双线圆端形实体桥墩--重要摘录
-----上部结构：梁顶至轨底高：H=0.549m，正线轨道采用60kg/m钢轨，钢轨高位h=0.176m。
-----支座形式：连续梁采铁路桥梁球型支座（GTQZ），边墩及中墩支座布置如下：
连续梁边墩：简支梁侧桥墩支座按梁下设一个固定支座、一个横向活动支座或设一个纵向活动支座、一个多向活动支座；连续梁侧按照梁下设一个纵向活动支座，一个多向活动支座考虑。
连续梁中墩：固定中墩按梁下设一个固定支座、一个横向活动支座；活动中墩按梁下设一个纵向活动支座、一个多向活动支座考虑。
-----墩身设计：墩身尺寸：直曲线桥墩采用相同的墩身尺寸，按照只配置桩基
进行墩身设计。
-----偏心设置：连续梁中墩、横向和纵向均不设预预偏心；边墩横向不设预偏心，纵向设10cm预偏心。
-----墩顶构造：墩顶设置操作空间，操作空间在纵桥向全部开通，操作空间宽150cm，高50cm，在操作空间底面设置纵向排水坡。
-----桥墩高度H≥4.0m时，在距墩顶1.0m处桥墩纵向两侧设置吊篮。
-----排水措施：墩内预埋ф110mmUPVC排水管进行排水，下部出水孔的标高
要求位于常水位及地面以上0.5m处。
-----施工注意事项：
①严格按照《铁路混凝土工程施工技术指南》(TZ210-2005)、《客运专线
铁路桥涵工程施工技术指南》(TZ213-2005)及其它相关施工规范及规定。
②钢筋接头焊接满足（JG163-2004）要求。
③墩身钢筋净保护层不小于4.0cm。
-----
圆端型实体桥墩技术交底书 1、目的 明确圆端型实体桥墩施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范墩身施工。 2、工程概括 根据图纸《西宝客专施桥（特）01-02-02》设计说明，DK545+500～DIK550+090.17段墩身类型采用圆端型实体桥墩。 3、适用范围 适用于西宝铁路客运专线桥梁圆端型实体桥墩施工。 4、墩身施工 实体墩墩身较低，采用大块钢模板一次整体浇筑成型，混凝土通过泵送入模或吊装入模，墩身模板采用汽车起重机垂直吊装作业。墩身浇筑完成后先带模浇水养生，拆模后覆盖塑料膜养生。 4.1、模板 墩身模板采用大块整体钢模，选用高度为0.5m、1m、1.5m模板进行组装，6mm厚钢板面板；墩帽采用3m高整体模板；要求模板表面平整，尺寸偏差符合设计要求，具有足够的刚度、强度、稳定性，且拆装方便接缝严密不漏浆。 模板安装好后，检查轴线、高程符合设计要求后加固，保证模板在灌注混凝土过程受力后不变形、不移位。模内干净无杂物，拼合平整严密。支架结构的立面、平面安装牢固，并能抵挡振动时偶然撞击。支架立柱在两个互相垂直的方向加以固定，支架支承部分安置在可靠的地基
上。模板检查合格后，刷脱模剂。 要把整修模板作为一道重要工序，凡使用的钢模，每次使用前，模板应认真修理平整，不平要扎平，开焊处要补焊磨光，上紧扣件，方能灌注砼。 在砼灌注过程中应指定专人加强检查、调整，以保证砼建筑物形状，尺寸和相互位置的正确。 4.2、钢筋施工 桥梁墩身钢筋由加工厂统一下料加工，运至现场绑扎安装。钢筋的制作和安装必须符合现行规范和验标要求。 钢筋基本要求：运到现场的钢筋具有出厂合格证，表面洁净。使用前将表面杂物清除干净。钢筋平直，无局部弯折。各种钢筋下料尺寸符合设计及规范要求。 结构主筋接头采用搭接焊连接，主筋与箍筋之间采用扎丝进行绑扎。绑扎或焊接的钢筋网和钢筋骨架不得有变形、松脱现象，钢筋位置的偏差不得超过下表中所示要求。钢筋接头所在截面按规范要求错开布置，同一截面钢筋接头不得超过该截面钢筋总数的50%。钢筋骨架绑扎适量的垫块，以保持钢筋在模板中的准确位置和保护层厚度。 为保证浇注混凝土时钢筋保护层厚度，且必须保证在混凝土表面看不到垫块痕迹，因此侧模安装采用砼垫块；以增加混凝土表面的美观性。
客运专线铁路双线圆端形空心桥墩施工工艺 摘要：本文结合武汉天兴洲长江大桥北岸引桥客运专线铁路双线圆端形空心桥墩施工的工程实践,对客专铁路空心墩施工的方法、工艺过程及施工效果进行了介绍，供类似工程施工参考。 关键词：客运专线；圆端形空心墩；施工工艺 1前言 随着铁路建设事业的发展,客运专线里程迅速增长,客运专线桥梁从结构形式上与构造上要求刚度大、整体性好,工程设计多采用双线圆端形空心墩,它可以提供很大的横向刚度,并且在经常承受列车荷载时竖向刚度比单线桥增加一倍。客运专线圆端形空心墩工程质量要求高,施工难度大,工艺还不成熟,只有在探索中进步。本文结合工程实践，介绍了客专铁路空心墩施工的方法、工艺过程及施工效果。通过实践和分析，总结出施工中的施工方法、工艺过程、控制重点和注意事项,对类似工程将有一定的借鉴作用和指导意义。 2 工程概况 武汉天兴洲长江大桥北岸引桥，为设计时速350km/h的有碴轨道客运专线，是武广客运专线的重要组成部分，处于规划中的京广客运专线大动脉中段。 大桥全长1765.1m，双线直线，正线线间距5m。其中DK1178+683.48～DK1179+517.68下部结构采用圆端形空心墩,即4#～30#墩。圆端形空心桥墩墩身构造,不设顶帽、托盘;内外变坡,外壁一坡到顶,坡度为35:1,内壁坡度为70:1;墩身高度分为18.5m～26m,墩顶结构长度为8m，宽度为3m，墩顶上设置不小于3％的排水坡;墩顶墩底均设实体段,墩底实体段高分为3m和2m两种形式,墩顶实体段高均为2.5m。 3 空心墩施工工艺和施工方法 3．1 工艺流程 平整场地 （着重检查模板平面位置、尺寸、垂直度、
目录 一、编制依据 (2) 二、工程概况 (2) 三、模板方案选择 (2) 四、模板设计方案 (3) 五、进场验收 (5) 七、模板拆除 (9) 八、模板存放 (9) 九、安全、环保文明施工措施 (9) 十、附件 (17) 桥梁圆端形实体桥墩钢模板施工方案
