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上海主要商圈和商场调查▼上海传统的商业布局主要是条状，上海城市由单核中心向多核心中心发展，上海重要的商圈和商业街市的分布也是呈现中心地向外放射性扩散。
随着地铁1号线的开通，徐家汇、人民广场、陕西南路等商圈越来越热闹，商业布局开始向块状发展。
而近年来，地铁2号线、5号线、轻轨3号线的开通和成熟，使得上海商圈呈现点状分布。
我们现在要介绍的商圈是以百货商厦为主，其他商业为辅的商圈，而非传统意义上的大杂烩商圈。
目前上海市已成熟的商圈有九个，分别为：南京西路商圈（包括静安寺区域）、徐家汇商圈、淮海路商圈、陆家嘴商圈、南京东路商圈、虹桥商圈、五角场商圈、中山公园商圈、四川北路商圈。
根据商场的档次定位，我们把这九个商圈大体划为ABC三个等级，A为高档商圈，B为中档商圈，C为低档商圈。
（A级）南京西路商圈上海的国际化程度和高档品牌集聚度在南京西路最高，南京西路也因此由东向西被划分成五个：休闲区、时尚购物区、宾馆区、文化和旅游区。
南京西路商圈的高端地位，离不开几大顶级休闲广场的坐镇。
梅龙镇广场内有伊势丹百货、大食代美食广场、环艺电影院及60多家国际中、高档品牌专卖店。
中信泰富广场内有近百家专卖店，其地下室有恒信钻石店；底层有国际著名品牌登喜路、雅格斯丹、巴利等专卖店；二、三楼有Esprit上海旗舰店及美亚音响旗舰店；四楼有著名的金钱豹餐饮总汇。
恒隆广场内有国际著名品牌专卖店140多家，其中70%的国际顶级品牌均为旗舰店，如路易威登、卡地亚、爱玛仕、纪梵希、香奈尔等等。
久百城市广场聚集了200多个国际品牌，二线以上品牌占60%以上。
金鹰国际购物中心则是南京西路商圈规模最大、品类最齐全大单体百货之一。
金鹰原来的定位是中高档商场，现要改造升级为高档商场，目前已有国际品牌GUCCI入驻。
南京西路商圈实际上是A+级商圈，因为商圈里国际一线品牌的入驻率非常高，并且集中。
商圈商场南京西路商圈内的主要商场有：恒隆广场、中信泰富广场、久光、伊势丹、金鹰。
上海十大购物商圈作者：来源：《决策与信息》2010年第05期上海的商业贸易处于我国领先地位。
经过多年的发展,上海国际化大都市的商业繁华建设初步形成十大商圈,这些商圈荟萃无数中外名特商品,成为驰名的购物天堂。
●南京东路——上海核心商业街,中国现代商业的发源地之一。
东起河南中路,西至西藏中路,1999年9月20日正式建成开通。
沿街有宏伊国际广场、353广场、华联商厦、置地广场、永安公司、时装商店、东方商厦、百联世茂、新世界城等大型综合商场,也有茂昌、冠龙、吴良材、古今、张小泉、周大福、帐子公司、雅戈尔、宝大祥、第一食品、第一医药等专营店;还有王开、老凤祥、邵万生、老大房、朵云轩、蔡同德等家喻户晓的老字号品牌,以及诺基亚、耐克、ZARA(飒拉)、MANGO(芒果)、班尼路、美特斯邦威等现代时尚品牌。
被誉为“中华商业第一街”。
交通拥有轨道交通1、2、8号线站,其中,2号线在南京路步行街地下穿越,并设有人民广场站、南京东路站,在人民广场站可换乘1、8号线;公交线路有45条可到达。
●淮海中路——位于上海市中心,是上海最繁华、历史最悠久的商业街区之一。
沿街各式建筑林立,时尚名品、特色商品荟萃,都市文化休闲气息浓郁。
商圈东段(成都南路至西藏南路)为高级商务区,聚集了中环广场、香港广场、香港新世界、大上海时代广场等高档写字楼和太平洋百货淮海店、美美百货等大型零售商业;商圈西段(陕西南路至成都南路)是由百盛、巴黎春天、永新百货、东方商厦淮海店等大型零售商业,ZARA、H&M等众多国际时尚品牌专卖店和名特商店组成的时尚品牌商业区。
交通沿街公交、旅游线路共8条,支马路抵达线路共38条;轨道交通1号线设有陕西南路、黄陂南路站,部分出口直接连通商业设施。
●四川北路——主要以百货、餐饮、娱乐休闲为主,业态结构比较齐全。
较大的商业企业有6家,即巴黎春天虹口店、东宝百货、春天百货、天兴百货、宝大祥、福海商厦。
目前,四川北路商圈正依托新建大型商业项目,形成集商业商务、都市生活、文化创意于一体的综合商业街区。
思明区中山公园位于厦门市中心，拥有悠久的历史和丰富的文化内涵。
公园始建于民国16年（1927年），至民国22年（1933年）基本建成，是厦门市最早的一座公园。
公园的建设是为了纪念孙中山先生，并弘扬其“天下为公”的精神。
公园的面积约为16万平方米，园内布局优美，设计精巧，充满了传统园林的韵味。
中山公园在厦门市政改造中占有重要地位，是当时的重头项目。
在公园的建设过程中，不仅借鉴了北京农事试验场的布局结构，还融入了许多厦门本地的元素和特色。
公园的建设得到了广大华侨的支持和捐助，他们为公园的建设贡献了自己的力量。
中山公园内有许多具有历史意义的建筑和景点。
