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城市空间形态与分布特征

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2.3城市空间结构

2.3城市空间结构

”哲学思想影响
自主学习
合作探究
活动指导
(2)北京
特征： 皇宫建筑群 雄踞城市中心，其他重要建筑物则 沿城市 中轴线 排列 原因：显示皇权 的至高无上
(3)华盛顿
特征：以国会大厦为轴心，且居于高处 原因：体现资产阶级标榜的 民主与法制
精神
自主学习
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1．教材P44“图2－3－1北京城市功能区(2005年)” 提示： 一般来说一座城市中有住宅区、商业区、工业区三种
的城市功能区分别是什么？ (2) 简要说明该城市工业区的分布特点，并说明这种分布的优越 性。 (3)图中b1、b2功能区相同，但级别不同，试说明该城市在b2地区
发展的功能区及主要原因。
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解析
第 (1) 题，由距离市中心远近与地租关系可知，甲位于市
中心，地租最高，应为商业区或中心商务区；丙位于郊区，距离 市中心最远，地租最低，应为工业区；乙位于商业区和工业区之 间，地租居中，应为住宅区。第 (2) 题，根据图中信息和所学知 识可知，该城市的工业区主要分布在城市外缘和郊区，靠近铁
第三节 城市空间结构
美国最大的“唐人街” ——旧金山“唐人街”始建于 1850 年
前后。当年开发美国西海岸的华工初来异国，人生地疏，语言 不通，因此他们便集中住在一起，团结互助，休戚与共。起 初，他们开设方便华工的小茶馆、小饭铺，接着是豆腐坊、洗 衣店等，逐渐形成了华工生活区。
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较高。 ④远离公路区或城市外缘 ( 如图中 M 处 ) ：通达度较差，地租较 低。
成因：企业 在城市地域中集聚可获得集聚 效益和规模效益 分布：城市外围，并沿主要 交通干线 分布

中国城市空间特征

中国城市空间特征

一、中国城镇体系的空间分布特征如前所述，长期以来我国城镇分布由于历史、地理和社会经济发展多种因素的影响，其空间分布形态一直呈现自东而西，由密到疏的扩散发展特征。

建国后国家尽管加强了中、西部地带城镇的建设，但其分布的地域差异仍然具有如下特征：（一）城镇分布东密西疏从我国目前城镇网密度看，城镇体系内城镇密集东部的格局基本没有改变，表现为东密西疏的空间分布总特征。

据1985年统计资料，我国现有城镇7928座，平均每万平方公里有8.26座城镇。

由于我国正处于城镇经济大发展时期，城镇网密度的分布既继承了历史上城镇分布的基础，又受到了国家生产力布局自东而西推移的影响，表现为代表历史遗存主流的城镇网密度密集于东南的格局基本未变；同时作为新城市（镇）迅速崛起的“三线”建设地区，其城镇网密度正在发生根本的改变这两大特征。

1.城市网密度从1985年全国城市网密度看（表8-1），台湾省是我国城市分布最密集省区，每万平方公里有5个城市；上海、江苏、山东、安徽、河南、辽宁、浙江等省、市，是我国城市分布次密集地区，城市网密度为每万平方公里1个城市以上；湖南、天津、广东（包括港、澳地区）、福建、湖北、江西、吉林、山西、河北、宁夏、北京等11省、市、区城市网密度居中，达每万平方公里0.5个城市以上；广西、陕西、贵州、黑龙江、四川、甘肃、云南、内蒙古等8省、区城市网密度较低，在每万平方公里0.1～0.5座城市之间；而新疆、青海、西藏三省区城市网密度最疏，每万平方公里还不到0.1座城市。

采用中位数法将各省区城市网密度分为四级并绘成“中国城市网密度示意图（1985年）”，可以明显地看出我国城镇体系的城市网分布表现为西疏东密，城市网密度从东向西逐渐递减（除河北、北京地区为低谷外）的规律（图8－1）。

2.镇网密度从全国镇网密度看，就省区而言，也存在着较大的地域差异（表8－1）。

位居东部沿海地带的上海、浙江、山东三省、市，是我国镇网密度最高的省区，每万平方公里镇数均在40以上；其次是中部地带的山西、湖北、湖南等省区，镇网密度也达到了每万平方公里20个镇以上；再次是辽宁、江苏、广东（包括港、澳地区）、台湾、福建等沿海省区和陕西、贵州、云南、四川、江西、吉林、广西等中部地带省区（它们多为“三线”重点建设地区），镇网密度在每万平方公里10—20个镇之间；其它省区镇网密度最低，一般均在每万平方公里10个镇以下。