一、编制依据 1、《危险性较大工程安全专项施工方案编制和安全管理办法》（JXJL-4监字［2010］019号文）。 2、建设部《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》。 3、《沪昆铁路客运专线江西公司工程建设桥涵施工管理办法》（沪昆赣工发［2010］78号文）。 4、《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205）。 5、铁路桥涵施工规范（TB10202-2002）。 6、客运专线铁路桥涵工程施工技术指南（TZ213-2005）。 7、沪昆客专杭长施桥工点设计图。 8、《混凝土结构工程施工及验收规范》（GB50204-2002） 二、工程概况 我工区承担的施工任务起讫里程为：DK777+858.935～DIK790+211.585,全线总长13.7km，管区内共有桥梁共11座，其中特大桥6座，共9.64km，大中桥5座，共 1.1km。墩身采用圆端形实体墩和空心墩两种，实体墩分为直坡墩和45：1两种。 三、模板方案选择 本工程考虑到施工工期、质量和安全要求，故在选择方案时，应充分考虑以下几点： 1、模板及其支架的结构设计，力求做到结构安全可靠，造价经济合理。 2、在规定的条件下和规定的使用期限内，能够充分满足预期的安全性和耐久性。 3、选用材料时，力求做到常见通用、可周转利用，便于保养维修。 4、结构选型时，力求做到受力明确，构造措施到位，升降搭拆方便，便于检查
目录 一、编制依据............................... 错误!未定义书签。 二、工程概况............................... 错误!未定义书签。 三、模板方案选择.......................... 错误!未定义书签。 四、模板设计方案........................... 错误!未定义书签。 五、进场验收............................... 错误!未定义书签。 六、模板安装 (6) 七、模板拆除............................... 错误!未定义书签。 八、模板存放............................... 错误!未定义书签。 九、安全、环保文明施工措施................. 错误!未定义书签。 十、附件................................... 错误!未定义书签。
桥梁圆端形实体桥墩钢模板施工方案 一、编制依据 1、《危险性较大工程安全专项施工方案编制和安全管理办法》（JXJL-4监字［2010］019号文）。 2、建设部《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》。 3、《沪昆铁路客运专线江西公司工程建设桥涵施工管理办法》（沪昆赣工发［2010］78号文）。 4、《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205）。 5、铁路桥涵施工规范（TB10202-2002）。 6、客运专线铁路桥涵工程施工技术指南（TZ213-2005）。 7、沪昆客专杭长施桥工点设计图。 8、《混凝土结构工程施工及验收规范》（GB50204-2002） 二、工程概况 我工区承担的施工任务起讫里程为：DK777+～DIK790+,全线总长13.7km，管区内共有桥梁共11座，其中特大桥6座，共9.64km，大中桥5座，共1.1km。墩身采用圆端形实体墩和空心墩两种，实体墩分为直坡墩和45：1两种。 三、模板方案选择 本工程考虑到施工工期、质量和安全要求，故在选择方案时，应充分考虑以下几点：
魏家寨大桥实体矩形墩专项施工方案 一、工程概述 贵州省黔西至大方高速公路石板至东关段T1合同段魏家寨大桥全长254m，大桥在3#采用实体矩形墩结构，高为51.046米，墩身外轮廓为矩型，墩柱顺桥向宽2.6米，横桥向宽6米，两墩柱之间中心距10.876米，净距4.876米，全桥共2个。 实体矩形墩工程量数量 二、施工场地布置 根据地形及施工的要求，我们在K13+880处设置混凝土拌合站，水泥为罐装散装水泥，砂石料按不同粒径、不同品种分仓存放，分料仓采用“37”墙砌筑1.5m高，采用水泥砂浆抹面。按照标准化施工管理要求，我们对拌和站场地均进行平整及硬化，使用20cm厚片、碎石垫层，15cm厚的C15砼作为面层；根据“三集中”要求及现场的地形情况，我们在拌和站旁边修建标准钢筋加工棚，钢筋棚四周开挖排水沟，保证排水畅通，棚内地面高出棚外地坪30cm,确保地面干燥，钢筋棚的面积总体上满足各功能分区的要求，《平面布置图附后》。
三、管理组织机构分工 四、材料、设备、人员进场 4.1、机具设备的配备 4.1.1 拌和设备 砼拌和设备利用已有的拌和站生产供应混凝土。 4.1.2 运输设备 砼运输采用罐车运输，罐车利用3台8m3罐车。 4.1.3 砼浇筑设备 砼浇筑利用塔吊垂直起吊混凝土吊斗入模，吊斗容量设计为1.2m3。因每次浇筑高度较高，为避免砼入仓时出现离析和污染钢筋及模板，可设置
一总长2000cm,每节长50cm，直径φ200mm的缓降串筒，串筒采用铁皮加工而成。砼振捣采用插入式振捣器。 机具设备配置表 4.2、劳动力的配置 施工拟分成四个专业班组进行施工，具体分工及人员配置如下：
新建锦州至赤峰铁路ZH-02标项目部 小凌河6号特大桥 空心墩施工技术方案 编制：罗福亮日期： 2010.7.15 复核：郭锐日期： 2010.7.15 审核：马传明日期： 2010.7.15 中铁二十局集团锦赤铁路项目部 二○一○年七月十五日
