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箱体类零件的认识

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精品资料
轴套类零件加工编程与检测报告单

姓 名 ** 工 号 129B10 组 别 B组
课程名称 箱体零件的认识 任务编号 Sk-zt-01
撰写目的
了解箱体零件的相关知识
一、箱体零件的功用

箱体是机械式部件的基础零件，它将机械部件中的轴套、齿轮等有关零
件组装成一个整体，使他们之间保持正确的相互位置。并按照一定的传
动关系协调地传递运动或动力。因此，箱体的加工质量将直接影响机器
或部件的精度、性能和寿命。

二、常见的箱体零件的种类
按功能分
1、 传动箱体：如减速器、汽车变速箱及机床主轴箱。主要功能是支
撑各传动及支撑零件，这类箱体要求有密封性、强度、刚度。

2、 泵体和阀体：如齿轮的泵体、液压阀的阀体，主要功能是改变液
体的流向、流量的大小或改变液体的压力，除有对前面一类箱体要
求以外，还要有一定能承受箱体内液体的压力。

3、 发动机的箱体：主要功能是保证内燃机正常工作，除前面要求外，
还要有一定的耐温性。

4、 支架箱:如机床支座、立柱等有一定的强度、刚度和精度
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按制造方法分类
1、 铸造箱体：常用的是铸铁，有时也用铸钢、铸铝合金和铸铜。铸
铁箱体的特点是结构形状较为复杂，有较好的吸附性和机械加工
性能，常用做成成批生产中的小型箱体。

2、 焊接箱体：有钢板型钢或铸钢件焊接而成，结构要求较简单、生
产周期较短、使用但单件小批量生产，尤其是大件箱体，可大大
降低成本。

3、 其他箱体：如冲压和注塑箱体，适用于大批量生产、载荷机构形
状简单的箱体。

三、箱体零件的技术要求
1、孔的精度：孔径的尺寸精度和形状精度、,对轴承配合质量有很大关
系，因此也对轴的圆转精度形状精度要求较高，以轴孔要求最高。

2、孔与孔的位置精度：同一轴线上各孔的同轴度误差和孔端面对轴线
的垂直度误差，会使轴与轴承装配到箱体内出现歪斜，从而造成主轴径
向跳动会加剧轴承磨损。

3、孔对平面的位置精度：主要孔与主轴箱安装基面的平行度要求。
4、主要平面度：必须保证箱体的密封度。
5、表面粗糙度：要达到所要求的表面粗糙度。
四、箱体零件的结构特点
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1、外形基本是由六个或五个平面组成的密封式多面体，又分为整体式
和组合式俩种。

2、结构形状比较复杂，内部常为空腔型，某些部件有“隔箱体壁薄且厚
薄不均匀，加工部见多、加工难度大。

3、箱壁上面通常布置有平行孔系或垂直孔系。

教师评语：
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编写日期： 第 页 共 页
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箱体类零件的数控加工介绍

箱体类零件的数控加工介绍

箱体类零件的数控加工介绍本文从网络收集而来，上传到平台为了帮到更多的人，如果您需要使用本文档，请点击下载按钮下载本文档（有偿下载），另外祝您生活愉快，工作顺利，万事如意！摘要：摘要：箱体是构成机器设备的一个重要部件，它的加工质量直接影响机器的精度、性能和使用寿命。

文章介绍了箱体类零件的加工技术特点，数控加工时应注意的一些问题，重要参数的选取原则。

关键词：关键词：箱体；定位；切削中图分类号：TP39 文献标识码：A 文章编号：1. 前言箱体类零件在机械加工行业经常接触，是机械设备的主要基础件之一，在机械、汽车、飞机制造等行业广泛应用。

箱体类零件由平面、型腔以及孔系组成，一般结构形式较复杂，腔体壁厚不均匀，加工部位多，各个方向各孔、各平面的尺寸精度、位置公差等要求多，有较大的加工难度。

因此，在加工时要全面考虑。

2. 设备的选择箱体类零件一般采用具有三坐标联动、双工作台自动交换、由机械手自动换刀、传感器自动测量工件坐标系和自动测量刀具长度等功能的卧式加工中心进行加工。

一次装夹可完成不同工位的钻、扩、铰、铣、攻丝等工序。

3.一般性技术要求孔的尺寸精度与表面粗糙度要求，保证安装在孔内的轴或轴承的回转精度；平面的平面度、垂直度和平行度要求，保证装配后整机的接触面刚度、导向面的定位精度和密封等作用。

箱体类零件加工的主要问题是平面和孔，主要体现在：孔的尺寸精度、孔与孔之间精度、孔与平面位置精度。

4. 确定定位基准粗基准的确定是否合理，直接影响到各加工表面加工余量的分配，以及加工表面和不加工表面相互关系。

箱体上孔与孔、孔与平面、平面与平面之间都有较高的尺寸精度、位置精度要求。

为保证重要加工面的余量均匀，应选择重要加工面为粗基准，因此选择孔作为粗基准。

这样切削量始终均匀，能获得较高的加工精度。

只有在金属切除厚度相同的情况下，已加工表面才具有相近的物理性能。

箱体类零件加工精基准通常遵循基准重合原则，既选择加工基准与设计基准重合的方法。

箱体结构特点及类型.

箱体结构特点及类型.


