注意：2020年一级建造师考试管理与实务答题卡编排容易误
导考生
2020年一级建造师考试管理与实务答题卡有五个方面误导考生，导致考生不能正确填写，机器自动扫描无法正确完整显示考生所有答案，造成漏判。
依据网上所说，案例题(主观题)的阅卷分为三个阶段：一是用高速扫描仪快速扫描答题卡；二是计算机根据阅卷要求按题目组合将答案切割成一个个图片，计算机会机械性的将各题目自身区域的全部答案识别为一个案例题的答案，以批号流水号为索引给每个考生建立一系列文件存入服务器；三是服务器随机地将每个考生的答题图片自动分发给评阅相应题目的阅卷教师面前的终端计算机，每个老师只能看到自己批阅的一道题的老师。主观题每道题的阅卷是由两个或两个以上独立的教师完成的，阅卷教师根据评分标准进行评分并将结果输入计算机，计算机根据分数差大小自动处理得到最终得分。由于答题卡本身标注不清、考生理解不全，从前往后答题，即使各案例题答案之间留有空区间隔，计算机也不会识别，导致漏判，白白蚕食考试几个月来的熬灯夜读、呕心沥血的付出。
1、每个案例的答题区域，并没有写"案例几“，而只是在每页第一行页面中央标记"(一)、(二)、(三)、(四)、(五)"。"(一)、(二)、(三)、(四)、(五)"标记并不等同于案例一、二、三、四、五，恰恰容易让考生理解为页面序号，而不是某个案例题的答题区域。
2、整个考卷从头到尾没有任何地方标注一定要在写"(一)、(二)、(三)、(四)、
(五)"区域内作答案例题几答题才有效。每页右侧也只是在边框外提示“在红色边框线内作答，超出答题区域的区域的作答无效”。
3、往年答题卡为12页，每题两页，今年改为14页。案例题第一、二、三题是2页答题区域，但第四题、五题都有4页(也就是页眉有四页写了"(四)、(五)")，很多考生按照习惯每题两页，导致第五题答案往前了两页。一般正常答题只需要一页就够了，两页已经有余量，毫无作用的增加页面，浪费且有害。
4、提请考试中心关注考生利益，切实做好考务管理工作，阅卷组老师能认真细致的审阅考卷，不漏判，给考生以公平，贯彻全面依法治国理念，人民至上，更新思维、改变习惯。
2010年度全国一级建造师执业资格考试试卷 专业工程管理与实务 (铁路工程专业) 中华人民共和国 人事考试中心制 人力资源和社会保障部 二O—O年七月
一、单项选择题(共20题，每题1分。每题的备选项中，只有1个最符合题意) 1．铁路工程项目的一般测量科目实行同级换手测量时，须更换( )。 A．观测点 B．测量仪器 C．计算资料 D．观测和计算人员 2．有抗渗要求的结构混凝土，不宜使用( )水泥。 A．硅酸盐 B．普通硅酸盐 C．矿渣 D．火山灰 3．热轧带肋钢筋的检验项目有外观检查、伸长率、屈服强度及( )等。A．极限强度 B．冷弯试验 C．松弛性能 D．最大负荷 4．用于大面积混凝土质量无损检测的最佳方法是( )。 A．回弹法 B．地质雷达法 C．超声回弹综合法 D、小应变法 5．影响混凝土黏聚性的主要因素是( )。 A．灰砂比 B．单方用水量 C．水泥品种、用量与细度 D．粗、细骨料级配 6．铁路傍山路堑宜采用( )开挖方法施工。 A．逐层顺坡 B．横向台阶 C．纵向台阶 D．全断面 7．路基工程施工过程中的动态观测包括地基沉降和( )。 A．侧向位移 B．沉降速率 C．边坡稳定 D．工后沉降 8．水泥粉煤灰碎石桩(CFG桩)的褥垫层宜采用的施工方法是( )。 A．振动法 B．静压法 C．锤击法 D．平铺法 9．在石料缺乏地区修建地基承载力较低的路堤，支挡结构应采用( )挡土墙。A．土钉式 B．短卸荷板式
C．锚杆式 D．扶壁式 10．在深水位、流速大的水中进行低桩承台施工，宜采用的施工方法是( )。A．钢板桩围堰 B．钢套箱围堰 C．钢吊箱围堰 D．筑岛围堰 11．铁路高墩墩身施工的垂直提升设备主要有缆索吊机、塔吊、( )等。 A．汽车吊机 B．桅式扒杆 C．高空作业车 D．井架 12．在铁路连续梁顶推法施工中，梁体制造长度应考虑预应力混凝土( )的影 响，并及时调整。 A．弹性压缩、收缩、徐变 B．弹性压缩、收缩、挠度 C．非弹性压缩、收缩、徐变 D．非弹性压缩、收缩、挠度 13．铁路隧道工程最基本的支护形式是( )。 A．型钢拱架支护 B．格栅拱架支护 C．锚喷支护 D．超前锚杆支护 14．下列排水措施中，属于隧道施工防排水措施的是( )。 A．泄水孔排水 B．盲沟防排水 C．井点降水 D．衬砌堵水 15．适用于无缝线路的锁定焊和特殊零星轨缝焊接的焊接方法是( )。 A．铝热焊 B．闪光接触焊 C．段焊 D．气压焊 16．确定铁路工程现场计划目标成本的主要依据是( )。 A．市场价格信息 B．实施性施工组织设计 C．作业效率 D．消耗定额 17．铁路工务部门在对线路巡查时发现，一隧道顶部的山梁处新建一仓库，内存大量鞭炮。巡查人员认为：该仓库内危险物己对铁路运输安全构成严重影响。按要求，仓库设置在该隧道上方中心线两侧各( )米以外的范围，才符合铁路运输 安全保护规定。 A．50 B．100
2020年一级建造师 铁路工程实务考点重点总结完整版