一、工程概况 小凌河6号特大桥起点里程为DK59+179.850，终点里程为DK60+222.560，桥跨布置为27-32m简支T梁+（32+48+32）m预应力混凝土连续梁+1-32m简支T梁，全长1042.710米。本桥桥台均为单线T型桥台，桥墩除3～19号桥墩为单线圆端形空心墩外，其余均为单线圆端形实体墩。圆端形空心墩外坡比均为60:1，内坡比均为85:1，最低墩为37米，最高墩为41.5米。 二、施工方案 空心桥墩采用大块定型钢模常规法施工。墩身上、下部实体部分单独浇注，墩帽部分单独浇注。模板在专业厂家进行加工，确保符合设计要求。 墩外侧搭设钢管脚手架作为工作平台及人员上下通道，也可在征得设计同意后，在墩底预留进人洞，从空心墩内通过爬梯上下。 30m以下的空心桥墩，模板安装与拆卸及材料提升通过汽车吊完成；墩高超过30m时，模板、材料提升通过塔吊完成。 墩顶实体段施工采取在墩壁上加设支撑点，架设工字钢施工平台进行封顶施工。 三、施工技术措施 加强测量工作，建立严格的精测、勤测、复测和换手测制度，确保墩、台位置准确。 做好混凝土原材料的质量检验工作，通过试验确定最佳施工配合比，加强施工过程控制，确保墩身混凝土的质量。 混凝土搅拌必须保证一定的搅拌时间，以达到混合均匀，颜色一致。当掺有外加剂时，搅拌时间应适当延长。 钢筋绑扎、焊接必须由持上岗证的工人施作。在钢筋的安装过程中要注意保护预埋件，派专人监督检查预埋管件，发现问题及时处理。 采用的大块定型钢模要具有足够强度、刚度和稳定性，模板之间的接缝恰当处理，要严密不漏浆，模板的支撑及加固要稳定可靠，保证墩台几何尺寸和表面平整度达到设计和规范要求。 混凝土浇筑完毕，及时按规范要求进行养护，确保后期强度发展，满足设计要求。墩台混凝土不到拆模强度，不得拆模，拆模时应小心翼翼，特别注意有棱角的地方，不得碰伤。 钢筋下料长度要保证有足够的锚固和搭接长度，接头满足施工规范要求，用混凝土垫块或塑料垫块保证保护层的厚度。 脚手架基底要求夯实并设置垫板，脚手架必须与墩身钢模板分离，以免混凝土施工时影响模板的垂直度。 整体节段钢筋笼要设置足够的架立加固筋，保证起吊、运输及安装过程中钢筋骨架的形状和尺寸。
目录 一、编制依据及原则 (2) 2、工程概况 (3) 3、资源配备 (3) 4、施工工艺及施工方法 (4) 5、施工质量验收标准 (17) 6、砼质量保证措施 (18) 6.1、砼搅拌质量 (18) 6.2、砼运送条件 (18) 6.3、砼浇筑质量 (18) 6.4、砼振捣质量 (19) 6.5、砼养护质量 (19) 7、工程质量控制措施 (20) 7.1、模板质量 (20) 7.2、砼耐久性保证措施 (20) 7.3、耐久性砼的质量控制 (21) 7.4、裂纹控制 (24) 7.5、质量通病及采取的措施 (25) 8、安全保证措施 (26) 8.1、施工现场安全技术措施 (27) 8.2、施工现场安全用电措施 (28) 8.3、施工机械安全保证措施 (29) 9、季节性施工措施 (29) 十、环保水保、文保的措施 (36)
单线圆端形实体桥墩施工专项方案 一、编制依据及原则 1、编制依据 1.1新建大理至临沧铁路站前工程施工总价承包招标文件； 1.2新建大理至临沧铁路站前工程DLZQ-2标设计图纸； 1.3《铁路工程建设通用参考图》通桥（2012）4103-Ⅲ； 1.4《铁路工程抗震设计规范》（2009年版）（GB50111-2006）； 1.5《铁路桥涵工程施工技术指南》铁建设[2010]241号； 1.6《铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10752-2010）； 1.7《铁路混凝土工程施工技术指南》铁建设[2010]241号； 1.8《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB10424-2010； 1.9《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18-2012）； 1.10《铁路工程施工安全技术规程》（上下两册）（TB10401-2003）； 1.11《铁路建设项目现场管理规范》（TB10441-2008）。 2、编制原则 2.1施工方案根据大临铁路大理至临沧段招标文件及施工图内容编制。 2.2施工方案力求采用先进、可靠的工艺，并具有较强的可操作性。 2.3结合桥址的地质、水文、气象条件以及工程规模、技术特点、工期要求、工程造价等多方面比选的基础上确定施工方案。 2.4在保证工程质量的前提下，确保计划工期，高度重视环保、安全施工问题。
、编制依据 、工程概况 模板方案选择 四、模板设计方案 五、进场验收 六、模板安装 七、模板拆除 八、模板存放 九、安全、环保文明施工措施 十、附件 桥梁圆端形实体桥墩钢模板施工方案 、编制依据 1、《危险性较大工程安全专项施工方案编制和安全管理办法》 （JXJL-4 监字[ 2010] 019 号文）。 2、建设部《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》 。 3、《沪昆铁路客运专线江西公司工程建设桥涵施工管理办法》 （沪昆赣工发[ 2010]78 10 20
