交通运输工作会议讲话稿

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交通运输工作会议讲话稿

篇一:交通运输工作会议讲话

同志们:这次全市交通运输工作会议,主要是深入贯彻党的十八大和全市三级干部大会精神,按照省、徐州市交通运输工作会议部署,总结合集二:杨光成在2012年全省交通运输工作会议上的讲话

杨光成在2012年全省交通运输工作会议上的讲话

2011年全省交通运输工作回顾

2011年是“十二五”的开局之年,是云南交通运输应对重大挑战、经受重大考验、取得重大成果的一年。面对筹融资异常艰难、建设任务异常繁重的严峻挑战,在省委、省政府的正确领导下,全省交通运输系统紧紧围绕“二级公路决战年”和“创先争优示范年”活动,砥砺奋进、锐意进取,各项工作都取得新的成绩,保持了全省交通运输事业的平稳推进、和谐发展,实现了“十二五”高点起步、良好开局。

(一)打好了两场战役

一是举全省之力打好“二级公路大决战”,实现了取消政府还贷二级公路收费的目标

围绕省委、省政府确定的新建59条二级公路,全面取消政府还贷二级公路收费的目标,全行业众志成城、不遗余力打好二级公路大决战,强势推进59条二级公路建设,累计完成投资887亿元,建成55条。向全省人民交出了一份

合格的答卷。

县县通高目标基本实现。全省二级公路从2008年底的4859公里增至10136公里,短短两年多时间全省二级公路翻了一番多,总里程突破1万公里大关,极大地改善了路网结构,新增的二级公路里程比之前20年建成的总量还多418公里,129个县中123个通高等级公路。

取消收费目标如期完成。2012年1月1日,我省一次性取消政府还贷二级公路收费,撤销收费站点184个,取消收费里程10016.06公里,审计初步认定债务余额1298.46亿元。全省公路收费里程减少76.97%,收费站点减少46.2%,每年降低社会通行成本30多亿元。二是举全省之力打好“筹融资攻坚战”,实现交通基础设施建设平稳发展的目标全年完成交通投资619.3亿元,超过省政府下达的420亿元的任务,其中公路建设完成投资616.5亿元,水运完成投资2.54亿元。

(二)取得了六项新成果

一是交通基础设施建设取得新进展

高速公路建设扎实推进。全省高速公路通车里程达2746公里。建设管理实现历史性突破,新街至河口高速喜获“国家优质工程金奖”,成为全国第三条获得国优金奖荣誉的高速公路,填补了我省建设领域没有金奖的空白;在“国优工程奖设立30年”评选中,新河、思小高速作为全国典型示

范公路,分获经典、精品工程称号,其中新河高速是全国唯一获得经典工程称号的公路项目。全省获国优工程奖的项目总计已达8个,标志着云南高速公路建设管理跨入了全国先进行列。

农村公路建设深入推进。以通乡油路和通村硬化路为重点,扩大成果,纵深推进农村公路建设,全年新改建农村公路1.63万公里,其中沥青(水泥)路4500公里,全省乡镇通畅

率达到92.6%,行政村通畅率和通达率分别达到28%和98%。相继建成拉马底连心桥、幸福桥等部省共建“索改桥”示范工程。

内河水运建设加快推进。水运投资连续5年实现快速增长,港航基础设施建设全面提速,漫湾库区等4个项目开工建设,富宁港一期工程等4个续建工程有序推进,关累码头等6个项目按期完成,全省内河通航里程达3375公里,新增266公里,航道养护初步形成了以养带建、改善提升的良性发展格局。

二是交通运输保障能力得到新提高

客货运输迅猛发展。全年完成公路客运量4.14亿人次,旅客周转量424.57亿人公里,完成货运量5.42亿吨,货物周转量617.27亿吨公里。水路运输完成客运量842万人次,旅客周转量1.96亿人公里,货运量439万吨,货物周转量

8.19亿吨公里,全省公路水路运输继续保持强劲的增长态势。全年减免鲜活农产品通行费7.13亿元。

运输结构优化发展。6个国家级公路运输枢纽项目陆续启动,体现“零距离换乘”理念和国际口岸形象的河口客运站建成运营;云南道路物流公共信息平台建成使用;大件运输、集装箱运输、冷藏运输等专业化特种运输稳步发展,王家营甩挂运输试点、磨憨国际物流园区等投入运营;客运线路结构进一步优化,新增客运班线258条。

城乡客运统筹发展。全年新建农村客运站35个,共计建成838个,全省累计开通农村客运线路4848条,运营车辆3.19万辆,日发班次6.19万班,乡镇通班车率达到99.71%,行政村通班车率达到82.28%。

三是行业改革与管理取得新成效

规划体系不断完善。制定了《云南省公路水路交通运输“十二五”发展规划》。初步确定我省国高网新增2900公里,总规模达6790公里。

行业改革开放不断深化。全系统形成了“一厅、一公司、四个副厅级局(总队)、两个副厅级职业院校”的新格局,省“水上搜救中心”和“交通运输职业资格管理中心”先后在厅挂牌成立,行业管理工作更加健全规范;省公路投资公司与中国石油联合组建股份公司,高速公路服务区资源配置更加优化;事业单位经营性国有资产管理体制改革稳步推进;

厅属事业单位绩效工资改革全面完成;事业单位分类改革工作全面启动。着力拓展国际运输合作领域,积极推动中缅交通合作和中越红河界河航运恢复,推进落实澜沧江——湄公河国际航运中长期发展规划。

公路养护管理不断加强。高速公路通行质量逐年改善,优良路率达96.2%,在全国干线公路养护管理规范化检查中的排名明显提升。收费信息化建设步伐加快,滇西、滇南12条高速公路实现跨区域联网收费;新增38条电子不停车收费车道,共开通54条,用户达到

1.6万户。

安全监管和应急维稳能力不断提高。落实安全监管责任,完善监管体系,创新监管手段,水上交通、公路建设、道路运输全年未发生重特大事故,特别是道路运输自1995年以来首

次实现了全年无重特大事故。全省应急保障体系基本建立,组建了公路抢修、抢运专业队伍和全省第一家水上搜救机构——洱海搜救中心;成功解救香德公路隧道坍塌受困人员,有效应对澜沧江——湄公河“10·5”事件,安全接回境外船员和船舶,较快恢复黄金水道运输,应急处突能力明显提升。

四是交通法制建设取得新进步

依法治交更加深入。《城市出租汽车管理办法》、《城市