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在XX年交通行政执法工作会上的讲话

同志们：

这次全市交通综合行政执法工作会议的主要任务是：贯彻落实党的十七届六中全会和市委三届九次、十次全会以及全国、全市交通运输工作会议精神，总结回顾XX年工作，安排部署XX年任务，努力保障高速公路安全畅通、运输市场平稳有序，更好地服务全市交通运输行业发展。下面，我讲三点意见：

一、XX年工作回顾

XX年，是“十二五”开局之年，总队全体干部职工和全市交通行政执法同仁们一道科学应对各种复杂形势，迎难而上，奋力拼搏，开拓进取，务实创新，圆满完成了各项目标任务。重点抓了十项工作：

优化完善机构，层级与片区管理成效初显。高速公路支队“一分为三”平稳过渡，片区管理格局初步形成。强化窗口地区、重点区域执法监管，新组建龙头寺大队、机场大队、高速公路十七大队并实现工作无缝衔接。初步建立了以总队指挥中心、4个支队值班中心、30个大队值班室为平台的三级指挥调度体系，较好实现了执法勤务的统一指挥调度和扁平化管理，

加大监管力度，交通安全形势平稳可控。加强高速公路

执法监管，有力推动市政府《关于开展全市高速公路安全专项整治的通知》的贯彻落实，有效开展“违法行为清算月”和各项专项活动，全年共查处违法行为18.6万件。在高速公路通车里程、车流量大幅增加的情况下，交通事故死亡人数连续18年控制在市政府下达指标内，百公里死亡人数同比下降11.3%，行人事故每百公里死亡由3.95人下降到3.18人，较大事故数下降20%，客运车辆事故数下降50%，继续保持18年未发生死亡10人以上交通事故的记录，位居全国高速公路管理同行前列。积极应对冰雪、暴雨、浓雾、道路损毁等突发事件，疏导交通1117次，全方位保障高速公路畅通，全年未发生因执法监管不到位导致的长时间、大面积堵塞事件。完成各类警卫任务282次，实现了“零差错”。开展“平湖XX”水上安全专项行动，积极应对“9·20”特大洪峰过境，救援被困人员17人，总队管辖水域水上安全连续6年“零死亡”。客运站场安全监管到位，主城区未发生一起因监管不力导致的道路运输交通事故。

强化综合执法，道路运输市场秩序良好。联合公安、残联、民政等部门集中开展全市机动车非法营运专项整治行动，查处非法营运车辆9278台，集中销毁非法营运车辆186台，打击团伙26个，逮捕60人，行政拘留927人，劳动教养34人，职业性、组织化、跨区域的非法营运活动得到有效遏制。集中开展“惩违规、除陋习、树文明”专项执法活

动，创新执法模式，建立“黄色预警库”、“黑名单库”，充分运用诚信考核记分手段，查办出租汽车案件2.5万余件，暂扣出租汽车2400台次。“96096”接话量16.3万个，受理投诉1.1万件，在投诉咨询电话增长300%的情况下，出租汽车有效投诉率连创历史新低，拒载、绕道等不文明经营行为得以控制。加强定线“面的车”夜间跨线经营行为监管，积极破解群众“出行难”问题。超限运输专项整治有序推进，主城超限运输率得到有效整治。

注重科技应用，执法服务水平明显提升。编制上报《总队“十二五”信息化发展规划》，近1.3亿元建设项目纳入市交委“十二五”规划。总队指挥中心一期工程建成投用，投资3118万元启动指挥中心二期平台建设，实现与高速集团、市运管局等单位信息资源共享。40套高速公路固定测速系统、7个执法服务站全面建成，基本形成高速公路闭合管理雏形，日均查处有历史违法记录车辆200余辆；完成100套高速公路固定测速系统、5个执法服务站建设项目前期工作，实施了多功能移动执法车系统改装和主城重点站场视频监控系统建设，规范了制式执法车辆改装技术标准。

加强法制建设，基层执法行为不断规范。出台《执法人员行为规范》、《重点勤务规范》、《督察办法》等规范制度。梳理形成行政处罚裁量基准434项，参与起草《XX市出租汽车客运管理暂行办法》、《XX市汽车租赁管理办法》。

基层大队行政执法主体资格得到市高院确认。成功承办市级行政执法机构联席会议和川渝黔鄂省际高速公路执法工作联席会，积极探索联勤联动机制。组建专职督察队，开展专项督察682次，通报和处理单位11起、执法人员40人，全年未发生一起因执法不当引起的行政复议和诉讼案件。

加强队伍管理，“雷锋式铁军”形象彰显。制定《基层大队领导班子及领导干部年度综合考核办法》、《基层执法人员考核实施办法》、《机关工作人员年度考核办法》。完善总队政治工作体系，建立基层大队政治教导员制度。领导干部选拔任用推行竞争上岗，全年共提拔任用19人、轮岗交流45人。启动总队后备干部库建设，培训干部职工5820人次，业务标兵、先进工作者外出学习考察130人次。深入开展“雷锋式铁军”创建活动，打造“雷锋式窗口”14个、“雷锋式执法车”16台、“雷锋式执法标兵”40名，帮助2100余名受困群众顺利出行，群众自发记录“高速公路活雷锋”江明忠等好人好事约200起。成立我市首家公益性出租汽车失物招领中心，帮助2979名失主找回失物。

深化文明创建，打造具有特色的执法文化。巩固创先争优和队伍作风建设成果，积极开展“三进三同”、“大下访”、“结穷亲”活动。成功创建委级文明行业和1个市级文明单位标兵、3个市级文明单位、6个委级文明单位、1个全国青年文明号、1个模范之家、3个先进职工之家、3个合格职工

之家，3个团组织成功创建XX市“五四”红旗团组织。成功举办全市首届行政执法杯篮球赛、职工登山比赛、建党90周年文艺汇演等活动，积极参加社会公益活动，干部职工捐资在库区建成“交通综合执法林”。做好信访稳定、档案管理和议提案办理工作。政务信息和对外宣传效果显著，中央电视台、XX电视台、《XX日报》等主流媒体宣传报道我队1224件次，继续办好《交通执法改革》，创刊《XX交通综合执法》。

推进廉政建设，政风行风有新的变化。制定《总队党委关于加强党风廉政建设的意见》、《总队领导和队属单位XX 年党风廉政建设和反腐败分工责任制》，总队、支队、大队层层签订责任书，“一岗双责”落实良好。扎实开展“三项行动”，不断规范执法行为，基本实现了“一杜绝、两降低、三提高”的目标任务，成功承办全市“三项行动”现场观摩活动。加强和规范机关后勤管理，严格基层单位公务用车清理，启动执法车辆外观标识统一工作，公车使用和后勤管理进一步规范。加强损害群众利益的违规执法案件查处，全年给予党纪政纪处分9人，保持了遏制违纪违规行为的高压态势。

加强指导服务，有效助推区县综合执法。走访高速公路沿线22个区县政府，共同探索交通综合执法体制改革和高速公路交通安全管理新举措。出台《加强区县交通综合执法

工作的指导意见》，建立总队领导对口联系区县执法支队制度，为区县交通执法支队配备部分执法装备，组织召开第七、八次区县交通综合执法工作联席会，组织区县支队负责人及法制员专项培训120人次。强化区县交通综合执法业务指导，稳步推进“交通执法专委会”筹建工作。

落实年初承诺，强队便民措施较好实现。高速三支队机关办公建房开始启动，投资1500余万元自购九龙坡大队办公用房实现了总队自购自建工作“零突破”；启动职工个人住房补贴工作，设立执法队员伤残救助基金和困难职工生活补助基金150万元，发放各种困难救助资金近11万元；举办执法心理咨询和健康讲座26场次，组织在岗职工集中体检；建立总队、支队领导联系基层执法队员制度，设立总队长信箱，开放总队门户网站，畅通队员诉求渠道；完成渝州路88号房屋资产改造，建成总队培训站，闲置资产开发工作稳步推进；坚持“倾斜一线”，共投入1900万元新增及报废更新车辆103台，改善基层大队食堂4个、修缮基层执法办公用房5580平方米，较好地保障了基层执法服务需求。

便民服务承诺较好落实，“路况信息5分钟发布、10分钟到勤、交通堵塞30分钟疏导”勤务机制运行良好。通过网络、电视、广播、可变情报信息板和《早间播报》栏目及时发布路况和便民信息1.4万条；开通腾讯、新浪、搜狐等总队官方微博，并被西南政法大学评为XX年度全市十大影

响力微博、十大活跃政务微博，被腾讯大渝网评为“XX十大名博”；协助公路局完成省际高速公路超限运输网上审批、远程办理。

XX年成绩的取得，得益于市委、市政府和市交委的坚强领导，得益于各区县、各部门、各行业单位和社会各届的关心支持，凝聚着总队上下1500名交通执法人的心血与汗水。在此，我谨代表交通行政执法总队向所有关心、重视、支持总队工作的各级领导、交通同仁表示最诚挚的感谢！向全体执法队员、退休干部职工及家属致以崇高的敬意！

