在全市交通运输工作会议上的讲话材料
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在2023年交通运输综合行政执法工作会议上的讲话尊敬的各位领导、同事们:大家好!首先,我要感谢各位领导能够出席2023年交通运输综合行政执法工作会议。
在过去的一年里,我们共同努力,取得了一定的成绩。
但是,我们也面临着一些挑战和问题,这就需要我们思考,总结经验,并在新的一年里制定更为明确的工作目标和方向。
回顾过去一年,我们在交通运输综合行政执法工作中取得了一定的进展。
我们采取了积极有效的措施,着重解决道路交通管理和运输安全问题。
我们不断加强执法力度,严厉打击交通违法行为。
在交通管理方面,我们推行了智能化交通监控系统,加强对交通违法行为的监管,进一步提高了交通安全水平。
在运输安全方面,我们加强了对交通运输企业的监管和管理,及时发现并整改了一批存在的安全隐患。
此外,我们还加强了与相关部门的合作,共同推动了综合行政执法工作的协同发展。
尽管我们已经取得了一些成绩,但是我们也要清醒地认识到,当前我们的工作还存在一些问题。
首先,我们在执法力度、执法效果和执法标准等方面还有待提高。
有些地方对执法行为的干预和干预存在不一致的现象,执法标准还不够统一,这不仅会导致执法不公正,还容易引发舆论质疑。
其次,我们在跨部门合作方面还存在问题。
虽然我们加强了与相关部门的合作,但是合作机制和方法还有待进一步完善,协同作战的效果还需提高。
此外,我们还要关注新的执法挑战,如智能交通技术的快速发展和新型交通违法行为的增多。
面对这些问题和挑战,我们需要做好以下几方面的工作。
首先,我们要加强自身能力建设。
只有通过不断学习和提高,我们才能更好地适应新形势、新任务的要求。
我们要加强对法律法规的学习,提高执法水平;要加强团队建设,提高协同作战能力。
其次,我们要加强与相关部门的合作。
合作是推动综合行政执法工作发展的重要保障,我们要建立健全合作机制,实施联合执法,共同打击交通违法行为,提高执法效果。
第三,我们要注重信息化建设。
智能化交通监控系统的推行是其中的一项重要工作。
站位全局谋改革务实重干当先行为建设经济转型示范市提供运输保障--郑保山局长在2012年全市道路运输工作会议上的讲话(2012年2月10日)同志们:报请局党组同意,今天召开全市道路运输工作会议,主要任务是:贯彻落实上级工作会议精神,总结2011年工作,安排2012年任务,统一思想,创新思路,明确目标,推动全市道路运输工作再上新台阶。
下面,我讲三点意见。
一、2011年工作回顾2011年,全市运管系统按照年初确定的工作任务,以“四个文明创建”和“四项整顿”活动为主线,以“夺杯争先”活动为载体,抓队伍,树形象,全市道路运输行业实现安全稳定发展。
客运量4397万人,客运周转量24.5亿人公里,货运量16218万吨,货运周转量793.6亿吨公里;同比增长7.1%、7.6%、25.3%、20.9%。
同时优质、高效、安全的完成了春运等节假日的运输保障任务。
(一)客运方面出色完成课题调研任务。
“课题调研”是年初省厅安排给相关地市的重点工作,我市负责“城际公交”调研课题。
局党组高度重视,谢局长、杨局长分别带队到外地学习,我们聘请专家、实地调研、多次商讨,撰写出高质量的调研报告。
在全省课题调研汇报会上,我们的调研工作得到了领导和专家的一致首肯。
城乡客运一体化工作取得新进展。
对焦郑、焦新城际公交进行专项调查,实现了安全文明运营。
新开通了焦作—修武(产业聚集区)城乡公交,博爱、孟州对区域内城乡客运进行改造。
旅游客运市场整顿扎实有效。
我们提出了“起步规范、总量控制、科学管理、良性循环”的发展思路,制定了《焦作市旅游客运市场发展报告》,同时,我们还开展了专项整顿,成效显著。
提出建设“焦作市旅游客运服务中心”的项目设想,上级领导和相关部门高度重视,正积极运作。
客运行业文明建设成效突出。
组织开展了“文明汽车客运站、精品班线、优秀驾驶员评选”活动,继续推广“标准化服务用语”,沁阳市客运车主张志礼入选中国好人榜,焦作市客运总站被评为全省文明汽车站。
交通运输系统党风廉政建设工作会议上的讲话尊敬的各位领导、同事们:大家好!今天我很荣幸能够在交通运输系统党风廉政建设工作会议上发言。
首先,我要向大家介绍一下我们交通运输系统的情况。
交通运输系统是国家经济发展的重要组成部分,而在这个系统内,我们面临着许多严峻的挑战。
特别是,在当前的新形势下,反腐败斗争形势依然严峻,党风廉政建设工作面临着更为复杂的新情况和新问题。
因此,我们必须加强党风廉政建设工作,不断完善管理体制和工作机制,切实提高党风廉政建设工作的科学性和有效性,加强纪律性和法治性,根据当前的工作实际,建立和健全以软件、硬件为基础,覆盖整个系统的党风廉政建设工作控制体系。
一、廉洁自律作为交通运输系统的工作者,我们必须严格要求自己,严守纪律,尊重规章制度。
首先要注重自身修养,德、智、体、美、劳五育并举,自觉学习,不断提高自身素质,时刻遵守岗位职责,不私自留存、泄露或利用不该知道的信息,不违反国家法律和公共道德,自觉贯彻执行党风廉政建设工作的各项规定和制度,严格遵守组织纪律和工作纪律,不参加与工作无关的各种所谓学术、商业、私人等活动和应酬,不搞利益输送,做到慎独、慎微、慎权,树立良好的形象。
二、改进作风作风问题是影响交通运输系统的重要因素之一,不良的作风会严重阻碍工作的推进,影响效率,损害形象。
因此,我们要严格诚信原则,加强业务学习,提高政治素质和业务水平,不断创新工作思路和方式方法,全力打造服务型、创新型、高素质的团队。
同时,要加强沟通、协作、合作,提高工作效率,克服独断、执拗、固执等不良铁公鸡作风,建立和谐、凝聚、务实、守纪秩序的团队作风,以身作则,率先垂范,发挥表率引领作用。
三、积极开展群众工作加强群众工作是党风廉政建设的关键,也是保证我们组织健康发展的重要保障。
