叠加阀与插装阀

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叠加阀与插装阀4.5.1 叠加阀4.5.2 插装阀

4.5.1 叠加阀

•叠加阀是安装在板式换

向阀和底板之间,由有

关的压力、流量和单向

控制阀组成的集成化控

制回路。简介

叠加阀

•叠加阀可分为三种:方向控制阀、压力控制阀、流量控制阀。

•叠加阀的的工作原理与一般液压阀基本相同,但在整体结

构和连接尺寸上则不相同,自成系列。

•每个叠加阀既有一般液压元件的控制功能,又起到通道体

的作用。

•每一种通道径系列的叠加阀其主油路通道和螺栓连接孔的

位置都与所选用的相应通径的换向阀相同。

•同一通径的叠加阀按要求叠加起来组成各种不同控制功能

的系统。

1、叠加式溢流阀

•组成:主阀+先导阀。•原理:与一般的先导•

式溢流阀原理相同。

1-推杆;2-弹簧;3-锥阀;4-阀座;5-弹簧;6-主阀芯

2、叠加式流量阀——单向调速阀

•组成:单向阀+调速阀。•原理:与一般的单向调•

速阀原理相同。

1-单向阀;2-弹簧;3-节流阀;4-弹簧;5-减压阀

叠加阀的优点如下:

•(1)结构紧凑,体积小,重量轻,有管路引起的故障也

少。

•(2)管件和阀间连接辅助少,耗材少,成本低。

•(3)标准化、通用化和集成化程度高,设计中仅需要绘

出液压系统

•原理图即可,因而设计工作量小,设计周期短。

•(4)根据需要更改设计或增加、减少液压元件方便、灵

活。

•(5)压力损失少,消除了漏油、振动和噪声,系统稳定

性高。

4.5.2 插装阀

•插装阀是以插装阀单元3为主体,配以盖板2和不同的先导控制阀1组合而成、具有控制功能的组

•件。

•根据需要可以组成方向

阀、压力阀和流量阀。

与普通液压阀的比较,插装阀具有以下特点:

•(1)插装阀的结构简单,通流量能力较大,特别适合高压、大流量且要求反应迅速的场合。最大流量可达100000L/min。

•(2)阀芯动作灵敏,切换时响应快,冲击小。

•(3)密封性好,泄露少,便于无管连接,油液经阀时的压力损失少,节能效果明显。

•(4)不同的阀具有相同的阀芯,一阀多能,易于实现标准化。插装式锥阀基本单元的结构1—控制盖板2—阀套3—弹簧4—阀芯5—阀体插装式锥阀基本单元的工作原理

•锥阀单元上配备不同的盖板就可实现不同的工作机能。若干个不同工作机能的锥阀单元组装在一个阀体内,实现集成化,就可组成所需的液压基本回路和系统。•油口A、B、C有效面积之间的关系为:Aa + Ab = Ac。•设Fs为弹簧力,pa、pb、pc分别为油口A、B、C的油液压力,则•(1)当pa Aa + pb Ab < pc Ac + Fs 时,阀口关闭,A、B不通;(2)当pa Aa + pb Ab > pc Ac + Fs 时,阀口打开,A、B接通。•由此可见,改变控制口C的油液压力pc,可以控制A、B油口的通断:•(1)控制油口C接油箱(卸荷),当pa > pb时,液流由A至B;当pa < pb时,液流由B至A。•(2)控制油口C接通压力油,且pc≥pa、pc ≥pb时,在阀芯上、下端压差和弹簧的作用下关闭油口A和B。•锥阀单元能够起到逻辑元件的“非”门的作用,因此插装阀又被称为逻辑阀。

1、方向控制插装阀

•插装阀组成各种方向控制阀如图所示,图(a)为单向阀,当pA>pB时,阀芯关闭,A与B不通,而当pB>pA时,阀芯开启,油液从B流向A。图(b)为二位二通阀,当电磁阀断电时,阀芯开启,A与B接通;电磁阀通电时,阀芯关闭,A与B不通。二通插装阀的工作原理相当于一个液控单向阀,图中A和B为主油路仅有的两个工作油口,K为控制油口(与先导阀相接)。当K口无液压力作用时,阀芯受到的向上的液压力大于弹簧力,阀芯开启,A与B相通,至于液流的方向,视A、B口的压力大小而定。反之,当K口有液压力作用时,且K口的油液总压力大于A和B口的油液压力,才能保证A与B之间关闭

.

图(c)为二位三通阀,当电磁阀断电时,A与T接通,电磁阀通电时,A与P接通。o图(d)为二位四通阀,电磁阀断电时,P与B接通,A与T接通,电磁阀通电时,P与A接通,B与T接通。

2压力控制插装阀

插装阀组成压力控制阀如图所示。在图(a)中,若B接油箱,则插装阀用作溢流阀,其原理与先导式溢流阀相同。若B接负载时,插装阀起顺序阀作用。•图(b)所示为电磁溢流阀,当二位二通电磁阀通电时,起卸荷作用。

3 流量控制插装阀

•二通插装节流阀的结构

及图形符号如图所示。

在插装阀的控制盖板上

有阀芯限位器,用来调

节阀芯开度,从而起到

流量控制阀的作用。若

在二通插装阀前串联一

个定差减压阀,则可组

成二通插装调速阀。

小结

•1.流量阀中,调速阀和分流阀是根据流量负反馈原理工作

的,用于调节和稳定流量。流量负反馈的核心是将被控流

量转化为力信号与指令力比较,指令力可用调压弹簧或比例电磁铁产生,比较元件一般是流量调节阀芯或先导阀。

2.节流阀没有流量负反馈,因此无法自动稳定流量,但用

于节流调速系统时功率损失比调速阀小。

3.轴向三角槽式节流口的水力半径较大,加工简单,应用

较广。

4.插装阀可组成方向阀、压力阀、流量阀,它相当于电液

动阀,流量大,密封好,常用于大流量系统中谢谢!