柴油机更换机油应注意事项

BFM1015系列水冷柴油机的使用、操作要点 与维护保养及故障判断一、BFM1015系列柴油机使用前客户须知1、首先认真阅读BFM1015系列柴油机使用说明书。

2、检查整机设备的完整性，各部件连接紧固情况，不允许有松动情况。

3、正确的添加柴油、机油和冷却液。

4、新机器最好能试转几圈曲轴。

5、长时间停放的柴油机或新柴油机，燃油系统应排出管路空气后，再起动。

6、检查喷油泵齿条是否灵活。

7、按日常保养项目进行保养。

（如检查油位和添加润滑油）8、注意不要长时间怠速运转9、运转过程中，发现机油压力低、水温高、异常排烟以及有异响时，必须立刻停机检查。

10、尽量避免突然加速和减速，以及从满负荷突然停车情况。

11、不要超载或其他超负荷情况开车，长期在高海拔或气温长期高于30℃时，建议减小载货量并降低车速，或者找专业厂调整喷油泵供油量。

12、注意操作安全，柴油机运转时不要靠近风扇、排气管、消音器和皮带等部件，不要从运转的柴油机上拆卸和安装零部件。

二、柴油机加注机油、柴油和冷却液1 加注机油发动机出厂时机内无机油，使用前通过机油加注口（图5-12箭头所示）加入机油。

机油加注量见4节。

机油质量等级和粘度见3节。

图5-12 机油加注2 油浴式空气滤清器内加注机油如用户装有油浴式空气滤清器在使用前，在图5-13油碗1中加入机油至箭头标记。

机油质量等级和粘度见3节。

图5-13油浴式空气滤加注机油 3 机油质量等级和粘度质量等级机油质量等级可采用以下不同的标准;API分级标准美国石油协会增压发动机：CF-4、CG-4、CH-4ACEA分级标准欧洲发动机机油序列增压发动机：E1-E3-96+E4-98与API和ACEA质量等级相同的国产机油，推荐的机油牌号：统一CF－4及更高级牌号机油。

表5-1机油牌号粘度与温度对照表粘度机油粘度等级的选择参表5-1上的粘度温度表。

环境温度决定了机油等级的选择。

如果环境温度暂时低于相应温度的极限，只会对发动机的冷起动性能造成影响，不会造成发动机的损坏。

柴油机的保养及使用注意事项一．机油及机油滤清器1.根据阿尔及利亚的环境温度，应使用SAE15W—40型号的机油(适用环境温度为—9.5℃至50℃）所使用机油的标准应是CF—4及CF—4以上的级别(CF—4，CG—4，CH—4，CI-4)。

2。

一定要选用优质的机油滤清器,劣质的机油滤清器可能给柴油机带来严重的机械事故3.柴油机每运转400—500小时，更换一次机油滤清器，每运转800—1000小时更换一次机油4.对于停放超过6个月的柴油机，可先将柴油机起动着,空载运转30分钟后，停车更换机油和机油滤清器.二．柴油及柴油滤清器1。

一定要保证柴油的洁净，定期排放柴油箱（罐）内的杂质和水分2.对于装有柴油粗滤器的柴油机，每运转1000小时，拆下滤芯进行清洗或更换；对于装有油水分离器的柴油机，定期打开下部的排污口排放杂质和水分，每运转2000小时更换油水分离器3。

柴油细滤子或柴油细滤芯，每运转1000小时更换。

三．空气滤清器1。

建议使用优质的空气滤清器2.对于装有预清洁器的柴油机，定期清除内部的灰尘和杂物3.装有双层空气滤清器的柴油机，外层的滤清器每运转150小时拆下,用干燥的压缩空气从内部倾斜向外吹气进行清洗，一只滤清器可以清洗6次；内层的细滤器不建议清洗，每运转1000小时更换4.对于装有单层滤清器的柴油机，每运转150小时将滤清器拆下,用干燥的压缩空气从内部倾斜向外吹气进行清洗，一只滤清器可以清洗4次，每运转750小时更换。