第一部分：知识点汇总 1C 41 0000 铁路工程技术： 1C 41 1000 铁路工程测量 P1：铁路工程施工测量的组织实施及测量成果评价： P1：施工测量的组织实施 P1：二、仪器设备组织：考虑到仪器的有些轴线有可能因受振动等原因致使相互间的几何位置发生变化，故在仪器使用过程中，应经常对其进行检验校正（一般为1年），使其满足应有的几何条件。 P2：三、周密规划，精心组织安排： （一）做到反复放样，注重步步校核：对工程项目的关键测量科目必须实行彻底换手测量，一般测量科目应实行同级换手测量。彻底换手测量（人、仪器、资料全部更换），须更换全部测量人员、仪器及计算资料（人、仪器、资料都须更换）；同级换手测量，须更换观测和计算人员（只换人）。 P2：施工测量的成果评价： 一、施工测量的检查、验收：施工测量实行二级检查一级验收制。施工单位对施工测量质量实行过程检查和最终检查，其中，过程检查由测量队（或班）检查人员承担，最终检查由施工单位的质量管理机构负责实施。验收工作一般由监理单位组织实施。 二、成果评价：施工测量的缺陷分类表表1C411012-2
记忆技巧：只记住重缺陷。 P4：铁路工程测量方法： P4：线路测量方法：（线路施工测量的主要内容包括：（1）线路复测、（2）路基边坡的放样、（3）线路竣工测量。） 一、线路复测： （一）线路复测的工作内容和方法与定测基本相同，它包括（1）中线测量、（2）基平测量、（3）中平测量、（4）横断面测量。 （二）线路复测的任务是检验原有桩点的准确性，而不是重新测设。 （三）当复测与定测成果不符值在规范规定的限差范围内时，应采用定测成果，不准改动。当复测与定测成果不符值超出容许范围时，应多方寻找原因，如确认定测资料有误或精度不符合要求，并经勘测设计单位认可后，可采用复测成果，但改动应尽可能限制在局部范围内。 三、线路竣工测量：包括（1）中线测量、（2）高程测量、（3）横断面测量。 P4：桥涵测量方法：（主要有：桥涵控制测量、墩台定位及其轴线测设、桥梁结构细部放样、变形观测和竣工测量等。对于小型桥一般不进行控制测量。）
一级建造师机读卡没有写名字，试卷代码和准考证号都涂了的，会影响成绩吗? 愿你考试顺利。本网站一级建造师考试栏目为你准备了《一级建造师机读卡没有写名字，试卷代码和准考证号都涂了的，会影响成绩吗?》。更多相关资讯尽在本站!敬请关注! 一级建造师机读卡没有写名字，试卷代码和准考证号都涂了的，会影响成绩吗? 问：一级建造师机读卡没有写名字，试卷代码和准考证号都涂了的，会影响成绩吗? 答：应该是没有影响， 一般收试卷和答题卡签名之前都要求仔细检查一般看看试题册单位姓名准考证写了没，答题卡是否正确填涂，试卷代码是否和试题册上一致，有漏填都要求补好再交卷我们监考老师才收卷签名，不会有这种情况，有准考证应该是能找到你的姓名，不过一般还是按照要求来才好 ! 2018年一级建造师考试>>>
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1C432090 铁路工程严禁违法分包及转包相关规定（重要，常考） 1C432091 铁路工程严禁违法分包的规定 1．分包工程概念：指铁路建筑业企业将所承包的铁路工程中的相关工程发包给其他具有专业承包资质或劳务分包资质的建筑业企业完成的活动。 2．分包工程内容和限制 实行施工总承包的，总承包企业可以将承包工程的部分或者全部专业工程发包给专业承包企业，但重点控制工程或关键工程的施工必须自行完成。劳务作业可以发包给具有相应资质的劳务承包企业。 专业工程分包必须在施工总承包合同中约定或者经建设单位认可。 3．违法分包工程行为 凡有下列行为之一的，均属违法分包工程： （1）将专业工程或者劳务作业分包给不具备相应资质条件的分承包企业的； （2）将重点控制工程或关键工程的施工分包给他人的，但劳务作业除外； （3）在总承包合同中没有约定，又未经建设单位的认可，将承包的部分专业工程分包给他人的； （4）分包企业将其承包的分包工程再分包的； 4．违法分包工程的处理 承包单位将承包的工程违法分包的，责令改正，没收违法所得，处工程合同价款0.5％以上1％以下的罚款；可以责令停业整顿，降低资质等级；情节严重的，吊销资质证书。（背过）承包单位对因违法分包工程造成损失的，与接受分包的单位承担连带赔偿责任。（背过） 1C432092 铁路工程严禁转包的规定 1．转包工程的概念：将所承包的工程完全转手给他人承包的行为。法律禁止转包。 2．转包工程的行为： 凡有下列行为之一的，均属转包行为： （1）不履行合同约定的责任和义务，将其承包的全部工程转包给他人，或者将其承包的全部工程肢解后以分包的名义分别转包给他人的； （2）未在施工现场派驻人员及配套的项目管理机构，并未对该工程的施工活动进行组织管理的；3．转包工程的处理 承包单位将承包的工程转包的，责令改正，没收违法所得，对施工单位处以工程合同价款0.5％以上1％以下的罚款；可以责令停业整顿，降低资质等级；情节严重的，吊销资质证书。 承包单位对因转包工程造成损失的，与接受转包的单位承担连带赔偿责任。 1C432100 铁路建设项目变更设计管理相关规定 本办法所称变更设计，是指铁路工程建设项目施工图审核合格后至工程初步验收合格后半年以内变更设计的活动。 变更设计必须坚持“先批准、后实施，先设计、后施工”原则，严格依法按程序进行变更设计，严禁违规进行变更设计。 1C432101 变更设计分类的规定 铁路建设项目变更设计分为Ⅰ类、Ⅱ类。 对初步设计审批内容进行变更且符合下列条件之一者为Ⅰ类变更设计。 1．变更批准的建设规模、主要技术标准、重大方案、重大工程措施：建设规模是指工程范围，车站（段、所）规模；主要技术标准是指铁路等级、正线数目、设计行车速度、线间距、最小曲线半径、限制坡度或最大坡度、牵引种类、机车类型或动车组类型、牵引质量、到发线有效长度、闭塞类型或行车
