液压泵的拆装及维护

关键词 ： 施工机 械； 液压 系统 ； 保养
危险温度 ≥ｌ ￣） Ｏ Ｅ。液压系统的油温过高 ０ 条件简陋等而带人污染物，液压元器件装配过程 间为宜（ 油的粘度降低， 容易引起泄漏， 效率下降； 中， 应采用“ 干装配” ， 法 即清洗后的零件， 为了不使 会导致： 清洗液留在零件表面 § 臌 ， 配质量， 零件表 润滑油膜强度降低， 应在＝ ： 加速机械的磨损； 生成碳化物 油液氧化加速油质恶化； 油封、 高压胶管过 面干燥后再进行装配。 芰 断 稍＿新的液压件 和淤碴 ； 曰 洗 组装前， 旧的液压件受到污染后都必须经过清洗方 早老化等。 ３ 液压油箱气压和油量的控制 ５ 可使用， 清洗过程中应做到以 下几点： 染， 压力式油箱在工作中要随时注意油箱气压 ， 的 清洗液只允许使用煤油、汽油以及和液压系 使用说明书撇 的范围 统工作用油牌号相同的液压油； 液压件清洗应在专 其压力必须保持在随机《 Ｉ选择适合的液压油 进行 ， 要确 ｆ时工作台的清洁度 ； 缶 清 内。压力过低， ￡ 不足易损坏， 油孬 吸油 压力过高， 会 润 滑、 冷 用清洗 台 匕 容易造成低压油路爆管。对维修 麻、 防止 使液压系统漏油， 却、 密封的作用， 液压油选择不恰当是液压系统早 洗后的零件不准用棉、 丝和化纤织品擦拭， 也不准用皮老虎向零件鼓风 和换油后的设备， 排尽系统中的空气后 ， 要按随机 劳尉 醐． 久坦 碱 主要Ｉ 。应按 随棚． ＿ 脱落的纤维污染系统， 胭 用 皮老虎内部带有灰尘颗粒）必要时可以用洁净干 《 ， 使用说明书） 规定的检查油位状态 ， 将机器停在平 说明书＞ 中规定的牌号选择液压油， 特殊情况需要 （ 零件； 清洗后的零件不准直接放 整的地方， 发动机熄火 １ｒｎ ５ ｉ 后重新检查油位 ， ａ 必 使用代用油时， 应力求其性能与网 引 能相同。 燥的压缩空气吹干 以防液压油产生 在地面、 钳工台和装配工作台上， 而应该放入带盖 要时予以补充。 子的容器内。 并注 ＾ 、 液压油 ； 已清洗过但暂不装配 ３ 其他注意事项 ． ６ 化学反应 ． 性能发生变化。 作业中要防止飞落石块打击液压油缸、活塞 Ｉ 加 油时 ． Ｉ 的零件应放 ＾ 防锈油中保存， 潮湿的地区要注意防 杆、 液压油管等涮 牛 活塞仟 妞夥有 点击伤， 。 小 要 液压洫必须过滤加注， 加油工具应可靠清洁。 锈 。 及时用油石将小点周围凌边磨去， 以防破坏活塞汗 不能为了提高加油速度而去掉油箱加油 口 处的过 ２ ３及时更换液压油缸等元器件的防尘圈 ２ 及时更换液压油缸等元器件的防尘圈 ，避免 的密封装置， 在不漏油的情况下可继续使用。连续 滤器。加油 人员应使用干净的手套和工作服， 以防 ４ 在启动前， 要向液压泵中 外界的污染物随着元器件的运动而侵 ＾， 这些颗粒 停机在 ２ ｈ以上的堤备， 以及 配颗粒、 装 铸件 匕 脱落下 的砂粒等内部颗粒 注油 ， 来 以防液压泵干磨而损坏。 ｌ 保养时 ２ ４ 定期保养注意事项 拆卸液压油箱加油盖 、 滤清器盖、 检测孔 、 液 会擦伤元件运动副表面并产生更多的新污染颗粒 ， 及时更换是避免这些污 目 前有 的工程机械液压系统设置 了智能装 置， 该装置对液压系 统某些隐患有警示功能 ， 但其 好方法。 ２ 液压系统的清洗 ． ３ 监濒范围和程度 定 的局限性， ４ 卜 所以液压系统的 箱加油盖时 ， 先除去油箱盖四周的泥土， 拧松油箱 盖后。 清除残留在接合部位的杂物（ 不能用水冲洗 清洗油必须使 用与系统所用牌号相同的液压 油温在 ４ —８ ￣之间， ５ ０Ｃ 用大流量尽可能将系统 相结合。 