号文)。 4、《钢结构工程施工质量验收规范》 ( GB50205)。 5、铁路桥涵施工规范( TB10202-2002)。 6、客运专线铁路桥涵工程施工技术指南( TZ213-2005)。 7、沪昆客专杭长施桥工点设计图。 8、《混凝土结构工程施工及验收规范》 (GB50204-2002) 、工程概况 我工区承担的施工任务起讫里程为：DK777+858.935?DIK790+211.585,全线总长13.7km，管区内共有桥梁共11座，其中特大桥6座，共9.64km，大中桥5座，共1.1km。 墩身采用圆端形实体墩和空心墩两种，实体墩分为直坡墩和45：1 两种。 三、模板方案选择 本工程考虑到施工工期、质量和安全要求，故在选择方案时，应充分考虑以下几点：、模板及其支架的结构设计，力求做到结构安全可靠，造价经济合理。 、在规定的条件下和规定的使用期限内，能够充分满足预期的安全性和耐久性。 、选用材料时，力求做到常见通用、可周转利用，便于保养维修。 4、结构选型时，力求做到受力明确，构造措施到位，升降搭拆方便，便于检查验收。 5、模板及模板支架的搭设，必须符合验收标准要求，要符合《新建杭州至长沙客运专
目录 1 编制依据、原则、范围 (1) 1．1编制依据 (1) 1．2编制原则 (1) 1.2.1贯彻政策 (1) 1.2.2工程技术 (1) 1.2.3质量管理 (1) 1.2.4文明施工 (2) 1．3编制范围 (2) 2 工程概况 (2) 2．1线路概况 (2) 2.2主要铁路桥数量和实体墩数量及基结构尺寸 (2) 2.2.1铁路桥数量 (2) 2.2.2实体墩数量及结构尺寸 (2) 2.3工程地质条件。 (7) 2.3.1地层岩性 (7) 2.3.2地质构造 (7) 2.3.3不良地质及特殊岩土 (7) 2.4水文地质特征 (7) 2.5技术条件 (7) 2.6立交概况 (7) 3 施工方案 (8) 3.1主要施工方法 (8) 3.2成熟的施工工艺 (8) 4 各工序施工安排 (9) 4.1模板 (9)
4.2模板及支架安装 (9) 4.3钢筋施工 (10) 4.4混凝土浇注 (11) 4.5预埋件及预埋孔施工 (12) 4.6大体积砼施工 (12) 4.7混凝土温度控制 (13) 4.8预防混凝土离析 (13) 5 人员、机具及劳力配置 (13) 5.1人员配置采用架子队形式配置人员 (13) 5.2主要施工机具配置 (14) 5.2.1施工机械及测试设备配备及组织管理机构。 (14) 5.2.2施工机械及测试设备组织配备方案。 (14) 6 安全防护措施 (15) 6.1自然灾害防护措施 (15) 6.2施工安全措施 (15) 7 应急预案 (16) 7.1目的 (16) 7.2应急救援管理工作组织 (16) 7.2.1组织机构 (16) 7.2.2组织成员及联系方式 (16) 7.3应急预案运行机制 (18) 8 工程质量保证措施 (18) 9 安全保证措施 (19) 10 施工环保、水土保持措施 (19) 10.1施工环保、水土保持目标 (19) 10.2保护措施 (19)
实体墩施工作业指导书 1 适用范围 本作业指导书适用于新建福州至厦门铁路桥涵工程实体墩施工。 2.作业准备 2.1内业技术准备 2.1.1技术负责人组织技术人员复核设计图纸，重点为墩身顶面标高，钢筋布置方式、钢筋型号、保护层厚度，墩顶吊篮设计型式，墩身混凝土标号，相邻墩身跨度，不同梁式交替处墩身偏心设置，墩身顶支座预留孔，“四电”专业在墩身是否有特设设计等，对出现的差、错、碰情况，填写审图记录，报监理、设计单位进行答疑，分部工程部根据答疑情况，在施工图纸对应位置进行修改，并签名，标注日期； 2.1.2墩身施工涉及的相关通用图纸已配置齐全，并审核完成； 2.1.3墩身所用模板已设计完成； 2.1.4供作业人员作业和上下的脚手架，设计完成； 2.1.5工程数量计算完成，材料计划提报分部物机部； 2.1.6平面坐标和高程计算，复核完成； 2.1.7机械进场合格证已审核完成，并上报监理单位审批； 2.1.8工程部对墩身施工工艺、安全已向作业人员进行交底； 2.1.9安质部对作业人员岗前安全培训完成，经考试，考核合格后上岗作业； 2.1.10试验室对墩身混凝土，配合比已试配完成，并上报监理单位审批。 2.2 外业技术准备 2.2.1试验室对进场的材料，按照验标进行检测，合格后，进库存放，并按照要求进行物资状态标识； 2.2.2进场的墩身模板试拼完成，已经安质部、工程部验收合格； 2.2.3班组长已向钢筋加工班下发配料单，并经现场技术人员复核无误。加工的半成品钢筋，经验收，满足规范要求偏差。半成品按照要求标识清楚； 2.2.4现场临时材料存放场地，平整完成，支垫材料按要求摆放； 2.2.5物机部对机械、设备进行保养、检修，机械设备状态良好； 2.2.6墩身纵横线轴线已放样完成，墩身底部轮廓采用墨线标识； 2.2.7墩身施工，涉及的机具已进场，满足施工； 2.2.8施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。修建临时设施，满足施工生产需要。 3.技术要求 3.1墩身施工前，对承台顶面进行凿毛，露出新鲜混凝土面不得小于75%，清洗干净，整修墩身预埋钢筋； 3.2模板及支架经过设计计算具有足够的强度、刚度与稳定性，能可靠的承受施工过程中可能产生的施工荷载，保证结构物各部形状、尺寸准确； 3.3圆端形实体墩高度小于等于18m一次浇筑成墩，圆端形实体变坡墩高度大于18m 分两次进行浇筑； 3.4钢筋接头设置在承受应力较小处，分散布置。在“同一连接区”内有接头的受力钢筋截面面积占受力钢筋总截面面积为，焊接接头在受拉区不得大于50%，轴心受拉不得大于25%。 3.5混凝土强度不小于设计要求。
技术交底书 单位：中铁二十二局集团有限公司京沈客专京冀段九标项目部三工区编号：