其中包括南门牌楼、西门牌楼、北门牌楼、东岳庙、孙中山纪念雕像、纪念碑、晓春楼、醒狮地球仪等。
这些建筑和景点不仅具有观赏价值，还是研究厦门历史和文化的重要实物资料。
此外，中山公园还承载着丰富的社会历史信息。
在公园的建设过程中，曾经迁移了公园用地内的124户居民，安置在如今的百家村一带，这也是百家村由来的历史渊源之一。
公园内还设有动物园、儿童游艺场、运动场、游艺场等多种功能区块，为市民提供了丰富的休闲娱乐场所。
总之，思明区中山公园是厦门市一座具有重要历史意义和文化内涵的公园，它见证了厦门市的历史变迁和社会发展，是厦门市民休闲娱乐的重要场所。
上海美桥资产管理公司董事总经理张景瑞/⽂题记TOD三板斧交通枢纽的种类较多，不同的交通节点（机场航站楼、⾼铁站、地铁站、公交车站、的⼠站）及交通换乘枢纽，其TOD模式下的规划设计，建设技术及运营都应有所不同。
本⽂以贯穿城市⼤动脉的轨道交通为例，分享交通枢纽商业地产的开发与设计经验。
众所周知，轨交具有⼤运量的特点，能为其周边商业带来巨⼤⼈流。
诸如北上⼴深等⼀线城市，已经有轨交综合体开发的典范，如上海龙之梦，北京来福⼠等都是⾮常成功的交通枢纽型商业地产。
⽽随着轨交⽹络在⼆三线城市或地区的铺开，与其配套的商业地产开发也将得到蓬勃发展。
关键是如何在这⽚轨交商业的沃⼟上开花结果，通过TOD来提升轨交商业综合体的品质与收益。
⾸先，第⼀板斧——交通组织。
从⽬前已有的轨交枢纽和商业衔接⽅式，可以将轨交商业分为上盖型和⼴场型。
上盖型⼜分成两种，其⼀是通过通道连接，其⼆是乘客出闸机即到购物中⼼；⽽⼴场型则未直接连接轨道，仅是设在地铁站附近。
在规划设计时,上盖型轨交商业应结合实际交通⼈流实现交通⽴体化，做到快速分流并确保交通运⾏流畅，并避免同周边交通的相互影响与⼲扰。
⽽⼴场型商业则应注意控制从交通站点到商业的步⾏距离，以5~10分钟为宜，并为商业⼊⼝开辟⾜够的快速通道。
下⾯我们来分享上海的⼏个经典案例：中⼭公园商圈是典型的依托轨道交通⽽发展起来的商业区。
该区域临近三条轨交的换乘站中⼭公园站，包括⼀号线，三号线和四号线，其商圈内包括了龙之梦购物中⼼、巴黎春天、玫瑰坊等时尚商场，也有苏宁、国美、永乐等⼤型电器商城。
其中，龙之梦是集⼤型商业、酒店、国际甲级商业楼于⼀⾝的⼤型综合商圈。
龙之梦依靠地下通道与空中封闭连廊将商业与交通站点连接起来构成⼀个商业中⼼。
同时在同⼀栋商厦中实现多种交通⽅式的垂直⽆缝换乘，形成了三⾸层的概念。
值得注意的是龙之梦2F轻轨和B1地铁站出闸机后，到项⽬直接连通中庭，提⾼了通透感和可视性。
此做法也在后来的⼀些商业项⽬中得到普遍应⽤，如虹⼝龙之梦和打浦桥⽇⽉光中⼼⼴场。
龙之梦购物中心中心介绍 长峰商城1. 商城概况 2. 设计概念 3. 建筑布局 4. 交通组织 最新动态 1. 上海龙之梦旗舰店将开业 2. 沈阳龙之梦商场签售活动 展开 中心介绍 长峰商城 1. 商城概况 2. 设计概念 3. 建筑布局 4. 交通组织 最新动态 1. 上海龙之梦旗舰店将开业 2. 沈阳龙之梦商场签售活动展开中心介绍【购物中心区域】地下 2 层至地上 9 层 【购物中心分布】 地下 1-2 层：地铁 2 号线，家乐福、永乐、星巴克、龙旺美食； 1 楼：花旗银行、渣打银行、东亚银行、中国银行、星巴克、冰淇淋店、服装； 2-4 层：地铁 3、4 号线，时尚女装、屈臣氏、冰淇淋店； 5-6 层：男装、运动品牌、美食、拜尔齿科； 7-8 层：美食、钢琴； 9 层：影院、运动品牌等特卖会场。
位 于 中 山 公 园 轨 道 交 通 站 旁 的 集 大 型 商 业 、会 展 、国 际 甲 级 商 业 楼 宇 的 龙 之 梦 虹 口购物中心项目总投资达 30 亿元人民币，整个工程建设将需 3 年时间。
从项目规模 等情况来看，龙之梦是目前上海西部区域较大的商业项目之一，也是“中山公园综合 交通枢纽地块”的一部分。
该区域内的地铁 2 号线站，轻轨 3，4 号线站，会同公交 88、67、922(原 13 路)、946 路等公交车终点站和出租车站等将集合成一个大型公共 交 通 换 乘 枢 纽 ，加 上 与 之 相 配 套 的 大 型 购 物 中 心 、娱 乐 、酒 店 等 商 业 设 施 的 建 成 ，必 将使该地区成为上海西部地区的一个大型综合性商圈。
长峰商城工程名: 长峰商城 地址: 上海市长宁路 1018 号(长宁路凯旋路交界处) 总面积: 291,339m2 竣工日: 2005 年 建筑师: 美国 ARQ 建筑设计事务所 建筑高度：244 米商城概况长 峰 商 城 坐 落 于 上 海 市 长 宁 区 中 山 公 园 西 侧 ，南 起 长 宁 路 ，西 临 凯 旋 路 ，东 北 侧 紧靠汇川路，占地 25,899 平方米。
