多绳摩擦式提升机导向轮常见故障及处理方法的研究与应用
摘要：本文针对多绳摩擦式提升机导向轮更换后出现的常见故障现象，通过研究和探索，提出了导向轮异响消除、导向轮异常游动控制、磨损轴瓦刮研、主轴破损修复等一系列做法，通过在吕家坨矿新主井上导向轮的实施和应用，有效地解决了新导向轮异响、大幅游动、轴瓦烧瓦、主轴挡板槽破损等难题，取得了明显的效果。
关键词：多绳摩擦式提升机天轮；导向轮；现场加工；异常游动；安全高效
1.概况
河北开滦股份公司吕家坨矿混合井井径8.3m，井深876.5m，井架高度62.5m，井筒内运行四层三车罐笼两个，20t箕斗两个。新主井提升机型号：JKMD—4.5×4落地式四绳摩擦轮提升机，井架安装导向轮两个，导向轮直径：4500mm，天轮宽度：1400mm。自新主井上导向轮更换后，即先后出现了周期性异响，轴瓦异常磨损，游动轮、固定轮南串，游动轮挡板烧轴等问题。由于导向轮质量庞大、安装位置较高，更换周期长，经研究决定，利用检修时间根据故障现象现场逐一组织处理。
2.故障现象及原因分析
故障现象一：天轮挡板磨损，1#轮轴瓦（挡板）螺栓切，游动轮南移。
原因1：天轮安装工艺错误，导致各天轮2.5mm游动间隙消失，天轮运转过程中轴向游动导致挡板磨损，1#天轮轴瓦螺栓切断。
原因2：天轮中心线偏移提升中心线约3.5mm，天轮运转过程中自动调中，造成天轮整体南移，同时也进一步加大了挡板磨损及轴瓦螺栓径向负荷。
故障现象二：4#天轮（固定轮）左右游动。
原因1：天轮主轴、键、固定轮设计过盈配合等级偏低。
原因2：施工工具设计不合理，预紧力不足，对口螺栓松动。
故障三：3#天轮左右游动量大，1#、2#游动轮游动量极小。
原因1：初步判断为由于钢丝绳捻向自旋。
原因2：3#天轮主轴轴位磨损。
故障四：3#天轮主轴轴位磨损。
原因：组装天轮过程中未对加油孔进行彻底清理含杂质。
故障五：周期性异响。
可能性1：异响来源于4#轮（固定轮）：
原因：固定轮轮毂、主轴配合间隙过大，运转过程中，固定轮与主轴间相对错动。处理方法：根据塞尺测量数据，增设铜皮调整间隙。
可能性2：异响来源于3#轮（游动轮）：
原因（1）：由于安装过程中对口螺栓预紧力不足，运转过程中轴瓦在一个圆周内受力不均，或轴瓦螺栓松动导致轴瓦磨损严重或变形，进而造成轴与轴瓦之间出现错动。
原因（2）：主轴在3#轮轴位处磨损、表面形态被破坏，以致当主轴与3#轮出现相对转动过程中出现异响。
原因（3）：主轴在3#轮轴位处磨损、表面形态被破坏，以致当主轴与3#轮出现轴向错动过程中出现异响。
可能性3：异响来源于天轮偏摆：
原因：由于天轮偏摆过大（安装测量最大值为4mm），导致轮辐受力变形产生异响。
故障六：天轮中心线偏离提升中心线3.5mm。
原因1：新天轮轴承座中心间距较旧天轮小7mm，安装基准选择错误，以1号游动轮为基准。
3.处理过程及方法
更换天轮限位挡板形式。1号轮（游动轮）外侧轴瓦螺栓切断11条，挡板无法定位，且出现了挡板、主轴高温摩擦现象，导致挡板及主轴不同程度磨损。因天轮轮毂螺栓孔内有切断的螺栓，第一次使用改造前形式挡板对游动轮进行定位。自此先后两次更换挡板，挡板均严重磨损，且出现主轴限位槽、挡板研磨现象，当轴向磨损量达8mm后，磨损现象消失，综上分析得知，新天轮运转过程中产生了向挡板方向的轴向力。
主轴水平度、垂直度测量。根据异常轴向力产生原因，分别组织测量主轴水平度及垂直度，水平度：0.13‰、垂直度：0.11‰，均满足安装要求，进而排除
了水平度、垂直度问题。
对天轮各对口螺栓二次预紧，消除周期性异响。安装公司分4班组织完成了对天轮各螺栓紧固工作，异响明显降低，但仍然存在类似于主轴、轴瓦错位的异响。
现场安装刀架，利用提升机运转，现场制作主轴限位槽。根据现场实际完成车刀架、夹具的设计安装。利用提升机带动导线轮主轴转动，选用CA6140手动进给刀架，完成限位槽初次加工。利用电锉刀，现场修补2mm倒角，表面粗糙度处理。
对挡板重新选型，利用卡箍式挡板对天轮轴向限位。由于轴瓦内切断的螺栓无法取出，原挡板已无法固定，现场研究决定将挡板形式更换为卡箍式，为延长轴瓦螺栓处理赢得了时间。
主轴修磨，轴瓦修补。针对主轴3#轮位置及轴瓦出现的磨损现象，组织了主轴表面修磨及轴瓦接触面、瓦背修整。
增设铜皮调整固定轮、主轴间隙。测量固定轮C型键对面轮毂、主轴间隙为0.15mm，垫100mmX30mmX0.1mm铜皮两块，提升机试车，周期性异响及南串现象消失。
4.应用效果
吕家坨煤矿目前共有提升机5部，导向轮多已到达使用周期，此次新主井上天轮暴露出来的天轮异响、异常轴向串动、烧瓦、烧轴等一系列故障均为天轮安装的疑难问题，通过故障原因分析及各项应急措施，既保证了矿井安全生产，又成功地解决了各类问题，积累了大量工作经验，对今后天轮安装工作具有较高的指导意义。
5.结束语
天轮异响消除、轴向串动控制、轴瓦修补、主轴现场加工、卡箍式挡板等做法，保证了天轮安全高效的运行，消除了设备隐患，为矿井创造了可观的经济效益。
参考文献：
[1]晋民杰，李自贵.矿井提升机[M]. 北京：机械工业出版社，2011.
[2]张复德.矿井提升设备[M].北京：煤炭工业出版社，1998.