我们要倾听群众呼声,重视民意反应,及时推动解决问题,消除矛盾,广泛听取基层干部、职工、业主等各方面意见和建议,依据实际情况,调整工作重点和进度,突出解决群众所关心、所需、所盼的实际问题,真正让他们感受到我们的服务和关爱。
在**年全县交通运输工作会上的讲话*同志们:今天县政府召开全县交通运输工作会议,主要任务是总结2012年交通运输工作,安排部署2013年工作任务。
刚才,**局长作了题为“抢抓连片扶贫规划新机遇再掀交通基础设施建设新高潮”的工作报告,我都赞同。
工作报告内容全面,思路清晰,主题突出,措施务实,令我们深受振奋和鼓舞。
同时,大会还表彰了交通系统工作的先进单位、集体、先进个人和优秀共产党员。
也与各单位负责人签订了2013年的目标责任书,促使大家进一步认识到完成2013年工作的重要性下面,我就做好今年的交通运输工作讲三点意见。
一、对去年工作的评价,八个字-“工作扎实,成效显著”2012年,在县委、县政府的坚强领导下,在全体干部职工的努力拼搏下,经受了各种考验,应对了各种困难和问题,解放了思想观念,抢抓了历史机遇,突破了重点和难点,提升了行业管理,超额完成了年度目标任务,为`的率先发展做出了显著贡献,对全县经济社会发展起到了重要的促进作用。
一是交通投资再创新高。
全年完成投资0.31亿元,实施`111洋公路大岭子及黑匣子路面硬化工程;完成凤`111公路水毁修复工程;完成`111洋公路大箭沟桥连接线工程;投资建成梁峪村、杨家河、西阳沟3座慈安桥和桃川北环路硬路肩工程;建成水蒿川东河矿区水泥路;建成马莲滩景区水泥路;整合米禾公司资源建成`县物流中心基础设施。
二是重大项目取得突破性进展姜眉公路县城过境段项目,风`111公路改造项目,`县二级客运站建设;县乡公路改造等项目前期工作相继启动。
三是管养水平不断提高。
路域环境整治成效明显,姜眉公路,潘`111公路,凤`111公路,`111洋公路等乡村道路绿化提升工程。
省道和县乡道路面使用性能状况指数名列前列。
四是保障能力明显增强。
客运量、货运量、周转量均较2012年有明显增长,黄金周、“春运”等运输任务均圆满完成。
禁受了暴雪,暴雨,洪水,泥石流等特大自然灾害的袭击。
保障了道路交通安全畅通。
在交通运输安全生产工作会上的讲话尊敬的各位领导、各位同仁:大家好!今天,我非常荣幸能够在这个交通运输安全生产工作会上发表讲话。
首先,我代表公司向各位领导和同仁们表示衷心的感谢,感谢大家在交通运输安全生产工作中的付出和努力。
交通运输安全是一项与人民生命财产安全密切相关的工作,是国民经济发展的保障和人民生活的安全线。
近年来,随着交通运输行业的快速发展,我们面临的安全风险也越来越突出。
因此,我们必须高度重视交通运输安全生产工作,加强各项措施的实施,努力保障人民群众的安全出行。
首先,要加强安全管理,强化安全生产责任制。
交通运输行业是一个复杂的系统,涉及到很多环节,我们必须建立健全各级责任制,明确各个岗位的责任和义务,并将其纳入绩效考核体系。
只有这样,我们才能够形成全员参与、共同维护的安全生产氛围。
其次,要加强风险防控,提升安全防护能力。
在交通运输行业中,安全风险无处不在,我们必须做好各种安全防护措施,预防和减少事故的发生。
要加强对交通工具的维护保养,确保其良好的运行状态;加强对从业人员的培训和教育,提高他们的安全意识和应急反应能力;加强对运输路线的规划和管理,确保交通线路的安全畅通。
最后,要加强安全监督,做到及时发现和处理安全隐患。
安全监督是交通运输安全生产工作的重要组成部分,我们必须建立健全安全监督机制,加强对交通运输行为的监管,并及时发现和处理安全隐患。
同时,要认真总结各类事故的教训,推广好的经验和做法,提高整个行业的安全水平。
各位领导、同仁们,交通运输行业是一个充满挑战和机遇的行业。
我们要既要保证交通运输的顺畅和高效,又要保证人民群众的生命财产安全。
这需要我们共同努力,共同推动交通运输安全生产工作的开展。
只有通过我们的不懈努力,才能够实现交通运输安全的目标,为人民群众提供更加安全、便捷的出行服务。
最后,我要呼吁大家,要增强安全意识,从点滴做起,积极参与到交通运输安全生产工作中来。
让我们以“安全第一,人民至上”的理念,共同努力,共同为交通运输行业的发展和安全作出贡献!谢谢大家!尊敬的各位领导、各位同仁:在上述讲话里,我们谈到了交通运输安全生产工作的重要性,以及加强安全管理、风险防控和安全监督的措施。
在2023年二季度交通运输系统安全生产和信访维稳工作会议
上的讲话
尊敬的领导、各位来宾、各位同事:
大家好!在这个安全生产和信访维稳工作会议上,我非常荣幸地向大家报告前一季度的交通运输系统安全生产和信访维稳工作情况。
同时,我也借此机会谈一谈我们未来的发展方向和应对措施。
首先,回顾过去一季度的安全生产工作,我们取得了显著的成绩。
全系统发生的交通安全事故较上一季度下降了11.6%,其中重特大事故数下降了33.3%。
这得益于全系统人员的层层落实、制度的完善和相关科技的应用。
我们在安全监管、事故处置和风险防范方面都做得极为认真,针对容易发生事故的路段和时间,加强巡查和安全提示,落实责任,防范事故发生。
其次,针对信访维稳工作,我们也取得了一定的进展。
全系统信访工作积极主动,上报处理及时,每个来访群众都得到了妥善维护,各种突发事件和意外事故处理得当。
这得益于我们高效的信访工作机制、及时的回应和处理。
接下来,我想重点讲一下我们未来的发展方向和应对措施。
在未来,我们要继续坚守安全底线,把安全生产作为首要任务,全面加强安全监管,严厉处罚事故责任人和不作为、懈怠的干部,同时加强科技应用,精准预测和防控交通安全隐患。
在信访维稳工作方面,我们也要重视其重要性,继续完善工作
机制,尽早发现和解决矛盾纠纷。
同时还要加强各服务区、车站设施和配套建设,让广大群众能够得到优质、方便、快捷的服务。
最后,我要呼吁全系统的同仁,勇攀新高峰,迎接新挑战。
让我们凝心聚力,推动“安全开发”、加快交通运输现代化进程,争创新时代的优秀交通运输系统!