四．冷却液及冷却系统的清洁1.建议柴油机每运转5000小时，对冷却液进行更换.待柴油机冷却后，打开水箱盖，放掉冷却液和杂质,用清水冲洗,再加入新冷却液。

2。

定期检查水箱盖，如损坏则进行更换3.定期清洗水箱散热片，可用加压水或压缩空气对风扇气流的相反方向进行直吹,清洗掉散热片上的油脂和灰尘。

如果使用加压水清洗，清洗完毕后，必须起动着柴油机将散热片外部的水分吹净，以免腐蚀和生锈。

五．黄油的加注1.柴油机每运转500小时，对风扇轴头、张紧轮加注黄油，加注量为黄油枪的4—5下即可,如果一次的加注量太多，可能造成风扇轴头油封的损坏2.电机轴承每运转1500小时，加注一次黄油，加注量为黄油枪的4—5下即可3。

《装备维修技术》2020年第18期—9—探讨柴油机机油的作用与使用注意事项王庆斌（大庆钻探井下作业工程公司，138000）前言:柴油机在各个领域中发挥的作用不可忽视，为了确保柴油机组的安全、正常使用，在使用柴油机组的时候有很多的事项需要注意。

尤其是添加机油的环节必须高度重视。

本文就柴油机机油的作用与使用注意事项进行简要阐述，以供参考。

1.柴油机机油的作用机油是柴油发动机的润滑油，从一定意义上来说相当于柴油机的血液，主要由基础油和添加剂两部分组合而成。

其作用主要体现在几个方面：一是能对柴油机起到润滑减磨、缓解摩擦与高温作用，这是由于机油有足够厚度的油膜，能够将相对滑动的零件表面隔开，从而达到减少磨损的目的，众所周知，磨损是导致柴油机故障和影响柴油机使用寿命的主要因素，而机油的润滑作用能够很好的减缓磨损，帮助其更好的发挥性能，延长柴油机的使用寿命；二是能起到很的密封防漏作用，这是由于机油可以在活塞环与活塞之间形成一个密封圈，能够起到阻隔的效果，通过减少气体的泄漏和防止外界的污染物进入，以保护柴油机的正常使用；三是具有很好的防锈防腐蚀作用，机油作为一种润滑油，能够有效吸咐在柴油机零部件表面，以防止水分、空气、酸性物质及有害气体与零件的接触，从而避免了柴油机被腐蚀；四是能够起到一定的减震缓冲作用，柴油要在运转过程中，当发动机气缸口压力急剧上升升，会突然加剧活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承上的负荷，这个负荷是经过轴承的传递润滑，使承受的冲击负荷起到缓冲的作用，进而对柴油机起到很好的保护作用，避免因过度震动而导致的零配件松动或损坏；五是能起到一定的清洁作用，品质优良的机油能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通循环带回机油箱，通过润滑油的流动，冲洗了零件工作面上产生的脏物，降低柴油机的负担，保证柴油机的运行环境；六是能起到冷却降温作用，机油能将柴油机运转时所产生的热量带回机油箱再散发至空气中，从而帮助水冷箱冷却柴油机，使宜保持适宜的运行温度。