总结回顾全年工作，历程充满艰辛，成绩令人振奋，经验弥足珍贵，我们深切体会到：只有统一思想、形成合力，才能战胜改革发展的各种困难；只有开拓创新、与时俱进，才能迸发推动工作的生机活力；只有围绕大局、加强协作，才能营造综合执法的良好环境；只有科学谋划、真抓实干，才能开创各项工作的崭新局面。

二、形势与任务

XX年，全市交通综合执法工作希望与困难同在，机遇和挑战并存。机遇表现在：市委三届十次全委会制定了“民主与法制十五条”，明确提出要深化交通等领域综合行政执法体制改革，这为交通综合执法改革发展指明了方向，带来了新的发展机遇；17年交通综合执法体制改革成效明显，得到了各级领导和社会各届的肯定；市交委和有关部门一直以来

关心、支持交通综合执法事业和总队发展；XX的交通综合执法模式培养了一支能胜任、敢打硬仗的执法队伍。这些都为推动交通综合执法事业科学发展创造了宽松环境，提供了强大动力。

挑战表现在：随着XX经济社会的快速发展，全市交通运输事业高歌猛进，对交通综合执法服务大局的能力提出更高要求。人民群众对提升交通综合执法服务水平的要求越来越高，管理对象期盼我们提供更加优质、便捷、高效、公正的执法服务，需要我们进一步转变执法方式，提升依法行政水平，强化便民服务措施。“十二五”期间，全市将新建1000公里高速公路，渝湘、渝宜等省际高速将陆续贯通，路网车流量年均保持20%以上的高位增长，XX二环经济时代和“两翼”区域经济发展对高速公路安全畅通的要求进一步提高，主城地方管辖水域因三峡水库175米的蓄退水影响必将带来安全监管新的变化。非法营运、超限超载运输现象依然存在。执法队伍点多、面广、战线长，个别执法人员不廉洁、不文明现象仍然存在，队伍管理难度大。

同志们，机遇令人鼓舞，挑战催人奋进！面对当前形势，我们一定要未雨绸缪，保持清醒头脑，善于抢抓机遇，勇敢迎接挑战，突出工作重点，牢牢把握“稳中求进”的工作基调，不懈怠、不松劲，努力增强创新意识、服务意识、团队意识、忧患意识、廉洁意识，采取“五大举措”，推动“七

大提升”，实现“三个确保”。

——“五大举措”：一要加强队伍管理。要建立健全执法人员考核管理、教育培训制度，完善行政处罚长效监督机制和执法过错责任追究制度，做到“用制度管人、以制度管事”，不断规范队伍管理，切实提升队伍形象。坚持明查暗访与日常督导相结合，认真落实规范执法措施，牢固树立文明执法、依法行政意识，努力打造一支“雷锋式铁军”。二要强化执法监管。紧紧围绕“安全畅通”这个中心，将“生命高于一切”的理念贯穿于执法监管全过程，加强高速公路、客运站场和地方水域安全监管，努力维安保畅。建立健全整治非法营运长效机制，加强主城区出租汽车从业人员管理，增强诚信经营、文明服务意识，进一步规范交通运输市场秩序。三要推进规范化建设。以“六统一”为抓手，加强交通执法规范体系建设，构建总队、支队、大队和区县交通执法支队建设标准，推进交通综合执法机构、人员、车辆、装备及执法办公用房等规范化建设。规范执法程序，统一处罚流程，切实推进交通行政执法取证、处罚、文书等规范化建设。四要夯实基层基础。认真做好项目的可研、设计、报批等前期工作，确保科技信息化、执法办公场所、应急救援等项目如期开工、按期建成。努力争取市级有关单位和辖区政府在政策、土地、资金等方面的支持，有序加快和推进原交通征费局土地、房屋等固定资产的深度开发和利用。五要深化改

革创新。认真总结XX交通综合执法体制改革试点经验，积极争取交通运输部和市级有关部门开展改革绩效评估，深化和探索具有针对性和操作性的综合执法体制机制，深入推进区县交通综合执法体制改革。

——“七大提升”：队伍管理和廉政勤政能力有较大提升；重点勤务和监管服务能力有较大提升；高速公路安全监管和维护畅通能力有较大提升；科技信息化建设和应用能力有较大提升；基层基础建设和执法保障能力有较大提升；公共关系完善和联勤联动能力有较大提升；为民服务和应急救援能力有较大提升。

——“三个确保”：确保执法队伍风清气正、廉洁勤政；确保交通死亡事故指标控制在市政府目标范围之内，水上交通继续保持“零死亡”；确保高速公路安全畅通，主城道路交通运输市场秩序稳定。

三、XX年工作安排

XX年总体工作要求：深入贯彻落实科学发展观，以“规范化建设年”为抓手，不断加强干部队伍、科技装备、法规制度、执法文化、基层基础建设，进一步构建良好的执法公共关系，着力提高执法水平和为民服务能力，努力推动交通综合行政执法工作再上新台阶。重点抓好十项工作：加强干部管理和队伍建设，打造一支纪律强、业务精、作风正的“雷锋式铁军”。一是强化干部管理。加大年轻干

部、偏远地区干部的培养选拔力度，加强后备干部库建设。加大干部交流力度，鼓励新提拔干部到偏远地区任职。加大对干部考核结果的运用，不断激发干部队伍活力。二是加强制度建设。推进干部管理规范化、制度化建设，探索建立支队长碰头会和政治工作联席会制度；健全完善干部交流、提拔、任用和队伍考核、奖惩制度；建立科学考核评价机制，优化基层大队领导班子考核办法，建立队属单位综合目标考核体系，营造“比、学、赶、帮”的良好氛围。三是深化作风整顿。建立作风整顿长效机制，及时发现和纠正各类突出问题，推行部门负责人作风建设问责制度，着力解决执法人员漂浮、懒散等作风问题。加强正面教育和引导，注重舆情控制，培育爱岗敬业、团结向上的团队精神。弘扬为民服务的雷锋精神，进一步增强执法服务意识，文明执法、依法行政，加强交通监管和疏导，积极服务群众出行，建成银行罚缴系统，继续做好失物登记、管理和招领工作。

做实重点勤务，有效实施“六统一”，推进交通执法规范化建设。一是狠抓重点勤务落实。科学、合理、高效推进勤务改革，严格执行重点勤务规范，认真落实“路况信息5分钟发布、10分钟到勤、交通堵塞30分钟疏导”，切实加强应急管理，科学处置突发事件，不断规范管制程序，进一步提高“见人、见车、见灯”的见勤率。二是加快推进“六统一”。贯彻执行交通运输部“四统一”、市交委“六统一”

工作部署，推进全市交通综合执法机构文书和执法场所外观、执法服装的统一规范，年内完成执法标志、执法证件、执法车辆标志和处理处罚系统的统一。三是认真实施行政处罚裁量权。加大交通行政处罚裁量权的宣贯力度，认真执行《细则》和《基准》，积极开展相关调研和评估，努力破解实施过程中的系列难题。

加强交通安全监管，全力保障行业安全和高速公路畅通。

——加强高速公路执法监管。开展高速公路行人、“三超一疲劳”、不按规定车道行驶、占用应急停车道等专项整治，加强7座以上客运车辆、危化品运输车辆和超限车辆入口管控，严格规范超限运输的审查和监护工作；落实客运安全告知制度、危险品运输信息追溯制度，完善运输企业联席会议制度。定期开展路况隐患排查，督促路公司快速、彻底消除安全隐患，努力保障群众出行安全。坚持快速反应、果断处置、协作联动，加大高速公路特殊路段、恶劣气候、重大节假日的保畅力度，督促路公司加强施工路段管理。加速应急救援体系建设，提高突发事件的应对处置能力，最大限度地减少因施工、施救或其他原因影响道路畅通。

——加强地方水域执法监管。积极应对三峡工程175米蓄退水带来的影响，深入开展砂石船舶超载治理、嘉陵江非法餐饮娱乐船专项整治，严格检查船载GPS安装、使用

情况，强化客渡船安全监管，对违法行为次数较多、安全隐患较多的船舶实行跟踪监管、重点监控，继续保持水上交通“零死亡”。

——加强客运站场执法监管。严格按照市交委5、6号文件精神，履行好客运站场安全监管职责，督促落实“三不进站、五不出站”制度，确保全年无监管责任事故。

深入开展专项整治，进一步规范运输市场秩序。巩固机动车非法营运专项整治成果，探索建立长效机制，始终保持“打非”的高压态势，不断挤压“黑车”和“地下车站”生存空间，重点打击组织化非法营运；深入开展主城区出租汽车集中专项整治，加强从业人员管理，严格执行诚信考核计分制度，不断完善出租汽车驾驶员的“黄色预警库”、“黑名单库”；规范“面的”、农村客运等短途经营行为；突出源头治理，加大路政执法监管力度，遏制车辆超载超限行为，努力将主城区车辆超限运输率保持在1%以内，有效维护公路路产路权。

