回柱绞车安装规范
项目安装规范安全要点处罚条款
1.申请
2.入井
3.安装前准备1.1.新安装回柱绞车应由使用单位
提出申请，填写审批单，并经有关
部门及领导批准。
1.2.审批单包括安装回柱绞车的型
号、地点及其作用、技术要求和安
全措施。
1.3.作为辅助运输的回柱绞车，要
验算绞车及钢丝绳的最大静拉力及
安全系数。
2.1.经审批同意后，由使用单位凭审
批单到机电科办理设备入井手续。
2.2.回柱绞车必须是经机电科认证
的完好设备。
3.1.安装前应对安装地点进行检查，
巷道、硐室工程质量应达合格品。
3.2.回柱绞车周围环境应能保证绞
车的正常使用。
1.3.1.钢丝绳的安全
系数应符合《煤矿安
全规程》的要求。
1.1.1无有效审批手续
而擅自安装回柱绞车
的,罚安装单位200元.
1.3.1.1钢丝绳的安
全系数不符合《煤矿安
全规程》要求而擅自使
用的,罚款200元。
4.安装 4.1.用于工作面回柱的回柱绞车，
可采用四压两戗柱固定，并经常检
查压戗柱的稳定性。
4.2.用于斜巷运输的回柱绞车，临时
使用且斜巷角度在15°以下，载荷
不超过回柱绞车额定负载3/4的回
柱绞车亦可采用四压柱两戗柱固定。
4.3.使用期限超过3个月且斜巷角
度超过15°的回柱绞车应采用混凝
土基础安装，基础尺寸应符合产品
说明书要求。
4.4.回柱绞车安装在巷道一侧时，
设备与轨道之间，设备和巷道帮部
都应留有不小于0.7m的安全距离，
便于设备的检查和维护；
4.5.回柱绞车在安装时必须注意将
安装地基上的浮煤、碎石清理干净，
直到露出基础或岩石为止，并且应使
地基平坦，最后将回柱绞车固定在基
础上或用压戗柱将绞车顶紧固牢。
4.6.钢丝绳直径根据载荷大小进行
选择但不得超过滚筒允许缠绕的钢
丝绳直径，钩头应采用插接形式，
插接距离不小于3.5个捻距，绳套4.1.1.压戗柱应选用小头直径为180mm以上的圆木。
4.2.1.用于斜巷运输时，斜巷安全保护设施应齐全可靠。
项目安装规范安全要点处罚条款
5.试运转
6.验收、移交内要加装护绳环（鸡心环），用于保
护绳头。
4.7.要求钢丝绳无弯折、硬伤、打结、
严重锈蚀，断丝不超限，钢丝绳在卷
筒上固定要牢固，在滚筒上的排列应
整齐，无严重咬绳、爬绳现象.
5.1.试运转前应对回柱绞车及电气
设备进行详细检查。
5.2.对各传动部分转动两三转，直
到认为传动机构转动灵活，没有卡
阻现象时，方可试运转。
5.3.空载试验时，应使绞车连续正
反转各30min，并达到下列要求：
5.3.1.运转正常、无冲击性噪音；
5.3.2.各部润滑良好、蜗轮箱无渗
漏现象；
5.3.3.轴承最高温度不超过70℃；
5.3.4.各部无松动现象。
5.3.5.空运转试验后，将钢丝绳缠
绕在卷筒上（绞车出绳方向：钢丝
绳应在卷筒上面），再进行负荷试
验，负荷试验可在井下利用支柱作
为负荷。试验时，必须将绞车牢固
地顶上底板上，试验负荷应逐次增
加。若用其它方法试验时，应注意
当负荷增加到一定时，电机有可能
处于超载运转状态，故只能作瞬时
运转，每次试验后检查钢丝绳及机
器各部不得有残余变形，应符合空
载试验的要求。负荷试车时，蜗轮
箱的油温最高不超过90℃。
6.1.负荷试验合格后，由矿组织安
装、使用及相关单位进行验收，验
收合格方能进行正式使用。
6.2 .验收合格后，机电科设备组及
安装单位、使用单位办理相关手续，
填写设备移交单。
4.7.1.卷筒上余绳不
得少于3圈。
6.2.1使用单位自行
安装的不需办移交手
续.
4.7.1.1卷筒上余绳
少于3圈的,罚款100
元.
6.1.1不经过相关单
位验收或验收不合格
擅自使用的,罚使用
单位200元.
6.2.1.1验收合格后,
不办理移交手续的,
罚相关单位200元.
