下载文档原格式
一、编制依据1. 国家及地方有关桥梁建设的法律法规、规范和标准；2. 工程设计文件及图纸；3. 施工合同及相关技术文件；4. 施工现场实际情况。
二、工程概况1. 工程名称：XX桥梁工程；2. 工程地点：XX市XX县；3. 工程规模：全长XX米，桥面宽度XX米，桥面净宽XX米；4. 结构形式：预应力混凝土连续梁；5. 设计标准：按《公路工程技术标准》执行。
三、施工总体部署1. 施工组织：成立桥面板施工项目部，负责桥面板施工的组织、协调和管理工作；2. 施工顺序：先进行桥面板钢筋绑扎，然后进行混凝土浇筑，最后进行桥面铺装；3. 施工进度：根据工程进度计划，确保桥面板施工按期完成。
四、施工工艺与方法1. 钢筋绑扎：按照设计要求，采用绑扎钢筋的方式，确保钢筋间距、位置和锚固长度符合规范；2. 模板安装：采用组合钢模板，按照设计要求进行安装，确保模板的稳定性、垂直度和精度；3. 混凝土浇筑：采用泵送混凝土，按照设计配合比进行浇筑，确保混凝土强度、密实度和耐久性；4. 预应力施工：采用后张法预应力施工，按照设计要求进行张拉、锚固和压浆；5. 桥面铺装：采用沥青混凝土或水泥混凝土进行铺装，确保桥面平整、密实、抗滑。
五、质量控制措施1. 施工前对施工人员进行技术培训，提高施工人员的技术水平；2. 严格按照设计要求和规范进行施工，确保施工质量；3. 加强施工过程中的质量检查，发现问题及时整改；4. 完成施工后，进行质量验收，确保桥面板质量符合设计要求。
六、安全措施1. 加强施工现场安全管理，确保施工人员的人身安全；2. 设置安全警示标志，提醒施工人员注意安全；3. 严格遵守操作规程，防止安全事故的发生；4. 定期进行安全检查，及时消除安全隐患。
七、环境保护措施1. 严格控制施工现场扬尘，采取洒水、覆盖等措施；2. 处理施工垃圾，防止污染环境；3. 采取有效措施，降低施工噪声；4. 遵守国家环保法律法规，确保施工过程中环境保护。
一、工程概况本项目位于XX省XX市，全长XX公里，是一座跨越XX河流的现浇桥梁。
桥梁采用预应力混凝土结构，主跨XX米，桥面宽度XX米，包括双向XX车道。
施工过程中，将面临复杂的地形、水文条件以及高空作业等安全风险。
二、施工目标1. 确保工程质量和安全，实现零事故、零污染、零投诉的目标。
2. 按照合同约定的时间节点完成桥梁的施工任务。
3. 优化施工工艺，提高施工效率，降低施工成本。
三、施工内容1. 桥梁基础施工：包括桩基、承台、墩身等。
2. 桥梁上部结构施工：包括主梁、桥面板、伸缩缝等。
3. 桥梁附属设施施工：包括桥栏杆、桥灯、排水设施等。
四、施工工艺1. 基础施工：- 桩基施工采用旋挖钻机成孔，混凝土灌注桩。
- 承台施工采用现浇混凝土，采用分层浇筑、连续作业。
- 墩身施工采用模板施工，混凝土浇筑采用泵送。
2. 上部结构施工：- 主梁施工采用支架现浇，采用分段施工、连续浇筑。
- 桥面板施工采用预制拼装，现场浇筑接缝。
- 伸缩缝施工采用钢制伸缩缝，现场焊接。
3. 附属设施施工：- 桥栏杆施工采用预制构件，现场安装。
- 桥灯施工采用预制灯杆，现场安装。
- 排水设施施工采用预制构件，现场安装。
五、质量控制1. 严格材料检验，确保材料质量符合设计要求。
2. 加强施工过程控制，严格执行施工规范和操作规程。
3. 定期进行质量检查，及时发现和处理质量问题。
4. 加强施工人员培训，提高施工人员质量意识。
六、安全控制1. 制定安全管理制度，明确安全责任。
2. 加强施工现场安全管理，确保施工人员安全。
3. 定期进行安全检查，及时发现和处理安全隐患。
4. 加强应急救援演练，提高应急处置能力。
七、进度控制1. 制定详细的施工进度计划，明确各阶段目标。
2. 加强施工组织协调，确保各工序衔接顺畅。
