道路交通疏解方案
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交通疏解方案介绍在现代城市中,交通拥堵是一个普遍存在的问题。
随着城市人口的增加和车辆数量的增加,交通拥堵现象变得越来越严重。
为了解决这个问题,需要采取有效的交通疏解方案。
本文将介绍几种常见的交通疏解方案,并评估它们的优缺点。
1. 建设公共交通系统建设高效可靠的公共交通系统是改善交通状况的重要途径之一。
公共交通系统可以提供快速、便捷的出行选择,减少私人车辆的使用量,从而减缓道路拥堵。
以下是一些关键的公共交通系统建设策略:1.1. 地铁和轻轨交通地铁和轻轨交通是大城市常见的公共交通方式。
它们可以提供高效的跨城市和城市内部的交通服务。
地铁和轻轨交通通常具有独立的线路,不受道路交通拥堵的影响,因此能够提供可靠的交通服务。
1.2. 公交系统公交系统在城市交通疏解方案中也扮演着重要角色。
公交系统可以覆盖城市的各个角落,为市民提供便捷的出行选择。
建设高效的公交系统包括增加公交线路的覆盖范围、提高公交车辆的运行效率以及改善车辆的舒适度。
1.3. 自行车和步行为了鼓励市民尽量减少使用汽车,可以建设更多的自行车道和步行道。
在适宜的区域内,市民可以选择骑自行车或步行,而不是开车。
这种方式可以减少车辆数量,减缓交通拥堵,同时也有益于环境和健康。
1.4. 智能交通系统智能交通系统采用先进的技术手段,提供实时交通信息和导航服务。
通过智能交通系统,驾驶员可以根据交通状况选择最佳路线,避免拥堵区域。
智能交通系统还可以通过信号灯同步和车道管理来优化交通流量,提高道路利用率。
2. 路网优化除了建设公共交通系统外,优化道路网络也是重要的交通疏解方案之一。
以下是一些常见的路网优化措施:2.1. 增加道路容量增加道路容量可以通过多种方式实现。
一种方式是建设新的道路,扩大现有道路。
另一种方式是增加车道数量,提高道路的通行能力。
此外,还可以采取交叉口改造、优化车道配置等措施,提高交通流量。
2.2. 交通信号灯优化交通信号灯是控制交通流量的重要工具。
道路施工交通疏解措施一、调整主要交叉口交通组织,提高运行效率。
交通疏解仅靠个别施工点条件的改善很难达到全面疏解的效果,需要对整个路网进行有效引导,合理分配交通流。
个别枢纽型交叉站点影响大,可以专门有针对性的进行交叉口及周边相邻路网的交通分析,交通优化组织,做好综合改造,提高整体通行效率。
二、加强交通管理,保证交通疏解方案的实施。
任何疏解方案的实施都需要交通管理措施作为保障,施工期间通过加大管理和执法力度,可以维持道路有效的运行秩序;重新分配路权、远端诱导、提升、实施适当的交通管制、优化公交路线;同时,在施工期间设置必要的交通警告、指路标志设施,在施工路段前设置动态信息诱导库,有效引导社会车辆进行分流。
三、加大宣传力度,取得市民的理解和广泛支持。
交通疏导对原有的居民出行有一定的影响。
如公交站台位置迀移、公交线路的调整、道路交叉口组织形式的变化等等,都需要广泛宣传,取得民众的理解和支持,为道路各项改造及品质提升的施工创造和谐的社会环境。
四、新建疏解通道,保证既有交通通畅该项措施是交通疏解工程常采用的方法。
由于污水管网施工的连续性,其施工方案势必影响周边用地单位的出行,因此新建疏解道路,保证既有交通的连续极为必要。
五、现场围蔽及交通疏导措施1、疏导目的满足与现有交通状况基本相同的交通线路。
满足施工工作面条件和施工技术规范要求。