桥梁圆端形实体墩施工技术交底 一、编制依据 依据高速铁路桥涵工程施工技术规程（Q/CR9603-2015）、高速铁路桥涵工程施工质量验收标准（TB10752-2010）、铁路混凝土工程施工技术指南（铁建设2010-241号）、铁路混凝土工程施工质量验收标准（TB10424- 2010）、圆端形实体桥墩（通桥2009-4301-Ⅳ）、双线圆端形实体桥墩及工点施工图纸编制施工。 二、技术要求 1、测设墩身的平面位置、标高要准确无误。 2、钢筋的切割、焊接、绑扎要符合规范要求。 3、钢筋的各项性能及制作安装符合相关条文要求。 4、施工前按照设计配合比调整施工配合比，应满足设计强度和工艺要求。 5、混凝土原材料质量应符合《铁路混凝土工程施工技术指南》（铁建设〔2010〕241号）的相关条文要求。 6、混凝土质量、拌合、运输符合设计及规范要求；混凝土墩台帽按照要求，进行养生养护。 7、模板应具有足够的强度、刚度和稳定性，表面平整；尺寸应与墩台设计尺寸相符。 8、模板安装稳固牢靠，接缝应严密、不漏浆，错台应不大于1 mm。 9、模板安装后轴线偏差、尺寸、高程应符合验标要求。 10、相应的预埋件安装预埋位置正确，尺寸符合设计要求。
11、垫石施工预埋钢板预留孔，标高控制符合设计要求。 三、施工程序与工艺流程 1、施工程序 墩身施工工艺流程为：施工放样→承台顶面处理→绑扎钢筋→模板安装→安装预埋件→墩身混凝土浇筑→混凝土养生、拆模。 2、工艺流程 实体墩墩身钢模板浇筑法施工工艺流程见下图。 实体墩墩身施工工艺流程图 3、浇筑顺序 实心墩模板采用定制整体拼装式大型钢模板，分块组拼，分节由汽车或履带式起重机吊运安拆。
墩台钢管脚手架方案 一、工程概况 DK297+947~DK318+400管段内桥梁桥墩为圆端形实体墩及空心墩，线型以流线形过渡，墩高最大高度为29m，墩身及顶帽施工模板采用定型钢模板、厂家定制，施工时需搭设钢管脚手架作为施工平台，必要时还要搭设人行马道以供行人上下检查使用。 二、施工方案 1、总体方案 钢管采用φ48×3.5mm，立杆纵向步距、横向步距及横杆步距见后附图，并设剪刀撑。 脚手架搭设时在立杆底部安放5cm厚，30 cm宽的木板，以保证脚手架的地基承载力。在工人活动位置用竹跳板搭设操作平台，竹跳板与钢筋采用螺杆连接牢固。并在平台外侧设栏杆，栏杆高度宜高出平台1.2米左右。操作平台四周及底部铺挂防坠落安全网。 为方便人员上下，在小里程位置设行走马道，马道采用5cm厚木板铺设，宽90cm，在木板上钉3 cm厚木条(间距40cm)防滑。马道用铁丝与钢管绑扎牢固，且木板下端设钢管支撑防止木板下滑。 2、脚手架用钢管、扣件的质量检查 材料进场前先对材料进行大略检查，材料进场后需仔细对所进场的钢管、扣件等进行检查，把不符合要求的，有质量缺陷的钢管及扣件挑拣出来，并进行分类堆放。 A、所有的脚手架钢管必须是同一类型的，决不能把Φ48和Φ50的钢管进行混用； B、钢管表面应平直光滑，没有裂缝、分层、压痕、划道和硬弯，两端面应平整，且严禁打孔； C、钢管外表面锈蚀深度要求为≤0.50mm； D、钢管弯曲：各种杆件钢管的端部弯曲长度为≤1.5m，偏离轴线为≤5mm；立杆钢管偏离轴线的弯曲为≤12mm；水平杆、斜杆的钢管偏离轴线的弯曲为≤30mm；
E、钢管扣件的质量检查：不得有裂缝，气孔，不宜有缩松、砂眼等，扣件与钢管的贴合面必须严格整形，应保证与钢管扣紧时接触良好；扣件活动部位应灵活转动，旋转扣件的两旋转面间隙应小于1mm；当扣件夹紧钢管时，开口处的最小距离应不小于5mm。 存在上述缺陷的钢管及扣件不得使用在钢管脚手架上。 3、脚手架搭设地基处理 地基处理按如下要求进行： 对于脚手架位于承台以外部分的，先清除搭设脚手架场地的软土后，回填30~50cm厚以压路机压实致地基承载力达到200KPa以上，再横向铺设木板，再在木板与钢管间垫上钢板。 对于位于承台部分的，可将承台上的杂物清除干净，在钢管立杆底垫上10cm ×10cm的铁垫块后直接在垫块上搭设脚手架，不需另做地基处理。 4、脚手架的搭设要求 在进行脚手架搭设前，必须进行地基顶面标高的抄平，根据地基顶面的标高、梁底的标高、垫木模板的厚度等，计算脚手架的搭设高度，确定脚手架的搭接形式，避免脚手架钢管的搭接全部集中在顶部，减小脚手架顶部的搭接薄弱断面。 A、钢管脚手架搭设顺序 放置纵向扫地杆，自角部起依次向两边竖立底（第1根）立杆，底端与纵向扫地杆扣接固定后、装设横向扫地杆并也与立杆固定（固定立杆底端部前，应吊线确保立杆垂直），每边竖起3～4根立杆后，随即装设第一步纵向水平杆（与立杆扣接固定）和横向水平杆（小横杆、靠近立杆并与纵向水平杆扣接固定）、校正立杆垂直度和平杆水平使其符合要求后，按40～60N.m力矩拧紧扣件螺栓，形成构架的起始段。按上述要求依次向前延伸搭设，并随时进行搭设质量的检查。在搭设立杆的过程中应同步进行纵向、横向剪刀撑的搭设。剪刀撑的搭设和设置不得滞后超过2步。避免最后进行纵向、横向剪刀撑的搭设。 B、钢管脚手架的搭设必须严格执行设计方案以及施工规范。达不到要求的必须进行返工合格后，方可进行下道工序的施工。 C、钢管脚手架搭设时，根据地基的顶面标高，以及墩顶的设计标高，调整脚手架的搭接形式。 D、钢管脚手架搭设时所有的扣件必须拧紧，确保脚手架搭设的质量。
目录
目录
1. 工程概况.....................................................................................................................1 1.1 主要工程数量 ...................................................................................................... 1 1.2 交通条件 ............................................................................................................ 3 1.3 气象地质条件 ..................................................................................................... 3 1.3.1 气象条件................................................................................................... 3 1.3.2 地质条件 .................................................................................................. 4
