论城市特色空间的系统构建——以长春市为例

1 论城市特色空间的系统构建 ——以长春市为例 周 扬 西丹丹 【摘要】21世纪以来，中国城市化水平已经超过了50%，城市建设取得了辉煌的成就。与此同时，“千城一面”的问题造成了城市产业同构、文化缺失的城市特色危机。本文将以长春市为例，通过挖掘城市的特色资源着手，确定长春市城市特色的定位，并在城市空间上落位，形成城市特色空间系统，为解决城市特色消退寻求方法。 【关键词】城市特色；城市特色空间；长春市 1． 前言 经济全球化和科技的快速发展，使我国城市的城市建设突飞猛进，在这种城市快速发展的背景下，大城市的发展存在“千城一面”的普遍问题。如何持续维系城市特有的空间特色和历史文脉等问题，如何在城市快速发展的同时彰显城市个性，是我们城市规划工作者需要深入思考和研究的。 2．城市特色空间内涵 2.1 城市特色空间的定义 了解“城市特色空间”，就必须理解“城市特色”的具体含义。目前对于“城市特色”的概念，可以概括理解成，一个城市不论在城市外在的形象或者城市内涵上都明显不同于其他城市的个性特征，它是由城市本身的经济、产业、历史、文化等方面的城市特色资源组成。“城市特色”是城市能够体现城市气质。目前，我国正面临着城市的快速发展以及国外文化的强力冲击，在新四个现代化（工业化、城镇化、信息化、农业现代化）和全球化的浪潮下，“城市特色空间”的打造，正是体现城市“城市特色”的最有效手段。作者认为，“城市特色空间”是能够反映城市特色的城市公共空间，不仅能够在城市的表面体现城市之间的不同之处，又能在城市内在的城市内涵上反映城市的自然、历史、文化。 城市特色空间，可以充分体现城市对历史的保护，对自然的尊重，以及对人的细致关怀。构成既现代时尚，又传统怀旧，同时包容多元文化的“城市印象” 2.2 城市特色空间的特点 2 城市特色空间是城市公共空间的核心部分，是最能体现城市特色的重要场所。城市特色空间一般都具有一定的城市功能，如商业、自然、历史、文化等等，大多处于整个城市中较为特殊的空间位置。城市特色空间的特点具体体现在城市特色空间的唯一性、城市特色空间的公共性、城市特色空间的环境映射性三个方面。 城市特色空间唯一性特点体现在城市本身与其他城市的区别和城市内部的特色空间之间的区别两个方面，包括城市与城市之间历史文化的不同、地域文化的不同、自然风貌格局的不同等等。 城市特色空间的公共性特点，主要是针对城市的服务对象“人”，人的聚集及活动，不仅会使城市特色空间得到有效的利用，而且会使城市特色空间更具活力。 城市特色空间的环境映射性特点，主要体现在城市对城市周边自然环境的联系、城市对历史文化的保护、城市对地域文化的传承、城市对现代生活方式融合等几个方面。 一个城市如果能同时拥有这些特质的城市特色空间，实际上是为了这个城市所选择的各种发展方向、产业、模式和定位都提供了一个优质的空间载体。 2.3 城市特色空间对城市的作用及意义 3 城市特色空间是城市特色的关键所在，城市特色空间所承载的城市功能、所延续的城市历史、所发扬的城市文化都直接影响到一个城市的特色体现，因此城市特色空对于一个城市的作用和意义是比较全面的。 对外可以提高城市竞争力。由于城市特色空间的三大特点的影响，城市特色空间往往会承担城市的特殊功能，比如创意产业等新兴产业的落户，城市特色空间为其提供优质的空间载体，不仅提高了城市经济，同时特色空间与特色产业的结合增强了该区域的吸引力和聚集力，吸引大批的高端人才，创造高质量的城市生活。通过城市特色空间的集聚作用，城市特色空间的不段强化，以点连线，以线带面，从而推进城市大片区域的经济发展，使城市更具竞争力。 对内可以增强市民幸福感。无论每一个城市，城市特色空间都是市民活动最为丰富和频繁的公共场所。城市特色空间会充分尊重自然、保护历史、传承文化，充分体现着一个城市的文明程度。因此，城市特色空间的质量直接影响到市民在物质和精神上的价值观。 3. 如何打造城市特色空间 “巴黎圣母院”“帆船酒店”“自由女神像”、“鱼尾狮”……每一次提到这些事物， 几乎每个人都会了解它们所在的城市。在打造城市特色空间，塑造魅力城市上，国外的一些许多发达国家的经验都值得借鉴。 