回柱绞车安装规范 项目安装规范安全要点处罚条款 1.申请 2.入井 3.安装前准备1.1.新安装回柱绞车应由使用单位 提出申请，填写审批单，并经有关 部门及领导批准。 1.2.审批单包括安装回柱绞车的型 号、地点及其作用、技术要求和安 全措施。 1.3.作为辅助运输的回柱绞车，要 验算绞车及钢丝绳的最大静拉力及 安全系数。 2.1.经审批同意后，由使用单位凭审 批单到机电科办理设备入井手续。 2.2.回柱绞车必须是经机电科认证 的完好设备。 3.1.安装前应对安装地点进行检查， 巷道、硐室工程质量应达合格品。 3.2.回柱绞车周围环境应能保证绞 车的正常使用。 1.3.1.钢丝绳的安全 系数应符合《煤矿安 全规程》的要求。 1.1.1无有效审批手续 而擅自安装回柱绞车 的,罚安装单位200元. 1.3.1.1钢丝绳的安 全系数不符合《煤矿安 全规程》要求而擅自使 用的,罚款200元。 4.安装 4.1.用于工作面回柱的回柱绞车， 可采用四压两戗柱固定，并经常检 查压戗柱的稳定性。 4.2.用于斜巷运输的回柱绞车，临时 使用且斜巷角度在15°以下，载荷 不超过回柱绞车额定负载3/4的回 柱绞车亦可采用四压柱两戗柱固定。 4.3.使用期限超过3个月且斜巷角 度超过15°的回柱绞车应采用混凝 土基础安装，基础尺寸应符合产品 说明书要求。 4.4.回柱绞车安装在巷道一侧时， 设备与轨道之间，设备和巷道帮部 都应留有不小于0.7m的安全距离， 便于设备的检查和维护； 4.5.回柱绞车在安装时必须注意将 安装地基上的浮煤、碎石清理干净， 直到露出基础或岩石为止，并且应使 地基平坦，最后将回柱绞车固定在基 础上或用压戗柱将绞车顶紧固牢。 4.6.钢丝绳直径根据载荷大小进行 选择但不得超过滚筒允许缠绕的钢 丝绳直径，钩头应采用插接形式， 插接距离不小于3.5个捻距，绳套4.1.1.压戗柱应选用小头直径为180mm以上的圆木。 4.2.1.用于斜巷运输时，斜巷安全保护设施应齐全可靠。
关于加强绞车固定等安全管理 补充规定 一、小绞车(55kw以下)固定管理规定 (一)40至55kW绞车固定 1、40至55kW绞车应采用混凝土基础固定。 2、当底板为砂岩等较硬岩石时，可采用锚杆固定。采用锚杆固定时，40kW绞车固定锚杆数量不少于4条，55kW绞车固定锚杆数量不少于8条。 (二)25kW及以下绞车 1、25kW及以下绞车应采用锚杆固定。锚杆固定时，锚杆数量不少于4条。 2、使用时间较短或现场条件不具备使用锚杆固定时，可采用打压、戗柱的方法，使用小头直径不小于180mm的圆木，支设四压、两戗进行固定。压、戗柱必须牢固的支设在顶板上，每棵压、戗柱只能使用一个柱帽(楔)固定，严禁重楔、重座。不准使用工字钢或金属支柱作为绞车的压、戗柱。 (三)回柱绞车的固定 1、底板为砂岩等坚硬岩石时，可以采用锚杆固定。 2、底板松软不能打地锚时，必须进行采用混凝土基础固定。 3、绞车采用压戗柱加强固定时，应为四压两戗。戗柱倾角为65°～75°，柱顶不得加重楔，压戗柱要牢固可靠，并拴防倒绳。 (四)基础固定要求
1、基础坑必须有专门的设计(基础坑必须打设生根锚杆)，并必须编写施工安全技术措施。 2、基础坑挖完打完生根锚杆后，必须经技术科、安监处等部门验收合格后，方可施工混凝土基础。 3、必须按照说明书要求浇筑基础螺栓，螺栓规格不低于或等于说明书要求的规格，所有基础螺丝露出适中，一个弹簧垫一个平垫，紧好螺帽后上面露1-3丝。 (五)固定锚杆要求 1、锚杆直径不小于18㎜，长度不小于1.5m，用不少于2块与锚孔直径相匹配的树脂药卷进行固定，每条锚杆必须使用双螺帽紧固，紧固后锚杆外露长度30至50mm。Φ18.5mm 锚杆锚固力不低于85KN，Φ20mm锚杆锚固力不低于105KN。 2、绞车安装前安装单位要对锚杆逐根进行拉力实验，现场由安监员监督，记录检测数据，升井后填写绞车锚杆固定检测档案，符合要求后方可安装使用。 (六)绞车生根的要求 1、每部绞车必须留有不少于2 根锚杆作保险生根之用。生根锚杆在绞车底盘后部、沿前后锚杆同方向布置，与底板上平面成45 度斜角往后打入底板，加长锚固。用不小于单根锚杆破断力强度的圆环链或新钢丝绳套(不小于Φ21.5mm)连接，一端与锚杆相连，别一端与绞车底盘相连，拉紧不得有余扣，上紧螺帽后外露不少于30mm，不大于100mm（双帽下压锚杆托盘）。为防止圆环链和生根锚杆绊人，可在绞车后加工脚踏板，将生根锚杆和生根链盖住。 2、生根锚杆长度及固定要求同固定锚杆。
回柱绞车安全技术操作规程 回柱绞车安全技术操作规程 一、绞车的安装： 1、绞车一般安装在工作面回风巷道内，绞车距工作面最远不得超过30米，最近不得少于6米。 2、当工作面较长，顶板较完整，斜度小于30时，或运料与回柱互有影响时，绞车可以在工作面放顶距离内安装，但必须随工作面逐步前移。 3、绞车安装必须牢固可靠，绝对禁止在电动机或减速机上打压柱。 4、在绞前方，应打两根防护顶柱，在出绳上方钉上木板挡好，以免断绳，伤司机。 5、钢丝绳必须用带有底托盘的平轮（或滑轮）导向，安装必须牢固可靠，并设专人看守。 二、司机与回柱工联系信号： 不准用吹哨代替，应有清晰可靠的信号装置。联系信号规定如下： 一次响（长）停车 二次响（短）开车（拉绳） 三次响（短）倒车（放绳） 三、运转的操作 1、开车前必须检查下列各项： （1）各部机件是否完整，螺丝是否紧固。