2016年一级建造师《建筑工程》真题及答案 一、单项选择题(共2题，每题1分。每题的备选项中，只有1个最符合题意) 1.设计使用年限为50年，处于一般环境大截面钢筋混凝土凝土柱，其混凝土强度等级不应低于()。 A．C15 B．C20 C．C25 D．C30 【B】；设计使用年限为50年的构件，P5混凝土强度等级不小于C20；P6混凝土强度等级不小于C25。2013年出过类似的。 2.既有建筑装修时，如需改变原建筑使用功能，应取得()许可。 A．原设计单位 B．建设单位 C．监理单位 D．施工单位 【A】装修时不能自行改变原来的建筑使用功能。如需改变时，应该取得原设计单位的许可。 3.下列建筑结构体系中，侧向刚度最大的是()。 A．桁架结构体系 B．筒体体结构体系 C．框架剪力墙结构体系 D．混合结构体系 【B】筒体结构是抵抗水平荷载最有效的结构体系。 4.下列水泥品种中，配制C60高强混凝土宜优先选用()。 A．矿渣水泥 B．硅酸盐水泥 C．火山水泥 D．复合水泥 【B】高强（大于C50级）混凝土宜优先选用硅酸盐水泥，不宜使用火山灰水泥和粉煤灰水泥。 5下列混凝土掺台料中，属于非括性矿物掺和料的是()。 A．石灰石粉 B．硅灰 C．沸石粉 D．粒化高炉矿渣粉 【A】混凝土掺合料分为活性矿物掺台料和非活性矿物掺合料。非活性矿物掺合料基本不与水泥组分起反应，如磨细石英砂、石灰石、硬矿渣等材料。活性矿物掺合料如粉煤灰、粒化高炉矿渣粉、硅灰、沸石粉等本身不硬化或硬化速度很慢，但能与水泥水化生成的Ca(OH)2起反应，生成具有胶凝能力的水化产物。 6.关于花岗石特性的说法，错误的是()。 A．强度高 B．密度大 C．耐磨性能好 D．属碱性石材 【D】花岗石构造致密强度高、密度大、吸水率极低、质地坚硬、耐磨，属酸性硬石材。 7.框架结构的主梁，次梁与板交叉处，其上部钢筋从上往下的顺序是()。 A．板、主粱、次粱 B．板、次粱、主粱 C．次粱、板、主粱 D．主粱、次粱、板 【B】板、次梁与主梁交叉处，板的钢筋在上，次梁的钢筋居中，主梁的钢筋在下，当有圈梁或垫梁时，主梁的钢筋在上。 8.关于土方回填施工工艺的说法，错误的是()。 A．土料应尽量采用同类土 B．应从场地最低处开始回填 C．应在相对两侧对称回填 D．虚铺厚度根据含水量确定 【D】填土应尽量采用同类土填筑。填土应从场地最低处开始，每层虚铺厚度应根据夯实机械确定。填方应在相对两侧或周围同时进行回填和夯实。 9.下列钢结构防火涂料类别中，不属于按使用厚度进行分类的是()。 A．B类 B．CB类 C．H类 D．N类 【D】防火涂料按使用厚度可分为CB、B和H三类： 10下列塑料管材料类别中，最适合用作普通建筑雨水管道的是()。 A． FVC-C B． PP-R C． FVC-U D．PEX 【C】硬聚氯乙烯(PC-U)管应用：用于给水管道（非饮用水）、排水管道、雨水管道。 11下列暗龙骨吊顶工序的排序中，正确的是()。 ①安装主龙骨②安装副龙骨③安装水电管线④安装压条⑤安装罩面板 A．①③②④⑤ B．①②③④⑤ C．③①②⑤④ D．③②①④⑤ 【C】暗龙骨吊顶施工施工流程：放线→划龙骨分档线→安装水电管线→安装主龙骨→安装副龙骨→安装罩面板→安装压条。 12下列砌体结构墙体裂缝现象中，主要原因不是地基不均匀下沉引起的是()。
一级建造师实务选择题答题规则及技巧
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第二讲选择题答题规则及技巧 一、选择题答题规则 1.单选题 4个选择题中只有1个最符合题意，选对得1分，选错不扣分。 2.多选题 5个选项中有2个或者2个以上符合题意，至少有1个错项。选对得2分，选错不得分，少选且选对情况下，每选对1个得0.5分。 结论： 1.单选题不会做的情况下，须猜一个答案填上。 2.多选题不会做的情况下，至少猜一个答案填上，至多猜两个答案填上。 3.一道多选题选项在无绝对把握的情况下，宁愿少选几个选项作为答案，不能冒险选多了。 二、选择题答题方法与技巧。 1.同其它三门考试科目类似的不讲了，比如直接选择法，排除法等。 2.主要介绍一下力学题的解题方法与技巧。 【例题】梁的支撑与受力见图，则M支座反力为（）。 A.0KN B.1/4KN C.3/4KN D.1KN
[答疑编号502082020101] 【答案】C 【解析】 解题方法与技巧有四种： （1）力学原理计算法 （2）简单计算法 （3）逻辑判断方法 （4）抓阄猜题法 方法一：力学原理计算法 仅适合有力学基础的考生。 步骤如下： 1.画隔离体受力图 2.建坐标，列方程 无力学基础考生不宜采用此方法。 方法二：简单计算法 方法三：逻辑判断法
如此一桶水由两人抬 水桶处中点，M、N两人各力一样； 水桶处中点偏左，M受力大于N受力； 除非水桶处于A肩膀，M受力才可能为1KN； 除非水桶处于B肩膀，M受力才可能为0。 除去（A）（D）选项，剩（B）（C）选项，选（C）。 方法四：抓阄猜题法 将（A）、（B）、（C）、（D）看成几个阄，任选一个填入答题卡。 3.解题方法与技巧的运用
一级建造师作弊处理 各位读友大家好，此文档由网络收集而来，欢迎您下载，谢谢一级建造师1A414021常用的地基处理方法 1a414020 掌握地基处理与基础工程施工的技术要求与方法 1a414021 常用的地基处理方法 地基处理就是按照上部结构对地基的要求，对地基进行必要的加固或改良，提高地基土的承载力，保证地基稳定，减少房屋的沉降或不均匀沉降，消除湿陷性黄土的湿陷性，提高抗液化能力等。常用的人工地基处理方法有换土垫层法、重锤表层夯实、强夯、振冲、砂桩挤密、深层搅拌、堆载预压、化学加固等方法。 (1)换土垫层法 1)灰土垫层： 适用于地下水位较低，基槽经常处于较干燥状态下的一般粘性土地基的加
