UG8.0曲面建模实例

曲面建模应用实例 本章将介绍曲面建模的思路和方法，并且通过两个综合实例来详细介绍曲面设计过程。通过实例的讲解，读者可以熟悉曲面造型的一般思路和操作过程，从而深入掌握曲面造型的方法。

掌握曲面建模的思路和方法 掌握工程图纸的阅读方法 熟练掌握曲面造型中的常用命令 实例一：小汽车设计 这个例子通过设计小汽车模型来具体描述曲面造型的过程，最终结果如图 1所示。

网格曲面 桥接曲面 其余为截面体 图 1 源文件： \part\surface modeling\ 1.prt 操作结果文件：\part\surface modeling\finish\ 1.prt 1．打开图形文件 启动UG NX8，打开文件“\part\surface modeling\ 1.prt”，结果如图 2所示。

图 2 2．创建主片体 （1）创建曲面1。选择下拉菜单中的【插入】|【网格曲面】|【通过曲线组】命令，选择如图 3所示的曲线来创建曲面。 图 3 （2）创建曲面2。选择下拉菜单中的【插入】|【网格曲面】|【通过曲线组】命令，选择如图 4所示的曲线来创建曲面。

图 4 （3）创建曲面3。选择下拉菜单中的【插入】|【网格曲面】|【通过曲线组】命令，选择如图 5所示的曲线来创建曲面。

图 5 （4）创建曲面4。选择下拉菜单中的【插入】|【网格曲面】|【通过曲线组】命令，选择如图 6所示的曲线来创建曲面。

图 6 （5）创建曲面5。选择下拉菜单中的【插入】|【网格曲面】|【通过曲线组】命令，选择如图 7所示的曲线来创建曲面。 图 7 （6）创建曲面6。选择下拉菜单中的【插入】|【网格曲面】|【通过曲线组】命令，选择如图 8所示的曲线来创建曲面。

图 8 （7）创建曲面7。选择下拉菜单中的【插入】|【网格曲面】|【通过曲线组】命令，选择如图 9所示的曲线来创建曲面。

图 9 3创建过渡片体 （8）创建曲面8 。隐藏曲面3、曲面4。选择下拉菜单中的【插入】|【细节特征】|【桥接】命令，桥接曲面2、曲面5，结果如图 10所示。 图 10 （9）创建曲面9 。显示曲面3、曲面4。选择下拉菜单中的【插入】|【细节特征】|【桥接】命令，桥接曲面3、曲面4，结果如图 11所示。

图 11 （10）创建曲面10 。选择下拉菜单中的【插入】|【细节特征】|【桥接】命令，桥接曲面1、曲面7，结果如图 12所示。

图 12 （11）创建曲面11 。选择下拉菜单中的【插入】|【细节特征】|【桥接】命令，桥接曲面1、曲面6，结果如图 13所示。

图 13 （12）创建曲面12 。选择下拉菜单中的【插入】|【网格曲面】|【截面】命令，设置【类型】为【圆角-RHO】，选择如图 14所示的【起始导引线】、【终止导引线】、【起始面】、【终止面】以及【脊线】，并在【截面控制】面板中设置【剖切方法】为【RHO】，【规律类型】为【恒定】，【值】为0.45，在【设置】面板中设置【U向阶次】为【二次曲线】，其余保持默认设置。

脊线 起始面 终止面

图 14 （13）创建曲面13 。选择下拉菜单中的【插入】|【网格曲面】|【截面】命令，设置【类型】为【圆角-RHO】，选择如图 15所示的【起始导引线】、【终止导引线】、【起始面】、【终止面】以及【脊线】，并在【截面控制】面板中设置【剖切方法】为【RHO】，【规律类型】为【恒定】，【值】为0.85，在【设置】面板中设置【U向阶次】为【二次曲线】，其余保持默认设置。

起始面

脊线 终止面

图 15 （14）创建曲面14 。隐藏曲面3、曲面4、曲面9以及用来做【通过曲线组】面的曲线。选择下拉菜单中的【插入】|【网格曲面】|【截面】命令，设置【类型】为【圆角-RHO】，选择如图 16所示的【起始导引线】、【终止导引线】、【起始面】、【终止面】以及【脊线】，并在【截面控制】面板中设置【剖切方法】为【RHO】，【规律类型】为【恒定】，【值】为0.6，在【设置】面板中设置【U向阶次】为【二次曲线】，其余保持默认设置。 起始面 终止面 脊线 图 16 （15）创建曲面15 。隐藏所有曲面，利用中间二条直线构建直纹面，如图 17所示。

图 17 （16）创建曲面16 。显示曲面3、曲面4和曲面9。选择下拉菜单中的【插入】|【网格曲面】|【截面】命令，设置【类型】为【圆角-RHO】，选择如图 18所示的【起始导引线】、【终止导引线】、【起始面】、【终止面】以及【脊线】，并在【截面控制】面板中设置【剖切方法】为【RHO】，【规律类型】为【恒定】，【值】为0.45，在【设置】面板中设置【U向阶次】为【二次曲线】，其余保持默认设置。 起始面