坚持建管并重，不断提升科技信息化建设及应用水平。一是及时发布路况信息。通过推进高速公路可变情报信息板建设、联合交广台开设高速公路路况信息发布栏目、及时更新官方网页和微博的路况内容等措施，利用好各种传媒平台，快速准确发布路况信息，提供科学合理的出行建议，方便群众出行。二是加快科技项目建设。加快推进指挥中心平

台二期项目建设，建成总队视频会商系统，进一步完善应急处置、指挥调度功能。整合GPS系统、视频监控系统，建设全市统一的交通综合执法业务系统，保证执法业务信息全面整合共享。续建XX年高速公路固定测速系统和执法服务站，新建6个省际执法服务站、20套速度反馈仪、20个移动执法平台。建立电子监察系统，实时监控执法站，确保阳光执法和透明执法。三是加强科技装备维护与管理。制定出台《信息化项目建设管理办法》、《信息系统管理办法》、《科技装备维护管理办法》等规章制度。增强科技装备管理的责任意识，提高执法人员使用、维护科技装备能力。加强科技设施设备的维护与管理，每季度定期组织科技装备、信息系统的故障巡检、排查和技术培训活动，保证科技装备的完好率在95%以上，充分发挥科技信息引领执法勤务的作用。四是加快科技课题研究步伐。积极推进“XX高速公路交通运行预警、诱导、管控、应急处置关键技术研究及示范工程”、“高速公路固定测速系统太阳能供电技术研究”、“基于RFID 的车辆非法营运监控与特征提取”等科研课题研究，加强科技项目技术攻关。

加强执法公共关系建设，进一步优化联勤联动机制。主动向交通运输部和市人大、市财政局、市交委及相关部门汇报、沟通工作，努力争取各级支持；加强与市交巡警总队、公安公交分局、周边省市交通执法、高速交警等部门建立战

略合作伙伴关系，实现信息互通、联动执法；加强与区县政府、各级行业局协作，充分利用路公司监控、摄像、路巡队等资源，建立良好的互信互动机制，拓展合作广度和深度，形成道路交通安全、市场秩序维护、超载超限治理等齐抓共管的工作合力；队属各单位要加强与区县交通执法支队的配合协调，形成合力，充分发挥好综合执法的体制优势。

强化法规制度建设，切实提升依法行政水平。加强立法论证和调研工作，协助推进《XX市道路运输管理条例》、《XX 市出租汽车客运管理办法》的立法修订，推动《XX市交通综合执法条例》的立法起草准备工作；积极稳妥地推进执法专委会建设，完成团体和个人的登记管理，尽快召开成立大会，围绕“学术交流、咨询服务、调查研究”开展好活动；加强规范制度建设，制定《交通行政处罚案卷评查标准实施办法》、《高速公路主线执法服务站工作规范》、《高速公路施工作业交通组织管理工作指导意见》等制度，切实规范日常执法行为。

加大指导服务力度，推动区县交通综合执法工作健康发展。鼓励、指导、帮助条件成熟的区县组建交通综合行政执法机构；继续推行总队领导对口联系区县交通执法支队制度，开展队属单位与区县交通执法支队“结对子”活动，努力帮助解决执法中的一些具体问题；拟定《区县交通执法支队执法设施设备和执法工作用房建设标准》，并报请市交委

审定下发，努力为区县交通执法支队规范发展提供政策支持；加大对区县交通执法支队执法业务及基础工作建设的指导力度，有针对性地开展提高执法人员综合执法素质和案件处理能力的培训工作；加强与市公路局、市运管局、市港航局协作联动，配合协调未实施交通综合执法体制改革的区县开展好路政、运政、港航执法工作，进一步提升交通执法整体形象。

狠抓党风廉政建设，营造健康向上的执法环境。健全完善惩治和预防腐败体系，全面推进廉政风险防控，严格执行《廉政准则》，持续深入推进“三项行动”治理，加强廉政教育，加大案件查办力度。着力开展“讲廉洁、促规范、聚队伍”专项治理活动，认真开展宣传教育、查找剖析、整改提高、建章立制、总结评比等工作，进一步严肃队风队纪、转变工作作风、提高服务质量，不断增强队伍凝聚力和向心力。落实党风廉政建设责任制，重点抓好对领导干部个人重大工作、重要事项执行情况的检查，确保领导干部廉洁自律。认真解决群众反映强烈的问题，严禁交通执法人员从事与职权相关的经营活动，开展内部审计工作，强化领导干部经济责任审计，进一步规范公务用车和公务接待。建立执法人员工作责任追究和领导干部问责制度，配齐纪委书记和专职纪检监察员。

实施“二大工程”、开展“四大活动”，努力提高后

勤保障能力。实施安居乐业工程。积极争取推进1—2个基层大队执法办公房自购自建，完成高速三支队机关、直支九龙坡区大队执法办公用房建设扫尾工作；在有条件的基层大队建“暖心食堂”，有效探索户外执法后勤保障措施；加快推进职工住房补贴工作，力争年内兑现到位。实施后勤改善工程。加快执法装备更新换代步伐，完善执法车辆录音、录像等取证功能。增配执法记录仪、集群呼叫机等单兵装备，不断提高装备水平。做好执法服饰、执法装备采购工作，提高执法服装技术标准，增强执法服装的舒适性，及时下发各季执法服装。开展培训提高活动。按照“大队实作实训，提高实战能力；总队、支队集中培训各级领导干部、业务骨干、新进人员，提高理论水平和系统工作能力”的模式，有步骤地开展全员培训，不断改革创新培训内容、教学方式、管理手段、资源配置，加强培训工作的管理、监督和效果评估，有针对性地开展业务展演和大练兵活动。开展强身健体活动。开展多种体育健身活动，积极组队参加系统内外运动会，力争上半年举办一次综合性运动会。加强基层大队健身场所建设，为队属各支队、大队配备乒乓球桌、羽毛球架等体育健身器材。开展文明创建活动。进一步巩固文明单位、文明行业创建成果，创建1个部级文明单位、4个市级文明单位、1个委级文明单位，加大市级模范职工之家、先进职工之家创建力度。对成功创建部级、市级、委级文明单位、职工之

家和青年文明号的继续给予一定的经费补充或物质奖励。制定总队文化建设规划，构建独具特色的文化体系，丰富文化内涵；全面推动基层大队文化沙龙建设，培育先进模范，挖掘典型事迹，加大宣传力度，进一步提升交通综合执法的社会认知度和影响力。开展舒心释压活动。深化总队、支队、大队领导与基层执法人员、机关工作人员的连心结对活动，做好队员心理疏导和心理咨询服务，做到“了解基层动态、知晓队员心声”；启动“释压半小时、快乐工作每一天”活动，确保每个工作日、每位职工能通过散步、阅读、工间操、谈心交流等形式放松半小时；完善各级图书室建设，科学、合理、规范地组织职工轮休，确保干部职工身心健康。同志们，目标已经明确，任务已经下达，让我们在市交委的坚强领导下，以高度负责的态度，履职尽责，扎实工作，团结奋进，真抓实干，推动全市交通综合执法事业科学发展！

四川省交通厅高厅长全省交通建设工程质量安全工作会议上的讲话(会后定稿)1020

在全省高速公路建设质量安全工作会议上的讲话高烽（2011年10月20日）同志们：今天会议是在全省交通重点项目三年集中建设攻坚活动的关键时期召开的一次重要会议。会议的主要任务是总结集中攻坚活动开展以来全省高速公路建设质量安全工作，分析质量安全管理工作面临的形势，安排部署加强高速公路建设质量安全管理的相关工作，进一步提高认识，落实责任，强化措施，确保三年集中建设攻坚目标的顺利实现。刚才，晓燕同志对三年集中建设攻坚活动以来高速公路建设质量安全工作情况进行了总结并对下一阶段质量安全工作进行了部署，乐生同志通报了高速公路建设质量安全综合评价情况及个别高速公路项目质量安全事故情况，希望大家认真传达学习，抓好贯彻落实。另外，攀枝花市交通运输局、巴南公司、遂资公司、四川公路工程咨询监理公司、四川路桥集团华东公司分别作了交流发言，请大家互相学习借鉴。下面，我讲四点意见。