固。 2)砂垫层和砂石垫层： 砂垫层和砂石垫层是将基础下面一定厚度软弱土层挖除，然后用强度较高的砂或碎石等回填，并经分层夯实至密实，作为地基的持力层，以起到提高地基承载力、减少沉降、加速软弱土层排水固结、防止冻胀和消除膨胀土的胀缩等作用。 (2)夯实地基法 1)重锤夯实法： 适用于处理高于地下水位以上稍湿的粘性土、砂土、湿陷性黄土、杂填土和分层填土地基的加固处理。 2)强夯法： 适用于处理碎石土、砂土、低饱和度的粘性土、粉土、湿陷性黄土及填土地基等的深层加固。 (3)挤密桩施工法 1)灰土挤密桩： 适用于处理地下水位以上、天然含水量12％～25％、厚度5～15m的素填
土、杂填土、湿陷性黄土以及含水率较大的软弱地基等。 2)砂石桩： 砂桩和砂石桩统称砂石桩，适用于挤密松散砂土、素填土和杂填土等地基，起到挤密周围土层、增加地基承载力的作用。 3)水泥粉煤灰碎石桩， 水泥粉煤灰碎石桩是近年发展起来的处理软弱地基的一种新方法。 (4)深层密实法 1)振冲法： 振冲桩适用于加固松散的砂土地基。 2)深层搅拌法： 深层搅拌法适于加固较深、较厚的淤泥、淤泥质土、粉土和承载力不大于mpa的饱和粘土和软粘土、沼泽地带的泥炭土等地基。 (5)预压法——砂井堆载预压法 适用于处理深厚软土和冲填土地基，多用于处理机场跑道、水工结构、
2019版国家一级建造师《铁路工程管理与实务》综合练习 （I卷）附答案 考试须知： 1.考试时间：180分钟，满分为160分。 2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。 3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。 4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。 姓名:_________ 考号:_________ 一、单选题（共20题，每题1分。选项中，只有1个符合题意） 1、桥梁墩台加高办法中，垫高支座是利用行车空隙或封锁时间，将桥梁连同支座顶起至设计标高，在支座下设U形模板，由开口一侧填塞（），充分捣实达到需要强度后恢复通车。 A.高坍落度混凝土 B.高坍落度砂浆 C.低坍落度混凝土 D.低坍落度砂浆 2、架子队作业人员组织形式不包括（）。 A.混编型 B.纯劳务型 C.混合劳务型 D.劳务承包型 3、分项工程的施工进度是指（）。
A、单位时间内所完成的工程量 B、完成该项工程的持续时间 C、可以用公式表示为：D=Q/N?S D、可以用公式表示为：S=1/T 4、架桥机架梁作业时，抗倾覆稳定系数不得小于1．3；过孔时，起重小车应位于对稳定有利的位置，抗倾覆稳定系数不得小于（）。 A、1．3 B、1．5 C、1．8 D、2．5 5、桥台背后缺口应用渗水土填筑，严格按设计要求进行分层压实，分层厚度不应大于（）。 A、0．1m B、0．2m C、0．3m D、0．4m 6、客运专线箱梁的刚度强，重量大，对制梁台座，存梁台座和提梁机轨道基础的承载能力和不均匀沉降提出了很高的要求，制梁场的位置应尽量选在地质条件好的地方，减少（），尽量降低大型临时工程费用。 A、运输距离 B、砂石用量 C、混凝土用量 D、土石方工程和基础加固工程量 7、沉井本身就是基础的组成部分，在下沉过程中起着（）作用。 A、挡土和防水的临时围堰 B、承载和防水的临时围堰 C、挡土和承载
2019版国家一级建造师《铁路工程管理与实务》试卷A卷 含答案 考试须知： 1.考试时间：180分钟，满分为160分。 2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。 3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。 4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。 姓名:_________ 考号:_________ 一、单选题（共20题，每题1分。选项中，只有1个符合题意） 1、黏性土是指（）。 A：塑性指数IP大于10的土 B：塑性指数IP大于15的土 C：塑性指数IP大于8的土 D：塑性指数IP大于12的土 2、采用土工网格、土工网垫喷播植草防护时，铺设网格、网垫应与坡面密贴，上、下边埋入土中（），喷播草籽后应及时覆盖表土，洒水养护。 A、不宜小于0．2m B、不宜小于0．3m C、不宜小于0．4m D、不宜小于0．5m 3、捶击沉桩施工，桩尖设计位于一般土层时，以桩尖（）。
A、坠锤落距控制为主，贯入度为辅 B、坠锤落距控制为辅，贯入度为主 C、设计高程控制为辅，贯入度为主 D、设计高程控制为主，贯入度为辅 4、现阶段在软弱地层中修建地铁和交通隧道以及各种用途管道最先进的应用广泛的施工方法之一是（）。 A. 沉管法 B．盾构法 C．掘进机法 D．钻爆法 5、爬模施工时，爬模提升固定后的工序是（）。 A.浇筑混凝土 B.模板提升固定 C.制作钢筋笼 D.安放钢筋 6、硬化混凝土抗渗性的主要影响因素是（）。 A.混凝土的灰砂比 B.混凝土的水灰比 C.骨料级配 D.水泥品种 7、铁路路基工程防排地面水时，应于路堑的路肩两侧设置（）。 A.天沟 B.侧沟 C.排水沟 D.截水沟
