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电动汽车空调暖风系统互锁保护电路宋仲煜(湖北省齐星汽车车身股份有限公司技术中心,湖北随州441300)摘要:根据现实中电动汽车空调暖风控制系统的缺陷,介绍一种简单实用的电动汽车空调暖风系统的保护电路,以设计合适的控制原理图,解决电动汽车空调暖风系统存在的品质隐患,提高可靠性。
关键词:电动汽车;空调暖风;控制原理;品质隐患;保护电路中图分类号:U469.7文献标志码:A 文章编号:1003-8639(2019)11-0037-02Electric Vehicle Air Conditioning Heating System Interlock Protection CircuitSONG Zhong-yu(Hubei Qixing Automobile Body Co.,Ltd.,Suizhou 441300,China )Abstract:This paper introduces a simple and practical protection circuit of the air conditioning system of electric vehicle based on the defects of the system in reality ,in order to design the appropriate control schematic diagram ,solve the potential quality trouble of the air conditioning system of electric vehicle ,and improve the reliability.Key words:electric vehicle ;air conditioning heating ;control principle ;hidden quality trouble ;protection circuit纯电动汽车的空调暖风控制系统相比于传统燃油汽车有很大的区别，传统燃油汽车的制热是靠发动机冷却水的热量来进行，而纯电动汽车的制热要靠专用的PTC 电加热器来进行，因此纯电动汽车在传统燃油车的空调暖风控制系统上增加了PTC 加热器单独控制电路。
新能源汽车暖风系统不工作的原因有多种，包括但不限于以下几种情况：
1. PTC加热器故障：大多数新能源汽车依赖PTC加热器来提供暖风，这种加热器分为水冷和风冷两种。
一旦PTC加热器或其相关部件出现故障，车辆的暖风功能将受到影响，导致无法制热。
此时，车主需要将车辆送至修理厂或4S店进行专业维修。
2. 热泵暖风系统故障：部分新能源车型采用热泵空调技术，虽然具有较低的能耗，但其加热速度相对较慢。
如果热泵暖风系统发生故障，空调的制热功能同样会受到影响。
这种情况下，车辆也需要进行相应的修理。
3. 暖气开启时间短或操作不当：热泵空调的工作原理是吸收车外空气的热量并转移至车内，因此制热过程相对较长。
此外，如果车主未能正确操作暖风系统，也可能导致暖气无法正常工作。
通常，新能源汽车开启暖风需要关闭AC按键，并将温度调至26℃以上。
4. 电量不足：当新能源汽车电量较低时，不仅会影响车辆的动力和续航里程，还可能导致空调暖风效果减弱。
此时，及时为车辆充电是解决问题的有效方法。
新能源汽车技术试题库及答案一、单选题（共56题，每题1分，共56分）1.进行新能源汽车常规维护时（）A、常规维护一般不涉及拆卸高压系统，所以不需要做绝缘防护B、常规维护不会有安全隐患，其他人员可以随意进出工位C、常规维护仍然涉及到高压系统，所以整车高压下电的流程不能少D、新能源汽车没有进行常规维护的必要正确答案：C2.不戴绝缘手套测量高压电会造成的危害是（）A、测不出电压B、操作不便C、不会有危害D、被测带电体漏电时，电流直接经过人体造成安全事故正确答案：D3.相比纯电动汽车，增程式电动汽车可以采用()容量的动力电池组，有利于降低动力电池组的成本A、一般B、较大C、较小D、以上都不对正确答案：B4.降压DC-DC的功能有（）。
