上海龙之梦城市综合体

上海虹桥车站附近景点
1. 上海虹桥天地：位于上海虹桥车站旁边的商业区，拥有众多购物中心、餐饮、娱乐等场所，是游客休闲购物的好去处。

2. 上海动物园：位于虹桥车站西南方向，是一座历史悠久的动物园，拥有众多珍稀动物，是观赏动物、亲子游的好地方。

3. 上海科技馆：位于虹桥车站东北方向，是一座大型科技展览馆，展示了众多科技创新成果和互动体验项目，适合科普教育和科技爱好者参观。

4. 静安寺：位于虹桥车站东南方向，是上海著名的佛教寺庙，历史悠久，香火旺盛，是信教人士和游客朝拜的场所。

5. 龙之梦购物中心：位于虹桥车站东南方向，是一座大型商业综合体，拥有众多知名品牌商店、餐饮场所以及电影院等，适合购物和休闲娱乐。

6. 青少年科技中心：位于虹桥车站东北方向，是一个以科技教育和创造力培养为主题的中心，提供各种科技实验和创意活动，适合亲子游和科技爱好者参观。

以上是虹桥车站附近的一些景点，您可以根据自己的兴趣选择适合您的游玩项目。

浅谈商业综合体中的动线和空间组织——以漕河泾开发区赵巷园区项目为例摘要：随着城市的发展，商业综合体应运而生。

它是多个使用功能不同的建筑空间组合而成的建筑群，其合理性在于节约用地、缩短交通距离、提高工作效率、发挥投资效益等。

对于21世纪的商业综合体而言，业态布局和动线规划尤为重要，这是商业设计的核心，也是难点，是空间组织的提纲和线索。

业态布局和动线规划是紧密联系在一起的，我们不能抛开业态谈动线，也不能不考虑动线来布置业态。

关键词：商业综合体；商业动线；业态布局；空间组织绪论城市商业综合体的发展已成气候，从最开始满足最基本的零售功能，逐渐开始注重公共空间设计，到现在利用公共空间及建筑设计创造话题性，增加体验式和娱乐化的设计等，诸多人性化的设计将环境设计、多媒体设计和叙事技巧结合起来，创造了颇为吸引人的活动场所。

综合体建筑的形态从最越本的规整几何型逐渐向流线型发展。

商业形态也逐渐由全封闭的室内型，向半户外和户外街区转换，创造出史为丰富的空间体验。

综合体商业的分布方式也由原来的底层逐渐向高层延伸，垂直动线的设计越发重要。

城市商业综合体对我国的意义非同凡响，它可以对城市运营起到良性的促进作用，有利于城市中心与商圈的形成，推动商业发展，提升城市的形象；有利于政府提升政绩，增加财政税收；有利于开发商品牌的建设以及长久的发展，为商家提供更好的经哲环境和竞争平台；还能潜移默化地改变城市居民的生活方式。

随着顾客消费观念的不断改变，21世纪的零售业已今非昔比。

以百货为主导的商业空间类型在网购的冲击下逐渐退出历史舞台，新型体验式购物空间的组织成为当下热门的设计理念。

前来购物的人们已不仅是单纯地选购商品，更是为了享受一次愉快、特别的购物休验。

便捷的网络购物对传统购物产生的冲击之大，远远超出我们的想象。

因此，传统购物模式也亟须转型，体验式购物作为一种全新的消费模式，引领着入们享受全新的购物之旅。

图11引言一般来说，商业综合体项目的设计要素主要分为：动线设计、空间组织、景观设计、公共空间设计和餐饮空间设计等。

城市分区
商圈分级
首店偏爱
静安区
1.上海恒隆广场
2.兴业太古汇
3.上海静安嘉里中心
4.上海商城
5.中粮大悦城
6.久光百货
7.上海静安大融城
8.晶品购物中心
9.JULU758
徐汇区
10.徐家汇中心One ITC
、
11.港汇恒隆广场
13.武康庭
无
14.上海美罗城
黄浦区
15.Luone凯德晶萃广场
16.上海新天地
17.上海K11
18.BFC外滩金融中心
19.新世界城
20.香港广场
21.上海世贸广场
22.上海日月光中心
浦东新区
23.上海环球金融中心
24.ifc国金中心
25.正大广场
26.陆家嘴中心L+mall
27.上海唐人幸福里
28.世纪汇广场
长宁区29.金虹桥国际
30.长宁中山公园龙之梦
31.长宁来福士广场
32.上海尚嘉中心
33.上生新所
杨浦区
34.上海五角场万达广场
虹口区
35.白玉兰广场
36.瑞虹新城太阳宫
普陀区37.月星环球港
38.百联中环购物广场
以上为市区
以下为郊区
闵行区
39.仲盛世界商城
40.七宝万科广场
41.上海万象城
青浦区
42.百联奥特莱斯
嘉定区
43.南翔印象城Mega。