确保施工区域作业和机动车辆行车的安全。
2、交通疏导措施由于需要占用部分道路进行排水管道施工,而交通疏导是本施工的重点。
因此作了以下围蔽及交通疏导措施。
(1)交通疏导措施:1)本工程只占用现场道路半幅车道。
根据施工需要隔离半幅车道,留半幅车道通车,并在施工路段派专人(3人)协助交通部门进行交通管制,保证车辆通行畅顺。
2)在管道基坑两侧使用围蔽板围蔽,在围蔽板30米外设置交通警示牌,夜间挂设夜间警示灯,并安排专人负责现场交通安全。
3)施工前,先通过居委会张贴告示书发布交通疏导措施,挂设夜间警示灯。
道路交通疏解方案一、背景介绍随着城市化进程的不断推进,城市中的道路交通问题日益突出,特别是拥堵现象频发,给人们的出行带来了很大的不便。
为了解决道路交通疏解问题,需要采取一系列合理的措施和方案,从道路规划、公共交通发展、交通管理等多方面入手,提高城市道路交通的效率和流动性,缓解交通拥堵。
二、加大对道路建设的投资首先,要加大对道路建设的投资。
通过增加道路的修建数量和改善道路的质量,可以增加道路承载量,提高道路通行效率。
政府要加大对城市道路建设的资金投入,尤其是在交通拥堵严重的地区,可以优先修建交通瓶颈区域的道路,以缓解拥堵。
另外,要加强对道路维修和管理的投入,确保道路的连续性和畅通性。
三、优化城市规划和道路布局其次,要优化城市规划和道路布局。
在城市规划过程中要充分考虑道路交通的需求,合理规划道路的布局和数量。
可以通过增加城市环线、主干道、副干道等通道的数量和宽度,减少交通拥堵。
此外,要合理布局道路与居住区、商业区、工业区等不同功能区的关系,减少人流和车流的交叉冲突,提高交通效率。
四、发展公共交通同时,要积极发展公共交通。
公共交通是缓解道路交通拥堵的重要途径之一,可以减少单车通行的数量,提高道路的通行效率。
政府要加大对公共交通的投入,增加公交车、轨道交通等公共交通工具的数量和线路覆盖范围。
此外,还可以进行公共交通优先政策的推行,例如设立专用公交车道、提供优惠票价等,鼓励市民选择公共交通出行。
五、加强交通管理手段再次,要加强交通管理手段。
通过加强对交通信号的优化调整、实施高峰期限行措施、提高停车管理水平等方式,合理引导和分流车流,减少交通拥堵。
可以借鉴一些发达国家和地区的经验,利用智能交通系统和大数据技术,实现交通信号的智能控制和车流的动态管理,提高交通系统的运营效率。
六、鼓励非机动交通出行此外,要鼓励非机动交通出行。
对于短途出行的市民,可以鼓励其选择步行、骑行等非机动交通方式出行,减少机动车的数量,缓解道路交通压力。
交通疏解改善方案(标准版)背景如今,城市交通拥堵问题越来越突出。
为了解决这一问题,我们需制定一套交通疏解改善方案,优化交通流程,提高道路利用率。
方案1. 增加公共交通工具频率:加强公共交通系统运营,增加公交车、地铁等公共交通工具的频率,提高乘客的选择性,鼓励使用公共交通工具而非私家车。
2. 建设更多停车场:在城市重要区域建设更多的停车场,提供充足的停车位,有针对性地解决私家车停车问题,减少道路上的驻车时间。
3. 推广共享出行:鼓励市民通过共享单车、共享汽车等方式来出行,减少私家车的使用,优化道路资源利用。
4. 优化交通信号系统:合理设置交通信号灯,配合智能系统,根据交通状况自动调整信号灯时间,提高道路通行效率。
5. 加强交通管理:加大对违法行为的处罚力度,严格执行交通规则,减少交通事故发生率,提高道路通行安全性。