一、认清形势，进一步提高对工程建设质量和安全工作的认识交通重点项目三年集中建设攻坚活动开展以来，各地各单位按照省委、省政府的统一部署，加强领导，周密部署，科学实施，建立健全“政府监督、业主管理、监理控制、施工负责”的质量安全管理体系，强化工程质量和安全的全过程全方位管理和控制，工程质量、施工安全总体受控，工程建设进展顺利。（一）集中建设攻坚活动取得阶段性成效。一是高速公路项目建设快速推进。今年1—9月,全省交通建设投资累计完成820.65亿元，占年计划的84.6%，同比增长39%。其中，高速公路累计完成投资573.49亿元，占年计划的86.9%，同比增长77.8%；国省干线公路及其它专项建设完成投资99.07亿元，占年计划的86.1%，同比减少8.6%；农村公路建设完成投资118.50亿元，占年计划的75.0%，同比减少12.7%；站点建设完成投资8.51亿元，占年计划的70.9%，同比减少1.9%。水运建设完成投资21.08亿元，占年计划的84.3%，同比增长40.3%。5月23日，广元至陕西界高速公路提前建成通车，打通了北向进出川的第一条高速公路通道。广甘、广南、成自泸赤等31个项目3212公里在建高速公路建设进展总体顺利。高速公路为全省交通建设投资继续保持高位快速增长发挥了主力拉动作用。二是项目质量、安全管理体系进一步完善。省政府交通建设联席会议及其办公室充分发挥组织协调作用，各市州政府加强领导、

半年工作会议上的总结讲话

半年工作会议上的总结讲话半年工作会议上的总结讲话同志们： 20xx年上半年度工作会议已圆满完成了各项议程，会议开得很好，开得很成功，开成了一个团结的大会，鼓劲的大会，这次会议必将对我们如何做好下半年的工作，起到积极的指导作用。会议始终以贯彻“……”的年度工作会议精神为指导，XXX 的报告对上半年的工作用“….”八个字来概括，对下半年的工作，用“……”来指导，是非常精辟的`，也是非常贴切的。总结XXX的报告，我们体会到，由于受近两年来过度扩张、国家宏观调控、资本运作滞后对我们企业造成了内外各种不利的影响，上半年公司各项工作开展极其艰难，然而，在董事局的领导下，依靠政府和社会各界的支持，充分发挥了全体员工的聪明才智，在各个工作岗位上取得了不平凡的业绩，证明了我们整个管理层团队是经得起各种考验，体现了我们全体员工与企业风雨同舟的强有力的凝聚力，在我们企业的发展史上，谱写了动人的篇章，将永载XX史册。对于上半年度工作存在的问题，报告指出，虽然我们取得了较好的业绩，但从企业稳定健康的长远发展

来看，在各种不同层面还存在着生产、经营、管理等各个方面的问题，任重而道远，任务十分艰巨。报告对如何做好下半年的工作，做出了明确的部署，要求各部、各企业必须抓好各项工作的重点，力求各项工作有新突破。报告并对管理层提出了五点要求，我们一定要深刻理解，严格要求。报告求真务实，思路清晰，内涵丰富，措施具体，使大家进一步统一了认识，理清了思路，增强了信心，是公司上下做好下半年各项工作的指导性文件。今天的会议，各企业主要管理层就如何贯彻XXX的报告精神，联系本部、企业的实际，对做好下半年的工作作了积极的发言，进一步统一了思想，明确了任务，落实了责任，都讲得很好。会议对各部、各企业如何贯彻好、落实好、执行好本次工作会议的精神，提出以下几点要求：一、要把本次会议的精神贯彻好，精心安排，分层次，有重点地把会议精神尽快传达到每个员工，进一步统一思想。二、要把本次会议的精神落实好，要把各项工作目标和任务，进行分解，落实到人。三、要把本次会议的精神执行好，要求真务实，脚踏实地，扎扎实实地做好各项工作。下半年的工作任务已经明确，股东会、董事局对在座各位寄予厚望，我们有理由相信，大家在在董事局的领导下，自觉接受监事局的监管，带领全体员工，团结一致，负重奋进，敢于承担

在公司年度工作会议上的讲话

在公司年度工作会议上的讲话（2014年2月 13日）各位领导、各位同事：大家好!转眼间，2013年又过去了，这一年，是公司在各方面不断完善、稳步发展的一年。在这一年里，我们各位员工都能融洽相处。工作上我们互相帮助、互相指点、共同探讨，愉快地开展了一项又一项的工作。我们曾为了完成共同的目标，而一起努力过，就像展销会期间，为了能让公司取得更优越的成绩，为了提高公司的对外形象，我们曾一起加班，财务部加班结数，办公室加班签合同，而销售部则加班为客户办理定购手续。与此同时，各位经理也陪伴着我们，同大家一起加班，一起吃饭，直到我们完成工作为止。那一刻是多么的温磬。当我们在工作上遇到困难时，总会团结一致，群策群力，解决难题。而遇到急于处理的问题时，其他同事都是不分彼此，主动地帮助做一些复英打英抄写或装钉等力所能及的工作。在我们的办事员出去办事时其他同事会帮他接听电话、接待客人、签订合同等等。我们就是在这样一个团结一致、互相帮助的氛围下完成了一项又一项的工作。今天这个会是我们新年召开的第一次会议,会后,大家都要奔赴各自的工作岗位了，尤其是要到社旗项目部工作的同志，是要到一个新的地方开拓一片新天地，甚至好多天就要吃住在工地，更是任重道远。所以感觉今天的会议既是总结安排公司工作，又是为每一位在公司不同项目部工作的同志们出征壮行。机会挺好,借此机会,我还想和大家再讲一些题外话，多交流一些想法，这些想法都是近年来的一些所思所想,一些做人的人生感悟，实际上也就是“公司的用人观”，是公司对每位员工的要求和期待，我将好简单总结为做人的“八要八不要”，讲出来和大家共勉。 1、要谨慎检点、不要贪图私利世界最大的软件公司——微软公司的用人标准是:对于

交通运输工作会议领导发言稿

交通运输工作会议领导发言稿同志们：这次会议的主要任务是：贯彻市委六届十次全会和全省交通运输工作会议精神，总结20**年全市交通运输工作，安排部署20**年工作。 xx年工作回顾 xx年，系统全体干部职工在市委、市政府的坚强领导和省交通运输厅的大力支持下，创新进取，顽强拼搏，全市交通运输事业稳步发展。（一）交通投资晋档加力，项目建设成绩斐然一是投资目标超额完成。全市交通运输建设共完成投资亿元，干线公路、农村公路、运输场站建设分别完成投资亿元、亿元、亿元，均超计划任务。二是重点项目有序推进。咸旬高速、城西快速干道建成通车，县县通高速梦想成真，城区西部南北大通道顺利打通。泾阳建立至安吴岳家红色旅游公路和g312XX县南沟至长武亭口、g211XX县城过境段一期工程均全面建成，旬耀公路旬邑段改建工程沥青下面层全线贯通，s107XX县漠谷大桥和g108礼泉至武功段改造项目开工建设，西咸北环线、铜旬高速和西咸新区道路项目顺利推进。随着国道、省道路网的调整，全市路网结构更加完善。三是农村公路实现翻番。全市共实施通村公路完善工程360公里，

改造县乡公路332公里，较计划任务翻了一番。XX县六盘山片区交通扶贫项目建设全面展开，第一批6条县乡公路项目前期工作均已完成。四是站场建设成效显著。三里桥综合客运枢纽站主楼建成，城西高客综合枢纽站顺利推进，XX县新民三级客运站开工建设，永寿永坪、上邑五级客运站投入运营。五是项目前期进展顺利。争取中、省项目补助意向资金亿元，XX县城至马栏红色旅游公路、s306麟游至转角二级公路和g108阎良至礼泉、g211XX县城过境段等改建项目前期工作全面加快。地铁1号线二期工程可研报告、施工图初设基本完成，协调对接、开工准备等工作有序开展。（二）公路管养持续发力，路况水平稳中有升一是干线路况水平稳步提升。大力推行全面质量管理体系，不断加大日常性、预防性、及时性养护力度，深入组织开展公路大中修工程、养护工程、水毁修复工程，切实加强桥梁、隧道运营安全管理，干线公路年均优良路率达到％，mqi达到88，均优于省定指标。二是农村公路管养保持前列。积极推行县乡公路“干线化”养护、通村公路“日常化”养护管理，深入开展“强养管、创亮点、提水平”等活动，县乡村公路技术状况指数(mqi)分别达到、、，农村公路养护水平继续保持全省前列，市农村公路管理处被推荐为全国交通运输系统先进集体。扎实推进交通运输示XX县、文明示范路创建工作，XX县示XX县通过省公路局验收，全市建成文