城市的空间形态与分布特征

城市的空间形态与分布特征

思考：
1、北京与巴黎的建筑风格、道路格局各有什 么特色？ 2、北京老城区的空间形态具有什么特点？ 3、北京与巴黎老城区景观特色差异形成的原 因是什么？
二、城镇分布的主要特点
1、人口密集地区城镇数量较多，并在其人流、物流的枢 纽部位形成比较大的城市。 2、沿河、沿湖、沿海地区城镇较多，在两条河流交汇处， 或大的河流入海处，往往会形成比较大的城市。 3、在交通运输枢纽处，如两条或多条铁路干线交会处、 铁路干线与公路干线交会处、两条或多条公路干线交会 处，也会形成比较大的城镇。 4、在历史文化胜地、著名旅游地、大规模的商品集散地 或比较大的边境口岸，都可能形成比较大的城镇 5、在大型或特大型矿产资源分布区，常随着采矿业的饿 发展而形成矿业城镇
秦皇岛
•·
•· 主要铁 影响范 对城市发展的作用 类型 路 围
上 长江入 河港、京沪铁 长江流 经济腹地最为广阔、交通四通 海 海口处、海港 路、沪 域和沿 八达，对内、对外联系便利； 临东海 杭铁路 海地区 使其成为我国最大的综合性工 业城市、商贸金融中心和交通 枢纽，极大促进城市发展 秦 临渤海 皇 岛 武 长江及 汉 其最大 支流汉 水交汇 处 海港 京哈铁 华北北 我国最大的能源输出港，港口 路、大 部地区 贸易促进城市发展 秦铁路
材料二
北京曾经是明清两代的都城。明北京城是在元大都的基础上建 造的，城市由三套城墙组成。中心为代表封建统治者---皇帝居住 的紫禁城，它外面是皇城，居住着内府官员及贵族，外城为一般 市民居住，形成一系列典型的老北京四合院。古老的南北中轴线 长达8000米，由城门、干道、体型大小不同的广场、建筑群、制 高点等组成，突出了封建皇权的中心----宫殿建筑群。沿线坐落的 古代京城主体建筑。皇宫（紫禁城）又称故宫，位于城市的中心， 与主城区形成城套城的空间格局。明清北京城的所有用地功能区 都围绕着紫禁城和中轴线对称分布，这充分突出了皇权的至高无 上。这种布局形式反映出封建社会的规划思想和建筑礼制，这种 格局对城市的道路系统影响明显，所以，北京老城区的道路形成 典型的方正棋盘格局。 与北京相比，法国的巴黎却是另一种建筑风格，处处可见的教 堂梁柱和圆顶形建筑，散发出和谐巍峨的古典气息，表现出浓厚 的宗教色彩。放射状的交通道路格局，凯旋门周围转盘状的交通 枢纽，形成自由、和谐的建筑文化风格。

2.2城市的空间形态与分布特征

2.2城市的空间形态与分布特征
3.交通枢纽会形成较大城市 4.历史文化用地.旅游地.商品集散地.边境口岸 往往形成较大城镇. 5.大型矿产资源分布区常形成矿业城镇
充足的水源 “滨水型” 便利的水运 城市成因 天然的防卫屏障 天然、人工的港口 四种不同区位类型的城市
交通枢纽城市 区域中心城市 商贸旅游城市 口岸城市
比较上海、秦皇岛、武汉的形成因素
(3)分析石化工业区的区位是否合理，并说明理由。
不合理， 位于河流谷地，工厂废气不易扩散；位于 城市盛行风向的上风向(该地盛行风向为西北风)，造成大 气污染；位于流经城区的河流上游，污染城市水源。
P34 分析下列因素对城市发展的作用
城市 上海 秦皇岛 武汉 主要水 港口 主要铁 体 类型 路 长江入 河港 京沪 海港 沪杭 海口 临渤海 海港 京哈 大秦 影响范 围 长江 流域 华北 北部 华中 地区 作用
金融、工业、 交通中心
能源输 出港
汉水 长江
河港
京九 京广
交通 枢纽
1．右图为黄河 沿岸城市兰州 市分布示意图， 读图回答下列 问题： （1）该城市 空间形态呈 狭长形布局，影响这种布局的主要自然因素是。 地形 （2）这种布局的缺点有哪些？ 城市功能分区呈分散疏松式 ，管理不便
有铁路和公路干线相连
形成原因
受河流或地形、资源等自 然条件的影响，或行政手 段规划的高新技术开发区
分散成组 城市建成区呈多个团块状，各 受河流和地形的阻隔，或 城市布局形态 自保持相对的独立性，就近生 受规划等人为因素的影响
产生活，其间有交通干线相连
新城区以卫星城的形式建 在主城区的外围
城镇组群 城市布局形态
受主城区的城市经济 发展、环境问题和人 为规划等原因
经济发达的国家或地区， 各大城市的人口规模和用 地规模不断扩大，沿交通 干线相互连接成片