6. 发展新兴交通工具:推动电动车辆、自动驾驶技术等新兴交通工具的发展和应用,提高交通效率,减少交通拥堵。
预期效果通过以上方案的实施,我们预期能够实现以下效果:1. 解决城市交通拥堵问题:通过优化交通流程,提高道路利用率,减少交通拥堵情况。
2. 提高市民出行效率:增加公共交通工具频率、推广共享出行以及发展新兴交通工具,提高市民出行的便利性和效率。
3. 提高道路通行安全性:加强交通管理和执行交通规则,减少交通事故发生率,提高道路通行的安全性。
4. 降低环境污染:减少私家车使用量,推广共享出行和新兴交通工具的应用,从而降低尾气排放,改善城市空气质量。
实施计划我们建议按照以下步骤来实施交通疏解改善方案:1. 制定具体方案细则:详细规划每项措施的实施方案,包括时间、资金、人力等方面的安排。
2. 建立专门的执行团队:成立交通疏解改善方案执行团队,负责方案的实施、监督和评估。
3. 逐步实施各项措施:根据制定的细则,按照优先级逐步实施各项措施,确保实施过程的有序进行。
4. 定期评估和调整:定期对交通疏解改善方案进行评估和调整,根据实际效果和需求变化,及时修改方案。
道路交通疏导方案道路交通疏导方案10篇为了确保我们的努力取得实效,时常需要预先制定一份周密的方案,方案是阐明具体行动的时间,地点,目的,预期效果,预算及方法等的企划案。
那么制定方案需要注意哪些问题呢?以下是小编精心整理的道路交通疏导方案,欢迎阅读,希望大家能够喜欢。
道路交通疏导方案1为切实推进全镇道路交通安全综合整治攻坚年行动,我镇决定在辖区内立即开展道路交通安全综合整治,为确保整治工作取得实效,现制定本次行动的工作方案如下,请遵照执行。
一、工作目标彻底整治各类道路交通隐患,严格执法,减少一般交通事故,杜绝较大以上事故,为群众平安出行创造良好的交通环境。
二、整治重点(一)整治的重点路段:赵家桥至上路段,弯多弯急、坡陡,非法运营的长安车和摩托车比较多,运碎石的车辆超载严重;分水岭至冷家路段,路窄、临崖、弯多,且有农客通行,安全形式非常严峻;环城路至景家沟村路段,路面坑洼不平,摩托车非法载客及超载现象突出。
(二)整治的重点行为:车辆超速、超载、非法客运、无证驾驶、酒后驾驶等严重交通违法行为三、工作措施(一)开展交通安全知识宣传。
镇交管办制作标语3幅分别悬挂于镇政府大门口、赵家桥、延胜村路口,办一期平安出行专栏,向村民发放明白纸,通过各种方式大力宣传交通安全相关知识,提高广大人民群众尤其是驾乘人员的交通安全意识。
(二)强化源头监管。
进一步完善辖区内机动车信息台账,对驾驶人员和车辆进行全面清理,对车辆未进行年检或安全检测不合格的'一律予以停运;对驾驶证逾期未年检或多次违法的驾驶员进行严惩并纳入重点管理,监督其纠正违法违章行为;加强对公路客运车辆、危化物品运输车的动态实时监管,及时发现、提醒、纠正超速、超载、酒后驾驶、疲劳驾驶等违法违章行为。
(三)排查整治道路隐患,夯实道路交通基础。
一是对路面坑洼不平、路窄的地段投入资金进行改善,确保安全、畅通;二是在临崖、临水、坡陡、弯急、事故多发等地段设立警示标志和波型防护栏,提醒驾驶人员谨慎驾驶;三是在地质灾害地段设立警戒线,提示驾驶人员和行人观察通过。
道路交通疏解方案简介随着城市人口的不断增加和车辆数量的激增,道路交通拥堵已成为现代城市面临的重要问题。
为了解决交通疏堵问题,各地政府部门和交通管理机构共同努力,提出了各种道路交通疏解方案。
本文将介绍一些常见的道路交通疏解方案,并分析其优缺点。
方案一:公共交通优先公共交通优先是一种广泛采用的交通疏解方案。