（2）防护罩是否齐全、牢固。 （3）钢丝绳磨损，断丝是否超限，绳头固定是否牢固可靠。 （4）平轮安装是否牢固可靠，发现滑动肖子、轮夹、轮轴、轮边等处损坏，破裂时，不准使用绞车。 （5）各部润滑是否良好。 （6）绞车上部顶板和周围支护是否安全可靠，有无冒顶危险。 2、检查完毕，并经一次运转，无问题后，方准开车。 3、司机必须集中精力，切记听清信号，并检查周围无人后，方可开车。 4、开车时，滑轮以下4米及其到绞车之间和绞车房边不准站人。 5、钢丝绳接头和沙钩不准拉进滑轮（绳头不在此限）。 6、当绞车拉绳或绳时，司机不准用手、脚勾绳。 7、运行中司机不准离开绞车。 8、工作中发现电动机烫车，绞车移动，滑轮柱移动，断绳等情况，应立即停车进行处理。 9、回柱结束后，将纲丝绳缠好，停止运转，并切断电源。 10、滚筒卷入钢丝绳时，要控制盘放整齐，不得背绳、压绳等。
回柱绞车安装安全技术措施 我矿3采区轨道下山需安设回柱绞车一部。型号为：JSDB-16 .为了确保回柱绞车在安装期间的安全及顺利完成。特编写以下技术措施。 一、项目工程由施工队进行施工，机电队为责任队组，负责保证工程安全顺利施工。 二、绞车安装施工： 1.底板坚硬平整安装方法：首先确定安装基准线，平整底板后用8根锚杆（2根锚杆作保险生根，6根锚杆固定基础底盘）；锚杆采用M22锚杆，长度≥2000mm，锚杆露出底板长度不小于100mm，每根锚杆的拉力不得小于50KN。 2.绞车与基础底盘使用螺栓连接，连接螺栓规格按绞车说明书配置，没有说明书连接螺栓不小于M24，固定螺栓紧固有效、弹垫齐全，必须露出螺帽不少于3丝。 3.绞车基础使用锚杆固定完成后，要用混凝土灌实抹平，高度与绞车基础底盘平行，抹面周边尺寸要大于绞车底盘周边200mm。 4.绞车用于斜坡大于10°的斜巷提升时必须留有不少于2根锚杆作留绳生根之用。在绞车底盘后部沿混凝土抹面的边缘、沿前后锚杆同方向布置，与底板上平面成45°斜角往后打入底
板。用不小于单根锚杆破断力强度的圆环链连接，一端与锚杆相连，另一端与绞车底盘相连，拉紧不得有余扣。 5．因提升拉力较大，在地锚固定后，需在绞车底盘上打好四压两戗。 三、接电、试运转： 1.进线嘴连接紧固，密封良好，接线后紧固件的紧固程度以抽拉电缆不窜动为合格。线嘴压紧应有信余量，线嘴与密封圈之间应加金属垫圈。压叠式线嘴压紧电缆后的压扁量不超过电缆直径的10%。 2.接线装置齐全、完整、紧固，导电良好，绝缘座完好无裂纹；接线整齐无毛刺，卡爪不压电缆胶皮或其他绝缘物，也不得压和接触屏蔽，隔爆开关的电源、负荷引入装置，不得颠倒使用。 3.短路保护计算整定合格，动作灵敏可靠。漏电保护装置使用合格。 4.绞车安装及静态验收结束确认无误后，方可送电命令，进行电动试运转，试运转必须由专职绞车工操作。 5.绞车在试运转过程中进行调试调整，试运转正常后，方可使用。 四、JSDB-16型回柱绞车技术参数 外层最大静张力20kn, 钢丝绳直径28mm, 电机功率37kw,
JH-5、JH-8绞车 一、用途 JH系列回柱绞车主要供煤矿井下回柱放顶之用。特别适用于薄煤层和急倾斜煤层采煤工作面，亦可用来拖运重物和调度车辆。 绞车配有隔爆电气设备，可用于有煤尘及瓦斯的矿井。 二、主要技术参数 三、传动系统概述 1、传动系统图 2、主要组成部件及其结构特征 本绞车是由隔爆电动机、弹性联轴节（JH-5使用一对斜齿轮，不用联轴节）、蜗轮减速机、过桥齿轮、卷筒、底座等部件组成。 绞车传动零件的支承、分别采用滑动轴承和滚动轴承。 绞车传动零件的主要技术参数和滚动轴承的型号、数量按传动系统图排号列于下表。
各部件的结构及其特征： 1）电动机 绞车采用专用隔爆电动机、电动机为F级绝缘。 2）减速机构 减速器采用一级圆弧蜗轮和一级齿轮传动。在蜗轮传动机构中蜗杆左端装有调节环和紧定螺钉等零件，右端装有轴承盖，挡盖等零件，用来调节蜗轮轴向位置和轴承轴向间隙。JH-8型在挡盖右侧蜗轮轴上装有内齿离合器，与内齿离合器相啮合的徘徊齿轮，与蜗轮轴滑动配合，操纵手柄，拨叉拨动徘徊齿轮沿蜗轮轴左右滑动，达到与内齿离合器离合的目的。（JH-5无离合器）。 蜗轮箱体由箱盖、箱底上下两部分合成，右侧下部有放油孔。 3）过桥齿轮部件 过桥齿轮是为了适应绞车结构上的需要（加大卷筒轴和蜗轮轴的中心距）而设置的，心轴固定在箱体中部。过桥齿轮轴心钻油孔，外端加油塞，组成挤压式油杯。 4）卷筒部件 卷筒部件主要由主轴、卷筒、大齿轮、轴承座等组成。 大齿轮固定在卷筒上，卷筒安装在卷筒主轴上的两个滚动轴承上。主轴两端用轴承支座和齿轮箱壁支承。 卷筒上设有穿绳孔，将绳头穿入后用绳卡和螺钉紧固。 5）底座 底座是用槽钢及钢板焊接，呈长条形，雪橇状。卷筒部件、蜗轮减速机部件、电动机等部件，自左至右分别装在底座上形成一个整体。