感谢大家!。
2024年全市交通安全生产暨春运工作会议讲话稿各位领导、同事们:大家好!在新的一年即将来临之际,全市交通安全生产暨春运工作会议在此召开。
首先,我代表全市交通运输局,向各位领导、同志们致以节日的问候和最诚挚的祝福!回顾过去一年的成绩,我们全市交通运输事业取得了令人瞩目的进展。
交通运输业综合指标呈现良好态势,交通安全形势总体平稳,交通安全生产和春运工作稳步推进。
这些成绩的取得离不开全市各级交通运输部门和广大交通从业人员的辛勤付出,也离不开各级政府的大力支持和广大群众的积极参与。
在这里,我向大家表示衷心的感谢!今年,我们全市交通安全生产和春运工作面临着新的形势和新的任务。
首先,交通繁忙度将进一步增加,车流量、客流量都有望比去年增长。
同时,道路施工、道路改造等因素也将对交通安全产生一定的影响。
其次,随着交通工具和道路建设的不断提升,交通事故的责任划分和赔偿等问题也将面临更高的要求和更复杂的情况。
第三,当前疫情可能对春运工作产生一定的局限,我们必须科学应对,做好健康防护和疫情排查工作。
面对这些新情况、新任务,我们必须要有清醒的认识,更高的目标和更严的要求。
首先,要坚持以人民为中心的理念,把人民群众的生命安全和身体健康作为首要任务,切实保障人民群众的出行安全。
其次,要强化责任意识,各级交通运输部门要明确岗位责任,落实各项工作任务,确保交通安全生产和春运工作的顺利进行。
同时,交通从业人员要自觉遵守交通规则,严禁超速驾驶、疲劳驾驶、酒驾醉驾等违法行为。
第三,要加强信息化建设,全面提升交通管理和服务水平。
加大交通宣传教育力度,提高群众的交通安全意识和素质,增强全社会的交通安全共识。
为确保今年的交通安全生产和春运工作取得更好的成绩,我们需要付出更多的努力。
首先,要建立健全交通安全管理体系,提高安全管理水平。
要加强对交通违法行为的严厉打击,依法严惩交通违法犯罪行为,加大交通安全宣传教育力度,提高群众的交通安全意识和素质。
在全省交通运输工作会议上的总结讲话各位领导、同事们:大家好!今天,在全省交通运输工作会议上,我们围绕着交通运输工作的新形势、新任务和新要求进行了深入的讨论。
经过大家的积极思考和热烈讨论,我对此次会议的成果非常满意,并希望通过这次会议,能够进一步明确我们未来的工作重点和方向。
首先,我要对全省交通运输工作的取得的成绩表示充分肯定。
在过去的一年里,我们全省交通运输部门狠抓各项工作,加大项目投资力度,加强在建工程管理,推动交通基础设施建设取得了显著成效。
同时,我们积极推动运输管理创新,持续优化运输服务,全面提升了交通运输安全保障能力。
这些成绩离不开广大交通从业者的辛勤付出和各级领导的关心支持,对此我要向大家表示衷心的感谢和敬意。
然而,我们也要清醒地认识到,当前交通运输工作仍然面临着诸多挑战和困难。
首先,交通基础设施的落后和不平衡问题仍然突出,一些区域和地方的基础设施建设严重滞后,不仅制约了区域经济发展,也影响了人民群众的出行。
其次,交通运输安全形势依然严峻,交通事故频发,给人民生命财产带来了巨大损失。
再次,我省经济结构调整升级取得一些成效,但交通运输对环境的影响仍然较大,不可持续的发展方式已经成为制约因素之一。
最后,人才问题亟待解决,交通运输领域专业技术人才短缺,不利于行业的长远发展。
针对这些问题和困难,我们必须坚决采取有力的措施。
首先,要深化交通基础设施建设,加大投资力度,加快项目审批进度,确保项目按时、优质完成。
要优化交通规划,合理布局,推动基础设施建设在全省范围内的均衡发展。
其次,要进一步加强交通运输安全管理,完善相关法律法规,加强对交通从业人员的培训和考核,提高他们的安全意识和技能水平。
要加大对交通事故的处罚力度,加强对交通违法行为的监管和惩戒力度,形成高压态势,坚决打击各类交通违法行为。
再次,要加强交通运输与环境的协调发展,推动绿色出行方式的普及和应用,加强对污染车辆的治理,提升交通系统的环境保护能力。
县交通局长在全县交通运输工作会上的讲话交通运管县交通局长在全县交通运输工作会上的讲话交通运管范文大全各位领导、同志们这次会议的主要任务是认真落实省、市交通运输工作会议精神XX县委县政府的决策部署,总结2013年全县交通运输工作,部署2014年的任务,进一步凝聚正能量,发展大交通,为我县全面建成小康社会提供坚实的交通运输保障。
下面,我讲四点意见一、盘点过去,实事求是,在总结成绩中提振信心2013年,在县四大家和省、市交通运输主管部门的坚强领导和关心指导下,我县交通运输系统围绕年度工作目标,狠抓项目建设,加强行业管理,优化运输保障,着力创先争优,圆满完成了各项工作任务,显现出稳健运行、有序发展的良好态势,行政执法评议考核被评为全省优秀单位;农村公路路政执法大队被评为全省依法办事示范窗口单位;天岳汽车站被评为全省群众满意客运站。
县局在全市综合目标考核中排名第一;春运工作被评为全市先进单位,交通建设质量和造价管理站被评为全市监督工作先进单位。
全县综合目标管理、社会综合治理、“三城同创”、新农村建设和安全生产等八项工作被县里评为先进单位;其余各项工作都取得了较好的成效。
具体表现在以下几个方面(一)紧扣发展不放松,项目建设成效突出。
一是重大项目取得突破。
岳吉铁路我们协助蒙华铁路公司做好了相关协调工作,完成了项目建议书批复、工可设计和初步设计的外业测量;平益高速争取了国家、省、市的重视,已被纳入省“十二五”规划内,预计7月中旬可拿出工可方案;二是干线项目加速推进。