以免水渗入油箱）确认清洁后才能打开油箱盖。 ， 如 油 ， ４１２ ０ 检查保养 ． ５ｈ 需使用擦拭捌 秉Ｉ孳 Ｂ ， 锈 垂 寸应选择不掉纤维杂质的 中杂质带走。液压系统要反复清洗三次以上， 每次 清洗完后， 趁油热时将其全部放出系统。清洗完毕 如金属粉末过 ２防止固体杂质混 帕 统 再清洗滤清器、 更换新滤芯后加注新油。 ３ 业中注意事项 作． 诊并采取相应措施后才能开机。如发现滤网损坏、 ２ｌ 液压系统中 蝴 的物理｝态 眵 污垢积聚 ， 时曼． ， 要圾 换 必要时同时换油。 Ｚ ．固态污染物： Ｉ Ｉ 主要有金属切屑、 毛刺、 硅 ３１ ．机械作业要柔和平顺 机械作业应避免粗暴，否则必然产生冲击负 ４ ０ ｈ检查保养 ．５０ ２ 砂埋 抖 焊渣、 锈片、 不管滤芯状况如何均应更换，因为凭肉眼难 ２１ ． ２液态污染物：—舟咆 括不符合系统要求 荷， 使机减故障频发， 大大缩短使用寿命。 作业时产 生的冲击负荷，—方面使机械结构件早期磨损、 断 以 察觉滤芯的细小损坏情况 ， 如果长时间高温作业 的油液冰 、 涂料和氯及其卤 化物等。 破碎， —方面使液压系统中产生冲击压力 ， 冲击 ２１ 气态污染物： ．３ ． 主要是混入系统中的空气。 裂、 ４ ０ ０ ． ７ ０ ｈ和 ｌ０ ０ 检 查维护 ３ Ｏ０ｈ 压力又会使液压元件损坏 、 油封和高压油管接头与 胶管的压合处过早失效漏油或爆管、 溢流阀频繁动 液压系统需 由专业 人员检测 ，进行必要的调 整和维修。根据实践， 液压泵 、 进口 液压马达工作 主要有： 统在投＾ 系 使甩之前已存在的污染， 作 油温 匕 升。 主要是由于液压元件、 管路 、 新油等出厂之前没有 ３ ２要注 意气蚀 和溢流 噪声 ｌ００ 后必须大修 ， Ｏ０ｈ 否则液压泵、 马达因失修可能 严格控制污 染度指标 ， 这—污染属先天条件造成， 作业 中要时刻注意液压泵和溢流阀的声音 ， 损坏 气蚀” 噪声 ， 经排气后不能消除， 为工 只有对液压油滤蕊加强检查 ， 如发现污染物 ， 及时 如果液压泵出现“ 应查明原因排除故障后才能使用。 如果某 执行元件 程机械提供了 广阔的发展空问。 特别是在高等级公 杂 物侵 ＾ 在没有负荷时动作缓慢，并伴有溢流阀溢流声响， 路舡 中， 生产已 柳柳 完全 取代了传统的生产 操作问单独隔 应立即停机检修。 模式。高效、 低耗、 现， 是实现高等级公路 建设 目 标任务的重要保证。 离， 与机械加工问或钳工间隔开， 绝对禁 ｌ Ｅ 在露天、 ３ ３严格执行交接班制度 交班司机停放机械时 ，要保证接班司机检查 为使工程机械在施工中 充分发挥效能， 对机械进行 棚子、 杂物间或仓库中分解和装配液压件。以保证 如何管 液压件拆装、清洗在符合国家标准的净化室中进 时的安全和检查到准确的油位。系统是否渗漏、 连 正确合理的维修保养是十分重要的工作。 活塞杆和液压胶管是否撞伤、 液压泵 好 、 用好、 维修好工程机械是机械设备管理的主要 行， 大气及灰尘污染。操作 ＾ 进入维修车间 接是否松动、 防止 员 应穿戴纤维不易脱落的 工作服、 工作帽， 以防纤维、 的低压进油管连接是否可靠、油箱油位是否正确 职责。 尤其应在如何 抓好机械维修这—重要环节上 下功夫， 以确保机械处于完好的技术状态。 灰尘、 头发、 皮屑等散落人液压系统造 或 ＾ 为污染 ， 等 ， 接班 司机对 液压 系统检查 的重点 。 是 严禁在操作间内吸烟 、 进食 ；提高维修人员的意 ｈ ３ 保 持适宜 的油温 ． ４ 识， 避免在加油： 更换或清洗元件时因操作水平或 液 压系统 的工作 温度一 锹 制在 ３ ８ ￣之 ０～ ０Ｃ