交通工作会议讲话

交通工作会议讲话这次全市交通工作会议的主要任务是：以科学发展观为指导，按照党的十六大、十六届四中全会和市委九届十二次全体扩大会议的要求，认真回顾、总结2004年全市交通工作，全面部署2011年各项目标任务，表彰一批建功立业竞赛活动先进集体和先进工作者，进一步动员全系统干部职工振奋精神再鼓劲，凝心聚力谋发展，真抓实干求突破，奋力开创和谐交通新局面。一、2004年交通工作回顾 2004年，在市委、市政府和省交通厅的坚强领导下，全市交通系统认真贯彻党的十六届三中、四中全会和全市经济工作会议精神，树立和落实科学发展观，始终突出发展主题，积极创新发展思路，努力破解发展难题，开拓创新，攻坚克难，全面完成了各项工作目标任务,交通事业保持了持续、快速、协调、健康发展的良好势头。（一）交通建设投资再创新高，各类基础设施建设整体协调推进在继续加快高速公路、干线公路建设的同时，切实加大对农村公路、港口、航道建设的投入，各类交通基础设施的结构更趋合理，路网进一步扩展完善，城市、乡村之间的商品与生产要素流动更加方便快捷，进一步优化了全市的投资硬环境，有力促进了城乡一体化进程，对农村经济发展和产业升级发挥了重要的作用。全年完成交通建设投资

45.7亿元，比上年增长46.xxxx。高速公路建设取得阶段性成果。宁杭、常澄高速公路常州段先后建成通车，全市高速公路通车里程突破100公里，连接东西、沟通南北的快速交通骨架初步形成。宁杭高速将生态、环境与交通和谐发展的建设理念融入实践，开创了“生态、环保、旅游、景观”四位一体的高速公路建设新模式；宁常、扬溧高速公路常州段施工、监理单位陆续进场，沪宁高速公路常州段扩建工程路基施工基本结束，南侧路面沥青摊铺完成任务过半。干线公路网络进一步完善。金武一级公路、239省道卜弋至昆仑、241省道小陈庄至平桥段改造工程相继竣工通车；312国道常州段改建工程先导段按期实现通车，施工路段路基土方已完成总量的2xxxx；239省道社渚至高淳段、昆仑转盘至石街头段建设工程逐步展开，完成投资400xxxx万元。农村公路建设目标任务全面完成。围绕农村公路建设“三年任务、两年完成”目标，切实加大检查、督查和奖惩力度，2年来共完成投资25.8亿元，新建和改造农村公路65xxxx项目1640公里，实现了全市所有行政村“村村通公路”的目标，基本形成市、辖市、镇、村四级公路网络。航道、港口建设同步推进。努力克服项目前期制约，运河南移改线工程初步设计已得到省发改委批复，施工图设计全面展开，4.5公里航道和xxxx桥梁完成招投标工作，先导

在全国金融工作会议上的总结讲话

在全国金融工作会议上的总结讲话朱镕基来源：人民网（一九九三年七月七日）这次全国金融工作会议，是一次统一思想认识、端正思想作风的会议，是一次推进金融改革的会议，也是一次贯穿批评与自我批评精神的会议。会议的第一天，周正庆同志代表人民银行总行党组作了工作报告。会议期间，我参加了两个半天的分行行长座谈会，还同人民银行的一部分老行长进行了座谈，老同志们提出了很多很好的意见。这次会议达到了肯定成绩、检讨缺点、统一认识、团结奋进的目的，会议开得很好。首先要肯定成绩。最近几年，人民银行在李贵鲜同志和人民银行党组的领导下，做了大量的工作，成绩是主要的，应该充分肯定。各专业银行行长、人民银行各分行的行长、全体金融战线上的职工同志们，在党中央、国务院和人民银行党组的领导下，做了大量的工作，我代表国务院向同志们表示衷心的感谢。你们两头受压，三方受气，任劳任怨，你们的处境我完全理解，我对你们表示亲切慰问。

其次，这次会议也检讨了缺点和失误，在会议发言中，很多同志都表现了自我批评的精神，这很好。我们的问题主要是没有严格按照党中央、国务院的指示和银行的规章制度办事，而是各行其是，发生了不少违章违纪的事情，甚至还有不少大案要案，也反映我们没有很好地抓队伍建设。正如江泽民同志所指出的，金融秩序混乱，纪律松弛，已经达到影响改革开放和经济发展的程度。有些地方的银行不能坚持原则，把“金库”的钥匙都交给了人家！你顶不住就要报告，你不报告就是失职，不能怕得罪人。第三，统一了认识，坚定了信心。同志们说，如果不下决心扭转当前金融混乱局面，不制止住通货膨胀，经济就可能大起大落，我们就会失去大好的发展机遇。现在中央下了这么大的决心解决经济发展中出现的问题，我们就更有信心了。这次会议统一了这个认识，大家回去就要狠抓落实，要动真格的。第四，会议提出了明确的要求，也有落实要求的许多具体措施，大家还提出了很多可行性很强的宝贵意见，这样就更好贯彻落实了。当然，贯彻落实《中共中央、国务院关于当前经济情况和加强宏观调控的意见》（以下简称中央六号文件），光靠金融系统一家是不够的。只有全党、全国人民，特别是各地区、各部门的领导同志用中央

书记在全市组织工作会议上的讲话

演讲：________ 书记在全市组织工作会议上的讲话姓名：______________________ 单位：______________________ 日期：______年_____月_____日第1 页共10 页

书记在全市组织工作会议上的讲话今年是全面贯彻落实党的**届*全会精神，切实加强党的执政能力建设的关键之年，也是我市经济加快发展的机遇年、闯关年。做好今年的党建和组织工作，对落实党的十六届四中全会、市委十一届七次全体（扩大）会议精神意义重大，对全面落实刚刚结束的全市农村工作会议上部署的各项工作任务极为重要。近年来，在市委的正确领导下，通过全市各级党组织和广大组工干部的共同努力，党的建设和组织工作紧紧围绕中心，服务发展，作出了积极的贡献。从总体上看，有这么几个方面值得肯定。一是各级党组织发挥作用明显。全市各级党组织能坚决贯彻市委、市政府的各项决策部署，紧扣中心开展工作，特别是在“六六”产业工程、浙赣铁路电气化改造、创建文明城市、乡镇康庄工程、招商引资等重大项目和重点工作的实施中充分发挥了各级基层党组织的战斗堡垒作用和广大党员的先锋模范作用，有力地推进江山经济社会发展。去年我市多项经济指标创历年新高，“兴工强市、借力发展”战略初见成效，新一轮发展热潮已经形成。二是领导班子和干部队伍团结干事。我们五大班子带了个好头，做到身体力行，同心干事业，合力促发展。干部队伍心齐气顺，全力干事，绝大多数乡镇、部门的班子是团结干事的，全市上下创业干事的社会氛围日渐浓厚。三是全市组工干部队伍务实开拓。近年来，通过开展“树组工干部形象”集中学习教育、激励和警示教育及机关效能建设等活动，我市组工干部队伍做到政治上靠得住、工作上有本事、作风上过得硬，为我市的党建和组织工作打下了坚实的基础，各项工作在衢州市和全省都有享有良好的声誉。去年，我市再次被省委评为“基层组织建第 2 页共 10 页

在2018年质量工作会议上的讲话

在2018年质量工作会议上的讲话质量是一个国家或地区实力的综合反映，是关系经济社会发展的重大战略问题。下面是我给大家整理的在2018 年质量工作会议上的讲话，仅供参考。在2018年质量工作会议上的讲话【篇一】同志们：这次会议的主要任务是，总结过去一年来的质量工作，表彰获得20**年度县长质量奖的单位，研究分析当前质量工作面临的形势，安排部署今后一个时期的质量工作，动员全县上下统一思想，提高认识，明确任务，振奋精神，进一步提升质量工作水平，为建设中原经济区、加快**崛起提供有支撑和保障。刚才，副县长李同国同志宣读了县政府表彰决定，对获得20**年度县长质量奖的4家单位进行了颁奖，让我们再一次向获奖单位表示热烈的祝贺!下面，我讲四点意见：一、肯定成绩，正视问题，增强做好质量工作的责任感近年来，尤其是去年以来，我们把质量工作作为转方式、调结构、促转型、保民生的重要战略任务来抓，进一步

健全工作机制，狠抓目标任务落实，全县质量工作取得可喜成绩。 (一)大质量工作机制初步建立。县政府建立了质量工作组织领导机构，并纳入责任目标考核体系。质监、发改、财政、工信、住建、环保、卫生、药监、农业等部门认真履行职能，不断完善政策措施，形成了紧密衔接、协调配合的工作机制和工作合力。广大企业树立质量第一的理念，严格落实质量主体责任，全社会质量意识持续提高。总体来看，政府主导、部门协作、企业主体、社会参与的质量工作机制已经建立，形成了政府重视质量、企业追求质量、社会崇尚质量、人人参与质量的浓厚氛围。 (二)政府职能作用充分显现。各级政府把维护质量安全、促进质量发展作为重要职责，不断加大工作力度，取得明显成效。一是宏观质量状况分析报告制度初见成效。县质监局定期向上级和县委、县政府报送产品质量状况分析报告，为各级党委、政府决策提供了重要依据，成为社会公众了解产品质量状况的重要窗口;二是严格生产许可等市场准入制度。认真贯彻国家产业政策，为符合发证条件的企业核发生产许可证29张，注销不符合产业政策或不能持续保证生产条件的生产许可证5张;三是政府质量奖的导向作用得到有效发挥。20**年我县评选出4个县长质量奖，并召开了表彰大会，进一步扩大了政府质量奖的影响，推动了质量兴

