广州亮剑建筑工程有限公司
施
工
方
案
编制单位：广州亮剑建筑工程有限公司
编制人：
编制日期：2010年12月16日
一、工程概况：
广铁集团东山口职工住宅综合楼大楼因施工结构改变需要，需要将2层部分楼板及梁拆除
本方案依据原结构设计图纸、改造设计图纸、现场情况及类似工程进行编制。
二、编制依据：
1、《混凝土结构加固技术规范ＣＥＣＳ２５：９０》。
2、《建筑施工高处作业安全技术规范JGJ80-91》
3、《建筑施工安全检查标准（JGJ59-99）》
4、《施工现场临时用电安全技术规范（JGJ46-88）》
5、甲方提供的相关设计图纸资料以及招标文件。
6、喜利得公司有关技术资料及要求。
7、其他国家现行规范及有关规定。
本方案设计主要内容：收集相关资料，确定施工工艺，选择吊运工具，确定切割块的重量及尺寸，确定合理的施工工序，确定单个构件的切割及吊装顺序，对建筑物进行监测及稳定性分析，评估工程对环境的影响，统计切割工作量及工期，制定安全防范措施，强调安全注意事项等从上到下拆除。
三、施工工艺及设备的选择
由于该项目为改造工程，建筑物为局部结构拆除，按设计要求不得破坏原有结构，因此本次拆除主要采用泰利来钻石液压链锯系统进行静力切割施工，具有无震动，安全性高，施工速度快，无粉尘等特点。对于狭小空间内的拆除可采用排孔及人工凿除。
本工程拟采用设备为泰利来大型液压墙锯切割系统HILTI DS-LP32/DS-TS32，功率32KW，最大切割深度47公分；液压墙锯HILTI DS-WSS30，功率30KW，用于切割不规则，大体积混凝土结构；HILTI DS-DD200钻孔机，功率2.6KW，最大钻孔直径350mm。
对于高层混凝土块的运输采用升降机进行垂直运，低层局部采用手动葫芦吊进行吊装，吊装运输根据现场条件、切割部位不同来选择安全可靠的吊装方法。分块大小跟据现场吊装能力、出入口的尺寸、施工的安全性可行性来确定，混凝土分块大小控制内500公斤以内
切割下来的混凝土统一运出建筑物，并装车外运破碎。
四、施工主要内容及切割工序
拆除工作主要以钻石链锯切割为主，少量钻石钻孔系统和人工凿除为辅来完成。切割项目分为：所有切割范围见甲方提供的建筑施工图和结构施工图。根据结构稳定、施工安全及施工的可行性等方面确定分步切割的顺序，切割过程中，可统筹安排，交叉施工，同时施工，加块施工进度。
施工前准备工作
1、现场应有电源（380V100KW和220V照明电），干净水源（流量14升/分钟）；
2、施工设备进场调试，安全防护设备架设，雨季施工做好防洪避雷措施；
3、清理现场，移走或拆除管道及线缆，对现场人员进行安全交底及技术交底；
4、根据设计图纸确定切割部位，并测放切割线；
5、现场周围做好隔板及警示标志，并在临空处做好护栏，高处应拉钢丝绳用于挂安全带。
1、楼板切割
切割梁框内的楼板，楼板厚0.2 米，分块大小为0.5吨左右，长宽尺寸控制在1米以内。切割时在两边梁上架设轻型龙门架，龙门架高于楼面2米，最大起吊能力应在3吨以上。在每块混凝土切割最后一道时，应在楼板上钻孔穿钢丝绳，并用龙门吊吊住。当混凝土块完全分离后，将混凝土吊到层楼面，用液压托车运至下方，用卷扬机吊运至现场外并清运出建筑物。
龙门架吊装示意图：
切割示意图：
2、梁的切割
剩余梁的切割，在梁的下方用脚手架做支撑，每两排间隔不大于0.5米，脚手架宽度一边大于梁宽0. 3米以上，另外一大于1米，并铺设木板做为施工平台。分段切割南北向的梁，每道梁切割从中间向两边。吊装用钢管搭设三角支架配合手拉葫芦，吊装点采用在混凝土块上钻孔或植筋。吊住混凝土块，切割分离后，局部拆除混凝土块下方垂直的脚手架，将混凝土块下放至下层楼面。然后再切割东西向的梁，切割方法同南北向梁切割。在下层切割后的临空处架设龙门架，将切割下来的混凝土块拉至龙门架下方，吊运至下层楼面，再运出场外。
梁的支护示意图：
切割示意图如下：
。
3. 楼梯切割
从上到下切割分层切割，清理楼梯栏杆，切割时先分离楼梯与墙，再从中间向两边分块，剩下未分离的部分楼梯，要做好支撑，支撑用钢管，钢管两头用锚栓固定。吊装点可利用在两侧墙壁钻孔，架设横梁，在混凝土块分离前应做好吊装。将混凝土块吊至下层与楼面，并运出。
切割示意图如下：
步骤1 步骤2
步骤3
切割示意图：
吊装示意图：
五．工作量、施工进度和人员安排
2．人员安排如下表（拆除切割及加固）：
3、本工程设备计划
六．监测及环境保护
1．施工期间的监测
在施工期间应对相邻桥梁及柱，以及悬挑的梁板等重要部件进行挠度、沉降及水平位移等观测，做好预警机制，防止拆除过程中结构出现失稳、倾覆等危险。
2．周围环境的影响
本工地位于商业区，周围为写字楼，无居民区，夜间施工噪音对周围环境无太大影响，所产生的污水需经沉淀后排入下水道。
七．安全施工保证措施及制度
1、施工机械安全措施
（1）所有机电设备都要满足国家安全认证。机械夜间作业必须保证有充足的照明。
（2）建筑施工、安装所使用的机械要按其技术性能要求正确使用。缺少安全装置或安全装置已失效的机械设备不得使用。
（3）机械操作人员和配合操作人员，都必须按规定穿戴劳动保护用品，长发不得外露。高空作业必须系安全带，不得穿硬底鞋和拖鞋。严禁酒后作业。
（4）施工现场施工的各类施工机械，必须一机一闸一漏电，做好接零保护。处在运行和运转中的机械严禁对其进行维修、保养或调整等作业。
（5）机械和机电使用前应经调试达到运转正常后方可使用。工长和安全员应经常检查与建筑物拉结的可靠性。
（6）有关HILTI切割系统、DD200钻石钻孔机、TE76电锤钻的操作步骤，以及操作时安全注意事项，得依据原厂技术手册指示说明。
2、起重吊装“十不准”
（1）超负荷不吊，（2）歪拉斜吊不吊，（3）指挥信号不明不吊，（4）安全装置失灵不吊，（5）重物越过人头不吊，（6）光线明暗看不清吊物不吊，（7）埋在地下的物件不吊，（8）吊物上站人不吊，（9）捆绑不牢不稳不吊，（10）重物边缘锋利无防护措施不吊。
3、高空作业规定
（1）高空作业衣着要灵便，禁止穿硬底和带钉易滑的鞋，高空作业所用材料要堆放平稳，传递物件禁止抛掷。
（2）无安全措施禁止在屋架的上玄、动撑、绗条、挑架的条粱和未固定的物件上行走和作业。
（3）凡独立高空作业人员必须使用好安全带。
4、其他安全措施
(1)切割环境要做好必要的维护措施及安全牢固的支撑。
(2)所有吊装点锚栓安装严格按照安装程序，并做检测，塔吊吊装前的切割块绑扎要牢固，切割块吊装点要保证不出现滑脱现象。
(3)脚手架四周需进行安全围护。
5、安全生产教育制度