济柴190系列柴油机操作规程1适用范围本规程适用于济柴190系列柴油机操作方法及操作过程注意事项等内容和要求。

2风险提示1）为了正确使用190系列柴油机，请务必详尽阅读本规程。

2）在本规程中，对于可能造成机器故障的操作，以“注意”表示；对于可能造成人身事故的操作，以“警告”表示。

3）使用者应严格按照规定的品种、牌号选用机油、燃油和冷却液。

存放油料的容器应清洁，油料使用前应经充分沉淀和过滤。

严格控制冷却水质，按规定添加防冻液。

4）采用闭式循环冷却系统的柴油机应使用长效防冻液；采用开式循环冷却系统的柴油机应使用清洁的软化水，停车后应及时将冷却水排出，否则将导致零部件冻裂甚至机器报废。

注意！！防冻液内的甘油和乙二醇的吸水性强，保存时容器应密封良好，以防止吸水后溢出。

5）喷油泵和调速器均经柴油机出厂台架试验考核并铅封，严禁随意拆动调整。

6）务必选购原厂生产或厂家认可的正品零配件。

7）严格按照有关技术保养规定，进行各项技术保养工作。

8）柴油机在运行过程中如发现异常现象，应立即查明原因及时排除。

若发生自动停车现象，一定要查明原因并排除故障后，方可再次启动。

9）检修和保养时必须先断动力源并上锁挂牵测试，防止人员伤害。

3操作内容3.1启动前准备3.1.1外观及安装状况的检查（1）柴油机零部件是否齐全、完整。

（2）油、水、气管路连接是否正确、牢固。

(3)底座固定及输出端连接是否牢固。

(4)旋转部件的护罩是否齐全、完好，固定是否牢靠。

(5)清除飞轮等旋转部件周围的阻碍物。

3.1.2燃油供给系统的检查(1)检查燃油箱内的油料是否符合规定的品种、规格。

油箱内应注入充足的燃油(燃油必须沉淀48h以上，并经过滤)。

(2)接通燃油通路，排除燃油滤清器及喷油泵的空气，使柴油充满输油泵、燃油滤清器和喷油泵。

(3)新安装的或拆卸过高压油管的柴油机，应撬动喷油泵正时螺钉泵油，以使高压油管内充满燃油。

3.1.3润滑系统的检查(1)检查油底壳内机油的液面位置，其应保持在油尺上、下两刻度线之间。

柴油机更换机油的步骤柴油机更换机油是保持柴油机正常运转和延长其使用寿命的重要环节。

下面是柴油机更换机油的步骤：步骤一：准备工作1.确保柴油机处于停机状态，并且完全冷却。

2.找到并准备好更换机油所需的工具和设备，包括排油器、按键、油桶、油漏盘、拖布、扳手、油漆刷和适当型号的机油滤芯。

3.准备好所需量的柴油机油和机油滤芯。

步骤二：排油1.找到柴油机的排油器并将其打开。

排油器一般位于发动机底部，可能需要使用扳手找到。

2.将油漏盘放置在排油器下方以接收流出的废旧机油。

3.打开排油器，让机油流入油漏盘中。

确保东西方向的安全，避免机油溅到皮肤上。

步骤三：更换机油滤芯1.找到机油滤芯的位置并将其卸下。

滤芯通常位于发动机侧面或上方，并用一个大的扳手或滤芯卡进行固定。

2.将新的机油滤芯涂抹上少量机油，以保证它的顺利安装和更好的密封。

3.安装新的机油滤芯，确保它与滤芯座完全贴合并用适当的力度旋紧。

步骤四：添加新机油1.找到柴油机油口，通常位于发动机顶部或侧面，并打开机油口盖。

2.使用机油漏斗将新的柴油机油从油桶中倒入机油箱中。

倒入的油量应该根据柴油机的需求加入适量的机油。

3.检查机油位是否到达适当的标记线。

如果还不够，请适量添加。

步骤五：清理和检查1.将机油口盖重新安装好并旋紧。

2.清理机油滴落和溅出的地方，确保柴油机的周围干燥和清洁。

3.检查机油滤芯和机油口盖是否安装正确，是否有漏油现象。

4.启动柴油机并让其运转几分钟，以确保机油循环并顺利通过油滤芯。

步骤六：处理旧机油1.将废旧的柴油机油倒入一个密封容器中，以便将其正确处理。

不要随意倒入地面或污水系统中。

2.将废旧机油送到专门的回收设施或回收站处理。

以上就是柴油机更换机油的步骤，每个步骤都需要仔细而小心地操作，以确保完成后柴油机油系统的正常运行和延长柴油机的使用寿命。

在进行机油更换时，需要注意安全操作，遵守相关环保规定，并且最好根据厂家的建议和要求进行操作。

G300及300系列柴油机燃用重油使用手册G SW030a-SS宁波中策动力机电集团有限公司2005年10月目录前言一、使用燃料介绍1. 燃油1.1 重油性能规格1.2 重油的物理化学特性对柴油机工作状况的影响1.2.1 粘度1.2.2 密度1.2.3 闪点1.2.4 硫分1.2.5 残炭含量1.2.6 水分1.2.7 灰分1.2.8 钒和钠含量1.2.9 重油的稳定性2. 机油2.1 机油特性2.2 机油还应具有以下特性2.3 机油的更换二、注意事项1. 燃用重油注意事项2. 柴油机燃油重油时各主要参数值3. 燃油重油时应定期检查维护的项目三、重油系统介绍1. 燃油系统1.1 燃油要求1.2 沉淀油箱前除水和杂质1.3 日用油箱前除水和杂质2. 重油循环系统说明2.1 贮油罐2.2 沉淀油箱2.3 日用油箱2.4 分离机2.4.1 分离机的结构和传动2.4.2 分离机的工作原理2.4.3 分离机的运转管理2.5 重油系统原理2.5.1 重油供油模块单元2.5.2 重油的加热2.6 粘度调节器2.7 重油过滤器3. 柴油机润滑系统4. 机油的循环系统说明4.1 机油的滤清4.2 油面控制4.3 润滑系统5. 重油进柴油机前的要求四、操作说明1. 初始运行1.1 燃用重油的辅助准备工作1.2 开机前准备2. 燃油转换2.1 起动2.2 正常停机2.3 紧急停机3. 低负荷运行4. 喷油器冷却系统前言G300和300系列柴油机可燃用轻柴油，又可燃用重油。