A、给高压电池充电B、给低压电池充电C、给电机充电D、给电容充电正确答案：B5.以下属于常用变速箱油规格的是A、5W/30B、25W/40C、75W/90D、40W/40正确答案：C6.混合动力汽车又可以分为( )和柴油混合动力两种A、天燃气混合动力B、石油气混合动力C、汽油混合动力D、燃料电池混合动力正确答案：C7.对新能源汽车机舱进行清洗时需要注意（）A、将高压部件都拆卸出来之后，再做清洗B、新能源汽车机舱是不能见水的C、高压部件的防护等级都是IP67的，无需紧张D、可以简单的冲洗，但是注意不要将高压水枪对着高压插接件直接喷射正确答案：D8.纯电动汽车对动力电池要求不对的是A、足够高的比能量和比功率，连续放电不超过1C，峰值放电不超过3C，回馈制动时，电池必须能接受高达5C脉冲电流充电B、电池深度放电（80%）时不影响其寿命，在必要时能实现满负荷功率和全放电。
C、需要电池管理系统和热管理系统显示电池组剩余电量和实现温度控制。
D、以上都不对正确答案：D9.（）表示单位质量或体积所能释放的能量A、能量密度B、容量密度C、功率密度D、利用率正确答案：A10.电动车通常使用的都是（）电机。
第9卷第18期黑龙江科学V2 9 2018 年 9 月HEILONGJIANGSCIENCE September 2018新能源汽车电动空调控制系统及其实现与研究孙小霞(景德镇学院，江西景德镇333000)摘要：对新能源汽车的电动空调控制系统及其实现进行分析，分析其制冷和制热操作的相关原理，研究电动空调控制系统中空调运行控制的实现,就新能源汽车的电动空调控制系统发展趋势进行展望。
关键词！新能源汽车；电动空调;控制系统；实现中图分类号：U469.72 文献标志码：A文章编号：1674 -8646(2018)18 -0150 -02New energy vehicle electric air conditioning control systemand its realization and researchSUN Xiao-xia(Jingdezlien University，Jingdezlien333000,China)Abstract$This p aper analyzes the electric air conditioning control system and its realization of new energy vehicles，analyzes the related principles of refrigeration and heating operation，studies the realization of air conditioning operation control in electric air conditioning control system，and develops the electric air conditioning control system of new energy vehicles.Key words$New energy vehicle；Electric air conditioner；Control system；Implementation1新能源汽车电动空调温度和分配控制1.1循环控制空气风门为了有效调控车内的温度，新能源汽车设置的循 环控制空气风门可以交换外面的新鲜空气，通过进气 口的打开和闭合实现有效的循环控制。
新能源汽车运用与维修专业教学标准一、专业与专门化方向专业名称：新能源汽车运用与维修（专业代码600212）二、入学要求与基本学制入学要求：应届初中毕业生基本学制：五年一贯制办学层次：普通专科三、培养目标本专业面向新能源汽车售后技术服务和管理企事业单位，在生产、服务一线能从事新能源汽车维修、检测、管理等工作，具有良好职业道德素质，能独立学习与职业相关的新技术、新知识，对社会、企业和客户有强烈责任意识，具有职业生涯发展基础的复合型和创新型的技术技能人才。
四、职业（岗位）面向、职业资格及继续学习专业（-）职业（岗位）面向本专业毕业生的主要岗位：新能源汽车维修、新能源车辆质检、新能源汽车技术培训1、新能源汽车维修业务接待、新能源汽车销售。
（二）职业资格学生毕业时应取得新能源汽车维修电工证，新能源汽车维修工（中级/高级）职业资格证书。
（三）继续学习专业汽车运用工程、车辆工程等本科专业。
五、综合素质及职业能力（一）综合素质1、思想道德素质：（1）热爱祖国，拥护党的基本路线，懂得中国特色社会主义理论体系的基本原理，具有爱国主义、集体主义精神和良好的思想品德。