上海长宁区景点上海长宁区景点介绍1. 志鸿公园•位置：长宁区延安西路1010号•特点：志鸿公园是一座集文化、休闲、娱乐于一体的城市公园，占地面积约50亩。

公园内有湖泊、草地、花坛等景观，还有凉亭、长廊等建筑供游客休息和观景。

游人可以欣赏美丽的风景，感受自然之美。

2. 西郊公园•位置：长宁区虹桥路999号•特点：西郊公园是长宁区最大的城市公园，占地面积约平方公里。

公园内有山林、湖泊、草地等自然景观，还有迷宫、动物园、儿童乐园等设施供游客参观和娱乐。

游人可以在公园中尽情感受大自然的魅力，享受休闲健身的乐趣。

3. 中共二大会址纪念馆•位置：长宁区凯旋路800号•特点：中共二大会址纪念馆是一座重要的纪念馆，它是中共党史上的重要场所之一。

这里曾举办过中国共产党的第二次全国代表大会，为中国共产党的发展起到了重要的推动作用。

游客可以参观纪念馆内的展览，了解中国共产党的历史和发展。

4. 上海影城•位置：长宁区翔殷路777号•特点：上海影城是一家大型现代化电影院，拥有多个放映厅和先进的放映设备。

这里常常上映国内外最新的电影，吸引了众多喜爱电影的人士。

游客可以在这里观看到各种类型的电影，享受电影带来的娱乐、惊喜和感动。

5. 龙之梦购物中心•位置：长宁区遵义路1018号•特点：龙之梦购物中心是长宁区最大的商业综合体之一，拥有众多知名品牌的商店和餐厅。

这里可以满足不同人群的购物需求，无论是时尚服饰、家居用品还是美食，都能找到心仪的商品。

游客可以在这里购物、用餐，感受现代商业的繁华与便利。

6. 安化古镇•位置：长宁区安化路256号•特点：安化古镇是一座古老的水陆交通要道，保留了许多传统的民居建筑和古老的街巷。

这里有石桥、石拱桥、古井等历史遗迹，以及传统的手工艺品和美食。

游客可以在这里领略到古镇的宁静和独特的魅力，感受传统文化的魅力。

以上是部分上海长宁区的景点介绍，希望对您的旅行有所帮助！7. 中山公园•位置：长宁区中山公园路780号•特点：中山公园是一座历史悠久的公园，以纪念中国国父孙中山先生而得名。

虹口龙之梦停车攻略一、概述虹口龙之梦是上海虹口区的一家大型商业综合体，拥有众多商店、餐饮和娱乐设施，吸引了大量游客前来消费。

然而，由于停车位的限制，停车成为前往龙之梦的游客常常面临的问题。

本文将为您提供虹口龙之梦停车攻略，帮助您更好地解决停车问题。

二、停车场介绍虹口龙之梦拥有多个停车场，分布在不同区域，方便游客随时停车。

以下是各个停车场的介绍：1. 龙之梦地下停车场•位置：龙之梦地下一至地下三层•总车位数：约500个•收费标准：首小时10元，之后每小时5元•收费时间：早上8点至晚上10点2. 龙之梦东南停车场•位置：龙之梦东南侧•总车位数：约300个•收费标准：首小时10元，之后每小时5元•收费时间：早上8点至晚上10点3. 龙之梦西北停车场•位置：龙之梦西北侧•总车位数：约200个•收费标准：首小时10元，之后每小时5元•收费时间：早上8点至晚上10点三、停车攻略1. 提前计划由于虹口龙之梦的停车位有限，建议您提前规划停车事宜。

可以提前了解各个停车场的位置和车位数量，并选择合适的停车场。

如果预计到达时间较为拥挤，建议提前到达。

2. 避开高峰时段通常情况下，虹口龙之梦的停车场在周末和节假日会更加拥挤。

如果您想避免停车难题，可以尽量避开高峰时段，选择平日或非繁忙时段前往。

3. 寻找替代停车场除了虹口龙之梦自家的停车场，附近还有一些其他停车场供选择。

您可以在龙之梦附近的周边街区寻找其他商业综合体或停车场，通常会有一些额外的停车位供您选择。

只需略为行走的路程，您就能解决停车问题。

4. 探索周边街区停车位虹口区的一些街区可能会有一些临时停车位或路边停车位，您也可以尝试在周边街区尝试寻找停车位。

虽然不一定能找到长时间停放的空位，但对于短时间停车来说，是一个不错的选择。

四、注意事项在前往虹口龙之梦停车时，还需要注意以下几点：1.请遵守交通规则，不要违法停车或占用消防通道等位置。

2.请妥善保管好您的车辆，不要留下贵重物品。

长峰地产介绍童锦泉1955年出生于浙江绍兴。

1992年创建自己100%持股的民营企业上海长峰房地产有限公司。

童锦泉已在上海拿下3个大型枢纽商业中心项目，要发展连锁的超大型购物中心———“龙之梦”。

其商业伙伴包括新加坡凯德置地(Capitaland)。

长峰公司在全中国范围内开发过住宅、酒店式公寓、酒店、办公楼以及购物广场。

上海龙之梦购物中辽宁龙之梦未来龙之梦龙之梦酒店心龙之梦丽晶酒店长宁龙之梦沈阳龙之梦亚太城西安龙之梦龙之梦万丽酒店莘庄龙之梦沈阳铁西龙之梦成都龙之梦徐汇锐锋酒店虹口龙之梦鞍山龙之梦……南浦锐锋酒店鼎园锐锋酒店锐锋公寓酒店上海龙之梦中山公园龙之梦建筑总面积达32万平方米，商业面积22万平方米，总投资将达到30亿元。