09城市空间形态08

09城市空间形态08
5.社会文化因素
城市的社会文化活动是城市的主要活动之一,它对城市形态 的形成与发展有相当重要的影响,可以说,城市形态是地域文化 的载体。
6.城市职能、城市规模及城市结构
城市职能是指城市在一定区域内政治、经济、文化中的地 位和作用,它直接影响到城市规模和城市用地构成.因此,不同职 能、不同规模的城市形态一般有较大的差异。
山东建筑大学建筑城规学院
四、城市空间形态的基本类型 第九讲 城市空间形态
根据城市伸展轴组合关系、用地聚散状态和平面几何形状， 可将城市空间形态划分为集中型和群组型两种。 1.集中式城市空间形态
所谓集中式的城市空间形态，是指城市各项用地连成一片、 集中发展。这种类型的城市又可以分为团块状、带状、星状等。 ① 团块状
邻近或特殊的城镇职能，与城区联系日益密切，最终导致城
镇空间环境融合为一体或因距离较远而形成“双城”模式。
融合式扩展方式的演化阶段
山东建筑大学建筑城规学院
4、融合式扩展
第九讲 城市空间形态
山东半岛最为典型的融合式扩展的城市是龙口市，建国 初龙口市是山东半岛地区五个设市城市之一，“一五”期间， 根据国家战略计划，龙口市被撤销，成为黄县的一个镇。
山东建筑大学建筑城规学院
四、城市空间形态的基本类型 第九讲 城市空间形态
应当指出，一个城市在不同的发展阶段，其用地扩展和空 间结构类型是可以不一样的。
一般规律是，早期城市是集中式，连片地向郊区扩展。当 城市再扩大或遇到“障碍”时，往往又以分散的“组团式”去 发展。到了第三阶段，由于能力加强，各组团彼此吸引，城市 又趋集中。到了最后，城市规模太大需要控制时，又不得不以 分散的方式，在其远郊发展卫星城或新城。
山东建筑大学建筑城规学院

城市空间结构

城市空间结构

Ｂ
Ｃ
）
商业区 居住区 市政与公 共服务区
工业区
交通和仓储区 风景游览区与 城市绿地 特殊功能区
城 市 功 能 分 区
自然地理条件
主 要 因 素
历史文化因素 经济发展水平 交通运输状况
城市主要功能区
住宅区:一般 占40%-60%, 地价较低,污 染较小.是城 市用地最广 泛的形式.
城市主要功能区
（２）气候与城市区位 分析地图Ｐ１２图１： 世界上的大城市主要分布在哪些纬度地带？原因是什么？ 主要分布在的中低纬度地带。原因是那里气候条件优越 气温、降水适中。所以人口稠密，城市密布。相反，气 候恶劣的地带城市就很少，如加拿大北部、撒哈拉沙漠 区及我国西部的青藏高寒区和西北干旱区等。
（３）河流与城市区位 沿河城市的区位类型主要有： 1.河流水运的起点或终点。(松花江上游哈尔滨) 2.两条河流交汇处或大河流入海处(武汉-长江与支流汉水) 3.过河点位置(伦敦) 4.河口位置(纽约、东京、上海) 从古至今，人类对河流的依赖性、河流对人类的作 用在一定程度上要大于地形和气候 世界上大多数城市，总有河流流过城市周围，或穿城 而过。可见河流对城市的城址选择具有深远的影响。
3、分析郊区的主要功能，完成下表：
农业
经营园艺业和畜牧业，以满足城市居民对蔬 菜和副食品等的需求
以农业用地为主，部分土地用做工业和交通 土地利用 用地，近年也成为高级住宅区的用地选择。 环境保护 城市生态的屏障。要注意生态保护，同时也 要注意环境污染
旅游
生态旅游，农业观光旅游
陆家嘴金融贸易区
■城市中心商务区（CBD）
为什么有的城市的规模较大而有的城市规模 较小？ 一个城市为什么不建在这里，而不是建在那里？

城市区位城市体系城市空间结构与形态

城市区位城市体系城市空间结构与形态

服务功能
服务范围
区域金融中心、航 长江三角洲、 一级中心 运中心、贸易中心、 上海 全国甚至国外 国际投资中心
二级中心
三级中 心 四级中心
南京 杭州 苏州 无锡 常州 宁波
镇江 扬州 南通
省级经济中心、交通 本省及周边地区 中心 主要在地市范 制造业 围内
市域内 本城镇和乡村
五级中心 小城镇
读我国中部某区域图，回答问题。 （1）长沙、株洲、湘潭作为中部城市群之一，将发挥城市在区域 经济发展中的带动作用。请分析该城市群发展的自然区位因素。 气候温暖湿润，地形平坦，有河流提供水源和水运条件，矿产丰富 （2）简述以该城市群为中心的地区吸引、承接东部产业转移的有 利条件。
小结：
形态
占地面积小， 商业 呈团块状或条 状 区
特征 中心商务区 经济活动最繁忙 建筑物高大稠密 内部存在明显的分区 人口数量昼夜差别大
不断向市区外缘移动，并趋 向于沿主要交通干线分布 建筑质量上，高级与低级住 宅区分化，位置上，高级与 低级住宅区背向发展。
工业 聚集成片 区 住宅 占地面积大， 区 是城市的主要 功能区，工业 化后出现分化
新的城市规模划分标准将城市类型由四类变为五类，增设了超大城市，同时 将小城市和大城市分别划分为两档。(以上包括本数，以下不包括本数)。
具体划分标准为： 城区常住人口50万以下的城市为小城市，其中20万以上50万以下的城市为Ⅰ 型小城市，20万以下的城市为Ⅱ型小城市; [3，50万） 城区常住人口50万以上100万以下的城市为中等城市; [50万 ,100万)
郊区城市化与逆城市化有何区别与联系？
联系：都是城市化过程中表现出来的现象。 逆城市化： 城市 区别： 郊区城市化：城市 郊区 农村、小城镇 发达国家 成熟阶段 发展中国家 加速阶段

