机油泵拆装与检修

２００６年第９期　（总第１５１期）　黑龙江交通科技　ＨＥＩＬＯＮＧＪＪＡＮＧ　ＪＪＡＯＴＯＮＧ　ＫＥＪＩ　Ｎｏ．９，２００６　（Ｓｕｍ　Ｎｏ．１５１）　

机油泵的检修与水泵的更换　韩文智，蒋立勋，于金强　（黑龙江大学）　

摘要：介绍了机油泵的检修与水泵的更换。　关键词：机油泵；检修；水泵；更换　中图分类号：Ｕ４６９．６　文献标识码：Ｃ　文章编号：１００８—３３８３（２００６）０９—００９６—０２　１机油泵　捷达轿车的发动机采用齿轮式油泵，机油泵损　坏主要有齿轮磨损、主动轴和轴孔磨损、泵壳破裂。　（１）泵壳的检查与修理：检查机油泵轴孔的磨损　程度。螺孔是否损坏、泵壳有无裂纹。机油泵主动　轴孔与轴配合间隙应为０．０３～０．０７５　１Ｔｉｍ，最大不　得超过０．２０　ｒｎｌ＂ｎ。间隙超过规定或晃动泵轴有明　显的松旷感觉时，应将主动轴涂镀加粗，或用镶套法　修复。　（２）泵盖的检查与修理：齿轮式机油泵驱动齿轮　啮合时，产生的轴向力一般都向下。它使齿轮端面　与泵盖内表面磨损。泵盖如有磨损或翅曲。凹陷超　过０．０５　ＩＴＵＴＩ，应以车或研磨等方法进行修复。泵盖　上装有限压阀时，还应检查弹簧的弹力和阀体，必要　时更换产品。　（３）泵轴的检查与修理：用千分表检查泵轴是否　弯曲。如果指针的摆差超过ｏ．０６　ｒｎｌ＂ｎ，应进行校　正。主动轴与轴套孔的配合间隙，使用限度为　０．１５　ｒｎｌ＂ｎ，从动轴如有明显的单面磨损，可将其压　出，把磨损面调整１８０。后再压入孔内继续使用。主　动轴上端铆固的传动齿轮与泵壳尾端之间的间隙一　般为０．ｏ２５～０．０７５　ｒｎｎａ，最大不超过０．１５　ｒｎｌＴｌ，超　过时可在泵壳尾端焊修或加调整垫。　（４）泵壳的检查与修理：检查主、被动齿轮捏合　间隙。可用厚薄规在互成１２０。处分三点测量。机　油泵啮合间隙的标准值为０．０５　ｒｎｌ＂ｎ，磨损量最大不　得超过０．２０　ｒｎｌ＂ｎ。　２水泵　水泵性能下降将导致水泵输送水的能力降低。　冷却水循环量减小了。循环流速降低了散热能力自　然要差。　水泵性能下降的主要原因是密封件损坏漏水。　此时应及时拆下水泵更换或修理损坏的密封件。在　专门的水泵修理厂。对修好的水泵应进行流量、扬　程及密封性试验。由于发动机型号、排量等不同。各　水泵的流量、扬程等也各不相同，此时应结合具体发　・９６・　动机的水泵参数来进行检查。　发动机水泵使用维护不当，易出现漏水、轴承损　坏、泵轴磨损等故障，使发动机被迫停机修理，影响　车辆的正常使用。因此，在使用中应注意以下８个　方面。　（１）正确安装。安装时应保证齿轮传动式水泵　和传动齿轮紧密结合，皮带传动式水泵保证水泵轴　和皮带轮的同轴度在规定范围内，防止发动机增加　转速和负荷时水泵产生晃动。加剧磨损。　（２）正确调整皮带松紧度。风扇皮带不可调整　过紧，否则会加大水泵轴承负荷。如果是两根皮带　传动，要保证两根皮带的新旧、长短、松紧度相同，防　止两根皮带因拉力不同而使水泵受力不均衡而过早　损坏。　（３）及时加注润滑油。一般车辆每行驶６　ｏ００～　８　０００　ｋｍ就要注油一次。在使用中，很多驾驶员、修　理工经常忽视水泵轴承的润滑，或者因为油嘴损坏　不及时更换，根本无法进行注油，导致轴承因缺油而　早期损坏，同时造成泵轴等其它部件的磨损。　（４）不可堵塞溢水孔。有的水泵轴处有溢水孔，　该溢水孔也可观察水泵是否漏水，该孔不可堵死，如　堵死后，泄露的水会进入轴承内而破坏润滑，导致轴　承早期损坏。　（５）冬季放水时要放干净，冬季应防止水泵中因　存水结冻而使水封和水泵轴冻结在一起，启动时。泵　轴旋转而使水封撕裂造成漏水。　（６）拆装水泵切勿猛敲猛打的检修水泵时。拆卸　皮带轮、水泵内轴承等关键部件应使用专用工具拆　卸。安装时也不能硬打硬敲。如硬装硬卸。易造成　水泵轴弯曲变形。水泵轴轴端螺纹滑扣或损伤。另　外。因叶轮和泵轴配合较紧。在没有必要时一般不要　拆卸。　（７）及时清除水泵内的水垢。水泵内水垢积聚过　多。会使水泵泵水能力减弱。同时水垢易腐蚀水泵内　各部件。导致水泵早期损坏。　