底座上焊有钢环，以便绞车在井下安装、固定及移动、拖运之用。 四、润滑 蜗轮减速机内采用蜗轮蜗杆油润滑，油面应不低于蜗杆中心。蜗轮轴上滚动轴承用III 号钙基润滑脂润滑。 底座左侧齿轮箱内的齿轮、中间轴与齿轮铜套和卷筒内的滚动轴承均用III号钙基润滑脂润滑。 新机使用前必须加足润滑油。 五、搬运 绞车在下井前必须进行试运转，确认运转正常后，方可运往工作地点。 绞车一般采用整体搬运。如果在急倾斜层矿井中受到小断面限制，可将绞车拆开，分成电动机、减速机、底座、卷筒四大部分搬运。但对各处的配合孔应用专制盖板封住，防止灰尘、杂物进入箱内。外露的齿轮和轴头也须包好，严防擦伤，碰毛。 六、安装、固定、操作和后移 由于绞车须随采煤工作面的推进而经常移动，要求固定支护方法简便、可靠、安全。因而采用打柱顶和拴绳的方法。如图三所示。
55KW及以下绞车安装技术规范 一、系统主要技术要求 （一）斜巷绞车道及硐室 1.斜巷绞车道必须按照《煤矿安全规程》巷道有关规定设计，要满足行人、运输等安全需要，支护要达到合格要求。 2.斜巷绞车道（上下山、联络巷）的水沟必须按标准设计、施工，水沟盖板要稳固牢靠。水沟要定期清理，保证畅通，流水不得冲刷道心。巷道内无矸石、浮煤等杂物。 3.井巷交岔点，必须设臵路标及避灾路线牌板，标明所在地点，指明通往安全出口的方向。 4.绞车安装硐室应符合设计要求，其净高度不得小于2.0m，绞车外缘距最近一侧轨道不得小于0.7米，距硐室壁距离不得小于0.5m，绞车操作空间不得小于1.0m。 5.斜巷主要运输上下车场、各顺槽车场均须设躲避硐室和信号硐室，其规格为2.0×2.0×1.5m（高×宽×深）。下部车场躲避硐室，距起坡点不得小于2m。 6.行车行人的巷道中的躲避硐室的间距不得大于40m，并在人行道侧。 7.躲避硐内严禁存放杂物。 （二）轨道和车场 1.轨道铺设要达到优良品。变坡点处一律采用竖曲线连
接，严禁在变坡点处直接对接。 2.斜巷绞车运输绞车前方有不小于5m的过卷距离。若现场条件难以达到5米时，必须设臵牢固的阻车装臵，并制定安全措施。 3.各车场长度必须按设计施工铺设，采掘运输小斜巷各车场长度不得少于一次提升串车长度的1.5倍；主要运输斜巷各车场的长度为一次提升串车长度的3倍以上。车场的轨道要水平，上车场不得有向下山的斜度，以免矿车自溜下滑。 4.车场按有关规定设计，要满足行人、运输安全需要。 （1）单轨车场摘挂钩一侧，车辆最突出部分（综合机械化生产的矿井应以最大运输车辆的宽度为依据）与巷道最突出部分之间的距离不得小于1m。另一侧车辆最突出部分与巷道最突出部分之间的距离不得小于0.3m（综合机械化系统不得小于0.5m）。 （2）双轨车场摘挂钩一侧，车辆最突出部分（综合机械化生产的矿井应以最大运输车辆的宽度为依据）与巷道最突出部分之间的距离不得小于1m；双轨线路中间摘挂钩地点两车辆最突出部分之间的距离不得小于1m；另一侧车辆最突出部分与巷道最突出部分之间的距离不得小于0.3m（综合机械化系统不得小于0.5m）。 5.为满足运输支架的需要，今后新施工的巷道其轨道弯曲半径应小于9ｍ。
乌海市乌化矿业有限责任公司绞车安装安全技术措施 审核人： 编制人： 编制时间：
绞车安装安全技术措施 一、概述 由于8201工作面搬家运输设备需要，所以需要在搬家路线中安装适合提升的绞车。为保证能够顺利安全的完成绞车安装，特制定本安全技术措施。 二、绞车选型 1、8201运输顺槽上口使用回柱绞车 JH-18.5型 提升倾角为8° 提升长度127m 钢丝绳直径24.5mm 提升重量 13000kg 速度≤0.2m/s （1）选型计算 P=W(sin α+f 1cos α)+qL （sin β+f 2cos α） P max ——绞车最大牵引力 185KN P ——钢丝绳所受最大静拉力 W ——最大载荷13000kg=127.4KN α ——倾角8° β ——最大静拉力至绞车滚筒之间的夹角0° f 1 ——摩擦阻力系数0.3 f 2 ——钢丝绳牵引阻力系数0.15 q ——钢丝绳单位重量1.658kg/m=16.2484N 破断拉力298KN （2） 计算绳端允许最大载荷 W max =ααββcos f sin ) cos f qL(sin -Pmax 12++ =13.00115.001202484.16000851?+?+?-） （ =465.6917627KN W max =465.6947627KN>127.4KN
