高速公路软土路基处理技术及应用研究

老挝首都万象至磨丁口岸高速公路软基处理技术研究摘要：在施工过程中，道路建设易受地形条件、土壤性质等自然客观条件的影响，在市政道路建设中会遇到软土地基，若未及时采取针对性的措施进行处理，会影响地基的稳定性、牢固性，导致路面发生塌陷，威胁人们的出行安全。

本文以老挝首都万象至磨丁口岸高速公路工程项目为例，首先介绍了水泥搅拌桩技术的作用机理和适用范围，进而对其施工流程展开了详细的探讨，可为今后类似项目提供一些参考。

关键词：水泥搅拌桩；软基处理；公路施工1、软土的基本概念（1）软土的含水量较高。

土地内的自然含水量决定了土地基层结构的稳定性，含水量高土地的承载力较差。

（2）软土土质松软、多孔。

纯天然的软土比重新加固的软土的空隙大，因此，软土的地基稳定性较差。

（3）软土的渗透性较差。

软土的含水量较高，受外在压力的影响下，土壤的相对强度上升幅度较慢，同时，土壤中的存在较多的有机成分，易发生化学反应，会形成大量的小气泡，堵塞软土中存在空隙，积水难以在软土中渗透。

（4）软土的压缩性较高。

淤泥性质的土壤与淤泥压缩系数，会随土壤水分增加逐渐升高。

（5）软土的抗碱能力较低。

软土的抗碱能力与土壤的排水性能及相关固结条件相关联，渗透性能差导致其排水性较差，造成软土的抗碱性能较弱。

（6）软土具有触变性和流变性。

变性软土的土壤在长时间静置后，土壤强度会增加，如果此时受到外力作用，强度会降低；流变性指软土在经历固结沉降后，会进行第二次的固结沉降。

根据上述特性，软土具有土质松软不牢固、易变形、土壤性质不稳定等特点，在软土地基进行施工时，不采取有效措施，会导致路面地基发生隆起、地质不牢固，引起路面塌陷，导致路面变形、损毁，影响行人及出行车辆的安全。

进行国外高速公路建设时，应加强软土地基的处理力度，改变软土的土壤性质，提升软土地基的牢固性，使土壤性质满足工程需要，提升公路建设整体工程质量。

2、处理软土地基时的影响因素（1）地形土壤情况。

公路施工中软土地基处理技术分析及应用发表时间：2020-09-10T02:36:43.627Z 来源：《防护工程》2020年13期作者：韩放吴鸣飞何舟段睿宏[导读] 公路地基的承载力与稳固性是公路上交通运输发展的最基本的保障，而作为最常用技术之一的软土地基的处理技术，其选择对于公路地基建设的重要性不言而喻。

浙江华东工程咨询有限公司浙江省杭州市 311100摘要：公路地基的承载力与稳固性是公路上交通运输发展的最基本的保障，而作为最常用技术之一的软土地基的处理技术，其选择对于公路地基建设的重要性不言而喻。

而做到合理进行软土地基处理，就要正视在该方面仍存在的不足之处并吸取经验，做好施工前的准备工作，切实进行施工地勘察与监管的加强，让该技术更好地运用在公路工程施工中，为公路的发展提供动力。

关键词：公路工程；软土地基；处理技术一、软土地基的特性软土地基普遍具有孔隙率大、含水量高、压缩性高等特性，如果处理技术选择不合理，或者处理工艺不够科学，必然会影响公路工程路基的强度，不利于保证施工质量，影响公路工程的正常使用。

因此，必须高度重视软土地基处理效果，及时分析软土地基的特性，结合工程特性，选择合理的软土地基处理技术，保证公路工程能够正常使用。

二、软土地基对公路工程质量的影响2.1沉降软土地基的结构比较松散，很难支撑市政道路的长期运行，在运输量较大的情况下，使市政道路的安全隐患与病害越来越多，其中，比较直观、影响较大的问题是沉降。

[1]同时，在市政公路工程产生沉降后，会发生一系列的道路结构损坏，如路面塌陷等，在维修过程中，既会造成严重的人力、物力和财力浪费，又会为沉降严重区域的修复工作带来很大的难度，并且在修复过程中，人们只能够绕路行驶，严重影响了市政道路的正常运行。