3. 加强施工进度监控，及时调整施工计划。
4. 确保按期完成施工任务。
八、环境保护1. 制定环境保护方案，减少施工对环境的影响。
2. 加强施工现场环境管理，确保施工现场整洁。
现浇桥面板施工技术方案一、施工准备1.施工人员的培训和安全技术交底。
施工人员必须经过相关培训，熟悉施工规程和安全技术要求。
2.准备施工材料和设备。
包括搅拌设备、输送设备、模具板材、钢筋和混凝土等。
3.搭建施工临时设施。
包括临时围栏、临时硬化水泥路面等。
4.检查施工场地。
确保施工场地平坦、无障碍。
二、模板安装1.设计并制作桥面板的模板。
根据桥梁的设计要求和现场实际情况，制作适合的模板。
2.安装模板。
根据设计要求和施工图纸，将模板按照预定位置和尺寸进行安装，并进行调整和固定。
三、钢筋布置1.按照设计要求，在模板上进行钢筋的布置。
钢筋的直径、间距和数量必须符合设计要求。
2.确保钢筋的垂直度和水平度。
通过测量和调整，确保钢筋的垂直度和水平度符合要求。
四、浇筑混凝土1.做好混凝土的调配工作。
按照设计要求和施工规范，选用合适的原材料和混凝土配比，进行调配。
2.进行浇筑作业。
将调配好的混凝土通过输送设备输送至模板上，进行浇筑。
在浇筑过程中，要控制好浇筑速度和质量。
3.进行养护工作。
在混凝土浇筑完成后，对桥面板进行养护。
包括覆盖塑料薄膜、喷水养护等。
五、脱模1.混凝土达到脱模强度。
根据混凝土的强度，确定脱模时间。
一般情况下，需等待混凝土达到设计强度75%以上后再进行脱模。
2.脱模作业。
通过拆除和移除模板，完成桥面板的脱模工作。
六、修补处理1.检查并修补桥面板的表面不平整、损坏的部分。
通过修补和打磨，使桥面板表面平整均匀。
2.进行融合处理。
将原有桥面板与新浇筑桥面板进行融合处理，使整个桥面板表面一致。
七、质量验收1.进行桥面板的质量验收。
根据相关规范和要求，对桥面板进行检查和测试，确保其满足设计要求和安全要求。
2.编制施工验收报告。
对桥面板的施工过程和质量进行总结和评价，并编制施工验收报告。
八、安全措施1.制定施工方案。
根据施工现场的实际情况和施工要求，制定合理的安全施工方案。
2.安全培训和交底。
对施工人员进行安全培训，交底施工中的安全要求和注意事项。
现浇桥面板工程施工方案本文将对现浇桥面板工程的施工方案进行详细的介绍和分析。
现浇桥面板工程是指将混凝土铺筑在梁上，形成一个平整的桥面。
桥面板是桥梁上主要受力部件之一，对于保证桥梁的正常使用具有重要的作用。
工程施工方案的设计和实施将直接影响到桥面板工程的质量和效果。
1.施工前准备工作(1)桥面板的设计和计算：根据桥梁的设计要求和相关规范，对桥面板进行合理的设计和计算，确定桥面板的尺寸、材料和施工工艺。
(2)材料准备：桥面板施工所需的混凝土、钢筋、膨胀剂等材料要提前统一采购，并按规范要求进行检验和储存。
(3)施工人员组织：根据工程的规模和施工进度，合理配置施工人员，包括项目经理、技术人员、施工队等。
(4)施工机械设备准备：根据施工方案和工程要求，准备好所需的施工机械设备，包括搅拌机、输送泵、振动器等。
2.桥面板的施工工艺(1)基础处理：在桥梁梁底进行清理，清除落筋、膨胀材料等杂物，然后进行湿润处理，保持梁底湿润。
(2)模板安装：根据桥面板的尺寸和几何形状，设计和制作相应的钢模板，并进行安装固定。
(3)钢筋布置：根据桥面板的受力要求，在模板内部进行钢筋的布置，包括纵向钢筋和横向钢筋。
要保证钢筋的位置准确、间距均匀，并与梁底的钢筋连接良好。
(4)混凝土浇筑：先进行混凝土的拌和，在桥面板的模板内倒入混凝土，在倒注混凝土的过程中，要注意防止混凝土的泄漏和振实。
(5)表面处理：对已浇筑的桥面板表面进行处理，包括抹平、抹光等工序，确保桥面板表面平整光滑。