该方案通过合理规划公共交通线路和优化公交车辆运行时间,旨在鼓励更多的人使用公共交通工具,减少小汽车数量,从而缓解道路拥堵情况。
优点•减少小汽车数量,减少交通拥堵。
•提高公共交通利用率,减少环境污染。
•提供便捷、快速的公共交通效劳,满足居民出行需求。
缺点•需要投入大量资源来改善公共交通设施和效劳水平。
•需要时间来推动社会习惯的改变,使更多人愿意使用公共交通工具。
•需要加强公共交通线路规划和管理,以满足人们的出行需求。
方案二:交通限行交通限行是一种常见的交通疏解措施。
该方案通过限制特定车辆在特定时间段或特定地点行驶,减少道路交通拥堵。
优点•能够迅速减少道路上的车辆数量,缓解交通拥堵。
•能够减少尾气排放,改善空气质量。
•管理便利,易于实施和监管。
缺点•对车辆使用者的出行自由有一定限制。
•可能导致局部群体的不满和抗议。
•可能需要投入大量资源来实施和执行交通限行政策。
方案三:道路改建与扩容道路改建与扩容是一种常见的道路交通疏解方案。
该方案通过对道路进行改建和扩容,增加道路通行能力,以应对日益增长的交通需求。
优点•能够增加道路通行能力,缓解道路拥堵。
•提高交通效率,减少出行时间。
•通过规划合理的交通路网,改善道路网络的连通性。
缺点•需要大量的土地资源和资金投入。
•需要进行北京市场调查和工程施工,可能带来临时的交通困难。
•对环境和城市景观可能有一定影响。
方案四:智能交通系统智能交通系统是一种新型的道路交通疏解方案。
该方案利用先进的信息技术和通信技术,对道路交通进行全方位的监控和调控,提高道路交通的运营效率和平安性。
一、项目背景随着城市化进程的加快,城市交通拥堵问题日益突出。
为缓解交通压力,提高城市道路通行效率,确保交通疏解工程施工期间的道路畅通,特制定本施工方案。
二、施工范围本次交通疏解工程施工范围为:XX路段(起点:XX路交叉口,终点:XX路交叉口),全长XX米。
主要包括道路拓宽、路面改造、交通设施调整等工程。
三、施工内容1. 道路拓宽(1)根据交通流量需求,对XX路段进行拓宽,新增XX车道。
(2)拓宽后的道路宽度为XX米,满足双向XX车道通行需求。
2. 路面改造(1)对现有路面进行铣刨、平整,确保路面平整度。
(2)铺设新沥青混凝土路面,提高路面质量。
3. 交通设施调整(1)根据拓宽后的道路宽度,重新设置道路标线、交通标志。
(2)优化交通信号灯配时,提高路口通行效率。
四、施工组织1. 施工单位由具有相应资质的施工单位负责施工,确保施工质量、安全、进度。
2. 施工人员(1)成立项目经理部,负责施工组织、协调、监督等工作。
(2)配备足够数量的施工人员,确保施工进度。
3. 施工机械(1)根据施工需求,配备挖掘机、装载机、压路机等施工机械。
(2)确保施工机械的正常运行,提高施工效率。
五、施工进度安排1. 施工准备阶段(1个月):完成施工图纸审核、施工方案编制、施工人员培训、施工机械进场等工作。
2. 施工阶段(3个月):完成道路拓宽、路面改造、交通设施调整等工作。
3. 竣工验收阶段(1个月):完成工程验收、质量检测、工程结算等工作。
六、施工安全措施1. 施工现场设置安全警示标志,确保施工人员、车辆、行人安全。
2. 施工人员必须佩戴安全帽、安全带等防护用品。
3. 定期进行安全检查,发现问题及时整改。
4. 做好施工期间的环境保护工作,减少施工对周边环境的影响。
七、施工环境保护措施1. 施工期间,做好噪音、粉尘、废水等污染物的治理工作。