• 推（拉）力：
Ｆ＝ｐＡ；
• 推（拉）速：
ｖ＝ｑ/Ａ。
• 由于其双向性能相同，故适用于双向负载相同或相近的场合。
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4. 2液压缸性能测试操作
• ２）单杆式活塞缸 • 由于这种缸两腔的有效工作面积不相等，故在两个方向的推力和速度
也不相等。 • （１）无杆腔进油，有杆腔回油时：
• （２）有杆腔进油，无杆腔回油时：
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4. 1液压缸的拆装及维护
• 液压缸通常由后端盖、缸筒、活塞杆、活塞组件、前端盖等主要部分 组成。为防止油液向液压缸外泄漏或由高压腔向低压腔泄漏，在缸筒 与端盖、活塞与活塞杆、活塞与缸筒、活塞杆与前端盖之间均设置有 密封装置，在前端盖外侧，还装有防尘装置。为防止活塞快速退回到 行程终端时撞击缸盖，液压缸端部还设置有缓冲装置；有时还需设置 排气装置。
4. 1液压缸的拆装及维护
• （５）液压系统在实际应用中，由于液压元件都是密封的，发生故障 时不易查找原因，能否迅速地找出故障源一方面取决于对系统和元件 结构、原理的理解，另一方面还依赖于实践经验的积累。
• ２.具体拆装过程 • 液压缸的具体拆装顺序如下： • （１）缸体组件，包括缸筒、缸盖、缸底等零件； • （２）活塞组件，包括活塞与活塞杆等零件； • （３）密封装置，有活塞与缸筒、活塞杆与缸盖的密封； • （４）缓冲装置； • （５）排气装置。
• ４.１.３液压缸的拆装
• １.拆装的一般步骤
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4. 1液压缸的拆装及维护
• 在拆装液压元件的过程中，要注意遵守安全操作规程，一般按照以下 步骤进行拆装：
• （１）拆卸液压元件之前必须分析液压元件的产品铭牌，了解所选取 的液压元件的型号和基本参数，查阅产品目录等资料，分析该元件的 结构特点，制定出拆卸工艺过程。

液压泵常见故障及维修方法液压泵常见故障及维修方法液压泵是工业生产中不可或缺的重要设备，它的主要作用是将机械能转化为液压能，提供动力给液压系统。

但是，在长时间的使用过程中，液压泵也会出现一些问题，影响工作效率和质量。

本文将介绍液压泵常见故障及维修方法。

一、液压泵常见故障1. 压力不稳定当液压系统的工作压力不稳定时，可能会出现以下几种情况：（1）油温过高：当油温过高时，会使油黏度降低，从而导致流量增加、泄漏增加等问题。