(6)养护：施工完成后，对桥面板进行适当的养护，保证混凝土的强度和耐久性。
3.安全措施(1)施工现场要设置明显的警示标志，划定施工区域，并进行专人管理。
(2)施工期间，施工人员要佩戴安全帽、手套等个人防护用品，并严格按照操作规程进行操作。
(3)对施工机械设备进行定期检查和维护，保证其正常运行，减少事故发生的概率。
(4)施工过程中，要注意对临近的交通道路和水域的保护，设置有效的隔离措施，确保施工安全。
现浇桥面铺装工程专项施工方案一、工程概述二、工程准备1.施工前的准备工作：a.对施工现场进行勘察，确定桥面铺装的尺寸、施工量等；b.制定施工计划，确定施工时间和工期；c.编制施工方案，明确施工流程和安全措施；d.采购所需的施工材料和设备。
2.施工团队的组建：a.确定现场负责人，负责协调和指挥施工工作；b.安排施工人员，包括桥梁工程师、技术人员、操作工等。
三、桥面铺装材料准备1.桥面铺装所需材料：a.水泥：按设计要求和混凝土配合比要求购买；b.细砂：符合设计要求的细砂；c.砾石：符合设计要求的砾石，用于铺设桥面层；d.铁筋：用于加固桥面层；e.铺面沥青：用于保护桥面层。
2.施工材料的检验：a.对采购的水泥、细砂、砾石进行质量检验，确保符合设计要求；b.对铺面沥青进行质量检验，确保质量合格。
四、施工方案1.桥面铺装的基础处理：a.清理施工现场，确保桥面清洁；b.对基础进行处理，清除杂物和积水。
2.铺设预制板：a.将预制板按设计要求放置于桥面基础上，采用机械设备进行铺设；b.确保预制板的平整、紧密铺设。
3.确定桥面层施工层数：a.根据设计要求确定桥面层的施工层数；b.按层次进行施工，确保每层符合设计要求。
4.桥面层的混凝土浇筑：a.按设计要求进行混凝土搅拌；b.采用机械设备进行浇筑，确保浇筑均匀。
5.桥面层的养护：a.进行桥面层的养护，保持湿润；b.严禁施工过程中的车辆和人员进入桥面层。
五、施工流程1.桥面基础处理；2.铺设预制板；3.确定桥面层施工层数；4.桥面层混凝土浇筑；5.养护桥面层。
六、施工安全措施1.严格遵守施工现场安全规定，佩戴安全防护用品；2.对施工现场进行临时防护，确保施工安全；3.严格控制桥面层混凝土施工人员数量和施工设备；4.在施工现场设置警示标志，防止行人和车辆进入施工区域。
总结：。
现浇段桥面铺装施工方案一、前期准备工作在进行现浇段桥面铺装施工前，需要进行充分的前期准备工作，主要包括：1.确定施工方案：根据设计图纸，确定施工方案，包括布置施工区域、施工顺序、施工工艺等。
2.确定材料和设备：根据设计要求和施工方案，准备好所需的建筑材料和施工设备，如水泥、砂浆、混凝土搅拌机等。
3.现场测量和标线：在施工现场进行测量和标线工作，确定桥面的几何形状和尺寸，以便进行后续的施工。
4.安排人员：确定施工人员的数量和分工，保证施工过程的顺利进行。
二、施工步骤1. 准备工作在开始进行桥面铺装施工前，首先进行准备工作，包括清理施工区域、搭建施工临时设施、准备施工材料和设备等。
2. 混凝土浇筑按照设计要求，在桥面铺装区域进行混凝土浇筑，需要注意浇筑的均匀性和密实性，保证混凝土的质量。
3. 梁体固定在混凝土初凝后，对梁体进行固定，确保梁体与桥面混凝土的良好连接。
4. 混凝土抹面对桥面混凝土进行抹面处理，保证桥面的平整度和光滑度，提高桥面使用寿命。
5. 防水处理进行桥面的防水处理，确保桥面不受雨水浸泡和侵蚀，延长桥面的使用寿命。
6. 检查和验收在施工完成后，对桥面进行检查和验收，确保施工质量符合设计要求，保证桥面的安全性和稳定性。
三、施工注意事项1.保证施工现场的安全，设置警示标志和防护设施，避免施工过程中发生意外事故。
2.严格按照设计要求和施工方案进行施工，保证施工质量。
3.控制施工过程中的水泥浆水平，保证混凝土的强度和密实度。