（很多人都想知道一级建造师如何考过，看见一个人写得很好，决定贴下来，跟大家分享一下） 2011年一级建造师考试成绩已出，小弟今年考一级建造师市政专业，第一次考。不瞒大家，我也是由于众所周知的原因，跟风来考这个专业的（鄙视自己一下）。虽然过了，但还是心有余悸——其实第一次考还是选自己最熟悉、最有把握的专业才是上策。 考完估计：经济93，法规105，管理105，市政实务90-105（只能大概估） 实际成绩：经济90，法规108，管理109，市政实务112 考试只是一个前奏，考过只是一个开始。考过了一建，值得欣慰，但没有什么值得自喜和骄傲的。一级建筑师们可以直接秒杀我们，注册土木、设备等直接无视我们，注册会计师也能投来鄙夷的目光——更重要的是，人家没证书照样拿百万年薪的项目经理也在嘲笑我们的浅薄。所以，不要看得太重，这不算什么。 但是就考试本身来说，在这里讨论“考与不考”是多余。我们要考虑的是，一杆进洞还是辗转迂回，速战速决还是打持久战。 最重要的：心态和决心 当你决定了要考，最好是树立一次通过的决心和信心。因为这个考试实在很磨人，你不强势搞定它，它就慢慢消耗你，直至你绝望抓狂。 做好牺牲各种娱乐、休闲时间的准备；做好和各种花花世界进行抗争的准备；做好对枯燥的学习坚持到底的准备。 大家时间都不够。时间可以挤，实在挤不出来的话，你可以权衡一下“牺牲几个月少赚点钱”和“考了两三年，第四年还继续考”哪个更痛苦些。 把“想要通过”变成“一定要通过”。世间的事情，往往是“想要”不可得，“一定要”才可得。 比我们努力许多却没有开花结果的大有人在，整天玩玩乐乐随便考考就混过的也有其人，这里面总有运气的成分。我们能做的，就是尽量拒绝走钢丝式通过考试，给每一份努力加码，强势的、宽裕的、保险的搞定它。 1、一级建造师的通过率为什么这么低？ 当然，近几年的建造师考试通过率永远是个谜，没有任何官方的数据可查。但建造师考试通过率之低是有目共睹的，这其中的因素是很多的。比如，基数大，报考人数多。因为火爆嘛。其次就是需求的问题，一年需要新增多少项目经理，需要上多少新项目，都是有关系的。将来建筑业市场萎缩，通过率肯定是更低的。没有需求嘛。还有，就是建造师刚开始那两年，放水放得太大了，其中一年的通过率大概达到了48%，这个是有官方数据的。那时候是为了充数，所以基本上稍微用点吃奶的力，就过了。以至于09年建设部就开会，说建造师基本饱和、以后要提高质量了。他们这些随意的动作，都在影响着我们，这都是外部因素，无法改变，只能承受。
一、单项选择题(共20题，每题1分。每题的备选项中，只有一个最符合题意)。 1.铁路工程施工测量中测量仪器设备及工具必须() A.定期(一般为2年)到国家计量部门进行检定，取得合格证书后方可使用。 B.不用检定。 C.定期(一般为1年)到国家计量部门进行检定，取得合格证书后方可使用。 D.定期(一般为1年)到国家计量部门进行检定即可。 2.硬化混凝土的强度主要取决于()。 A.混凝土的水灰比 B.水泥品种及外加剂的种类 C.骨料弹性模量 D.xx 3.在现场施工时，混凝土的配合比要根据()来调整后而成为施工配合比A.水灰比 B.砂子和石子的含水率 C.水泥的含水率 D.每立方米混凝土的水泥用量 4.除流砂及呈流塑状态的黏性土外，适用于各类土的开挖防护类型是()A.横、竖挡板支撑 B.钢(木)框架支撑 C.喷射混凝土护壁
D.现浇混凝土护壁 5.钻孔桩水下混凝土的灌注可采用下列()方法 A.泵送法 C.竖向导管法 D.直接灌注法 6.下面关于滑模的施工顺序正确的是() A.模板组装→绑扎钢筋→浇注混凝土→滑模提升→模板收坡(收坡桥墩)→修补养护直到墩顶 B.模板、爬架等组装→绑扎钢筋→浇注混凝土→养生→爬架提升固定→模板提升固定 C.组装翻模→绑扎钢筋→灌注混凝土→提升工作平台→模板翻升→施工至墩顶、模板拆除 D.模板翻升、钢筋绑扎、混凝土浇注和平台提升循环进行 7.在下列开挖方法中，适用于土、石质傍山路堑开挖方法的是()A.全断面开挖 B.横向台阶开挖 C.逐层xx开挖 D.纵向台阶开挖 8.铁路上营业线桥涵顶进主要有框架式桥涵顶进和()两种类型。 A.球形涵洞顶进 B.正方形涵洞顶进 C.圆形涵洞顶进
一、单项选择题(共2题，每题1分。每题的备选项中，只有1个最符合题意 ) 1.设计使用年限为50年，处于一般环境大截面钢筋混凝土凝土柱，其混凝土强度等级不应低于()。 A．C15 B．C20 C．C25 D．C30 【答案】B P5；C P6 【解析】设计使用年限为50年的构件，P5混凝土强度等级不小于C20；P6混凝土强度等级不小于C25。2013年出过类似的。 2.既有建筑装修时，如需改变原建筑使用功能，应取得()许可。 A．原设计单位 B．建设单位 C．监理单位 D．施工单位 【答案】A 【解析】装修时不能自行改变原来的建筑使用功能。如需改变时，应该取得原设计单位的许可。 3.下列建筑结构体系中，侧向刚度最大的是()。 A．桁架结构体系 B．筒体体结构体系 C．框架剪力墙结构体系 D．混合结构体系 【答案】B 【解析】筒体结构是抵抗水平荷载最有效的结构体系。 4.下列水泥品种中，配制C60高强混凝土宜优先选用()。 A．矿渣水泥 B．硅酸盐水泥 C．火山水泥 D．复合水泥 【答案】B