多绳摩擦式提升机导向轮常见故障及处理方法的研究与应用 摘要：本文针对多绳摩擦式提升机导向轮更换后出现的常见故障现象，通过研究和探索，提出了导向轮异响消除、导向轮异常游动控制、磨损轴瓦刮研、主轴破损修复等一系列做法，通过在吕家坨矿新主井上导向轮的实施和应用，有效地解决了新导向轮异响、大幅游动、轴瓦烧瓦、主轴挡板槽破损等难题，取得了明显的效果。 关键词：多绳摩擦式提升机天轮；导向轮；现场加工；异常游动；安全高效 1.概况 河北开滦股份公司吕家坨矿混合井井径8.3m，井深876.5m，井架高度62.5m，井筒内运行四层三车罐笼两个，20t箕斗两个。新主井提升机型号：JKMD—4.5×4落地式四绳摩擦轮提升机，井架安装导向轮两个，导向轮直径：4500mm，天轮宽度：1400mm。自新主井上导向轮更换后，即先后出现了周期性异响，轴瓦异常磨损，游动轮、固定轮南串，游动轮挡板烧轴等问题。由于导向轮质量庞大、安装位置较高，更换周期长，经研究决定，利用检修时间根据故障现象现场逐一组织处理。 2.故障现象及原因分析 故障现象一：天轮挡板磨损，1#轮轴瓦（挡板）螺栓切，游动轮南移。 原因1：天轮安装工艺错误，导致各天轮2.5mm游动间隙消失，天轮运转过程中轴向游动导致挡板磨损，1#天轮轴瓦螺栓切断。 原因2：天轮中心线偏移提升中心线约3.5mm，天轮运转过程中自动调中，造成天轮整体南移，同时也进一步加大了挡板磨损及轴瓦螺栓径向负荷。 故障现象二：4#天轮（固定轮）左右游动。 原因1：天轮主轴、键、固定轮设计过盈配合等级偏低。 原因2：施工工具设计不合理，预紧力不足，对口螺栓松动。 故障三：3#天轮左右游动量大，1#、2#游动轮游动量极小。 原因1：初步判断为由于钢丝绳捻向自旋。 原因2：3#天轮主轴轴位磨损。
提升机维护和保养及故障处理 一、课题：矿井提升机的维护、检修及故障处理 二、教学目的 在我们生产工作中设备的维护和保养同样也是重要的，如果维护与保养不到位或操作失误，就有可能发生人身伤亡和设备严重损坏事故，给我们家庭带来伤痛，给矿井造成重大经济损失，因此，必须掌握正确的维护和保养操作技能，杜绝三违的出现，才能保证设备正常运转。熟练掌握提升机的维护与保养技能；熟练掌握提升机的巡回检查要点和技能。 三、教学重点和难点： 教学重点： 掌握提升机的维护与保养技能 教学难点： 熟练掌握提升机的巡回检查要点和技能 四、授课方法：现场操作 五、教学手段教具仪器：多媒体 五、课时分配：本章共4学时(合并) 第一节提升机的润滑1学时 第二节提升机的维护与检修1学时
第三节提升机机械、电气部分的常见故障原因及处理方法技能1学时 第四节提升机液压、保护部分的常见故障原因及处理方法技能1学时 六、课型：实操课 七、活动方式： 采用分组进行各部件维护和检修。 8、意义： 矿井提升机系统在矿山生产中非常重要，因为采掘下来的煤炭只有运出矿井才有价值。矿井提升设备是提升煤、升降人员、提升矸石和机械设备，以及下放材料的重型机械设备，提升设备是矿山地面工业广场和矿上生产系统相连的重要纽带，因此，矿上提升设备在矿山生产过程中占有非常重要地位，安全问题更是保证生产的首要问题。那么，矿井提升设备，的故障能否及时处理，就成为重中之中的问题了。随着电子计算机技术的更新换代，现代测量技术和信号处理技术的迅猛发展，机械故障诊断技术对机器设备的应用，对机械运行时的监测和诊断，能够及时的发现机器的故障信息，并同时第一时间检修，从而避免了人员的伤亡和经济损失，并有利的保证了生产。 第一课时提升机的润滑
摘要 矿井提升机是矿山井下生产系统和地面工业广场相联接的枢纽，是矿山运输的咽喉。因此，矿井提升机在煤炭运输行业占有极其重要的地位。其中多绳摩擦式提升机式现在使用最多的提升设备。 多绳摩擦式提升机是由安装于提升机摩擦轮(主导轮)筒壳上的摩擦衬垫来驱动钢丝绳，它是提升载荷的一个非常重要的零件，其摩擦性能的好坏，直接影响着提升机的工作能力、工作效率和安全性等。因此摩擦衬垫的选择主要应该有以下特点：一是摩擦性能要好，即与钢丝绳对偶的摩擦系数要高而稳定；二是不能损伤钢丝绳，即衬垫的硬度应低于钢丝绳。围绕这两个特点，选用聚氯乙烯为摩擦衬垫。摩擦提升机是靠摩擦衬垫与钢丝绳之间的摩擦力来传递动力, 由此可能出现滑动事故。因此必须进行防滑验算。制动系统是提升机不可缺少的重要组成部分, 是提升机最后一道也是最关键的安全保障装置, 制动装置的可靠性直接关系到提升机的安全运行。本文对制动器进行设计。摩擦轮是多绳摩擦式提升机的主要承载部件，在这次设计中采用经验公式对摩擦轮壳进行验算与校核。制动器是这次设计中的一个重要工作。 关键词：摩擦轮；制动器；防滑；摩擦衬
ABSTRACT Mine hoist is mine production system and the ground industrial square connected hub, is the throat of the mining transport. Therefore, mine hoist in coal transportation industry occupies an extremely important role. The rope friction type hoist type now use most lifting devices. More rope friction type hoist is installed in the ascension machine by friction wheel (leading wheel) and friction cylinder liner to drive the wire rope, it is to promote the load of a very important parts, the friction the performance, the direct impact on the machine work ability, improve work efficiency and safety, etc. So the choice of friction pad main should have the following characteristics: a friction