阀体
泵体
Produced by Мiss Хiè
按钮
箱体零件根据结构形式的不同可分为： 分离式 分离式
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按钮
整体式 整体式
蜗轮减速箱体 Produced by Мiss Хiè
按钮
整体式 整体式
泵体
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阀体 按钮
1.作用：支承、容纳、定位和 密封其它零件的作用 。
结构特点及常见类型
一. 结构特点 1、箱体类结构形状一般 都比较复杂，薄壁且均 匀,内部是腔形。 2、箱体上常有内腔、轴 承孔、凸台、 肋、安装 板、光孔、螺纹孔等结 构。 3、箱体类零件一般体积 和质量较大，毛坯一般 为铸件或焊接件。
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按钮Leabharlann 、常见类型箱体箱体结构特点 及常见类型
2.结构特点：形状复杂、体积较 大、壁薄容易变形 。
3 .类型：箱体、壳体、泵体和阀 体。
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按钮
10.3 箱体类零件的孔系加工(了解)

10.3 箱体类零件的孔系加工(了解)


对于大型箱体零件来说,由于镗模的尺寸庞 大笨重,给制造和使用带来了困难,故很少采 用。
用镗模加工孔系,既可以在通用机床上 加工,也可以在专用机床或组合机床上加工。
二、同轴孔系的加工
在中批以上生产中,一般采用镗模加工同 轴孔系,其同轴度由镗模保证;当采用精密刚 性主轴组合机床从两头同时加工同轴线的 各孔时,其同轴度则由机床保证,可达 0. 01 mm。
当卧式铣镗床的工作台90°对准装置精 度很低时,可用心棒与百分表找正法进行 。 即在加工好的孔中插人心棒,然后将工作台 转90°,揺动工作台用百分表找正,如图10-8 所示 。
箱体上如果有交叉孔存在,则应将精度要 求高或表面粗糙度小的孔先全部加工好,然 后再加工另外与之相交叉的孔。
四、孔系加工的自动化
该方法加工孔系不易出差错, 找正迅速,孔距 精度可达±0. 05 mm,工艺装备也不太复杂, 常用于加工大型箱体的孔系 。
2.用镗模加工孔系
如图 10-5所示,工件装夹在镗模上,镗杆被 支承在镗模的导套里,由导套引导镗杆在工件 上的正确位置镗孔。 镗杆与机床主轴多采用
浮动连接,机床精度对孔系的加工精度影响较 小,孔距精度主要取决于镗模,因而可以在精度 较低的机床上加工出精度较高的孔系 。 同时,ห้องสมุดไป่ตู้镗杆刚度大大地提高,有利于采用多刀同时切 削;定位夹紧迅速,不需找正,生产效率高。
( 3 ) 采用调头镗法 当箱体壁相距较远时,宜采 用调头镗法 。 即在工件的一次安装中,当箱 体一端的孔加工完后,将工作台回转 180°, 再加工箱体另一端的同轴线孔 。 掉头镗不
用夹具和长刀杆,准备周期短,镗杆悬伸长度 短,刚度好;但需要调整工作台的回转误差和 掉头后主轴应处于的正确位置,比较麻烦,又 费时。 掉头镗的调整方法如下:
箱体类零件加工工艺编制

箱体类零件加工工艺编制

▪ 2）轴孔加工：可用粗镗（扩）—精镗（铰）或粗镗（钻、扩）—半 精镗（粗铰）—精镗（精铰）方案。
▪ 3）对于精度在 IT6，表面粗糙度Ra值小于1.25μm的高精度轴孔（如 主轴孔）则还需进行精细镗或珩磨、研磨等光整加工。对于箱体零件上的 孔系加工，当生产批量较大时，可在组合机床上采用多轴、多面、多工位 和复合刀具等方法来提高生产率。
3.1.1箱体类零件及其机械加工工艺特点
作业21：
P241:1、2、7、8、9、10
3.1.2 零件的工艺性分析
某车床主轴箱的工艺性分析
1、读零件图 2、从材料及热处理、结构分析工艺性 3、从加工精度及表面粗糙度分析工艺性
3.1.3零件的毛坯选择
一、确定车床某主轴箱的毛坯类型
1、从材料（HT200）、用途和结构上分析：可选铸件。
为了减少加工余量，对于单件小批生产直径大于50mm的孔和成批生产 大于30mm 的孔，一般都要在毛坯上铸出预制孔。
3.1.1箱体类零件及其机械加工工艺特点
二、箱体类零件的机械加工工艺特点
1、定位基准的选择
1）粗基准的选择：
粗基准要满足以下要求：
一是要尽量保证起主要作用的大孔（如车床主轴箱上的主轴孔）、主要平 面（如车床床身导轨面）的加工余量均匀；二是要使箱体上不加工面（主 要是内壁）与主要孔之间的位置误差不要太大（以免装配时出现内部空间 不够的现象）；三是保证不加工的平面与基准平面之间的位置关系（保证 外观质量）。
▪ 4）次要表面加工：如联接孔、螺纹孔、销孔等，可在摇臂钻床、立 式钻床或组合专用机床上加工。小批生产可划线加工，大批生产可用利用 钻模加工。
3.1.1箱体类零件及其机械加工工艺特点
▪ 5、箱体类零件的检验
▪ 检验项目主要有：各加工表面的粗糙度及外观，孔的尺寸精度，孔和 平面的几何形状精度，孔系的相互位置精度。