第二节城市的空间形态与分布特征

第二节城市的空间形态与分布特征

受主城区的城市经济发展, 受主城区的城市经济发展, 环境问题和人为规划等原因
经济发达的国家或地区,各 经济发达的国家或地区, 各大城市由交通干线相互连接 大城市的人口规模和用地规 模不断扩大, 模不断扩大,沿交通干线相 成城市群或城市带 互连接成片
2.城市景观特色 2.城市景观特色
分析两座城市的建筑物历史,高度,风格及城区街道等的 分析两座城市的建筑物历史,高度, 主要景观差别? 主要景观差别? 建筑风格是城市景观的集中反映! 建筑风格是城市景观的集中反映!
城市立体形态 城市空间形态 城市平面形态 分散形态 集中形态
1.城市的空间形态 1.城市的空间形态
集中形态 特征 成因 分散形态
空间上连续成整体, 空间上连续成整体,景观上绵延分 空间上不连续分布 景观上分散 空间上不连续分布,景观上分散 布,内部有机联系 布局,但其间有明显的内在联系 布局 但其间有明显的内在联系 地势平坦, 地势平坦,无山水的阻隔 受地形,河流等的限制,或经 受地形,河流等的限制, 济长期发展的影响
巴黎——城市建筑风格 巴黎——城市建筑风格
与北京相比,法国巴黎是另一种建筑风格,处处可见的教堂梁柱和圆顶形建 与北京相比,法国巴黎是另一种建筑风格, 散发出和谐巍峨的古典气息,表现出浓厚的宗教色彩. 筑,散发出和谐巍峨的古典气息,表现出浓厚的宗教色彩.放射状的交通道路 格局,凯旋门周围转盘状的交通枢纽,形成自由,和谐的建筑文化风格. 格局,凯旋门周围转盘状的交通枢纽,形成自由,和谐的建筑文化风格.
优点
①便于集中设置较完善的生活服务 城市的每一部分接近郊区, ①城市的每一部分接近郊区,亲 设施,方便居民生活; 设施,方便居民生活;②便于行政 近自然;②容易克服交通拥挤, 近自然; 容易克服交通拥挤, 领导和管理; 各种设施利用率高, 领导和管理;③各种设施利用率高, 环境污染等问题

经典课件：城市的空间形态与分布特征

经典课件：城市的空间形态与分布特征

D形态缺点：布 资局 大分散,彼此.联系不太方便,市政建设投9
城市的空间形态不是固定不变的.如武汉 (见地图册P20第1题)
1、武汉市空间形态大致经历了分散成组、集中式 发展阶段
2、原因有：交通条件改善、区域经济的发展等。
.
10
二.城市景观特色
1.构成要素包括:建筑风格、道路基本格局、 功能区空间组合等.
市标志物？
.
巴巴黎黎老城区
13
纽约曼哈顿
巴黎圣母院
艾菲尔铁塔
凯旋门
凡尔赛宫
.
卢浮宫
14
自由女神
华尔街
③城市景观特色的主要影响因素
自然原因：地形、河湖等； 社会原因：历史. 文化等.
.
百老汇大街
15
三.城市的分布特征及区位因素
1城市分布的特点
①人口密集 ②交通便利(水运.陆运) ③矿产分布区 ④历史文化胜地.著名旅游地.大规模的商品集散地. 边境口岸 见P34
北密南疏，沿海密内陆疏。
.
20
学习小结和板书
景观特色
城
市 空 间 集中 结 构 分散
立体 平面
空 间 形 态
城 市
人口密度 城
分 布
交通运输
市 区
特 矿产资源 位
点
因
历史文化 素
形成原因
.
21
①北京.巴黎老城区的建筑风格.道路格局各有什 么特色?
北京老城区的建筑风格表现在城市中心为紫禁城,巴黎老城区的
城市建筑风格(历史.建筑物高度.纪念性的标 志建筑等).是城市景观的集中反映. 一个城市的著名建筑物,往往是这个 城市的代表性标志,也是这个城市的 重要景观特征.

