现浇桥面板施工工法

总监办技术交底材料（九）现浇桥面板（湿接缝）、连续段施工技术要求一、施工准备1、在现浇桥面板（湿接缝）、连续段施工前，各项目部应根据施工规范、设计文件的要求，编制详细的施工方案。

2、方案中应有详细的施工工艺及材料供应、机械、人员组织、安全、质量、环保措施。

3、在施工前，各项目部要认真组织进行施工技术、安全技术交底，交底要落实到作业班组。

4、各标段应加强图纸熟悉，严格按图纸要求进行施工。

特别是先简支后连续预制箱梁的现浇桥面板（湿接缝）、连续段施工顺序应严格按设计要求顺序进行。

5、因预制标负责负弯矩张拉等工作，要求预制标与路基标严格按业主区分的责任工作面进行施工，并做好相关协调配合工作。

二、模板加工及安装1、根据广州东新高速公路《项目管理手册》和《桥涵施工技术规范》要求，结构物面层必须采用大面积模板。

2、模板应采用吊挂式模板进行施工，在安装现浇桥面板（湿接缝）模板时，应保证底模板与预制箱梁密贴，合理设置吊挂间距。

3、在安装现浇连续段（横隔梁）模板时，底模应按照设计要求安装，并严格控制好底模的顶面高程。

4、现浇连续段支座处底模的支撑可采用砂或其他材料，以方便拆模为主。

严禁将支撑材料（砂、泡沫板等材料）直接作为模板与砼的接触面。

5、模板的安装时间宜安排在所有钢筋焊接连接、安装完毕后进行，以避免电焊对模板造成伤害而影响砼的外观质量。

三、钢筋加工及安装1、严格按照设计、规范和业主、总监办下发的有关要求进行钢筋安装。

2、钢筋的焊接，须确保焊缝的长度、宽度、厚度等几何尺寸符合规范及设计要求。

连接筋焊接应按设计要求进行，即焊接一排、绑扎一排。

按设计单位通知，后加环形筋重叠部位应向上，并进行点焊连接。

3、在安装连续段钢筋时，应注意将支座顶面的预埋钢板安放正确、固定。

4、应注意梁端钢筋（原在预制梁图纸中所示的钢筋为三排）在连续段施工时不得遗漏。

梁端纵向主筋焊接应按设计要求进行帮条焊，帮条焊缝长度应不小于10d。

四、砼浇筑与养护1、砼浇筑前应认真检查钢筋安装数量、规格、型号，并检查钢筋保护层垫块是否满足设计要求，并将模板表面清洗干净。

现浇桥面板施工技术方案一、施工准备1.施工人员的培训和安全技术交底。

施工人员必须经过相关培训，熟悉施工规程和安全技术要求。

2.准备施工材料和设备。

包括搅拌设备、输送设备、模具板材、钢筋和混凝土等。

3.搭建施工临时设施。

包括临时围栏、临时硬化水泥路面等。

4.检查施工场地。

确保施工场地平坦、无障碍。

二、模板安装1.设计并制作桥面板的模板。

根据桥梁的设计要求和现场实际情况，制作适合的模板。

2.安装模板。

根据设计要求和施工图纸，将模板按照预定位置和尺寸进行安装，并进行调整和固定。

三、钢筋布置1.按照设计要求，在模板上进行钢筋的布置。

钢筋的直径、间距和数量必须符合设计要求。

2.确保钢筋的垂直度和水平度。

通过测量和调整，确保钢筋的垂直度和水平度符合要求。

四、浇筑混凝土1.做好混凝土的调配工作。

按照设计要求和施工规范，选用合适的原材料和混凝土配比，进行调配。

2.进行浇筑作业。

将调配好的混凝土通过输送设备输送至模板上，进行浇筑。

在浇筑过程中，要控制好浇筑速度和质量。

3.进行养护工作。

在混凝土浇筑完成后，对桥面板进行养护。

包括覆盖塑料薄膜、喷水养护等。

五、脱模1.混凝土达到脱模强度。

根据混凝土的强度，确定脱模时间。

一般情况下，需等待混凝土达到设计强度75%以上后再进行脱模。

2.脱模作业。

通过拆除和移除模板，完成桥面板的脱模工作。

六、修补处理1.检查并修补桥面板的表面不平整、损坏的部分。

通过修补和打磨，使桥面板表面平整均匀。

2.进行融合处理。

将原有桥面板与新浇筑桥面板进行融合处理，使整个桥面板表面一致。

七、质量验收1.进行桥面板的质量验收。

根据相关规范和要求，对桥面板进行检查和测试，确保其满足设计要求和安全要求。

2.编制施工验收报告。

对桥面板的施工过程和质量进行总结和评价，并编制施工验收报告。

八、安全措施1.制定施工方案。

根据施工现场的实际情况和施工要求，制定合理的安全施工方案。

2.安全培训和交底。

对施工人员进行安全培训，交底施工中的安全要求和注意事项。

现浇段桥面铺装施工方案一、前期准备工作在进行现浇段桥面铺装施工前，需要进行充分的前期准备工作，主要包括：1.确定施工方案：根据设计图纸，确定施工方案，包括布置施工区域、施工顺序、施工工艺等。