2. 编制依据 .................................................................................................................... 5 3. 施工总体目标.............................................................................................................. 5
3.1 工期目标 ............................................................................................................ 5 3.2 质量目标............................................................................................................ 5 3.3 安全目标............................................................................................................ 5 3.4 环境保护及文明施工目标 ................................................................................... 6 3.5 职业健康安全目标.............................................................................................. 6 4. 人员、设备计划安排................................................................................................... 6 4.1 人员情况............................................................................................................ 6 4.2 设备情况 ........................................................................................................... 6 5. 墩身施工..................................................................................................................... 7 5.1 施工方案的确定.................................................................................................. 7 5.2 施工工艺流程..................................................................................................... 7 5.3 钢筋工程............................................................................................................. 8
5.3.1 施工准备 ................................................................................................... 8 5.4 模板工程 .......................................................................................................... 10
5.4.1 模板加工................................................................................................. 10 5.4.2 模板安装 ................................................................................................ 10 5.5 混凝土工程 ........................................................................................................ 11 5.5.1 混凝土浇筑............................................................................................... 11 5.5.2 砼浇筑工艺及外观质量控制...................................................................... 11
.1
一、施工安排
目录
1. 工程概况 ......................................................................................................................... 1 1.1 主要工程数量 ........................................................................................................ 1 1.2 交通条件 ................................................................................................................ 2 1.3 气象地质条件 ........................................................................................................ 2 1.3.1 气象条件 ...................................................................................................... 2 1.3.2 地质条件 ...................................................................................................... 3
2. 编制依据 ......................................................................................................................... 4 3. 施工总体目标 ................................................................................................................. 4
3.1 工期目标 ................................................................................................................ 4 3.2 质量目标 ................................................................................................................ 5 3.3 安全目标 ................................................................................................................ 5 3.4 环境保护及文明施工目标 .................................................................................... 5 3.5 职业健康安全目标 ................................................................................................ 5 4. 人员、设备计划安排 ..................................................................................................... 5 4.1 人员情况 ................................................................................................................ 5 4.2 设备情况 ................................................................................................................ 5 5. 墩身施工 ......................................................................................................................... 6 5.1 施工方案的确定 .................................................................................................... 6 5.2 施工工艺流程 ........................................................................................................ 6 5.3 钢筋工程 ................................................................................................................. 7