2.1城市空间结构

2.1城市空间结构

(3)每种功能区以某种功能为主，兼有其他功能
二、城市功能区
主要类型:
住宅区、商业区、工业区、其他功能区（文化区、行政区）
住宅区
商业区
工业区
中心商务区（CBD）
特征： 地价最高
城市经济活动最繁忙； 人口数量的昼夜差别大； 建筑物高大密集 内部分异明显
商业区
思考：商业区具有哪些特征？
区位
多分布于市中心或交通干线两侧、街角路口。
城市的空间结构 十年磨一件 范国雄（新浪微博：@爱弄PPT的老范） • 第二章 城市与城市化 高中地理课件/第三代 电话：15986495527 QQ：1476360113
三、城市的空间结构
概念:
城市各功能活动在空间上的分布及组合情况。
一、城市的外部形态
1、概念： 指每个城市总是占据一定的空间，且有着特定的外部轮廓形状。
低级住宅区---多在内城，工业区附近，与低地相联系 方便工人上下班，环境质量较差，
特征 最普遍的土地利用方式；质量上，出现高级和低级分化；
位置上，高级和低级住宅区背向发展 占地、 形态 一般住宅区占城市空间面积最大，成片分布
区位选 择原因
内城、工业区附近方便人们工作；城市外缘，用地面积大，环境优 美。
住宅用地
工业用地
（一）城市土地利用类型
商业用地
休憩及绿化用地
交通用地
农业用地
政府机关用地
城市功能分区的形成
土地有限 各功能活动需占用土地 城市土地租金不同
城市各功能活动发生空间竞争
同种功能活动用地空间和 位置需求相同
城市功能分区
功能区的特点:
(1)一般连片分布
同一类活动在城市空间上 的聚集

城市空间形态及变化-PPT

城市空间形态及变化-PPT

各组成部分比较集中，连成一片，呈同心圆向外延展
城市沿主要交通干线或地形区延伸
布局紧凑，有利于集中设置比较完善的基础设施，利用率高，便于管理，节省投资
城市各部分接近郊区，亲近自然
容易造成城市环境污染
城市交通主要集中于某一方向，且运距很长
成都、合肥、华盛顿
兰州、洛阳、西宁、宜昌
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各组成部分比较集中，连成一片，呈同心圆向外延展
城市有几部分组成，各部分就近组织各自的生产和生活设施，互不连属
布局紧凑，有利于集中设置比较完善的基础设施，利用率高，便于管理，节省投资
便于城市扩大规模，有利于城市环境保护
容易造成城市环境污染
用地分散，各部分 联系不方便，市政建设投资大
成都、合肥、华盛顿
重庆、浦东新区
集中团块型
（1）该城市的空间形态呈 ，城市功能分区呈 布局（2）造成这种状况的主要自然因素是 。（3）分析石化工业区的区位是否合理，并说明理由：
。
一、城市空间形态及其形成 1．城市空间形态含义： 2．城市空间形态分类：（1）划分依据： （2）分哪几类？
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空间形态
集中团块型
带型
组团型
影响因素
形态特征
主要优点
主要缺点
城市举例
城市主要空间形态类型、特征及其影响因素
平原地形、市中心吸引力作用
城市用地有限制或河流阻隔以及规划控制等
C
3.以下四种城市地域形态类型中，市政建设投资相对最高的是（ ）A.集中式 B.组团式 C.条带式 D.放射式
关于城市形态的叙述，正确的是( ) A.每个城市都占据一定的空间，外部轮廓的形状基本一致B.城市形态的形成主要受城市规划的影响，与地理环境关系不大C.不同的城市，形态类型都不相同D.发育在同一地形范围内的城市形态类型基本一致

中图版高中地理选修4 城乡规划课件 城市空间形态及其变化课件1

中图版高中地理选修4 城乡规划课件 城市空间形态及其变化课件1
第一节
《城市空间形态及其变化》 课件
第一节
第一节 城市空间形态及其变化
本
讲 [学习目标定位] 1.了解城市空间形态的含义和类型。
栏
目 开
2.掌握城市空间形态的类型，对比不同类型的城市空间
关
形态的成因、优缺点和代表城市。3.理解如何通过调控
城市空间形态来缓解城市问题。
自主学习区 新知梳理
第一节
本 讲
第一节
(7)大都市连绵区
a．含义：高度工业化、高度城市化地带。
本 b．布局特征：沿⑯ 交通线 发展的一系列综合性的城
讲 栏
市。
目
开 关
c．优点：连绵区内城市之间具有相对的产业互补性和基
础设施的协调性；城市具有相对⑰ 独立性 和各自的特
色；城市之间有绿化隔离带和农业地带。
d．代表地区：⑱ 美国东海岸 。
C．星座型
D．散点型
本
讲 栏
(2)下列城市属于图中空间形态的是
目 开
A．重庆
B．武汉
关 C．上海
D．大庆
()
(3)图中形态的城市建成区的主体部分有几个以上明确的
发展方向
()
A．3个
B．4个
C．5个
D．2个
互动探究区
第一节
(4)关于图中城市空间形态的叙述，不正确的是 ( )
A．这种城市空间形态的优点在于绿地或农业用地嵌入各
互动探究区
第一节
答案 (1)集中团块状 便于集中设置较完善的生活服务
设施，且各种设施的利用率高，方便居民生活，也便于行
本 讲
政领导和管理，并节省市政建设的投资。
栏 目
(2)兰州 位于黄河河谷、陇海—兰新线及包兰线交会处

地理模块-人文地理城乡规划知识整理 (1)

地理模块-人文地理城乡规划知识整理 (1)

