北部湾城市群建设用地空间扩张规律及动力因素研究

我国城市空间扩张的时空特征及驱动因素分析

何雄;王神坤

【期刊名称】《武汉理工大学学报:社会科学版》

【年(卷),期】2022(35)4

【摘 要】利用2001-2013年共13年的DMSP/OLS全球夜间灯光数据,提取全国城镇建成区面积动态变化,分析我国城市空间扩张的时空特征,并运用空间计量模型(SLM和SEM)研究分析城市空间扩张的驱动因素,研究结论如下:(1)我国城市空间扩张总体上呈逐渐增长的趋势,但其扩张速率和年增长面积也会随着社会经济的变化而产生波动;(2)我国城市空间扩张存在显著的空间相关性,较强的正向空间依赖关系,总体空间差异逐渐减小;(3)城市固定资产投资、交通通达性、产业结构优化、人口规模扩大及对外开放水平显著提高了城市空间扩张水平。

【总页数】12页(P72-83)

【作 者】何雄;王神坤

【作者单位】中南财经政法大学公共管理学院

【正文语种】中 文

【中图分类】F129.9;F291

【相关文献】

1.南京市城市建成区扩张的时空特征与驱动力分析2.吉林省城市建设用地扩张时空特征及驱动因素分析3.快速城镇化背景下迅速扩张型城市空间演化时空特征及驱动力机制——以合肥市为例4.哈长—辽中南城市群扩张时空特征及驱动因素5.基于地理探测器的乌鲁木齐城市扩张特征与时空驱动因素分析

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北部湾城市群旅游规模时空格局演化与影响因素研究

杨二鹏;邓渠成

【期刊名称】《广西科学》

【年(卷),期】2022(29)3

【摘 要】城市旅游总人次和旅游总收入是城市旅游规模的主要构成单元,分析城市旅游规模时空分布能够更全面地反映区域内城市旅游发展格局的变化特征。本研究利用北部湾城市群10个城市2010-2018年的旅游总人次和总收入的数据资料,基于熵权TOPSIS(Technique for Order Preference by Similarity to an Ideal

Solution)法归一化计算旅游规模指数,通过变异系数、全局自相关莫兰指数I(Global Moran’s I)、引力模型定量分析各个城市的时空差异和空间联系强度,利用地理探测器分析空间分异影响因素。结果显示:(1)北部湾城市群旅游规模指数整体上“西强东弱”,2010年、2013年和2015年城市旅游规模在空间上呈负相关、离散分布,2018年呈正相关、趋向聚集;(2)城市群旅游规模和内部联系强度整体上明显提升,形成以南宁为核心、北海为次核心、湛江为边缘核心的基本格局;(3)2010年排名前5位的影响因子是旅行社数量、铁路客运量、第三产业比重、人均GDP和高质量旅游资源数量,2018年排名前5的影响因子是城市交通密度、水路客运量、铁路客运量、人均GDP和航空吞吐量,城市旅游影响因子交互后非线性增强或双因子增强,不同因子交互作用高于单因子作用。本研究发现北部湾城市群内部城市旅游空间差异性持续存在,但差异性逐渐缩小,城市之间相互作用、联系强度逐渐增强,影响旅游主导因素由传统依赖旅游资源、旅游配套设施条件、经济发展条件向交通通达度转变。研究结果可为优化北部湾城市群区域空间结构和旅游资源配置,构建相对合理的城市群体系提供参考。 【总页数】12页(P595-606)

【作 者】杨二鹏;邓渠成

【作者单位】北海市乡村振兴和水库移民工作局;广西民族大学政治与公共管理学院;中国科学院地理科学与资源研究所

基于动力机制的城市空间拓展研究

摘要：随着我国工业化与城动力机制下的空间拓展特征,借此对未来可能出现的空间拓展进行预市化的快速推进,各大城市空间扩展和土地需求规模急剧增加,许多城市都面临大规模的城市空间扩展问题。如何解决持续的发展动力与建构弹性的空间结构成为当前规划需要重点考察和研究的问题。本文试图通过主成分分析法,探索城市空间扩展的不同动力因素及其作用机制,以及不同动力机制下的空间拓展特征，借此ui未来可能出现的空间拓展进行预测和判断,从而未雨绸缪的做出决策。本文以汕头市空间拓展为实例,分析汕头在不同阶段,经济、社会、城市化等动力因素作用下空间拓展的特征,并通过建立线性模型对其未来的拓展时序进行大胆预测,为其空间发展战略提供支撑。

关键词：动力机制、空间拓展、主成分分析、时序

Abstract: With the space under the dynamic mechanism of China’s

industrialization and city expansion characteristics, to take this space for possible

future expansion of the rapid advance of the pre-urbanization, the spatial expansion of

cities and dramatic increase in the scale of demand for land, many cities are facingthe

scale of urban spatial expansion problems. How to solve the current planning needs to

focus on investigation and research of continuing impetus to the development and

广西北部湾经济区发展策略研究的论文

地方战略论文

一、引言

2008年1月26日，《广西北部湾经济区发展规划》获国务院批准实施，标志着该地区的开放开发上升为国家战略，进入了新的发展阶段。北部湾经济区是我国与东盟国家既有海上交通又有陆地接壤的区域。区位优势明显，战略地位突出。若能实现该区域经济社会的稳定快速发展，对于广西及中国华南西南其他省区的经济发展无疑具有巨大的拉动作用。根据区域经济相关理论和现存的发展经验，某一区域的发展不可能是完全平衡的，增长极的培育和发展对于整个区域的经济发展具有决定意义。本文运用增长极的相关理论，通过研究分析，提出北部湾经济区主导产业发展的政策建议。

二、北部湾经济区成为重要增长极的理论与现实依据

（一）增长极理论概述

法国经济学家弗朗索瓦.佩鲁于1950年在《经济学季刊》上发表了题为《经济空间：理论与应用》的文章，首次提出了增长极概念。之后，布代维尔、缪尔达尔、赫希曼等经济学家分别在不同程度和角度上丰富和发展了增长极理论。

佩鲁认为存在着3种经济空间：计划经济空间、引力场经济空间及均质积聚经济空间。无论是哪一种经济空间，在佩鲁的分析中强调的都是经济联系，和地理空间无关，最初的增长极理论涉及的对象主要是区域推进型产业或企业。

布代维尔等人在佩鲁研究结论的基础上系统地从理论上将增长极概念从抽象的经济空间推广到地理空间。布代维尔认为存在着3种空间：均质空间、极化空间及规划空间。

1974年诺贝尔经济学奖得主，瑞典经济学家缪尔达尔进一步发展了增长极理论，提出了“循环累积因果理论”。他认为增长极对周围地区的影响既有有利的一面（扩散效应）,也有不利的一面（极化效应）。

美国著名发展经济学家赫希曼对区域增长极的研究又深入了一步。赫希曼认为，经济增长并不同时出现在所有的地方，区域经济发展必然形成不平等。短期内增长极对周边地区的影响通过计划极化效应表现出来，而从长期看增长极会产生“聚集不经济”,从而产生“涓流效应”，当涓流效应超过极化效应时，地区经济的差距将会缩小。