2.确定材料和设备：根据设计要求和施工方案，准备好所需的建筑材料和施工设备，如水泥、砂浆、混凝土搅拌机等。

3.现场测量和标线：在施工现场进行测量和标线工作，确定桥面的几何形状和尺寸，以便进行后续的施工。

4.安排人员：确定施工人员的数量和分工，保证施工过程的顺利进行。

二、施工步骤1. 准备工作在开始进行桥面铺装施工前，首先进行准备工作，包括清理施工区域、搭建施工临时设施、准备施工材料和设备等。

2. 混凝土浇筑按照设计要求，在桥面铺装区域进行混凝土浇筑，需要注意浇筑的均匀性和密实性，保证混凝土的质量。

3. 梁体固定在混凝土初凝后，对梁体进行固定，确保梁体与桥面混凝土的良好连接。

4. 混凝土抹面对桥面混凝土进行抹面处理，保证桥面的平整度和光滑度，提高桥面使用寿命。

5. 防水处理进行桥面的防水处理，确保桥面不受雨水浸泡和侵蚀，延长桥面的使用寿命。

6. 检查和验收在施工完成后，对桥面进行检查和验收，确保施工质量符合设计要求，保证桥面的安全性和稳定性。

三、施工注意事项1.保证施工现场的安全，设置警示标志和防护设施，避免施工过程中发生意外事故。

2.严格按照设计要求和施工方案进行施工，保证施工质量。

3.控制施工过程中的水泥浆水平，保证混凝土的强度和密实度。

4.注意施工区域的环境保护，避免污染和破坏。

5.定期检查和维护施工设备，确保施工顺利进行。

四、施工结束经过以上步骤的施工，现浇段桥面铺装工程完成。

在接下来的使用过程中，需要定期维护和保养桥面，确保桥面的使用寿命和安全性。

以上就是现浇段桥面铺装施工方案的相关内容，希望能对您有所帮助。

现浇桥面板脚手架施工方案1. 引言现浇桥面板脚手架施工是桥梁施工过程中的重要环节，旨在为桥梁提供施工所需的支撑和临时工作平台。

本文档将详细介绍现浇桥面板脚手架施工方案，包括脚手架选型、安装步骤和注意事项等内容。

2. 脚手架选型脚手架的选型应根据具体桥梁结构和施工要求来确定。

以下是常用的脚手架类型：2.1 钢管脚手架钢管脚手架是一种常用的脚手架类型，由钢管和连接件组成。

它具有承载能力高、稳定性好的特点，适用于较高桥梁的施工。

支撑式脚手架主要由支撑桩、杆件和水平梁组成。

它适用于较低桥梁的施工，具有搭建方便、成本较低的优势。

3. 施工步骤现浇桥面板脚手架施工的步骤可以分为以下几个阶段：3.1 规划和准备在施工前，应根据桥面板设计要求和施工计划进行规划，确定脚手架的位置和布置。

然后，准备好所需的脚手架材料和工具。

3.2 安装基础支撑首先，在桥梁两侧的断面设置基础支撑点，用来支撑脚手架的主杆和水平梁。

然后，根据设计要求，安装支撑桩和水平梁。

根据选定的脚手架类型，搭建脚手架的具体步骤会有所不同。

以下是一般步骤：•设立主杆：根据设计要求，安装主杆，并确保与支撑桩和水平梁连接稳固。

•安装水平梁：将水平梁安装在主杆上，并调试水平度。

•安装工作平台：在水平梁上安装工作平台板，确保平整、牢固。

3.4 检查和调整在搭建完脚手架后，进行检查和调整，确保脚手架的稳定性和安全性。

特别要注意以下几点：•脚手架各部件连接是否牢固。

•脚手架的水平度和垂直度是否满足要求。

•工作平台是否平整、牢固。

3.5 拆除脚手架在桥面板浇筑完成后，需要拆除脚手架。

拆除时，应按照相反的步骤进行，先拆除工作平台，然后拆除水平梁和主杆，最后拆除基础支撑。