5.3.1 施工准备....................................................................................................... 7 5.4 模板工程 .......................................................................................................... 9 5.4.1 模板加工....................................................................................................... 9 5.4.2 模板安装....................................................................................................... 9
页脚内容
圆端型实体桥墩技术交底书 、目的 明确圆端型实体桥墩施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范墩身施工。 、工程概括 根据图纸《西宝客专施桥（特） 》设计说明， ～ 段墩身类型采用圆端型实体桥墩。 、适用范围 适用于西宝铁路客运专线桥梁圆端型实体桥墩施工。 、墩身施工 实体墩墩身较低，采用大块钢模板一次整体浇筑成型，混凝土通过泵送入模或吊装入模，墩身模板采用汽车起重机垂直吊装作业。墩身浇筑完成后先带模浇水养生，拆模后覆盖塑料膜养生。 、模板 墩身模板采用大块整体钢模，选用高度为 、 、 模板进行组装， 厚钢板面板；墩帽采用 高整体模板；要求模板表面平整，尺寸偏差符合设计要求，具有足够的刚度、强度、稳定性，且拆装方便接缝严密不漏浆。 模板安装好后，检查轴线、高程符合设计要求后加固，保证模板在灌注混凝土过
程受力后不变形、不移位。模内干净无杂物，拼合平整严密。支架结构的立面、平面安装牢固，并能抵挡振动时偶然撞击。支架立柱在两个互相垂直的方向加以固定，支架支承部分安置在可靠的地基上。模板检查合格后，刷脱模剂。 要把整修模板作为一道重要工序，凡使用的钢模，每次使用前，模板应认真修理平整，不平要扎平，开焊处要补焊磨光，上紧扣件，方能灌注砼。 在砼灌注过程中应指定专人加强检查、调整，以保证砼建筑物形状，尺寸和相互位置的正确。 、钢筋施工 桥梁墩身钢筋由加工厂统一下料加工，运至现场绑扎安装。钢筋的制作和安装必须符合现行规范和验标要求。 钢筋基本要求：运到现场的钢筋具有出厂合格证，表面洁净。使用前将表面杂物清除干净。钢筋平直，无局部弯折。各种钢筋下料尺寸符合设计及规范要求。 结构主筋接头采用搭接焊连接，主筋与箍筋之间采用扎丝进行绑扎。绑扎或焊接的钢筋网和钢筋骨架不得有变形、松脱现象，钢筋位置的偏差不得超过下表中所示要求。钢筋接头所在截面按规范要求错开布置，同一截面钢筋接头不得超过该截面钢筋总数的 。钢筋骨架绑扎适量的垫块，以保持钢筋在模板中的准确位置和保护层厚度。 为保证浇注混凝土时钢筋保护层厚度，且必须保证在混凝土表面看不到垫块痕迹，因此侧模安装采用砼垫块；以增加混凝土表面的美观性。
目录 一、编制依据及原则.................................................... 2. 2、工程概况 3. 3、资源配备 4.. 4、施工工艺及施工方法 4. 5、施工质量验收标准 1.7 6、.................................................................. 砼质量保证措施.......................................................... 1.8 6.1、砼搅拌质量..................................................... 1.8 6.2、砼运送条件..................................................... 1.8 6.3、砼浇筑质量..................................................... 1.9 6.4、砼振捣质量..................................................... 1.9 6.5、砼养护质量 (20) 7、工程质量控制措施 20 7.1、模板质量 (20) 7.2、砼耐久性保证措施 (21) 7.3、耐久性砼的质量控制 (21) 7.4、裂纹控制9 (25) 7.5、质量通病及采取的措施 (26) 8、安全保证措施 26 8.1、施工现场安全技术措施 (27) 8.2、施工现场安全用电措施 (28) 8.3、施工机械安全保证措施 (29) 9、季节性施工措施 (30) 十、环保水保、文保的措施 (36)