追踪福特汽车公司组织结构演变的历史

福特公司发展历程
福特公司是世界著名的汽车制造商之一，其发展历程如下：
在1903年，亨利·福特先生创立了福特汽车公司。

同年，他生产了第一辆福特汽车——福特Model A。

1908年，福特公司推出了历史上最著名的车型之一——福特T型车。

这款车在汽车工业中起到了革命性的作用，成为了首辆大规模生产的汽车，并且价格相对较低，普通家庭也能够承担得起。

在20世纪初，福特公司实行了流水线生产制度，大幅提高了生产效率。

这一生产模式的成功引领了整个汽车行业的生产方式发展。

在20世纪20年代，福特公司进入了全球市场，并在多个国家成立了分公司。

20世纪50年代，福特公司推出了标志性的车型——福特Mustang。

这款车成为了美国的文化符号之一，也在全球范围内取得了巨大成功。

随着时间的推移，福特公司逐渐对环境保护和可持续发展提出了更高要求。

公司加大了对环保技术的研发力度，并推出了一系列高效能、低排放的车型。

如今，福特公司已经成为全球汽车制造业的重要参与者之一。

公司不断进行创新和技术研发，以适应不断变化的市场需求，并致力于推动汽车行业的可持续发展。

案例1：管理人员及管理职能的重要性美国福特汽车公司的兴起、衰落和复兴是一个典型的反映管理重要性的案例。

福特公司的创造人亨利-福特有着精明强干的头脑和丰富的技术经验。

自从1889年《科学美国》作了有关德国奔驰汽车的结构和制造的报道，许多美国人从事汽车制造后，于1896年制造出第一辆福特汽车。

1903年福特汽车公司成立。

开始生产“A”型到“R”和“s”型汽车参与几十家汽车公司的竞争．当时还没有什么优势。

但1908年开始生产福特“T”型车就标志着福特垄断局面的开始。

“T”型车的特点是结构紧凑、设计简单、坚固、驾驶容易、价格较低。

1913年福特采用了汽车装配的流水生产法并实行汽车零件的标准化，形成了大量生产的体制，当年产量增加到13万辆，1914年增加到26万辆，1923年增加到204万辆。

在美国汽车生产中形成垄断的局面。

福特从而建立起一个世界上最大和盈利最多的制造业企业，它从利润中积累了10亿美元的现金储备。

可是，福特坚信企业所需要的只是所有主管企业家和他们的一些“助手”，只需“助手”的汇报由他发号施令即可运行。

他认为公司组织只是一种“形式”，企业无需管理人员和管理。

随着环境变化，其他竞争者兴起．汽车有着不同档次的需要，科技、产供销、财务、人事等管理日趋复杂，个人管理已难以适应这种要求。

只过了几年，到了1927年，福特已丧失了市场领先的地位，以后的20年，逐年亏本，直到第二次世界大战期间仍无法进行有力的竞争。

当时它的强劲对手通用汽车公司则从20年代开始走着一条与福特经验相反的路子。

“通用”原是一些竞争不过福特的小公司拼凑起来的，在建立之初，这些小公司作为“通用”的一部分各自为改，通用公司组织机构不健全，公司的许多工作集中在少数几个人身上，不仅使这些领导人忙于事务，无暇考虑公司的方针政策，并且限制各级人员的积极性。

而1920年后，新接任的通用汽车公司总裁艾尔弗雷德·斯隆在大整顿、大改组过程中建立起一套组织结构，根据市场不同层次顾客的需要，确定产品方向，加强专业化协作，谋取大规模生产，按照分散经营和协调控制的原则建立管理体制，从而于1926年至1927使“通用”的市场占有率从10％一跃而起到43％，此后多年均占50％以上，而“福特”则每况愈下，到1944年。

福特公司——几起几落摘要：自从1986年老福特创办福特公司以来，福特汽车历经了几次起落，而我们发现其每次起落都与公司的营销观念变化有关。

文章同时分析了福特成功的经验和失败的教训，最后提出了福特在新的市场环境下，要及时更新营销观念来对经营进行指导。

关键词：营销观念，福特汽车，通用汽车，T型车，野马一.开创初期福特汽车公司位于美国密执安州的迪尔本市，拥有占地1 200英亩的钢铁铸件厂、玻璃厂和110英里长的专用铁轨。

自从1986年老亨利·福特的第一号试验车试制成功，汽车就成了人们生活中取代马车的主要交通工具，汽车业也迅速发展起来。

当时的汽车制造者们一般都致力于高档汽车的设计生产，推出的都是价格昂贵的豪华车型，只有少数富人有购买能力，一般人根本不敢问津。

作为汽车行业佼佼者的福特公司推出了8种以A、B、C等字母为标志的高档车型，指望这些豪华车能给公司带来更为火暴的行市，谁料事实正好相反，福特汽车的销量大幅度下降，利润仅为前一年的1/3。