4. 注意事项在进行现浇桥面板脚手架施工时，需要注意以下事项以确保施工质量和安全：•使用合格的脚手架材料和工具。

•在搭建脚手架前，进行严格的检查和试验。

•在施工过程中，应定期检查脚手架的稳定性和安全性。

第1篇本项目为某高速公路桥面板施工，桥面板采用预制混凝土板，桥梁全长为X米，桥面宽度为X米，采用双向四车道设计。

桥面板预制长度为X米，宽度为X米，厚度为X厘米。

本次施工方案主要包括桥面板预制、运输、安装、验收等环节。

二、施工准备1. 施工组织设计（1）成立桥面板施工项目部，明确项目经理、技术负责人、质量负责人等岗位。

（2）编制施工组织设计，明确施工工艺、施工进度、资源配置等。

2. 施工材料（1）预制混凝土板：符合设计要求的预制混凝土板。

（2）钢筋：符合设计要求的钢筋。

（3）水泥、砂、石子等原材料：质量符合国家标准。

3. 施工设备（1）预制混凝土板生产线：具备生产预制混凝土板的能力。

（2）运输车辆：具备运输预制混凝土板的能力。

（3）安装设备：具备安装预制混凝土板的能力。

4. 施工人员（1）施工队伍：具备桥面板施工经验的专业队伍。

（2）技术人员：具备相关专业知识和技能的技术人员。

（3）质量检验人员：具备质量检验能力的专业人员。

三、施工工艺1. 桥面板预制（1）模板制作：根据设计图纸，制作符合要求的模板。

（2）钢筋加工：根据设计图纸，加工符合要求的钢筋。

（3）混凝土拌制：按照配合比，拌制符合要求的混凝土。

（4）浇筑混凝土：将混凝土浇筑入模板，振动密实。

（5）养护：按照规范要求进行养护，保证混凝土强度。

（6）脱模：达到设计强度后，进行脱模。

2. 桥面板运输（1）运输车辆：选用具备运输能力的车辆。

（2）运输路线：规划合理的运输路线，确保运输安全。

（3）运输过程：严格控制运输过程中的速度和载重，防止损坏预制混凝土板。

3. 桥面板安装（1）安装准备：检查预制混凝土板的质量，确保符合要求。

（2）定位：根据设计图纸，确定预制混凝土板的安装位置。

（3）吊装：使用吊装设备将预制混凝土板吊装至安装位置。

（4）安装：将预制混凝土板安装到位，并进行调整。

（5）固定：使用锚固件将预制混凝土板固定。

4. 桥面板验收（1）外观检查：检查预制混凝土板的外观质量。

桥面混凝土铺装层施工工法（以空心板桥示例）1.施工办法:2.桥面铺装施工先将墩顶构造持续段负弯矩钢筋按设计规定进行搭接焊连接, 安装模板进行C50混凝土连接段浇注, 浇注时应控制好现浇段几何尺寸及外观质量。

再安装空心板绞缝钢筋并浇筑绞缝混凝土。

待持续段现浇混凝土强度（以同条件养生试件为准）达到设计规定后, 按照规范及设计规定安装桥面铺装层钢筋, 待监理验收合格后, 按半幅每联整体进行混凝土桥面铺装施工, 砼铺装层厚度按设计厚度控制。

砼采用砼罐车运送、吊车吊装、人工配合铺料, 采用高频率低振幅平板震动器, 结合三辊轴等符合规定机械设备施工。

机械设备行走要匀速缓慢, 有助于提高成型砼平整度和密实度。

若在施工过程中发现局部缺料时, 应及时补料到位并重新用三辊轴振捣, 保证桥面铺装一次成形。

使用三辊轴滚筒滚压整平后, 再用6米长合金直尺进行刮平, 最后人工收浆、拉毛。

如果气温较高, 应严格控制浇注时间, 尽量避免高温作业。

桥面铺装工艺流程为：测量放线→模版（导轨）安装→吊机吊装运料→混凝土人工布料→平板振捣器振实→人工布料找平→三辊轴机振捣整平→6米合金直尺刮平→人工收浆、拉毛→养生。

