XXX隧道进口水沟电缆槽施工技术交底一、交底范围DKXXX＋130～DKXXX＋455,计XXXX米。二、施工准备1、基底清理1）清除仰拱填充表面的污泥、杂物等，表面松散的砼凿除干净。2）浇注水沟电缆槽砼前，仰拱填充层表面用高压水冲洗，并清扫干净。2、模板安装1）模板采用5mm厚钢模制作，模板、扣件质量标准按国家钢模标准加工，已定制模板可一次性浇注水沟电缆槽

隧道CRTSI型双块式无砟轨道施工简介

广东高速铁路无砟轨道隧道施工方案

标八工区轨道工程合福铁路闽赣I 编号：隧道 CRTSⅠ型双块式道床板作业指导书单位：京福铁路客专闽赣I标第八工区编制：杜金峰审核：刘鹏批准：卢芝海2013年4月13日发布 2013年4月15日实施目录1、编制目的..........................................................................

隧道套靴法可换式支承块无砟轨道施工工法隧道套靴法可换式支承块无砟轨道施工工法简介一、前言隧道套靴法可换式支承块无砟轨道施工工法是一种现代化的施工方法，旨在提高施工效率、保证施工质量，适用于隧道工程中的轨道铺设。本文将对此工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析以及工程实例进行介绍。二、工法特点隧道套靴法可

轨排框架法在无砟轨道道床板铺设施工中的应用摘要：无砟轨道轨排框架施工技术是一种先进的施工方法，可以有效地提高无砟轨道道床板的铺设质量和施工效率。相比传统的铺轨方法，轨排框架法不仅可以减少工期和施工难度，还可以降低施工成本和人工损耗。该技术具有施工精度高、坚固耐用等优点，可以确保无砟轨道的安全和稳定性。在实际施工中，施工人员应根据具体情况选择合适的施工工艺和材

施工程序与工艺流程6.1施工程序第一步：按照要求完成无砟轨道施工前隧道质量验收.第二步：无砟轨道首段工艺性试验段施工、总结、评估。第三步：工艺性试验参数确定，无砟道床全面展开。第四步：仰拱填充层凿毛、铺设道床板底层钢筋、安装纵横向模板、组装轨排、轨排粗调。第五步：顶层钢筋绑扎、接地焊接、轨排精调。第六步：道床板混凝土浇筑、养生，拆除轨道排架进入下一循环. 6

单选具有大容量，采用钢轮钢轨，可在隧道、高架和地面运行的轨道交通类型为（）。地铁具有中容量，采用钢轮钢轨，一般在高架和地面运行的轨道交通类型为（）。轻轨1列地铁列车的运载能力大约相当于（）辆小汽车。200.0就二氧化碳而言，汽车的单位释放量是轨道交通的（）。25倍截止到2015年末，我国城市轨道交通运营里程已达（）多公里。3000.0 按照国家“十三五”规划

单线特长隧道无砟轨道快速施工技术Last updated on the afternoon of January 3, 2021单线特长隧道无砟轨道快速施工技术钱富林（中铁十六局集团第一工程有限公司北京顺义101300）摘要本文以全长的双洞单线关角隧道施工为背景，从无砟轨道分段施工组织、物流管理等方面进行了研究，成功的解决了施工中受断面空间不足、物流管理难度

施工程序与工艺流程6.1施工程序第一步：按照要求完成无砟轨道施工前隧道质量验收。第二步：无砟轨道首段工艺性试验段施工、总结、评估。第三步：工艺性试验参数确定，无砟道床全面展开。第四步：仰拱填充层凿毛、铺设道床板底层钢筋、安装纵横向模板、组装轨排、轨排粗调。第五步：顶层钢筋绑扎、接地焊接、轨排精调。第六步：道床板混凝土浇筑、养生，拆除轨道排架进入下一循环。6.

技术交底年月日工程名称无砟轨道交底地点交底组织单位交底负责人施工单位接收负责人本交底适用于DK379+591.7～DK379+621.70段长枕埋入式及DK379+621.7～DK391+230段弹性支撑块式无砟轨道施工。一、道床板曲线段落划分DK379+591.7～DK380+328.17段为右偏曲线，最大超高值45mm；DK389+171.86～DK38

长大隧道无砟轨道平交道口施工长大隧道无砟轨道施工一般都先施工一侧（或左或右），花甲山隧道无砟轨道先施工左线。在左线长轨贯通通车后，右线尚未开始施工，给物流带来极大困难。并且机械多、人员复杂，施工干扰大。如何利用左线作为物流通道，设置左线平交道口将右线行驶的车辆转移至左线道口，避免堵赛以提高右线的施工进度，对施工有着举足轻重的作用。1 工程概况花甲山隧道全长6

铁路客专隧道内无砟轨道施工技术卢家友(中国中铁七局集团有限公司 郑州 450011)摘 要 以合武铁路客运专线大别山隧道无砟轨道施工为例,介绍了轨排法施工工艺,并对该方法的所需材料和设备及技术优势进行了总结。关键词 铁路客专 隧道 无砟轨道 施工技术中图分类号 U445.3 文献标识码 B 文章编号 1009 4539(2009)06 0009 03Cons

单线铁路隧道无砟轨道长轨换铺施工工法单线铁路隧道无砟轨道长轨换铺施工工法一、前言单线铁路隧道无砟轨道长轨换铺施工工法是一种常用于无砟轨道施工的方法，能够提高施工效率和降低工程成本。本文将介绍该工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析以及一个工程实例。二、工法特点该工法的特点主要体现在以下几个方面：1. 采

技术交底记录2010年11月20日

隧道套靴法可换式支承块无砟轨道施工工法隧道套靴法可换式支承块无砟轨道施工工法一、前言隧道套靴法可换式支承块无砟轨道施工工法是一种先进的轨道施工技术，广泛应用于隧道工程中，具有高效、节约成本、提高质量等优点。本文将对该工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析和工程实例进行详细介绍。二、工法特点隧道套靴法可换

2017二建继续教育试题(隧道)单选具有大容量，采用钢轮钢轨，可在隧道、高架和地面运行的轨道交通类型为（）。地铁具有中容量，采用钢轮钢轨，一般在高架和地面运行的轨道交通类型为（）。轻轨1列地铁列车的运载能力大约相当于（）辆小汽车。200.0就二氧化碳而言，汽车的单位释放量是轨道交通的（）。25倍截止到2015年末，我国城市轨道交通运营里程已达（）多公里。30

双块式无砟道床施工工艺及方法(1)施工方法在交接后的线下工程上放样出底座板边线，然后支立模板，绑扎钢筋网片，在模板内浇筑混凝土至设计标高并振捣，待混凝土达到设计强度的75%拆除模板，将模板运至前方开始下一个施工循环。双块式无砟轨道道床板轨排法施工，主要由标准工具轨、轨道扣件、轨枕、整体道床组成。在施工中采用人工配合机械布设轨枕的方式，利用龙门吊将标准的工具轨

云桂（百昆段）铁路八标一分部无砟轨道施工方案一、编制说明1.1编制依据（1）《高速铁路设计规范（试行）》（TB10621-2009）（2）《客运专线铁路无砟轨道铺设条件评估技术指南》（铁建设【2006】158）（3）《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB10754-2010）（4）《高速铁路轨道工程施工技术指南》（铁建设【2010】241）（5）《高速铁

隧道及出口段路基无砟轨道施工