【解析】高强（大于C50级）混凝土宜优先选用硅酸盐水泥，不宜使用火山灰水泥和粉煤灰水泥。 5下列混凝土掺台料中，属于非括性矿物掺和料的是()。 A．石灰石粉 B．硅灰 C．沸石粉 D．粒化高炉矿渣粉 【答案】A 【解析】混凝土掺合料分为活性矿物掺台料和非活性矿物掺合料。非活性矿物掺合料基本不与水泥组分起反应，如磨细石英砂、石灰石、硬矿渣等材料。活性矿物掺合料如粉煤灰、粒化高炉矿渣粉、硅灰、沸石粉等本身不硬化或硬化速度很慢，但能与水泥水化生成的Ca(OH)2起反应，生成具有胶凝能力的水化产物。 6.关于花岗石特性的说法，错误的是()。 A．强度高 B．密度大 C．耐磨性能好 D．属碱性石材 【答案】D 【解析】花岗石构造致密强度高、密度大、吸水率极低、质地坚硬、耐磨，属酸性硬石材。 7.框架结构的主梁，次梁与板交叉处，其上部钢筋从上往下的顺序是()。 A．板、主粱、次粱 B．板、次粱、主粱 C．次粱、板、主粱 D．主粱、次粱、板 【答案】B 【解析】板、次梁与主梁交叉处，板的钢筋在上，次梁的钢筋居中，主梁的钢筋在下，当有圈梁或垫梁时，主梁的钢筋在上。 8.关于土方回填施工工艺的说法，错误的是()。 A．土料应尽量采用同类土 B．应从场地最低处开始回填 C．应在相对两侧对称回填
2017一级建造师考试阅卷方法和流程详解 【 下面是小编为大家整理的2017一级建造师考试阅卷方法和流程详解，欢迎大家阅读。 近年来，已经普遍应用到各种重要考试阅卷中。网上阅卷时，教师不是对考生的原始答卷直接评分，而是在计算机网络上对电子化了的考生答卷评分。建造师执业资格考试也将实行计算机网上阅卷。考生必须对网上阅卷有所认识，以避免出现答题技术上的丢分，影响考试成绩。 在印制试卷时，将试题与答卷分开，即试题部分不再给考生留作答空间，所有题的作答区域都印制在答题卡上。考生在答题时，客观题(单项选择题和多项选择题)在答题卡上相应位置涂黑，主观题(案例题)在答题卡的相应区域内作答。 阅卷过程因主观题和客观题不同，分为不同的阅卷阶段。
客观题的阅卷过程相对比较简单，阅卷时先用高速扫描仪或专用阅卷机快速扫描答题卡，然后由计算机自动对比标准答案给分。 主观题的阅卷则相对比较复杂，分为三个阶段：一是用高速扫描仪快速扫描答题卡;二是计算机根据阅卷要求按题目组合将答案切割成一个个图片，以批号流水号为索引给每个考生建立一系列文件存入服务器;三是服务器随机地将每个考生的答题图片自动分发给评阅相应题目的阅卷教师面前的终端计算机，阅卷教师根据评分标准进行评分并将结果输入计算机。 主观题每道题的阅卷是由两个或两个以上独立的教师完成的。当阅同一个考生同一道题的两个阅卷教师所给的分数差小于规定的误差值时，计算机自动取两人的平均分作为该考生这道题的最终得分;当两个阅卷教师所给的分数超出规定的误差值时，任务分发引擎自动将该考生该题的作答图片随机分发给第三个评阅此题的阅卷教师，第三个阅卷教师评阅完毕后，误差引擎再对这三个阅卷教师的分数进行两两比对，如果某两个阅卷教师的分数差小于规定的误差值，计算机自动求平均值确定分数，如果都大于规定的误差值，服务器则将该考生该题的作答图片自动分发给阅卷组长，阅卷组长既可以单独根据评分标准给分，也可以查阅前三个阅卷教师的评分结果，选择一个合理的分数作为最终分数。考生的所有答题都评阅完毕之后，计算机自动合成每个
内部真题资料，考试必过，答案附后 (17) ( )是目前修建山岭隧道的最通行的方法。 (18) 铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。铁路线路安全保护区的范围是从铁路线路路堤坡 脚、路堑 坡顶或者铁路桥梁外侧起向外的距离。其中在城市市区安全保护区范围应是( (19) 无缝线路的锁定轨温是指( )° (20) 单级土钉墙高度宜控制在( )m 以内。 二、多项选择题(共10题，每题2分。每题的备选项中。有2个或2个以上符合题意。至少有1个 错项。错选，本题不得分；少选，所选的每个选项得 0.5分) (1) 当要求混凝土强度等级》 C30时，下列粗骨料压碎指标值(％)选用正确的是( )° ⑵砂中有害物质包括( )° (3) 根据铁路建设工程安全生产管理办法，必须接受铁道部组织的安全培训，考试合格后方可 任职的 人员主要包括( )° (4) 目前桥梁变形观测的方法主要有( )° (5) 铁路与道路交叉处设置立体交叉所需费用的确定原则是( )° (6) 铁路营业线路堑爆破施工应采用控制爆破施工， 目的是( )，保证营业线正常行车和施工安全 (7) 下列属于结构混凝土无损检测的方法有( )° (8) 技术标文件评审的主要内容包括( )° (9) 桩板式挡土墙可用于( )的路堑和路堤支挡。 一、单项选择题(共 20题。每题1分。每题的备选项中，只有 (1) 铺设土工合成材料加筋垫层所用的砂料应采用含泥量不大于( (2) 硬化混凝土的干缩与徐变的主要影响因素是( )° (3) 冻土路堑的施工原则主要是( )° (4) 一般使变压器用电负荷达到额定容量的( )左右为佳 (5) 当喷层厚度大于( )时，宜分两层施喷；喷后应养护( (6) 在地下水较发育或边坡土质松散时，不宜采用( (7) 钢板桩围堰的施工程序为( )° (8) 必须招标的国际招标项目的招标公告应在( (9) ( )是修建水底隧道通常采用的方法。 (10) 桩板墙顶位移应满足( )° (11) 在下列开挖方法中，适用于土、石质傍山路堑开挖方法的是 (12) 人工铺轨施工方法中，人工搬运轨枕的距离不宜大于( 个最符合题意) )%的中、粗砂。 )发布。 倍循环进尺，或接近 ( 防止人员误入危险 时, 应停止一端工作，将人员和机具撤走，并在安全距离以外设立警戒标志， (14) 铁路隧道施工测量中，相向开挖相同贯通里程的中线点在空间不相重合，此两点在空间的连线误 差在高程方向的分量称为( )° (15) 施工费用与工期密切相关，在一定范围内费用与工期的关系是：间接费用( )° (16) 钢轨温度在公式( )范围时，为最佳铺轨时间，一般情况下，应安排在此条件下铺轨。 href="javascript:;">