4.注意施工区域的环境保护，避免污染和破坏。
5.定期检查和维护施工设备，确保施工顺利进行。
四、施工结束经过以上步骤的施工，现浇段桥面铺装工程完成。
在接下来的使用过程中，需要定期维护和保养桥面，确保桥面的使用寿命和安全性。
以上就是现浇段桥面铺装施工方案的相关内容，希望能对您有所帮助。
桥面板专项施工方案目录1. 桥面板专项施工方案概述 (2)1.1 工程概况 (2)1.2 编制目的 (3)1.3 适用范围 (4)2. 施工准备 (4)2.1 施工组织设计 (5)2.2 现场布置 (7)2.3 人员配备与培训 (8)2.4 机械设备及材料准备 (9)2.5 安全与环保措施 (10)3. 桥面板施工工艺 (11)3.1 桥面板预制与安装 (12)3.1.1 预制板生产与运输 (14)3.1.2 预制板堆放与吊装 (15)3.1.3 预制板安装与连接 (16)3.2 桥面板现浇与养护 (19)3.2.1 现浇混凝土浇筑 (20)3.2.2 混凝土养护与管理 (22)3.3 桥面板防水处理 (23)3.3.1 防水层施工 (25)3.3.2 防水层检验与验收 (26)4. 桥面板施工质量控制 (27)4.1 质量目标与要求 (28)4.2 质量检查与验收标准 (29)4.3 质量问题处理与改进 (30)5. 桥面板施工安全与环保 (31)5.1 安全管理制度与措施 (32)5.2 环保措施与要求 (33)5.3 事故应急预案与演练 (33)6. 桥面板施工进度管理 (35)6.1 施工计划与进度安排 (36)6.2 进度控制与调整 (37)6.3 进度考核与奖惩 (38)7. 桥面板施工技术与创新 (39)7.1 技术创新与应用 (40)7.2 施工方法改进与优化 (41)7.3 信息化管理与应用 (42)1. 桥面板专项施工方案概述本工程的桥面板施工方案旨在规范桥面板的施工技术，确保工程质量、安全和进度目标的顺利完成。
该方案针对的桥梁建设，详细阐述了桥面板的材料选择、预制方式、运输安装、拼缝处理、养护等关键环节的施工技术要求、安全措施和质量控制措施。
桥面板结构特点及设计要求：概述桥面板的类型、尺寸、材料和强度指标等关键参数，以及设计中提出的特殊要求。
重点阐述腹板预埋件、平衡梁连接等施工组织，并制定详细的施工进度、机械配置和人员安排方案。
现浇桥板施工方案一、施工准备1. 资料准备在施工现场需要准备以下资料：•桥板图纸和设计方案•施工进度计划•施工人员资质证书•施工机械设备清单•施工材料清单和检测报告•安全生产方案2. 施工人员组织与安排根据施工进度计划，合理安排施工人员的数量和岗位分工。
确保施工队伍的协调运作，提高施工效率。
3. 现场准备•清理施工现场，确保施工场地整洁无障碍。
•贴好施工警示标志，设置施工安全通道。
•检查施工设备的完好性，并保证设备操作人员的安全。
•搭建施工临时设施，如搭建施工工棚、搭建安全防护网等。
二、桥板施工过程1. 模板安装a. 模板制作根据桥板的尺寸和设计要求，制作适合的模板。
模板应采用优质的胶合板或者钢模板，并经过检测合格。
b. 模板安装将制作好的模板按照设计要求固定在现场，确保模板的平整度和稳固性。
需要注意的是，模板的安装应符合安全技术规程，确保施工过程中的安全性。
2. 钢筋布置a. 钢筋加工根据桥板设计要求，进行钢筋加工。
钢筋应采用符合规范的钢筋，并在施工前经过质检合格。
b. 钢筋布置根据桥板设计要求，在模板内进行合理的钢筋布置。
确保钢筋的位置、间距和数量符合设计要求，同时要注意钢筋的纵横连接。
3. 混凝土浇筑a. 混凝土搅拌根据混凝土设计配合比，使用搅拌机进行混凝土的搅拌。
搅拌过程中，需要合理控制水灰比，保证混凝土质量。
b. 浇筑混凝土将搅拌好的混凝土倒入模板内，逐层浇筑。