（3）计算钢丝绳所受最大静拉力 P=W （sin α+f 1cos α）+qL （sin β+f 2cos β） =127400×（0+0.3×1）+16.2484×12×（0+0.15×1） =38.5124712KN 安全系数N=5.674.75124712 .38298>==P F 结论：绞车提升能力和钢丝绳的安全系数满足运输提升要求。 2、8201工作面刮板输送机头使用回柱绞车JH-22型 提升坡度为0° 提升长度180m ， 钢丝绳直径24.5mm 提升重量 13000kg 。 （1）、选用绞车相关参数 绞车型号JH-22型，绞车额定牵引力;（f)330kN, 绞车钢丝绳直径;Φ24.5，绞车钢丝绳每米重量;（q)1.82kg, 绞车用钢丝绳最小总破断力;Q313KN 。 （2）、选型计算 实际提升时最大静拉力 Pmax=wg(sina+f1cosa)+qLg(sina+f2cosa) Pmax=13000*9.8(0.225+0.015*0.974)+1.82*450*9.8(0.225+0.15*0.974) Pmax=30526.314+2978.523 Pmax=33.504kN 结论；JH-22型绞车最大牵引力为330kN ，实际提升时最大静拉力33.504，所以能完全满足使用。 式中；W ；为绳端载荷（支架重量+平板车重量）。
回柱绞车使用管理规定 1、各单位采区斜巷运输使用的回柱绞车，应本着“谁使用，谁管理，谁负直接责任〞的原那么，该单位必须明确一名分管机电运输的副职，负责主要管理责任，每周查阅所辖范围绞车运输平安运行检查记录并签字，每月至少组织一次对本单位的运输平安检查，做出详细记录。 2、各单位机电副职及技术人员是本单位使用的回柱绞车管理的主要责任者，负责本单位各施工地点回柱绞车的设计审核、设备安装验收、监视、检查及验收工作，对施工地点的机电设备使用管理负直接责任。运管办、安监处机运科对采区辅助斜巷运输负检查、监视责任。 3、凡申请使用回柱绞车单位，必须依据施工巷道的坡度、运距、提升最大负荷、牵引方式等数据计算，正确选用绞车型号和钢丝绳，编写相应施工措施，措施经审核、批准后，配备合格的绞车、声光信号、电气小件及电缆，方可组织安装。 4、凡安装后的回柱绞车必须由调度所、机电科、运管办、安监处机运科及使用单位等共同组织验收，绞车安装符合要求，制度完善，管理责任明确，使用单位方可正常投入使用，并建立技术档案，明确专人负责。 5、回柱绞车的安装必须符合以下标准： 〔1〕、回柱绞车必须采用混凝土根底固定绞车，其根底尺寸及地脚螺栓参照绞车使用说明书及现场施工地质环境，按要求施工。 〔2〕、绞车安装地点必须满足设备安装、方便检修和便于平安操作的
要求，要有正规的绞车峒室。绞车与设备、巷帮的有效间距不小于0.8米，绞车后部应大于0.8米。绞车安装在轨道中心线位置时，应安装盘绳装置，提升中心线与轨道中心线一致，误差不大于50mm，其过卷距离不小于3米，否那么在绞车前方必须设置结实的车档〔霸王桩〕或盘绳装置。绞车安装在轨道一侧时，距轨道的平安距离不得小于0.4米，必须安装盘绳装置，并在设计和作业规程中明确规定。〔3〕、对效劳时间为三个月以上的绞车安装固定，必须使用混凝土根底固定。岩石底板可用锚杆固定，锚杆数量不得少于5根，埋入长度不小于1.4米。效劳时间小于三个月的绞车也可采用不少于4根直径大于200mm木质压车柱固定，两根前戗柱打在顶板柱窝内，要固定牢靠，但压车柱不得阻碍司机操作和视线。绞车必须有可靠的生根绳，严禁固定在棚腿上，生根绳头用不少于3副钢丝绳卡卡紧，生根绳破断拉力总和应大于提升主钢丝绳的三倍。绞车的固定严禁使用金属支柱。 〔4〕、绞车滚筒中心应与轨道中心线重合；在近水平机、风巷中可采用侧向布置，其绞车滚筒中心线与轨道中心线的夹角要适宜；做到钢丝绳排列整齐，不出现咬绳、爬绳、跳绳现象，滚筒上应经常缠留5圈摩擦绳，用以减轻固定处的张力，钢丝绳尾部绳头必须压在绞车滚筒上，压绳板不少于两副且有防松垫圈，绳头不得磨绞车电机端盖螺丝。 〔5〕、司机操作地点应有不小于2平方米的活动面积，保持卫生清洁；司机操作时应有照明。
回柱绞车安装安全技术措施 柱绞车是一种用于举升和移动重物的工具，常见于建筑工地、码头、 仓库等场所。由于柱绞车操作需要使用大量的力量和重物，因此在安装和 使用柱绞车时，必须采取一系列的安全技术措施以确保人员和设备的安全。 首先，在柱绞车的安装过程中，需要选择适当的安装位置。柱绞车应 该安装在坚固、平整、无缺陷的地面上，以确保其稳定性和承重能力。安 装地点还应远离人员通行区域，以防止误碰或意外伤害。在选定安装位置时，还需要确保柱绞车周围的区域没有电缆、管道或其他障碍物。 其次，在柱绞车的安装之前，必须进行充分的培训和教育，以确保操 作人员具备必要的技能和知识。操作人员需要了解柱绞车的使用方法、安 全操作规程以及紧急情况下的应对措施。此外，柱绞车的操作人员还应具 备正确的姿势和动作，以避免劳损和伤害。 第三，为了确保设备的安全使用，柱绞车应定期检查和维护。在每次 使用前，需要检查柱绞车各部件的状态和功能，确保其正常工作，并及时 修复或更换损坏的部件。此外，还需要定期对柱绞车进行润滑和清洁，确 保其平稳运行。 第四，为了防止意外事故的发生，柱绞车应配备必要的安全装置。例如，柱绞车应具备过载保护装置，当重物超过额定载荷时，柱绞车将自动 停止工作，以防止设备和人员的安全受到威胁。此外，柱绞车还应配备紧 急停止按钮和断电装置，以便在紧急情况下迅速停止设备。 最后，在柱绞车的安装区域，应设置相应的安全标识和警示标识。通 过明确的标识和警示，能够提醒人员注意柱绞车的存在和潜在的危险，防 止人员进入柱绞车的工作区域，从而避免意外事故的发生。