省道s207平江段改造项目平伍公路至长沙界段24.16公里已完成并交付使用;秀野大道城区段抓紧推进中;3条干线公路安定至浏阳、龙门至石牛寨、伍市至汩罗公路改造项目已完成工可评审,其中安思公路已启动设计;向家至车堆河公路已完成招投标程序;伍市至东八线已完成工可方案设计;南江至幕阜山公路改造项目已完成方案设计;南桥至铜鼓、天芦线林场段路面改造已完成;淤泥至三联公路路面改造抓紧进行中;三是危桥项目进度加快。
交通运输工作会议上的讲话材料尊敬的各位领导,各位同事:大家好!今天召开的交通运输工作会议是我省交通运输工作中的一件大事。
在这里,我代表省交通运输厅向大家汇报工作,并希望借此机会与大家共同探讨今后工作的方向和重点。
首先,我想向大家汇报我省交通运输工作的基本情况。
近年来,我省交通运输业发展迅速,交通基础设施得到了快速的改善,特别是高速公路、城际铁路、城市轨道交通等设施不断加强和扩容,覆盖面不断拓宽。
同时,我省也积极推进智能交通建设,各类先进设备、系统不断投入使用,交通运输行业实现了快速的发展,为我省的社会经济发展做出了不可替代的贡献。
然而,在我省交通运输工作的发展过程中,也面临了一些问题和困难。
首先,我省交通运输系统在人才队伍建设、技术创新、信息化建设等方面还存在着巨大的差距,需要通过加强人才培养、加强科技创新、加强信息化建设等措施加以改进。
其次,不同交通运输方式之间的配合和协作需要进一步加强,从而更好地发挥综合交通运输的效益。
最后,交通运输领域中的安全问题必须得到高度重视,需要进一步加强安全管理和安全保障。
为了解决这些问题并推动我省交通运输事业的快速发展,我认为我们需要在以下四个方面切实努力:一、加强基础设施建设,以提升全省交通运输的整体水平。
其中,重点是加强公路、铁路、水运等方面的建设,扩大高速公路网和城际铁路网的覆盖面,以及加强各类交通枢纽的建设,从而更好地支撑全省的发展。
二、加强先进技术的研发和应用,促进交通领域的创新发展。
其中,重点是加强先进的智能交通技术的研究和开发,以及加强交通信息化建设和数据开放,推进交通领域信息的共享和利用,从而更好地提升交通领域的服务水平。
三、加强人才队伍建设,引进和培养一批高水平的交通运输专业人才。
其中,重点是加强高层次人才的引进和培养,加强交通运输领域教育和培训,以及积极推进交通领域人才队伍的多元化发展,从而更好地保障交通领域的人才供给。
四、强化交通运输领域的安全管理和保障,提高交通领域的安全等级。
孙海鹏同志在全区交通运输工作会议上的讲话(2012年2月日)同志们:这次全区交通运输工作会议是经区委、区政府研究召开的,既是一次年度表彰例会,又是一次承前启后、继往开来的总结会、部署会。
刚才,程局长作了很好的报告,全面总结了去年的工作成绩,对今年的具体工作进行了安排部署,思路清晰,目标明确,措施得力,希望大家结合各自工作,认真抓好落实。
下面,我讲三点意见。
一、展现新思路,落实新措施,2011年交通运输工作成效显著2011年是“十二五”规划的开局之年,也是全区交通运输事业实现跨越式发展的重要一年。
一年来,全区交通运输系统广大干部职工做了大量卓有成效的工作,取得了群众满意、社会认可、政府肯定的成绩,为全区经济社会发展提供了强有力的支撑,发挥了重要的基础性保障作用。
具体从三个方面来看:一是看数字鼓舞人心。
道路建设完成投资3800万元,同比增长28%;争取上级补助资金3200万元,同比增长32%,全区通车总里程达到1095公里,群众出行更加方便、快捷,经济发展、交通先行的作用充分显现。
二是看事实成效明显。
基础设施建设方面:场站建设、道路工程快速推进,工程建设能力、农村公路养护水平逐年提升;道路运输方面:保障能力不断增强,市场管理不断强化;队伍建设和谐廉洁高效。
三是看亮点精彩纷呈。
在刚刚结束的全市交通运输工作会议上,我区交通运输工作荣获年度综合考核五区第一名,已连续4年获此荣誉;农村道路建设工作全市第一,并代表枣庄市接受省厅检查验收;政风行风民主评议第一名。
山亭是偏远山区,项目争取、项目谋划、项目运作、项目建设等方面都比其它区市更难,这些成绩的背后是交通人大有作为的标志。
可以说,区委、区政府对交通运输工作是高度重视的,也是充分肯定的。
成绩的取得,是区委、区政府正确领导的结果,是上级部门大力支持的结果,更是我区交通运输系统广大干部职工辛勤耕耘的结果。
借此机会,我代表区委、区政府向今天受到表彰的先进单位和先进个人表示热烈的祝贺!向辛勤工作在交通运输战线的全体干部职工致以亲切的慰问!成绩鼓舞士气,差距催生动力,机遇增强使命。
在2023年交通运输综合行政执法工作会议上的讲话尊敬的各位领导、各位与会人士:大家好!首先,我谨代表交通运输综合行政执法工作会议组委会,对各位的莅临表示热烈的欢迎和衷心的感谢!在2023年的交通运输综合行政执法工作会议上,我们聚集在一起,共商交通运输行业的发展大计,共谋综合行政执法工作的创新之道。
回顾过去一年的工作,我们在交通运输综合行政执法工作中面临了各种挑战,同时也取得了一定的成绩。
但是,我想强调的是,面对日益复杂的交通运输形势和执法环境,我们必须要有更加果断的决心和更大的勇气去进行改革和创新。
首先,我们要进一步加强执法力量的建设。
随着交通运输行业的快速发展,违法行为也不断增加。
因此,我们需要提高执法部门的专业素养和工作能力,通过加强培训和学习,不断提升执法人员的执法水平和业务能力。
同时,要注重执法队伍的建设和队伍作风的整顿,以更高的要求标准来要求我们自己,不断提升全体工作人员的综合素质和责任意识。
其次,我们要推动信息技术在执法工作中的应用。