确保混凝土的均匀性和充实性，避免出现空洞等质量问题。
4. 养护与拆模a. 养护待混凝土浇筑完成后，对桥板进行养护。
养护过程应注意控制温度和湿度，保证混凝土的适宜养护环境。
b. 拆模经过养护期后，对桥板进行拆模。
拆模过程应谨慎操作，避免对桥板产生损伤。
三、施工安全措施1. 安全教育和培训在施工前，向所有参与施工的工作人员进行安全教育和培训。
确保施工人员了解施工过程中的危险因素和安全操作规范。
2. 安全检查和监督在施工过程中，定期进行安全检查，发现问题及时整改。
一、工程概况本工程为某高速公路桥梁工程，桥梁全长为X米，桥面宽度为Y米，采用预应力混凝土结构。
本专项施工方案针对现浇桥面施工，旨在确保施工质量、安全和进度。
二、施工准备1. 人员准备：组织一支经验丰富、技术熟练的施工队伍，明确各工种人员职责，确保施工顺利进行。
2. 材料准备：采购符合设计要求的混凝土、钢筋、水泥、砂石等原材料，并进行严格的质量检验。
3. 机械设备准备：配置混凝土搅拌站、泵车、钢筋加工设备、模板支撑体系、安全防护设施等。
4. 施工场地准备：清理施工场地，平整地基，做好排水、供电、供水等基础设施。
三、施工工艺1. 模板工程：选用符合设计要求的模板，确保模板平整、牢固、接缝严密。
模板安装完成后，进行预压处理，消除模板变形。
2. 钢筋工程：钢筋加工应符合设计要求，绑扎牢固，保证钢筋间距、保护层厚度等符合规范。
3. 混凝土工程：混凝土配合比应经试验确定，搅拌均匀，控制坍落度。
混凝土浇筑应分层、分段进行，确保混凝土密实。
4. 预应力张拉：预应力筋的张拉应符合设计要求，张拉过程中，严格监控张拉力、伸长量等参数。
5. 桥面防水：桥面防水层施工前，应清除桥面杂物，确保防水层与基层粘结牢固。
四、质量控制1. 材料质量：对原材料进行严格检验，确保材料质量符合设计要求。
2. 施工过程控制：加强施工过程中的质量监控，发现问题及时处理。
3. 混凝土强度：混凝土强度应符合设计要求，进行抽样检验。
4. 预应力张拉：张拉过程中，严格监控张拉力、伸长量等参数，确保预应力达到设计要求。
5. 防水层施工：防水层施工应确保粘结牢固，无气泡、裂缝等缺陷。
五、安全措施1. 施工人员安全：加强施工人员安全教育，提高安全意识。
2. 机械设备安全：定期检查机械设备，确保设备运行正常。
3. 施工现场安全：设置安全警示标志，加强现场安全管理。
4. 防火、防尘、防毒：施工现场应采取防火、防尘、防毒等措施。
六、进度安排1. 施工准备：完成施工图纸会审、人员、材料、设备等准备工作。
桥面结构现浇部分施工方案在桥梁工程中，桥面结构的现浇部分施工是至关重要的环节，它直接关系到桥梁的使用寿命和承载能力。
为了确保施工质量和安全，下面介绍桥面结构现浇部分的施工方案。
1. 施工前准备在开始桥面结构现浇部分的施工前，需要做好以下准备工作：- 组织施工人员，确保施工人员具备相关技术培训和证书； - 安排好施工机械设备，如搅拌车、浇筑设备等； - 准备好建筑材料，如水泥、砂子、石子等； - 制定详细的施工计划，并进行施工现场的踏勘和勘测。
2. 现浇模板的搭设在进行桥面结构现浇部分施工前，需要先搭设好现浇模板。
搭设现浇模板时需要注意以下几点： - 确保模板的平整度和强度符合要求； - 铺设隔离膜，避免混凝土与模板粘连； - 实施检查，确保模板的尺寸和布置符合设计要求。
3. 混凝土的拌合和浇筑在现浇模板搭设完成后，可以进行混凝土的拌合和浇筑工作。
在混凝土拌合和浇筑过程中需要注意以下几点： - 严格按照设计配合比拌合混凝土； - 保持混凝土的拌合均匀，避免出现坍落度不一致的情况； - 控制好浇筑速度，避免出现冷缝和肉眼可见的偏差。
4. 混凝土的养护混凝土浇筑完成后，需要进行养护工作，以确保混凝土的强度和耐久性。