（2）有正确的人生观、价值观；有较高的道德修养，文明礼貌、遵纪守法、诚实守信。
2、科学文化素质：（1）掌握政治、语文、数学、英语、物理、化学、计算机基础等文化基础知识。
（2）掌握本专业应具备的专业基础知识，包括：机械制图与计算机绘图、汽车电工电子基础、汽车机械基础、液压与气动基础、工程力学、钳工基础以及汽车文化、汽车结构认识、汽车使用常识等专业基础理论知识。
3、专业素质：（1）养成爱岗敬业、遵守纪律、一丝不苟的优良职业道德。
（2）具有良好的团队合作精神和人际交流能力。
（3）初步具备汽车检测与维修专业一种外语听、说、读、写的基础能力；（4）具有获取、分析和处理信息的能力。
（5）具有较强的安全生产、环境保护、节约资源和创新的意识。
4、身心素质：（1）有健康的体魄，良好的心理素质，有吃苦耐劳、甘于奉献的精神；（2）具有互助合作精神，能正确评价自我，豁达大度，积极乐观。
InternalCombustionEngine&Parts0引言随着社会的发展，人们生活水平的提高，以石油为燃料的传统汽车所排放的尾气对环境和空气质量的影响日益严重。石油又属于不可再生的资源，随着人类的开采，石油数量越来越少，对环境的污染越来越大，这些都会影响着我国汽车工业的发展，从国家出台扶持纯电动汽车行业的发展政策促进纯电动汽车销量显著。作为纯电动汽车配套的部件，纯电动汽车空调，迎来了发展机遇。本文将从纯电动汽车空凋系统的发展现状来综述纯电动汽车空调系统，并从故障排查视角开始调研纯电动汽车空调、分析原因、提出相对应检修建议。1纯电动汽车空调发展现状一般的汽车中，空调成为必不可少的配置，从刚开始的手动空调、自动空调、分区空调到现在的变频空调，纯电动汽车空调与纯电动汽车发展紧密联系在一起。纯电动汽车作为国家节能减排和新兴战略产业。发展趋势是增加高品位的能源技术和能源使用效率，纯电动汽车空调作为纯电动汽车能源消耗的主要场所，必然要符合这个。现在研究的趋势是纯电动汽车的高效节能，对制冷系统，应提高COP值，如高效率的低温差热交换技术、能量回收节流膨胀阀和高效率压缩机技术。对采暖系统，可以回收余热，余热不足的，降低高品位能源消耗，例如研究热泵制热技术，热泵制热的效率要高于PTC加热器，是当前的纯电动汽车空调发展方向，而热泵系统主要通过压缩机将外界的热量吸收并送入车后制热，相比PCT技术制热效率跟高，相应的纯电动汽车的里程也会提升。2纯电动汽车空调与传统汽车空调对比2.1传统汽车空调空调一般是制冷和制热的二大功能，此外还有除霜、净化空气等作用。夏天的制冷和冬天的制热，制冷系统由五部分组成：在中控下面蒸发器直接与驾驶室相连，压缩机将蒸发器的制冷剂压缩成高温高压的气体，冷凝器将热量散发到空气中，储液干燥器吸湿与过滤，膨胀阀，他们之间一般用金属管或高压胶管相连，管内添加制冷剂，实现将热量从车内转移到车外的过程。制热通过暖风，发动机启动后热冷却水加热到加热器芯体，鼓风机将空气经过加热器芯将热风送入到车内，达到制热的目的。2.2纯电动汽车空调
《新能源汽车空调检测与维修》习题及答案新能源汽车空调检测与维修作业一一、填空题（每题3分，共48分）1．新能源汽车空调是以为驱动能量，实现对车雨内空气、、和的装置，简称汽车空调（ Air Conditiriner )。
2．新能源汽车空调的作用与传统汽车空调的作用一致，主要有以下四点：调节调节调节调节。
3.对于纯电动汽车，没有作为空调压缩机的动力源，也不能利用余热作为汽车空调冬天制热用的热源。
因此，室调系统的冷源、热源和其他能源都来自。
4．纯电动汽车空调系统的制冷功能可以用作为动力源来实现。
但为了使电动压缩机更好地工作。
还要研发压缩机的以提高能源利用效率。
5．混合动力电动汽车就是在纯电动汽车上加装一套内燃机，其能源配备结构与传统汽车相比变化，由发动机和电动机或驱动汽车行驶。
6．燃料电池电动汽车是将转化成的作为动力的。
7．由于燃料电池的化学能转换率上，余热排放量，所以燃料电池电动汽车能耗。
燃料电池电动汽车空调的制冷系统也占用一大部分能耗，因此。
可以采用式制冷系统。
8．新能源汽车空调系统主要由、、、和组成。
9．通风系统将外部新鲜空气吸进车室内，起、、作用同时引起车室内空气流动，对风窗玻璃进行。
10．汽车空调要向乘员头部、脚部、左右方向送出冷风、热风或新风，并向风窗谈风除霜、除雾，所以有一套比较复杂的系统。