2. 施工现场设置围挡,减少施工对周边环境的影响。
3. 做好施工垃圾的分类处理,确保施工垃圾的及时清运。
道路交通疏解工程方案一、项目背景随着城市化进程的加快,人口的不断增加以及汽车所有权的普及,城市交通拥堵问题日益突出。
尤其是在高峰时段,道路交通拥堵严重,导致交通效率降低、环境污染加剧、交通事故频发等问题。
因此,为了改善城市交通状况,提高城市交通运输效率,必须进行道路交通疏解工程。
二、项目目标1. 改善城市交通状况,减少交通拥堵,提高交通运输效率。
2. 降低交通事故率,提高交通安全水平。
3. 减少环境污染,改善城市空气质量。
4. 优化城市交通网络,提高交通运输系统的整体效能。
三、规划方案1. 新建道路根据城市交通状况,规划新建一条快速通道,将城市东西方向的交通流量疏解到城市辅助道路上,减轻原有道路的交通压力。
2. 改造道路对城市中的主干道和支路进行改造,增加车道数量,改善道路标线和交通信号系统,提高交通的通行能力。
3. 新建公共交通规划新建地铁、轻轨等公共交通系统,以解决城市公共交通的不足问题,减少城市道路交通量。
4. 交通管制配合交通管制系统,合理控制车辆通行速度和车流密度,优化道路交通系统。
5. 建立停车场规划设置多个停车场,以减少路面停车现象,减缓城市交通拥堵。
6. 提升智能交通系统增加智能交通设备,提高城市道路交通系统的智能化水平,优化交通信号控制,提高交通运输效率。
四、施工方案1. 施工周期道路交通疏解工程的施工周期预计为3年。
第一年主要进行规划设计和立项准备工作;第二年开始实施道路改建和新建工程;第三年主要进行设备安装和技术改造工作。
2. 施工方案在进行道路改建和新建工程时,尽量避免影响城市交通的正常通行。
对于影响较大的交通干道,可以采取夜间施工或分段施工的方式,以减少对交通的影响。
3. 安全保障在施工过程中,要严格遵守施工安全规范,加强施工现场安全管控,确保施工安全。
同时,要加强交通管制,保障城市交通的畅通和安全。
五、成本预算道路交通疏解工程的成本预算主要包括道路改建、新建路段、公共交通系统建设、交通管制系统建设、智能交通设备等方面的费用。
道路交通疏解方案
目录
1 交通拥堵问题的成因分析
1.1 城市规划不合理
1.1.1 道路设计不合理
1.1.2 地块利用不合理
1.2 车辆数量持续增加
2 道路交通疏解的有效措施
2.1 建设更多道路
2.1.1 拓宽现有道路
2.1.2 新建立交桥
2.2 发展公共交通
2.2.1 完善地铁线网
2.2.2 提高公交服务水平
交通拥堵问题的成因分析
城市规划不合理是导致道路交通拥堵的重要原因之一。
许多城市
在建设道路时没有充分考虑未来交通需求的增长,导致道路狭窄拥挤,车辆无法顺畅通行。
此外,地块利用不合理也是导致城市交通拥堵的
原因之一。
过多的商业区和住宅区聚集在某些区域,导致交通流量集中,加剧了拥堵现象。
随着私家车数量的增加,城市道路通行能力已
经接近极限,也是道路交通拥堵的重要原因之一。
道路交通疏解的有效措施
为了解决道路交通拥堵问题,我们可以采取一些有效的措施。
首
先是建设更多道路,可以通过拓宽现有道路或者新建立交桥等方式来
增加城市道路的通行能力,提高交通效率。
其次是发展公共交通,完
善地铁线网和提高公交服务水平,引导市民减少驾车出行,从而减缓
交通拥堵状况。
这些措施需要政府和市民的共同努力,才能有效疏解
道路交通压力,改善城市交通环境。
交通疏解施工方案随着城市的不断发展,交通问题变得越来越突出。