（1）对于进入工地施工的工人，必须经过安全教育培训，使工人充分了解本工地的安全管理制度以及安全操作规程。
（2）工人入场必须进行由安全、教育、劳资部门组织的三级安全教育。现场规章制度和遵章守纪教育主要包括：
a现场施工安全基本知识，安全生产制度、规定及安全注意事项；
b本工种的安全技术操作规程，机械设备、电器安全及高处作业安全基本知识；
c防火、防毒、防尘、防爆知识及紧急情况安全处置和安全疏散知识；
d防护用品标准及防护用具、用品使用的基本知识。
（3）班组安全生产教育由班组长主持进行，本工种岗位安全操作及班组安全制度、纪律教育的主要内容包括：
a本班组作业特点及安全操作规程；
b班组安全活动制度及纪律；
c爱护和正确使用安全防护装置（设施）及个人的劳动保护用品；
d本岗位易发生事故的部安全因素及其防范对策；
e本岗位作业环境及使用机械设备、工具的安全要求。
（4）从事特殊工种（电工、起重工、焊工、机械操作工、架工）的人员必须经国家规定的有关部门进行安全教育和安全技术培训，并经考核合格取得操作证，方可上岗。
（5）定期对职工及管理人员进行安全生产思想、知识、技能、事故及法制教育。
（6）在工程突击赶任务、工程收尾、施工条件好、季节气候变化、节假日五个容易疏忽的时期进行适时安全教育。
八．类似工程实例
广州亮剑建筑工程有限公司
2010-12-16
基坑支护冠梁施工方案文件排版存档编号：[UYTR-OUPT28-KBNTL98-UYNN208]
目录
1 编制说明 编制依据 （1）改扩建工业研发用房项目岩土工程勘察报告； （2）改扩建工业研发用房项目主体围护结构施工图； （3）《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2011）； （4）《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-2012)； （5）《建筑基坑工程技术规程》（YB9258--2012）； （6）《建筑桩基技术规范》（JGJ94-2016）； （7）《建筑边坡工程技术规范》（GB50330－2015）； （8）《岩土工程勘察规范》(GB50021-2016)； （9）《混凝土结构设计规范》(GB50010-2015)；
（10）《建筑基坑工程监测技术规范》（GB50497-2009）； （11）《建筑地基处理技术规范》（JGJ79-2015）； （12）《建筑基桩检测技术规范》（JGJ106-2014）； （13）《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002）； （14）《混凝土结构工程质量验收规范》（GB50204-2015）； （15）《建筑与市政降水工程技术规范》（JGJ/T111－98）； （16）《建筑变形测量规程》（JGJ/T8--2016）； （17）《工程测量规范》（GB50026--2016）； （18）《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》（建质[2009]87号）； （19）《危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法》（建质[2004]213号）。 编制原则 （1）认真贯彻执行国家方针、政策、标准和设计文件，严格执行基本建设程序，实现工程项目的全部功能； （2）充分采用新技术、新工艺、新材料、新设备,以质量为核心，全面加强施工管理，强化质量控制手段，细化工艺标准，加强过程控制，确保实现经济、高效、安全、质量、环保水保，文明施工全面达标。 适用范围 本方案适用于改扩建工业研发用房项目基坑支护的冠梁施工。 2工程概况 总体概况 本工程位于宝山区富联路777号地块（上海机器人产业园内），北临富联一路，西临富联路，南临宝安公路。本项目是中铁上海工程局集团公司的总部办公大楼。
xxxx老干局部分住宅加装电梯、改 造阳台拆除项目 施工方案 编制： 北京xxxx建筑拆除有限公司 2013年4月28日
目录 一、工程概况 (2) 二、服务与照管 (2) 三、施工部署 (3) 四、施工进度计划及保障措施 (7) 五、拆除施工方案 (8) 六、质量保证措施 (10) 七、安全管理措施 (10) 八、环境保护与文明施工措施 (15) 工程报价书 (19)
一、工程概况 工程名称： 工程地点：海淀区 施工内容： 二、服务与照管 为保证施工过程不影响其他单位的正常办公秩序,要求我们严格执行各项管理制度，和环境、安全保护措施，保证施工安全和避免环境污染。措施如下： 1、不断与甲方领导及负责人沟通，随时接受甲方领导对施工的指导与建议，并对错误之处及时改进。 2、领会甲方对于本工程的安全技术交底，并执行甲方规定的各项规章制度。 3、派出专人随时清洁渣土运输车辆途经道路的卫生，保证车辆经过，必须清扫。 4、渣土运输车辆严格按照规定的时间出、入，按照指定的路线行驶，并主动给其他车辆让行。 5、按照规定的时间施工，并采取可行的技术措施，减小施工时产生的震动、噪音、扬尘污染。 6、遵守办公区有关制度，按照规定时间施工。
三、施工部署 1、项目管理机构的组建 由于本工程对施工技术、安全、质量方面的要求高。我公司将委派经验丰富的工程技术人员，以及施工管理人员组成项目管理机构。根据工程特点，合理组织施工（项目管理组织机构见下图）。 项目组织机构图 2、项目管理人员配置表
3、施工劳动力配置计划 根据本工程的实际工程量、施工难度特点，经技术论证，拟投入如下技术工种和施工人员如下表： 施工劳动力配置表
一、拆除工程概况 本拆除工程主要包括混凝土楼板拆除、混凝土梁拆除、装饰拆除、机电系统拆除等。为保证尽量减少震动对原结构的影响，拆除工作全部采用静力拆除，即水钻配合液压设备进行。 二、拆除原则 由于本工程改造施工工期紧张，因此拆除施工必须尽可能提前，为以后工序创造有利条件。拆除施工按照大流水工序施工，从上往下为顺序，先非承重结构后承重结构、先拆楼板后拆梁的原则拆除。拆除顺序：装饰拆除（地面、墙体与柱子装饰层、吊顶、家具类等）→机电系统拆除→非承重结构拆除（填充墙体）→承重结构拆除（楼板、梁）拆除方式：装饰拆除、机电系统拆除、非承重结构拆除以人工拆除为主，以小型工具为辅助（电钻、云石锯、扳手、起子、气割、撬棍、铁锹、瓦刀等）；承重结构拆除以机械拆除为主，梁拆除以水钻为主，楼板拆除以叠锯和水钻为主，其他工具为辅助。 三、非承重结构拆除工艺 人工拆除对象：地面、机电系统、家具类、天花吊顶、墙体及部分墙面造型等。拆除顺序：地面→地面层处机电系统→家具类→天花板→天花板层出机电系统→墙体装饰层→墙体处机电系统→室内填充墙→外墙填充墙→其他拆除。拆除方法：人工用简单的工具，如（电钻、云石锯、扳手、起子、气割、撬棍、铁锹、瓦刀等）等。上面几个人拆，下面几个人接运拆下来的建筑材料。至于砖墙的拆除方法不许用推倒或拉倒的方法，而是由上而下拆除。拆部分设备时可用简单的起重设备，三木塔挂导链或滑轮。 四、结构梁拆除工艺 1、施工流程 搭设支撑架划分凿除段水钻机械钻孔滑轮吊运梁段 人工凿除梁端砼修复墙梁交界面拆除支撑架清理现场
