上海龙之梦购物中心案例分析
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地铁商业业态经营诀窍核心提示:地铁商业的业态与品牌要符合客流的流动随机性消费,快捷轻便是地铁商户经营的重点;落实到具体业态经营,则要抓住随机性消费、低价和高坪效这几点。
地铁,是全球各大城市常见的公共交通方式,也承载着一个城市主要的客流,而在商家看来,有人流的地方就有商机,庞大的地铁交通网络相当于一张完整的地下商业地图。
与地面商业按照楼层和主力店招商布局不同,地铁商业的业态与品牌要符合客流的流动随机性消费,快捷轻便是地铁商户经营的重点,而这类“随手”消费品需主打低价,高端品牌不适宜往“地下发展”,地铁商户更看重的是店面小巧但坪效(每平方米的面积可以产出的营业额)要高,经营得当的地铁商业还能带来广告与周边物业增值等附加价值。
分类与业态土地面积有限,人口却很密集,导致地面资源十分稀缺,城市地价高涨,商业发展遭遇瓶颈,于是不少城市大力建设轨道交通、综合利用城市立体空间,从而缓解地面压力,地铁商业应运而生。
地铁商业从空间布局而言大致分为三类:点式商业、条式商业和立体式商业。
点式商业是集中于站厅内的商业,通常以便利性商品和服务为主,在站厅公共空间设置商业零售点,例如在过道、出入口、候车室等地方设置的自动售货机、自助照相等。
如今,点式商业在各个城市的地铁中普遍存在。
条式商业则是连通若干家商店及地铁站的地下商业通道,往往布局于人流较多的转乘站点,目的是将人群集中起来,进行有目的性的引导。
此类商业通道中经营的商品多样、业态丰富、功能齐全,例如上海五角场长达5公里的地下步行系统就属于条式商业,蒙特利尔地下城亦属于此类。
而立体式商业则是地上地下所连接的商业体。
地下的轨道交通将商圈内多个购物中心和商店连通,以扩大商业中心的辐射范围。
例如上海徐家汇站点连接了多个上盖购物中心,使徐家汇成为上海最核心的商圈之一。
上海中山公园龙之梦购物中心和香港太古商场也属于典型的立体式商业。
上述不同的分类形成了地铁商业业态布局的不同。
比如点式商业形态内更多布局的是便捷型业态,包括提款机、报刊亭、点心店、自助服务和便利店等。
商业出入口分析出入口与道路关系主出入口数量出入口人车流处理出入口形态主出入口位置出入口与道路关系出入口濒临城市道路出入口濒临城市高架桥(快速干道)出入口濒临道路交叉口出入口濒临绿化带出入口濒临河流出入口濒临城市干道石家庄勒泰中心1 出入口濒临城市干道长春国信国际广场出入口濒临城市干道万科金域缇香2 出入口濒临城市道路上海环球金融中心出入口濒临城市道路一层平面图3 出入口濒临城市高架桥或快速干道出入口濒临城市高架桥或快速干道总平面图一层平面图上海虹口龙之梦购物中心合肥银泰中心4 出入口濒临道路交叉口上海保利会展中心出入口濒临道路交叉口5 出入口濒临绿化带出入口濒临绿化带青岛即墨正大广场6 出入口濒临河流常州篦箕巷出入口濒临河流上海龙华天地商业出入口分析1出入口数量和位置单地块主出入口数量和位置多地块主出入口数量位置两个主出入口单地块主出入口组合一个主出入口三个主出入口商业出入口分析1出入口数量和位置1 单地块主出入口数量和位置1.1 一个主出入口主出入口位于地块的边上图例商业出入口空间Array一层平面图一层平面图上海证大大拇指广场1 单地块主出入口数量和位置1.2 两个主出入口两个主出入口均位于地块的边上两个主出入口位置1 单地块主出入口数量和位置1.2 两个主出入口两个主出入口均位于地块的交角1.1.1 两个主入口相邻1.1.2 两个主入口相对上海开元地中海购物中心兰州盛达国贸中心城市综合体,,青岛乐客城1 单地块主出入口数量和位置1.2 两个主出入口一个主出入口位于地块的边上, 一个主出入口位于地块的交角 。
上海壹丰广场两个主出入口位置上海长宁龙之梦1 单地块主出入口数量和位置1.3 三个主出入口三个主出入口均位于地块的交角三个主出入口位置湖州市龙溪港永昌地块1 单地块主出入口数量和位置1.3 三个主出入口一个主出入口位于地块的边上, 两个主出入口位于地块的交角。
1.1.1 三个主入口相邻深圳华润中心三个主出入口位置大冶城市广场1 单地块主出入口数量和位置1.3 三个主出入口一个主出入口位于地块的边上, 两个主出入口位于地块的交角。
上海大型购物中心空间形态研究摘要Shopping Mall作为一种新型零售业态,在中国各大城市尤其在上海发展迅速。
该文通过实地调研,分析了上海Shopping Mall的外在环境和内在机理,归纳总结了上海已建成的ShoppingMall的空间形态特点,提出其倡导的是一种体验式的消费潮流,注重的不仅是消费者的消费过程,更希望能够提供一个温馨的购物空间环境。
关键词大型购物中心上海空间形态1问题的提出上海作为中国的经济龙头和命脉,经济一直在突飞猛进。
世博会的即将举办,地铁网络的密集覆盖等诸多利好因素带来了巨大的商业发展空间。
随着人们生活水平与上海国际化程度的不断提高,购物已不只是市民的单纯物质需求,亦成为人们生活享受的重要部分。
大型购物中心( Shopping Mall)是商品经济发展到一定阶段的产物,代表了购物消费的最新潮流,其产生和发展对经济水平、消费水平等各方面有着较高的要求。
上海作为国内经济发展水平和消费水平最高的城市,其Shopping Mall的快速发展已成为必然。
Shopping Mall在我国的发展始于20世纪90年代初,除了北京和重庆,目前已建成的Shopping Mall主要集中在上海、广州、深圳等沿海发达城市。
上海目前已经建成的面积超过1 0万平方米的ShoppingMall已达22家,已经形成了一定的地区规模,另外已经规划立项或正在建设的也有1 2家。
无论从数量还是规模上都在全国范围内处于领先地位。
因此,针对上海Shopping Mall的研究具有极高的代表性和指导性(图1~2)。
Shopping Mall倡导的是一种体验式的消费潮流,注重的不仅是消费者的消费过程,更希望能够提供一个温馨的购物环境,因此空间形态的设计尤为重要,良好的空间形态能给商业建筑带来新的含义,带来更多的商业价值。
但是,目前很多Shopping Mall在空间形态上存在不少问题。
首先,盲目借鉴国外的案例,过分贪求规模上的“大、全、新”,忽略了空间环境的舒适度。