2.2损害路面原有结构软土地基稳定性较差，再加上长期受到雨水的冲刷与腐蚀，以及外部荷载的影响，会对公路路面的结构产生直接影响，降低公路路面质量。

当前，我国公路工程所选择的施工材料为沥青混凝土或者水泥混凝土，若路面基础材料选择不当，就会导致公路工程质量受到严重影响。

软土地基的处理及在道桥方面的应用摘要：在我国沿江、沿湖、沿海等处广泛分布着软土，而这些地区一般又是发达地区，对公路需要迫切，尤其是高速公路。

因而在高路堤、大型桥梁，大量的涵洞、通道处软土都给它们带来不同程度的危害。

如路基的滑移，开裂，路面起伏不平，桥涵通道等人工构造物处的跳车颠簸。

而使这些地区的公路建设感到非常棘手，要花费大量的人力、物力、财力和时间，去进行勘察、测试、设计、科研和施工。

目的是为了整治好，处理好地基，使来往车辆及司乘人员安全，快速，舒适地行驶在公路上。

关键词：软土；软土地基；处理；勘查；设计；施工前言软土对公路的危害，引起我国公路方面各具部门的重视，科研、设计、施工等单位全力以赴，协同作战，经过多年努力，已摸索了不少对策，并取得了可喜的成绩。

一、概念及危害（一）软土及软土路基的概念1、软土软土是指滨海、湖沼、谷地、河滩沉积的天然含水量高、孔隙比大、压缩性高、抗剪强度低的细粒土。

2、软土地基我国公路行业规范对软土地基未作定义。

日本高等级公路设计规范将其定义为：主要由粘土和粉土等细微颗粒含量多的松软土、孔隙大的有机质土、泥炭以及松散砂等土层构成。

（二）、软土地基在公路工程中造成的危害 1、勘察设计不详细或不准确，导致对应该作软基处理的地段未作处理设计，此类工例不少，世界银行贷款项目也存在此类现象。

2、已知是软土地基，但是未做好软土地基处理，造成路堤失稳或危及线外建筑物。

3、堆料不当，未按规定分层填筑，填土过快，碾压不当，造成路堤失稳。

4、扰动“硬壳层”或填筑不当，使“硬壳层”遭受破坏，导致路堤失稳。

5、由于台背填土使地基对结构物产生负摩阻力和纵向推挤作用，引起桥台发生变位以至损坏。

二、路基处理目前我国软土地基处理的现状在我国高等级公路的软土地基处理中，常用的方法主要有粉喷桩、砂垫层法、竖向排水法（袋装砂并、塑料排水板）、加铺土工织物（土工布、土工格栅）、碎石桩、砂桩、深层搅拌、强夯等。

软土地基处理技术在道路工程中的应用研究摘要：软土地基处理是道路工程的重要组成部分，需对软土地基处理相关内容进行深入研究。

本文以软土地基土壤类型为切入点，分析其处理原则，从换土垫层、强夯法、粉喷桩法、水泥搅拌、碎石桩法等技术，系统性研究道路工程中软土地基处理内容，旨在为更多道路工程施工单位提供技术指导，助力提升道路工程整体质量。

关键词：道路工程；软土地基处理；灌注桩；强夯法引言：在道路工程中，软土地基的处理是一项关键的任务。

软土地基主要由淤泥、淤泥质土、饱和软土和其它具有较高压缩性的土质构成，其承载力较低，沉降量大，对道路的安全性和稳定性产生严重影响。

因此，对软土地基进行处理，是保证道路工程的质量和安全性的重要环节。

一、软土地基土壤类型软土地基是一种高压缩性土壤所组成的地基，其所构成软土的物质、软所处的环境因素的差异，导致各地的软土在性质与特征上不尽相同，从软土的整体结构分析大致分为以下四种。

（一）软土在软土构成的地基中，土壤内部结构的空隙比较大有很高的含水率，地基的饱和度高于95%，强度与抗压能力不这必然导致地基变形，因软土的结构松软抗剪力低，容易产生滑移，软土因渗透差，固结缓慢且容易产生沉降问题[1]。

（二）杂填土在施工现场地基中，杂填土较为常见，这种土壤组成结构不均匀，也不规律，其成分很复杂，密度变化较大，土壤的填积时间对土壤的稳定性与强度具有很大的影响，杂土土壤会随堆积时间的延长密实度会不断增强，土壤中的有机物会不断减少，杂填土所填地基一旦浸水，会出现湿陷性现象和潜蚀问题。

（三）冲填土这种土壤是软弱地基组合中常见物质，固名思意其成因是由水利冲填泥沙所形成的一种软质土壤，其成分包括泥土和粗细大小不同的砂砾层，各种成分所占比例不均匀，同时具有很高的含水率，且其中的水不易排出，导致该土壤长期处于饱合状态，从而土壤非常软弱。