施工方法： 为确保施工安全及梁底下侧搭设脚手架。在梁底下支撑架钢管采用Φ48×3.5钢管，沿垂直梁跨度方向设置 4 排立杆，横距 1.0m，纵距 1.1m，步距 1.5m，梁底立杆采用顶托托住两根50×100,施工面 1.2m。架体面积 9.5m2。 2. 凿除梁施工 1）、在施工前将梁按钻孔中心距 200mm 的间距划分为 18 段，为了保证剪力墙墙体的安全，起点和终点钻孔中心距离剪力墙边 100mm。 2）、水钻钻孔直径为 100mm，每段按梁垂直方向竖向开孔，每段钻 8 个孔。 3）、开孔时从一端剪力墙边向另一端推进，为了防止开孔后整根梁向下掉，保证梁体安全，在开孔施工前梁底需搭设架体，并对整根梁进行支撑，支撑图见下图
昆山君悦豪庭项目工程 附着式升降脚手架高空拆除方案 一、概况 昆山君悦豪庭项目外装饰工程已接近竣工，附着升降脚手架已完成外墙施工，附着升降脚手架在高空整体拆除。特编制本方案。 二、拆除的组织人员安排 2.1、由公司指派工程负责人负责全面拆除工作。由工程队长具体带领12名持证操作工实施。 2.2、拆除前由工程负责人进行拆除技术交底。每天拆除上班前由施工带班进行当天拆除工作技术交底。 2.3、拆除技术交底办理好书面手续。 三、拆除现场及准备工作 3.1、划定禁入地区，设置警示标志，并有人监护。人货电梯在拆除作业时禁止使用。 3.2、拆除前全面检查脚手架的扣件连接，连墙件支撑体系等是否符合原施工组织设计要求，有不符合的地方进行加固。 3.3、请总包方配合共同清除脚手架上的杂物。（请各工种清理属于该工种放在架子上的物品。） 四、拆除程序： 4.1、B楼脚手架拆除程序 4.1.1、首先连墙件层层设置，水平间距不大于3.6m。确认连墙件设置到位后，拆除机位的同步系统、提升系统及防坠系统、防倾装置。 4.1.2、逐步交圈拆除第三步以上脚手架。 4.1.3、首先拆除24#机位东边和2#机位西边的架体。23#机位和3#机位北边的架体采用钢丝绳从桁架底部斜拉至机位第二步竖向框架顶部。 4.1.4、将24#、1#、2#整片脚手架单独先拆除。拆除前先将桁架固定在
建筑物北立面的4个窗洞和飘窗上，并在机位跨度的中间用钢丝绳将桁架斜拉至1#机位第二步竖向框架顶部。脚手架从两边同时往1#机位拆除，
拆除的材料和1#机位的拆除均从飘窗处操作。 4.1.5、3#至8#机位和23#至16#机位均从3#、23#机位逐步往南边拆除。并且纵向采用钢丝绳斜拉悬挑的桁架，拆除单一跨度斜拉加固一次，如机位跨度较大的可以增加斜拉点斜拉于建筑物的窗洞上。材料从脚手架上传递至窗洞处进楼层。 4.1.6、由于9#至15#机位位于A楼塔吊的回转半径内，当脚手架拆除到底部桁架时，将要吊的桁架与整体脚手架分离。分离时，由塔吊用钢丝绳吊牢要吊除的桁架，操作人员将安全带可靠地挂在机位承力架上方联系杆上，高挂低用，方可进行分离作业。在断口必须用连墙件将要吊装的桁架与建筑物可靠联结。 4.1.7、确认塔吊安全吊牢已分离的桁架后，先拆除已分离桁架处的机位承力架斜拉杆，然后再拆除已分离桁架处的连墙件，最后用塔吊运到地面解体。 4.2、A楼脚手架拆除程序 4.2.1、首先连墙件层层设置，水平间距不大于3.6m。确认连墙件设置到位后，拆除机位的同步系统、提升系统及防坠系统、防倾装置。 4.2.2、逐步拆除脚手架。 4.2.3、当脚手架拆除到底部桁架时，将要吊的桁架与整体手架分离。分离时，操作人员将安全带可靠地挂在承力架上方联系杆上，高挂低用。在断口必须用连墙件将要吊装的桁架与建筑物可靠联结。 4.2.4、由塔吊用钢丝绳吊牢要吊除的桁架的承力架。 4.2.5、确认塔吊安全吊牢已分离的桁架后，先拆除已分离桁架处的承力架斜拉杆，然后再拆除已分离桁架处的硬拉结，最后用塔吊运到地面解体。 五、拆除应遵循以下规定 5.1、拆除顺序应自上而下，按后装构件先拆，先装后拆，一步一清原则，依次进行，不得上下同时拆除作业。严禁采用踏步式、分段、分立面拆除法。拆下的杆件、竹笆板、安全网等应用竖直运输设备运送地面，严禁从高处向下抛掷。运到地面的杆件、物品等应及时按品种、分规格堆放整齐，妥善保管。
冠梁拆除施工方案 1、编制依据 (3) 2、工程概况 (3) 3、冠梁拆除部位概况及特点 (4) 3.1冠梁拆除部位概况 (4) 3.2冠梁拆除特点 (4) 4、冠梁拆除施工准备 (4) 4.1技术准备 (4) 4.2生产准备 (5) 4.3机械及材料准备 (5) 施工机械配置计划表 (5) 5、冬施领导小组机构 (6)
6、施工方法 (7) 6.1作业条件 (7) 6.2施工工艺 (7) 7、质量保证措施 (9) 7.1冠梁拆除质量保证措施 (9) 7.2渣土清运质量保证措施 (10) 7.3安全消防保护措施 (10) 7.4环境保护措施 (11) 7.5拆除引起基坑险情处理措施 (11)
1、编制依据 2、工程概况 项目位于北京市大兴区北臧村，现北京地铁大兴线生物医药基地站西北侧。东至新源大街，西至规划天水大街，南至永大路，北至天河西路。本工程包括A1-A8#住宅、B1-B5#商业、地下车库及邮政局等建筑物。拟拆除冠梁位置位于B4#楼的南、
西、北三面，与地下车库相邻。 3、冠梁拆除部位概况及特点 3.1冠梁拆除部位概况 本基坑当前地下结构施工全部完成，上部主体施工也接近尾声，回填也已完成。 3.2冠梁拆除特点 本基坑当前已经完成回填任务，可是该项目本身具有复杂性，冠梁拆除具有以下特点： （1）基坑围绕在B4#楼的三边，该楼为天然地基，因此，冠梁拆除时应重点考虑工况安全，拆除时应对周边环境进行跟踪监测。 （2）由于基坑形状特点及周边环境特点，因此冠梁拆除时应合理安排施工顺序，以利安全。 4、冠梁拆除施工准备 4.1技术准备 4丄1必须认真做好实地勘察工作，对所拆除的部位结构情况都必须有较为详细的了解； 4.1.2在对所拆除的部位结构进行细致了解的基础上，制定切实可行的拆除措施；对临近建（构）筑物，根据现场情况做好各项保护措施； 4.1.3每一道工序开工前，均需进行技术交底，技术交底是施工企业技术
