精益生产指导下的汽车经销商成本管理研究
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分类号——UDC...................................—.密级
学校代码10497
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英文
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题目LeanProduction
研究生姓名董盔堕指导教师姓名——』堡塑._职称—立生i童一学位—』廷L
申请学位级别三堂亟±学科专业名称垫鎏三县重用三堡论文提交日期至Q!三生主旦论文答辩日期.学位授予单位盎婆墨三盘鲎学位授予日期答辩委员会主席评阅
2013年5月
穿文独创性声明本人声明,所呈交的论文是本人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。尽我所知,除了文中特别加以标注和致谢的地方外,论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果,也不包含为获得武汉理工大学或其他教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示了谢意。签名:玺盘}呈日期:丝堡:!:芏
学位论文使用授权书本人完全了解武汉理工大学有关保留、使用学位论文的规定,即学校有权保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。本人授权武汉理工大学可以将本学位论文的全部内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或其他复制手段保存或汇编本学位论文。同时授权经武汉理工大学认可的国家有关机构或论文数据库使用或收录本学位论文,并向社会公众提供信息服务。(保密的论文在解密后应遵守此规定)
研究生(签名).锄相导师(签名’乞硼乃日期沙f弓・色牝武汉理工大学硕士学位论文中文摘要精益生产模式不仅是指导汽车生产企业的先进管理思想,也对众多其他行业的经营管理有很高的参考价值。本文用精益生产思想指导汽车经销商的成本管理,在了解中国汽车经销商成本管理现状的情况下,选择样本进行评价和实证研究,初步探索精益生产指导下的经销商成本管理改进对策,是精益生产理论在汽车流通行业和成本管理领域的探索和应用,有一定的创新意义实践意义。论文共六章,第一章阐述研究背景、研究目的、研究进展和技术路线;第二章介绍了所用理论知识,奠定了理论基础;第三章基于数据包络法和财务报表建立了汽车经销商成本管理评价体系;第四章、第五章是本文的主体,第四章对10家上市经销商开展实证分析,为下文提供数据支持:第五章以精益生产为指导初步提出汽车经销商精益成本管理对策;第六章点明结论、创新性、局限性并对提出展望。本文认为中国汽车经销商总体上成本管理水平参差不齐,缺乏管理经验并存在诸多问题。基于数据包络法和财务报表,本文建立起汽车经销商成本管理评价体系并对10家上市经销商进行了实证分析,得出其技术效率值、规模效率值、规模收益状况、成本改进值,进而对中国汽车经销商成本管理现状作出初步评价。在精益思想指导下,本文根据评价结论和经销商实际经营状况,初步探讨了汽车经销商精益成本管理模式,该模式以成本管理队伍建设、成本管理氛围建设、标准化作业流程管理和与厂家的协作为基础,以准时销售和准时维修为支柱,以人力资源管理、责任成本管理等措施为主体,在销售、售后等环节追求减少一切环节的时间和人力消耗,追求最低成本。本文中的汽车经销商成本管理评价体系和实证分析,是数据包络法首次在经销商成本管理评估中的应用。同时,本文在精益思想指导下建立的汽车经销商精益成本管理模式也是精益生产思想首次在汽车经销商成本管理中的探索,有一定的创新性和前瞻性。随着汽车流通行业的发展和研究的深入,今后在此领域的研究与实践中还将涌现出更多成果。关键词:精益生产;汽车经销商;数据包络法;成本管理武汉理工大学硕士学位论文AbstractLeanproductionnotonlyguidesautomobileproductionenterprisesintheir
management,butalsoinfluencesmanyotherindustrieshasamgllvaluemodel.This
paperistoinproveautomobiledealers’costmanagementbasedonLeanproduction.Bylearningthesedealers’costmanagementsituation,selectingsamplesforevaluationandempiricalresearch,wecangetsomeimprovementmeasuresfortheircostmanagement.Thispaperisanapplicationandexplorationofleanproduction
theoryintheautomotiveindustry,SOthereiscertainlyinnovativesignificance.
Thispaperisdividedintosixchapters.Thefirstchapteristoguidethefulltext
ideas.clarifytheresearchbackgroundandstudy
theresearchprogressathomeand
abroad.Thesecondchapter
namedliteraturereview,whichlaidthetheoretical
foundationofthetextoftheoreticalknowledgeandtechnicalmethodsusedinchapter
III.ChapterIIIestablishedthecardealercostmanagementevaluationsystem.
ChapterIVput10highsalesdealersintostudyandcarriedouta
seriousof
conclusionswhichclearlyshowstheadvantages
and
disadvantagesofitscost
management.Thispartservesthedataandtheoreticalsupport
forthe
following
chapter.ChapterVprovedtheleancostmanagementmeasuresforCardealersandputforwardtheideaofleancostmanagementaccordingtotheresearch.ThelastChapter
putouttheconclusion,limitations
andtheoutlookofthefuture.Severalconclusions
weresuggestedbythispaper.Firstly,therearemanyproblemsinthecost
managementofChina’Sautomobiledealers,suchascostmanagement
team,lack
of
awarenessofcostmanagementandSOon.Secondly,the
mathodsincostmanagement
ofChinesecardealersareinuncvenlevels.Whenvaluing10dealersbythetheDEAevaluationsystem,wegotthecostofmanagementefficiencyvalue,thecostimprovementgoalsandresulting
timedimension
anditsdimension
costmanagement
statusand
improvement
program.ThircUy,we
suggesttheinitialestablishmentof
Leancostmanagementsystemfordealersincludingcostmanagementteambuilding,theatmosphereofthefullcostmanagement,standardizedjobmanagementprocesscs
andSOon.Salesontimeandserviceontimearethetwo铆inpillars.The
thoughtof
II武汉理工大学硕士学位论文humanresourceswithresponsibilityistheboayandtheultimateaimistoachieve
costmanagement
goals.
It’sthefirsttimetouseDEAmethodintheevaluatiOilofautomobiles’cost
management.Atthesanletime,its’alsothefirstexplorationofLeanproductioninthe
costmanagementofautomobiledealers,whichisinnovativeandforward—looking.
Withthe
developmentofautomobilecirculationindustry,therewillbe
moreandmore
researchinthisfield.Keywords:Leanproduction;automobiledealer;DEA;CostManagement
III