虹口龙之梦商场面积17万平方米。

莘庄龙之梦面积约5.8万平方米。

新加坡凯德和长峰地产原本各自持有凯德龙之梦虹口广场和凯德龙之梦闵行广场这两个零售物业50％的股份，如今，凯德商用已经斥资逾42亿元人民币，增持了这两个商用物业的剩余50％股份，从而将这两个商业项目完全握在手中。

沈阳龙之梦沈阳龙之梦亚太城总建筑面积486万平方米。

其中商业购物类总面积190万平方米、休闲娱乐类35万平方米，配套设施类97万平方米、，住宅公寓类110万平方米、酒店集群类24万平方米、写字楼类80万平方米。

沈阳铁西龙之梦购物中心占地面积约4万平方米，建筑面积约23万平方米，投资总额约20亿元，将建设为集五星级酒店、5A级写字楼、公寓和购物中心为一体的商业综合体。

鞍山龙之梦由上海长峰集团在东鞍山、千山两个镇开发建设鞍山龙之梦城市综合体。

项目总占地2.33平方公里，其中：计划建设购物中心80万平方米，投资40亿元人民币；建五星级酒店3万平，投资1.8亿元人民币；建高档住宅580万平，投资174亿。

成都龙之梦长峰地产计划投资逾15亿美元用于龙之梦·成都新城，打造西部最大城市综合体。

项目占地约247亩，建设建筑面积为150万平方米的城市综合体，商业容量相当于春熙路商业容量数倍，预计建设工期3-4年。

上海美桥资产管理公司董事总经理张景瑞/⽂题记TOD三板斧交通枢纽的种类较多，不同的交通节点（机场航站楼、⾼铁站、地铁站、公交车站、的⼠站）及交通换乘枢纽，其TOD模式下的规划设计，建设技术及运营都应有所不同。

本⽂以贯穿城市⼤动脉的轨道交通为例，分享交通枢纽商业地产的开发与设计经验。

众所周知，轨交具有⼤运量的特点，能为其周边商业带来巨⼤⼈流。

诸如北上⼴深等⼀线城市，已经有轨交综合体开发的典范，如上海龙之梦，北京来福⼠等都是⾮常成功的交通枢纽型商业地产。

⽽随着轨交⽹络在⼆三线城市或地区的铺开，与其配套的商业地产开发也将得到蓬勃发展。

关键是如何在这⽚轨交商业的沃⼟上开花结果，通过TOD来提升轨交商业综合体的品质与收益。

⾸先，第⼀板斧——交通组织。

从⽬前已有的轨交枢纽和商业衔接⽅式，可以将轨交商业分为上盖型和⼴场型。

上盖型⼜分成两种，其⼀是通过通道连接，其⼆是乘客出闸机即到购物中⼼；⽽⼴场型则未直接连接轨道，仅是设在地铁站附近。

在规划设计时,上盖型轨交商业应结合实际交通⼈流实现交通⽴体化，做到快速分流并确保交通运⾏流畅，并避免同周边交通的相互影响与⼲扰。

⽽⼴场型商业则应注意控制从交通站点到商业的步⾏距离，以5~10分钟为宜，并为商业⼊⼝开辟⾜够的快速通道。

下⾯我们来分享上海的⼏个经典案例：中⼭公园商圈是典型的依托轨道交通⽽发展起来的商业区。

该区域临近三条轨交的换乘站中⼭公园站，包括⼀号线，三号线和四号线，其商圈内包括了龙之梦购物中⼼、巴黎春天、玫瑰坊等时尚商场，也有苏宁、国美、永乐等⼤型电器商城。

其中，龙之梦是集⼤型商业、酒店、国际甲级商业楼于⼀⾝的⼤型综合商圈。

龙之梦依靠地下通道与空中封闭连廊将商业与交通站点连接起来构成⼀个商业中⼼。

同时在同⼀栋商厦中实现多种交通⽅式的垂直⽆缝换乘，形成了三⾸层的概念。

值得注意的是龙之梦2F轻轨和B1地铁站出闸机后，到项⽬直接连通中庭，提⾼了通透感和可视性。

此做法也在后来的⼀些商业项⽬中得到普遍应⽤，如虹⼝龙之梦和打浦桥⽇⽉光中⼼⼴场。