旧房拆除及彩钢夹心板房搭设 专 项 施 工 方 案 2008年3月30日 旧房拆除施工方案
一、工程概况 本工程为单间单体框架混凝土结构建筑物拆除工程，内置两处配电设备，业主要求在该旧房拆除过程中不得对内置配电设备造成破坏和损伤，确保完好无损。 二、施工部署 1、人员组织和物具准备：在该旧房拆除前派技 术人员亲临现场进行实地观察，熟悉和了解旧房的结 构形式和施工工艺，制订好专项施工方案，确保拆除 过程安全、顺利。施工前我方组织一定数量的施工人 员、工具物资、安全设施等。主要人员机械具体如下：施工人员 30人 钢管、扣件 10吨 花塑料布 100平米 板材 100平米 大锤 15只 钢锹 20把 大剪刀 4把 凿子 100根 撬棒 20根 2、拆除施工前技术人员对所有现场施工人员按 方案进行全面的施工技术交底，让每位现场施工人员
在施工前都做到心中有数，有序地按方案施工，临危不乱。 3、内置配电设备保护：内置配电设备必须进行防重压、防侧挤压、防坠物砸伤、防震动、防灰尘和防雨水潮湿等六防保护，对此我方采用钢管搭设临时防护架，防护架与配电设备保持足够的空间距离，防护架四周及顶部铺设花塑料布和有一定强度的硬质板材对配电设备进行双层保护，确保配电设备在旧房拆除过程中万无一失。具体做法详见附图。 4、屋面框架梁固定：因该旧房屋面框架梁跨度大，机械拆除不能有效地保护好内置配电设备，必须采用人工破碎，人工破碎前要对框架梁采用钢管临时托架在梁的下部进行托举稳固，防止施工人员在破碎过程中出现整体跨塌造成安全事故，在钢管托架的两侧同时铺设施工脚手架，施工人员在现浇板破碎后再在两侧脚手架上进行框架梁的破碎，钢管托架的具体施工详见附图。 三、拆除施工 在配电设备保护措施和对框架梁的托举固定措施完善后方可开始对旧房自上至下进行拆除，拆除施工顺序为拆女儿墙——搭设外围安全脚手架——现浇板——框架梁——圈梁——外墙——清理，具体如下：
一、编制依据 (1) 二、工程概况 (1) 2.1施工范围 (1) 2.2施工内容： (2) 2.3本工程的一些主要特点和难点分析 (2) 三、施工安排 (2) 3.1施工组织 (2) 3.2施工队伍 (3) 3.3施工顺序 (3) 3.4施工进度安排 (3) 四、施工准备 (3) 4.1技术准备 (3) 4.2主要施工机具准备 (3) 4.3劳动力准备 (4) 4.5现场准备 (4) 五、主要施工方法及措施 (5) 5.1施工程序： (5) 5.2施工方法： (5) 5.3质量检验及验收标准 (6) 六、质量管理 (6) 6.1质量管理流程 (6) 6.2 质量的管理措施 (6) 七、文明施工保证措施 (7) 7.1对环境因素的控制 (7) 7.2消防措施 (7) 7.3 安全保证措施 (8) 1
一、编制依据 1.设计院提供的设计变更图纸 2.《建筑结构荷载规范》（GBJ50009-2001） 3.《混凝土结构设计规范》（GBJ50010-2002） 4.《混凝土结构加固设计规范》（GB50367-2006） 5.《建筑工程施工质量验收统一标准》(GBJ300, 301-88) 6.《混凝土结构工程施工及验收规范》(GB50204-92，321-90) 7.《建筑拆除工程安全技术规范》（JGJ147-2004） 8.《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99） 9.《建筑施工手册》（2006版） 二、工程概况 2.1施工范围 根据指挥部要求，兰州西站进行商业改造，需对XXX北站房出站夹层Z-8轴~Z-9轴交N-3轴~1/N-3轴间结构进行修改，部分结构凿除，凿除交界面应尽量平整，后期再由建筑装修进行封边处理。 1
中煤建安公司第七十二工程公司爬架高空拆除补充施工方案 工程名称: 金色家园（一期）S1#楼 编制人： 审批人： 实施日期：年月日 中煤建安公司第七十二工程公司项目部
施工方案项目经理部会签表
S1#楼爬架高空拆除补充施工方案 一、工程概况 由于塔吊臂长受限，主楼西山墙爬架底部桁架无法利用塔吊进行高空解体拆除，经项目部技术组研究计算，考虑利用自制悬挑抱杆及卷扬机对爬架底部桁架进行分片拆除。（抱杆做法及传动装置见附图，另附计算书） 二、施工准备 1、根据计算及现场实际条件，自制悬挑抱杆采用Φ108*3.5mm钢管，长7m，吊 装端距支座悬挑1.5m，吊装滑轮与固定端导向滑轮间距6.5m。抱杆上部卸载拉紧装置采用Φ48*3.5mm钢管及Φ12.5钢丝绳，钢管上轩高度800mm，支座点距吊装点端头1.7m。具体做法见附图。 2、抱杆安装作业面，利用楼梯间屋面和搭设钢管脚手架操作平台安装固定抱 杆。根据现场条件及抱杆长度，操作平台宽度距西侧山墙6m，脚手架纵向间距1.6m,横向间距1.2m,高度同楼梯间屋面檐口，作业层满铺跳板，外围搭设高1.2m防护栏杆。 3、桁架底层多余杆件拆除及垃圾清理。 4、绞车安装试运转正常，电磁抱闸灵敏可靠。 三、爬架拆除步骤 根据现场爬架机位分布特点及架体长度，考虑由北至南进行拆除，每片拆除长度不大于6m，西侧爬架考虑分5次拆除，具体操作步骤如下： 1、根据爬架机位及分片架体重心，选定抱杆固定安装吊点。 2、利用屋面结构及架体固定抱杆、绞车。 3、根据抱杆后端导向轮及绞车固定点，选定地面拉紧导向轮安装位置。 4、吊装装置安装就位后，在地面放置1.2倍于最大吊装荷载的钢管，进行试吊 实验，对吊装设备制作安装质量及绞车刹车装置进行检测。 5、试吊试验满足要求后，首先对拆除架体进行吊装预紧。 6、先拆除要拆除区域爬架连墙件，再拆除断开处杆件，最后人员撤离架体，下 放架体。 四、拆除注意事项
冠梁施工方案 一、工程概况 广州市珠江新城核心区市政交通项目基坑支护及土方工程（一标段），位于珠江新城花城大道下沉广场北面出入口以南、华就路以北、珠江大道西、珠江大道东之间的J3地块，占地面积约140公顷。 本基坑支护结构型式：主要采用人工挖孔桩（钻孔灌注桩）加一道或两道预应力锚索支护。华就路隧道基坑采用人工挖孔桩加钢管内支撑支护，较浅处采用悬臂排桩支护，与西塔相邻区域部分设置拉梁与西塔支护桩冠梁相连，图书馆与本基坑连接部位直接挖除。集运系统土槽全长采用喷锚或自然放坡支护。人工挖孔桩均在其两侧采用搅拌桩止水，其中基坑外侧两（一）排、内侧一排，基坑开挖时内侧搅拌桩挖除。搅拌桩约13000根，每根长5～12m，总长约188800m；人工挖孔桩约1200根，每根长约10～17m，总长约19600m。冠梁截面尺寸1200mm ×800mm，采用C30混凝土，工程量约2400m3。 二、施工工艺流程 根据工程特点，冠梁施工沿纵向分段进行，每段长度不大于40米，每段间设施工缝，每段砼量约40立方。