为了解决交通拥堵的问题,提高道路通行能力,采取交通疏解施工方案是一个有效的手段。
以下是一个交通疏解施工方案的例子,共计1200字以上。
一、前期准备工作1.项目概述本项目旨在改善该地区的交通拥堵问题,提高道路通行能力。
主要工作包括对道路进行改造,增加车道数目,修建辅助设施等。
2.项目范围本项目的主要范围包括A街到B街之间的道路。
具体范围由项目经理和交通管理部门共同确定。
3.目标和目标项目的目标是减少交通拥堵,提高道路通行能力。
具体目标是在施工期间保持交通的正常运行,并尽量减少对周边居民和商户的影响。
二、施工方案1.施工时间计划根据交通管理部门的要求,施工将在夜间进行,以避免对交通的较大影响。
具体施工时间为晚上10点至次日早上5点。
2.交通流程规划为了确保道路通行能力,将对交通流程进行合理规划。
根据实际情况,将设置交通信号灯,并进行流量调节,以减少交通拥堵。
3.交通标志和标线为了指导交通流向,将在施工区域内设置交通标志和标线。
临时标志和标线的设置应符合相关道路交通规则。
4.暂时封闭和交通引导为了顺利进行施工作业,需要在施工区域内暂时封闭一些车道。
在施工期间,将增加交警人员和交通指示灯,对交通进行引导,确保交通的安全和畅通。
5.施工人员培训所有参与施工的人员都必须接受相关培训,了解施工方案和安全措施。
他们应熟悉施工区域的道路布局,并具备基本的交通管理知识和技能。
6.安全监控和督导在施工期间,将设置监控摄像头和巡逻人员,对施工区域进行安全监控和督导。
一旦发生交通事故或其他安全问题,将立即采取措施解决。
三、成本和效益分析1.施工成本施工成本包括人工费用、材料费用和设备费用。
为了保证施工质量和进度,应选择具备相关经验和资质的施工队伍和供应商。
2.交通改善效益通过本项目的实施,将有效减少交通拥堵,提高道路通行能力。
这将有助于提高城市的交通效率,减少时间成本和能源消耗,提高居民的出行便利性。
目录
目录 (1)
一、指导原则: (2)
二、工程概况及施工特点 (2)
三、道路交通疏解方案的实施 (3)
四、过境车辆分流及交通疏解管理措施方案 (4)
1、交通疏导组织机构 (4)
2、交通疏解管理措施 (5)
五、道路半幅封闭围挡施工方案 (6)
1、半幅封闭起终点处右幅 (6)
2、半幅围挡方案 (7)
一、指导原则:
1、充分利用区域交通设施资源,疏导车流。
2、施工采用分段,分幅施工法,为区域交通提供方便。
3、集中力量突击施工主要路口,深埋地下管线工程,缩短干扰正常交通时间,达到条件及早开放交通。
4、在交通路重要位置安排专人指挥,及时疏导车辆通行,防止塞车,同时,路上施工人员须穿着反光衣以保证安全。
5、交通与施工相矛盾时,交通优先的原则。
二、工程概况及施工特点
惠环街道红旗下坑村雨污分流改造工程位于惠州市惠环街道辖区内,为对现状排水系统进行升级改造。
工作内容包括对惠州市惠环街道红旗下坑村排水管网进行分流改造,主要改造内有新建排水管,分流错排乱接管道,建筑河流立管改造,现状管道清淤,道路破坏恢复等。
三、道路交通疏解方案的实施
1.项目部写出本工程的道路交通疏解方案,上报监理工程师及业主同意后,再报惠州市仲恺高新技术产业开发区交警大队中队。
惠州市仲恺高新技术产业开发区交警大队中队派人到现场了解情况时积极配合,争取他们的支持、待交通组织方案批复后,按批复意见办理及维护施工。
2.方案审批后,严格按方案施工。