燃用重油可以降低运行成本，但维护保养要求更为严格。

维护使用人员必须经培训或参观学习，熟悉并掌握重油设备和各系统性能参数，正确使用及维护好有关的设备，减少故障的发生，延长柴油机零部件的使用寿命。

一、 使用燃料介绍1. 燃油1.1 燃油性能规格本手册推荐的燃油性能规格参照ISO8217、BS6843和CIMAC2001年版的柴油机燃用重油的规范要求。

适合于G300和300系列柴油机燃用的最大重油牌号为RME25（相当于180cst/50℃，但硫含量必须控制在≤3%（m/m））。

第一部分柴油机使用说明柴油机使用注意事项警告:不遵守这些注意事项,将导致该柴油机提供的担保承诺失效,并有可能损坏柴油机发生人生安全事故。

用户在使用该柴油机时，要特别注意以下几点:一、操作注意事项1、新机须经50小时磨合运转,磨合运转不可满负荷运行和在恶劣环境下使用。

2、磨合运转结束后,要更换新机油,复紧气缸盖螺母,调整进排气门间隙后，方可投入正常使用。

3、严格按铭牌上标定的功率进行使用或配套，严禁超负荷、超转速或长期在低负荷低转速下运行。

4、柴油机起动后，应低速空载运行3~ 5分钟,严禁起动后立即高速、高负荷运转。

5、使用人员应熟悉柴汕机的工作原理和结构,坚持定期维护保养,发现故障及时排除，禁止柴油机带病运转,禁止柴油机在无人看管下长时间工作。

6、非发生飞车等重大事故的情况下,禁止用减压的方式停车。

7、禁止在水箱中加入脏污或盐、碱的水。

8、使用本说明书中规定牌号的柴油和机油,油料在使用前需充分沉淀和过滤干净,加油器具应保持清洁,机油要定期更换。

9、油浴式空气滤清器要按使用说明书中的规定加入定量机油，定期清洗、养护并更换机油。

必要时予以更换滤芯。

10、柴油机的进、排气门严禁进水,特别在运行过程中,否则会造成柴油机致命故障。

11、气温低于0℃时,停机后应适时放出冷却水，防止冻裂机体和气缸盖。

12、按本说明书要求进行磨合和保养。

13、请详细阅读并精心保存《柴油机三包凭证》,提出三包要求时，必须同时提供有效发票及相应《柴油机三包凭证》。

二、安全注意事项1、禁止儿童、动作缓慢的老人及癫痫患者等非行为能力人进入工作场所。

2、身体不舒服或情绪不好时不要运转发动机。

3、切勿在饮酒后运转发动机。

4、安装皮带轮时,应拧紧紧固螺栓及防松弹簧垫圈,柴油机与配套机械的外露旋转零件，用户应安装防护装置，安装时允许用油箱支架螺栓、吊环螺栓及排气管紧固螺栓等处作为防护装置的紧固支点。