实验五 汽油泵与化油器的拆装

一、实验内容

汽油泵、化油器的拆卸、检验、维护、安装、调整

二、实验目的和要求

1、掌握基本的安全生产知识。

2、掌握工量具的使用方法。

3、掌握汽油泵、化油器的拆装顺序和拆装工艺。

4、掌握汽油泵、化油器的组成结构和工作原理。

5、掌握汽油泵、化油器的维护调整和检测维修方法

三、实验主要配套设备及台（套）数：

1、不同类型汽油泵、化油器每组五只；

2、常用拆装保养检测工具每组五套。

四、实验步骤

（一）化油器拆装

1、KEIHIN化油器拆装方法及步骤:

KEIHIN化油器分上体和本体两部分，结构如图1所示，其主要参数见表1。

表1 化油器的主要参数

2、KEIHIN化油器的调整

车辆行驶到一定的里程后要对化油器进行调整和保养，主要有以下内容 1)浮子室油面的检查调整

浮子室油面高度在化油器出厂时己调整好，一般不需要检查和调整。如需检查，可拆下化油器上体，并将化油器上体倒置，测量从浮子室底部至化油器上体结合面之间的距离a。标准距离主腔a=28±1mm、副腔a=30±1mm，如若距离小于标准，化油器工作时，浮子室油平面将过高，反之浮子室油平面过低，浮子针阀的弹簧销子不可有变形。

2）热敏开关检查

用欧姆表测量控制自动阻风门的热敏开关和进气管预热器管路的热敏开关的极限值。自动阻风门的热敏开关几插头片:红色。规定值:温度低于30℃阻值为0;高于约40℃阻值为∞。

进气管预热器管路的热敏开关。规定值:温度低于 50℃阻值为0;温度高于约55℃阻值为∞。

3)怠速及一氧化碳含量的调整

要求KEIHIN型化油器应在发动机温度达到60℃以上，，阻风门全开，点火正时正确，除远光灯外其他电器都关掉，从空气滤清器上拔下曲轴箱通风软管，观察转速表显示数值，发动机转速应为80O±50r/min，否则通过怠速调整螺钉和节气门调整螺钉进行调整，如图2所示。

怠速调整后，将测量废气的探头插人排气管内，观察废气测试仪表上一氧化碳含量显示值，其额定值的百分率为1.0±0.5。若显示数值高于规定值，表示空燃比过低，空气供给量不足，可通过如图3的螺钉进行一氧化碳含量的调整，多供给空气，提高空燃比，一氧化碳会明显降低。