performance is better, that is, the friction coefficient and wire rope dual to high and stable; 2 it is not damage wire rope, namely the pad should be below the hardness steel rope. Around the two characteristics, use of polyvinyl chloride for friction liner. Friction hoist is by friction friction between the pad and wire rope to deliver the power, may appear sliding accident. So to prevent slippery checked. Hoist brake system is an important and indispensable part, is to promote the machine a final also the most essential security device, braking equipment reliability directly related to improve the safety operation of the machine. In this paper, the design of the brakes. Friction wheel is more friction type hoist rope of the main bearing parts, in the design with experience formula in the friction wheel shell link and checking. The brake is the design of an important job. Keywords：Friction wheel; Brakes; Prevent slippery; Friction lining
矿用多绳摩擦提升机常见故障探讨 摘要：提升机是煤矿井下与地表连接的重要设备。在矿井中，升降机一旦发 生故障，不仅会对矿井的生产造成影响，还会对矿工的人身安全造成极大的威胁。因此，对提升机的常见故障进行分析，找出产生故障的原因，并针对具体情况， 提出有针对性的解决办法，对于提高矿井的安全生产有着十分重要的作用。 关键词：矿用多绳摩擦式；提升机；故障 0引言 随着经济社会的迅速发展，对煤炭的需求量越来越大，煤矿企业所承受的采 煤压力也越来越大。井下提升是矿山开采过程中的一项关键技术，其既能满足采 煤需要，又能方便工人出入井下，对提高矿山生产效率具有重要意义。煤矿井下 提升机是煤矿安全生产的重要组成部分，其运行状态直接关系到煤矿生产的正常 进行和工人的生命安全。目前，多绳摩擦式提升机是矿井生产中常用的提升设备，尤其适用于2100米以下的竖井。它具有提升量大、速度快和安全性高等优点。 然而，在实际应用中，多绳摩擦式提升机也面临一些故障问题，如减速器齿轮磨损、减速箱密封不严和制动器制动不良等。针对这些故障，需要进行详细的分析，并提出相应的解决方案。例如，可以定期检查和维护减速器的齿轮，及时更换磨 损严重的部件，确保其正常运行。同时，需要加强减速箱的密封性能，以防止油 液泄漏和灰尘进入，影响设备的正常工作。此外，对制动器进行定期检查和调整，保证其制动效果良好，以确保矿井提升的安全性。 1多绳摩擦式提升机原理 矿用提升机按照工作机理可分为单绳卷绕式和多绳摩擦式两类。单绳卷绕式 提升机适用于浅井和斜井，而多绳摩擦式提升机适用于深井和高提升工作条件下 的矿井。这两种类型的区别主要在于钢索和驱动轮的安装方式。多绳摩擦式提升 机是将钢索安装在驱动轮的摩擦衬套上，并将钢索分别悬挂在罐笼和箕斗下方， 同时使用平衡尾索来平衡。在正常工作中，当提升装置提起罐笼和箕斗时，钢索
矿用提升机天轮常见故障现象分析与监 测方法研究 摘要：随着社会生产规模的不断扩大，各行各业对能源稳定供给的需求与日 俱增。中国煤矿大多数进行的是井工开采。在进行井工开采时，为了便于井上、 井下的运输，采用了提升机。提升机不仅可以运输煤炭，还可以运输人员、设备 及材料，非常重要。由于提升机的运输任务比较繁重，使用的频率较高，在使用 过程中也有发生故障的可能。一旦提升机发生故障，轻则导致煤矿停产，重则导 致人员伤亡。此外，中国很多矿井深度超过了千米，在发生故障时引发的后果将 更为严重。本文主要对矿用提升机天轮常见故障现象分析与监测方法进行研究， 详情如下。 关键词：矿用提升机天轮；常见故障；监测方法 引言 矿井提升机作为我国重要的煤矿提升设备，其工作性能在一定程度上影响着 矿井的正常开采。矿井提升机负责井下人员及材料的运输。统计数据表明，提升 机在整个矿井电量消耗中占据了超过4成的比重。 1矿井主提升机的组成 天轮的结构主要包括以下几个部分：轴承座、轴承、天轮轮体、整体天轮 轮毂以及耐磨衬垫。天轮出现故障或者使用性能难以满足实际需求，就会导致矿 井提升设备难以满足实际工作需求，严重的还会给工作人员的安全带来威胁。当 前对于天轮的稳定性提升以及故障处理主要集中在天轮的噪声治理、天轮平移处 理以及天轮的磨损处理。天轮属于重要零部件因此采用实时监测的方式进行性能 的动态分析：①监测参数主要包括振动的影响，但是研究大都通过钢丝绳的振 动检测进行，并未有详细研究天轮振动的文献；②检测过程通常集中在轴承处，对于天轮的实际故障诊断意义不大；③研究大都停留在单一的零部件，并未对天