老福特大为震惊，他意识到汽车业要大发展，必须满足大多数人的需求，而不是仅仅局限于生产高档汽车。

面对市场的选择，他决心来一次汽车制造业革命，让汽车实用化、大众化，走入千家万户。

福特首先想到了农村这一广阔的市场。

他自己便出身于农民家庭，知道农民最需要的是一种便于农用的工具车。

这种车不仅要价格便宜，而且除乘坐外，最好还能拆开来拼成农具。

这一思路完全突破了以往的汽车概念，非常大胆。

福特亲自上阵，精心设计出一种万能农用车—“T型车”。

这种全新的“T型车”造型简单，就像是在四个轮子上安装了一个大黑匣子、各部分可装可拆，可以自由组装成多种实用的农用机械，可用来锯木、抽水、搅拌等。

由于去除了不必要的附件；一车身重量减轻了，造价也大大降低。

另外它还有一大优势，那就是适合乡间路况。

当时，美国内陆地区没有多少正规公路，落基山区弯弯的山路、密西西比河谷的狭窄泥路便是典型的路况。

“T型车”针对这种情况，设计了较高的底盘，可以像踩高跷一样在凹凸不平的路上顺利行驶。

福特汽车的发展史福特汽车公司是全球著名的汽车制造商之一，也是美国汽车工业的重要代表。

福特汽车的发展史可以追溯到20世纪初，经历了一系列的起伏和变革，最终成为世界上最大的汽车制造商之一。

20世纪初，汽车工业正处于起步阶段，福特公司创始人亨利·福特意识到汽车的潜力，并决心将汽车普及化。

1903年，福特汽车公司正式成立，开始生产汽车。

起初，福特汽车公司的规模很小，只能生产几辆汽车。

然而，福特公司坚持创新和改进，逐渐发展壮大。

在福特公司的领导下，汽车制造工艺得到了改进和革新。

1908年，福特推出了著名的“T型车”，这款车型以其低廉的价格和可靠的性能迅速赢得了市场的认可。

福特的生产模式也开始转变，引入了流水线生产，大幅提高了生产效率。

这一创新性的生产模式被称为“福特主义”，对整个汽车工业产生了深远的影响。

随着福特汽车的不断发展，公司的规模也不断扩大。

福特通过开拓新的市场和推出新的车型，逐渐在全球范围内建立起了广泛的销售网络。

20世纪30年代，福特汽车公司开始向欧洲和亚洲等地扩张，成为了全球化的汽车制造商。

然而，福特汽车也经历了一些挑战和困境。

20世纪70年代，由于原油危机和经济衰退的影响，福特汽车的销量和盈利能力受到了严重的冲击。

为了重新振兴公司，福特进行了一系列的改革，包括推出新的车型和调整管理方式。

这些措施逐渐奏效，福特汽车重新找回了竞争力。

21世纪以来，福特汽车进一步加大了对新能源汽车和智能汽车的研发和投资。

福特推出了一系列混合动力和纯电动车型，以应对环保和可持续发展的需求。

同时，福特也积极探索智能驾驶技术和互联网车联网等领域，以满足消费者对智能化出行的需求。

福特汽车作为世界一流的汽车制造商，不仅在技术和创新方面取得了重大突破，也注重社会责任和可持续发展。

福特致力于改善交通安全、减少环境污染、促进社会公益事业的发展，为汽车工业的可持续发展做出了积极贡献。

总的来说，福特汽车的发展史充满了创新和变革。

福特汽车发展史
福特汽车公司始创于1903年，创建人是亨利·福特，其创立的福特汽车公司在世界范围内享有盛名，较早地发展出了现代汽车工业的组织模式。

福特公司在汽车发展史上有着不可小觑的 position，不仅是世界上第一个成功实现大规模生产的汽车制造商，还是工业革命中的标志性品牌。

福特公司创始人亨利·福特被誉为“现代汽车工业之父”。

1908年，福特汽车推出了Model T，该汽车的推出将汽车作为普通人的私人交通工具而并非是小范围奢侈品引入美国社会，Model T汽车通过推销和生产方式的完美结合将品牌的知名度推向了空前的高度，成为黄金时代的代表车型。

而福特公司先进的生产技术，如流水线技术的引入、零部件生产以及批量运作等等，也深刻的塑造了现代工具的制造方式，成为之后工业生产中的重要榜样并为之后的汽车工业发展奠定了基础。

随着时代的推进，福特公司也在逐渐调整与更新自己产品的规划以满足人们对移动、需求多样化和绿色生产等方面的需求。

新车型的推出让福特在市场中占据一定的优势，而福特的注资科研也成为了竞争对手们研究和借鉴的对象。

总体来说，福特汽车的经历和发展过程，可以看做是汽车行业发展的一个模板。

无论是发展模式，生产技术，还是产品设计，都展现一定的领先优势，将福特公司的声誉深深刻入了人们的心中。

作为世界第四大汽车公司，福特的未来仍然充满挑战与机遇，我们期望看到更多创意，更多卓越的新产品与技术的推出，更多的以人为本的设计理念在其日趋完善的模式下呈现。

福特公司的品牌、历史以及不断发展的现状，令人期望这家选拔着基于创新的发展模式仍然稳健发展。