湖北一带两圈新布局研究

湖北新名词：“两圈驱动”等五则
无
【期刊名称】《湖北宣传》
【年(卷),期】2009(000)003
【摘要】两圈驱动：“两圈”指的是武汉城市圈和鄂西生态文化旅游圈。

武汉城市圈是以武汉为中心，由武汉及其周边100公里范围以内的8个城市（黄石、鄂州、黄冈、孝感、成宁、仙桃、潜江、天门）构成的区域经济联合体（简称“1＋8”）。

【总页数】2页(P31-32)
【作者】无
【作者单位】无
【正文语种】中文
【中图分类】F299.276.3
【相关文献】
1.水利服务湖北"两圈一带"战略的思考 [J], 潘颖;华平
2.服务湖北"两圈一带"发展战略的思考 [J], 金正鉴
3.湖北省"两圈"生物资源生态足迹动态分析 [J], 何伟;胡鸿兴;沈虹;王钰;徐福留
4.基于“两圈一带”的湖北旅游信息化建设战略初探 [J], 韩松;李新宇
5.推进湖北＂两圈一带＂战略规划的财税政策建议 [J], 赵武松
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湖北省人民政府关于印发湖北长江经济带开放开发总体规划(2009－2020年)的通知文章属性•【制定机关】湖北省人民政府•【公布日期】2010.08.24•【字号】鄂政发[2010]51号•【施行日期】2010.08.24•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】机关工作正文湖北省人民政府关于印发湖北长江经济带开放开发总体规划（2009－2020年）的通知（鄂政发〔2010〕51号）各市、州、县人民政府，省政府各部门：《湖北长江经济带开放开发总体规划》（2009-2020年）已经省委、省政府审定，现印发给你们。

各地、各部门要从战略和全局的高度，充分认识加快湖北长江经济带新一轮开放开发的重大意义，将其作为全面贯彻省委省政府“两圈一带”战略的重要工作，切实抓紧、抓好，认真组织实施。

沿江各市、州、县人民政府和省直有关部门要切实做好《湖北长江经济带开放开发总体规划》实施工作，完善工作机制，严格工作责任，制定实施方案，狠抓各项政策措施的落实，努力开创湖北长江经济带新一轮开放开发的新局面。

其他市、州、县人民政府要积极主动与湖北长江经济带做好对接工作，促进全省经济社会又好又快发展。

湖北省人民政府二○一○年八月二十四日附件湖北长江经济带开放开发总体规划（2009～2020）湖北省发展和改革委员会湖北长江经济带开放开发总体规划编制小组成员名单组长：许克振副组长：王玉祥成员：刘元成王广耀秦尊文彭智敏张清安张明兰陈建武田绍华吴淑萍张浩常贤波守同发刘海峰路洪卫吴传清张斌黄家顺姚莉赵霞陈丽媛刘陶汤鹏飞李春香李浩目录前言第一章规划背景与重要意义一、湖北长江经济带新一轮开放开发的提出二、湖北长江经济带经济社会发展状况三、湖北长江经济带面临的机遇与挑战四、湖北长江经济带开放开发的重大意义第二章指导思想与发展目标一、指导思想与战略定位二、战略目标与基本原则三、重点任务第三章基础设施建设一、综合交通体系建设二、水利基础设施建设三、信息基础设施建设第四章现代产业密集带建设一、加快发展沿江先进制造业二、突破性发展沿江高新技术产业三、积极发展沿江现代服务业四、大力发展沿江现代农业与农产品加工业第五章新型城镇连绵带建设一、“一核六点”：布局沿江城镇体系二、“三段两端”：错位发展，有序开发三、四大重点：统筹沿江城乡发展第六章生态文明示范带建设一、水资源利用与保护二、长江岸线资源开发与保护三、土地矿产资源节约集约利用四、生态保护与污染防治五、大力发展循环经济第七章体制机制创新一、探索港口资源整合机制二、建立沿江地区产业联动机制三、构建跨江联合开发机制四、建立多元化的投融资机制五、建立自主创新的体制机制六、充分发挥各类试验区和试点的引导作用第八章对外开放与区域合作一、提升使用外资的规模与水平二、进一步推动外贸出口三、大力实施“走出去”战略四、创新对内对外开放的平台和环境五、强化与“两圈”的对接六、促进与上中下游省市的更紧密合作第九章规划实施与保障机制一、加强规划实施的组织领导二、建立与中央相关部门的合作机制三、建立长江生态补偿机制四、设立湖北长江产业基金五、出台相应的财税金融政策六、建立集约用地激励机制七、加强能源保障体系建设八、进一步完善科教和人才支持政策九、营造开放开发良好环境十、加强规划实施的监督检查附图：湖北长江经济带范围图前言为深入贯彻落实科学发展观，全面推进我省“两圈一带”战略实施，加快构建促进中部地区崛起重要战略支点和全面建设小康社会进程，根据省委、省政府《关于加快湖北长江经济带新一轮开放开发的决定》，编制本规划。