三、主要施工方法 1.施工准备 ①将钢筋锈皮、桩顶浮浆等清除冲洗干净，并按设计要求将钢筋固定成形。 ②由测量人员准确地放出冠梁中心线及边线，并将冠梁顶面标高和冠梁底标高标示出来，弹好尺寸线。 2.钢筋绑扎 ①根据弹好的线检查下层预留搭接钢筋的位置、数量和长度。 ②钢筋绑扎顺序，一般情况下由一端向另一端进行，操作时按图纸要求划线、铺钢筋、穿钢筋、绑扎成型。 ③受力钢筋搭接接头采用绑扎搭接，接头位置相互错开，上层钢筋接头位置在跨中，下层钢筋接头位置尽量在桩顶处；每个搭接接头的长度范围内，搭接钢筋面积应符合有关规范规定。所有受力钢筋和箍筋交接处均绑扎牢固，并注意检查不跳扣。 ④在冠梁上、下两层钢筋间采用φ12-φ14mm的钢筋撑铁按适当间距进行支撑，以保持两层钢筋间距的正确。 ⑤最后垫好钢筋保护层的混凝土垫块(2.5cm)，每隔约50cm放一块，侧面的垫块与钢筋绑牢，并检查有无遗漏。 3.模板安装 （1）支撑体系 ①支撑体系由横撑、内楞、外楞、斜撑、地锚组成。 ②一侧模板由原状土组成，面刷一道水泥浆，横撑由80×80木方架设在 冠梁模板上，间距为1800mm；另一侧模板采用18mm夹板，内楞（80× 80木方）竖向布置间距400mm，外楞（φ48钢管）水平设置，上下各一 道。模板外侧设两道斜撑（φ48钢管），间距500mm。另设两道Ф12对 拉螺栓。地锚用80×80木方@1000。（见下图）
立德山庄一期14#楼卫生间、11#楼阳台梁 改造加固施工方案 工程名称：立德山庄一期二标工程 编制单位：镇江天润工程加固配套有限公司 编制人：王振 审核人: 储开平 编制时间： 2016年11月21日
目录 1.工程概况2 2.编制依据2 3.施工准备2 3.1.技术准备 (2) 3.2.物资准备 (3) 3.2.1.材料准备 3 3.2.2.机具准备 3 4.施工顺序3 5.施工工艺3 5.1.周边回顶加固 (3) 5.2.混凝土表面凿毛 (4) 5.3.定位放线 (4) 5.4.植筋 (4) 5.5.钢筋绑扎 (5) 5.6.混凝土表面清理 (5) 5.7.模板安装 (5) 5.8.混凝土浇筑 (6) 6.质量控制要点6 7.安全文明施工7 8.设计变更通知单及联系函及加固公司报价（附后）7
1.工程概况 14#楼2-7层G轴交20-22及23-25轴共计12处卫生间梁由于装修高度不足需改造加固，11#楼2层38-41轴交D轴的两根梁2KLD、2KLD1由原来的200*400改为400*220（位置详见变更图）。现根据甲方要求将14#楼需改造梁下挂处凿除后改为上反梁；11#楼下挂梁200*400改造为400*220梁；现卫生间部位墙体腰梁及腰梁以上墙体均已施工完成，需将该部位墙体凿除后方可进行梁两侧300mm范围内的梁板砼凿除，保留梁板钢筋；凿除时轻敲细凿，防止损伤原有结构，交界面凿除砼保护层，剔除浮石，刷粘结剂；在墙板端植入2根直径18的三级钢，梁端穿孔塞焊；采用添加抗冻剂C35无收缩砼浇筑完成后待砼强度达到100%方可拆除支撑模板。 2.编制依据 1．设计变更通知单 2、本工程有关设计图纸 3、《焊接用钢丝》GB1300-77 4、《混凝土结构加固设计规范》GB50367-2006 3.施工准备 3.1.技术准备 施工前完善施工方案工作，并组织施工人员认真学习施工图纸、设计变更、施工方案和施工规范等技术文件，做好三级安全技术交底工作，减少和避免施工误差。 重点对卫生间梁板凿除、植筋、钢筋绑扎、混凝土施工等分项工序的技术、质量和工艺要求进行学习，并将其质量和工艺的要点向作业班组作详细的交底，并做好文字记录。 设计变更要求钢筋植入墙板深度需达到22d，穿孔塞焊板规格为50*50*10，20-22轴交G 轴处梁全部凿除，且梁两侧300mm处板也凿除。
目录一、编制依据 (1) 二、工程概况 (1) 2.1施工范围 (1) 2.2施工内容： (2) 2.3本工程的一些主要特点和难点分析 (2) 三、施工安排 (2) 3.1施工组织 (2) 3.2施工队伍 (3) 3.3施工顺序 (3) 3.4施工进度安排 (3) 四、施工准备 (3) 4.1技术准备 (3) 4.2主要施工机具准备 (3) 4.3劳动力准备 (4) 4.5现场准备 (4) 五、主要施工方法及措施 (4) 5.1施工程序： (4) 5.2施工方法： (5) 5.3质量检验及验收标准 (5) 六、质量管理 (6) 6.1质量管理流程 (6) 6.2 质量的管理措施 (6) 七、文明施工保证措施 (6) 7.1对环境因素的控制 (6) 7.2消防措施 (7) 7.3 安全保证措施 (7) 一、编制依据 1.设计院提供的设计变更图纸 2.《建筑结构荷载规范》（GBJ50009-2001） 3.《混凝土结构设计规范》（GBJ50010-2002）
4.《混凝土结构加固设计规范》（GB50367-2006） 5.《建筑工程施工质量验收统一标准》(GBJ300, 301-88) 6.《混凝土结构工程施工及验收规范》(GB50204-92，321-90) 7.《建筑拆除工程安全技术规范》（JGJ147-2004） 8.《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99） 9.《建筑施工手册》（2006版） 二、工程概况 2.1施工范围 根据指挥部要求，兰州西站进行商业改造，需对XXX北站房出站夹层Z-8轴~Z-9轴交N-3轴~1/N-3轴间结构进行修改，部分结构凿除，凿除交界面应尽量平整，后期再由建筑装修进行封边处理。 1 2.2施工内容：楼板拆除、废渣清运。本工程的一些主要特点和难点分析2.3，且下方正处于地铁施4.5m所需要拆除部位：出站夹层楼板距下层楼板的高度为。由于施工空间较高，安全措施必须高度重视。难点是该拆除部11m工区域，高 度约为1600mm*800mm的混凝土预应力梁。位有一根截面积为三、施工安排 3.1施工组织为保证拆除楼板的安全，项目部根据工程特点，派专人（技术员：杨二滨）负责拆除及砼楼板浇筑工作，安全员（刘小平）全程跟踪。 2
海航西安草堂科技产业配套园 外墙装饰工程拆除施工方案 编制： 审核： 审批： 陕西建工第十一建设集团有限公司海航西安草堂科技产业配套园项目部2016年10月11日
目录 No table of contents entries found.