总之，柱绞车的安装和使用过程中，必须采取一系列的安全技术措施，以确保人员和设备的安全。这包括选择适当的安装位置、培训和教育操作 人员、定期检查和维护设备、配备必要的安全装置以及设置标识和警示标识。只有在严格遵守这些安全技术措施的前提下，才能有效预防意外事故 的发生，保障工作场所的安全与稳定。
绞车、回柱绞车运行标准 第一节、完好标准及要求 1、滚筒无裂纹、破损或变形。 2、钢丝绳在滚筒上固定可靠，绳头卡板必须上齐，卡板螺丝不得出扣滚筒内边。钢丝绳排绳整齐，不变形、不断丝、不打套、不打结。 3、使用的绞车、钢丝绳，应符合煤矿规程规定和作业现场提升规定，必须经过验算合格后方可使用。 4、闸把及杠杆系统动作灵活可靠，放闸后闸把位置不超过水平位置。 5、拉杆螺栓、叉头、闸把、销轴无损伤变形，拉杆螺栓应有背帽紧固。 6、闸带无断裂、磨损余厚不小于3㎜，铆接可靠不松动。 7、闸轮磨损深度不大于2㎜，闸轮表面无油迹。 8、底座无裂纹，基座螺栓紧固，护板完整齐全，无变形。 9、安装平稳牢固，运转无异响。 10、绞车道必须有合格的信号装置，上下车场和有通向绞车道的道口处主巷道必须设有“正在行车，禁止行人”语音报警，其它巷道每隔40m设一处行车信号灯。 11、对轮销齐全，各部螺栓紧固，减速箱油质、油位能
满足提升运行润滑需要。 12、回柱绞车刹车机构齐全，安装平稳，底部必须是硬底，严禁安设在浮矸上作业。 13、挡车设施、阻车设施必须齐全、灵活、安全可靠。 14、钢丝绳、钩头，必须用和钢丝绳同型号的绳卡，螺母在主绳侧，保险绳和主绳卡在同一鸡心环内，绳卡数量按规程规定配齐。 15、绞车滚筒中心与轨道中心重合，钢丝绳排列整齐，工作中钢丝绳不可完全放完至少应保持3－5圈在滚筒上。 16、绞车下放操作时必须带电运转以免造成放飞车。 17、严禁将阻车器垫起来不使用和将档车档打开不投入使用。 18、提升钢丝绳与矿车连接必须有鸡心环，绳头插接必须按规定，必须设有保险绳，在提放车时与最后一辆矿车的后端碰头连接。 第二节、绞车使用及维护考核细则 1、不允许断电放车，断电放车处罚相关责任人300元。 2、绞车压柱或地锚不符合规定的开车处罚相关责任人300元。 3、绞车不完好严禁开车，强行开车者处罚相关责任人200元，违章指挥的处罚300元，造成事故的按事故追查处罚。
煤矿调度绞车、回柱绞车、皮带输送机安装标准及规定
调度绞车、回柱绞车、皮带输送机 安装标准及规定 为提高我矿井下质量标准化，规范井下调度绞车、回柱绞车、皮带输送机的标准性安装，提高矿井辅助运输的安全系数，现特制订安装标准及规定如下： 一、现场工程交底 1、组织生产、机电、安全、调度四个科室到现场看工程，根 据现场条件具体确定安装位置标准。 2、安装好后由施工单位向机电技术科提交《调度绞车验收申 请单》、《井下带式输送机验收申请单》，机电科牵头，组织生产、机电、安全、调度四个科室进行现场验收，若一次验收不合格，对申请验收人处以200-1000元罚款，经验收合格发放绞车运行许可证后方可投入使用；否则不予运行。 二、绞车、回柱绞车、皮带输送机机头（包括储带仓）底座的安装要求 1、安装调度绞车、皮带输送机机头的巷道、硐室应符合设计要求，满足安装和司机操作空间的要求，其附近无妨碍司机操作、影响设备运行以及影响司机视线和注意力的设备、设施等。 2、绞车、皮带输送机机头最近轨道间的距离保持在0.5米以上的安全距离，另一侧距离墙壁或棚腿应保持在0.2米以上距离。 3、所有绞车、回柱绞车、皮带输送机机头使用混泥土底座固定（水泥基础高于轨面100mm、如无轨道需高出底板200mm），水泥底座必须打在巷道的底板硬底上，严禁打在浮煤矸上。 各设备底座基础面尺寸为： （1）JD-1.6(25KW)绞车底座基础面1400mm×1300mm；
3.1、使用中的钢丝绳必须符合《煤矿安全规程》第8章第三节中有关钢丝绳的规定。 3.2绞车钢丝绳绳头一律使用插接的方法固定，其插接长度必须大于钢丝绳直径的20倍，钩头应配备绳皮、绳卡。 3.3倾斜井巷提升使用的钢丝绳，必须加装保险绳，保险绳与主绳的连接规定为将保险绳的一头绳卡卡紧，卡的压绳板一律在长绳的一侧，数量不小于4道，绳卡间距应小于绳径的6倍，并且末道绳卡距绳头的距离应保持在100—150毫米的长度，绳头不得散股。 3.4 JD-1.6（25KW）绞车应使用6×19×Φ15.5毫米的钢丝绳，JD-2.5（40KW）绞车应使用6×19×Φ18.5毫米，JYB-40×1.25（55KW）绞车应使用6×19×Φ21.5毫米的钢丝绳，且钢丝绳缠满后距绞车滚筒轮缘不得小于钢丝绳直径的2倍，原则上不允许超过绞车容绳量。 3.5钢丝绳在绞车滚筒上的固定必须用压绳板压紧，压绳板不得少于2道，并且不得将绳芯或绳股剁掉，绳头应绑扎牢固，不得出现散股，同时钢丝绳在滚筒上经常缠绕留3圈绳，以防钢丝绳放空后将绳拽脱。 3.6本着保证安全的原则，当绞车钢丝绳不够长时，不允许使用有插接的钢丝绳，绳头必须符合《煤矿安全规程》第409条的规定，并且绞车保险绳不得低于牵引钢丝绳的直径。 （二）带式输送机安装标准及技术要求 1、机架中心线对输送机纵向中心线不重合度不应超过3毫米； 2、中间架支腿的不铅垂度或对巷道地面的不垂直度不应超过0.3%; （1）中间架在铅垂面内的不直度不应超过长度的0.1%; （2）中问架接头处左右、高低的偏移均不应超过1毫米； （3）中间架间距的编差不应超过±1.5毫米，相对标高差不应
