《汽车底盘电控系统》模拟练习题与参考答案一、单选题（共50题，每题1分，共50分）1、通过改变（）的长度可以调整汽车前轮前束的大小。
A、横拉杆B、前轴C、后轴D、直拉杆正确答案：A2、ASR(驱动防滑系统)主要针对（）进行控制。
A、四轮B、驱动轮C、转向轮D、从动轮正确答案：B3、制动蹄与制动蹄轴锈蚀，使制动蹄转动复位困难会导致（）。
A、制动拖滞B、制动失效C、制动抱死D、制动跑偏正确答案：A4、某自动变速器的车辆经常跑高速，但耗油量近日增大，检查发动机基本正常，车辆起步及高、低速未见异常，最大的可能原因是（）。
A、液力变矩器锁止离合器的故障B、节气门位置传感器不良C、车速传感器损坏D、自动变速器控制液压过高正确答案：A5、当滑移率为100%时，横向附着系数为（）。
A、最小B、较小C、中等D、最大正确答案：A6、牵引力控制系统的英文简称是( )A、ESPB、EDLC、TRCD、ABSE、ASRF、EBD正确答案：C7、电控自动变速器的ＥＣＵ控制（）。
A、电磁阀B、换挡阀C、节气门阀D、手动阀正确答案：A8、关于自动变速器油（ATF）的说法错误的是（）。
A、自动变速器油的检查包括油质和油面的检查B、正常情况下,ATF是红色或粉红色透明液体C、油面的检查可以用油尺检查D、任何车型的ATF都必须定期更换正确答案：D9、某自动变速器出现换档延迟的故障，造成此故障的原因可能是（）。
A、阀体内的滑阀粘着B、发动机真空度过低C、行星齿轮部件的磨损D、发动机怠速不良正确答案：A10、在自动变速器中，产生热量最多的部位是（）。
A、齿轮传动和各轴承B、锁止状态时的液力变矩器C、处于起步或低速时的液力变矩器D、离合器和制动器正确答案：C11、在自动变速器中，当液力变矩器的泵轮和涡轮转速差值愈大时，则（）。
A、输出转矩愈小B、输出转矩愈大C、效率愈高D、输出功率愈大正确答案：B12、丰田A340E自动变速器有（）个单向离合器。
湖南生物机电职业技术学院学期授课计划教研室主任签字系主任签字2011年上期注：以2节课为单位撰写授课计划湖南生物机电职业技术学院学期授课计划教研室主任签字系主任签字2011年上期教师熊少华课程汽车底盘及车身电控技术专业班级汽修313班、314班、315班、316班注：以2节课为单位撰写授课计划湖南生物机电职业技术学院学期授课计划学期2011年上学期课程名称汽车底盘及车身电控技术班级汽修313班、314班、315班、316班任课教师熊少华计划制定熊少华教研室主任系主任教学院长2011 年2 月21 日授课计划说明共 4 页第 4 页2010—2011 学年度第二学期汽车底盘与车身电控技术教案课程代码：系部：车辆工程系专业：汽车运用教研室：汽车任课教师：熊少华湖南生物机电职业技术学院第一章自动变速器第一节液力变矩器一、普通液力变矩器（一）液力变矩器的结构普通液力变矩器的结构如图9-la所示，由涡轮2、泵轮3和导轮4组成。
涡轮与泵轮均为圆盆状，导轮为扇叶状。
这种液力变矩器具有涡轮、泵轮和导轮三个元件，称为三元件液力变矩器或普通液力变矩器。
这些轮统称为工作轮或叶轮。
叶轮由铝合金精密铸造而成或由冷轧钢板冲压成形。
冲压成形的叶轮内壁上的叶片采用铆接（可拆式）或焊接（焊接式）工艺制成。
可拆式液力变矩器虽然维修方便，但是平衡精度不高，特别是拆修后平衡精度更难保证，因此仅适用于转速较低、动平衡精度要求不高的载货汽车。
发动机转速高、平衡精度要求高的小轿车，目前普遍采用焊接式液力变矩器传递扭矩。
虽然焊接式液力变矩器不能分解检修，一旦出现故障就需要换总成，但由于其零部件焊接牢固，实用证明极少出现故障。
三元件液力变矩器与液力偶合器的主要区别在于：在涡轮与泵轮内部增设了一个引导液体流向且固定不动的导轮，从而能够增大涡轮的输出扭矩。
（二）液力变矩器工作原理液力变矩器是以自动变速器油液ATF（以下简称传动液）为工作介质来传递发动机扭矩的。
