交通疏解方案

乌鲁木齐市轨道交通1号线工程11标段工程 铁路局站施工占道及交通疏解工程量计算

中铁一局集团有限公司乌鲁木齐市轨道交通1号线工程11标项目经理部 I 目 录

一、 工程概况 ........................................................................................................ 1

二、 交通疏解说明 ................................................................................................ 1

三、 交通疏解方案的原则 .................................................................................... 3

1． 建立分级交通引导系统.......................................................................... 4

2． 保证大型客货运车辆运行通畅 ............................................................. 5

3． 处理好公交站点的设置.......................................................................... 5

四、 施工准备 ........................................................................................................ 6

1． 技术准备 .................................................................................................. 6

2． 工程重点、难点 ...................................................................................... 7

3． 重点难点解决方法及对策 ..................................................................... 7

4． 物资准备计划 .......................................................................................... 7

五、 施工工期计划 ................................................................................................ 8

1． 计划工期 .................................................................................................. 8

2． 质量进度管理体系 .................................................................................. 8

六、 施工工艺 ........................................................................................................ 9

1． 交通疏解平面线形的确定 ..................................................................... 9

2． 交通疏解范围内地面附着物的处理 ..................................................... 9

3． 交通疏解道路的施工 .............................................................................. 9

4． 人行通道的施工 .................................................................................... 10

5． 车行道路的施工 .................................................................................... 10

6． 交通疏解通道的开放 ............................................................................ 12

七、 质量管理体系及保证措施.......................................................................... 15

1． 质量管理体系 ........................................................................................ 15

2． 质量保证措施 ........................................................................................ 16 乌鲁木齐市轨道交通1号线工程11标段工程 铁路局站施工占道及交通疏解工程量计算

中铁一局集团有限公司乌鲁木齐市轨道交通1号线工程11标项目经理部 II 八、 文明施工及安全防护措施.......................................................................... 18

1． 现场安全用电 ........................................................................................ 18

2． 现场交通疏解的安全措施 ................................................................... 20

乌鲁木齐市轨道交通1号线工程11标段工程 铁路局站施工占道及交通疏解工程量计算

中铁一局集团有限公司乌鲁木齐市轨道交通1号线工程11标项目经理部 1 乌鲁木齐市轨道交通一号线铁路局站

施工占道及交通疏解方案

一、工程概况

乌鲁木齐市轨道交通1号线11标段是轨道交通1号线与4号线的换乘站，其中1号线车站沿北京路布置，4号线车站沿河南路布置。为满足轨道交通建设的需要，施工时分阶段分部位临时占用市政道路，本次交通疏解方案适用于一期车站建设，总时间按照施工计划预计为6个月，同时为满足交通道路通行，在现有的道路基础上采用扩建临时道路的方式进行交通导改工作。

二、交通疏解说明

铁路局站位于北京路主干道和河南西路交叉口处，交通繁忙，交通现状如下图示：

一期围挡施工1号线铁路局站北侧主体结构，围挡路中宽35m，长约216延米的空间，将围挡两侧的绿化带及人行道改建为机动车道及非机动车道新建临时道路面积共计约3394平方米，预计使用时间为2014年05月至2014年11月。道路交通布局现状如下图1-1所示，导改后布局如图1-2所示：

河南西路 北京南路 北京中路 乌鲁木齐市轨道交通1号线工程11标段工程 铁路局站施工占道及交通疏解工程量计算

中铁一局集团有限公司乌鲁木齐市轨道交通1号线工程11标项目经理部 1 图1-1 导改前交通布局

（注：红色线框为导改前车道布局，紫色线框为交通导改后行车道布局）

图1-2 导改后交通布局

北京路是南北方向主干道，道路行车现状分布如下图示，总宽度为77.47m，其中机动车道总宽为36.03，双向8车道，靠中央为BRT1号线专用车道，。 人行道

北京中路 北京南路 西北石油大厦 卫生防疫站 乌鲁木齐市轨道交通1号线工程11标段工程 铁路局站施工占道及交通疏解工程量计算

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图1-3 导改前车道布局(北京中路）

图1-4 导改后车道布局（北京中路）

三、交通疏解方案的原则

交叉口现状高峰小时交通量为6896pcu/h，交叉口通行能力为10316 pcu/h，现状饱和度为0.67， C级服务水平，如表 3-。

表 3-1 北京路-河南路交叉口2013年现状交通量

进口道 转向 车道数 高峰小时交通量 绿灯时间 信号周期 绿信比 车道通行能力 通行能力 现状V/C 现状服务水平

东进口 左转 2 550 30 182 0.16 1400 462 1.19 F

直行 3 1020 51 182 0.28 1600 1345 0.76 D

右转 1 151 152 182 0.84 1300 1086 0.14 A

进口道合计 1721 2893 0.59 C

西进口 左转 2 507 30 182 0.16 1400 462 1.1 F

直行 3 1746 51 182 0.28 1600 1345 1.3 F

右转 1 344 152 182 0.84 1300 1086 0.32 B

进口道合计 2597 2893 0.9 E

南进口 左转 2 439 32 182 0.18 1400 492 0.89 E 乌鲁木齐市轨道交通1号线工程11标段工程 铁路局站施工占道及交通疏解工程量计算

中铁一局集团有限公司乌鲁木齐市轨道交通1号线工程11标项目经理部 1 临时道路各项参数大致与原道路保持一致。对于服务水平较差（E、F级）的东进口、西进口（即河南路），确保车道数量不减少，在施工围挡前50m处设立道路线路指示牌，做好道路指示工作。对于服务水平原本较好的北京路，同样加强道路指示工作，在转角处多设立一个车道（北京中路东侧）以确保交通高峰期车辆、人员安全顺畅通行。同时我部采用以下措施作为交通导改工作的指导性思想。

1．建立分级交通引导系统

借鉴地铁建设交通疏解经验，采用三级交通疏解体系，即分为宏观、中观、微观三个层面。

宏观层面：在北京路各重要交叉口布设交通引导指示牌，进行交通引导，使部分过境交通车辆绕道行驶；

中观层面：根据对北京-河南路口区域路网的现场调查与分析，可利用河南路-北二路-江苏路引导部分车流绕过北京中路河南-江苏路段，从而弱化北京中路进口的交通功能，减少施工期间河南路-江苏路路段的交通压力，如下图示； 直行 2.5 647 49 182 0.27 1600 1077 0.6 C