施工工艺控制要点:1）测量放样:施工前由测量班复测桥面中心线、桥面宽度、泄水管位置和桥面板高程, 依桥梁纵向里程桩号按三米长半幅为一种断面（一种断面均匀布设三个点, 以红色油漆作标记）实行水准测量, 以此控制方钢导轨和钢筋导轨安装高度, 并作为竣工后检测铺装层厚度基准高程点。

桥面铺装混凝土施工前对导轨顶面进行水准测量, 以保证铺装层设计厚度, 测量人员还要对半幅中线位置（定导轨平面位置）、导轨顶横、纵坡度进行复核, 确认无误后方可进行混凝土浇筑。

2）桥面板清理:先凿除桥面板上浮浆及松散砼、将桥面板彻底清理干净, 用清水进行高压冲洗（或用空压机进行高压气吹洗）, 做到无积尘、无杂物, 无浮浆及松散砼, 保证桥面铺装层与梁体紧密结合。

芜雁高速公路NO.05合同段(K16+783～K18+819.3）现浇桥面板及横隔梁施工方案编制：何耀审核: 郭慧批准：杨荣青中交一公局海威工程建设有限公司芜雁高速公路第五合同段项目经理部2010年09月28日目录一、工程概况 (1)二、施工前的准备 (1)三、施工方案 (2)1、钢筋加工及安装 (2)2、模板加工及安装 (3)3、混凝土浇筑 (3)4、拆除模板 (4)5、成品保护 (4)四、质量保证措施 (5)1、质量目标 (5)2、质量保证措施 (5)3、质量标准 (6)五、安全、环境保护、文明施工措施 (6)1、安全保证措施 (6)2、环境保证措施 (8)3、文明施工措施 (9)现浇桥面板及横隔梁施工方案一、工程概况本合同段上部结构除A匝道一号桥,B、C、D、E匝道桥为现浇箱梁外，其余均为装配式部分预应力简支箱梁，长度从19米至25米不等，共计712片，采用纵向桥面连续梁,单独预制，简支安装,现浇连续接头的先简支后连续的结构体系。

现浇桥面板宽度从44cm至117cm不等。

二、施工前的准备箱梁吊装完毕后，检查箱梁梁两侧浇筑处粗骨料是否露出、松散砼是否清理干净，发现不符合要求的重新凿毛。

清理干净横隔板和顶板预留钢筋上的铁锈，并整理好吊装过程弯曲的预留钢筋,使两箱梁梁之间的钢筋顺直对齐。

现场准备好手拉葫芦和施工模板,提前用钢筋焊制一个作业平台，以便后续施工.现场用20圆钢焊接制一个作业平台,钢筋间距0.4m，在底部铺设竹胶板，四根受拉钢筋采用圆钢焊接。

从底部向上每隔0。

4m做一个护栏，如下图所示。

拟定工人平均重150kg，湿接缝最大宽度为1。

17m，钢筋和竹胶板自重30kg，模板重100kg，则单根钢筋受力为:(150×2+30）/4kg=82。

5kg=0。

825kn，单根钢筋承受压力为:0。

825/3.14×0。

01 =26。

27Kpa，能满足施工要求。

三、施工方案施工工艺流程：焊接连续接头段钢筋→绑扎横梁钢筋→设置接头扁束波纹管并穿束→浇筑连续接头、中横梁及其两侧与顶板负弯矩束同长度范围内的桥面板→张拉顶板负弯矩预应力钢束→由跨中向支点浇筑剩余部分桥面板现浇桥面板混凝土。