一、工程概况 二、1、工程名称：海航西安草堂科技产业配套园3#、4#、5#楼 三、2、工程地点：西安市秦岭北麓西太公路与环山旅游路交汇处西北角 3、结构类型：钢筋混凝土剪力墙结构 4、建筑面积：3#楼建筑面积647.28平方米、4#楼建筑面积452.6平方米、5#楼建筑面积416.38平方米 二、主要变更工程 根据设计变更图纸，结合原设计蓝图图纸，外墙装饰作业变更具体如下： 1、外墙石材将原设计希腊红木纹、红色砂岩石材变更为火烧水洗面黄锈石干挂； 2、门窗将原设计断桥铝隔热窗、铝包木门窗、木铝复合门窗变更为深咖色JZS8925哑光植绒面断桥铝系统窗； 3、室外栏杆由方钢管材质变更为铝合金材质； 4、外墙质感漆由深棕色变更为浅黄色质感漆、深咖色质感漆及仿火烧水洗面黄锈石涂料； 5、外墙保温由原设计聚苯板改为防火岩棉板（仅干挂石材后变防火岩棉）； 三、具体拆除作业 根据变更内容，外墙装饰作业拆除作业：①门窗全部拆除；②外墙石材希腊红木纹、红色砂岩拆除至结构层含钢龙骨架；③外墙质感漆（含
保温层）拆除至结构层；④外墙保温全部拆除至砂浆层；⑤成品檐沟全部拆除；⑥EPS线条全部拆除；⑦坡屋面拆除至细石混凝土层。 1、门窗拆除 准备好施工用钳子、錾子、螺丝刀等必要的工具。 门窗工作拆除开始前，技术人员对操作工人要进行全面的安全、技术交底，使每一施工人员都能掌握门窗拆除施工中应注意的各种注意事项。 门窗拆除施工中，应先用螺丝刀等工具将门窗扇先卸下来，再用螺丝刀和手锤等工具将门窗框卸下，门窗拆卸过程中，要一人拆卸，一人负责门窗的稳定。在门窗拆除过程中，要用錾子和手锤轻轻的将门窗口四周的抹灰层剔凿干净，要特别注意不要用大锤猛砸，这样对墙和结构都会造成破坏，并且用力过大还容易将门窗砸掉砸伤人和对原建筑物造成破坏，加大不必要的浪费，增加工程的成本。拆除门窗时，要设置专门的人员负责安全，并设安全指示标志，同时还要加强 对原有成品的保护工作。在拆除门窗过程中施工人员不得大声喧哗，严禁用大锤敲打门窗或其他物件。 门窗拆除后要轻放，严禁高空推倒。 2、外墙质感漆拆除 充分了解原有结构和原装饰层的做法，摸清原有墙体内水电管线的预埋情况。封堵外门窗口，防止粉尘到处飘洒和噪音的扩散，对周围环境造成污染。 在每段作业墙面拆除时，首先由施工工人搭设好作业架子平台，由
长沙市轨道交通4号线一期 土建工程一标段 溁湾镇站冠梁施工方案 编制： 复核： 审核： 中国建筑股份有限公司 长沙市轨道交通4号线一标第六项目经理部 二〇一五年12月
目录 第一章编制说明 (1) 第二章工程概况 (3) 第三章冠梁施工步骤 (4) 第四章冠梁施工 (5) 第五章、质量保证措施 (10) 第六章、安全保证措施 (11) 第七章、文明施工、环境保护、消防等注意事项 (12) 第一章编制说明 1
中国建筑第五工程局有限公司长沙市轨道交通4号线土建一标第六项目经理部 1、长沙市轨道交通4号线一期土建工程一标段溁湾镇站主体结构施工图。 2、溁湾镇站施工组织设计。 3、现场踏勘所采集的资料。 4、地铁施工有关的施工技术规范、规程、标准。 5、我单位多年从事地铁工程的施工经验。 2
第二章工程概况 长沙地铁4号线一期工程（普瑞大道～桂花大道）线路全长33.5km，设24座车站，均为地下车站，其中换乘站13座。4号线一期工程设车辆段一处，位于石长铁路长沙西站北侧、北三环以南的地块内；设停车场一座，位于2号线黄兴车辆段东侧。我部成立长沙地铁4号线一标第六项目经理部，施工内容包括1站5区间，其中1站为：溁湾镇站（起止里程CK26+997.9~CK27+260.6）。五区间为：桐梓坡站~望月湖站、望月湖站~溁湾镇站、溁湾镇站~湖南师大站、湖南师大站~湖南大学站、湖南大学站~阜埠河路站。溁湾镇站共设置3个出入口，均位于绿地集团溁湾镇项目下沉式露天广场内；3组风亭，其中1号风亭为低矮风亭，设置在溁湾路南侧地块中，2号风亭为低风亭，设置在枫林一路北侧，3号风亭为高风亭，与2号线车站的风亭相邻布置于枫林一路北侧的地块中；1个消防疏散口，位于地块中央，作为地铁车站工作人员专用疏散口；1个冷却塔，设置在紧急消防出口旁。 灌注桩桩顶及地下连续墙顶设置冠梁把维护结构连接成一个整体。冠梁全场约630米，灌注桩顶部冠梁尺寸为1200×1000mm，地下连续墙顶部冠梁尺寸为1000×1000mm，除兼做压顶的冠梁为C35外，其余为C30. 3
拆除施工方案 目录 1、拆除结构基本情况 (2) 2、施工流程及顺序 (2) 3、工程施工方法 (3) 4、施工要点 (5) 5、施工管理 (7) 6、监控措施 (8) 1、拆除结构基本情况 1.1 给排水所 车辆段给水所位于既有1号车辆段的西南侧，新建1号站的小里程端的北侧。给水所内设有一座车辆段给水所办公用房单层建筑，一座车辆段给排水领工区及维修工区办公用房单层建筑和一座蓄水池。给水所单层结构基础形式为柱下独立
基础，下做水泥土搅拌桩加固。柱下独立基础埋深为现状地面下 1.9m，水泥土 搅拌桩桩长为独立基础下8m。车辆段给排水领工区及维修工区单层结构基础形 式为柱下独立基础+C15素混凝土墩的基础形式，柱下独立基础埋深为地面下 1.2m，C15素混凝土墩基础为柱下独立基础底以下 2.2m。蓄水池基础形式为筏板 基础，基础底为地面下3m。 由于给水所的给排水领工区及维修工区办公用房位于新建1号站的小里程 风道位置，蓄水池位于新建1号站的B号出入口位置，因此施工前需要将此处给 水所三处建筑拆移。拆除部分包括建筑物基础及其下水泥土搅拌桩加固。 1.2 既有1号线1号站基本情况 既有1号线1号站为地面两层框架结构，结构总高度为11.35m。基础形式 有柱下承台桩基础和柱下独立基础。由于基底有淤泥质粉质粘土层，因此在柱下 基础下设有6m长水泥土搅拌桩加固。加固桩桩底标高为-4.215m。承台桩基础桩 径500mm，共128根，其中122根桩长25m，6根桩长19m。另外既有1号线正线 右侧挡土墙下设置水泥土搅拌桩加固，其中影响到新建1号站及站前明挖区间的 加固范围为新建线路里程右线CK0+980～CK1+133、CK1+256～CK1+321.25，水泥 土搅拌桩加固范围横向截面为5根桩，桩的直径为850mm，间距600mm，桩长6.5m。 新建1号站是将既有的地面站拆除，在几乎原址位置重新施做一个地下一层 的车站。因此需要将既有1号线结构基础进行拆除，并拔除共132根桩基础（包 括128根既有1号站桩基础和4根信号发射塔桩基础）。既有1号站基础均位于 新建车站主体基坑范围内，新建车站基坑底大沽标高为-6.76m。既有1号站柱下 独立基础下水泥土搅拌桩加固底大沽标高为-4.215m，在进行基坑开挖时需要将 基坑范围内的水泥土搅拌桩全部挖除。 2、施工流程及顺序 本工程采用机械拆除为主、机械运输的方式进行施工。采用湿式作业法，控 制扬尘污染，实施封闭式管理，避免垃圾和扬尘四周扩散。 2.1 施工流程 周边围护清拆管线拆除门窗及装饰凿开楼板 凿混凝土构件 推倒非承重墙体回收废物弃物外运