脊线 图 18 （17）创建曲面17。显示曲面15外所有曲面，选择下拉菜单中的【插入】|【网格曲面】|【通过曲线组】命令，选择如图 19所示的曲线，并在【连续性】面板中设置【第一截面】和【最后截面】均为【G1（相切）】，选择如图 19所示的【第一截面】和【最后截面】。 第一截面 最后截面 图 19

（18）创建基准平面1。选择下拉菜单中的【插入】|【基准/点】|【基准平面】命令，设置【类型】为【XC-YC平面】，输入【距离】为0，如图 20所示，单击【确定】。

图 20 （19）创建基准平面2。选择下拉菜单中的【插入】|【基准/点】|【基准平面】命令，设置【类型】为【按某一距离】，选择基准平面1为【参考平面对象】，输入【距离】为1200，如图 21所示，单击【确定】。

图 21 （20）修剪曲面17。选择下拉菜单中的【插入】|【修剪】|【修剪体】命令，选择曲面17为【目标】曲面，选择基准平面2为【工具】平面，如图 22所示，单击【确定】。

由于曲面17未与其相邻曲面完全拼接，故要对其进行进一步的处理。 图 22 （21）创建曲面18。隐藏两个基准平面。选择下拉菜单中的【插入】|【网格曲面】|【通过曲线网格】命令，选择如图 23所示的【主曲线】和【交叉曲线】，并在【连续性】面板中设置【第一主线串】、【最后主线串】、【第一交叉线串】和【最后交叉线串】均为【G1（相切）】，依次选择与其相切的曲面，如图 23所示，单击【确定】。

图 23 4．小汽车整体设计 （22）缝合曲面。选择下拉菜单中的【插入】|【组合】|【缝合】命令，设置【类型】为【片体】，缝合如图 24所示的4个曲面。 缝合

图 24 （23）缝合曲面。选择下拉菜单中的【插入】|【组合】|【缝合】命令，设置【类型】为【片体】，缝合除步骤（22）已缝合的曲面之外的所有曲面。 （24）创建基准平面3。选择下拉菜单中的【插入】|【基准/点】|【基准平面】命令，设置【类型】为【XC-ZC平面】，输入【距离】为0，如图 25所示，单击【确定】。 图 25 （25）修剪曲面。选择下拉菜单中的【插入】|【修剪】|【修剪体】命令，选择步骤（22）缝合的曲面为【目标】曲面，选择基准平面3为【工具】平面，如图 26所示，单击【确定】。

图 26 （26）修剪曲面。选择下拉菜单中的【插入】|【修剪】|【修剪体】命令，选择步骤（23）缝合的曲面为【目标】曲面，选择基准平面3为【工具】平面，如图 27所示，单击【确定】。

图 27 （27）修剪曲面。隐藏基准平面3，选择下拉菜单中的【插入】|【修剪】|【修剪体】命令，选择步骤（22）缝合的曲面为【目标】曲面，框选剩余的所有曲面为【工具】曲面，如图 28所示，单击【确定】。 图 28 （28）修剪曲面。选择下拉菜单中的【插入】|【修剪】|【修剪体】命令，选择步骤（23）缝合的曲面为【目标】曲面，框选剩余的所有曲面为【工具】曲面，如图 29所示，单击【确定】。

图 29 （29）缝合所有曲面。显示如图 30所示的两组曲线。

图 30 （30）修剪曲面。选择下拉菜单中的【插入】|【修剪】|【修剪片体】命令，选择步骤（29）缝合的曲面为【目标】曲面，选择两组曲线为【边界对象】曲面，设置【投影方向】为【沿矢量】，选择Y轴方向为【投影方向】，如图31所示，单击【确定】。 投影方向 图31 （31）镜像曲面。隐藏两组曲线，显示基准平面3。选择下拉菜单中的【插入】|【关联复制】|【镜像体】命令，选择车身曲面为镜像【体】，选择基准平面3为【镜像平面】，单击【确定】。 （32）缝合所有曲面，小汽车模型创建完成，结果如图 32所示。

图 32 5．总结 本练习制作的汽车壳体曲面结构较为复杂，但制作过程思路非常清晰。首先，利用【通过曲线组】命令构造出汽车壳体的主片体。然后，利用【桥接】、【截面体】、【直纹】、【通过曲线网格】等命令构造出汽车壳体的过渡片体。接着利用【修剪体】、【修剪的片体】、【缝合】等命令创建出壳体一侧曲面。最后通过【镜像体】和【缝合】命令镜像出另一侧曲面并将相应部分进行缝合处理。

实例二：面包设计 这个例子通过设计一个面包曲面来进一步描述曲面造型，面包曲面的工程图如图 33所示。在随书配套资源中也有相应的DWG文件。