1.考试介绍： 一级建造师考试分为四科：《建设工程经济》、《建设工程项目管理》、《建设工程法规及相关知识》和《建造师专业知识与实务》。一级建造师考试由国家统一命题，统一组织考试。考试实行滚动管理，二年内通过。 本科目包括本科目内容包括三个部分，指铁路工程技术（含铁路工程测量、工程材料、路基、桥涵、隧道、轨道六大方面）、铁路工程项目管理实务、铁路建设法律法规及相关文件等三部分。 本科目建造师考试的侧重点在于： （1）突出专业理论知识的运用； （2）侧重工程项目的管理； （3）体现考生的专业能力。重点考察解决应试者解决实际问题的能力。 2．考试题型： 单项选择题20道（20分） 多项选择题10道（20分） 案例分析5题（120分） 3.课程要求与安排： 学员听课请自备教材（须为2011年新版教材） 每章节配备历年考试真题和相应练习题，每节课后有课堂练习。 4．课程讲解： 1C410000 铁路工程技术 近年来，我国的铁路路基、桥涵、隧道、轨道等工程建造技术日益先进，作为一名合格的铁路工程建造师必须掌握相应的基础理论与建造技术。本章介绍了铁路工程施工测量的要求、主要内容和工程材料的评定与使用范围；重点阐述了铁路路基、桥涵、隧道、轨道工程的各种施工方法及要求。 1C411000铁路工程测量 1C411010铁路工程施工测量的组织实施及测量成果评价 1C411011了解施工测量的组织实施 在铁路工程施工阶段所进行的测量工作，称为铁路施工测量。铁路施工测量的目的是根据施工的需要，将设计的线路、桥涵、隧道、轨道等建筑物的平面位置和高程，按设计要求以一定的精度敷设在地面上，并在施工过程中进行一系列的测量工作，以衔接和控制各工序的施工，达到设计要求。 铁路施工测量是直接为铁路工程施工服务的，贯穿于施工的全过程。施工测量是细致认真且工作量和
注意：2020年一级建造师考试管理与实务答题卡编排容易误 导考生 2020年一级建造师考试管理与实务答题卡有五个方面误导考生，导致考生不能正确填写，机器自动扫描无法正确完整显示考生所有答案，造成漏判。 依据网上所说，案例题(主观题)的阅卷分为三个阶段：一是用高速扫描仪快速扫描答题卡；二是计算机根据阅卷要求按题目组合将答案切割成一个个图片，计算机会机械性的将各题目自身区域的全部答案识别为一个案例题的答案，以批号流水号为索引给每个考生建立一系列文件存入服务器；三是服务器随机地将每个考生的答题图片自动分发给评阅相应题目的阅卷教师面前的终端计算机，每个老师只能看到自己批阅的一道题的老师。主观题每道题的阅卷是由两个或两个以上独立的教师完成的，阅卷教师根据评分标准进行评分并将结果输入计算机，计算机根据分数差大小自动处理得到最终得分。由于答题卡本身标注不清、考生理解不全，从前往后答题，即使各案例题答案之间留有空区间隔，计算机也不会识别，导致漏判，白白蚕食考试几个月来的熬灯夜读、呕心沥血的付出。 1、每个案例的答题区域，并没有写"案例几“，而只是在每页第一行页面中央标记"(一)、(二)、(三)、(四)、(五)"。"(一)、(二)、(三)、(四)、(五)"标记并不等同于案例一、二、三、四、五，恰恰容易让考生理解为页面序号，而不是某个案例题的答题区域。 2、整个考卷从头到尾没有任何地方标注一定要在写"(一)、(二)、(三)、(四)、 (五)"区域内作答案例题几答题才有效。每页右侧也只是在边框外提示“在红色边框线内作答，超出答题区域的区域的作答无效”。 3、往年答题卡为12页，每题两页，今年改为14页。案例题第一、二、三题是2页答题区域，但第四题、五题都有4页(也就是页眉有四页写了"(四)、(五)")，很多考生按照习惯每题两页，导致第五题答案往前了两页。一般正常答题只需要一页就够了，两页已经有余量，毫无作用的增加页面，浪费且有害。 4、提请考试中心关注考生利益，切实做好考务管理工作，阅卷组老师能认真细致的审阅考卷，不漏判，给考生以公平，贯彻全面依法治国理念，人民至上，更新思维、改变习惯。
2015年一级建造师 《铁路工程管理与实务》真题 一、单项选择题（每题1分） 第1题对于工区或规模较小的铁路工程，其施工任务分解宜采用（）的方法。 A 按工程类别分解 B 按配备的施工队伍分解 C 按施工工区分解 D 按组织机构分解 正确答案：A, 第2题架子队作业人员组织形式不包括（）。 A．混编型 B．纯劳务型 C．混合劳务型 D．劳务承包型 正确答案：C, 第3题路基工程施工质量控制中，相关专业工序之间的交接检验应经（）检查认可，未经检查或检查不合格的不得进行下道工序施工。 A. 岩土工程师 B. 监理工程师 C. 结构工程师 D. 项目经理 正确答案：B, 第4题路基工程施工中关键工序有如下四种回答，其中完整的正确回答是（）。 A.高边坡防护、过渡段路基、基底处理、软弱地基施工 B.路堤填筑、路堑开挖、高边坡防护和过渡段路基施工