轮的整体进行分析，对于整个设备的研究不充足。针对上述问题，本文主要分析 了天轮故障的监测方式以及分析方法，使得矿井提升过程的安全性以及效率得到 保障。 2煤矿提升机天轮故障 对于故障进行分类分析，具体流程如下：确定顶事件、建立故障树、简化故 障树以及定性分析。该方式的优势在于：①天轮可能出现的故障都被设置在故障 系统之内，各个故障之间都可以通过故障树的形式进行连接，因此通过故障系统 的分类分析，可以对当前天轮出现的故障进行详细的分析，得出故障的具体位置 以及产生原因，根据结果制定适当的处理方式；②采用故障树形式，使得故障的 表现形式更加的清晰，人们能够通过图纸准确的找到故障地点和故障成因。天轮 主要应用于多绳缠绕式矿井之中，包括完整的故障树建立以及常见的故障分析。 顶事件就是天轮出现故障；基本事件包括轴承故障、偏摆过大、噪声过大以及天 轮井架倾斜等；基本子事件包括钢丝绳受力不均匀、变形、断裂、外力冲击、磨损、罐道偏移、安装不正以及工艺缺陷等。故障树结构确立完毕后，要进行的工 作包括定量、定性分析。分析过程如下：①使用结构重要度判定的方式，对于上 述故障树中的基本事件进行重要度的判定；②使用布尔代数法，将故障树的结构 进行改进，生成故障树的最小割集；③依照最小割集，提出针对性的预防方式。 定性分析的主要目的是得出导致煤矿提升机天轮故障的最小割集{钢丝绳受力不 均匀}、{变形}、{断裂}、{轴瓦疲劳脱落}、{磨损}、{罐道偏移}、{安装不正}。在故障分类明确的基础上，得出3种故障特征：①轴承故障增加零部件间的摩擦，造成天轮噪声过大；②井架安装角度出现偏差；③天轮偏心使得摆动角度过大。 3矿用提升机天轮检测 3.1煤矿提升机的自动化技术应用 所谓机电自动化技术是在传统机械科学技术的基础上，但由于电子技术和计 算机技术的迅速进展，使得机械自动化技术的实际应用范围还涉及机械技术、信 息技术、电子接口技术等现代信息技术。同时，还引入了操作技术。自动化和电 子化能够极大地提高企业的经营管理水平。而煤炭行业又是劳动强度和危险性都
多绳摩擦式提升机绳槽合理车削与车刀振动原因及处理方式 浅析 在多绳摩擦式提升机中，如何使各根提升钢丝绳所承受的张力保持平衡是其研究的核心问题。而摩擦轮上各绳槽之间的有效直径（绳槽的有效周长）的差值是影响提升钢丝绳张力不均衡 的最主要因素（各绳张力不平衡因素应把在绳槽直径差值和采用张力测定法观察各条绳的位 移量综合进行考虑）。摩擦轮各绳的有效直径就是指钢绳在运行过程中由钢绳直径以及绳槽 直径和衬垫受压后的弹性变形等因素，综合起来的实际有效直径，最终使摩擦轮每转动一周 各绳的通过长度相等而言。 当提升器上不装设平衡装置或摩擦衬垫绳槽的有效直径的差值超出张力自动平衡首绳悬挂装 置的调节范围时，绳槽的有效直径偏差会使钢丝绳在每一个提升循环中产生周期性的附加载荷。对于提升钢丝绳，一般存在以下两种严重情形：一是其中一条钢丝绳绳槽的有效直径明 显过大于其他几条钢丝绳绳槽的有效直径，当提升容器过程中，该条钢丝绳上将会出现严重 的过载，造成钢丝绳过早的疲劳损坏；二是一条钢丝绳绳槽的有效直径明显过小于其余钢丝 绳绳槽的有效直径，则对摩擦衬垫的磨损威胁很大，因为该条钢丝绳在提升过程中的张力随 着容器的上升而降低，而过滚筒后下降侧的张力则不断增大，当两侧的拉力比超过极限值时，钢丝绳就会在摩擦衬垫的绳槽内产生相对滑动，而此过程都是在很短的时间内发生的，因此 在容器提升过程中，该条钢丝绳会在绳槽内不断出现波浪式滑动，绳槽的直径会被磨削的更小，造成恶性循环。如不及时修整摩擦衬垫的绳槽直径，会对钢丝绳和衬垫均产生严重的损害，使整个提升系统在运行过程中存在较大隐患。 安徽开发矿业有限公司的1#副井提升系统使用的是1台JKM2.8×4(Ⅰ)E井塔式多绳摩擦式提 升机，摩擦轮直径2.8m，4根提升钢丝绳，滚筒上为单绳槽布置形式。经过多年使用，主轴 装置的摩擦衬垫有一定的磨损，且4条钢丝绳的绳槽磨损程度不同，绳槽的有效直径存在较 大差异，故对其进行车削。根据我国GBl6423—2006《金属非金属矿山安全规程》第6.3.3.15 条规定“对主导轮的摩擦衬垫，应视其磨损情况及时车削绳槽。绳槽直径差应不大于 0.8mm。”但在实际检测中会发现，绳槽最大直径偏差的临界值受摩擦轮直径尺寸、系统的提 升高度、张力平衡装置的极限调节范围等诸多因素影响，而非“标准的恒定值”（绳槽最大直 径偏差临界值计算方法可参见文献[1]中公式|∆R|≤
提升机常见问题及处理方法 摘要：在矿山生产中，非常重要的部分就是提升机液压站和减速机，提升机液 压站对矿井的提升系统起到控制作用，保证提升系统按要求进行提升动作。减速 机的完好状态直接影响提升机安全运行,所以搞好减速机日常保养及故障分析与处 理非常重要。 一、液压站的作用 提升机液压站可作为盘型制动器提供不同的油压值的压力油，以获得不同的 制动力矩。在事故状态下，可以使制动器的油压迅速降到预先调定的某一值，经 过延时后，制动器的油压迅速回到零.使制动达到全制动状态。供给单绳双滚筒提 升机调绳装置所需要的压力油。使用表明恒减速控制的液压站，在紧急制动时， 能使平均制动力矩随负载变化而变化，能实现恒减速控制，符合提升系统恒减速 要求。 二、提升机液压站的常见故障及处理方法 2.1漏泄油:漏泄油是液压系统最为常见的问题。由于液压系统在工作中振动大，长期使用后，导致连接螺栓松动，使系统中的各油路之间，以及阀与油路间 都会存在漏泄油，将螺栓拧紧即可消除故障:再者，各处橡胶密封件也会出现老化现象，失去弹性，致使密封不严，也会出现漏油，只要更换合适的密封件就行了。 2.2是启动过油泵之后，经过1分钟左右，没有回油情况出现于电液调压装 置中的溢流阀，并且压力表始终指向零;造成这个故障的原因就是油泵无法吸上油;针对这种故障，可以采取这样的处理方法，如果没有打开油泵吸油口的截止阀， 那么就需要立即将其打开，然后翻转电机，这样就有翻腾现象出现于油面上，那 么就对电机进行正转，这样就可以有效吸油。也可以直接拧下吸油管，然后将油 注在吸油口处，然后将油泵转动，如果有一些响声出现，并且有喷油问题出现于 出油口，那么就说明故障已经得到处理，油泵可以正常工作。 2.3是在油泵转动过程中，有回油现象出现于溢流阀中，在升高油压的过程中，发现不仅有很多气泡存在于油面上，并且还有比较大的噪声出现，压力的稳 定性不能够得到保证。通过分析我们可以发现，造成这种故障的原因是有破裂问 题出现于靠联轴节的塑料端盖上，或者没有紧固螺钉，这样就会促使空气从吸油 口处进入到泵内;也可能是油盘没有被出油口处的端盖所牢牢压住，那么泵体内也会进入一些空气;或者是在一些原因的作用下，堵到了吸油口的滤油器，这样就会在一定程度上大了吸油阻力，泵内也会进入大量的空气。针对这种问题，可以采 用这些处理方法，首先对端盖进行更换，换成铁盖或者尼龙端盖，保证有相同的 规格，对于配油盘和出油口处的端盖之间的孔隙，可以将透明纸垫设置在它们之间，同时，采用科学的措施来清理吸油处的滤油器，保证没有脏污。 2.4是在升高工作油压的过程中，有高频振动出现于油压表中，产生较大的 影响。经过分析发现，主要是这些原因造成了本故障的出现，首先是液压系统中 的调压装置有着很大的柔性，它其中含有十字弹簧，而又有小弹簧存在于溢流阀中，这些弹簧都具有自己的自振频率，那么高频振动的产生，主要是因为其他的 自振频率接近于油泵油压的脉动频率。其次，因为磁阀内有着不够均匀的空气间隙，那么就会影响到动线圈以及控制杆受力的平衡状态，促使有高频振动问题出现。针对这些问题，可以采用这些处理方法，对电源电压进行适当调整，促使其