信息技术的迅猛发展为我们提供了更多便利和可能。
我们应该积极利用先进的技术手段,建立起全面高效的信息管理系统,实现信息的共享和交流,提高工作效率和反应速度。
同时,我们还要加强与相关部门和机构的信息共享和协同工作,形成工作合力,更好地应对执法中的跨部门和跨地区问题。
再次,我们要全面加强监管和执法的创新。
交通运输行业的创新发展带来了新的问题和挑战,我们必须要及时调整和完善执法政策和规章,以适应新情况下的执法需求。
同时,要强化对新型违法行为的监管,创新执法手段和方法,提高执法效果和效率,确保交通运输秩序的良好开展。
最后,我希望大家能够充分发表意见和建议。
只有通过大家的共同努力和智慧,我们才能够更好地开展交通运输综合行政执法工作,为交通运输行业的发展作出更大贡献。
最后,希望本次交通运输综合行政执法工作会议取得圆满成功!感谢大家!谢谢!尊敬的各位领导、各位与会人士:在过去的一年中,我们在交通运输综合行政执法工作中取得了一定的成绩,但也面临了一系列挑战。
市交通运输局系统党风廉政建设工作会议讲话稿尊敬的领导、各位同事:大家好!今天我们在这里开展市交通运输局系统党风廉政建设工作会议,旨在进一步强化党风廉政建设工作,推动局系统风清气正,为市民提供更加优质的交通服务。
当前,我国正处于快速发展的阶段,而交通运输行业作为国家经济发展的支柱性行业,在交通基础设施建设和交通服务质量提升等方面取得了显著的成就。
然而,也不可否认,交通运输行业存在一些不良风气和不规范行为,比如利益输送、贪污腐败等问题,严重影响了行业形象和社会声誉。
为此,加强党风廉政建设,树立良好形象至关重要。
作为市交通运输局系统的一员,我们应该始终牢记我们的职责和使命,自觉做好党风廉政建设的各项工作。
一方面,我们要强化自我约束,养成良好的思想道德风尚。
坚持守法、诚信、敬业、奉献的行为准则,严禁从事有损国家利益和社会公共利益的不正之风行为;严禁利用职务之便谋取私利,影响交通运输市场公正和数据真实性。
同时,局系统各部门要强化内部审查,建立完善的制度管理体系,确保工作程序规范,党员干部廉洁自律,遵循法律法规,不断加强人性化服务,保护市民群众的合法权益,提高市交通运输行业的整体水平。
另一方面,我们要重视监督体制的建设,加强对各部门工作的监督检查。
要切实加强双核群审机制,提高审查工作的专业性和精细化,确保工作的专业性和质量,严肃查处违纪违法行为,带动、鞭策全系统党员干部不断提高对党纪政纪、法律法规的理解和遵守度。
最后,我想强调的是,市交通运输局系统党风廉政建设的工作离不开全社会的共同努力。
我们应该筑牢和谐社会基石,广泛营造良好社会风尚,强化社会监督机制,推动各类不正之风和腐败现象得到有效遏制和治理。
我们共同的目标是要在依法行政、规范服务、诚信经营的基础上,构建符合市场经济发展和社会需求的交通运输服务行业,并成为一个深受市民欢迎的、备受尊重的先进单位。
为此,让我们共同努力,把市交通运输行业打造成为高素质、高效率、高信誉的行业!谢谢大家!。
交通运输行业安全生产工作会议领导讲话稿同志们:按照会议安排,下面我将20**年全市交通运输行业安全生产工作向会议报告,并对20**年的工作安排部署。
后面,李局长还要作重要讲话,望大家认真学习领会,抓好落实。
一、20**年全市交通运输行业安全生产工作基本情况在省厅、市安委会的领导和支持指导下,全市交通运输行业认真落实交通运输安全生产责任制,加大行业安全监管和执法力度,完善道路交通安全生产基础设施,加强安全生产宣传教育,积极推进企业安全生产标准化和“三化”建设,深入开展“六打六治”隐患查治活动,全行业基本形成了领导重视、制度健全,责任明确、措施得力、整治到位、监管有效的安全生产良好格局,确保了全行业安全生产形势持续稳定。
二、主要特点及做法(一)各级领导重视,强化责任落实一是及时安排部署工作。
年初,在总结安全生产工作的同时,全行业各部门各单位层层及时召开安全生产工作会议,落实安全生产责任制,强化安全生产目标管理,细化工作职责,明确各级领导和各部门各单位的安全生产任务,签订了安全生产目标责任书,落实了奖惩,提出了切合实际的工作措施,为全年的安全生产工作打下了坚实的基础。
二是加强了重点时段行业安全生产工作的组织领导。
加强了春运和“两会”期间的安全生产工作。
对冬季雨雪天气下道路防滑保畅和安全生产工作周密部署,完善了保畅应急预案,制定了有效措施,备足了融雪剂、防滑料,备齐了必要的除雪、清障等机械设备,确保了辖区公路安全畅通;全力做好五一、国庆、十八届三中、四中全会期间的安全生产工作。
细化工作措施,加强重点区域现场安全监管,确保人民群众安全、便捷出行;加大汛前安全检查,全面落实防汛抢险责任。
在汛前对国省干线、农村公路、水上、道口安全进行了大排查大整治,对存在问题及时进行了整治,对暂时无法排除的安全隐患采取了相应的安全防范措施,确保了安全渡汛。
(二)加强交通安全宣传教育,增强从业人员安全意识一是抓好了日常安全宣传活动。
在全市道路运输第一季度安委会上的讲话范文交通运输局安全生产尊敬的各位领导、各位来宾和各位同事:大家好!今天,我们在全市道路运输第一季度安委会上,聚集在一起,共同探讨道路运输安全问题。
作为交通运输局安全生产部门的负责人,我深感责任重大。
在全市道路运输事业中,安全是首要问题,安全生产工作是我们必须高度重视的。
全市道路运输行业的硬件条件逐年提升,但同时,路面拥堵、交通事故频发等问题也时常出现。
我们必须面对现实,不断地加强安全生产工作,保障全市的公路交通安全。