城乡规划一、城市的形成与发展1、城市是具有一定规模的非农业人口聚居的场所，是一定地域的社会经济文化中心。

密集是城市最基本的特征。

与乡村相比，城市具有的特点：①高效率（熟练工）②高效益（高科技）③多功能④动态性——1，辐射带动；2，自然社会经济人口的多方面制约2、城市最早起源于：①美索不达米亚平原②尼罗河流域（城市兴起主因：政治）早期城市形成的区位因素：①水源充足②地形平坦③土地肥沃④交通便利⑤气候适宜3、（城市形成的）区位因素：（1）自然：①气候：温和、湿润、适宜；②地形：平原，热带高原，山区河谷；③河流：水源/水运/早期军事防御（2）社会经济因素：矿产（如攀枝花，大庆）交通（如郑州，石家庄）政策（如深圳）宗教（如麦加，耶路撒冷）军事……（随着生产力发展）灌溉农业发达地区→农业技术得以革新→出现劳动分工和集市→城市出现第一次社会大分工：种植业与畜牧业分离第二次分工：商业和手工业出现（城市出现）商品交换的场所→人类生产生活的主要集聚空间（改变城市内涵）：资本主义产业革命4、城市发展：两方面内容①人口向城市集中，城市规模扩大，功能增强，在国家地区中的社会经济地位逐渐提高；②城市内涵提升，基础设施逐步完善，产业结构优化，对于地区的辐射带动作用增强。

经济增长是城市发展的基本动力，工业化与城市化密切相关。

二、城市化1、概念梳理（1）城市化：一，人口和产业活动向城市地区集中；二，乡村地区转变为城市标志：①城市人口的增加；②城市用地规模的扩大；③城市人口比重；②一→二三（2）郊区城市化、逆城市化和再城市化——①郊区城市化：城市人口、商业、制造业向郊区扩散（城市地价过高等原因）②逆城市化：城市人口为追求更高的生活质量向乡村迁居，城市人口负增长③再城市化：城市化的高级阶段市中心的环境改善，人口重新迁回市中心（如伦敦）（3）城市化的发展：①时间；②空间：分为发展中国家和发达国家。

2、城市化发展阶段（1）早期阶段：工业和服务业促使大量人口涌入；（2）中期阶段：城市规模继续膨胀，城市环境趋于恶化，出现郊区城市化；（3）成熟阶段：城市化保持在高水平，逆城市化普遍出现，卫星城发展etc.3、大都市带（大都市区的空间联合体）：城市化进入高级阶段的标志由地域上集中分布的若干特大城市集聚而成的庞大的、多核心的、多层次的城市群体（1）波华带：波士顿、纽约、费城、巴尔的摩、华盛顿（2）芝匹带：芝加哥、底特律、克利夫兰、匹兹堡、多伦多、蒙特利尔（3）东京都市圈：东京、横滨、名古屋、大阪、神户（4）伦敦都市圈：伦敦、伯明翰、谢菲尔德、利物浦、曼彻斯特（5）巴黎都市圈：巴黎、阿姆斯特丹、鹿特丹、海牙、安特卫普、布鲁塞尔、科隆（6）长三角大都市带：上海、南京、苏州、无锡、常州、杭州、嘉兴、宁波4、中国的城市化发展建国初期：稳步发展；六七十年代：徘徊时期；改革开放以来：城市化进程大大加快。

城市空间形态与分布特征

城市空间形态与分布特征
人口分布不均：城市中心人口密集，郊区人口稀疏
人口向心流动：中心城区人口向郊区流动，形成郊区化趋势
人口向心流动与离心流动并存：中心城区人口向郊区流动，同时郊区人口向中心城区流动
人口分布与城市功能分区密切相关：商业中心、工业园区、居住区等不同功能分区的人口分布特征不同
城市用地分布特征
城市用地扩展方向：城市向外扩展的方向和速度，受到自然条件、交通状况、政策导向等多种因素的影响
促进公共设施创新：鼓励公共设施的创新和升级，引入智能化、绿色化等先进技术，提高公共设施的运营效率和服务水平。
06
案例分析
国内外典型城市空间形态与分布案例介绍
案例分析：城市空间形态与分布特征的对比与探讨
案例总结：总结国内外典型城市空间形态与分布的异同点
国内典型城市：北京、上海、深圳等
国外典型城市：东京、纽约、伦敦等
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实施效果评估：对实施的人口分布优化策略进行效果评估，根据评估结果进行调整和改进。
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用地分布优化策略
合理规划用地：根据城市发展需求和用地条件，合理规划各类用地，提高土地利用效率
优化交通布局：加强城市交通基础设施建设，提高交通运行效率，减少交通拥堵现象
促进绿色空间发展：增加城市绿地、公园等绿色空间，提高居民生活品质，改善城市生态环境
加强公共服务设施建设：合理布局公共服务设施，提高居民生活便利程度，促进城市可持续发展
交通分布优化策略
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建设步行和自行车友好型城市：增加步行道和自行车道，鼓励市民采用绿色出行方式
建立完善的公共交通系统：提高公共交通的覆盖率和便利性，鼓励市民使用公共交通工具
优化交通信号灯配时：根据交通流量调整信号灯的配时，提高交通运行效率