交通运输工作会讲话稿

交通运输工作会讲话稿同志们：认清形势，迎难而上，着力推进全市交通运输事业跨越发展年全市上下抢抓国家实施新一轮西部大开发、集中连片特困地区扶贫开发，建设关中—经济区等重大战略机遇，以项目建设为抓手，积极争取和实施重大交通基础设施建设，千方百计破解交通发展瓶颈，着力构建区域综合交通运输枢纽，全市交通运输工作取得了长足发展。去年交通基础设施建设总投资达亿元，完成投资亿元；全市公路通车总里程达到万公里，公路路网密度达到每百平方公里公里。回顾一年的工作，主要有四个方面的特点：一是全市交通运输发展规划更趋完善。去年，我市围绕构建国家级交通运输枢纽中心，立足建设区域性现代化大城市，在充分调研和科学论证的基础上，通过与省直有关部门的沟通衔接、积极争取，对我市交通运输发展规划重新进行了论证和完善。《集中连片特困地区市交通扶贫开发规划》编制完成。陇县至甘谷高速公路、景泰至礼县高速公路、至武都高速公路，莲花至张家川、麦积至甘谷二级公路，道路客运枢纽站等一批重点项目已列入国家和省上相关规划，以双“井”字型高速公路为主骨架，通县二级公路环道为主干

线，通乡三级公路为支线，通村沥青水泥路为脉络的交通运输网络构架规划基本形成。二是“项目带动”战略取得新突破。十堰至高速公路主体工程正式开工；宝天高速街亭出口项目已启动，预计今年3月开工建设，年底可完工；张家川县城至恭门火车站二级公路已开工建设，洛礼二级公路进展顺利，庄天二级公路主体工程基本完工。启动实施了“百乡千村农村公路建设三年大会战”，完成投资亿元，农村公路在建里程达到1037公里；通畅工程建成公里，超额完成省委、省政府“20XX年为民办实事”分解我市的建设任务。全市乡镇和行政村通畅率分别达到100%、%，行政村通畅率比20XX年提高个百分点。场站建设有序推进，中心客运站基本完工；汽车客运西站、麦积客运站前期工作进展顺利，有望今年开工建设；14个乡镇汽车站项目进展良好。三是交通运输服务保障能力进一步提升。城乡公交一体化进程进一步加快，省际客运、城市直达客运和旅游客运能力增强；运输企业转型发展步伐明显加快；运输市场秩序更加规范；县、乡、村三级公路养护管理体系不断完善。强化安全监管，健全了路警联席会议和联合执法制度，有效遏制了重特大恶性事故的发生，为全市经济社会转型跨越发展提供了安全保障。

交通工作会议讲话稿

交通工作会议讲话稿交通问题已成为全世界所共同关注的主要问题,如何运用现代的科技手段来缓解日益严峻的交通压力,是目前研究的重点。下面是给大家整理的交通工作会议讲话稿，仅供参考。交通工作会议讲话稿(一)：同志们: 这次全县交通工作会议的主要任务是动员全县各乡镇各部门抢抓机遇，扎实苦干，大力推进交通项目建设，夯实加快发展的基础。县委、县政府对这项工作高度重视，会前进行了多次研究和部署，今天，书记又亲临会议并将作重要讲话。请同志们认真领会，狠抓落实，务求实效。下面，我先讲五点意见。一、要肯定去年交通工作成绩年我县交通工作在县委、县政府的坚强领导下，在上级交通部门的大力支持下，在各乡镇各部门的共同努力下，取得了较好的成绩。一是干线公路建设积极推进。枣高速公路连接线除县城城区1.6公里正在建设外，其它路段的路面和附属工程已陆续完工;完成了S317线河洲渡口至白地市段的工可评审工作;S210线双凤至石门段正在做工可评审;X089线和S317白地市至太和堂段成功地进行了调规，目前正在做工可设计;S317线城连圩至太和堂段的5公里路面硬化工程正在加紧施工，预计在今年4月份可全面竣工。二是农村公路建设超额完成任务。去年全年完成通畅工程312公里，占任务的102%，完成通畅行政村140个;完成通达工程58.4公里，新增38个行政村通公路。

3个农村汽车站场建设稳步推进。归阳汽车站完成基础建设，鸟江汽车站完成了主体工程，粮市汽车站已经竣工。危桥改造进展顺利。顺利完成了大桥的拆除重建，马鞍桥、畔山桥、堆积桥、反帝1桥、反帝2桥等危桥改造已顺利完成，牙泉桥、莲花寺桥危桥改造工程的预算和设计已经完成。三是其他工作也有成效。为改善交通主干网络，积极向省里申报融入"3+5"城市群综合交通体系规划，积极争取益娄高速公路纳入规划，积极争取X088、X067纳入调规计划;交通安全生产形势趋于稳定，依法治交水平得到提升，县公路局、县交通局分别获得抗冰救灾先进集体和政府序列目标管理先进单位的荣誉称号。20xx年的春运工作被评为全省的先进单位。这些成绩的取得增强了我县加快发展交通的激情，展示了交通队伍的形象，赢得了今后发展的先机。这些成绩的取得，得益于县委、县人大、县政府、县政协的高度重视，得益于上级交通部门的正确指导，得益于全县各级各部门的大力支持，得益于全县交通公路部门的广大干部职工的扎实工作。趁此机会，我代表县人民政府向各级领导和各部门致以崇高的敬意和衷心的感谢! 在看到成绩的同时，我们更要清醒地看到交通发展中的不足和差距:一是交通基础设施还不能适应我县经济社会的快速发展。交通边缘化现象没有得到根本改观，县域内的干线公路等级低，路况差，县乡道路服役期长，油泛砂现象十分严重，严重影响车辆通行，特别是白地市以西交通基础设施现状成为影响西部地区发展的重要瓶颈，还有经双桥至灵官、至羊角塘、归阳至河洲、至粮市等道路破烂不堪，

在年中工作会议上的总结讲话

在公司年中工作会议上的总结讲话同志们：公司年中工作会议在与会同志们的共同努力下，即将圆满完成各项议程，根据会议安排，现在我作大会总结。一、会议基本情况及收获这次会议是在公司系统干部员工同心协力，积极应对困难与挑战，各项事业继续保持良好发展势头的形势下，召开的一次重要会议。其特点主要体现在一个“实”字上，即求真务实地贯彻了上级公司年中会议精神，实事求是地总结了成绩和经验、分析了形势和不足，客观实际地提出了下半年的工作重点，鼓舞了士气，坚定了信心，激发了公司上下再接再厉、乘势而上，确保全面完成今年各项目标任务的积极性和自觉性。这次会议对于促进公司协调发展，早日实现愿景目标具有重要意义。昨天的会上，程总作了很好的工作报告，对公司今年以来取得的成绩和存在的不足进行了客观全面地总结，深刻分析了公司面临的形势，针对实际提出了“五抓五坚持”的要求，并从七个方面对下半年的重点工作进行了安排部署。陈总的报告全面贯彻上级公司年中会议精神，对上半年工作的总结，实事求是、鼓舞人心；对面临形势的阐述，深刻透彻、客观准确；对下半年工作的部署，思路清晰、措施有力。整篇报告总揽全局、突出重点，

既有理论性和思想性，又有针对性和可操作性，既体现了求真务实、严谨扎实的作风，又有很强的开拓创新、与时俱进精神，对下半年及今后一个时期公司各项工作具有重要指导意义。今天上午，汪总对公司上半年经济活动进行了分析，提出了一系列有针对性和指导性的措施；朱总宣读了《“提升管理年”活动实施方案》，对进一步深化“提升管理年”活动进行了详细安排和全面部署；程总亲自作了关于人力资源优化工作的重要讲话，对开展人力资源优化工作的重要意义、总体思路、基本原则进行了阐述，提出了初步实施计划和措施。程总亲自对人力资源优化工作进行专题部署，充分体现了公司领导班子对此项工作的高度重视。程总的重要讲话，显示了领导班子对市场经济规律的准确把握和落实科学发展观、推动公司和员工协调发展的信心和决心，展现了对社会、对股东、对企业和对员工高度负责的态度，是推动公司改革发展的纲领性文件。今天下午，我们还套开了各单位党政主要负责人会议，对公司人力资源优化、完成全年任务和加强领导班子建设及准确定位等问题进行了进一步强调。刚才，部分企业分别结合各自实际作了表态发言。会议期间，与会同志认真听取了程总的工作报告，联系工作实际，着眼于实现战略统领和协调发展，就如何积极推进战略管理和人力资源优化、深化“提升管理年”活动、严控成本、全面完成今年各项任务进行了认真思考和热烈讨论，对贯彻落实会议精神，进一步做好当前和今后各项工作提出了很多好的建议，充