首先,我们要做好安全生产的基础工作。
安全生产的基础就是安全制度。
我们需要建立、完善和执行一套合理的、严格的安全规定和制度,确保各个环节不漏洞,遵从制度,规范行为。
其次,要深入推进道路运输行业安全生产标准化建设。
标准化是现代化管理的重要支撑,道路运输行业也不例外。
我们要认真贯彻执行国家、省、市的相关标准规定,提高行业标准化水平。
在标准化建设过程中,要实行封闭管理,按照标准进行制定和执行,确保工作的公正、公开。
第三,要做好道路交通事故的应急处置工作。
事故的发生时机往往是突然的,我们需要随时保持应急正在状态,迅速组织力量进行救援。
我们要定期进行紧急演练,锻炼应急人员的反应能力和协调处理能力,确保事故的应急处置工作有条不紊地进行。
最后,我要提出一个呼吁:道路交通安全责任在每一个人,不是仅仅局限于驾驶员的职责。
道路交通安全问题是需要全社会共同努力的。
只有每一个人都有安全意识,做到文明的驾驶行为,不断提高交通安全意识,才能真正实现道路交通安全的长足发展。
总之,2020年是我市交通运输事业新的起点,我们必须要深刻认识到安全生产工作的重要性,把它同高质量、高效率的发展紧密结合起来,进一步完善管理模式,及时发现并纠正问题,积极推动全市的公路交通安全工作。
让我们群策群力,共同推动道路运输事业的可持续健康发展与城市的繁荣昌盛。
谢谢大家!在全市道路运输第一季度安委会上,交通运输局安全生产部门的负责人细致分析了道路运输安全问题,并指出道路交通安全责任在每一个人。
市委常委、副市长在全市春运暨交通运输领域安全生产工作视频会议上的讲话同志们:今年春运从1月7日开始,至2月15日结束,共40天。
据预测,春运期间道路客运跨省、市客流将明显反弹,但仍以省内流动为主。
节前学生流、务工流、探亲流可实现阶段性分流运输,节后各种返岗客流相对集中,易形成阶段性返程高峰。
节前客流高峰可能出现在元月15日至20日(腊月二十四至二十九),节后客流高峰可能出现在元月27日至31日(正月初六至初十)。
昨天下午,省联防联控机制春运工作专班组织召开了全省2023年春运工作电视电话会议,市委常委、副市长XX及相关部门负责同志在我市分会场参加会议。
会议由省联防联控机制春运工作专班组长、省交通运输厅厅长XXX同志主持。
会议传达了元月4日全国春运工作电视电话会议精神和徐大彤副省长关于全省春运工作的要求,XX市、XX市作交流发言,省发改委、省卫健委、省公安厅分别就各自领域工作进行了安排部署,XXX最后讲话。
会议精神主要体现在XXX厅长讲话之中:一是提高站位,抗牢责任,全力以赴迎大考。
2023年春运形势复杂、挑战性前所未有,是一场必须坚决打赢的硬仗,也是检验我们综合运输管理服务和保障能力的一次大考,一定要勇担当,敢负责,善作为,扎实推进春运疫情防控和运输服务保障各项工作。
二是紧盯目标,抓住关键,千方百计守住关。
要围绕安全出行、顺畅出行、温馨出行的总体目标,牢牢守住供需研判、疫情防控、安全生产、畅通物流、优化服务、提升应急6个关口,用心用情服务旅客出行安全、返程顺利。
三是加强领导,强化协同,凝心聚力答好卷。
要加强领导、压实责任、强化值班、加强宣传,紧盯重点任务,抓住关键环节,扎实开展工作,狠抓工作落实。
按照中、省春运工作要求,我们要重点做好以下四个方面工作:一要确保春运安全。
安全是做好春运工作的基础保障,是群众出行的最根本要求,始终是重中之重。
各相关单位要克服“春运工作年年搞、年年都是老一套”的错误认识和松劲麻痹思想,始终绷紧春运安全这根弦,进一步夯实企业主体责任、部门监管责任、属地管理责任。
2023年在二季度交通运输系统安全生产和信访维稳工作会议上的讲话尊敬的各位领导、各位同事:大家好!今天我们在本次交通运输系统安全生产和信访维稳工作会议上,我非常高兴能够发表讲话。
我们都知道,二季度是全年事故高发期,更加需要我们高度重视安全生产工作,充分做好信访工作,以确保交通运输的安全稳定。
二季度是夏季旅游的旺季,全国各地的高速公路、铁路、水路、航空等交通运输线路都会迎来大量的旅客和货物运输,这也意味着我们的安全风险更加明显,需要我们更加全面深入地贯彻落实各项安全生产措施,每个环节都要做到“万无一失”。
首先,我们必须坚持始终把安全放在首位。
安全是企业的生命线,不论是哪个环节,哪个岗位,都必须将安全摆在最重要的位置。
同时,我们也需要掌握专业的知识,提高自己的安全意识和自救能力,以应对各种紧急情况。
其次,我们要建立科学的安全管理体系。
安全生产工作需要系统化、规范化、科学化的管理,建立健全的制度保障。
通过防范和控制各种安全风险,使安全工作具有预测性、综合性和高效性。
再次,我们需要完善信访维稳工作。
作为交通运输领域中一项重要而复杂的工作,信访维稳工作关系到整个交通运输行业的形象和声誉,也关注到了社会的各个阶层和群体利益。
通过优化信访渠道、深入开展与人民群众的沟通和交流,有效化解各类矛盾纠纷。
最后,我们要加强培训,提高员工的技能和素质。
在今天日新月异的社会中,培训已经成为了行业发展不可或缺的一部分,不仅能够提高员工的技能和素质,而且对于提高企业的效益和发展也产生了积极的作用。
总之,交通运输系统安全生产和信访维稳工作是我们工作的重中之重,涉及到每一个人的安全和福祉,建立和完善安全生产和信访维稳工作机制,是事关我们行业的长远和可持续发展的重要任务。
希望我们大家能够紧紧团结在一起,加强沟通和协作,切实将安全生产和信访维稳工作做得更好!谢谢大家!。