《城市的空间形态与分布特征》课件1

《城市的空间形态与分布特征》课件1

.城市空间形态
思维导图
(1)城市集中形态与分散形态的差异
特征
成因
类型
空间上连续成整 集中 体，景观上绵延 地势平坦，无 简单集中、复杂集 形态 分布，内部有机 山水的阻隔 中
联系
空间上不连续分 分
布，景观上分散 散
布置，但其间具 形
有明显的内在联 态
系
地形、河流等自 一城一区形态、分散成
B．一般污染较少的轻工业靠近主城区
C．城市发展历史一般较短
D．城市规模一般较大
( )。 ( )。
思维导图 答案 (1)B (2)D
【练习1】下图为黄河沿岸某城市示意图。读图，回答下列问 题。
(1)该城市的空间形态呈狭长形，城市功能分区呈 ________布局，造成这种状况的主要自然因素是 ________。 (2)分析石化工业区的区位是否合理，并说明理由。
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了解 城市景观特色及其原因 掌握 城市的空间形态，城镇分布的主要特点 应用 结合案例，分析城市布局形态特点和景观特色
基础梳理 一、城市空间形态
1．概念：是城市总体布局
形式和分布密度的综合反映。
2．类型
(1)平面形态
①集中形态 简单集中式：表现为主城区与工业区的 连片 组合，污染较 少的轻工业靠近 主城区 ，污染严重的重工业远离 生活区 。
三、城镇分布的主要特点
1．分布特点 (1)人口密集的地区城镇数量 较多 ，并在人流、物流 的 枢纽 部位形成大城市。 (2)沿河、湖、海地区城镇 较多 ，在两条河流交汇处或大 的河流 入海处 ，往往会形成比较大的城市。 (3)在 交通运输 枢纽处，会形成比较大的城镇。
(4)在历史文化胜地、著名旅游地、大规模的 商品集散地 或比较 大的边境口岸，可能形成比较大的城镇。 (5)大型或特大型 矿产资源 分布区，常发展成矿业城镇。

人教版高中地理必修二课件：2.1城市内部空间结构 (共52张PPT)

人教版高中地理必修二课件：2.1城市内部空间结构 (共52张PPT)