（四）高压缩土壤这种土壤是由不同软弱土层混合而成，密实度低，抗压能力不足，含水率大，透水性较差。

公路施工中软土地基处理技术分析及应用发表时间：2020-10-14T06:02:37.340Z 来源：《防护工程》2020年18期作者：章鑫华罗坤[导读] 在公路工程施工过程中遇到软基问题，需结合具体情况运用软基处理施工技术提升施工质量、保障工程效益。

正阳县农村公路管理所河南驻马店 463000摘要：随着公路软土地基施工技术的不断发展，处理工艺趋于复杂和多样化，在实际公路工程施工过程中，需要根据实际情况选择与之匹配的软土地基处理技术，才能以较低的处理费用取得较好的处理效果。

在公路工程施工过程中遇到软基问题，需结合具体情况运用软基处理施工技术提升施工质量、保障工程效益。

关键词：公路施工；软土地基；处理技术；具体应用引言：公路工程软土地基处理技术在我国已经取得了较多成功经验，相对于其他国家，我国公路工程施工过程中需要处理的地基形式更加丰富，对施工单位的施工质量和处理效果要求更高，为了提高处理效率，在不断进行技术创新和探索过程中，应加强环境保护理念，加强相关专业机械的研发。

1.公路施工中软土地基处理技术分析1.1表面治理技术表面治理的主要原理与排水处理类似，都是要达到降低路工程软土地基含水率的目的，实现土质改良，对于局部排水实施较为困难的情况，还可以结合采用表层置换的方式，采用污泥泵或开挖外运等方式，实现对公路工程软土地基表层的置换，置换根据需要可以进行局部置换或者全部置换，主要依据是满足公路工程软土地基的使用需求，在置换过程中，还可以进行表面堆载和拌和处理，进行路工程软土地基表面综合治理，受制于成本和施工难度，一般适用于路工程软土地基较浅的部分，随着置换的深度增加，路工程软土地基处理成本造价增加较多。

通过路工程软土地基表面治理，在满足公路工程使用的基础上，还可以实现表层地面整治，为后续施工做好铺垫。

1.2强夯处理方法强夯作为常见的公路工程地基处理方式，在各地公路工程施工现场应用中积累了较为丰富的施工经验和较为成熟的技术方法。

公路施工中软土地基处理技术分析及应用娄海达发布时间：2021-09-13T21:41:46.915Z 来源：《基层建设》2021年第17期作者：娄海达[导读] 摘要：随着我国城市化发展的不断加快，我国人们的科技水平不断提高，建筑工程和公路工程同样面临着很大的挑战，其中公路施工中软土地基的施工技术非常重要，其对于公路工程整体的施工质量具有至关重要的影响。

身份证号码：23230319920520XXXX摘要：随着我国城市化发展的不断加快，我国人们的科技水平不断提高，建筑工程和公路工程同样面临着很大的挑战，其中公路施工中软土地基的施工技术非常重要，其对于公路工程整体的施工质量具有至关重要的影响。

如果对软土地基处理不当，会使路面下沉，导致过往的行人或车辆出现意外情况或产生不必要的损失。

本文将对在公路工程施工中软土地基的处理方式进行研究，希望能够促进公路工程的稳定发展。

关键词：公路工程；软土地基；处理技术引言公路交通是我国经济发展的重要支撑，也是国民经济固定投资的重点支撑工程。

公路密度在持续增长的同时，还为经济的迅速发展、国家的建设等提供了便利条件，但同时，公路作为地面交通的一种形式，其建设受到多种因素的影响，我国软土地基的形式分布广泛，容易引起建筑结构的不稳定，因此，在公路施工中对软土地基的处理非常重要。

在公路施工的实施中，鉴于软土地基的独特性质，因此道路建设项目首先要对软土地基进行科学合理的处理，加固处理软土地基，既能满足公路施工的基础要求，又能提高地基的刚度、强度和稳定性，从而保证地基的施工质量，提高道路工程质量。

新方法是探索工程实践中的成果，但应用范围不够广，积累的经验不够，存在理论落后于实践的问题。

希望工程建设、设计单位、科研机构密切合作，使这项新技术更加成熟，应用更加广泛。

在公路施工中，为了更好地提高施工质量，必须采取相应的措施有效地处理这一问题，针对当前公路建设发展过程中存在的问题，在分析软土路基处理方法的基础上，组合加固技术研究方法、工程应用等方面的最新进展，深部软基处理新技术的结合，希望能应用到工程中。