2024年在全市公路工作会议上的讲话同志们:在全省公路工作会议和全市交通工作会议精神的指导下,本次会议的主要目的是深入总结____年公路工作的成果,全面部署____年公路工作的任务。
动员全市公路系统的广大干部职工,坚持以科学发展观为指导,脚踏实地,真抓实干,共同推动连云港公路事业迈向新的发展阶段。
一、____年全市公路工作回顾____年,是我市公路事业发展的关键一年。
在市交通局和省公路局的领导下,全市公路系统积极应对新形势下的挑战,创新工作思路,凝心聚力,加快发展步伐,在服务全市经济和社会发展中取得了显著成绩。
(一)道路技术状况得到明显改善。
我们始终坚持建设与养护并重,积极推进公路标准化、美化工程,开展了大中修、绿色通道建设等专项工程,显著提高了道路技术状况,国省干线好路率达到____%。
投入____万元用于公路大中修,完成公路路面修补____万平方米,建设绿色通道____公里。
在235省道0k至11.5k路段推广应用稀浆封层新技术,全面启动国省干线公路安保工程,确保了道路安全。
(二)文明路创建工作有序推进。
借鉴204、327国道文明样板路创建的成功经验,以“高起点、高标准、创特色”为方针,深入开展310国道东海、赣榆段共____公里的省级文明样板路创建工作。
根据本地气候条件和周边环境,因地制宜实施沿线绿化工程,完成乔灌木栽植____万株,草皮栽植____万平方米。
(三)依法治路水平不断提升。
强化执法手段,规范执法行为,推进执法到位,树立了良好的公路执法形象,全年没有发生公路“三乱”行为。
路政管理工作以“维护路产路权、保障公路安全畅通”为中心任务,加大超限超载运输车辆的查处力度,维护公路路产路权,规范公路施工现场,全年收取赔补偿费____万元,审批挖掘占用公路2817m2/51处,清除障碍物13419m3。
(四)信息化工程稳步推进。
根据省局信息化工程总体部署,实现了信息化工作重心由建设向管理的转移,各项业务管理软件应用推广顺利。
- 1 - 在全市交通运输工作会议上的讲话材料 同志们: 今天,我们召开全市交通运输工作会议,主要任务是深入贯彻落实省、市经济工作会议和全省交通运输工作会议精神,全面总结去年的交通运输工作,部署安排今年的交通运输工作。等会,马勇书记将作重要讲话,请大家认真学习领会,抓好贯彻落实。下面,我先讲三点意见: 一、肯定工作成绩,坚定打好交通建设大会战的信心与决心 201X年是我市交通建设大会战的起步之年。过去的一年,在全市各级各部门和各项目业主单位的共同努力下,全年交通建设的各项目标任务得到了较好的完成。 一是交通建设投资规模再创历史新高。201X年,全市交通建设共完成投资50.1亿元,比上年增长24.3%。其中高速公路完成投资32.5亿元,干线公路完成投资6.7亿元,农村公路完成投资3.3亿元,客运站场和水运工程完成投资1.1亿元,公路养护工程完成投资1.5亿元,铁路建设完成投资5亿元。 二是交通重点项目建设快速推进。高速公路建设方面:安邵高速超额完成了在我市境内的年度投资计划。常安高速主线在我市境内的主要控制性工程完成量均在50%以上,路基土石方工程完成量接近90%。岳常高速在我市境内的工程建设进度为全线最- 2 -
快。g319益阳南线高速新青段的路基已基本成型。长益高速大修工程南半幅施工已全面完成。益阳至马迹塘高速、益阳至娄底高速益阳段、益阳至南县高速、马迹塘至安化东坪高速等项目前期工作进展顺利,其中马迹塘至安化东坪高速投资人已确定香港宝利达公司。国省干线公路建设方面:g207益阳段扩改主体工程已基本完工。桃马连接线二期除路面硬化以外其余工程完成量均接近一半。s205桃江段一期工程3.5公里已竣工通车。s225安化段公路改建工程征地拆迁工作已全部完成,控制性工程已全面开工建设,涵洞等构造物已完成了70%的工作量。沅江黄茅洲大桥、沙头资江大桥和益阳港泥湾港区进港公路等市本级投资建设项目稳步推进。s206灰山港至宁益桥公路、s308柘溪至马路口公路、资阳茈湖口至安化东坪资北干线二级公路改造前期工作进展较快。铁路建设方面:石长铁路复线益阳段的桥梁、涵洞、隧道等控制性工程均完成了60%以上。农村公路建设方面:全市完成农村公路建设961.6公里,其中县到乡镇公路120公里,通畅工程841.6公里,分别完成省定目标任务的120%和153%;新增通畅行政村91个,年末全市行政村通畅率达到88.3%。积极推进农村公路危桥改造工作,已开工31座,竣工9座,其余195座农村危桥改造的前期工作正在抓紧进行。客运站场和水运建设方面:朝阳汽车站、益阳港泥湾港区千吨级码头正式建成并投入- 3 -
使用。益阳汽车北站提质改造工程、安化城南汽车站、南县南洲汽车货运站、南县南洲港区码头等项目进展顺利;建成农村客运站6个。 三是公路管养水平不断提高。干线公路大中修工程超额完成任务。201X年,省下达我市干线公路(含公路局管养支线)大中修目标里程为78公里,其中国省干线公路54公里、县道24公里,实际完成83.38公里,其中国省干线公路55.27公里、县道28.11公里。干线公路日常管养工作成效明显。经省公路管理局年终考核评定,年末我市国省干线公路路况优良率达到85.8%,其中国省干线优良率87.1%,县道优良率84.1%,超额完成了省政府下达的路况目标任务。在去年4月的全国干线公路养护管理专项检查中,我市国省干线管养工作得到了检查组的高度评价。文明样板路创建活动扎实推进。去年省交通运输厅和省公路局下达创建文明样板路任务后,我市以市公路局为责任主体,以s202益阳段为试点,共投入资金723.7万元,重点实施了gbm配套工程,完善了公路沿线标志标牌,并在公路沿线人口密集城镇、学校、医院设置了防闪、示警装置,对主要对接岔道进行了硬化,对公路沿线进行了绿化,使s202益阳段成为了一条名副其实的“景观路”和“放心路”。农村公路管养工作得到加强。根据201X年度年终考核结果,我市农村公路列养率达到了100%,其- 4 -