在混凝土养护过程中需要做到以下几点： - 及时进行保湿，保证混凝土的水分充足； -在养护初期避免外力撞击，以防混凝土开裂； - 根据混凝土强度等级和气温确定养护时间，保证混凝土的养护合理。
5. 施工结束当混凝土养护工作完成后，可以拆模清理，检查桥面结构现浇部分的施工质量。
如果发现质量问题，需要及时整改。
最后，可以针对施工过程中的经验教训进行总结，为今后的桥梁工程提供借鉴。
通过以上的施工方案，可以有效保障桥面结构现浇部分施工质量和安全，确保桥梁的使用寿命和承载能力。
新建连云港至盐城铁路站前工程LYZQ-Ⅱ标段现浇桥面板施工专项方案中铁十一局集团有限公司连盐铁路项目经理部二〇一五年十一月TA1 施工方案报审表注：本表一式4份，承包单位3份，监理单位1份。
目录1. 工程概况 (1)2. 编制依据 (1)3. 施工计划 (1)3.1施工进度计划 (2)3.1.1总体施工计划 (2)3.1.2单跨现浇桥面板施工安排 (2)3.2材料与设备计划 (2)3.2.1材料计划 (2)3.2.2主要设备机具计划 (3)4. 施工工艺技术 (3)4.1技术参数 (3)4.2现浇桥面板施工工艺流程图 (4)4.3施工方法 (4)4.3.1金属波纹管制作与安装 (4)4.3.2预应钢绞线制作与安装 (4)4.3.3立桥面板模板 (5)4.3.4钢筋绑扎 (6)4.3.5混凝土浇筑及养护 (6)4.3.6 拆除模板 (7)4.3.7 横向张拉 (7)4.3.8 压浆 (11)4.3.9封端 (12)4.3.10挡砟墙施工 (12)5. 施工安全保证措施 (13)5.1组织保障 (13)5.2制度保障 (13)5.2.1劳动安全制度 (13)5.2.2高空作业安全防护措施 (14)5.2.3工地安全用电安全防护措施 (14)5.3上跨既有线安全防护措施 (15)5.3.1施工安全措施 (15)5.3.2人身安全保护措施 (16)5.3.3电气化区段施工安全保护措施 (16)5.3.4施工机械安全措施 (17)5.3.5高空作业安全措施 (17)5.3.6封锁施工安全措施 (17)5.4人员的教育培训 (18)6. 劳动力计划 (18)现浇桥面板施工专项方案1. 工程概况中铁十一局连盐铁路站前II标段负责连盐正线DK1+752～DK144+800，赣榆港区支线及疏解线、徐圩港区支线及疏解线、包庄上下行联络线、磷矿专用线的预应力混凝土简支T梁架设及桥梁现浇工程。
本标段共有带声屏障简支T梁888孔，其中正线800孔，采用通桥（2012）2209（设声屏障）简支T梁；支线88孔，采用通桥（2012）2109（设声屏障）简支T梁。
2. 编制依据1.连盐铁路站前工程相关设计文件2.《铁路架桥机架梁暂行规程》(铁建设〔2006〕181号)3.《铁路货物装载加固规则》（铁运〔2006〕161号）4.《铁路超限超重货物运输规则》（铁运〔2007〕62号）5.《时速160公里客货共线铁路预制后张法简支T梁》32m、24m、16m梁通用参考图，通桥（2012）2109（设声屏障）6.《时速200公里客货共线铁路预制后张法简支T梁》32m、24m、16m梁通用参考图，通桥（2012）2209（设声屏障）7.《铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10415-2003）8.《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424-2010）9.《铁路工程预应力筋用锚具.夹具和连接器技术条件》（TB/T 3193-2008）10.《铁路后张法预应力混凝土梁管道压浆技术条件》（TB/T 3192-2008）11.《铁路钢桥保护涂装及涂料供货技术条件》（TB/T1527-2011）12.《铁路混凝土桥面防水层技术条件》（TB/T2965-2011）13.苏北公司关于印发《苏北铁路有限公司达到一定规模的安全专项工程管理暂行办法》的通知（苏北安〔2015〕46号）14.其他铁路建设项目的相关施工经验3. 施工计划根据节点工期任务，标段内分3个铺架口同时进行T梁架设，为确保后续工序的跟进，桥面施工至关重要，每个铺架口安排一组施工人员负责桥梁现浇桥面板施工。