C.基底处理、软土地基、路堤填筑、路堑开挖、高边坡防护和过渡段路基施工 D.基底处理、软土地基及特殊路基施工、路堤填筑、路堑开挖、高边坡防护和过渡段路基施工正确答案：D, 第5题项目管理机构的合同归口管理部门为 ( ) 。 A.工程技术部 B．计划财务部 C．质检部 D．物资部 正确答案：B, 第6题在铁路工程项目站前工程施工中，线上工程工期主要是指( )的工期。 A.道砟工程 B．隧道工程 C．路基工程 D．铺架工程 正确答案：D, 第7题对金属、水泥、道砟等工程材料必须坚持（）的原则。 A. 先检验后使用 B. 先使用后检验 C. 边使用边检验 D. 以上均可 正确答案：A, 第8题客货共线铁路验收标准是与行车速度等条件有密切关系的质量指标，它是按时速（）客货共线铁路确定的。 A.100km B. 120km C. 140km D. 160km 正确答案：D, 第9题工程施工质量验收中，（）质量验收是最基本的。 A. 分项工程 B. 检验批 C. 分部工程 D. 单位工程
2019版国家一级建造师《铁路工程管理与实务》试卷（I 卷） (附答案) 考试须知： 1.考试时间：180分钟，满分为160分。 2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。 3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。 4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。 姓名:_________ 考号:_________ 一、单选题（共20题，每题1分。选项中，只有1个符合题意） 1、铁路土建工程施工质量控制主要包括( )四个方面的施工质量控制。 A. 铁路路基工程，铁路桥涵工程，铁路隧道工程和轨道工程 B．铁路路基工程，铁路大、中桥工程，铁路隧道工程和轨道工程 C．铁路挡护工程，铁路桥涵工程，铁路隧道工程和轨道工程 D．铁路防护工程，铁路桥涵工程，铁路隧道工程和轨道工程 2、装配式的扶壁式挡土墙不宜在不良地质地段或（）以上地区采用。 A、地震动峰值加速度为0．4g级 B、地震动峰值加速度为0．3g级 C、地震动峰值加速度为0．1g级 D、地震动峰值加速度为0．2g级 3、涵洞的基础放样是依据（）测设的。 A、高程
B、纵、横轴线 C、基坑深度 D、放坡系数 4、土袋围堰适用于水深（）的土。 A、不大于2m、流速小于1．5m／s、河床为渗水性较大 B、不大于2m、流速小于1．8m／s、河床为渗水性较大 C、不大于3m、流速小于1．5m／s、河床为渗水性较小 D、不大于3m、流速小于1．8m／s、河床为渗水性较小 5、射水锤击沉桩停止射水的桩尖高程，可根据沉桩试验确定的数据及施工情况决定，当没有资料时，距设计高程不得小于（） m。 A．1 B．2 C．3 D．4 6、铁路建设项目实行施工（工程）总承包的，由（）对施工现场安全生产负总责。 A. 总承包单位 B．工程监理单位 C. 总承包单位和工程监理单位 D．分包单位 7、铁路工程施工总承包资质分为（）。 A.特级、一级、二级 B.特级、一级、二级、三级 C.一级、二级、三级 D.一级、二级、三级、四级 8、儒线轨道有条件时，特大桥、大桥及长度大于1000m的隧道内，宜采用（）。
2020年一级建造师考试铁路工程高频考点知识点复习总结 第一部分“工程技术”侧重于铁路工程路基、桥涵、隧道、轨道的施工技术;第二部分“管理实务”侧重于铁路工程的施工组织设计、进度管理、合同管理、质量管理、安全管理、现场管理等的实践;第三部分“法规”侧重于铁路工程的法律、法规。 《铁路工程专业管理与实务》中的管理实践要以《建设工程项目管理》中的有关控制理论和方法为基础来深入学习;成本管理与控制要以《建设工程经济》中的有关财会、估价、理论与知识为基础来深入学习;合同管理要以《建设工程项目管理》科目所对应的合同部分的内容为基础来深入学习;对铁路法规知识的学习要以《建设工程法规与相关知识》中有关法律知识为基础来深入学习。 内容增加铁路客运专线方面的工程技术知识。另外考虑到铁路工程与其他工程专业的主要不同在于轨道方面，因此增加轨道工程方面的工程技术知识。 铁路工程第一章的基础知识点主要包括常规的工程测量、工程材料两部分内容。施工技术部分，路基、桥涵、隧道、轨道工程知识是本章复习的重点和要点。 铁路工程第二章重点介绍了铁路工程施工项目管理知识。本章的重点内容在于考生对于铁路工程建造师的管理能力的理解和把握。施工组织设计、质量、安全、工期、成本以及合同、劳务、设备材料、
文明施工等都是管理的内容。书中提供了大量的案例分析题目，考生应将基础知识部分的路基、桥梁、隧道、轨道工程与施工项目的现场管理结合起来复习，做到融会贯通。 具体到一个项目，一名合格的铁路工程建造师必须要掌握一定的项目管理知识。复习时，案例分析题应综合考虑，比如，轨道工程施工，发生了安全事故，如何进行分析?就需要掌握轨道工程的基础知识(属于第一章内容)、安全事故的应急预案(第二章内容)、安全生产法律法规(第三章内容)等几个方面的综合内容。 第三章介绍了铁路的法律法规部分的内容。一名合格的铁路工程建造师，掌握必要的法律、法规政策也是很重要的。考生在复习时重点把握好“掌握”部分的内容。熟悉和了解的内容也要多看几遍书。 1.铁路工程施工测量的目的是什么?铁路线路、桥涵、隧道施工测量的任务或主要内容分别是什么? 在铁路工程施工阶段所进行的测量工作，称为铁路施工测量。 铁路施工测量的目的是根据施工的需要，将设计的线路、桥涵、隧道、站场等建筑物的平面位置和高程，按设计要求以一定的精度敷设在地面上，并在施工过程中进行一系列的测量工作，以衔接和控制各工序的施工，达到设计要求。 线路施工测量的任务是在地面上测设线路施工桩点的平面位置和高程，线路施工桩点主要是指标志线路中心位置的中线桩和标志路基施工界线的边桩。 线路施工测量的主要内容包括：线路复测、路基边坡的放样和线