浅谈摩擦式提升机滑绳的危害、原因及预防措施 作者：梁补生阴晋峰 来源：《中国科技博览》2014年第15期 [摘要]本文阐述了多绳摩擦提升机滑绳的危害，从多方面分析了提升钢丝绳在摩擦衬垫上打滑的主要原因，通过分析并结合本人多年工作经验，提出了几种防止摩擦提升打滑的措施，希望可以为各位同仁所借鉴，可以有效防止滑绳事故的发生，实现矿井提升系统的安全可靠运行。 [关键词]摩擦提升机滑绳措施 中图分类号：C39 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2014）15-0341-01 矿井提升设备的任务是升降人员和材料、提升设备、矸石、有用矿石等，因此它是地面和井下联系的纽带，矿井能否正常生产，很大程度上决定于提升设备是否能正常运转，它在运转中的可靠性，直接影响矿井人员和设备的安全，多绳摩擦提升设备由于它结构轻巧，提升量大，功率较小，能耗较省，安全可靠效益显著，尤其在深矿井大载荷时，更显其优点，所以在国内外得到了广泛应用，但是多绳摩擦提升机在提升过程中容易发生滑绳事故，下面就让我们共同探讨一下多绳摩擦式提升机滑绳的原因和预防措施。 1、摩擦式提升机滑绳的危害 多绳摩擦式提升机是依靠钢丝绳与摩擦衬垫之间的摩擦传递动力的，摩擦力对多绳摩擦式提升机正常可靠运行有重要的影响，在非正常提升时，当提升机钢丝绳运行速度超过主滚筒旋转速度时，即出现滑绳事故，由于打滑，深度指示器不能正确指示提升容器的实际位置，影响到提升机运行中减速段、爬行段等有关信号的适时发出和控制，进而加剧钢丝绳与摩擦轮上摩擦衬垫间的磨损及引起滑动，磨损恶性循环，甚至会导致过卷故障。当滑行距离较短时，一般危害较小，但也会使天轮和主传动滚筒摩擦衬垫损伤，当钢丝绳滑动距离较长，滑动速度较大时，天轮、主滚筒衬垫严重磨损甚至摩擦衬垫熔化，提升容器过卷或摔坏，以致损害井筒装备而导致停产事故，给矿井造成不可估量的经济损失。 2、摩擦式提升机滑绳原因分析 近年来在矿井提升过程中，由于设计单位和使用单位的高度重视，重大恶性滑绳事故较少，但是还没完全杜绝，总结起来滑绳的主要原因有以下几点：
提升机的机械故障及处理方法 提升机是一种用于垂直或倾斜运输物料的机械设备，广泛应用于工 矿企业、码头、仓储等领域。但是，在使用过程中，常常会出现机械 故障，对生产造成一定影响。本文将介绍提升机的常见机械故障及处 理方法。 一、卡滞故障 卡滞故障一般是由于提升机滑轮套或者导向轮卡住所造成的。处理 方法如下： 1.在确认卡滞位置的情况下，必须先停机排除故障。按照操 作要求进行拆装修整，维修完毕后进行检查。检查无误后进行启 动试运转。 2.在卡滞的过程中，不要强行操作。等待维修人员进行修理。 二、断裂故障 提升机在工作过程中出现断裂故障，主要是由于负荷过大造成。断 裂部位一般位于钢丝绳、链条或者扭矩轴等部分。下面介绍具体的处 理方法： 1.先停机进行检查。按照操作要求进行拆装修整，并更换需 要更换的部件。如果情况严重，需要购置整体的新组件。维修完 毕后进行启动试运转。
2.在断裂的过程中，不要强行操作，等待维修人员进行操作， 避免造成更大的损失。 三、松动故障 松动故障是指提升机的连接部位出现松动，包括链轮轴承、传动轴 等部分。处理方法如下： 1.先停机进行检查。松动的部件如有机械损伤就要更换，如 果没有，则进行紧固。维修完毕后进行启动试运转。 2.在松动的过程中，不要强行操作，等待维修人员进行操作。 四、进料故障 进料故障是指物料在提升过程中突然停顿，并且翻转。其主要原因 是在升降过程中受到外部物力冲击，也可能是机械故障引起。下面介 绍具体的处理方法： 1.对于因机械故障引起的进料故障，按照卡滞故障和断裂故 障的处理方法进行检查和维修。 2.如果是因为外部力量冲击引起的进料故障，首先要停机， 排除外力产生的原因，检查提升机的防震系统是否正常。 五、升降不稳 升降不稳时，提升机的工作速度会出现快慢不一的情况，严重时还 会出现跳动或晃动。处理方法如下：
多绳摩擦提升机钢丝绳张力不平衡问题探研 多绳摩擦提升机由于结构紧凑，深井提升适应性强，安全系数高，在矿山广泛得到应用。文章以大红山铜矿箕斗竖井出现钢丝绳断丝、变形、松绳为例，分析多绳摩擦提升机张力不平衡形成的原因，提出消除钢丝绳张力不平衡方法，延长钢丝绳的使用寿命。 标签：多绳摩擦提升机；张力不平衡；问题；方法 Abstract：Multi-rope friction hoist is widely used in mines because of its compact structure，strong adaptability to deep shaft lifting and high safety coefficient. In this paper，taking the broken，deformed and loose rope of steel wire rope in the skip shaft of Dahongshan Copper Mine as an example，the causes of the tension imbalance of the multi-rope friction hoist are analyzed，and the method of eliminating the tension imbalance of the steel wire rope is put forward，to prolong the service life of steel wire rope. Keywords：multi-rope friction hoist；tension imbalance；problem；method 1 概述 多绳摩擦提升机是依靠钢丝绳与衬垫之间摩擦力来传递动力的，它承担着钢丝绳的重量、提升容器的重量、人员及物料重量、平衡尾绳重量以及在运行中出现的各种动载荷与冲击载荷。