A2 施工组织设计（方案）报审表 工程名称：苍梧县建筑工程公司职工集资楼A#楼、物业办公用房工程编号：
苍梧县建筑工程公司职工建筑楼A#楼、物业办公用房工程 模板拆除专项施工方案
编制单位：广西容县建筑工程总公司 编制：赖志军 审核：李业坚 审批：刘绍南 编制日期：2015年月日 苍梧县建筑工程公司职工集资楼A#楼、物业办公用房工 程 模板拆除专项施工方案审批表
目录 第一章工程概况......... ................. . (1) 第一节工程概况 ........ . (1) 第二节编制依据 ............ (1) 第二章施工准备............. ................................... . (2) 第一节模板拆除 (2) 一、拆模时间 (2) 二、拆模顺序 (2)
三、拆模施工 (2) 四、拆模支撑体系注意事项 (3) 五、管理措施 (3) 第三章应急预案............... . (3) 第一节预防塌方事故....................................... (4) 第二节预防高空坠落事故 (5) 模板拆除专项施工方案 第一章工程概况 第一节、工程概况 职工集资楼A#楼位于梧州市龙圩区新建街12号，由华城博远（北京）建筑规划设计有限公司设计，苍梧县建筑工程公司投资兴建，是一栋集地下车库、商铺、住宅为一体的商住楼。开发地块位于位于梧州市龙圩区新建街12号。职工集资楼工程的总建筑面积45966.76平方米，地下室面积为2543.16平方米，地上部分建筑面积为43423.6平方米，建筑总高度为91.45米。设计标高±0.000相当于绝对标高29.15 本工程为1栋29层商住楼。地下一层为汽车库、摩托车库、消防水池和消防泵房，首层为商铺，二、三层为商业用房，四层以上均为住宅。 层高：地下一层为4.00米，首层商铺为4.5米，二3.5米；三层及四层以上均为3.00米。本工程结构类型为钢筋混凝土剪力墙结构，属A级高度钢筋砼建筑；本工程的结构安全等级为二级，设计使用年限为50年；耐火等级地下室为一级，地上部分为二级；剪
目录 第一章工程概况 (3) 1.1编制依据 (3) 1.2围护结构概况简介 (3) 第二章施工部署 (4) 2.1施工方法 (4) 2.2劳动力组织安排 (4) 2.3施工机械设备 (5) 第三章冠梁及钢筋混凝土支撑施工 (5) 3.1施工工艺流程 (5) 3.2工艺流程说明 (5) 3.2.1测量放样 (5) 3.2.2凿除内导墙和地连墙顶部混凝土 (6) 3.2.3冠梁及钢筋混凝土支撑钢筋绑扎 (6) 3.2.4模板支立 (8) 3.2.5混凝土浇筑 (9) 3.2.6拆模、养护 (10) 3.2.7施工缝处理 (10) 第四章冠梁及支撑施工质量保证措施 (12) 4.1质量控制标准 (12) 4.2质量保证措施 (15) 4.2.1质量控制体系 (15) 4.2.2质量控制措施及要求 (15) 第五章钢支撑施工 (16) 5.1钢支撑的制作及安装 (16) 5.2钢支撑拆除 (21)
第六章安全、质量文明施工保证措施 (22) 6.1安全管理体系 (22) 6.2安全保证措施 (22) 6.3质量保证措施 (23) 6.4环保措施 (24)
第一章工程概况 1.1编制依据 （1）、温州市域铁路S1线一期工程SG11B标段围护结构施工图； （2）、温州市域铁路S1线一期工程SG11B标段岩土工程勘察报告； （3）、《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120—2012）； （4）、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202—2002）（5）、《建筑施工模板安全技术规范》JGJ162-2008 （6）、《混凝土结构设计规范》GB50010-2010 （7）、《建筑结构荷载规范》GB 50009-2012 （8）、《钢结构设计规范》GB 50017-2003 （9）、《混凝土结构工程施工质量验收规范（2011年版）》（GB50204-2002）； （10）、《钢筋焊接及验收规范》（JGJ18—2012）； （11）、《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205—2001）； （12）、《工程测量规范》（GB50026—2007）； （13）、《建筑施工手册》（第四版）； （14）、国家、省、市现行的相关技术标准、设计规范、规定； 1.2围护结构概况简介 本标段起于永强车站（含），终于机场站（不含），起止里程为DK36+083.11～DK37+591.84，路线全长1508.73m，位于温州市龙湾区内围垦路段下，自起点开始滨海大酒店南侧、围垦路、海宁路、永兴河、蟾钟村、蟾钟村主河、支河下穿滨海大道等。 本标段围护结构采用800mm厚地下连续墙，连续墙两侧采用Φ650@450mm三轴搅拌桩槽壁加固，外侧18m，内侧8m，水泥掺量20%；下穿永兴河段内侧槽壁加固采用Φ800@700mm高压旋喷桩，深度8.0m，