（2）油路堵塞：在使用过程中，如果油路出现堵塞，则会导致流量减少、压力下降等问题。

（3）阀门损坏：如果系统中的某个阀门损坏，则可能会导致流量减少或增加、泄漏增加等问题。

2. 泄漏严重当液压系统出现泄漏时，可能会出现以下几种情况：（1）油温升高：当液压系统出现泄漏时，会导致油温升高，从而影响系统的正常工作。

（2）流量减少：当液压系统出现泄漏时，会导致流量减少，从而影响系统的正常工作。

（3）液压元件损坏：当液压系统出现泄漏时，会导致液压元件损坏，从而影响系统的正常工作。

3. 噪音过大当液压泵出现噪音过大的情况时，可能会出现以下几种情况：（1）轴承磨损：当轴承磨损时，会导致噪音增加、振动增加等问题。

（2）齿轮间隙大：当齿轮间隙过大时，会导致齿轮摩擦增加、噪音增加等问题。

（3）油路堵塞：当油路堵塞时，会导致噪音增加、振动增加等问题。

二、液压泵维修方法1. 压力不稳定的维修方法（1）检查油温是否过高，并及时更换或清洗散热器。

（2）检查油路是否堵塞，并及时清洗油路。

（3）检查阀门是否损坏，并及时更换或修理阀门。

2. 泄漏严重的维修方法（1）检查液压系统中的密封件是否老化、损坏，及时更换密封件。

（2）检查液压系统中的管路是否松动，及时加紧螺栓。

（3）检查液压元件是否损坏，及时更换或修理液压元件。

3. 噪音过大的维修方法（1）检查轴承是否磨损，及时更换轴承。

（2）检查齿轮间隙是否过大，及时调整齿轮间隙。

5.禁止从油箱排油孔中采样：排油孔是个比较容易滞 留污染物质和水分的地方；
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二、液压油使用禁止要点 6.禁止从油箱底部采集试样油，在采集试样时， 为了不让油箱内的油污混入，不要从油箱的底部采 集试样用油，若从管线中采集不了时，可从油箱内 的中层处采集，方法如下：
（1）为了使采集管的头部在油箱内中层位置上，建议
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第六节
比例阀的安装和调试
一、安装
二、调试
三、维护
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一、安装
1.比例阀外供的先导油至少过滤150至300次确保液压 油的清洁度满足比例阀先导阀的要求； 2.使用颗粒计数器连续监测油液的清洁度，确认其达 到系统的最低要求，如果液压油变更为与以前使用过的液 压油不相容，则需要适当延长冲洗时间，在冲洗过程中， 必须随时检查过滤器，并按要求更换滤芯； 3.比例阀在安装到系统之前，应仔细核对订货型号是 否与图纸一致，仔细阅读比例阀的说明书； 4.安装比例阀时，确认阀安装的区域洁净，油箱需密 闭，以防止外部环境污染管路和油箱，热弯或焊接的管路 需经过酸洗、冲洗；
带真空压力开关、堵塞指示器的吸油过滤器。
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二、调试
1.开环和闭环控制电气元件的输入输出参数与图纸一致； 2.液压泵和液压马达的旋转方向与箭头一致，液压油应该充满整个 机组的管道和容腔； 3.给机组瞬间通电断电，确认旋转方向正确，防止由于旋转方向错 误造成液压泵和液压马达损坏； 4.调试前，必须查明液压泵壳体是否需要加油，自吸式泵，壳体不 需要加油，内啮合齿轮泵必须在调试前加油； 5.遵守具体元件的规程，设定液压泵和液压马达吸油侧和供油侧的 阀，小心加压至要求值，但是不要设定至不必要的高压值，调试常常选 择最低的设定值，启动液压回路； 6.瞬间给电机通断电数次，便于排气，当泵运行正常和平稳时，才 在满负载情况下工作，最初启动时压力管路需要排气，使泵全部充满油 （带自动排气阀的泵除外）； 7.当系统启动时，油箱中的液位不能降低至最低液位以下； 8.检查液压油温度，确认其是否在正常范围之内。