摩擦衬垫的性能及工况直接关系到提升机的工作能力、工作效率和安全可靠性，因此摩擦衬垫是多绳提升机的重要部件。钢丝绳的张力不均匀就会造成衬垫的磨损，钢丝绳寿命降低，甚至造成提升容器倾斜、卡罐、断绳等重大事故。《金属非金属矿山安全规程》（GB16423-2006）规定：6.3.3.15 运转中的多绳摩擦提升机，应每周检查一次首绳的张力，若各绳张力反弹波时间差超过10%，应进行调绳。6.3.4.8钢丝绳的钢丝有变黑、锈皮、点蚀麻坑等损伤时，不应用于升降人员。钢丝绳锈蚀严重，或点蚀麻坑形成沟纹，或外层钢丝松动时，不论断丝数多少或绳径是否变化，应立即更换。6.3.4.9多绳摩擦提升机的首绳，使用中发现有一根不合格的，应全部更换。 玉溪矿业公司大红山铜矿2016年9月26日投运的箕斗竖井，为井塔式多绳摩擦提升机，共有6根首绳。采用徐州煤矿安全设备厂生产的张力平衡首绳悬挂装置（如图1）。 主要技术参数：提升机规格：JKM4.5×6（IV）井塔式提升机；导向轮直径：3600mm；提升方式：双箕斗提升；箕斗规格：15m3底卸式箕斗；箕斗自重：23550kg （不包括辅助设施）；箕斗有效载重量：27000kg，核定实际载荷24000kg；提升机钢丝绳规格：6×K36WS+FC，Φ44，1670N/mm2，1220kN；提升绳数量：6根；提升绳间距：300mm；提升绳长度：1050m；平衡尾绳规格：ZAAΦ52-35（W）×7-1670，1630kN；平衡尾绳数量：4根；平衡尾绳间距：500mm；平衡尾绳长
矿井提升机常见故障及处理浅析 摘要：中国的煤矿开采大多都是采用的井工开采的方式，这也是因为我国煤层的地质条件造成的。因为煤层往往是处于地下很深的地方，所以矿井提升机就成为了煤矿生产不可缺少的一种设备其主要是用来进行材料、设备以及煤炭的运输的，它运行的可靠性关系着煤矿生产的安全与效率。随着煤矿开采量的不断提升，提升机的作用也更加的突出。矿井提升机经常需要进行高负荷的运转，而煤矿环境有非常的恶劣、复杂，所以经常会出现故障。对于这些故障如果不能及时的维修的话那么就可能引发安全事故。所以，为了提高生产的效率和安全，就需要做好故障处理工作。这就要求我们要对常见的矿井提升机故障进行研究，制定有效的防范、处理措施。下面我们就对此展开了深入的分析与探讨，希望能够为有关人员提供一些参考。 关键词：矿井提升机；常见故障；处理 引言：随着科技的发展，矿井提升机自动化的程度也越来越高，矿井提升机故障检测、处理技术也有了很大的进步。我们这里研究了矿井提升机常见的一些故障问题，并对怎样进行处理进行了分析，希望能够提高矿井提升机维修检测的质量与效率。 1矿井提升机简介 矿井提升机是进行煤矿开采的必须设备，用来连接井下与地面，是非常重要的一个设施。煤矿提升机有不同的分类方式，如果是按照钢丝绳在卷筒上的衔接方式来分的话就有摩擦式与缠绕式的区别。而摩擦式提升机有塔式与落地式的，缠绕式提升机也有单层与多层的分别。如果是按照提升机卷筒数量来看的话则有单卷筒和双卷筒的分法。如今，我国煤矿开采使用的主要就是双卷筒提升机以及单层缠绕式提升机，也有采用落地式提升机的。相对来说，缠绕式提升机的结构更加的简单，工作状况会比较稳定，不顾过因为钢丝绳都是缠绕在卷筒上，所以如果是深井作业的话，进行煤矿开采时，卷筒的直径就会很大，这对于钢丝绳的
多绳摩擦式提升机钢丝绳张力不平衡的防治对策 引言 多绳摩擦式提升机是一种常用的物料升降设备，广泛应用于各个行业。然而，在使用过程中，我们常常会遇到一些问题，其中之一就是钢丝绳张力不平衡。这种情况会导致提升机的运行不稳定，甚至引发事故。因此，我们迫切需要采取有效的防治对策来解决这个问题。 问题分析 问题表现 钢丝绳张力不平衡可能会出现以下表现： 1.升降物料的速度不一致； 2.提升机的运行过程中出现晃动； 3.提升机的电机负荷不平衡。 问题原因 导致钢丝绳张力不平衡的原因主要包括： 1.各钢丝绳的磨损程度不同； 2.绳鼓周围的摩擦系数不一致； 3.钢丝绳的张力调整不当。 防治对策 为了解决多绳摩擦式提升机钢丝绳张力不平衡的问题，我们可以采取以下对策： 对策一：钢丝绳的定期检测和更换 1.定期检测钢丝绳的磨损情况； 2.根据磨损程度制定合理的更换计划； 3.更换钢丝绳时要选择合适的规格和质量可靠的产品。
对策二：提升机系统的平衡设计 1.在设计阶段，通过合理的参数选取和模拟计算，确保各部件的平衡性； 2.采用精密的生产工艺和质量控制，确保机器部件的精度达到要求； 3.对提升机进行精确的动态平衡调试。 对策三：优化绳鼓的摩擦系数 1.合理选择绳鼓的材质和表面处理工艺； 2.加强对绳鼓的维护保养，定期清洗和润滑； 3.通过改变绳鼓的角度和半径，调整绳鼓与钢丝绳的接触角度，降低摩擦不平 衡的可能性。 对策四：定期维护和保养 1.创建完善的维护保养计划，并贯彻执行； 2.定期检查绳鼓和钢丝绳的状态，及时处理磨损和故障； 3.做好润滑和清洁工作，确保设备的正常运行。 结论 多绳摩擦式提升机钢丝绳张力不平衡是一个常见且严重的问题。通过对钢丝绳的定期检测和更换、提升机系统的平衡设计、优化绳鼓的摩擦系数以及定期维护和保养，我们可以有效地防治这个问题。这些对策的实施不仅能提升提升机的运行效率和安全性，还能延长设备的使用寿命，降低维修成本。因此，我们应该高度重视这个问题，并积极采取相应的措施来解决。