中经常性养护率县道达到了100%,乡道达到了71%,村道达到了61%;农村公路优良路率达到了66.1%,中等路以上比例达到了93%。 四是运输保障能力不断增强。交通运力发展迅速。到201X年底,全市营运汽车数量达到28925辆,比上年增长7.56%,道路运输客运线路833条,平均日发班次7694.5次;全市营运船舶达687艘、净载重360145吨,港口货物吞吐量1163.62万吨。完成了城区11条线路184台公交车的到期更新,城区公交线路增加3条,投入公交车辆48台,公交线路里程增加56.6公里;创新出租车经营权出让模式,出租车经营期限缩短为5年,新增出租车140台,中心城区出租车总数达1000台。大力发展农村客运,乡镇通车率达到100%,行政村通车率达到85.4%。201X年,全市公路水路共完成客运量10082万人次,旅客周转量450949万人公里,同比分别增长15.3%和12.8%;完成货运量9025万吨,货运周转量1316254万吨公里,同比分别增长8%和23.6%;完成公路运输总周转量853024万吨公里,同比增长26.7%。运输市场专项整治成效显著。全市各级运管部门共查处非法营运和超范围经营车辆3100多台次,查处其他违章车辆1100多台,纠正违章经营行为600余起;“打非禁摩”行动查处非法营运客车、摩托车1000多台次。水上交通安全专项整治和道路交通安- 5 -
全、道路客运隐患排查整治取得阶段性成果,运输服务质量与服务水平稳步提升。 我市交通建设与发展这些成绩的取得,主要得益于全市各级党委、政府的高度重视和坚强领导,得益于市直相关部门的支持配合和项目业主及施工单位的艰苦努力。在去年的交通建设大会战中,各区县(市)按照市委市政府的要求,把交通建设摆在经济社会发展的特殊重要位置,安化、桃江、沅江、南县、赫山区党政班子齐心协力,齐抓共管,在全市交通大会战中创造了良好的工作业绩。资阳、大通湖和高新区精心运行,扎实推进,营造了交通建设的浓厚工作氛围,市交通运输局和市公路局严格实行“一个项目、一位领导、一名工作人员、一抓到底”的工作机制,做到领导挂帅、全局动员、全系统参与,凝聚了强大的工作合力。市交发投千方百计筹集资金,确保了益阳港泥湾港区进港公路和沙头资江大桥的建设需要。市财政局在资金调度方面尽量做到了有求必应、按需调度。市国土局明确专人积极与省国土厅协调解决问题,使交通建设项目用地做到了快审快批。市林业、环保、水利、农业、人社等部门简化办事程序,积极主动配合交通部门和各项目业主,及时完成了有关报批手续。市征拆处会同电力、电信、移动、联通等部门单位积极响应市委、市政府号召,在征地拆迁和杆线迁移方面,全力支持了交通重点项目建设。尤其是- 6 -
市交通建设领导小组办公室一班人,按照分管副市长的安排,及时协调项目建设中的矛盾和问题,切实保障业主和地方沟通合作的建设环境,雷厉风行地落实交通大会战的各项工作任务,得到了各方的充分肯定。安邵公司、岳常公司、常安公司和银城公司紧密结合当地实情,精心组织,积极处理个案,有力地推进了项目建设;石长公司努力克服资金紧缺的困难,保证了重点作业段的正常施工。 在总结成绩的同时,我们也应清醒地看到,全市的交通运输工作特别是交通重点项目建设还面临着许多困难和问题。如项目用地审批和征地拆迁工作难度进一步加大,部分项目进展缓慢;个别地方的施工环境仍不容乐观;交通建设项目的招商引资效果不很理想,益南高速经过2次投资人招标均未成功,由省里组织实施的益娄高速因投资人中途退出,导致项目未能按期开工;地方政府的资金配套压力日益加大,融资思路没有很好地理顺。对于这些问题,各级各部门一定要引起高度重视,在今年的交通建设大会战中及早谋划,采取强有力的措施认真加以解决。 二、突出工作重点,确保201X年的交通建设大会战取得预期效果 经市委市政府研究确定,201X年全市交通建设投资要突破70亿元,其中高速公路建设完成投资50亿元,国省干线公路建- 7 -
设完成投资5.43亿元,农村公路建设完成投资1.55亿元,客运站场和水运工程建设完成投资1.979亿元,公路养护完成投资3.3亿元,铁路建设完成投资8亿元。实现这一目标,重点要抓好六个方面的工作。 一是全力推进高速公路和铁路建设。要全力确保石长铁路复线益阳段、安邵高速益阳段、常安高速益阳段、岳常高速益阳段、g319益阳南线高速、长益高速益阳段大修工程等重大项目完成年度投资计划,其中长益高速益阳段大修工程上半年要完工投入使用。同时,银城公司和益马公司要迅速组织资金,赫山区、资阳区、高新区、桃江县要全力配合,在5月底前完成g319益阳南线高速后30公里和益马高速全线的征地拆迁工作。市交通运输局要积极与省交通运输厅衔接,争取益娄高速早日实质性动工建设;抓紧完成马迹塘至安化东坪、益阳至南县高速公路的投资人招标工作,尽早启动征地拆迁和工程建设。 二是全方位推进国省干线公路建设。要确保桃马连接线二期工程、益阳港泥湾港区进港公路等项目建成通车,完成国省干线公路新改建62.63公里。确保沙头资江大桥、沅江黄茅洲大桥、s225安化段、s205桃江段、s308桃江绕城公路全面完成年内投资计划。s206灰山港至宁益桥公路改建工程、s308柘溪至马路口公路改建工程、茅坪至东坪公路改建工程、资阳区茈湖口至桃