绞车专项整治标准 一、小绞车安装审批制度 1、各单位需要安装使用小绞车时，必须提前3天持生产技术管理部下达的业务联系单或经审批的标明有使用地点相关技术参数（巷道长度、坡度)的施工措施到机电管理科、经管办、运管办、安监处机运科填写小绞车领用审批单,没有领用审批单机电管理科不得发放设备. 2、小绞车领用审批单的内容包括：绞车型号、编号、使用地点、平面布置图、安装日期、钢丝绳规格、长度、巷道长度、坡度、技术要求、审批日期、安全措施等内容。 3、审批单必须经机电管理科、运管办、安监处机运科审批后,由使用单位持审批单到机电管理科设备组办理绞车领用手续。机电管理科、运管办、安监处机运科地面现场验收审批待入井的绞车必须符合:25kW绞车要有紧急制动闸；40kW及以上的绞车要有紧急制动闸，长度超过200米的斜巷要有深度指示器。否则,绞车严禁入井. 4、机电管理科设备组必须发放符合完好标准的绞车，否则使用单位有权拒绝领取，因设备发放问题影响生产的按生产影响管理规定对机电科进行处罚. 5、无领用审批单及未经审批下井擅自安装、使用绞车的,运管办对绞车安装使用单位罚款500元/台次,另对私自发放的人员罚款100元/台次。 6、绞车在井下私自挪装、转用的，机电管理科、运管办对
其双重罚款1000元/台次. 二、绞车安装要求 25kw及以上新安装的绞车，必须有液压紧急制动闸装置，40kw及以上新安装的绞车，提升长度超过200m,必须有深度指示器. 斜巷上口绞车安装在轨道中心线位置时，绞车的提升中心线与轨道中心线必须保持一致。 绞车前要有电限位装置和机械限位装置.机械限位安装在绞车前方两根轨道末端，统一端正，不歪斜，固定牢固，用红白油漆漆好;电限位安装在标准道岔直轨一侧，机械限位前300毫米处，不歪斜,用专用底座固定牢固. 三、绞车基础浇灌标准 1、基础的长、宽：根据绞车基础架尺寸定，一般比绞车基础架大200mm。 2、深度要求：煤底或软岩厚度低于2000mm，要挖到实底以下800mm；底板煤厚或软岩厚度超过2000mm，基础深度最低不少于2400mm，若是硬岩，基础深度不低于800mm。 3、锚杆眼位：根据绞车基础架尺寸要求，在基础底部打锚杆眼，牵引力＜6吨或巷道15°以下打5根,布置方式：基础中心及离四角内侧300mm各布置一个眼位；牵引力＞6吨或巷道15°以上打9根，布置方式：基础中心布置一颗，基础每边向里300mm各布置3个眼位。 4、锚杆型号:基础内使用树脂高强锚杆，直径为20mm,长为
安装稳设电绞回柱绞车安全技术措施编号：XQK-QTZC203.01 发放号： 一、概述 93207工作面拆除及93208工作面安装准备工作已经开始,根据矿会审安排,我区在小湖系-700m西二采区材料反坡上平巷至93208工作面下口稳设5台11.4kW电绞、1台25kW电绞、1台40kW电绞、75kW电绞2台、4台20T 回柱绞车,用于拉运综采设备,为确保安装期间施工质量和安全,特编制此技术措施. 二、施工负责人和安全负责人 现场施工负责人：鲁慧胡献召郭兆坤
现场安全负责人：张宜春刘如军吴鹏 三、施工时间 本措施有效期从审批完成开始至施工结束结束为止. 四、施工方法及标准 1、先将电绞运至施工位置→打地锚→安装. 2、电绞车辆到达指定位置车辆前后轮打上木楔→手拉葫芦将电绞起吊→人员将车辆推离电绞,电绞落下→使用手拉葫芦将电绞牵引到预定位置. 3、打好地锚→下方垫好道板→手拉葫芦将电绞起吊,调整眼位→上紧螺丝. 4、所有电绞运输设备均采用锚杆锚固(de)方式进行稳设,锚杆使用 Φ202000mm型(de)左旋无纵筋螺纹钢等强锚杆,每孔装K2370型树脂药卷
1块,搅拌时间15-25s,保证每根锚杆(de)抗拔力不低于80KN,JD-11.4KW 电绞和JD-25KW电绞每台设备使用4根锚杆固定,JD-40KW电绞和JH-20T 回柱绞车使用6根锚杆固定,JY-75KW电绞使用8根锚杆固定. 5、安装后,绞车最突出部分距轨道侧必须保持0.5m以上(de)安全间距. 6、对拉下部电绞、11.4kW牵引电绞、回柱绞车采用不小于6分钢丝绳作护身柱,横竖钢丝绳不得小于2根,各绳端用2个6分元宝卡卡牢,通过吊环与顶锚和地锚连接,并将钢丝绳拉紧. 7、使用回柱绞车时,回柱绞车用单体支柱打四压两戗,压柱垂直顶底板、戗柱与顶板成65°～75°夹角,压柱初撑力不低于50KN,戗柱初撑力不低于30KN,单体拴好防倒绳,并有防身柱和防护网. 8、绞车地拱螺丝必须紧固到位,安装平稳牢固；11.4kw电绞闸把位置在水平线以上30°-40°时即应闸死.25kw及以上电绞闸把(de)工作行程不超过全行程(de)2/3时即应闸死;轨道尽头应用双道卡固定好.