全县交通工作会议上的讲话稿

全县交通工作会议上的讲话稿同志们：县政府决定召开这次全县交通工作会议，主要任务是，传达精神，总结工作，分析形势，理清思路，明确任务，狠抓落实。这次会议是交通工作的良好开端，良好的开端是成功的一半，会议开的很好,说其好主要有以下几个方面标志: 第一是交通局班子,励精图治工作干的好。其表现:一是交通工作围绕中心,发挥职能作用,在服务全县的大局上更主动更扎实.二是交通班子思想统一,信心坚定,在推进交通工作上更系统更深入。三是交通系统广大职工干部在工作中营造氛围，凝结力量,在弘扬交通精神上更鲜明更有效。四是交通系统加强队伍建设在工作效果上得到了社会的认同,在内强素质外树形象,繁荣交通，振兴交通事业上更着实更得力。在此，我代表县政府向辛勤工作在交通战线广大职工干部致以亲切的问候和衷心的感谢。通过总结有利于振奋精神、干好工作。第二是会议的时机选的好。现在正值全县工作启动阶段，通过这个会议有利于工作思路再明晰、工作措施再完善、工作劲头再增强，使我们能够一鼓作气完成全年工作任务。第三是会议内容安排的好，这次会议安排的既有本系统的职能工作，又有全县、全局大交通工作。既布署工作，又推进工作，既给压力，又鼓舞斗志。会议人员既有本系统的职工干部，也有各乡镇的主要领导。

第四是代表班子所做的报告好。对过去的一年回顾总结讲的中肯实在,经验体会讲的真实可信,存在的问题困难讲的针对性强。新的一年工作的指导思想和目标讲的具体明确振奋,推进工作的措施和方法讲的着实有遵循操作性强。下面就如何做好的交通工作讲几点意见: 一、要注重研究交通工作面临的新形势新问题总结新经验,在认清新形势过程中不断调整思路,在解决新问题过程中不断前进,在总结新经验过程中不断提高。 1、要研究交通工作如何适应政策阶段性发展变化的规律加快思维方式工作方法推进手段的转变,以适应交通发展的需要。政策是动态的不是永恒的,是运动的不是静止的。 2、要研究交通工作如何适应市场经济发展的规律,加快改革步伐,增加生机和活力。努力做到“实现一个转变、健全两个机制、达到三个目标”： .“一个转变即”:从营造一个家和万事兴的氛围，转变到人兴事业兴上来。 “两个机制”:一是城乡道路管护机制。二是行业管理监管机制。 “三个目标”:一是全面完成今年农村公路建设目标。二是保持交通系统和谐稳定目标。三是创新工作思路和方法,实现交通大发展、创造交通更辉煌的目标。 3、要研究交通工作如何适应民主政治建设的规律,加快交通行政的职能转换更好的为社会服务。经济基础决定上层建筑，随着经济的发展政府的政策、机制、体制、职能都要

在单年度工作会议上的动员讲话

在单年度工作会议上的动员讲话文章标题：在单年度工作会议上的动员讲话同志们：这次会议是经**党委研究决定召开的，是年后的第一次全体职工大会。刚才，**就去年的工作情况进行了总结，并对今年的工作进行了具体安排部署。下面，我们再讲三点意见：一、认清形势，振奋精神，切实把思想和行动统一到**党委的安排部署上来从我场和我地区的发展情况看，目前，我们正处在一个大有可为的重要时期。客观分析我单位当前形势，可以概括为三句话：一是成绩较大。20XX年，我单位全体员工只争朝夕、奋力拼搏，圆满完成了各项工作任务，服务质量明显提高；经济状况较大改善；队伍建设进一步加强，整体工作稳步推进，我单位已成

为我场发展中不可或缺的重要组成部分。我们的工作得到了各级领导和广大群众的支持和认可，同时也为我们完成新一年目标任务奠定了良好的基础。二是优势较多。从我场的情况看，今年，场党委对后勤服务工作给予了高度重视，从我单位的实际情况看，近年来，经过不懈努力，我们走出了一条符合自身实际的发展路子，具备了加快发展的条件。这些都为我们工作的持续、健康发展创造了十分有利的条件。三是压力不小。我们的压力首先来自于场党委的期望与重托。近年来，场领导给了我单位很高的评价，这对我们来讲既是极大的鼓舞，也是无形的鞭策。同时，场党委对我单位的要求也越来越严，工作标准越来越高，我们如同逆水行舟，不进则退。我们的压力还来自于广大群众的殷切期望。我们的工作涉及到方方面面，服务质量的好坏不仅影响到我单位的整体形象，更影响到广大群众的工作和生活，群众在看着我们，在这种形势下，我们的压力明显超过以往。分析当前形势，目的在于发扬成绩，解决问题，抓住机遇，扩大优势，化压力为动力，化不利为有利，推动我单位工作更快更好地向前发展。应当看到，今年是我单位发展进程中极为关键的一年，任务艰巨而繁重，意义重大而深远。希望同志们正确认识当前形势，

道路运输工作会议的讲话.doc

道路运输工作会议的讲话道路运输业是国民经济基础性和先导性产业之一,决定道路运输业发展的关键性因素是广大的从事道路运输管理的人员队伍。下面是我给大家整理的道路运输工作会议的讲话，仅供参考。道路运输工作会议的讲话篇1 同志们：这次会议的主要任务是，深入学习贯彻党的xx届三中、四中全会精神，认真贯彻全省交通运输工作会议精神，总结20xx年全省道路运输工作，研究新常态下道路运输改革发展思路，安排部署今年工作任务。高厅长还要作重要讲话，大家要认真学习，深刻领会，结合工作实际抓好贯彻落实。下面，根据局党委研究的意见，我讲三个方面的问题。一、20xx年道路运输工作回顾一年来，全省道路运输系统在厅党组和各级交通运输主管部门的正确领导下，围绕"四个坚持、四个运输"的总体思路，深化改革创新，提升服务治理能力，圆满完成全年各项任务。 (一)道路运输发展质量实现新提升。一是行业结构进一步优化。全省营业性汽车达到105.76万辆，其中营业性载客汽车2.99万辆，营业性载货汽车102.77万辆。城市公共汽电车3.95万辆(4.50万标台)，出租汽车7.09万辆。汽车维修业户2.22万户，机动车驾驶培训业户650户，综合性能检测站149个，道路运输从业人员达238万人。以上行业发展的主要指标同比基本保持稳定，但从结构来说，全省100辆以上的货运企业增

加90户，增幅达11%，户均拥有车辆达到2.43辆，市场集约化程度进一步提高;中高级客车比重达到93%，同比提高2个百分点，重型货车、专用货车分别达到40.4万辆和6.9万辆，同比分别增长4.5%和1%，运力结构进一步优化。二是道路运输生产呈现发展新态势。全年完成道路客运量6.2亿人次，旅客周转量511.4亿人公里，同比分别下降3.1% 和1.7%;货运量23.0亿吨，货物周转量5711.4亿吨公里，同比分别增长1.0%和3.9%，总体呈现出客运小幅下降、货运增幅收窄的局面，与经济发展趋势保持同步。三是道路运输站场设施加快完善。全省共完成站场投资35亿元，争取国家财政补助3.37亿元，省级投资补助7500万元，新建京沪高铁枣庄、滕州和青烟威荣城际铁路威海、威海北等综合客运枢纽。新建滨州现代交通物流园区、威海国际物流园区、济宁交运海天国际物流园区等8个物流园区项目。新开工建设15个枢纽客运站场、15个公交换乘枢纽，等级客、货运站场分别达到1356个和478个。 (二)深化改革简政放权取得新突破。一是合并、取消和下放了一批审批事项。省局将原有的5项行政许可事项合并为4项，将原有的2项非行政许可审批事项调整为行政确认事项。省政府常务会议研究确定将机动车综合性能检测经营许可下放至市级运管机构，并改为工商登记后置审批事项。省局据此起草了《山东省道路运输条例(修正案草案)》，待省政府提请省人大会修订《条例》后予以公布。同时，妥善做好外商投资道路运输业立项审批的承接工作。二是全面推行行政权力清单制度。按照省政府统一部署，首次对省局行政权力进行梳理，保留行政权力87项，其中，专属省局直接行使的14项，市、县(市、区)运管机构属地管理的73项。