11．汽车空调的通风方式一般有、和三种。
12．新能源汽车空调制冷系统与传统汽车空调制冷系统的组成基本相同，主要差别在于13．传统汽车空调制冷系统中压缩机是被带动进行工作的，无法对压缩机的进行有效调节。
14．纯电动汽车空调制冷系统中的变频器在压缩机控制器的控制下可将动力蓄电池提供的高压直流电逆变为电压和频率可调的，驱动压缩机工作。
15．混合动力电动汽车空调压缩机的驱动方式较为多样，中混合式（ Mild - HEV ）可采用传动带传动和电动机驱动兼顾的；强混合式（ Strong - HEV ）可采用电动压缩机，如。
新能源汽车◆文/河北 商爱朋别克纯电动车VELITE6新技术剖析(二)(接上期)(8)高压辅助系统VELITE6的高压辅助系统主要包括3套与温度控制相关的系统(图28)，分别是：高压部件电子冷却系统、暖风系统、制冷系统。
高压部件电子冷却系统用于对14V辅助电源模块、车载充电机、电机控制模块的冷却，其主要部件如图29所示，此冷却系统使用零件号为12378491的冷却液。
高压部件电子冷却系统控制框图如图30所示，整车控制模块通过脉宽调制信号控制电子水泵冷却风扇的转速。
暖风系统有一个独立的冷却液循环，由高压加热模块加热冷却液，为车辆的暖风系统提供热源(如图31)。
注意使用与高压部件电子冷却系统相同型号的冷却液，零件号为12378491。
暖风系统控制框图如图32所示，空调控制模块也是通过脉宽调制信号控制电子水泵的转速。
制冷系统的压缩机由高电压驱动(图33)，使用R134a制冷剂，标准制冷剂量为900g。
使用PAG压缩机油，总容量为110～150mL，制冷系统控制框图如图34所示，其中空调控制模块通过LIN网络与高压空调压缩机进行通讯。
图28 高压辅助系统图29 高压部件电子冷却系统图30 高压部件电子冷却系统控制框图图31 暖风系统图32 暖风系统控制框图栏目编辑：高中伟 gzw@图33 制冷系统图34 制冷系统控制框图2.变速器VELITE6搭载针对纯电动车特别开发的单级变速器(图35)，通过齿轮系数的调整，起到了减速增扭的作用，降低电机功率需求，实现大幅优于传统燃油车的驾驶平顺性，无动力中断和换挡顿挫。
其主要技术特点有：(1)将驱动电机动力传递至前桥左右半轴；(2)内有一个挡位减速齿轮和一个差速器；(3)内有P挡锁止机构；(4)外有换挡操作拉索，带挡位传感器。
图35 单级变速器3.转向系统VELITE6装配柱载式电动转向系统(图36)，基本结构为齿轮齿条结构，装配有电子转向柱锁。
助力大小随速可调，另外还具备抖动抑制功能，转向电机可主动提供阻尼降低振颤。
新能源汽车电气技术
教
学
大
纲
研究院
执笔人：________________
审核：________________ 日期：_______________
新能源汽车电气技术系统
一、课程性质：
《新能源汽车电气技术》是我校的核心专业课程之一。
本课程主要讲述了新能源汽车电气设备中的电动空调、转向系统、制动系统等辅助设备。
以培养学生在新能源汽车中的电动空调和转向系统故障等诊断、检测能力为重点，为今后从事新能源汽车维修工作打下坚实基础。
二、本课程教学任务要求：
课程内容应兼顾基础性、系统性、先进性。
教学方法上要求不断创新。
在实践教学过程中营造实际工作的环境和氛围。
1、通过本课程的学习，使学生熟练掌握拆装专用工具、诊断设备的使用。
了解新能源电动空调和转向系统、制动、自动启停技术的组成。
2、采用理实一体+多媒体教学模式，使学生具备拆装、检测、维修等工作的基本能力，并熟练运用检测设备。
3、在实践中要求采用理实一体化教学，教学过程中多结合案例进行教学，努力做到理论和实践零距离。
三、课时安排：（表一）
课时分配：此课程共84课时，理论45课时，实操39时
四、考核方式：
理论40%实践60%
五、参考教材
表一
课程小结：通过本课程学习之后对纯电动汽车空调的组成纯电动汽车空调的制冷原理及制冷剂加注、纯电动汽车空调的采暖、纯电动汽车空调的拆装检测、纯电动转向系
统结构组成、纯电动转向系统的工作原理、纯电动转向系统拆装及检测工作原理优缺点熟知；并且了解规范的拆装及加注检测方法。
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