招商 引资
北票工业园区
四、城市功能区的合理布局
（一）要有便捷的交通
原因：1、工业生产本身需要多种设 备和原材料，运费在生产成本中占 很大比重，就近沿公器、铁路、河 流等交通便捷的地方可降低成本。2、 工业区与生活居住区也要有方便的 联系。
（二）合理安排工业用地，减少 对生活居住区的污染
原则：
1、基本无污染的技术密集型和劳动 密集型行业如小型食品、轻纺、 服
不同的城市土地利用方式有着 各自的特点,而同一种土地利用方 式对用地空间和位置的需求往往是 相同的,这就会导致同一类活动在 城市空间上的集聚.把一些同类活 动集中在一个区域可以扩大影响、 提高知名度、获得规模效益 .
2、功能区
概念：城市中经济活动之间发生空间 竞争，导致同类活动在空间上 高度聚集，就形成了功能区。
特点：没有明显界限、以某种功能 为主的多个实体，兼有其它 功能 。它是相对的而不是绝 对的.
提问：城市中一般常见 的功能区有那些？
住宅区、商业区、工 业区、行政区和文化 区等
1）住宅区 城市最广泛的一种土地利
用方式，占40%-60%。
从住宅区的建筑质量上和位置上，分析 住宅区的分化特点？
在建筑质量上出现了高级住 宅区和低级住宅区之分。高 级住宅区好一些，空间分布 合理一些、大一些，配套设 施完善一些。 在位置上，高级住宅区与低 级住宅区出现背向发展的状
（二）模式：
模式
同心圆 扇形
多核心
特点
成因
举例
城市形态集中紧 凑,功能区围绕市 中心呈同心圆状
功能区呈扇形或 楔形向外扩展
平原地形，经过不断 的侵入与迁移，呈同 心圆自核心向外扩展 而成。
交通，各功能区沿 交通线延伸。
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一城一区 布局形态 分散成组 布局形态
基本特征
主城区与工业区分 离，由交通线相连 建成区呈多个团块状， 相对独立，就近生产生 活，交通线相连
形成原因
河流、地形、资源等自 然条件或行政手段规划 的高新技术开发区 受河流、地形的阻 隔、或受规划等人 为因素的影响
分散成组形态
武 汉
城镇组群形态
嘉定
青浦
主体部分
闵行 南汇
松江
金山 奉贤
城镇组群形态
城镇组群形态
分散形态
一城一区 布局形态 分散成组 布局形态 城镇组群 布局形态
基本特征
主城区与工业区分 离，由交通线相连 建成区呈多个团块状， 相对独立，就近生产生 活，交通线相连 卫星城和小城镇簇 拥在主城区周围
形成原因
河流、地形、资源等自 然条件或行政手段规划 的高新技术开发区 受河流、地形的阻 隔、或受规划等人 为因素的影响 主城区的城市经 济发展、环境问 题和人为规划等
如：南京 城市历史悠久， 规模大，发展快。
一城一区形态
分散成组形态
分析城市布局形态的基本特征及其原因。
城镇组群形态
串珠状形态
一城一区形态
兰州
分散形态
一城一区 布局形态
基本特征
主城区与工业区分 离，由交通线相连
形成原因
河流、地形、资源等自 然条件或行政手段规划 的高新技术开发区
分散成组形态
分散形态
1、“疯狂克隆”对城市的景观特色有什么影响？ 2、“疯狂克隆”是城市建设的方向吗？
二、城镇分布的主要特点
比较上海、秦皇岛、武汉的形成因素
城市 上海 主要水 港口 主要铁 体 类型 路 长江入 河港 京沪 海港 沪杭 海口 影响范 围 长江 流域 作用
金融、工业、 交通中心
秦皇岛 武汉
临渤海 海港
分析两座城市的主要景观差别
欧洲古城
纽约
城市的著名建筑物往往成为城市代表性的 标志，也是这个城市的重要景观特征。
思考：老北京 城的建筑风格、 道路格局有什 么特点？
城市的建筑风格、道路 格局、功能区的空间布 置，能够反映城市的历 史渊源和文化内涵。
城市的发展，应与周围的自然景物相 协调，从而形成良好的城市氛围。
形成原因
河流、地形、资源等自 然条件或行政手段规划 的高新技术开发区 受河流、地形的阻 隔、或受规划等人 为因素的影响 主城区的城市经 济发展、环境问 题和人为规划等 经济发达的国家 或地区，人口和 用地规模扩大
（二）城市景观特色
历史因素是造成城市景 提示：可以从建筑物的历史、高度、风格 观特色不同的重要原因 以及城市交通方式等方面来进行比较。
一、城市空间形态与景观特色
（一）城市空间形态
城市空间形态包括平 面形态和立体形态
集中形态和分散形态
成都
成都城市空间形态 （1）形态特点： 呈同心圆向外延展
（2）成
因： 地形平坦或城市规模不大
（3）形态优点： 城市布局紧凑，利于生产部门协作管 理，节省用地，基础设施建设经济 城市封闭，不利于改善居住环境，当城 （4）形态缺点： 市发展到一定规模时会加大工作地和居 住地距离，易造成交通堵塞。
城市一经产生，就占据着一定的地表空间，并 在各种自然、人为因素的制约和影响下，形成一定 的用地轮廓形态，这种形态称为城市空间形态。
城市空间结构 城市空间形态
城市空间结构
城市各功能区的分 布组合及有机联系
（内部、微观）
城市空间形态
城市空间结构 的外部形态
城市总体布局形式 和分布密度的综合 反映 （外部、宏观）
（5）解决措施：控制城市规模，建设卫星城、开发新区。
成都
重庆
思考：成都和重庆属于哪一种布局形态？集中形 态还是分散形态？形成的主要自然因素是什么？ 成都:平原地区，地 势平坦开阔—城市用 地较为规整，形成集 中发展的城市形态。 重庆: 丘陵山区，洲的城市群
城镇组群形态
大城市群形态
欧洲西部 大都市带
英国南部 大都市带
长江三角洲 大都市带
日本太平 洋沿岸大 都市带
美国东部 大西洋沿 岸大都市 带 北美五大 湖大都市 带
大都市带
分散形态
一城一区 布局形态 分散成组 布局形态 城镇组群 布局形态 串珠状布 局形态
基本特征
主城区与工业区分 离，由交通线相连 建成区呈多个团块状， 相对独立，就近生产生 活，交通线相连 卫星城和小城镇簇 拥在主城区周围 若干特大城市、大城 市与中小城市由交通 干线相连，形成城市 群或城市带
城市集中形态与分散形态的差异
城市平面 形态
特征
空间上连续，景 观上绵延分布， 内部有机联系。
成 因
地势平坦， 无山水阻隔
集中 形态
分散 形态
空间上不连续， 地形、河流等自 景观上分散布置，然条件限制，或 但有明显的内在 经济长期发展的 联系。 影响。
简单集中式
复杂集中式
如：石家庄主城区
发展历史比较短， 规模比较小，现代 规划影响大。
（二）城市景观特色
构成要素: 建筑风格，道路格 局，功能区布置， 人文景观与自然景 观的协调呼应。 影响因素: 历史、自然、文化
小结:
集中形态
简单集中
复杂集中 一城一区 分散形态 立体形态 构成要素 分散成组
城 市 空 间 形 态
平面形态
城镇组群
串珠状
城市景观特色 影响因素
材料： 旅游开阔了人们的眼界，越来越多的人们发现了中国的城市越 来越相像：一样标志风格的连锁快餐店、西餐厅、银行网点、五星 级酒店；一样的马赛克、玻璃幕墙、洋建筑上戴着的“瓜皮帽”。 一样的把所有高楼和商业街都挤在市中心，一样港式、欧风、新加 坡模式的洋不洋、中不中、今不今、古不古的建筑…… 自上海采用高架候车模式后，天津新客站、沈阳新北站也相继 采用此模式建成通车，而后各地效仿渐成时尚，把这当成大型客站 现代化的标志了。
汉水 长江 河港
京哈 大秦
京九 京广
华北 北部
华中 地区
能源输 出港
交通 枢纽
分析“滨水型城市”的形成原因
充足的水源 便利的水运 天然的防卫屏障
天然、人工的港口