多绳摩擦式提升机制动系统常见事故原因分析与处理方法 摘要：我们通过对多绳摩擦式提升机实际使用过程中制动及安全保护措施的理 论研究，对提升机的实际使用及维护有一定的指导作用。 关键词：多绳摩擦式；提升机；制动；安全保护措施；研究 矿井提升系统是煤炭生产中至关重要的一个环节，是联系井下与地面的纽带。矿井提升设备特别是矿井提升机发生故障，不仅直接影响井下生产，而且对职工 的生命安全造成重大威胁。 一、多绳摩擦式提升机工作原理 按工作原理的不同，矿井提升机大体可以归纳为两大类，一是单绳缠绕式矿 井提升机，二是多绳摩擦式矿井提升机。单绳缠绕式提升机适用于浅、斜井。在 埋深大的矿井以及提升强度比较高的矿井优先选用多绳摩擦式提升机。多绳摩擦 式提升机与单绳缠绕式矿井提升机的不同在于其钢丝绳与主导轮的缠绕固定方式，多绳摩擦式提升机的钢丝绳被设置在滚筒摩擦衬垫上。提升钢丝绳首绳的两端通 过首绳悬挂装置分别吊挂在罐笼、箕斗、平衡锤顶部，平衡尾绳通过尾绳悬挂装 置悬挂于罐笼、箕斗、平衡锤的下部。当罐笼、箕斗需要运行时，电机驱动滚筒 旋转，钢丝绳与摩擦衬垫之间的摩擦力，带动钢丝绳运行，最终完成提升机的运 行工作。 二、液压制动系统的可靠性分析 液压系统主要由电机泵装置、控制阀组、油箱滤油器和蓄能器等元件组成。 从液压系统的性能和使用功能方面分析，其可靠性主要包括液压元件的工作可靠性、各种制动工况的可靠性、电控系统的可靠性以及日常维护的可靠性。液压元 件的可靠性是指油泵、电磁换向阀、溢流阀、电机等工作元件能在规定的时间内 可靠地动作完成液压系统的功能。其可靠性往往受油路是否畅通，是否存在泄漏，本身的质量，外界环境以及维护、检修质量等因素影响。因此，应对电磁阀进行 故障检测。各种制动工况(包括工作制动)应根据司机操作手柄的位置稳定地、灵 活地反映液压系统的油压值，产生相对应的制动力矩。而安全制动是指在提升过 程中发生紧急情况能够及时可靠地闸住提升机，从而避免过卷、过放、墩罐和断 绳等恶性事故的发生。 三、事故原因 1.液压系统与管路存在污染。液压站为提升机的核心部件，用以控制制动器 工作。其油液经长期使用会发生污染，污染的油液中难免存在一些颗粒物，该类 颗粒物可能导致一些液压元件被堵塞或卡死，如溢流阀阀芯堵塞等。制动时系统 会出现回油不畅，甚至无法回油的现象，由此引发制动器制动速度过慢甚至无法 制动。 2.液压站系统残压过高。液压站残压的高低直接影响提升机的操作性能，即 残压高，开车时工作油压上升快，相应松闸速度也较快；残压低，制动时回油速 度慢，相应合闸速度也较慢。尤其是紧急制动时，容器运行距离过长，易引发安 全事故。考虑到正常开车时，如松闸太慢将不便于提升机操作，故而一般对残压 最低值也有相应的规定旧J。不同种类的液压站根据系统工作压力等级，对系统 残压也有不同的要求。造成残压过大的原因通常为相关参数调整不当，如TEl31 型液压站，电液调压装置控制杆上的挡板与喷嘴距离过小或溢流阀节流孔较大为
多绳摩擦提升机常见故障研究 摘要：随着我国工业化的不断发展，各类矿产资源逐渐被开发，在资源开发的过程中，不可避免的产生了很多的安全事故，尤其以煤矿的开发的安全事故最为突出。多绳摩擦提升机是煤矿开发过程中最常用的设备之一，对于煤矿的生产以及相关的工作人员的生命安全都起着关键性的决定作用。所以对于多绳摩擦提升机常见故障研究是非常有必要的。本文主要对多绳摩擦提升机作文原理以及多绳摩擦提升机常见故障进行相应的分析研究，为多绳摩擦提升机的工作提供参考建议。 关键词；多绳摩擦提升机；工作原理；故障 一、多绳摩擦提升机常见故障分析 1齿轮损伤故障 裂纹是齿轮损坏中非常常见的损坏故障。在连续提升操作中,减速齿轮经常相互摩擦,再加上较高的工作强度和较高的环境温度,会降低齿轮强度,从长远来看可能会导致齿轮损坏[1]。为了避免这种故障,一方面,必须严格检查齿轮零件的质量并选择高质量的齿轮零件；另一方面,有必要避免冒口强度高的情况下连续运行,并进行定期调整并及时更换损坏的齿轮。 2润滑油问题 随着提升管连续工作,减速器内齿轮将受到一个持续性的磨损,这就必须要定期地更换一些新的润滑油。如果齿轮润滑油的品质不好,则在高压工作环境下,传动机构和齿轮表面外层的润滑油薄膜很有可能被损坏,从而导致齿轮与齿轮连接位置的粘附,从而导致撕裂损坏。当情况并不太严重时,请再次研磨齿轮的损坏部分,使其光滑。情况严重时,应及时更换齿轮。另外,当减速齿轮的密封件不能够符合规范要求时,存在润滑油泄漏的问题,这不利地影响了齿轮的正常联网并恶化了齿轮的磨损[21]。
3轴承损伤 减速齿轮轴承的损坏将导致内齿轮发生故障,从而增加磨损率。因此,在日常检查过程中一旦发现异常的减速齿轮噪音,应立即注意考虑轴承是否损坏。 4变频器故障(焦作华飞) 变频器的结构大部分是统一的或模块化的。若使用中的操作方法错误或者在使用过程中设定错误,很容易导致引起变频器的故障,达不到预期的运行效果。例如,对于逆变器的过电压保护和过电压保护,通常情况下,逆变器最为常见的应用之一很有可能就是过电压的问题。过电压这个问题出现的最主要原因之一就是由于电动机长期地处于高速发电运行状态,并且所产生的动力也无法得到及时地消耗。 (1)功率单元 柜内的所有各种功率控制单元都必须具有与其他电器设备功能完全相同的各种电气和电子机械性能参数,可以随时进行功能互换。其中连接控制器的区域部分主要是通过连接发射机的光纤和连接控制器的两个光纤通信模板连接进行数据通讯。光纤电缆作为控制单元之间与整个控制传动系统之间唯一的完全连接,因而基本实现了控制单元之间与整个主控控制系统之间的完全隔离电气传动隔离。 ①单象限功率单元 电源的三个输入输出端r、s、t分别通过连接输送到一台直流变压器的主副边并由绕组的三相交流低压电路输出,每个点的单位输出只有三种不同类型的有可能的单位输出整流电压输入状态,当通过q1和以及q4导线接通时,l1和以及 l2的单位输出整流电压输入状态分别为1;同时当通过q2和以及q3导线接通时,l1和以及l2的两个单位输出整流电压的输入状态分别为-1；同时当通过q1和以及q2或者通过q3和以及q4导线接通时,l1和以及l2的两个单位输出整流电压的输入状态分别都被设定为0[3]。 ②四象限功率单元
