralsteel sizes,different concrete strengths,and differentstructural steel yield stresses were investigated in a para-metric study.Generally,it is shown that the effect on thecomposite column strength owing to the increase in struc-tural steel yield stress is significant for eccentrically loadedcolumns with small eccentricity of 0.125 D.On the otherhand,for columns with higher eccentricity 0.375 D,theeffect on the composite column strength due to the increasein structural steel yield stress is significant for columns withconcrete strengths lower than 70MPa.The strength ofcomposite columns obtained from the finite element analy-sis were compared with the design strengths calculated u-sing the Eurocode 4for composite columns.Generally,it isshown that the EC4accurately predicted the eccentricallyloaded composite columns,while overestimated the mo-ment.Keywords:Concrete encased steel;Composite columns;Ec-centrically loaded;Finite element;Modelling;Highstrength;Pin-ended;Structural designThin-Walled Structures,2011,49(1):53-65摘 要:给出了偏心受压下外包混凝土组合钢柱的3维非线性模型。
该组合柱两端铰接,沿主要轴线方向施加一个偏心力。
此偏心率的范围在柱截面总高度的0.125~0.375之间。
该模型考虑钢、混凝土、纵向和横向钢筋的非弹性性能,以及组合柱中混凝土的约束作用。
考虑了钢与混凝土之间、纵向与横向钢筋之间、钢筋与混凝土之间交界面粘结力,以及不同材料对组合柱抵抗变形所起的作用。
该模型考虑了初始几何缺陷。
已有的试验数据证明了模型的有效性。
混凝土强度等级为30~110MPa。
钢截面的屈服应力为275~690MPa。
通过改变偏心率、柱的尺寸、结构钢尺寸与屈服应力值和混凝土强度,以确定其对偏心受压下组合柱性能的影响。
结果显示,结构钢屈服应力的增加对组合柱强度的影响较大,尤其当柱的偏心率为0.125D时。
当柱的偏心率为0.375D且混凝强度低于70MPa时,结构钢屈服强度的变化对柱强度影响较大。
将数值分析所得组合柱的强度与设计规范Eurocode 4的计算结果进行比较。
结果表明,Eurocode 4准确地计算出偏心组合柱强度,但是估算的弯矩过大。
关键词:混凝土包钢;组合柱;偏心受压;有限元;建模;高强度;铰接;结构设计圆锥形壳的弹塑性屈曲On Elastic-Plastic Buckling of ConesJ.B L/achutAbstract:The paper considers the buckling of short,and rel-atively thick,mild steel conical shells subjected to the com-bined action of external pressure and axial compression.Past results on axially compressed cones and on cones sub-jected to hydrostatic external pressure are compared withfresh test results on equivalent,axially compressed cylinderand with the equivalent cylinder subjected to external hy-drostatic pressure.The paper contains both numerical andexperimental results.Details about experiments,numericalmodelling and computed estimates of the load carrying ca-pacity of analyzed shells are given.Results of this studysuggest that the concept of equivalent cylinders is not appli-cable to short master-cones.Combined stability plots havealso been derived for the master-cone and equivalent cylin-ders.They provide not only the failure envelopes but alsothe yield envelopes and spread of plastic zones.The paperalso brings into the light a useful design tool proposed byEsslinger and van Impe,and applicable to elastic-plasticbuckling of cones subjected to external hydrostatic pres-sure.Keywords:Conical shells;External pressure;Axial com-pression;Buckling;Combined stabilityThin-Walled Structures,2011,49(1):45-52摘 要:在外部和轴向压力共同作用下,进行短、薄壁、低碳圆锥形钢壳的屈曲分析。
将试验得到的等效圆柱形钢壳在轴压和表面压力下的屈曲结果与已有的圆锥钢壳在轴压和表面压力下的屈曲结果进行了对比。
给出了数值和试验结果,以及试验、数值模型及承载能力的计算过程。
研究结果表明,等效圆柱形钢壳的概念对于低度规圆锥并不适用。
得到了关于高度规圆锥形壳和其等效圆柱形壳的稳定曲线。
这些曲线不仅提供了强度包络,也得到了屈服包络和塑性区。
研究优化了由Esslinger和van Im-pe提出的设计工具,使之适用于外部压强下圆锥形壳的弹塑性屈曲分析。
77Steel Construction.2011(2),Vol.26,No.143钢结构 2011年第2期第26卷总第143期 关键词:圆锥形壳;外压力;轴向压力;屈曲;稳定受压轻型钢-加气混凝土-钢组合墙体的结构性能Structural Performance of LightweightSteel-Foamed Concrete-Steel CompositeWalling System Under CompressionMd Azree Othuman Mydin and Y.C.WangAbstract:This paper presents the results of an experimentaland analytical investigation on the structural behaviour of acomposite panel system consisting of two outer skins ofprofiled thin-walled steel plates with lightweight foamedconcrete(LFC)core under axial compression.The gross di-mensions of the test specimens were 400mm×400mm×100mm.A total of 12tests were carried out,composed oftwo duplicates of 6variants which were distinguished bytwo steel sheeting thicknesses(0.4mm and 0.8mm)andthree edge conditions of the sheeting.The density of LFCwas 1 000kg/m3.Experimental results include failuremodes,maximum loads and load-vertical strain responses.In analysis,full bond between the steel sheets and the con-crete core was assumed and the LFC was considered effec-tive in restraining inward buckling of the steel sheets.Usingthe effective width method for the steel sheets,the loadcarrying capacities of the test specimens were calculatedand compared with the experimental results.It was foundthat a combination of the Uy and Bradford plate local buck-ling coefficients with the Liang and Uy effective width for-mulation produced calculation results in good agreementwith the experimental results.Finally,a feasibility studywas undertaken to demonstrate the applicability and limit ofthis new composite walling system in low rise construc-tion.Keywords:Composite walling;Sandwich panel;Thin-walled;Foamed concrete;Structural performance;Loadbearing wallThin-Walled Structures,2011,49(1):66-76摘 要:由试验结果和分析结果介绍了一种由2层薄壁钢板中夹轻质加气混凝土(LFC)组成的墙体结构在轴向压力作用下的结构性能。