目录 1．编制说明 (2) 2．编制依据 (2) 3．工程概况 (2) 4．工程管理目标 (2) 4.1质量管理目标 (2) 4.2工期目标 (2) 4.3安全生产目标 (2) 4.4文明工地目标 (2) 5．施工方案 (3) 5.1施工组织机构的建立 (3) 5.2公司最近三年同类型工程经验 (4) 5.3拆除工程施工准备 (4) 5.4现场准备 (4) 5.5机械设备材料的准备 (4) 5.6在工地固定场所设置标牌 (5) 6．拆除方法和次序 (5) 6.1施工顺序 (5) 6.2留设作业通道 (5) 6.3脚手架工程 (5) 6.4楼板（包括平屋面）拆除 (5) 6.5预制楼板的拆除可采取回收或破碎拆除 (5) 6.6次梁拆除 (5) 6.7主梁拆除 (5) 6.8墙体拆除应自上而下粉碎性拆除。 (5) 6.9立柱拆除按程序 (5) 7.施工注意事项 (5) 8.防尘措施 (7) 9.垃圾清运方法 (7) 10.拆除工程安全措施 (7) 11.拆除工程文明施工管理 (9) 12.确保工期组织措施 (10)
1.编制说明 经过现场踏勘，综合考虑施工安全、施工进度等要求，结合我公司多年来从事此类工程的施工经验，编制此施工组织设计。 2.编制依据 2.1甲方提供的大唐安阳发电厂建筑物拆除招标文件； 2.2现行国家规范及行业标准《房屋拆迁工程施工安全管理条例》、《建筑拆除工程安全技术规范》、《房屋拆迁施工现场防治扬尘污染管理规定》、《城市房屋拆迁及建设工程施工现场市容环境卫生管理规定》； 2.3由甲方提供的拆除建筑物的范围示意图； 2.4其它相关专业规范及行业标准。 3.工程概况 3.1项目名称 大唐安阳发电厂建筑物拆除工程 3.2项目概况 拆除工程包括老办公楼及篮球场，老办公楼建设于1958年，砖混结构，地上3层局部4层，建筑面积3000平方米。篮球场建设于1998年，砖混结构，1层，建筑面积1100平方米。 3.3拆除范围 老办公楼主体与基础拆除；与楼体连接的花台拆除；楼南车道拆除；楼东西北三侧通道踏步台拆除；楼东、西、北三侧，以与楼体连接花台的外延为界拆除砼路面（边线切齐）。 篮球场主体与基础拆除；篮球场外侧以四周绿化带外沿为界拆除水泥地面（边线切齐）；中间篮球场地面以篮球场内四周排水沟内侧为界保留并保留北侧通道。 3.4拆除说明 地下基础拆除至自然地面以下不少于0.8米，地下基础拆除必须经甲方有关人员见证验收。拆除的钢筋、铁件及其它建筑废旧物品归乙方所有。拆除的建筑垃圾由施工方负责运到安阳市城建、环卫部门允许的垃圾堆放地点。 4.工程管理目标 4.1质量管理目标：合格标准 4.2工期目标：20日历天 4.3安全生产目标：杜绝伤亡事故 4.4文明工地目标：采用湿式作业法，控制扬尘污染，实施封闭式管理，避免垃圾和扬尘四周扩散。
目录 1 、工程概况 (2) 1.1桥梁的结构形式 (3) 1.2设计标准 (3) 2、编制依据与范围 (3) 2.1编制依据 (3) 2.2 编制范围 (3) 3、施工进度计划 (3) 4、施工工艺技术及工艺流程 (3) 4.1施工工艺流程 (3) 4.2施工方法 (3) 4.3搭设模板支架 (4) 4.4等载预压 (4) 4.5模板支架预压应注意事项 (5) 4.6箱梁混凝土模板设计、制作和安装 (5) 4.7钢筋的绑扎 (6) 4.8梁板混凝土的施工 (7) （7）检查验收 (8) 5、质量保证措施 (9) 6、施工安全保证措施 (10) 6.1组织保证 (10)
10 ......................................... 技术措施6.2． 7、文明施工、环境保护措施 (12) 7.1进行动态管理 (12) 7.2建立岗位责任制 (12) 7.3勤于检查、及时整改 (13) 7.4加强现场场容、场貌管理办法 (13) 现浇梁板专项施工方案 、工程概况1
1.1桥梁的结构形式 我项目共有一座桥需要进行现浇梁板的施工。K474+266.6屋背涌小桥，交角50°，其上部结构采用钢筋混凝土整体现浇实心板，满堂支架施工。桥梁宽度，全幅 18m宽度。 1.2设计标准 公路标准：一级公路 设计速度:60km/h、80km/h, 桥面宽度：与路面同宽 桥涵设计荷载：公路一级 2、编制依据与范围 2.1编制依据 《国道325线湛江吴川调毅至文车等四路段路面改造工程施）1（工图设计》 （2）《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000 （3）《公路工程质量评定标准》JTG F80/1-2004 （4）《公路桥涵设计通用规范》 2.2 编制范围 使用于K474+266.6屋背涌小桥现浇梁板的施工工艺。 3、施工进度计划 现浇梁板2015年5月10日开始，至2015年8月10日施工完毕。 4、施工工艺技术及工艺流程 4.1施工工艺流程 现浇梁板施工的主要工序为：梁板模板支架地基的场地压实和平整—搭设模板支架—安装梁板底模和外侧模—绑扎梁板底板钢筋—绑扎梁板顶板钢筋—模板形 位质量检查、定位、加固—灌注梁板混凝土并进行养生—拆除模板、整理、保养。4.2施工方法 ）模板支架地基的换填、平整压实、硬化处理1（． （2）施工时将支架地基范围原地表层浮土挖除并用好土换填后碾压夯实整平。地基采用20cm砂砾碾压后，砂砾层上整体浇筑厚20cm 的C20混凝土层，作为 支架的立杆支撑点基础。 （3）满堂支架现浇梁板施工采用挽扣支架搭设，支架结构必须有足够的强度、刚度、稳定性，支架在承重后弹性和塑性变形、支架部分地基的沉降量应控制在规范允许范围以内。在支架施工时，对不同的材料接触面进行处理，并根据桥跨结构的特点，对支架进行必要的设计和验算，以确保梁板的浇筑质量。 （4）支架应根据技术规范的要求进行预压，以收集支架、地基的变形数据，作为设置预拱度的依据，除为抵消支架弹性、非弹性变形而设置预拱度外，跨中支架设2厘米向上预拱至桥墩处为0，期间按二次抛物线变化。混凝土浇筑前对支架进行等载预压以消除非弹性变形预压期不小于七天，连续两天沉降观测不大于1mm，预压重量为不低于90%的现浇梁板重量。并在浇筑过程中根据浇筑重量的 减少，减少相应的预压重量。 4.3搭设模板支架