并对业主、监理工程师要求实施的任何交通维护措施,均应示以配合完成。
3.按上述方案认真实施,每次按方案实施前后均与分管本工程的有关部门及人员联系,取得有关人员的同意与支持。
如有提出改进的地方,按交警有关人员的意见办理。
附图:
1、交通疏解标志大样图
施工区标志牌
限高标志牌限速标志牌
2、交通疏解围挡结构大样图
四、过境车辆分流及交通疏解管理措施方案
由于本工程位于街道、沿线居民及学校路段,人来人往,过往车辆多,施工队沿线居民影响大,其交通疏解是本工程重难点。
采用半幅封闭围蔽施工方案。
在施工期间禁止过境车辆进入施工路段。
为保证现场施工正常进行并保证现有道路交通,工程开工前,我方将按照相关程序办理交通疏解手续,并成立专门的交通疏解小组。
我司将从施工顺序、管理机构、现场组织等方面进行精心安排,并积极配合有关部门组织好本标段的交通疏导工作。
1、交通疏导组织机构
交通疏导组织机构如下图所示:
为了尽早展开本工程的全面施工,在施工准备阶段我们将积极协助业主展开交通疏导工程,并配合交通疏解的设计单位等进一步完善交通疏解方案,施工时无条件按照政府相关部门最终批准的交通疏解方案实施,确保施工期间各要道的人流和车辆通行,尽量减小对交通的影响。
2、交通疏解管理措施
1)在工程中标后及时与市有关交通管理部门联系,取得交通管理部门联系,取得交通管理部门的支持与协助,并与交通管理部门共同确定具体交通组织措施,尽量减少施工期间工程施工对路段的交通影
响。
2)项目成立专门的交通管理组织机构,协调和管理施工期间该路段交通组织,并与市交通管理部门一道对该路段全天候实行交通管制,确保交通安全和畅通。
3)对拓宽的临时便道进行认真的平整和压实,保证车辆顺利通行。
4)在转弯、便道处按设置交通指示和警示牌,提醒司机和行人注意,避免交通事故发生。
5)在施工区设置牢固的围挡,使交通道路与施工区分开,确保行人和施工安全。
6)在交通路重要位置安排专人指挥,及时疏导车辆通行,防止塞车,同时,路上施工人员须穿着反光衣以保证安全。
7)夜间施工防止光源污染,以避免造成光源对行车司机的视线影响而酿成交通事故,施工期间对施工车辆进行综合管理,工程运料、运土车辆尽量利用夜间进行。
8)组织专门劳动力对临时便道进行维护保养,发现道路损坏等现象及时修整,保证路面平整畅通。
具体如下:
(1)施工起点与终点处设置分流标志牌,引导车辆单幅行驶。
(2)在路段分流处设置分流标志牌,引导行人靠边行走和车辆单幅行驶。
五、道路半幅封闭围挡施工方案
我标段对于起终点、分流路口等线路支点,具体施工方案如下:
1、半幅封闭起终点处右幅
在起点处右幅采用铁马围挡,设置道路封闭。
道路施工及左变道提示标志牌,在道路中心处放置变道提示标志牌,用铁马及锥形交通标把左幅车辆隔开,变成双向单车道,并安排人员维持交通秩序,以便来往的车辆能正常安全通行。
在起点前方上设置前方1000m处前方施工、300m处前方施工提示标牌,及前方施工请谨慎驾驶等标志牌。
在施工路段的终点,用铁马封闭右幅车道,在离施工段落终点的300m、1000m处放置300m、1000m前方施工、右道封闭提示标志牌、双向行驶标志牌,并安排人员引导过境车辆绕行,保证来往车辆通行顺畅。
2、半幅围挡方案
施工段落全线半幅封闭围挡。
围挡采用波形护栏围挡,立柱采用¢25mm钢筋,围挡超过中心50cm。
在施工路段内的交叉口留出口,在右幅用水马封闭,保证人员及车辆的出入。
对于路面进行沥青路面施工,沥青路面摊铺尽量选择在晚上车流量、人流量较少的时段进行。