油泵维修常见故障解决方法

油泵作为发动机燃油供应系统中的重要部件，承担着将燃油从油箱输送到发动机燃烧室的任务。在汽车日常使用过程中，油泵可能出现各种故障，给车辆的正常运行带来困扰。本文将就油泵常见故障及解决方法进行介绍，希望能对大家在维修过程中有所帮助。

1. 油泵无法运转

当发动机转动但是油泵无法正常运转时，可能是由于以下原因导致的：

- 油泵继电器故障：此时只需更换继电器即可。

- 油泵电机故障：需要更换油泵电机。

- 油路堵塞：清洗油路即可解决。

2. 油泵噪音过大

油泵噪音过大会引起驾驶员的不适，可能的原因及解决方法如下：

- 油泵内部磨损：需要更换油泵内部零部件。

- 油泵安装不当：重新安装油泵并调整位置。

- 油泵进气口堵塞：清洁进气口以确保畅通。

3. 油泵漏油

油泵漏油会造成燃油浪费和环境污染，及时处理漏油问题至关重要： - 油泵密封件老化：更换密封件。

- 油泵壳体破损：更换或修复油泵壳体。

- 油泵接口松动：重新拧紧接口螺丝。

4. 油泵压力不足

油泵压力不足将导致供油不足，从而影响发动机运转，可能的解决方法有：

- 油泵压力调节失效：调节或更换油泵压力调节阀。

- 油泵出口管道漏气：检查油泵出口管道是否密封，如有漏气及时修复。

5. 油泵供油不均匀

供油不均匀会导致发动机工作不稳定，影响车辆性能，正确处理如下：

- 油泵内部堵塞：拆解油泵清洗内部零部件。

- 供油管道接口松动：检查供油管道接口是否牢固，重新固定。

通过以上措施的详细分析，相信大家对油泵常见故障的解决方法有了更清晰的认识。在维修过程中，要根据具体情况采取相应的处理措施，确保油泵能够正常运转，保障车辆的正常行驶和使用。希望本文内容对您有所帮助，谢谢阅读。

更换汽油泵的步骤

更换汽油泵可能是一项比较繁琐的任务，不过只要按照以下步骤进行操作，你就可以成功地完成更换了。

步骤一：准备工作

在开始更换汽油泵之前，需要先准备好所需的工具和材料。你需要一个扳手，一个橡胶敲击锤，一些汽油泵亚克力垫片以及一台千斤顶。还需要注意的是，在更换汽油泵之前，你需要将车辆停在一个平坦的地方，并切断车辆的电源。

步骤二：拆卸原有的汽油泵

首先需要拆卸掉原有的汽油泵。从油箱底部的油管上拆下原有的泵体，这时候如果油箱里面还有一定的油量的话可以将油箱加固一下防止漏油，然后拆下固定在油箱底部的压力垫片以及紧邻泵体上的各种附件零部件，注意不要损坏到与其相邻的部件。

步骤三：安装新的汽油泵

在拆卸后，需要在原有汽油泵的位置上安装新的汽油泵。将新的泵体与原有的油管连接在一起，固定在原有泵体的位置上。在安装新的汽油泵时，需要使用汽油泵亚克力垫片进行固定，以确保安装的牢固性。安装好后再次确认各个附件零部件有没有安装到位。在安装好新的泵体之后，需要将油管与油箱相连并校正好连接点的位置。

步骤四：检查泵体与油管是否连接正确

在安装完毕后，需要对汽油泵进行测试。首先需要启动车辆，并检查新的泵体与汽油管是否连接正确。如果一切正常，排除风险措施，让车辆跑起来，检查泵体是否工作正常。注意不要让车辆太久暴露在高温环境下，否则行驶过程中可能出现油量问题和发动机缺乏动力的现象。

步骤五：清理工作

最后需要将原有的附件零部件进行清理。如果有必要，可以在汽油泵固定后，清理掉原有泵体上的附件零部件，并将其抛弃。

以上就是更换汽油泵的步骤了。需要注意的是，如果你没有进行过类似的操作，最好找一个专业的技工来帮助你进行操作，以确保操作的安全性和准确性。