黄冈融入武汉城市圈临空经济的对策思考作者：中共黄冈市委党校调研组来源：《学习月刊》 2021年第4期调研组成员：张健、何为东、王正文、张淼、怀丽娟。

中共黄冈市委党校调研组湖北省黄冈市融入武汉城市圈临空经济，是实现湖北“一主引领、两翼驱动、全域协同”区域发展布局的时代要求。

在武汉“领舞”下，临空经济格局如何与武汉城市圈实现“合唱共舞”，是黄冈必须要解决好的时代课题。

一、黄冈融入武汉城市圈同城化发展的方向定位1.精准对接武汉“五个中心”建设武汉市落实省委省政府“一主引领”、辐射带动全域发展要求，提出着力打造“五个中心”（全国经济中心、国家科技创新中心、国家商贸物流中心、国际交往中心和区域金融中心）、建设现代化大武汉的目标，作出了引领武汉城市圈同城发展的具体战略部署。

武汉有所“带”，黄冈就应积极“动”，精准对接“五个中心”建设，找准同城化发展的目标和方向。

2.合力打造武汉城市圈航空港经济综合实验区2019年湖北省发改委发布《武汉城市圈航空港经济综合实验区总体发展规划（2019—2035）》（以下简称《总体发展规划》），提出实验区是“一带、两核、十二区、多节点”的空间结构，黄冈临空产业发展已有战略定位和规划布局。

融入武汉就必须加强对接，与武汉、鄂州、黄石、孝感四城合力打造综合实验区。

3.充分发挥黄冈自身优势发展临空经济，核心在物流，后劲在腹地。

相较于武汉、鄂州、黄石等城市，黄冈在国家战略叠加、地理位置、资源环境、腹地经济、人口规模、版图面积等方面优势明显、潜力巨大，这是黄冈的自身优势，应充分发挥。

二、黄冈融入武汉城市圈临空经济面临的短板与不足1.组织机制《2020武汉发展报告》基于武汉临空经济区多年的运行实践，提出武汉市与孝感市之间（区与区之间）存在的一个突出问题就是统筹协调不够、各自为战，严重影响到武汉临空经济的发展，对此应引起重视。

当前黄冈融入武汉城市圈临空经济存在的主要问题有：一是在省级层面统筹不够。

武汉城市圈“两型社会”建设发展策略研究引言随着中国城市化的快速发展和经济结构的转型升级，城市圈已成为推动经济发展和区域协调发展的重要平台。

作为中国重要的中心城市之一，武汉城市圈在“两型社会”建设中扮演着关键角色。

本文将对武汉城市圈“两型社会”建设发展策略进行研究和分析。

一、武汉城市圈发展背景武汉城市圈位于中国中部地区，包括武汉市及周边的十几个县市。

由于其地理位置的重要性和丰富的人力资源，武汉城市圈在过去几十年里迅速发展，并成为省级中心城市。

然而，由于长期的高速经济增长和忽视环境保护，武汉城市圈也面临着一系列问题，如资源消耗过快和环境污染。

二、“两型社会”建设的意义“两型社会”建设是中国在经济转型和环境保护方面提出的重要概念。

其基本原则是在追求经济发展的同时，注重资源节约和环境保护。

对于武汉城市圈来说，建设“两型社会”是一项重要的战略举措，可以帮助解决环境问题，提升城市圈的可持续发展能力。

三、武汉城市圈“两型社会”建设的主要内容武汉城市圈“两型社会”建设的主要内容包括资源节约型和环境友好型。

资源节约型的建设主要集中在提高资源利用效率、减少资源浪费和促进循环经济等方面。

环境友好型的建设则强调减少污染排放、改善生态环境、推动绿色发展等方面。

3.1 资源节约型建设为了实现资源节约型建设，武汉城市圈需要在多个方面进行积极探索和创新。

首先，需要加强能源管理，提升能源利用效率，推广清洁能源的使用。

其次，可以加大对节能技术的研发和应用，通过采用高效节能设备和工艺来减少能源消耗。

此外，还可以推广循环经济，充分回收和再利用资源，减少资源的浪费。

3.2 环境友好型建设环境友好型建设是“两型社会”建设的重要组成部分。

针对武汉城市圈目前面临的环境问题，可以通过以下措施来加以改善。

首先，需要加大环境保护力度，推动严格的环境监管和法律法规的执行。

其次，可以加强生态环境建设，保护自然资源和生物多样性。

此外，还可以推动绿色发展，鼓励可再生能源的利用和环保产业的发展。