3.1 国外经典案例分析 新加坡（singapore）是位于马来半岛的一个岛国，全球最富裕的国家之一，新加坡通过几十年的努力，终于塑造了在国际上享誉盛名的“花园城市”。主要体现在以下三个方面： （1）城市总体发展方向明确，城市经济增长迅速，为城市打造“花园城市”奠定基础，也明确了城市特色空间的建设方向； 新加坡城市概念规划（2008） 新加坡城市特色空间体系 4 （2）在新加坡整体城市范围内，结合有限的自然环境，确定了城市周边的生态区，同时为了适应城市的发展，将具有不同城市功能的城市特色元素落实到整个城市空间中，从而拉开城市格局，最后通过景观绿道将自然和城市的特色元素联系起来。 新加坡滨海湾城市特色元素 新加坡滨海湾 （3）在城市特色空间的塑造上。将不同功能、多元素空间相互叠加，相互联系，增加城市活动，这些元素的不断发展改变了城市生活、自然状况和空间肌理，增强城市空间特色生命力。 伦敦（london）是英国首都，是欧洲最大的城市，世界顶级国际大都市。伦敦做为欧洲的古城，具有悠久的历史，几盛几衰，直到二战结束后，英国人着力打造城市特色空间及环境，造就了现在家喻户晓全球最繁华的城市。主要体现在：首先，伦敦城因泰晤士河而生，城市充分尊重并利用这一天然的自然生态环境资源，城市主要沿泰晤士河及其支流网络化发展，城市特色空间建立在这种空间网络骨架之上，形成伦敦城独特的城市空间特色。其次，在局部特色空间的打造上，主题明确，特色空间的空间关系结构清晰可见，建筑、街路层次感强。这种城市特色空间的打造，使城市变的完整又活力充沛，使人对这座城市记忆深刻。 伦敦城市特色空间系统构建模式 3.2 塑造城市特色空间的方法 通过对新加坡和伦敦两个城市的分析，不难发现，在一个城市的特色体现上，不仅仅是5 单独一个城市特色空间发挥能量的影响，而是城市内部多个城市特色空间，在空间范围内相互联系，相互影响共同作用的结果。同时，在每一个城市特色空间的打造上，大多为不同城市功能的相互交融而形成的多元特性，使城市特色空间独具魅力。因此，城市特色空间在塑造上要遵循以下几个原则。 3.2.1 发展网络化 每个城市特色空间不是孤立存在的，良好的城市特色空间应由连续的线索串联。以线型布局的特色街路、绿道网络和轨道交通为骨架，串联若干散点式发展或区域化发展的特色节点，形成枝干式网络化城市特色空间系统。 3.2.2 构成区域化 区域化、集聚式发展是未来城市特色空间的发展趋势。城市公园、历史街区、文化设施、城市CBD、城市综合体等点式空间要素不再孤立发展，而是在相邻区域内，通过线性的景观通道进行有效串联，使其形成特色街区式发展模式，由point向block的转型。 3.2.3 主题特色化 城市特色空间要通过对自身文化特色的挖掘，明确建设主题，利用优势资源，突出强化自身特色。同时，搭配相应的配套服务功能。 3.2.4 功能复合化 实践证明，单一功能的地块开发模式很难取得成功，必须采取多功能复合式发展手段。即以一种功能为主导，其他功能用于服务并促进这一主导功能的发挥，共同作用，以实现特色空间的健康可持续发展。 4. 长春市特色空间的系统构建 4.1 长春市概况 长春地处中国东北松辽平原腹地，地域辽阔，吉林省省会，东北地区中心城市之一，我国重要的工业基地城市。截至2010年底，全市总用地面积约20604平方公里，人口约767.4万，其中市区面积约4789平方公里，人口310万。 长春经过不断的发展建设，逐渐形成了自己的独特优势，成为工农业基础雄厚，商业繁荣兴旺、科技教育事业发达、对外开放程度较高、举足轻重的中心城市，享有“汽车城”、“森林城”、“电影城”和“科技文化城”等美誉。 4.2 长春市特色空间资源整合