绞车安装及操作标准 小绞车是指滚筒φ1.2m以下〔不含1.2m〕的内齿轮绞车。 一、滚筒装置 1、滚筒无裂纹、破损或变形；底座无裂纹。 2、固定螺栓不得高出滚筒外表。 3、滚筒上缠绕绳长不得超过绞车规定允许容绳量，绳经符合要求。 4、钢丝绳在滚筒上固定牢靠，压绳板不少于2付，钢丝绳固定在压绳板凹槽中，不准剁股穿绳。 5、钢丝绳在滚筒上排列整齐，无咬绳、爬绳现象。 6、松绳至终点，滚筒上余绳不得少于三圈。 7、钢丝绳无打环、硬伤、扭结、弯折和乱绳。 8、钢丝绳无严重锈蚀、直径减小量＜10%，断丝不超限〔1个捻距内断丝断面积与钢丝总断面积之比＜10%〕 9、保险绳直径与主绳直径应一样，并连结结实。保险绳长度以满足挂车数为准。 10、护绳板完整齐全，无变形，固定结实。 11、有接头的钢丝绳，只允许在水平巷道内和30度以下的倾斜井巷中运输物料使用。倾斜井巷运输用的钢丝绳插接长度，都不得小于钢丝绳直径1000倍。 12、回柱绞车卷筒端挡绳轮缘应高出最外层钢丝绳直径的2.5倍。 13、回柱绞车外观质量要求：各零部件外表的毛刺、锐边应铲平、磨光，铁屑、锈迹、焊渣、氧化皮及油污应清理干净。 二、闸和闸轮 1、闸把及杠杆系统动作灵活可靠。 2、各部螺栓、销、轴、拉杆螺栓及背帽、限位螺栓、闸把等齐全完整，无弯曲、变形；开口销不得用其它代替。 3、闸带无断裂，磨损余厚不小于4mm，铆接可靠不松动，铆钉不得磨闸轮。 4、闸轮磨损深度不大于2mm，闸轮外表光洁平滑，无明显沟痕，无油泥。 5、施闸后,闸把位置在水平线以上30°～40°即应闸死，闸把位置严禁低于水平线 三、绞车钩头制作 1、调度绞车钩头制作〔绳卡连接法〕
绞车安装运行管理规定 第一条绞车管理五项制度 （一）安装审批制 1、滚筒直径1.2m以下绞车，其安装、使用必须按本制度执行（不包括回柱绞车）。 2、绞车安装前，必须根据相关运输设计及设计任务书填报审批单（见附表一），其内容包括：安装绞车的规格型号、使用地点、安装时间、技术要求和安全措施等，并附平面布置图，巷道坡度图和提升能力的设计校核计算以及绞车的基础图。 3、绞车安装前，安装单位的分管科室必须对绞车硐室进行现场验收(见附表二)，发现硐室规格不符合设计要求的和绞车基础不合格的，不发给运输绞车。由此影响生产和进度，由施工单位负责。 4、使用单位按审批单内容进行设计和计算，经分管科室审查，分管运输副矿长或副总工程师签字后，方可办理安装手续。审批单一式三份，机电运输科、安全监察处及施工单位各保存一份备查。 （二）安装验收制 1、绞车安装完毕后，由安装单位提前24小时向机电运输科及安全监察处提出书面验收申请（见附表三、附表四、附表五），由矿分管运输的副总组织机电运输科、安全监察处、安装使用单位、分管科室共同对绞车安装情况进行验收（附表六）。 2、绞车的安装验收内容包括：a、审批单内容。b、车场是否合格。c、绞车完好状态。 d、钢丝绳选型。 e、挡车设施是否齐全。 3、绞车验收合格后，参加验收的人员要签字，机电运输科发给运行许可证；运行许可证由机电运输科统一制作，做到一车一证；运行许可证的内容包括绞车编号、绞车型号、斜巷长度、斜巷坡度、钢丝绳型号、使用地点、使用单位、使用时间、维修负责人、验收负责人等。 （三）使用非本单位的小绞车时，执行“申请制” 1、间断使用的小绞车按正常使用的绞车进行管理。长期停用的绞车（停用时间超过3个月的），由责任单位拆除升井。 2、多家使用小绞车，以工作量大、使用时间长的单位作为责任管理单位。绞车管理责任单位，要加强绞车的维护保养，保证绞车及其安全设施的完好。任何单位在使用非本单位绞车时，必须首先提出申请，写明使用具体班次、时间并加盖区队公章，经安全监察处机运科及绞车管理责任单位副区长以上的管理人员签字同意方可进行使用；非绞车责任单位使用绞车时，应由该单位班长以上管理人员对使用的绞车进行点检，合格签字后并且现场必须有一名副区长负责现场的安全管理方可使用。使用时要爱护相应设备和安全设施，执行“谁使用、谁维护”的原则，用完后应及时按有关规定复位，否则，绞车责任管理单位有权拒绝给予使用。 （四）提升钢丝绳和保险绳实行“周检制” 1、周检内容主要为对钢丝绳的磨损情况进行检查，要求使用游标卡尺对钢丝绳直径进行测量，并将测量结果如实填写在《钢丝绳点检记录》上。 2、各种股捻钢丝绳在1个捻距内断丝断面积与钢丝总断面积之比，达到10%时，必须更换。 3、以钢丝绳标称直径为准计算的直径减小量达到10%，必须更换。 4、钢丝绳在运行中遭受到突然停车等猛烈拉力时，必须立即停车检查，发现下列情况之一者，必须将受力段剁掉或更换全绳： （1）钢丝绳产生严重扭曲或变形 （2）断丝超过10% （3）直径减小量超过10%