在交通工作会议上的讲话稿

---------------------------------------------------------------范文最新推荐------------------------------------------------------ 在交通工作会议上的讲话稿同志们：元宵节刚过，全省交通系统的同志们就汇聚在这里，举行全省交通工作会议，大家都感到精神振奋，期望新年里风调雨顺，国富民强，期望湖南的交通事业蒸蒸日上，兴旺发达。这次会议之前，交通厅李安同志当面给我介绍了有关情况，我也仔细看了李安同志的工作报告。这个报告对过去一年来的工作作了全面总结，同时，提出了贯彻党的xx届四中全会精神，加强交通行政能力建设的新的工作要求，并就****年的工作作了全面的部署和安排。我感到对成绩的总结是实事求是的，对新的工作要求的提出是积极而又切实可行的，对今年工作的安排是科学周全的，这些我都完全赞成。希望同志们按照李安同志的报告认真贯彻落实，开拓性、创造性地工作，努力完成各项工作任务。新春之后省政府第一天上班就专题听取了交通厅的汇报。省政府认为交通厅的工作是卓有成效的，同时认为，面临的任务仍然十分艰巨。省政府相信，在省委的正确领导下，有省交通厅一个团结向上，脚踏实地干实事的领导班子，全省有一支吃苦耐劳、敢打硬仗的队伍，一定能胜利完成历史赋予我们的重任。要实现上述目标，我们必须继续贯彻落实中央扩大内需、促进发展的长期战略方针，坚定不移地用科学发展观统领经济社会发展全局，坚定不移地执行中央宏观调控政策，审时度势，趋利避害，抓住机遇， 1 / 5

开拓进取，从最难处着想，尽最大努力，争取最好的结果。对我省交通工作来说，就是要按照这次会议确定的工作思路，求真务实，再接再厉，把交通基础设施建设、企业改革、行业管理等各方面工作抓实抓好，提高到一个新的水平。同志们：全省教育工作会议经过与会同志的共同努力，已圆满完成了各项议程，现在就要闭幕了。召开这次会议，是省委、省政府落实科学发展观，大力推进海峡西岸经济区建设的一个重要举措。对于深化我省教育事业改革，加快教育事业发展，促进全省国民经济和社会全面、协调、可持续发展必将产生重大而深远的影响。省委、省政府对开好这次会议十分重视。会前，省委常委会议、省政府常务会议分别听取教育工作汇报，就召开全省教育工作会议，表彰奖励杰出人民教师，出台的加快教育事业改革和发展的有关文件进行了专题研究。昨天上午，省委、省人大、省政府、省政协主要领导和在家省委常委、省政府副省长，省人大、省政协分管领导出席了会议。会上，省委书记卢展工同志作了重要讲话，高度赞扬了广大人民教师和教育工作者的突出贡献，强调了各级领导在教育发展中应负的重大责任，提出了持续、快速、健康发展教育的殷切希望。代省长黄小晶同志主持了会议。会议表彰奖励了改革开放以来为我省教育事业作出突出贡献的33位福建省杰出人民教师。这些都充分体现了教育工作在全省经济社会发展中的突出地位和省委、省人大、省政府、省政

2019年工作会议上的总结讲话

工作会议上的总结讲话总结是回顾过去，对前一段的工作进行检验，但目的还是为了做好下一段的工作。下面就是给大家整理的工作会议上的总结讲话，仅供参考。同志们：今天会议的主要内容是总结中心上半年的工作，安排下半年工作，分析当前形势，进一步统一思想、振奋精神，确保全年目标任务的完成。下面，我主要讲三方面的问题：一、上半年主要工作今年以来，我们在领导的关心帮助和指导下，全面贯彻落实有关就业培训工作的方针和政策，坚持“以培训促进就业，以就业增效率”的工作思路，缜密部署，严格管理，强化落实，较好的完成了上半年的各项目标任务，实现了时间过半，任务过半。上半年目标任务的完成，主要表现在以下几个方面： (一)抓学习教育促素质提升一是抓党的路线方针政策的学习,用党的创新理论武装大家的头脑，始终保持清醒的政治敏锐性;二是抓局有关会议精神的贯彻落实,明确局各阶段主要工作,围绕大局开展好业务;三是抓中心有关规定要求的传达学习,使大家端正工作目标与方向;四是抓日常业务的学习,加大业务培训力度，提高自身素质，做到业务水平和服务水平同步增长。 (二)抓作风树形象促发展

转变作风，求真务实，确保各项工作真正落到实处，我们坚持公开、高效、便民的服务理念和要求，不断加强制度化、规范化、标准化建设，着力提升培训的效率和服务的水平。不仅做到办公场所环境整洁，设施先进，还将相关政策和窗口工作内容、工作职责、办事程序、规章制度公开上墙，为服务对象提供明白、舒适、便利的办事环境。对前来培训的学员，我们坚持做到热情接待，文明用语，耐心服务，让他们在培训中心能够及时得到技能培训，享受到满意周到的服务。 (三)抓培训工作促争优意识中心主要担负我市的职业技能培训和创业培训任务。按照年初制定的目标任务，在培训过程中，我们坚持自愿选择、定向培养、分类指导、整体推进、全面提高的原则。做到课程设置科学化，实训技能专业化，学员管理制度化。对培训辅导教师严格组织，周密安排，认真设计专业学习计划，精心编写教案，潜心组织课堂教学，耐心指导实践操作，强化技能训练，严格考核，全面提高培训质量。 (四)抓制度建设促工作落实一是完善了岗位聘任制度，采取竞争上岗的办法，由中心主任聘任各科(所)长，各科(所)长聘任科(所)的方式;二是中心坚持月工作考评制度，每月月末，由各科(所)汇报上月工作完成情况，中心根据实际情况，实行了员工工资与经济效益挂钩的考核方案，极大地调动了员工的劳动积极性，为目标任务的完成提供了有力的保证。 (五)抓职工的业余文化生活

2020年度工作会议上的领导讲话稿【精品】

任何事物发展的进程都不是一帆风顺的，总是有各种各样的制约因素阻碍和干扰着事物的发展。企业的发展亦是如此。一个企业要想顺利发展，达到不断壮大的目标，就必须找出制约发展的因素，找到问题后，确定有效的方法来解决问题，这样才能保证企业的正常发展。目前，我们建筑施工企业在项目建设过程中普遍存在一些共性问题，这些问题往往是造成我们施工企业不能很好的完成项目建设任务，从而制约企业持续发展的关键因素。一、实施性施组对施工生产的科学指导、计划组织作用发挥不突出，这是制约我们企业管理水平稳步提升的关键因素。各项目的施工组织计划要认真编写，不能搞应付，交差了事，对内不能应付处里，对外不能应付业主。施组要与现场的实际情况、现场可利用的一切紧密联系，具有较强的实施性、指导性和超前预见性。各项目经理要亲自组织制定实施性施组的框架，解决以什么，用什么方法，如何组织，达到什么目的等问题。施工组织是现场管理的指导性文件，是获得效益的前提条件，一定要走出"编施组是工程部门的事"这个误区。集团公司总经理李开言说过："一个项目经理如果能够充分发挥技术人员的作用，那么这个项目经理就是称职的，工作也是能够干好的。"随着项目工程进展变化来整合优化，工程成本控制、创造效益的重要性就更加突出了。对专业人员的业务培训工作，各级领导不能有误区，不能以工期紧、工作忙、效益不好为借口！恰恰是因为人员素质低，单位效益不好才需要通过培训来提高素质和管理水平。个人在学习时，暂时放下工作，通过学习，提高素质和思想认识，会起到事半功倍的作用，各经理部都要思考培训人才用好人才的问题。二、施工过程控制不严，生产过程可追溯性不强，材料、产品标识不明，仪器、器具送检不及时，造成各种仪器测出来的结果不正确。如测量仪器，如果仪器误差过大，在测量过程中，就会造成我们的测量工作出错。这些都是在施工过程中要进行控制的。目前，项目经理部里的技术人员经常反映工作量太大，忙不过来，资料非常多，白天在现场，晚上回来加班加得很晚，我想我们忙的主要原因之一是现场记录不及时，记录不能反应现场的实际情况，没在达到可追溯性的要求，致使工作零乱，返工量大，质量不高，在进行计价的时候，肯定达不到监理、业主的要求。如果日常基础工作做好了，资料也做齐全、充分了，别人要什么资料，我们就可以提供什么资料。那么以往被动工作、应付检查的状况就可彻底转变。三、内部监理没有起到应有作用，没有正常发挥其功能。我们要从内部监理人员的配备数量、业务素质的等情况综合考虑，以能否满足施工现场质量监控的需要为目标。外部监理人员是我们工作的第三方监督，我们要尊重他们的劳动，在工作中注意多和他们沟通，加强交流，应该说那种故意刁难、故意找碴的情况是不多的。但如果说我们的工程质量不行，那么人家肯定就要管你。我们内部监理的工作没有做到位，没有达到要求，就必须依靠外部监理来保证工程的质量。而从长远来说我们要靠加强管理来

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