3.1施工进度计划3.1.1总体施工计划第一施工区段：2109、2209型简支T梁共53孔，开工时间2015年12月10日，完成时间2017年1月28日，共415天。
第二施工区段：2209型简支T梁342孔，开工时间2015年11月25日，完成时间2017年2月28日，共461天。
第三施工区段：2109、2209型简支T梁共493孔，开工时间2015年12月10日，完成时间2017年6月20日，共558天。
3.1.2单跨现浇桥面板施工安排表3.1.2单跨现浇桥面板施工安排序号工序名称作业时间（天）备注1 安装模板支架 32 钢筋绑扎 13 混凝土浇筑0.54 混凝土养生 1.5 冬期施工时间需增加5 拆除模板支架 16 桥面板横向张拉 17 挡砟墙浇筑 1.5 保护养生8 拆除挡砟墙模板0.5合计103.2材料与设备计划3.2.1材料计划1. 湿接缝、现浇桥面板用钢材及其他材料湿接缝、现浇桥面板用钢材在连云港铺架基地统一加工后，前期通过汽车运输至施工地点，待连云港至海州区间线路铺通后，可采用火车经工程线运输至施工地点。
接地端子、现浇桥面板预埋件等其他材料通过汽车运输至施工地点。
2. 混凝土混凝土优先采用线下单位拌合站的混凝土，拌合站供应困难时采用经苏北公司、监理单位及中铁五院验收合格的商砼站供应。
3. 保温材料冬期施工配备的保温材料由项目部统一采购后运输至施工现场。
3.2.2主要设备机具计划表3.2.2主要设备机具计划序号机具名称规格型号单位数量备注1 汽车吊16t 台 1模板、钢筋及其他材料倒运2 运输汽车8m 辆 23 混凝土罐车台 44 混凝土泵车台 15 手拉葫芦10t 台 1 校正模板平面位置6 发电机30kw 台 17 张拉千斤顶台 28 电焊机台 29 压浆机台 110 模板支架套10 每跨1套4. 施工工艺技术4.1技术参数4.1.1横向预应力钢绞线采用公称直径为15.2 mm 的钢绞线，抗拉强度为1860MPa，弹性模量1.95*105MPa;单线梁采用低回缩锚具锚固，双线梁采用普通夹片式锚具,其技术条件应符合《预应力筋用锚具、夹具和连结器》GB/T14370-2000 的要求。
4.1.2 横向预应力孔道横向预应力孔道采用外径60mm 金属波纹管，声屏障桥面板采用外径50mm 金属波纹管。
4.1.3现浇混凝土隔板联接、湿接缝均采用C50 细石混凝土，控制指标同梁体，挡砟墙采用C40混凝土，声屏障翼缘板采用C50 纤维混凝土。
4.1.4 管道压浆水泥采用强度等级为42.5 的普通低碱硅酸盐水泥，水灰比不超过0.45，压浆需保证管道内不因灰浆析水而形成游离水，寒冷季节须切实防止管道积水、结冰和灰浆受冻，水泥砂浆须饱满密实，强度等级不低于M40。
4.1.5 封锚封锚前对锚具进行防水处理，采用补偿无收缩混凝土填塞，强度等级C50 或同梁体等级。
4.1.6 防水层及保护层防水层采用氯化聚乙烯防水卷材和聚氨脂防水涂料；保护层采用C40 纤维混凝土。
4.1.7 桥梁伸缩缝两孔梁梁缝间铺设三元乙丙橡胶止水带，并用钢盖板覆盖。