一、施工方案1. 工程概况本工程为某高速公路桥梁工程，桥面板采用预制混凝土结构。

桥面板尺寸为长×宽×高=10m×2.5m×0.25m，总重量约50吨。

桥面板安装施工需确保施工质量、安全、进度及环保要求。

2. 施工流程（1）桥面板运输：将预制桥面板从工厂运输至施工现场。

（2）桥面板定位：根据设计图纸，在桥墩上预埋定位钢筋，确保桥面板安装准确。

（3）桥面板吊装：采用吊车将桥面板吊装至预定位置。

（4）桥面板焊接：将桥面板与预埋钢筋进行焊接，确保桥面板与桥墩连接牢固。

（5）桥面板浇筑混凝土：在桥面板底部浇筑混凝土，填充预留空隙，确保桥面板与桥墩整体受力。

（6）混凝土养护：浇筑完成后，进行混凝土养护，确保混凝土强度达到设计要求。

3. 施工组织（1）施工队伍：成立专业的桥面板安装施工队伍，包括技术人员、施工人员、质量检查人员等。

（2）施工设备：配备吊车、混凝土输送泵、钢筋切割机、焊接设备等。

（3）施工材料：选用符合设计要求的预制混凝土桥面板、钢筋、混凝土等。

二、施工工艺1. 桥面板运输（1）采用平板车运输预制桥面板，确保运输过程中的安全。

（2）运输过程中，避免桥面板受到碰撞、挤压等损伤。

2. 桥面板定位（1）根据设计图纸，在桥墩上预埋定位钢筋，确保定位精度。

（2）预埋钢筋长度、间距应符合设计要求。

3. 桥面板吊装（1）采用吊车进行桥面板吊装，确保吊装过程中的安全。

（2）吊装过程中，注意吊车与桥面板的平衡，避免桥面板倾斜。

4. 桥面板焊接（1）采用电弧焊进行桥面板与预埋钢筋的焊接。

（2）焊接过程中，确保焊接质量，避免出现焊接缺陷。

5. 桥面板浇筑混凝土（1）在桥面板底部浇筑混凝土，填充预留空隙。

（2）混凝土浇筑过程中，确保浇筑均匀，避免出现蜂窝、麻面等缺陷。

6. 混凝土养护（1）浇筑完成后，采用喷淋、覆盖等方法进行混凝土养护。

（2）养护期间，确保混凝土强度达到设计要求。

桥面结构现浇部分工程施工设计方案一、设计概述桥面结构现浇部分工程施工设计方案，是指对桥面结构进行施工设计的具体方案。

桥面结构是桥梁的上部结构，承受着桥梁的车辆荷载和自重荷载等作用。

现浇部分是指桥面结构中需要现场施工的部分，通常包括桥面板、盖梁、预应力张拉工序等。

施工设计方案在进行桥面结构施工时起到了重要的指导作用，确保施工的安全、质量和进度。

本文将对桥面结构现浇部分工程施工设计方案进行详细的介绍。

二、施工前准备工作1.熟悉施工图纸：施工前要熟悉桥面结构的施工图纸，了解现浇部分的具体要求和施工方法。

2.材料采购：根据施工图纸要求，采购桥面板、钢筋、模板、混凝土等材料，确保材料的质量和数量充足。

3.设备安排：确定所需要使用的施工机械、工具和设备，包括起重机、模板架、混凝土搅拌机等，并进行安排和调试。

三、施工方案1.浇注桥面板：根据施工图纸要求，在预留的盖梁上设置支座，并进行调整和固定。

安装好防水层后，进行桥面板的模板安装和定位。

在模板中铺设钢筋，根据设计要求进行绑扎。

在模板上铺设好钢筋后，进行混凝土的现场搅拌，并使用梯形漏斗逐段浇注，同时使用振捣器进行振捣，确保混凝土的排气和均匀度。

2.浇注盖梁：根据施工图纸要求，将预制的盖梁安装到桥面板的预留位置上，并进行调整和固定。

在盖梁上设置支座，并进行调整和固定。

在盖梁上进行预制梁与盖梁之间钢筋的连接，并使用钢筋焊接进行固定。

然后再进行混凝土的现场搅拌，并使用梯形漏斗逐段浇注，同时使用振捣器进行振捣，确保混凝土的排气和均匀度。

3.预应力张拉工序：根据施工图纸要求，在桥梁的预留孔洞中安装预应力锚具，并进行固定和调整。

根据设计要求，在桥面板和盖梁的预留孔洞中拉张预应力钢束，并进行预应力张拉和锚固。

张拉后检测和调整预应力张拉的张力，确保张拉的质量和安全。

4.现场质量控制：在施工过程中，进行现场质量控制，包括混凝土的固化过程的湿度和温度的监测、混凝土的强度试验、桥梁的水平和垂直度的检测等。