6 长春市城市特色资源整合 4.2.1 长春市自然环境格局 长春市以台地、平原为主，兼有山地、丘陵，形成了“一山四岗五分川”的地貌格局。东部大黑山脉绵延入城，呈“回龙望祖”之态和“一脉青山半入城”之势； ６条重点江河，即：松花江、拉林河、卡岔河、饮马河、伊通河、新凯河，尤其贯穿城市的伊通河，伊通河水缓缓中流，“百溪流绿一城春”，城市依水而生，伴河而荣，凭土之沃，依林之盛，得交通之利，是千古聚福龙兴之地。 长春市自然环境格局 7 4.2.2 长春市的历史文化及地域文化 长春市的历史可以追溯到公元4万年前，经历了远古、帝舜、汉、唐、辽、金、元、明、清几个朝代，但对于长春市城市空间格局，有着重要影响的是长春市近代1800年—1948年（长春市处治时期到解放时期）的这段时间。尤其是1932年的新京规划，奠定了长春市城市空间格局的框架。“新京”规划道路网规划采用了放射式、环状以及矩形等各种道路的长处，形成了集放射环状与矩形于一体的综合式道路网。这种路网体系对长春是未来的城市规划有着深远的影响。在功能布局、基础设施等方面也都留下了先进的规划理念。 长春电影制片厂成立于1946年，是中国规模最大的综合性电影制片厂，被誉为“新中国电影的摇篮”。长春市第一汽车制造厂成立于1953年，开创了中国汽车工业的先河。时至今日，“汽车文化”和“电影文化”，早已成为长春市的城市名片，加之明清以来东北地区形成独特的地域文化“关东文化”，共同构成长春市独具风格的人文特色。 4.2.3 长春市未来城市发展方向 2012年编制的《长春市空间发展战略规划》确定了新时期长春市的城市功能定位：东北亚区域中心城市、全国重要工业基地、东北地区中心城市之一、吉林省省会。按照建设东北亚区域中心城市的战略定位，确定了“西产业、东生态、中服务”的总体功能布局，塑造“带型+指状+星座”的空间形态，构建“一廊、一脉、一带、四城”的空间结构。并从国际、国家、东北、吉林省四个层面，建立与之相符的功能关系结构。 8 长春市城市功能关系结构 通过对城市特色空间资源的集聚，确定了长春市的整体自然山水格局、历史文化、地域文化等城市独具魅力的特色元素，长春市的城市特色空间系统的构建，需要将这些特色元素在长春市范围内寻找空间载体并落位，从不同方面体现城市特色。 4.3 长春市特色空间的定位 根据以上对长春市城特色空间资源的整合以及上位规划对新时期长春市的城市定位，未来将打造“一脉青山，百溪流绿；老城为核，新区环布；五楔入城，景景相联”的城市整体意向。 “一脉青山，百溪流绿”是指激活城市周边的自然生态环境，依托大黑山脉和穿城而过的伊通河，营造城在绿中的自然环境格局；“老城为核，新区环布”是指将长春市现状老城区做为城市特色空间集中区，保持原有的城市风貌格局，不断提高空间品质。随着城市的发展，利用新区的建设，拉开城市空间格局，彰显新区城市特色，体现城市的生命活力；“五楔入城，景景相联”是指在整体城市范围内构建9 绿色景观通道，将城市外围的绿色生态区与城市紧密的联系在一起，并在各特色空间之间建设慢行通道，提高市民生活质量，实现“慢漫生活”。 4.4 长春市特色空间的系统构建 通过对长春市城市城市特色定位的认知，结合凯文∙林奇提出的“道路、边界、区域、节点、地标”等城市五要素，对长春市整体特色空间进行重新梳理。围绕长春市老城核心，打造三片特色新区，激活周边13块生态区，通过多条绿道将其串连起来。 4.4.1 老城特色空间的构建模式：欲去明日问道昨天 长春市做为现状城市特色空间的集聚区，做为孕育和发扬城市精神的温床，是最能体现长春市城市特色的区域，包含现状10个历史街区、4个城市商圈以及多个城市公园及特色街路。重点发展特色传统服务业；加强对历史街区、历史建筑的保护，适当控制建筑密度、建筑高度，延续现有城市小路网格局及景观肌理；实施旧城综合改造工程，增加微小绿地、开敞空间和慢行系统的建设，不断提高空间品质。 4.4.2 新区特色空间的构建模式：凸显时代特点 长春市城市特色空间的塑造无法脱离所处的时代，随着长春的不断发展，需要融入更多有利于城市发展的城市功能，充分了解长春未来发展的需求，才能在城市特色空间的塑造中反映其诉求，从而形成现代化长春的城市特色。 在城市东北——西南城市发展轴线上，规划新设三处城市特色新区：长东北新区、西南汽车新区及南部新区。长东北新区，以长春北部广阔的河谷平原和东部低山丘陵为生态腹地，从东向西沿长吉高速、干雾海河、伊通河构建三条大型楔形绿地，结合战略型新兴产业建设凸显城市现代气息的城市特色环境。西南汽车新区，将围绕汽车产业发打造汽车服务中心、汽车文化中心，依托该区内楔形绿地，打造汽车主题公园；南部新区是以现代服务业和科技创新产业为建设重点的最具现代城市魅力的新城区。未来将