更换井塔式摩擦轮提升机导向轮工艺的研究与应用 介绍了井塔式摩擦轮提升机导向轮的更换工艺，解决了类似矿井主井塔在施工空间狭小的情况下更换导向轮的难点，对于同类型矿井今后的导向轮更换具有一定借鉴意义。 标签：提升机；导向轮；井塔式 0 引言 濟宁二号煤矿主井导向轮直径为3500mm，由1个固定轮和5个活动轮组成，轮轴直径为330mm，轮轴长度为2550mm，总重量为22956kg，外形尺寸为4122×2880×3825mm。自主井提升系统投入使用，导向轮一直在运行，没有进行过拆卸、修理、更换零件。目前运行时噪音较大，各轮轮缘均有不同程度的偏摆现象，并有明显的径向跳动和轴向游动现象。为消除隐患，需要对导向轮进行更换。更换导向轮时受提升绳及导向轮基础座、空间狭小等影响，施工难度大，在对现场及图纸多次研究讨论后，最终确定了可行的施工方案。 1 施工方案论证 （1）更换方案的确定。本次更换主井导向轮，共研究制定了三个方案。 方案一：单独更换2号轮。由于2号轮偏摆幅度偏大，单独更换2号轮应可以改善导向轮运行状态。后经过与泰安煤机公司、南京设计院研究讨论后，认为单独更换2号轮后，导向轮的运行状态会改善，但存在以下几个问题：一是导向轮主轴有可能出现损伤，单独更换2号轮后，如主轴有损伤，轴瓦磨损速度很快；二是单独更换中间的2号轮，现场装配条件困难，装配质量不好保证；通过上述几个问题，得出单独更换2号轮不能彻底解决问题。 方案二：整体更换、分片组装。主井塔八楼空间有限，考虑采用将新旧导向轮解体后，分片吊运组装。解体后吊运时，生根点比较容易选择。但是也存在以下几个问题：一是施工工期长，现场需要逐片吊运和组装，预计工期至少也要一周；二是现场施工条件困难，一旦出现意外情况，将难以进行实施。 方案三：整体更换，整体吊运。将上述两个方案排除后，决定采用整体吊运、整体更换的方法。 （2）导向轮挪移轨迹的确定。由于主井塔安装导向轮的八楼空间有限，导向轮支撑架与南侧提升钢丝绳的距离只有3260mm，更换的导向轮轮缘直径为3750mm，如果导向轮水平向南挪移至提升绳处，再水平向西挪移，导向轮北侧就会被导向轮西侧支撑架挡住，无法挪移出来。针对这种情况，我们考虑了以下三种方案：
多绳摩擦式提升机立井平衡尾绳损伤、 断绳原因分析与预防 平衡尾绳是提升系统的一个重要组成部分，在矿井提升的安全和经济运行中 起着重要的作用。平衡尾绳正确使用、维护和更换，是延长钢丝绳使用寿命、保 证安全、提高经济效益和社会效益的保证。平衡尾绳在煤矿立井多绳摩擦式提升 机中主要是为平衡提升钢丝绳重力，获取等力矩而设置。使用过程中一般认为尾 绳只承受自重，因而没有将尾绳和首绳进行同等级别的重视和管理，进而缩短了 平衡尾绳的使用寿命，甚至出现断绳事故。 目前，淮北矿业集团公司各矿大多使用圆尾绳，尾绳的设计选型多为镀锌多 层股钢丝绳，扁尾绳基本不再使用。淮北矿业桃园煤矿是一个中型矿井，有三个 井筒，新副井是落地式多绳摩擦式提升机，提升高度825m，提升速度9m/s，井 筒直径6.5m，新副井尾绳：34×7+NFZS φ42.mm、φ46mm两种规格；老副井井 塔式多绳摩擦式提升机，提升高度548m，提升速度8m/s，井筒直径6.5m；老副 井尾绳：18×7+NF φ40mm。主井井塔式多绳摩擦式提升机，提升高度606m，提 升速度8.5m/s，井筒直径5m，主井尾绳：18×19S+NF φ40mm，通过对平衡尾绳 的检查维护、管理使用，以及尾绳事故来剖析尾绳断丝、断绳发生的原因，以及 需要采用的相应预防措施。 平衡尾绳损坏的部位主要容易发生在两处：一处是提升容器与尾绳卸力器杯 形体连接部位，另一处是井筒窝底尾绳环回转的部位。 尾绳卸力旋转器的影响： 平衡尾绳卸力器的作用是通过推力轴承的卸力自动消除圆尾绳在提升过程中，由于长度和重量变化引起的扭转力。立井提升系统在高速运行时，平衡尾绳需要 消除由旋转器旋转带动尾绳旋转产生的扭转力。当提升系统停止运行时，此时， 处在井筒底部的弯曲尾绳回转部位距离尾绳卸力器长度最长，绳端载荷最大。该
矿用多绳摩擦式提升机常见机械故障与 解决方案探讨 摘要：矿用多绳摩擦式提升机在采矿行业中具有关键作用。然而，在实际操 作中，提升机经常面临一些机械故障，如提升钢丝绳断裂、制动器故障、减速器 故障、滚筒故障和电动机故障等。为了解决这些问题，本文对矿用多绳摩擦式提 升机常见机械故障进行研究，分析故障原因，并提出解决方案，以提高设备的可 靠性和运行效率。最后，总结本文的主要发现，提出机械故障预防和维护的建议。期望本文的研究能为矿用多绳摩擦式提升机的优化和改进提供有益参考。 关键词：矿用多绳摩擦式提升机；机械故障；解决方案；案例分析；设备优 化 引言 矿用多绳摩擦式提升机是一种广泛应用于采矿行业的重要设备，其主要功能 是完成矿石、废石和设备的垂直升降。然而，在实际操作中，矿用多绳摩擦式提 升机经常面临一些机械故障，这些问题不仅影响了生产进度，还可能导致严重的 安全事故。由此可见，对矿用多绳摩擦式提升机常见机械故障与解决方案进行探 讨是非常有必要的。 1常见机械故障及原因分析 1.1提升钢丝绳断裂 提升钢丝绳断裂是矿用多绳摩擦式提升机最常见的故障之一。造成钢丝绳断 裂的原因主要有以下几点：钢丝绳选用不当，材质抗拉强度不足，容易断裂；提 升过程中，钢丝绳承受反复弯曲、拉伸和压缩作用，导致钢丝绳内部结构破坏， 形成疲劳裂纹，最终导致断裂；钢丝绳与滚筒、提升容器等部件接触摩擦，导致
钢丝绳表面磨损，当磨损达到一定程度时，钢丝绳的抗拉强度降低，容易断裂； 提升机超载运行，导致钢丝绳承受过大拉力，容易断裂[1]。 1.2制动器故障 制动器故障是影响矿用多绳摩擦式提升机安全性能的重要因素。制动器故障 的主要原因包括：制动器结构、材料或制造工艺存在问题，导致制动器性能不可靠；制动器制造安装过程中存在误差，导致制动器无法正常工作；制动器液压系 统出现问题，如油液污染、管路泄漏、液压元件损坏等，导致制动器无法正常工作。 1.3减速器故障 减速器故障是影响矿用多绳摩擦式提升机运行效率的重要因素。减速器故障 的主要原因包括：齿轮啮合部位长时间接触摩擦，导致齿轮表面磨损，影响减速 器的传动效率；减速器轴承磨损、腐蚀或疲劳损坏，导致减速器无法正常工作； 减速器润滑系统出现问题，如润滑油量不足、润滑油老化等，导致齿轮和轴承磨 损加剧。 1.4滚筒故障 滚筒故障主要影响矿用多绳摩擦式提升机的工作效率。滚筒故障的主要原因 包括：滚筒与钢丝绳长期接触摩擦，导致滚筒表面磨损，影响滚筒的寿命和效率；滚筒材质或制造工艺存在问题，导致滚筒出现裂纹，影响滚筒的强度和可靠性； 滚筒焊接工艺存在问题，导致滚筒出现焊接缺陷，影响滚筒的强度和可靠性。 1.5电动机故障 电动机故障主要影响矿用多绳摩擦式提升机的动力性能。电动机故障的主要 原因包括：电动机选型不符合提升机负载特性和运行要求，导致电动机无法正常 工作；电动机安装工艺存在问题，如安装精度不足、固定方式不当等，导致电动 机运行不稳定；电动机缺乏定期检查和维护，导致电动机性能下降或损坏。 2解决方案