定期检查柴油机各紧固螺栓的松紧程度,并及时予以紧固。

柴油发电机运行维护规章制度一、发电机组操作安全警告和注意事项：1、使用及维护发电机组前，必须阅读并理解发电机组用户手册。

2、发电机组必须由受过机组专项培训的人员操作，维护操作人员必须明白安全预防措施及操作维护程序。

3、维护操作人员不得在明知机组有异常情况下开机。

4、维护操作人员对机组清洁、维护、修理时，必须在停机且将电瓶负极线拆除的状况下进行。

5、排烟管及消音器排烟时产生高温，使用安装时必须采用防火隔热材料并远离易燃物品。

6、维护操作人员不得将易燃物体(液体)存放在发动机附近。

7、任何人不得在电池及燃料附近抽烟、打火花或其他引火行为。

8、发电机应配备ABC(干粉)灭火器，维护操作人员懂得如何使用。

9、维护操作人员在风扇防护罩或其他安全保护罩拆除的情况下，不得开机；在开机时，不得把手伸到这些保护装置或其附近进行维修。

10、维护操作人员手掌、手臂、长头发、首饰(手表)以及宽松的衣服必须远离皮带轮、皮带及其他转动部件。

11、维护操作人员在机房工作时，必须穿上工作服，带上手套和帽子。

12、维护操作人员发电机组冷却液未完全冷却时，不得拧开散热器盖子。

13、维护操作人员应戴上保护耳朵的装备。

14、安装机组或机组需要焊接时，严禁通过机组(身)打铁、接地，防止焊接大电流对机组内部电器、轴承、轴瓦造成伤害。

15、机组必须有安全可靠的接地，接地线安全载流量与发电机出线相符。

16、发电机停车时首先切断负荷电源。

17、发电机组不能带负荷启动，不允许长时间过载运行。

18、切勿将任何种类的防冻液与防锈液等添加剂混合使用。

19、润滑油和润滑油滤清器必须按使用情况及时间定期更换。

20、必须确保发电机燃油进油管不漏油、漏气。

21、对机组油箱加油时，必须在停机状态且加入后必须静止一定时间后开机，防止燃油中的杂质吸入供油管，引起燃油滤清器过早堵塞。

22、必须保证发电机组电瓶正负极接线正确，机组投入运行时，电瓶连线不得断开。

二、柴油机的维护保养制度1、柴油机的维护保养分级：日常维护(每天、停机后维护)一级技术保养(累计工作100h)二级技术保养(累计工作500h)三级技术保养(累计工作1000--1500h)2、发电机任何级别的保养，维护操作人员必须有计划、有步骤的进行拆检和安装，并合理使用工具，用力适当，解体后的各零部件表面要保持清洁，并涂上防锈油；注意可拆零件的相对位置，不可拆卸零件的结构特点以及相关零部件的装配间隙和调整方法，保持柴油机及附件的清洁完整。

柴油发电机组的日常维护与保养探究随着经济的发展，柴油发电机在生产生活中的应用也越来越广泛。

柴油发电机组具有运转稳定、噪音低、功率大、经济耐用等优点，深受广大用户的青睐。

然而，任何机器都需要日常维护与保养，柴油发电机组也不例外。

下面就柴油发电机组的日常维护与保养进行探究。

（一）燃油系统维护1. 确保燃油箱油位充足，避免燃油不足造成机器无法正常启动。

2. 每次使用前要检查油品的干净程度，及时更换。

3. 定期检查燃油管路是否有渗漏。

4. 日常使用中应保持柴油发电机的燃油系统清洁，防止灰尘、沙子等杂物进入燃油箱和管路中。

1. 检查冷却水液位，保持在合适范围内，及时补充冷却水。

2. 检查冷却风扇是否正常工作。

3. 定期检查冷却水质量，如发现有杂质或污垢就要及时清洗或更换。

（三）机体维护1. 定期更换柴油发电机组的空气滤清器和燃油滤清器。

2. 定期对发电机进行全面的检查，如有问题及时处理。

2. 定期检查电池充电是否充分，如不充分要及时充电。

（五）其它维护1. 周期性地检查发动机的传动部分及其它连接部位是否松动。

2. 定期检查起动机的磨损情况，以及飞轮、动力传动部件是否有裂纹、变形、损坏情况。

（一）更换柴油机机油定期更换机油，确保发动机正常运转。

柴油发电机组使用的是润滑油，其更换周期一般为500小时或1000小时。

在更换机油时，要保证机油的清洁程度。

（二）更换润滑油、轮廓轮胎及传动皮带1. 润滑油必须达到规定标准，且更换周期须确定。

2. 应保证轮胎气压正常，不低于车辆额定气压。

3. 定期检查传动皮带的拉紧度，及时调整或更换。

1. 对柴油机进行定期检查，每两到三个月进行一次大修。

2. 对柴油机进行定期清洗，保持机器的清洁干净。

总之，柴油发电机组的日常维护与保养对其正常运转和使用寿命都具有极大的影响，因此必须要严格按照保养周期进行维护。

维护好柴油发电机组，才能更好地服务于生产和生活。