4.2现浇桥面板施工工艺流程图穿波纹管、钢绞线立桥面板模板钢筋绑扎浇筑混凝土拆模横向张拉挡砟墙施工4.3施工方法4.3.1金属波纹管制作与安装金属波纹管制作：φ60和φ50金属波纹管在连云港铺架基地集中生产，长度按设计要求下料，梁体架设完后，安装波纹管，波纹管插入预留孔道内200mm 以上且应密贴不漏浆,如有缝隙应用应用胶带和海棉填塞密实；中间隔板的波纹管应在非预应力钢筋施工前，与预应力钢绞线一并穿制。
绑扎非预应力钢筋时应保证波纹管的位置正确。
金属波纹管在混凝土施工过程中应严格保护，严禁振捣棒直接接触波纹管，造成波纹管漏浆形成死孔。
混凝土初凝时应及时串动钢绞线，清理孔道。
4.3.2预应钢绞线制作与安装预应力钢绞线在连云港铺架基地统一制作。
下料长度根据设计图的要求并结合现场实际而定，钢绞线长度考虑张拉端和固定端预留钢筋长度，固定端锚具外预留钢绞线5cm、张拉端锚具外预留钢绞线80cm，长度确定后误差控制在±10mm 之内。
穿预应力钢绞线：检查桥面板预应力孔道合格后穿人，穿入钢绞线时应将波纹管调整就位且两端密封(波纹管在绑扎钢筋时固定)，调整预应力钢绞线的锚固长度，使张拉端便于连接。
穿预应力钢绞线必须在桥梁架设完成后过孔前完成。
4.3.3立桥面板模板在湿接缝施工完成，横向张拉压浆完成后开始安装桥面板处模板。
拆除边梁泄水管弯曲部分，利用泄水管位置安装桥面板支承架（32m边梁8处，24m边梁6处），支承架详见下图。
采用16t吊车配合进行桥面板支架安装。
支架安装完成后进行精调，使用水准仪调整顶面标高，平坡地段支架顶面标高一致，有坡度地段，支架顶面标高按梁体坡度一致。
支架安装完成进行模板安装，模板在安装前必须进行清理、刷油，以保证混凝土表面平整、光洁易于脱模。
模板采用木模，各模板之间用铁钉连接。
为防止混凝土灌注过程中跑模或胀模，安装完后用铁丝进行加固，仔细检查模板安装位置、钢筋保护层是否满足要求，波纹管是否有伤损，发现有问题的及时处理。
图4.3.3 桥面板模板截面图4.3.4钢筋绑扎钢筋的制作统一安排在连云港铺架基地，湿接缝及挡砟墙现浇部位绑扎钢筋，钢筋下料长度根据标准图和现场实际而定。
钢筋下料前应将油渍、漆污清理干净，下料平直，无局部折曲。
绑扎钢筋前检查梁体混凝土厚度是否满足要求，对于混凝土厚度超标导致无法绑扎钢筋的，通知制梁单位及时处理。
钢筋按照设计位置绑扎，间距满足设计要求，在保证混凝土保护层厚度及波纹管安装位置的前提下可适当调整钢筋位置，适应钢筋安装的需要。
4.3.5混凝土浇筑及养护混凝土的入模温度不得超过30度，浇筑应连续进行。
振捣过程中避免重复振捣，并注意对波纹管的保护。
浇筑混凝土时应不断拉动预应力钢束，以避免混凝土进入波纹管将预应力钢束固定。
湿接缝采用自然养护。
混凝土施工完毕，为防止早期收缩出现裂缝，在捣实抹平后即用塑料薄膜覆盖。
在混凝土初凝前，揭开塑料薄膜，进行二次收浆。
并定期进行洒水养生。
当连续五天室外昼夜平均气温低于+5℃或最低气温低于-3℃时，应采取冬期措施进行砼施工。
横隔板及湿接缝部分采用C50补偿收缩细石混凝土，现浇挡砟墙采用C40混凝土。
施工用混凝土由我部向线下单位已通过认证的拌合站采购。
浇筑双线简支T梁时先施工边梁与中梁间湿接缝，然后施工中梁与中梁间湿接缝。
每个分项工程做一组（3个）试块，试块尺寸150mm×150mm×150mm。
防水层采用聚氯乙烯防水卷材，施工过程中注意新旧防水层搭接处需要用聚氨酯防水涂料进行涂刷处理。
涂刷防水涂料并铺设防水卷材，然后浇筑C40混凝土保护层，边梁与中梁之间保护层做成中间略高于两边1cm的形状，中梁与中梁之间保护层表面向泄水管方向按3‰顺坡。
4.3.6 拆除模板剪断加固模板残留在混凝土中的铁丝并对铁丝头作防水防锈处理。
拆模后对混凝土的外观进行检查，对缺陷处进行修补。
并对挡砟墙进行填缝处理。
4.3.7 横向张拉在混凝土强度达到要求后，开始桥面板横向预应力钢绞线张拉及预应力孔的压浆工作，张拉时施工人员从桥面板上方施工，3人一组配合。
